配網(wǎng)架空線路的故障分析及防范措施

1、 配網(wǎng)架空線路的故障分析及防范措施 摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快，各產(chǎn)業(yè)對(duì)電能的需求量也大幅增加，對(duì)配網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行提出了更高的要求。一旦配網(wǎng)架空線路發(fā)生故障，不但影響供電企業(yè)的正常生產(chǎn)，也對(duì)居民用電造成很大的不便。基于此，本文首先針對(duì)配網(wǎng)架空線路的故障進(jìn)行了分析，并提出配網(wǎng)架空線路故障的防范措施，最后探討配網(wǎng)架空線路故障案例，對(duì)于提升配網(wǎng)線路的運(yùn)行質(zhì)量具有重要意義。關(guān)鍵詞：配網(wǎng)架空線路；故障；防范措施1 架空線路故障分析在實(shí)際情況中，架空線路易出現(xiàn)多種故障，包括單相接地故障、短路故障、斷路故障等。1.1 單向接地故障一般情況下，在出現(xiàn)一些潮濕、多雨天氣時(shí)，就會(huì)很容易出現(xiàn)單相接地故障

2、。在發(fā)生單相接地故障后，易出現(xiàn)過(guò)電壓情況，損壞相關(guān)設(shè)備，而且會(huì)出現(xiàn)相間短路，不但危害到電力配網(wǎng)運(yùn)作的安全性，也影響人們的正常用電。在發(fā)生一相不完全接地時(shí)，此時(shí)主要通過(guò)電弧或是高電阻接地，這種情況下，故障相的電壓會(huì)較低，而非故障相的電壓則會(huì)升高，超過(guò)相電壓，但也不會(huì)達(dá)到線電壓；在出現(xiàn)b相完全接地時(shí)，故障相的電壓會(huì)降到0，而非故障相的電壓則會(huì)超過(guò)線電壓。若設(shè)備出現(xiàn)接地問(wèn)題時(shí)，一般在室內(nèi)的人員須距離故障點(diǎn)4m以外，室外的人則需距離故障點(diǎn)8m以外，而且相關(guān)工作人員必須穿戴絕緣手套以及絕緣靴，并使用專(zhuān)門(mén)的工具進(jìn)行操作。1.2 短路故障短路故障一般指的是在不同電位中的兩點(diǎn)被導(dǎo)體連接后，導(dǎo)致線路無(wú)法正常運(yùn)作

3、，主要可以分為金屬性短路、單向短路、多相短路等類(lèi)型。非金屬性短路指的是在不同電位中的兩點(diǎn)通過(guò)一定的電阻相接，在發(fā)生非金屬短路后，短路電阻不為0，所以短路電流比金屬性短路電流大，持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)、危害性也更大。金屬性短路指的是不同點(diǎn)位的兩個(gè)金屬導(dǎo)體直接相連，在發(fā)生金屬性短路后，短路點(diǎn)電阻為0，所以有著較大的短路電流。在相間短路方面，一般兩根相線相互短接時(shí)，屬于兩相短路故障；而當(dāng)三根相線相互短接時(shí)，則屬于三相短路故障。1.3 斷路故障方面主要表現(xiàn)為回路不通。很多情況下，若出現(xiàn)斷路故障，就極易出現(xiàn)過(guò)電壓?jiǎn)栴}，若產(chǎn)生電弧，將很可能出現(xiàn)爆炸事故、電氣火災(zāi)事故。在斷路點(diǎn)電弧故障中，當(dāng)一些將斷的線在斷開(kāi)瞬間，就

4、會(huì)產(chǎn)生一定的電弧，導(dǎo)致溫度過(guò)高，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。在三相電路的斷路故障中，當(dāng)一相電路出現(xiàn)斷路故障時(shí)，就很容易導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)由于缺相運(yùn)作而遭受破壞，改變各相電壓，進(jìn)而出現(xiàn)多種安全事故。2 配網(wǎng)架空線路故障的防范措施2.1 加強(qiáng)線路運(yùn)行分析管理輸電運(yùn)行部門(mén)應(yīng)每月召開(kāi)一次運(yùn)行分析會(huì)，分析線路運(yùn)行狀況，找出存在問(wèn)題，有針性提出預(yù)防的整改措施。運(yùn)行分析主要包括：線路預(yù)防性試驗(yàn)、檢測(cè)完成情況分析；線路事故、障礙原因分析；設(shè)備重大缺陷原因分析；上次運(yùn)行分析會(huì)制定的預(yù)防和整改措施落實(shí)情況；對(duì)線路設(shè)備健康狀況作評(píng)估等。運(yùn)行分析會(huì)提出的線路設(shè)備缺陷隱患、影響線路運(yùn)行的不安全因素，預(yù)防整改措施、責(zé)任落實(shí)等內(nèi)容，應(yīng)以會(huì)議紀(jì)要

5、的方式下發(fā)。2.2 加強(qiáng)配電線路的維修維護(hù)管理為了消除輸電線路的缺陷和異常情況以維持線路設(shè)施的正常壽命而進(jìn)行的維護(hù)修理工作。運(yùn)行主管部門(mén)應(yīng)合理安排檢修計(jì)劃，加強(qiáng)電力設(shè)施保護(hù)力度，應(yīng)做好檢修計(jì)劃，如期進(jìn)行線路檢修，及早將影響線路安全運(yùn)行的重大缺隱和事故隱患處理掉，爭(zhēng)取做到防患于未然。配電運(yùn)行部們應(yīng)做好洪水沖泡區(qū)線路及設(shè)備調(diào)查與統(tǒng)計(jì)，對(duì)已投入運(yùn)行的線路采取改造或加固措施；造成一些桿塔的基礎(chǔ)下沉或土壤松弛的狀況，應(yīng)及時(shí)填土夯實(shí)，對(duì)一些在線路中起主要作用的桿塔(尤其農(nóng)網(wǎng))，若是地勢(shì)較低，易積水或易受洪水沖刷的，有必要在桿基處筑防護(hù)提。對(duì)新建線路應(yīng)盡量避開(kāi)洪水沖泡區(qū)，否則應(yīng)提高桿塔高度和強(qiáng)度。在汛期，配

6、電運(yùn)行部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)洪水沖泡區(qū)線路的巡視，洪水過(guò)后應(yīng)進(jìn)行特殊的巡視。配電線路預(yù)防性檢查與維護(hù)按照規(guī)定的周期進(jìn)行。2.3 根據(jù)當(dāng)?shù)爻０l(fā)天氣災(zāi)害制定防事故措施2.3.1提升絕緣子防雷水平。絕緣子分為針式絕緣子和懸式絕緣子。實(shí)踐證明，懸式絕緣子在防雷水平上顯著優(yōu)于針式絕緣子。通過(guò)在配網(wǎng)線路中安裝懸式絕緣子，可以降低雷擊事故的發(fā)生概率。2.3.2在配網(wǎng)線路中安裝避雷裝置。該措施是一種很經(jīng)濟(jì)有效的避雷措施，在配網(wǎng)線路已發(fā)生雷擊的地點(diǎn)安裝避雷裝置或者配備相應(yīng)等級(jí)的避雷器，可以降低雷擊帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。2.3.3在配網(wǎng)線路中安裝穿刺型防弧金具。該裝置安裝方便、密封性能好，且它的高壓電極與絕緣導(dǎo)線緊密接觸，能夠耐受

7、多次的電弧燒灼，其運(yùn)行安全性、可靠性強(qiáng)。2.4 加強(qiáng)責(zé)任考核根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合部門(mén)崗位設(shè)置和職責(zé)分工，應(yīng)制定相應(yīng)的管理責(zé)任制，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)責(zé)任制的執(zhí)行、落實(shí)、完成情況進(jìn)行跟蹤總結(jié)，并作為年度工作業(yè)績(jī)考核的重要指標(biāo)。加強(qiáng)員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，增強(qiáng)工作責(zé)任心，提高配電線路管理水平。建立健全的責(zé)任傳遞機(jī)制，將責(zé)任落實(shí)到相關(guān)部門(mén)。應(yīng)根據(jù)線路及設(shè)備的實(shí)際情況，結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)劃分各總們的維護(hù)界限。運(yùn)行部們要制定出維修計(jì)劃，按計(jì)劃進(jìn)行開(kāi)展工作架空配電線路按規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)做好配電線路維護(hù)工作。3 案例分析3.1 案例介紹以2019年上半年某區(qū)鎮(zhèn)乙線516的線路設(shè)備為例。該線路全線屬于山區(qū)，線路全長(zhǎng)約4

8、5.502km，變壓器總數(shù)量為43臺(tái)，其中公變17臺(tái)，專(zhuān)變26臺(tái)，混泥土電桿的數(shù)量為260基，鐵塔數(shù)量為7座。該線路在2019年上半年總共跳閘11次。3.2 原因分析通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配網(wǎng)相關(guān)設(shè)備的檢查和記錄，對(duì)該段配網(wǎng)線路進(jìn)行了一次全面的、徹底的清障工作，并對(duì)出現(xiàn)數(shù)次跳閘的原因進(jìn)行了以下分析：（1）由于山區(qū)線路存在普遍的速生林線障問(wèn)題、雷擊問(wèn)題，所以推測(cè)跳閘事故的發(fā)生可能與當(dāng)?shù)靥鞖鉃?zāi)害有關(guān)。（2）針對(duì)跳閘狀況，其直接原因就是與開(kāi)關(guān)性能有關(guān)，跳閘事故的發(fā)生與配網(wǎng)線路使用的開(kāi)關(guān)設(shè)備有關(guān)。（3）配網(wǎng)線路跳閘還有一個(gè)原因就是電路中的電流超過(guò)閾值，為保護(hù)配網(wǎng)線路，開(kāi)關(guān)自動(dòng)閉合。3.3 解決措施3.3.1針對(duì)山

9、區(qū)線路普遍存在的速生林障礙以及雷擊事故頻發(fā)的狀況，將該配網(wǎng)線路的每個(gè)公變的避雷器更換為懸式避雷器。懸式避雷器能夠有效減少該配網(wǎng)雷擊事故的發(fā)生。3.3.2針對(duì)配網(wǎng)線路中的電流超過(guò)閾值，申請(qǐng)?jiān)谂渚W(wǎng)線路設(shè)備中新增兩臺(tái)高壓斷路器，充分保護(hù)配網(wǎng)線路，防止過(guò)流現(xiàn)象發(fā)生。3.3.3針對(duì)配網(wǎng)線路開(kāi)關(guān)做出的判斷，將全段配網(wǎng)線路開(kāi)關(guān)更換為自動(dòng)化開(kāi)關(guān)，能夠更有效地減少跳閘事故的發(fā)生。3.3.4為了保證配網(wǎng)線路的良好運(yùn)行，定期每?jī)蓚€(gè)月有針對(duì)性的對(duì)殘舊配網(wǎng)線路進(jìn)行巡視檢查，以期能夠第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)故障，并排查故障。3.4 解決效果2019年6月至2019年底，該配網(wǎng)線路的跳閘次數(shù)（瞬時(shí)跳閘重合閘成功、故障跳閘半小時(shí)以內(nèi)送電不計(jì)入跳閘次數(shù)）為4次。2020年至今未有跳閘記錄。由此可見(jiàn)，針對(duì)該地區(qū)全段配網(wǎng)線路跳閘做出的原因分析與解決措施是可靠可行的，該配網(wǎng)線路的安全性與可靠性得到了保障。4 結(jié)語(yǔ)綜上可知，配網(wǎng)架空線路是電力系統(tǒng)與用戶直接相連的重要環(huán)節(jié)，點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣，運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜，它的安全運(yùn)行水平直接影響供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。我們應(yīng)重視配網(wǎng)架空線路的管理，應(yīng)在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，要做好各方面的管理工作，并