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1、一、目的二、范圍三、職責(zé)規(guī)定行車操作安全方面的要求,保證人員的人身安全及設(shè)備安全運轉(zhuǎn); 行車作業(yè); 行車操作工負責(zé)具體執(zhí)行本規(guī)程;?行車操作人員守則:1、行車操作人員嚴禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干 凈,以防油或水進入操作按鈕盒造成漏電傷人事故; ?2.、行車有故障進行維修時,應(yīng)停靠在安全地點,切斷電源,并掛上“禁止合閘”的警示牌; ?3、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置;?4、行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨操作。?5、開車前應(yīng)認真檢查設(shè)備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件
2、失靈,嚴禁吊運。?6、必須聽從掛鉤起重人員指揮,但對任何人發(fā)動的緊急停車信號,都應(yīng)立即停車?7、行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作,行車起動時應(yīng)先鳴鈴。?8操作控制器手柄時,應(yīng)先從“ 0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級擋減速度。換向時,必須先轉(zhuǎn)回“ 0”位。?9、當接近卷揚限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用反車代替制動、限位代停車,緊急開關(guān)代普通開關(guān)。?10、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。?11、工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。
3、嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。?12、兩臺行車同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調(diào)一致。?13、運行時,行車與行車之間要保持一定的距離,嚴禁撞車,同壁行吊車錯車時,行車應(yīng)開動小車主動避讓。?14、檢修行車應(yīng)停靠在安全地點,切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標志。?15、重噸位物件起吊時,應(yīng)先稍離地試吊,確認吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。?16、行車運行時,嚴禁有人上下,也不準在運行時進行檢修和調(diào)整機件。?17、運動中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“ 0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準離開駕駛室。?18、?澆鑄
4、前,應(yīng)先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運行;澆注時,下降速度要緩穩(wěn)。?19、運行時由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時,必須采取緊急措施向無人處降落。?20、露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作,切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。?21、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。?22、龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙物;吊運高大,物件妨礙視線時,兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。(二)、行車工必須做到“十不吊”?1、超過額定負荷不吊;?2、工作場地昏暗,無法看清場地,初吊物或指揮不明不吊;?3、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;?4、行車吊掛重物直接進行加工的不吊;?5、歪拉斜掛不吊;
5、6、7、&9、工件上站人或放有活動物品的不吊; 氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險的物品不吊; 帶棱角、快口未墊好的不吊;重量不明不吊,埋在地下的物件不吊;?10、管理人員違章指揮不吊;行車工安全操作規(guī)程【起重類】1 行車工須經(jīng)專門安全技術(shù)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨立操作,未經(jīng)專 門訓(xùn)練和通過考試不得單獨操作。2開車前應(yīng)認真檢查設(shè)備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴禁吊運。3必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時不準多人指揮,但時任何人 發(fā)動的緊急停車信號,都應(yīng)立急停車。4.行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作,
6、行車起動時應(yīng)先鳴鈴。5操作控制器手柄時,應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐漸增減速度。換向 時,必須先轉(zhuǎn)回“零”位。6. 當接近卷揚限位時,大小車臨近終端或鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準 用倒車代替制動、限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。7. 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修 外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車8. 工作停歇時,不準將超重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時 應(yīng)鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。9. 兩臺行車同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調(diào)一致10. 運行時行車與行車之間要保持一定的距
7、離,嚴禁撞車。同壁行吊車錯車時, 行車應(yīng)開動小車主動避讓;同上層行車相遇,下層行車應(yīng)主動避讓。11. 檢修行車應(yīng)??吭诎踩攸c,切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要 設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標志。12. 重噸位物件起吊時,應(yīng)先稍離地試吊,確認吊鉤平穩(wěn),制動良好,然后升 高,緩慢運行。不準同時操作三只空中手柄。13. 行車運行時,嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調(diào)整機件。14. 運行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索 具未脫鉤,不準離開駕駛室。15. 澆鑄前,應(yīng)先看好鋼(鐵)水包高度,然后鳴鈴和慢速運行;澆鋼時,下降 速度要緩穩(wěn)。16. 運行時由于突然故障
8、而引起漏鋼(鐵)水或吊件下滑時,必須采取緊急措施 向無人處降落。17. 露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或6級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作,夾軌器應(yīng)夾緊可靠 或用地錨拉緊。切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。18. 夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。19. 龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙;吊運高大物件 妨礙視線時,兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和協(xié)助總指揮,傳遞信息。20. 行車工必須認真做到“十不吊”:(1) 指揮信號不明或亂指揮不吊;(2) 超負荷不吊;(3) 吊物上面站人不吊;(4) 安全裝置失靈不吊;(5) 工件緊固不牢不吊;(6) 光線陰暗看不清不吊;(7) 工件埋在地下不吊;(8) 斜拉工件不吊;(9)
9、棱刃物體沒有襯墊不吊;(10) 要溢揚、易爆炸的物體不吊。21. 工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制 手柄放置“零”位,切斷電源。行車安全操作規(guī)程目的是為了規(guī)定行車操作安全方面的要求,保證人員的人身安全及設(shè)備安全運轉(zhuǎn);它的內(nèi)容有、行車工須持證上崗,作業(yè)時必須正確佩戴安全帽;作業(yè)前應(yīng)認真檢查吊鉤、鋼絲繩 等是否完好,控制按鈕是否靈敏可靠,如果控制器、限位器等出現(xiàn)異常,嚴禁吊運;不準將起重物懸在空中停歇,地面有人或落放吊物時嚴禁在人頭上越過,吊運物件不得離地面過高等。行車安全、目的:規(guī)定行車操作安全方面的要求,保證人員的人身安全及設(shè)備安全運轉(zhuǎn);二、范圍:行車作業(yè);三
10、、職責(zé):行車操作工負責(zé)具體執(zhí)行本規(guī)程;編輯本段 人員守則1、行車操作人員嚴禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或 水進入操作按鈕盒造成漏電傷人事故;2、行車有故障進行維修時,應(yīng)??吭诎踩攸c,切斷電源,并掛上禁止合閘”的警示牌;3、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置;4、 行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨操作。5、開車前應(yīng)認真檢查設(shè)備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器制動 器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴禁吊運。6、必須聽從掛鉤起重人員指揮,但對任何人發(fā)動的緊急停車信號,都應(yīng)立即停車。7、行車工必須在
11、得到指揮信號后方能進行操作,行車起動時應(yīng)先鳴鈴。8、 操作控制器手柄時,應(yīng)先從“位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級擋減速度。換向時,必須先轉(zhuǎn)回“ 0”位。9、當接近卷揚限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用反車代替 制動、限位代停車,緊急開關(guān)代普通開關(guān)。10、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。 小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。11、工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。12、兩臺行車同時起吊一物件時,要聽從指揮,步調(diào)一致。13、運行時,行車與行
12、車之間要保持一定的距離,嚴禁撞車,同壁行吊車錯車時,行車應(yīng)開動 小車主動避讓。14、 檢修行車應(yīng)??吭诎踩攸c,切斷電源掛上 禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄,并掛 禁 止通行”勺標志。15、重噸位物件起吊時,應(yīng)先稍離地試吊,確認吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運行。 不準同時操作三只控制手柄。16、行車運行時,嚴禁有人上下,也不準在運行時進行檢修和調(diào)整機件。17、 運動中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“(位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準離 開駕駛室。18、澆鑄前,應(yīng)先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運行;澆注時,下降速度要緩穩(wěn)。19、運行時由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時,必須采取緊急
13、措施向無人處降落。20、 露天行車遇有暴風(fēng)、 雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作,切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡 牢。21、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。22、 龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙物;吊運高大,物件妨礙視線 時,兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。|編輯本段 隧道行車注意1:入隧道前減速開燈很多人會認為,隧道開車和夜晚開車應(yīng)該沒什么區(qū)別吧?其實不然,隧道中行車也講究技巧,如果是白天駕車,進入隧道的同時光線瞬間變暗,往往此時人眼會短時間內(nèi)難以適應(yīng),因此在進入 隧道前100米左右應(yīng)當降低車速,拉開車距,同時開啟大燈,保持相對慢一些的速度安全進入隧道 中,一般車速不要超過 60km/h,具
14、體的可以根據(jù)隧道前的限速提示來行駛。注意2:拉開足夠安全的車距這里還要特別強調(diào)一下距離,由于進出隧道時光線差別很大,視線會出現(xiàn)短暫的致盲,因此很多人會下意識的帶一腳剎車,并且后車可能也在進入致盲的狀態(tài)中,因此保持較遠的車距才能保證足夠的安全。一般隧道內(nèi)行車的距離要保持100米以上,如果隧道比較長,則需要根據(jù)提示來保持相對應(yīng)的安全行車距離。注意3:切勿開啟遠光燈我們知道,夜晚長時間開啟遠光燈會對對向以及前車造成影響,因為遠光燈會使駕駛員視覺感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內(nèi)外的光線差已經(jīng)使得駕駛員視覺感受很難受了,如果加之遠光燈 光線,更容易出現(xiàn)危險,因此遠光燈是避免使用的。注意4:不得變換車道由于隧道內(nèi)特別是出隧道口光線差,并且通常只有兩三條車道,因此隧道內(nèi)嚴禁變換車道,請一定按照所在車道行駛,更不能進行超車。注意5:嚴禁超速隧道中通常有嚴格的速度限制,即便是高速公路也是如此。限速標識會在進入隧道前的顯著位置進行標注,一些隧道內(nèi)部也有限速提醒。為了安全,一定要嚴格遵守。注意6:駛出隧道后迅速提速與駛?cè)胨淼罆r相同,駛出后仍然會由于光線變化會造成眼部的不適,因此駛出隧道時同樣應(yīng)當放慢車速,但是要在眼睛適應(yīng)外界光
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