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1、 公路施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用 摘要:填石路基施工技術(shù)在現(xiàn)代公路工程中的應(yīng)用有效地提升了路基的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,延長了道路的使用壽命。在實(shí)際施工中,技術(shù)人員要嚴(yán)格按照施工規(guī)范應(yīng)用這一技術(shù),并結(jié)合施工需求和施工環(huán)境靈活調(diào)整技術(shù)的使用方式,推動(dòng)我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的進(jìn)行。關(guān)鍵詞:公路施工;填石路基;施工技術(shù)引言在填石路基施工過程中,施工單位需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,落實(shí)施工計(jì)劃和施工方案,選擇合適的施工技術(shù),充分發(fā)揮出填石路基施工技術(shù)的作用,保障公路施工質(zhì)量。1填石路基施工技術(shù)特征1.1填石路基石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)填石路基材料一方面是利用原地面挖方路基,另一方面是利用隧道爆破施工棄方。施工單位需要控制填石路基

2、材料,不能隨便選擇石料。施工單位采集完成石料之后,需要將石料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),施工人員需要檢查石料的強(qiáng)度。落實(shí)抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)工作,選擇的石料強(qiáng)度需要在15mpa以上,這樣才可以保障填石路基施工質(zhì)量。使用單位需要控制填石路基石料粒徑,保障石料的粒徑在路基厚度三分之二范圍內(nèi)。施工人員需要結(jié)合公路施工要求,控制石料粒徑,保障施工質(zhì)量。施工單位需要明確填石路基石料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)管控整個(gè)公路施工過程,根據(jù)實(shí)際情況試驗(yàn)檢測(cè)填石路基石料。1.2填石路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為了順利落實(shí)公路施工工作,施工單位需要根據(jù)公路施工要求,控制施工流程。在處理路基施工的過程中,施工單位需要提高路基的承載力,在實(shí)際施工過程中落實(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)

3、準(zhǔn)。針對(duì)非巖石地基施工階段,施工單位需要設(shè)置過渡層。路堤施工之前,施工單位首先需要在試驗(yàn)段施工,確定施工的具體參數(shù)和松浦厚度等參數(shù)。在路床施工階段,施工單位需要做好準(zhǔn)備工作,順利落實(shí)整個(gè)填石路基施工項(xiàng)目,奠定施工基礎(chǔ),保障施工效率。施工單位需要結(jié)合填石路基的基巖性,選擇差異性的填料,利用分層填筑措施,嚴(yán)格控制施工流程,避免混合填筑軟質(zhì)石料和硬質(zhì)石料。施工人員要全面調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng),選擇合理的施工機(jī)械設(shè)備,控制石料的強(qiáng)度,保障公路施工質(zhì)量。2公路填石路基處理技術(shù)應(yīng)用策略2.1地基相關(guān)處理技術(shù)公路填石路基處理技術(shù)應(yīng)用過程中,路基相關(guān)處理技術(shù)應(yīng)用是比較關(guān)鍵的,因而在工程施工技術(shù)處置中,應(yīng)該就路基處置技術(shù)

4、應(yīng)用作出分析。通過分析路基填筑技術(shù)應(yīng)用需求后,能夠更好的為技術(shù)應(yīng)用提供支持。首先,在填筑填石路基之前,需要對(duì)工程施工區(qū)域內(nèi)的路表清除工作落實(shí),防止施工地表有雜草和樹叢等。其次,對(duì)地表路基表層處理工作落實(shí),對(duì)地表以下15cm的土層進(jìn)行清除作業(yè),然后按照施工技術(shù)處理需求,選擇合適的回填材料進(jìn)行施工,以此滿足工程施工需求。再次,對(duì)于軟土路基處理技術(shù)的應(yīng)用。如果施工區(qū)域內(nèi)的軟土路基區(qū)域較大,因而需要針對(duì)軟土路基處理方法做出科學(xué)的分析,采用換填法能夠有效改善軟土路基施工形式,對(duì)路基自身的承載力提升具有重要指導(dǎo)意義。所以作為工程施工人員,需要按照工程施工技術(shù)處理需求,對(duì)工程施工技術(shù)應(yīng)用中的軟土路基處理技術(shù)

5、做出科學(xué)的分析,從而保障在施工技術(shù)處置中,能夠滿足工程自身施工處理需求。最后,在路基排水處理過程中,需要分析路基的孔隙大小,如果孔隙較大,則需要在工程施工技術(shù)處置中,將施工孔隙管理方法調(diào)整,以此為工程施工質(zhì)量控制提供幫助。2.2路基邊坡處理技術(shù)路基邊坡處理是工程施工的重要處理內(nèi)容之一,對(duì)于公路工程自身施工管理工作實(shí)施而言,路基邊坡處理技術(shù)應(yīng)用中,需要就工程施工技術(shù)處置的方法做出科學(xué)的分析。通過路基邊坡處理技術(shù)應(yīng)用分析后,能夠了解到工程施工技術(shù)處理需求,對(duì)工程施工技術(shù)的處置和實(shí)施具有重要指導(dǎo)意義。一般情況下,路基邊坡處理技術(shù)應(yīng)用過程中,相關(guān)人員為了提高工程施工技術(shù)應(yīng)用能力,需要就工程施工技術(shù)處理

6、中的邊坡防護(hù)技術(shù)應(yīng)用作出科學(xué)的分析,只有處理好邊坡防護(hù)技術(shù)應(yīng)用能力,才能為工程施工質(zhì)量控制做出改進(jìn)。首先,在路基邊坡處理技術(shù)應(yīng)用過程中,如果填筑的高度低于5cm時(shí),則需要針對(duì)工程施工填筑技術(shù)應(yīng)用作出改進(jìn),控制邊坡填筑防護(hù)方法。其次,采取邊坡碼砌方式,進(jìn)行防護(hù)工程施工,控制防護(hù)工程施工高度,以此為工程施工管理提供幫助。通常情況下,碼砌高度不應(yīng)低于15cm,這樣才能滿足工程施工技術(shù)處理需求。2.3路基壓實(shí)處理技術(shù)路基壓實(shí)處理技術(shù)作為整個(gè)工程施工技術(shù)處理中比較關(guān)鍵的一項(xiàng)施工技術(shù),在整個(gè)工程施工管理中具有重要地位。因而相關(guān)人員需要按照工程施工技術(shù)處置需求,對(duì)工程施工中的路基壓實(shí)技術(shù)處理作出科學(xué)的分析。

7、首先,在路基壓實(shí)基礎(chǔ)處理之前,應(yīng)該對(duì)工程施工技術(shù)處理中的攤鋪碾壓技術(shù)處理作出科學(xué)的分析,相關(guān)人員需要按照工程施工技術(shù)處置需求,針對(duì)工程施工處置中的壓實(shí)路基處理方法做出改進(jìn),從而保障在相關(guān)技術(shù)處置過程中,能夠?yàn)楣こ淌┕す芾硖峁┮罁?jù)。其次,應(yīng)該按照工程施工技術(shù)處置需求,針對(duì)工程施工管理中的碾壓參數(shù)設(shè)置做出分析,以新型壓路機(jī)作為碾壓設(shè)備,對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的路基進(jìn)行碾壓處置,控制碾壓速度在3-6km/h左右,并且采取先慢后快加速原則處理,從而增強(qiáng)路基壓實(shí)強(qiáng)度,提高路基自身質(zhì)量。3優(yōu)化填石路基施工技術(shù)應(yīng)用效果的策略3.1控制地基的承載力在填石路基技術(shù)的應(yīng)用過程中,技術(shù)人員要結(jié)合公路工程的施工計(jì)劃及施工環(huán)境,

8、以此為基礎(chǔ)對(duì)技術(shù)的應(yīng)用方式進(jìn)行合理的優(yōu)化,提升地基的處理質(zhì)量。首先,在施工中,技術(shù)人員要注意提前進(jìn)行路基承載力的測(cè)試,借助測(cè)量數(shù)據(jù)來對(duì)后續(xù)的施工方式進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。將填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用和路基施工結(jié)合可有效地提升路基處理效果,避免施工沖突等問題的出現(xiàn),提升工程的管理效果。其次,技術(shù)人員要根據(jù)施工規(guī)劃來對(duì)承載力進(jìn)行計(jì)算,在施工中影響承載力的主要因素是填石路基的高度,不同高度的路基也有不同的施工規(guī)劃需求,且對(duì)于施工環(huán)境也有著一定的要求。3.2施工中注意及時(shí)清理在道路地基的施工過程中,施工人員要注意對(duì)施工雜物的清理,避免雜物的殘留給路基施工處理質(zhì)量造成負(fù)面影響。在清理之后,施工人員也要及時(shí)對(duì)路基的施

9、工質(zhì)量進(jìn)行檢查,保證不存在雜物殘留。在填石路基的施工中,技術(shù)人員需加強(qiáng)密實(shí)度的檢查,若存在路基松散結(jié)構(gòu),則技術(shù)人員要及時(shí)進(jìn)行處理,提升路基的施工效果。3.3優(yōu)化石質(zhì)地基的質(zhì)量在公路施工過程中,技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格按照路基施工規(guī)劃完成施工處理,保證工程可以滿足建設(shè)要求,提升路基的處理加工效果。為了提升處理工作的進(jìn)行效果,施工人員需要明確路基處理技術(shù)的使用規(guī)范及使用要求,嚴(yán)格按照施工規(guī)范來完成技術(shù)的使用,并結(jié)合施工環(huán)境對(duì)相應(yīng)的路基處理技術(shù)進(jìn)行選擇,保證技術(shù)和建設(shè)環(huán)境的適應(yīng)性。在路基的夯實(shí)處理過程中,技術(shù)人員可根據(jù)不同路段的實(shí)際情況選擇合適的加工方式,切實(shí)提升路基的穩(wěn)定性,優(yōu)化道路的使用性能。結(jié)束語填石路基具有特殊的結(jié)構(gòu)性能,在公路施工過程中廣泛應(yīng)用。但是在公路施工的填石路基施工技術(shù)應(yīng)用過程中也存在一些問題,影響到路基施工質(zhì)量,因?yàn)槭┕挝蝗狈碚撘龑?dǎo),無法充分發(fā)揮出填石路基施工技術(shù)的作用,不利于公路施工項(xiàng)目的發(fā)展。因此施工單位需要加大力度研究填石路基施工技術(shù),保障公路施工質(zhì)量,為我國交通行業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)1楊恒.公路施工中填石路基施工技術(shù)的應(yīng)用j.四川水泥,2019(

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