日常養(yǎng)護-資料4

1、日常保養(yǎng) 目錄 2 發(fā)動機保養(yǎng)2 輪胎異常磨損應對措施3 日常保養(yǎng)的重要性1 日常保養(yǎng)的重要性 3 1961年 1962年 1954年 1950年 1957年 1955年 “七分養(yǎng)，三分修” 發(fā)動機保養(yǎng) 4 1、定期更換機油 如果車輛使用較少或者一直處于停駛狀態(tài)，最好每半年更換一次機油。 如果您的愛車過了換油周期而不去換油的話，變質或比較臟的機油會失去潤滑 作用。 另外，由于使用很久后的機油中也會 混有金屬顆粒，這會導致發(fā)動機內部 的機械磨損加大，嚴重時可能造成發(fā) 動機內部零件斷裂損壞。 發(fā)動機保養(yǎng) 5 2、更換原廠機油 潤滑減磨 冷卻降溫 清洗清潔 密封防漏 防銹防蝕市場上機油質量參差不齊，

2、如使用規(guī)格不 符或劣質的機油，會造成發(fā)動機過度磨損， 嚴重者甚至會損壞發(fā)動機。 一汽奔騰建議您到指定服務中心更換優(yōu)質 的、有質量保證的原廠機油。 發(fā)動機保養(yǎng) 6 3、定期清理積碳 常在市區(qū)擁擠路段行駛，發(fā)動機低速運轉，燃燒效率較差，燃燒室、噴油嘴和 氣門處就會有較多的積碳，不但影響發(fā)動機功率輸出，還會增加燃油消耗； 劣質的汽油也會形成較多的積碳； 如果汽車經常在上述工況下行駛，必須定期清理積碳。 建議每20000-30000公里做一次噴油 嘴、節(jié)氣門的免拆清洗。 輪胎異常磨損應對措施 7 1、輪胎異常磨損 名稱中央磨損兩邊磨損局部磨損 外觀 原因 輪胎氣壓過高，使胎面中心 部分接地壓力過高而造

3、成 輪胎壓力過低，使兩胎肩接地 壓力過高造成 1.剎車抱死及制動不均 2.輪輞變形及組裝件等造成偏心 名稱鋸齒磨損單邊磨損 外觀 原因輪胎定位不當輪胎定位不當 輪胎異常磨損應對措施 8 2、中央磨損 產生原因：由于胎壓過高，僅使輪胎 胎面的中央部分接地，從而導致胎面花 紋的中央比兩邊部分磨損快。 胎面花紋中央磨損 采取措施：若出現(xiàn)此類磨損，則需 要檢查胎壓是否比規(guī)定值高，并調 整胎壓至標準范圍內。 輪胎異常磨損應對措施 9 3、單邊磨損 產生原因：由于車輪定位不準或長期 不進行換位所致，其中，若前輪外傾角 及 前輪前束不合標準則會引起前輪偏磨。 胎面花紋內側或外側偏磨損 采取措施：若出現(xiàn)此類磨損，則需 要進行輪胎換位 ，必要時進行四輪 定位調校。 輪胎異常磨損應對措施 10 4、局部磨損 產生原因：由于緊急制動使車輪抱死， 或者快速起步使車輪打滑引起的胎面局 部磨損。 胎面花紋的局部磨損 采取措施：這種磨損會加速縮短輪 胎的使用壽命，應該盡量避免緊急 制動與急速起動。 輪胎異常磨損應對措施 11 5、鋸齒磨損 產生原因：與前輪前束不合標準有關， 當胎面花紋由外側向內側呈鋸齒狀磨損， 說明前輪前束過大；反之，則說明前輪 前