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1、成功是失敗之母,一切都是努力的結(jié)果單位名稱:電梯事故應(yīng)急救援預(yù)案編制:審核:批準(zhǔn):實(shí)施時(shí)間: 2014年4月1、目的為了加強(qiáng)對(duì)重大電梯事故的有效控制, 提高突發(fā)事故的應(yīng)變能力.一旦發(fā)生 電梯事故能夠及時(shí)有效地組織搶險(xiǎn)救援工作,保證迅速、有序、有效地開展應(yīng)急 與救援行動(dòng),將事故損失減少到最小程度,依照相關(guān)法律、法規(guī)及公司相關(guān)規(guī)定, 特制定本預(yù)案。2、范圍適用于本公司范圍內(nèi)的電梯的事故應(yīng)急救援的管理及具體救援工作的實(shí) 施。3、基本情況公司現(xiàn)有的電梯使用地點(diǎn)多為商業(yè)及公共場(chǎng)所,可能發(fā)生緊急情況的幾個(gè) 預(yù)案分別有:困人、發(fā)生供電網(wǎng)停電、發(fā)生火災(zāi)、地震、水浸等,可造成人員傷 害的原因有外在的問題及人為操
2、作和設(shè)備缺陷。4、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)4. 1公司成立重大電梯應(yīng)急處理指揮部,指揮部構(gòu)成如下: 總指揮:主管副總經(jīng)理 成員部門;工程部。42指揮部各成員部門職責(zé)4. 2 1總指揮1)重大事故發(fā)生后,分析判斷事故,決定啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案;2)召集指揮部成員到達(dá)指揮現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)各專業(yè)小組3)批準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援方案,組織指揮現(xiàn)場(chǎng)搶救4)負(fù)責(zé)事故上報(bào)工作:5)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各部門的應(yīng)急演練。4 2 2工程部:承接重大電梯事故的報(bào)告,請(qǐng)示總指揮啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)察,通知 指揮部成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng):協(xié)調(diào)各成員的搶險(xiǎn)救援工作;做好相關(guān)記錄。5、預(yù)防措施51保證在保電梯符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),每年要百分百通過技監(jiān)局年檢,不合格
3、的 電梯必須堅(jiān)決停用。52維保操作人員必須持證上崗,嚴(yán)格按規(guī)程操作。5 3電梯維護(hù)工要對(duì)電梯進(jìn)行日常檢查,嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)電梯維修、保養(yǎng)、檢 查和檢驗(yàn)規(guī)程及制度,作好各項(xiàng)記錄6電梯事故級(jí)別確定61發(fā)生以下狀況時(shí),可確認(rèn)為重大電梯事故6 1 1發(fā)生地震、火災(zāi)、水浸等災(zāi)害時(shí)。6 1 2發(fā)生人員傷亡時(shí)。6 1 3發(fā)生較嚴(yán)重設(shè)備損壞時(shí)。6 2除以上狀況,可確認(rèn)為一般電梯事故。7、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施7 1接報(bào)711在接到事故單位的報(bào)警電話后,要問明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、程度、 范圍,做好記錄。1)一般電梯事故,應(yīng)急救援人員在 20分鐘內(nèi)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。2)重大電梯事故。救援人員立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援
4、,應(yīng)即向公司進(jìn)行匯 報(bào)。72一般電梯事放的救援按照附件各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施。73重大電梯事故救援預(yù)案的啟動(dòng)7. 3 1總指揮決定啟動(dòng)重大電梯事故應(yīng)急處理預(yù)案后. 公司調(diào)度要立即電話通知 指揮部成員到達(dá)指定地點(diǎn),參加事故搶救。7 3.2保持各成員之間和指揮都的通訊聯(lián)絡(luò)。7 3 3有關(guān)人員及專業(yè)強(qiáng)成員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,制定搶救方案。 方案經(jīng)指揮部批準(zhǔn)后,按方案組織專業(yè)人員進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作。74重大事故發(fā)生后,當(dāng)班人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行自救、互救,要積極組織事故搶救, 采取措施控制事故擴(kuò)大。指揮部應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故情況,8附件8 1電梯困人救援應(yīng)急預(yù)案8 2發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急預(yù)襄8 3發(fā)生停電應(yīng)息預(yù)案8
5、 4發(fā)生地震應(yīng)急預(yù)察8 5電梯濕水應(yīng)急預(yù)案8 5電梯事故應(yīng)急救援成員組名單附表重大電梯事故應(yīng)急處理指揮部成員名單職務(wù)姓名工作部門/崗位聯(lián)系電話附表二電梯事故應(yīng)急救援人員名單姓名工作部門/崗位聯(lián)系電話頁腳內(nèi)容10電梯困人救援應(yīng)急預(yù)案電梯運(yùn)行中供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,將客困在轎廂內(nèi)時(shí),維 修管理人員應(yīng)安慰乘客,使他安靜靜等待。不要擅自行動(dòng)以免發(fā)生“剪切”、“墜井”事故。在操作前,維修管理人做好下列工作:1、若有司機(jī)操作司機(jī)應(yīng)使乘客鎮(zhèn)靜等待,勸阻乘客不要強(qiáng)行手扒轎門或 企圖出人轎廂,并與維修人員取得聯(lián)系。2、維修人員應(yīng)了解轎廂內(nèi)被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、 轎廂所停層位置以
6、便于解圍工作。3、告知乘客盡量離轎門或已開啟的轎廂門口,更不要倚靠廳、轎門,不要 在轎廂內(nèi)吸煙,打鬧,必須聽從操作人員的指揮。升降機(jī)在運(yùn)行中一旦發(fā)生故障,并且升降機(jī)轎廂內(nèi)有乘客被圈時(shí)。被困在升 降機(jī)內(nèi)的乘客實(shí)際并沒有人身危險(xiǎn),但是由于乘客自身精神過度緊張或由非專業(yè) 人員從事解救的情況下,才會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。所以上述情況一旦發(fā)生,敬請(qǐng)嚴(yán)格道守 如下升降機(jī)故障狀態(tài)受困人員的解救規(guī)范。首先,使用禮貌用語按如下語言規(guī)范對(duì)升降機(jī)轎內(nèi)乘客進(jìn)行說明以緩解乘客的緊張情緒“尊敬的乘客:由于升降梯發(fā)生故障在運(yùn)行中保護(hù)而產(chǎn)生停運(yùn),我們對(duì)給您造成的不便表示歉意。請(qǐng)不要緊張,您們是十分安全的。我們現(xiàn)在會(huì)馬上 將升降機(jī)置于層樓
7、平層狀態(tài)讓您們出來。 請(qǐng)?jiān)谏禉C(jī)故障救援期問盡量站在轎廂 后側(cè)等待,我們的維修人員開啟轎門后,再走出轎廂。感謝您的合作與支持!”升降機(jī)的故障狀態(tài)的救援和盤動(dòng)電梯放人,只在緊急情況下進(jìn)行,所以操作 者必須是受過專業(yè)訓(xùn)練并取得由國家指定部門頒發(fā)的特種行業(yè)作業(yè)證的技術(shù)人 員,其他人員如從事該項(xiàng)工作均會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)后果。(1)、在盤動(dòng)電梯轎廂前勿請(qǐng)嚴(yán)格遵守第一項(xiàng)的規(guī)范,如沒有對(duì)被困乘客 作上述聯(lián)系和解釋,則屬工作上的疏忽。(2)、確認(rèn)升降機(jī)轎廂的位置,如升降機(jī)停留在平層位置正負(fù) 500MM時(shí)可直 接開啟轎門將乘客救出,如果超出上述標(biāo)準(zhǔn),則嚴(yán)格遵循盤車規(guī)范進(jìn)行放人。(3)在進(jìn)行盤動(dòng)電梯之前必須切斷電梯總電源
8、。(4)當(dāng)盤動(dòng)電梯下降時(shí),遇到不能盤動(dòng)時(shí),可能是電梯轎廂下梁的安全鉗已 經(jīng)動(dòng)作,進(jìn)一步的工作須由資歷較深的技工指導(dǎo)進(jìn)行。(5)盤動(dòng)電梯轎廂最好至最近樓層面, 通常是以節(jié)省人力和時(shí)間來決定上行 或者下行,如對(duì)重量大于轎廂和乘客的總重量, 則往上盤,如果轎廂和乘客的總 重量大于對(duì)重的重量,則往下行。(6)盤動(dòng)無變速廂的高速電梯時(shí),應(yīng)加倍小心,謹(jǐn)防因電梯轎廂和內(nèi)部乘客的 總重量大于對(duì)重總重量產(chǎn)生的重力加速度而使電梯失去控制,發(fā)生意外。(7)松閘操作必須要有兩名維修人員同時(shí)進(jìn)行,松閘一點(diǎn)一點(diǎn)的松,以防盤 車失控造成轎廂蹲底或沖頂。(8)、盤車到平層位置后,維修人員可到轎廂停站樓層用外層門鑰匙打開層、
9、轎門放人。(9)、維修人員使用外層門鑰匙打開層門時(shí),必須確認(rèn)轎廂是否在平層,一 定要注意安全以免發(fā)生墜落事故(10) 、盤動(dòng)電梯轎廂時(shí)接近樓層樓面后,電梯制動(dòng)裝置一定要復(fù)原,然后用 電梯廳門專用外開鎖鑰匙,在本層打開電梯廳門轎門,放出被困乖客。(11)盤動(dòng)電梯時(shí),電梯制動(dòng)裝置人為打開后,一定要小心緩慢行進(jìn),不能 不顧電梯盤動(dòng)速度,長(zhǎng)時(shí)間打開抱閘,以防止電梯轎廂總重量大于對(duì)重重量產(chǎn)生 的重力加速后,而失去控制的危險(xiǎn),特別是無變速齒箱的高速電梯。發(fā)生停電應(yīng)急預(yù)案當(dāng)大廈電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障造成大廈照明系統(tǒng)停電時(shí),電梯被迫停梯,這時(shí), 電梯維修人員應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)采取措施,并與中控室聯(lián)系,查消所有電梯位
10、 簧及有無被困人員情況。1、當(dāng)大廈出現(xiàn)停電事故后,電梯維修人員應(yīng)手持應(yīng)急照明設(shè)備第一時(shí)間到 達(dá)中控室查看電梯位置。2、 電梯維修人員到達(dá)電梯所在樓層時(shí)首先確定電梯的準(zhǔn)確位置,判斷是否可 以放人。3、當(dāng)電梯離地面80公分以上列不可以放人,需要盤車到平層位置,斷定是 否可以放人。4、當(dāng)判斷電梯位置無法放人時(shí),應(yīng)安慰乘客:“請(qǐng)您耐心等待,您在轎廂內(nèi) 最安全”。5、當(dāng)放出被困人員后,應(yīng)引導(dǎo)客人走消防通道離開大廈。6、電梯維修人員應(yīng)到機(jī)房斷掉所有電梯的總電源, 防止電梯恢夏后大電流沖 擊電子板。發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行,并采取如下措施:1、及時(shí)與消防部門取得聯(lián)系并報(bào)告公司管理部門。2
11、、 發(fā)生火災(zāi)時(shí)對(duì)于有消防運(yùn)行功能的電梯應(yīng)立即按動(dòng)“消防銨鈕”,使 電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),供消防人員使用,對(duì)于無此功能的電梯,應(yīng)立即將電梯 直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。3、 使乘客保持鎮(zhèn)靜,組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂,從樓梯撒走。將電梯露于“停 止運(yùn)行”狀態(tài),用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用二氮化碳、干粉和1211滅火器滅火。5、共用井道中有電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延處。6相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)也應(yīng)停梯,以免因火災(zāi)而停電造困人事故。發(fā)生地震應(yīng)急救援預(yù)案接到省、自治區(qū)、直轄市人民政府發(fā)布臨震預(yù)報(bào),通知顧客參照國
12、務(wù)院頒布 的破壞性應(yīng)急條例(于1995年4月1日起實(shí)施)執(zhí)行。當(dāng)?shù)卣鹨寻l(fā)生,震級(jí)為四級(jí)以下時(shí),烈火度為6度以下時(shí),應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行如 下檢查:、檢查供電系統(tǒng)有無異常。2、電梯井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常。3、以檢修速度做上、下全程運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯,并使電梯反向運(yùn)行 至最遠(yuǎn)層站停梯,通知專業(yè)維修人員檢查修理。如上下全程運(yùn)行無異常現(xiàn)象時(shí), 再多次往返試運(yùn)行后,方可投入運(yùn)行。當(dāng)?shù)卣鹫鸺?jí)為四級(jí)(含四級(jí))以上、烈度為6度以上時(shí),應(yīng)由專業(yè)人員對(duì)電 梯進(jìn)行安全檢驗(yàn),無異?,F(xiàn)象或?qū)β淦鬟M(jìn)行穩(wěn)修后方可試運(yùn)行, 經(jīng)多次試運(yùn)行一 切正常后方可投入使用。電梯濕水應(yīng)急救援預(yù)案電梯機(jī)房處于建筑最高層。底坑處于建筑的最底層,井道通過層站與樓道相 連。機(jī)房會(huì)因屋頂或門窗漏雨進(jìn)水,底坑除因建筑防水層處理不好而滲水外, 還 會(huì)因暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等的泄露,使水從樓層經(jīng)井道流入底 坑,發(fā)生洪水時(shí),井道、轎廂也會(huì)遭水淹。當(dāng)發(fā)生濕水事故時(shí),除從建筑設(shè)施上 采用堵漏措施外還應(yīng)采取應(yīng)急措施。1、當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少是進(jìn)水或滲水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層上,中止運(yùn)行,斷 開總電源。2、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而經(jīng)井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進(jìn)水,3、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)
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