增程式電動自行車工程項目工程咨詢知識管理（工程項目組織與管理）

1、泓域咨詢/增程式電動自行車工程項目工程咨詢知識管理增程式電動自行車工程項目工程咨詢知識管理一、 工程咨詢企業(yè)知識管理（一）知識管理及知識管理的組織1知識管理的概念日益激烈的競爭以及其他眾多因素對工程咨詢企業(yè)知識的數(shù)量與質(zhì)量提出了更高的要求。從某種意義上說，知識管理是咨詢企業(yè)最重要的能力。經(jīng)常有人將知識管理與信息管理混為一談。信息是知識的來源，但不一定成為知識。要想從信息中提煉知識，需要有意識地開展必要的活動，使信息經(jīng)過大腦的處理、加工與提煉。知識管理，是建立一套制度，開展一系列活動，獲取、記錄、整合、存取、更新和創(chuàng)新知識，以適當?shù)男问綖樽稍兤髽I(yè)所掌握，成為企業(yè)知識積累中的一部分，用來為客戶、社

2、會創(chuàng)造價值，不至隨著企業(yè)活動的結(jié)束或停止或因當事人的離開而流失。知識管理可以延伸到人在知識方面的行為、企業(yè)管理制度與企業(yè)文化等方面。簡而言之，知識管理就是對知識提煉、創(chuàng)造、共享和積累，以及應(yīng)用等過程進行規(guī)劃、實施和控制的活動。2，知識管理的必要性知識管理能夠減少重復(fù)勞動，增強企業(yè)的記憶，豐富咨詢企業(yè)的智慧。知識管理在全球迅猛發(fā)展的原因在于：（1）競爭。市場競爭日益激烈，創(chuàng)新速度加快。咨詢企業(yè)必須不斷獲得新知識，利用知識為企業(yè)和社會創(chuàng)造價值。要走向世界，就必須掌握與世界交流，以及獲取、創(chuàng)造與轉(zhuǎn)換知識的能力。企業(yè)文化對企業(yè)學(xué)習(xí)能力影響極大，必須擺脫封閉、保守、不思進取的陳舊文化，轉(zhuǎn)變成學(xué)習(xí)型企業(yè)，

3、才能在競爭中立于不敗之地。（2）以客戶為中心。企業(yè)要為客戶創(chuàng)造價值。（3）員工流動。如果企業(yè)不能及時妥善地處理，就會喪失員工在本企業(yè)工作期間獲得的知識。很多咨詢企業(yè)，當某專業(yè)骨干離職后，在相當長一段時間內(nèi)，無法正常開展該專業(yè)的業(yè)務(wù)，給企業(yè)和客戶造成了損失。（4）不確定性。咨詢企業(yè)內(nèi)外不確定因素眾多，市場競爭使咨詢企業(yè)不能確?？蛻羯祥T。當前的世界，新技術(shù)頻出，更新加快，咨詢企業(yè)不能確信自己為客戶提出的技術(shù)方案一定成功。企業(yè)及其成員獲取和使用知識的能力成為企業(yè)生存與發(fā)展的決定性因素，知識已成為企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)與稀缺資產(chǎn)。3知識管理的組織工程咨詢企業(yè)必須建立知識管理需要的組織，明確必要的角色及

4、其職責、權(quán)限和相互關(guān)系，并分派給適當人員。必須制訂管理方針、目標以及實現(xiàn)這些目標所需要的規(guī)章制度。此外，還要設(shè)立必要的知識庫、多渠道知識收集系統(tǒng)等。知識管理需要長期堅持并且努力使其成為企業(yè)文化的一部分。知識管理體系應(yīng)當具備如下特征：（1）以人為本。知識管理要以人為本，咨詢企業(yè)應(yīng)充分發(fā)動每個部門、每一員工，貢獻自己掌握的信息與知識，使之成為企業(yè)的知識與智慧。（2）以無形資產(chǎn)為主要對象。知識管理比以往任何管理形式都更重視知識資產(chǎn)。（3）無間斷的循環(huán)。在企業(yè)存續(xù)期間，知識管理是一個不間斷的“積累一創(chuàng)造一應(yīng)用一再積累一再創(chuàng)造一再應(yīng)用”的循環(huán)過程（4）以提煉隱性知識為主。知識管理對象有顯性和隱性知識，但

5、以提煉隱性知識為重點，設(shè)法將隱性知識轉(zhuǎn)換為易于企業(yè)內(nèi)共享的知識。研究表明，大多數(shù)企業(yè)，有序、關(guān)系清楚，可供員工參考的信息與知識只占自身擁有總量的10%，其他90%存在員工個人大腦之中，且難于用語言、文字或圖形清楚地表達出來供企業(yè)使用。一旦這些人流失，企業(yè)將蒙受巨大損失。（5）以創(chuàng)新為目標。知識管理以創(chuàng)新，以建立創(chuàng)造新知識平臺為目標，創(chuàng)新和孕育新智慧是知識管理的標志。（6）建立學(xué)習(xí)型組織。便于知識管理的組織與疊床架屋的層級組織不同，只有中間層次簡單的“扁平”、開放學(xué)習(xí)型組織，才有利于知識管理。知識管理必須利用先進的信息技術(shù)與工具。有些咨詢企業(yè)已按自身的發(fā)展戰(zhàn)略及管理體制建立了獨特的知識管理系統(tǒng)。

6、與信息管理一樣，知識管理也應(yīng)具備安全管理功能，保護本企業(yè)掌握的知識不受損害。（二）知識管理原則與功能1知識管理原則（1）積累原則。知識積累是實施知識管理的基礎(chǔ)（2）共享原則。咨詢企業(yè)應(yīng)使每一員工都能接觸和使用公司的知識和信息。（3）交流原則。知識管理的核心是要在企業(yè)內(nèi)部建立有利于交流的結(jié)構(gòu)和文化，消除員工之間的交流的障礙。知識交流在上述原則中處于最高層次。2知識管理功能知識管理要獲得成功，需要有完整的知識管理制度。該制度應(yīng)具備的主要功能如下：（1）能夠清楚地了解企業(yè)已有何種知識，還需要何種知識；（2）要能夠及時將知識傳遞給真正需要的人；（3）一定要使需要知識的人能夠獲??；不斷生產(chǎn)新知識，并使整

7、個企業(yè)的人能夠使用；（4）確保進入企業(yè)的知識可靠、有生命力；（5）定期檢查企業(yè)的知識是否仍然有效；（6）改造企業(yè)文化，建立激勵機制，為知識管理創(chuàng)造便利條件。（三）內(nèi)部交流與共享咨詢企業(yè)內(nèi)部的知識交流一方面可以讓不同項目組之間交流咨詢方法和經(jīng)驗，促進隱性知識的提煉；另一方面也便于彼此加深了解和信任，促進合作，促進知識的創(chuàng)新與共享。知識共享有多種方式，例如即時通信、培訓(xùn)與及時交流會等。知識共享將分散于各部門和各員工頭腦中的知識匯集起來，將知識孤島連成大陸，產(chǎn)生孤島無法產(chǎn)生的價值。交流可以最大限度地使知識和經(jīng)驗得到融合和升華，也是使舊知識得以發(fā)展、新知識得以產(chǎn)生的催化劑。咨詢企業(yè)應(yīng)當成為學(xué)習(xí)型組織，

8、內(nèi)部的知識交流是員工學(xué)習(xí)與組織學(xué)習(xí)的重要方式。咨詢單位應(yīng)當建立適當?shù)募钪贫龋龠M知識共享，在共享中充實。企業(yè)的知識管理規(guī)章和制度，應(yīng)當全面鼓勵各部門奉獻自己的知識，與他人共享。只有這樣，才有利于企業(yè)的知識積累。四）知識管理成效的評估咨詢企業(yè)知識管理的好壞與成效，可從以下幾個方面評估：1人力資源：培訓(xùn)費用、員工向心力與經(jīng)驗；2創(chuàng)新成果：研發(fā)費用、員工創(chuàng)新態(tài)度與比率、咨詢業(yè)務(wù)的更新、知識產(chǎn)權(quán)；3客戶態(tài)度：服務(wù)質(zhì)量、合作時間、咨詢次數(shù)、銷售額等。二、 工程咨詢知識及其特點（一）工程咨詢知識工程咨詢需要多方面知識與技能。知識，有哲學(xué)、工程學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、社會學(xué)、管理學(xué)、財務(wù)會計、法律等方面的知識；技能，

9、有專業(yè)知識、項目管理、公共關(guān)系、野外考察、外國語、信息處理等方面的技能。（二）工程咨詢知識的特點1數(shù)量多，種類龐雜工程咨詢行業(yè)涉及國民經(jīng)濟眾多部門，專業(yè)門類多，大小不一，跨地區(qū)、跨國界。即便是行業(yè)工程咨詢，也涉及多種專業(yè)。例如對校舍工程的咨詢，就涉及國民經(jīng)濟、統(tǒng)計、消防、建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通、電氣、技術(shù)經(jīng)濟、法律等十多個專業(yè)。2隱性知識難以提煉隱性知識，特別是經(jīng)驗，在工程咨詢中有重要作用。經(jīng)驗需要積累，且常難以提煉和恰當表達。正因為如此，長期積累的經(jīng)驗最容易隨著這些經(jīng)驗的載體人離去而散失。3保密要求高咨詢企業(yè)在咨詢過程中獲得了客戶大量信息，有些很敏感，客戶不希望透漏給第三方。在本企業(yè)內(nèi)部共

10、享由此而獲得的信息、經(jīng)驗與知識時，或?qū)頌槠渌蛻舴?wù)時，應(yīng)確保不透漏給第三方。三、 項目背景分析增程式電動汽車技術(shù)最初于20世紀初引入，并在若干海外市場上成功應(yīng)用。例如，日產(chǎn)Note系列是2018年日本最暢銷的乘用車，在日銷量達13.6萬輛，其中增程式電動汽車車型e-Power占65.6%。LEVCTX系列出租車是另一款于2018年1月成功推出的增程式電動汽車，已于歐洲搭載超1300萬名乘客，并幫助出租車司機每周節(jié)省約100英鎊。此外，與其他動力汽車不同，增程式電動汽車可提供卓越、持續(xù)的駕駛體驗、更平穩(wěn)的加速以及更佳的噪聲、振動、聲振粗糙度表現(xiàn)。增程式電動汽車于中國的總銷量從2016年的14

11、輛增至2020年的33356輛，年復(fù)合增長率為598.7%。以增程式電動汽車于中國的總銷量除以新能源汽車于中國的總銷量計算，增程式電動汽車于中國的市場份額從2016年的0.005%增至2020年的2.8%。在利好政策及先進推進技術(shù)推動解決里程焦慮痛點的情況下，預(yù)計2021年增程式電動汽車銷量將進一步增至約7.1萬輛。中國電動汽車行業(yè)的增程式電動汽車生產(chǎn)、推廣及研發(fā)得到政府利好政策的支持。增程式電動汽車屬于新能源汽車的一個分類，因此可以享受與中國其他類型新能源汽車相當?shù)拇蟛糠终畠?yōu)惠鼓勵及補貼，例如免征車輛購置稅、一次性政府補貼、獲得及計算新能源汽車積分的優(yōu)惠待遇、于上海及北京以外的若干城市不限

12、制牌照。對增程式電動汽車的其他政府優(yōu)惠激勵政策和補貼預(yù)期在可預(yù)見未來還將增加，國家政策的鼓勵和支持為其快速發(fā)展的提供了有利契機。新能源汽車在乘用車銷售市場的滲透率不斷提高，表明消費者對新能源汽車的接受度越來越高。然而，由于目前基礎(chǔ)設(shè)施不足，等待及充電時間長，純電動汽車無法滿足客戶長途旅行的需求。憑借技術(shù)優(yōu)勢，對于偏愛新能源汽車且對長途旅行有強烈需求的客戶，增程式電動汽車可為其提供可靠的解決方案。如此一來，長途用車的需求得到解決，這推動本行業(yè)的持續(xù)增長。增程式電動動力系統(tǒng)和電池技術(shù)的進步推動增程式電動汽車市場發(fā)展，因為它優(yōu)化了增程系統(tǒng)的效率和控制算法。通過提供更佳的噪聲、振動、聲振粗糙度表現(xiàn)、駕

13、駛體驗以及能源消耗效率，改進技術(shù)，提升增程式電動汽車的性能。技術(shù)提升為行業(yè)帶來廣闊的市場空間。四、 項目名稱及投資人（一）項目名稱增程式電動自行車工程項目（二）項目投資人xxx投資管理公司（三）建設(shè)地點本期項目選址位于xxx（以選址意見書為準）。五、 結(jié)論分析（一）項目選址本期項目選址位于xxx（以選址意見書為準），占地面積約93.00畝。（二）項目實施進度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。（三）投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資54086.84萬元，其中：建設(shè)投資41255.62萬元，占項目總投資的76.28%；建設(shè)期利息864.11萬元，占項

14、目總投資的1.60%；流動資金11967.11萬元，占項目總投資的22.13%。（四）資金籌措項目總投資54086.84萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx投資管理公司計劃自籌資金（資本金）36451.93萬元。根據(jù)謹慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額17634.91萬元。（五）經(jīng)濟評價1、項目達產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：111600.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：84602.43萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：19799.56萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：27.96%。5、全部投資回收期（Pt）：5.37年（含建設(shè)期24個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：33108

15、.29萬元（產(chǎn)值）。（六）主要經(jīng)濟技術(shù)指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積62000.00約93.00畝1.1總建筑面積122143.10容積率1.971.2基底面積38440.00建筑系數(shù)62.00%1.3投資強度萬元/畝431.652總投資萬元54086.842.1建設(shè)投資萬元41255.622.1.1工程費用萬元35682.442.1.2工程建設(shè)其他費用萬元4401.072.1.3預(yù)備費萬元1172.112.2建設(shè)期利息萬元864.112.3流動資金萬元11967.113資金籌措萬元54086.843.1自籌資金萬元36451.933.2銀行貸款萬元17634.914營業(yè)

16、收入萬元111600.00正常運營年份5總成本費用萬元84602.436利潤總額萬元26399.417凈利潤萬元19799.568所得稅萬元6599.859增值稅萬元4984.6810稅金及附加萬元598.1611納稅總額萬元12182.6912工業(yè)增加值萬元39977.3713盈虧平衡點萬元33108.29產(chǎn)值14回收期年5.37含建設(shè)期24個月15財務(wù)內(nèi)部收益率27.96%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元32806.11所得稅后六、 層次分析法的基本步驟當一個決策者在對問題進行分析時，首先要將分析對象的因素建立起彼此相關(guān)因素的層次系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，這種層次結(jié)構(gòu)可以清晰地反映出相關(guān)因素（目標、準則、對象）

17、的彼此關(guān)系，使得決策者能夠把復(fù)雜的問題順理成章，然后進行逐一比較、判斷，從中選出最優(yōu)的方案。運用層次分析法大體上分成四個步驟：建立層次結(jié)構(gòu)模型；構(gòu)造比較判別矩陣；單準則下層次排序及其一致性檢驗；層次總排序及其一致性檢驗。（一）建立層次結(jié)構(gòu)模型層次分析法先將決策的目標、考慮的因素（評價準則）和決策對象（行動方案）按它們之間的相互關(guān)系分為最高層、中間層和最低層，其中最高層稱為目標層，這一層中只有一個元素，就是該問題要達到的目標或理想的結(jié)果；中間層為準則層，層中的元素為實現(xiàn)目標所采用的措施、政策、準則等，準則層中可以不止一層，可以根據(jù)問題規(guī)模的大小和復(fù)雜程度，分為準則層、子準則層；最低層為方案層，這

18、一層包括了實現(xiàn)目標可供選擇的方案。據(jù)此繪出層次結(jié)構(gòu)模型圖，模型中，目標、評價準則和行動方案處于不同的層次，彼此之間關(guān)系用線段表示，評價準則可細分多層。在層次結(jié)構(gòu)模型中，各層均由若干因素構(gòu)成，當某個層次包含因素較多時，可將該層次進一步劃分成若干子層次。通常應(yīng)使各層次中的各因素支配的元素一般不超過9個，這是因為支配元素過多會給兩兩比較帶來困難。一個好的層次結(jié)構(gòu)模型對解決問題極為重要，因此，在構(gòu)建層次結(jié)構(gòu)模型時，應(yīng)注意以下四點：1自上至下順序地存在支配關(guān)系，用直線段表示上一層次因素與下一層次因素之間的關(guān)系，同一層次及不相鄰元素之間不存在支配關(guān)系；2整個結(jié)構(gòu)不受層次限制；3最高層只有一個元素，每個元素所支配元素一般不超過9個，元素過多可進一步分層；4對某些具有子層次結(jié)構(gòu)可引入虛元素，使之成為典型層次結(jié)構(gòu)模型。（二）構(gòu)造比較判別矩陣層次結(jié)構(gòu)建立后，評價者根據(jù)自己的知識、經(jīng)驗和判斷，從第一個準則層開始向下，逐步確定各層不同因素相對于上一層