排水溝施工組織設計（完整版）

1、石蒲塘風電場主線路K13+0OOK25+000段排水溝施工組織設計編制人：湯焰飛審核人：何其昌日 期： 2014.05.10云龍緣生石業(yè)有限責任公司石蒲塘風電場項目部目錄一、工程概況1.1 工程概況1.2 工程建設各單位名稱1.3 工程施工中執(zhí)行的標準、規(guī)范、依據(jù)1.4 合同工程主要項目和內容二、工程總體安排及措施2.1 施工準備2.2 施工管理機構2.3 施工組織計劃及總體安排、現(xiàn)場布置2.4 質量目標2.5 安全文明施工目標三、主要施工方法及實施細則四、質量保證措措施五、安全文明施工保證措施六、交通安全保證措施石蒲塘風電場主線路 K13+000K25+000段排水溝施工組織設計一、工程概況

2、1.1 工程概況 為確保石蒲塘風電場主線路道路的安全、通暢、整潔，提高場內交通工程文明施工形象。排除雨季安全隱患，本項目具體內容主要包含： K13+00CK25+000段排水溝及沿線塌方清理等 施工內容。1.2 工程建設各單位名稱業(yè)主單位：華能洱源風力發(fā)電有限公司 監(jiān)理單位：四川賽德工程監(jiān)理有限責任公司 施工單位：云龍緣生石業(yè)有限責任公司1.3 工程施工中執(zhí)行的標準、規(guī)范、依據(jù) 業(yè)主、設計及監(jiān)理的現(xiàn)場指令； 排水溝原設計文件（按現(xiàn)場實際情況選取，局部調線變動） 砌體工程施工規(guī)范路基工程施工規(guī)范1.4 合同工程主要項目和內容本合同項目主要包含 K13+00CK25+000段排水溝施工的基礎開挖、

3、砼澆筑、回填及塌方清理等工序 ，以使本段場內交通得以安全、暢通。土石方開挖及外運：12320帛（約）排水溝（H型）：13500m （約）二、工程總體安排及措施2.1 施工準備2.1.1 施工現(xiàn)場準備當業(yè)主接受我公司的詢價并下達我部開工指令的同時， 我公司項目班子開始進行以下現(xiàn)幾項現(xiàn)場準備工作：A、復查和了解現(xiàn)場復查和了解現(xiàn)場的地形、地質、氣象、水源、電源、料源及交通運輸、 環(huán)境保護等有關情況。B、現(xiàn)場規(guī)劃我公司已按照施工路段沿線的環(huán)境及地質情況做好搭設工棚、 倉庫；組 織供水、供料的車輛和拌合設備；原材料送檢、施工模板加工等工作。C、道路安全暢通基礎開挖施工需要多輛挖掘機和車輛等設備， 需加強

4、安保人員和道路引導標志的投入，保證道路安全暢通。2.1.2 勞力、機具備和材料準備A 、勞力為保證在雨季前完工需要大量勞動力，而且時間相對集中，因此，開工 前落實勞力來源，按計劃適時組織進（退）場，是順利開展施工、按期完 成任務、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。因此施工人員安排如下：K13+000- K16+000 25 人K16+000- K19+000 25 人K19+00CH K22+OO0 25 人K22+000- K25+OO0 25 人管理人員 3人；技術員 2人；材料員 2人；安全保通 5人；后勤 3人， 以上共計 115 人，在施工過程中根據(jù)實際情況予以即時調整，確保工程快

5、捷、高效、優(yōu)質按期竣工。目前公路工程施工勞力多為民工，組織民工隊伍時做好以下工作：（ 1 ）要注重素質。民工素質直接影響工程質量，民工隊伍素質審查要 嚴把“四關”，即政治素質、道德紀律、身體條件和技術水平四個方面。政 治素質：主要看參加施工的動機，要有為社會主義建設作貢獻、盡義務的 意識，一切朝錢看的施工隊伍是難以圓滿完成任務的；道德紀律：主要看 民工隊伍的精神面貌、組織紀律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守 紀律、過得硬、有領導的隊伍；身體條件：道路工程施工勞動強度很大， 作業(yè)時間長，有時要發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒有健康的體格是難以完成任 務的，故要選身強力壯以中青年為主的隊伍；技術水平：應

6、選擇參加過公 路工程施工的隊伍，他們中有相對穩(wěn)定的作業(yè)手、架模工、木工、電工等 技術工人，具有一定的獨立施工能力。（2）要注重教育。教育是先導，只有適時耐心的教育，才能使民工隊 伍的素質不斷提高。教育內容要有針對性，包括：改革開放政策與形勢教 育、法制教育、作風紀律教育、文化技術教育等。特別是在開工前，對進 場民工要進行集中教育。要把工程建設的意義、任務情況、質量要求、效 益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。從而感到工程施工責任重大、任務 光榮、效益不錯，從而安下心來，積極熱情地投入施工。（3）簽訂好施工合同。在市場經濟條件下，民工參加工程建設，希望 獲得好的經濟效益是無可非議的。要使民工安心施

7、工，把精力集中到工程 質量上來，必須按經濟規(guī)律辦事，改過去的任務分配制為合同制。合同內 容應包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標準、質量標準、獎罰標準、施工進 度、安全施工等方面。B 、機具設備此項工程工期、緊任務重，基礎開挖戰(zhàn)線長和材料運輸距離遠道路崎嶇 所以機械設備是施工的主力。在以往施工時，常因某一關鍵機械（或設備、 車輛）跟不上而嚴重影響施工，造成很大浪費。這種現(xiàn)象多為準備工作不 充分或計劃不落實所致。因此，施工單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質量情況 和周密的計劃，分期分批地組織進場。其中需要維修、租賃和購置的，應 按計劃落實，并要適當留有備份，以保證施工的需要。因此施工機械設備 安排詳見附表（施

8、工設備計劃表）。施工設備計劃表序號設備名稱規(guī)格型號生產能力數(shù)量進場日期完好狀況擬用工程 項目備注1挖掘機日立800.8m332014.05.10完好基礎開挖2載重汽車斯太爾25m322014.05.10完好砂石運輸3載重汽車斯太爾25m322014.05.10完好水泥運輸4自卸汽車東風312m42014.05.10完好毛石運輸5水車1042014.05.10完好施工用水6空壓機2.6m312014.05.10完好基礎開挖孤石解爆7攪拌機42014.05.10完好路面8裝載機龍工3012014.05.10完好路面施工需要大量砂石材料，水泥及毛石，材料費占到工程總費用的三分之二左右，因此，其費用高

9、低直接關系到工程造價。同時，材料的品質、數(shù)量、以及能否及時供應也是決定工程質量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準備工作的要點是：品質合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用。本項工程水泥運輸成本和砂石價格過高，所以要做好技術經濟比較，擇優(yōu) 選用，同時根據(jù)使用計劃組織進場，力爭節(jié)省投資。2.1.2 技術準備A 、熟悉圖紙資料和有關文件 我公司接受此工程任務后，應全面熟悉施工圖紙、資料和有關文件，參 加業(yè)主工程主管部門或建設單位組織的設計交底和圖紙會審并作好記錄。（1）設計圖紙是施工的依據(jù)， 施工單位和全體施工人員必須按圖施工， 未經業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，施工單位和施工人員無權修改設計圖紙，更 不能沒有

10、設計圖紙就擅自施工。（2）施工單位應組織有關人員對施工圖紙和資料進行學習和自審，做 到心中有數(shù)，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯應在設計交底和圖紙會審中提出，請上 級給予解答。（3）設計交底和圖紙會審中，著重要解決以下問題： 設計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。 因本整治路段有大量工區(qū)棄 渣，因此施工須按業(yè)主及設計代表根據(jù)現(xiàn)場實情作出的調整進行施工。B 、施工組織設計根據(jù)設計文件、現(xiàn)場條件，各單位工程的施工程序及相互關系，工期要求以及有關定額等編制施工組織設計。施工總平面圖是施工組織設計中的重要組成部分， 實踐證明： 其布局合 理與否，不僅直接關系到是否便于施工，而且對工程造價、工期、質量， 乃至與當?shù)仃P

11、系等方面都會產生很大的影響，因此，必須做好該項工作。施工總平面的布局應符合下列要求： 應與現(xiàn)場的地物地貌相結合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使 用。C 、技術交底施工單位應根據(jù)設計文件和施工組織設計，逐級做好技術交底工作。技術交底是施工單位把設計要求、 施工技術要求和質量標準貫徹到基層 以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。它通 常包括施工圖紙交底、施工技術措施交底以及安全技術交底等。這項交底 工作分別由高一級技術負責人、單位工程負責人、施工隊長、作業(yè)班組長 逐級組織進行。施工組織設計一般先由施工單位總工程師負責向有關大隊（或工區(qū)領 導）、技術干部及職能部門有關人員

12、交底，最后由單位工程負責人向參加施 工的班組長和作業(yè)人員交底，并認真討論貫徹落實。D 、技術保障對于施工難度大、技術要求高以及首次采用新技術、新工藝、新材料 的工程、施工單位應根據(jù)工程特點，結合本單位的技術狀況，制定相應的 技術保障措施，做好技術培訓工作，必要時應先行試點，取得經驗并經監(jiān) 理單位批準后推廣。2.2施工管理組織機構針對本工程工期緊，難度大，且施工范圍較分散的特點，我公司特抽調有此豐富管理經驗的班子組織施工，現(xiàn)場管理機構如下頁圖。2.3施工組織計劃及總體安排、現(xiàn)場布置合同工期：本工程計劃2014年5月10日開工，計劃工期60天，實際開工日期以監(jiān)理工程師發(fā)布開工令時間為準，因甲方原因

13、引起工期延誤，現(xiàn)場管理機構圖甲方同意工期順延。實際計劃工期：由于8#公路大牛場段改線，原復線公路皿標棄渣較 多，堆積體有持續(xù)塌方的可能，因此施工計劃須跟現(xiàn)場有效結合，本工程 按總體預控工期為6個月，即時作出調整，具體安排如下：基礎開挖：5月上旬6月下旬 排水工程： 5月 10日7月 10日 基礎回填及路面清理： 7月 10日7月下旬 交工驗收： 7 月下旬施工現(xiàn)場布置見后附圖：施工現(xiàn)場布置平面圖2.4 質量目標一次性驗收合格，達到優(yōu)良工程；分部工程優(yōu)良率 90%以上, 杜絕一切 質量事故；單元工程一次驗收合格率 100%，優(yōu)良率 95%以上，重要單元工 程全部優(yōu)良。2.5 安全文明目標 杜絕人

14、身重傷、死亡責任事故。杜絕火災、重大機械責任事故；年輕傷負傷頻率控制在3%。以下，杜絕因施工引起過往行人及車輛的傷害事 故；施工現(xiàn)場文明有序，與周圍環(huán)境協(xié)調和諧，創(chuàng)文明施工樣板工地，樹 文明施工窗口形象。三、主要施工方法及實施細則3.1 、基礎開挖采用人工配合機械施工。石質基坑采用挖掘機等設備將能開挖的部分 挖完后，用風鎬或小型鉆爆設備進行小型鉆爆開挖，嚴禁超爆。邊坡可視 巖層好壞和開挖深淺按 1:0.5 或垂直開挖，保持開挖尺寸滿足設計要求。3.2 排水工程此工程的排水溝均為H型漿砌石排水溝，在路塹墻施工完畢后，立即 進行排水溝的砌筑工作。采用砂漿攪拌機拌制砂漿，嚴格控制水灰比。人工澆筑，用

15、擠漿法施 工，砂漿必須搗插密實；用塊石砌筑時，填腹石的灰縫須錯開，砌筑鑲面 石用一順一丁或二順一丁的砌法；用片石砌筑時，先鋪底層砂漿，片石大 面向下，丁順結合，面石精心修整；砌筑完畢后進行表面抹灰及溝底砼澆 筑等工作。施工工藝流程混凝土拌合運輸1亠施工放樣d基礎 澆 筑基礎開挖養(yǎng)通 生管 及制 交溝壁澆筑四、質量保證措施(1)質量體系建立以IS09002質量體系為中心，以專業(yè)檢查與群眾性檢查相結合, 以全員全方位全過程管理為內容，以跟蹤監(jiān)測、跟蹤檢驗、試驗、加強工 序、關健過程的控制和不合格控制為主要手段的質量保證體系，以實現(xiàn)企 業(yè)的質量方針和質量目標。質量保證體系見下頁“質量保證體系框圖”1

16、) 首先組建一個高素質、高效率的項目班子，這是保證體系中的首要保證2) 施工準備階段各項工作質量是體系的重要一環(huán)，也是質量環(huán)中重要 的一環(huán)。施工準備包括科學合理的現(xiàn)場布置，準確無誤的施工測量，項目 環(huán)境的調查包括料源、土源、地質、毗鄰工地、周邊建筑、運輸通道等要 素的勘察，設計文件的審閱核對、相關規(guī)范、標準、政府法規(guī)、業(yè)主的要 求等文件的收集，編制實施性施組、試驗監(jiān)測機構的建立、三通一平、管 線改移、資源的投入，包括設備能力、勞動力素質、技術力量、資金投放 等，組成施工準備階段的質量保證體系的重要環(huán)節(jié)。3）施工過程控制是質量體系也是質量環(huán)的主要環(huán)節(jié)。包括工序、工藝 控制、檢查、檢測、試驗、監(jiān)測

17、手段的控制，放樣精度控制，操作標準控 制以及不合格控制等，決定著產品最終質量，標志著各項工作的最終結果。4）竣工階段工作也是質量環(huán)的重要環(huán)節(jié)。包括工程的收尾配套質量， 最終檢驗，單位工程質量評價，原始資料收集及竣工文件編制質量，技術 總結和科研成果水平等。5）行政獎罰手段包括質量責任制，競賽評比制，質量一票否決制等行 政控制手段是質量保證體系中的手段之一。6）全面質量管理手段是質量保證體系中的重要內容，通過PDCAf環(huán)和QC舌動，使工序質量不斷總結不斷提高并通過數(shù)理統(tǒng)計預測工序，工藝質 量發(fā)展趨勢，提出以工作質量保證產品質量，適時指出薄弱環(huán)節(jié)，以使在 下一循環(huán)中加以糾正，并以 QC課題研究成果

18、改善工作和產品質量，從而進 一步完善了質量保證體系。7）質量是企業(yè)的生命，質量保證體系的不斷有效運轉標志著企業(yè)具有 旺盛的生命力。為了保證體系的有效運轉，從教育入手，不斷增強全員的 質量意識。使全員參與質量舌動和質量管理，自覺維護企業(yè)信譽。質檢責任制1r質量經濟掛鉤質量獎懲連帶制*質量獎懲兌現(xiàn)設專職質檢員監(jiān)督驗評制隊？班組嚴格工序三檢制度項目部成立質檢領導小組實驗室對原材料采樣合格水泥？鋼材？瀝青等集中采購% 設備綜合利用率達到70設備綜合完好率達到嚴格工程試驗標準學習交通法規(guī)和管理規(guī)程學習公路工程施工驗交標準學習公路工程施工技術規(guī)范現(xiàn)場技術指導質量保證體系框圖（2）保證措施1）技術措施 .

19、成立以項目經理為首的創(chuàng)優(yōu)領導小組，大力推行名牌戰(zhàn)略， 制定創(chuàng)優(yōu)措施和嚴密的施工方案及實施細則， 并層層分解， 落實到班 組個人。 .以IS09002質量體系覆蓋本項目，保證體系在本項目有效運 行。在質量體系的運行中，使各項管理標準化，規(guī)范化、程序化，以 科學管理推進質量管理，以工作質量保證產品質量。 . 制訂創(chuàng)優(yōu)驗收標準，驗收分項、分部工程，建立嚴格的工序 監(jiān)督和分項分部工程檢查、檢測制度，分項工程雖然達到驗標標 準，但達不到創(chuàng)優(yōu)標準不得驗收；分項工序雖然達到驗標標準但 達不到創(chuàng)優(yōu)標準， 不得進入下道工序， 以嚴格的工序把關實現(xiàn)分項工 程創(chuàng)優(yōu)，以嚴格的分項工程創(chuàng)優(yōu)實現(xiàn)分部工程和單位工程創(chuàng)優(yōu)。

20、. 建立質量創(chuàng)優(yōu)責任制，嚴格獎罰制度，在質量創(chuàng)優(yōu)活動中， 競爭上崗，優(yōu)勝劣汰。 . 在質量體系運行中，建立質量環(huán)，嚴格控制各個環(huán)節(jié)。a. 控制施工準備， 以求規(guī)劃周密科學布置現(xiàn)場， 保證項目順利實 施；b. 控制工序工藝流程，步步對照標準，處處對照設計，從根本上 為創(chuàng)優(yōu)打下基礎，避免不合格品發(fā)生；c. 控制好重要施工過程，按照設計和規(guī)范要求參照施工組織設 計、質量計劃、作業(yè)指導書、工法及操作工藝標準和驗收標準，隨時監(jiān)督抽查、檢驗，將重要關鍵過程和施工全過程置于嚴密的監(jiān)控之下， 這是質量保證的核心；d. 作好檢驗、試驗控制，包括檢測、監(jiān)測、測量、材料和成品試 驗等手段， 以及進貨檢、 工序檢、分

21、項分部檢、 成品半成品檢、 隱檢、 終檢等項目， 對施工過程隨時隨機跟蹤監(jiān)控， 這是整個工程質量保證 體系的重要手段， 也是創(chuàng)優(yōu)成敗的關鍵， 要制定檢測工作程序和操作 制度，保證體系的正常運轉。e. 作好“不合格”控制，包括購進的材料、 購件、半成品、 工藝、 工序等。一般不作緊急放行，堅持不合格不放行。f. 作好文件和資料控制， 對質量體系有關的文件資料， 包括程序 文件、質量記錄、往來函件、設計圖紙、技術規(guī)范、驗收標準、概預 算定額、招投標文件、 合同協(xié)議各種現(xiàn)場記錄， 檢測試驗資料、 電傳、 電話記錄等實行控制， 制定收發(fā)、 傳遞、修改、作廢、 歸檔登記制度， 防止使用無效版本，造成事故

22、。 完善各項技術管理制度，在工程實施中嚴格執(zhí)行a. 施工組織設計管理制度(a) 施工前，項目經理要主持編制切實可行的施工組織設計和針 對本項目的質量保證措施， 制定本項目的質量計劃， 并領導組織實施。 在施工過程中， 全部施工人員要嚴格按項目部制定的各項技術文件認 真執(zhí)行。(b) 搜集并掌握與項目有關的技術規(guī)范，施工操作規(guī)則，國家和 行業(yè)標準，評定驗收標準等，據(jù)此制定施工方案、各項工序的作業(yè)指導書(c) 施工過程中，要對施工組織實施動態(tài)管理，視實際情況，不 斷完善、優(yōu)化施工組織方案， 使之最合理、 最科學、 最切合工程實際。b. 技術圖紙復核制度(a) 從業(yè)主或監(jiān)理工程師處所獲得的施工圖紙，必

23、須經項目總工 程師或專業(yè)工程師認真逐項審查復核， 確認該圖紙正確無誤并簽署復 核意見后，才可使用或轉發(fā)工程隊使用。(b) 項目部發(fā)放給工程隊的施工圖紙，工程隊技術主管要親自對 施工圖紙進一步進行復核，確認無誤后才能使用。c. 嚴格技術交底制度(a) 施工前，項目總工程師和主管工程師親自抓技術交底工作， 將工程特點、工程內容、施工部署、施工方法、施工順序、進度安排 等以書面形式向經理部和工程隊施工管理人員進行詳細的技術交底， 施工階段由經理部技術人員和工程隊技術主管將單位、 分部、分項工 程的工程內容、結構特點、 操作要求、技術標準等向現(xiàn)場技術人員及 領工員進行交底， 現(xiàn)場技術交底由現(xiàn)場技術人員

24、或領工員向作業(yè)人員 進行技術交底。(b) 隨著施工進展，在前階段即將結束、后階段尚未開始、工序 變更即將進入下道工序之前分階段進行技術交底。d. 測量復核制度(a) 所有測量工作中的計算均須由兩人獨立完成，一人計算，一 人復核。(b) 由測量結果形成的技術交底資料，必須由測量資料填寫者之 外的技術人員復核無誤后才能發(fā)放。(c) 建筑物定位放樣測量必須用不少于兩種方法進行檢核，無誤 后方可進行下一步作業(yè)或交接。e. 技術資料管理制度工程現(xiàn)場技術文件和資料，由工程技術部門負責填寫、整理、分 類。施工過程中，要隨時收集、記錄和整理各項施工資料，以便于竣 工文件編制，做到工程施工完成，竣工文件也編制完

25、成。f. 推行規(guī)范化管理、標準化施工按照ISO9002質量保證體系，規(guī)范技術操作及技術管理工作，杜 絕由于管理上的隨意性造成的技術失誤； 施工過程中嚴格執(zhí)行制定的 施工工藝細則和相關的規(guī)范、規(guī)程，以嚴格的工作標準確保技術、質 量標準的實現(xiàn)。 嚴格現(xiàn)場技術管理，落實技術質量承包責任制a. 建立經理部和現(xiàn)場技術質量承包責任制， 并分解到工班和個人， 嚴 明施工紀律，嚴格獎懲制度。b. 對難點工程或工序， 要組織專家、 技術人員和作業(yè)人員進行技術攻 關，從難點分析入手，有針對性地研究、開發(fā)技術方案、操作工藝和 實施措施，提高施工技術水平。2) 組織措施建立項目經理為首的項目質量領導小組及小組領導的分

26、支組織， 使項目的質量管理納入組織管理與群眾參與的網絡。 質量領導小組組織形式見下圖 3）管理措施 項目開工前， 由項目經理主持， 帶領經理部各部門負責人和工程技 術人員，對現(xiàn)場進行再調查， 全面深入了解現(xiàn)場地質情況、 周邊環(huán)境、 交通情況、地下管線、排水系統(tǒng)、相鄰工地情況、最終確定現(xiàn)場平面 布置和施工方案。 進一步熟悉招標、合同條款、設計圖紙、嚴格執(zhí)行國家、交通部及 業(yè)主有關技術規(guī)范、 驗收標準及相關法規(guī)。 在此基礎上編制實施性施 工組織設計和施工計劃，并按時報送業(yè)主與監(jiān)理工程師。 根據(jù)批準的實施性施組， 編制本項目的質量計劃， 分部位質量保證 措施，分專業(yè)技術操作規(guī)程， 技術要求和工藝規(guī)則

27、。 并組織技術交底， 下達作業(yè)指導書。 按ISO9002質量體系和質量手冊要求，組織好體系在本項目的運 行，制定管理層各崗位的職責范圍，各部門的管理標準；制定試驗、 檢測、監(jiān)測、例檢、抽檢、隱檢、工序檢、分項分部檢和內部驗收工 作程序；建立文件資料控制程序和原材料、半成品、成品及工藝不合 格控制程序，建立定期內審制度。 建立和完善質量專職檢查和群眾性“互檢” 、“三檢”制度和質量評 比制度，簽訂各級質量責任書，并嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲。 建立全面質量管理體系，開展群眾性的 QO小組活動，與專業(yè)技術 攻關相結合，立課題，出成果，作好成果轉化。 建立質量領導小組工作計劃，并把落實創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標作為小組的

28、主到有布置有檢查。要工作內容和最終目標，要定期分析活動情況，布置下階段任務，作質量領導小組組織形式J11r項目副經理、（副組長）k_ar項目總工程 ” 師一 項目經理 （組長）（副組長）施工技術部1r1F1測量工程師1 丿廠1質檢工程師1 丿試驗工程師安全工程師cJ L/五、安全文明施工保證措施5.1、安全生產保證措施（1）建立健全安全生產管理機構，成立以項目經理為組長的安 全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。 主管安全 生產的項目副經理為安全生產的直接責任人， 項目總工程師為安全生 產的技術負責人。（2）本項目實行安全生產三級管理，即：一級管理由項目經理 負責，二級管理由專職

29、安全員負責，三級管理由班組長負責，各作業(yè) 點設共青團安全監(jiān)督崗。（ 3）完善各項安全生產管理制度，針對各工序及各工種的特點 制定相應的安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。（ 4）建立安全生產責任制，落實各級管理人員和操作人員的安 全職責，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。（ 5）項目開工前，由項目經理部組織各施工班組認真學習華 能新能源大理區(qū)域公司企業(yè)標準基建安全管理制度 （Q/HNDL.GL.AJH.06-13）。（ 6）嚴格執(zhí)行逐級安全技術交底制度，施工前由項目經理部組 織有關人員進行詳細的技術安全交底。 項目施工隊對施工班組及具體 操作人員進行安全技術交底。 各級專職

30、安全員對安全措施的執(zhí)行情況 進行檢查、督促并作好記錄。（7）加強施工現(xiàn)場安全教育 針對工程特點，定期進行安全生產教育，重點對專職安全員、 安全監(jiān)督崗崗員、班組長及從事特種作業(yè)的起重工、爆破工、電工、 焊接工、機械工、 機動車輛駕駛員進行培訓和考核，學習安全生產必 備的基本知識和技能，提高安全意識。 未經安全教育的管理人員及施工人員不準上崗。 未進行三級教 育的新工人不準上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設備 及技術難度較大的工序的工人必須經過技術培訓， 并經考試合格者才 準上崗。 特殊工種的安全教育和考核， 嚴格按照 特種作業(yè)人員安全技 術考核管理規(guī)則執(zhí)行。經過培訓考核合格，獲取操作證

31、方能持證上 崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔規(guī)范管理。對上崗證要按期 復審，并要設專人管理。 通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一，預防 為主”的思想， 提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，執(zhí)行安全操作 規(guī)程，做到認真：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他 人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護意 識和自我防護能力。（8）認真執(zhí)行安全檢查制度項目經理部要保證檢查制度的落實， 規(guī)定定期檢查日期、 參加檢 查的人員。經理部每 10 日檢查一次， 施工隊安檢室每 7日檢查一次， 作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制，不定期檢查視工程進展 情況而定，如：施工準備前、施工危險性大、采用新工藝、季節(jié)性變 化、節(jié)假日前后等時要進行檢查，并要有領導值班。對檢查中發(fā)現(xiàn)的 安全隱患，要建立登記、整改制度，按照“三不放過”的原則制定整 改措施。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。如有危及人 身安全的險情，必須立即停工，處理合格后方可施工。A 堅持“安全第一，預防為主”的方針，本項目安全目標確定為 “三無”、“一控”、“三