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1、探究橋梁施工水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)方法對(duì)城鄉(xiāng)發(fā)展的作用 【摘 要】“十二五”時(shí)期是我國(guó)改革發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,也是農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展的重要機(jī)遇。推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),對(duì)全局關(guān)系重大,對(duì)農(nóng)村影響深遠(yuǎn)。在社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)過(guò)程中,如何做強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì),橋梁建設(shè)起到了深遠(yuǎn)影響。是溝通鄉(xiāng)鎮(zhèn)與城市的橋梁。所以,如何構(gòu)建起這個(gè)橋梁,讓外面的商品進(jìn)來(lái),同時(shí)也讓農(nóng)村經(jīng)濟(jì)流通出去就顯得尤為重要。對(duì)各個(gè)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)交通系統(tǒng)的完美發(fā)達(dá)離不開(kāi)橋梁,橋梁的施工又離不開(kāi)測(cè)算,而橋梁的水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)對(duì)于測(cè)算來(lái)說(shuō)又是很重要的。本文旨在說(shuō)明橋梁的水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)的遵循原則和在不同地質(zhì)情況下的水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)。 【關(guān)鍵詞】橋梁施工;水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè);城鄉(xiāng)發(fā)展 【中圖分類
2、號(hào)】u445.4【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】b【文章編號(hào)】1672-5158(2013)02-0220-01 橋梁在現(xiàn)在是越來(lái)越重要了,安全性也越來(lái)越值得關(guān)注了。在橋梁的施工當(dāng)中做好測(cè)算對(duì)于保證橋梁安全性是很重要的,因此水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)又是很重要的了。 一是克服困難,保證資金來(lái)源。積極爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金,協(xié)調(diào)解決地方配套資金,確保工程順利建設(shè)。二是合理布局,科學(xué)設(shè)計(jì)。根據(jù)公路建設(shè)的發(fā)展,遵循“統(tǒng)籌兼顧”的原則,既改造干線公路、農(nóng)村公路上的危橋、舊橋,又建設(shè)新橋,規(guī)劃設(shè)計(jì)的橋梁全部采用鋼筋混凝土梁式結(jié)構(gòu),通行質(zhì)量好,承載能力強(qiáng)。三是拚搏實(shí)干,創(chuàng)出實(shí)效。盯緊橋梁建設(shè)工地,發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗”的工作精神。 1
3、橋梁的水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)的遵循原則 要按照橋梁的長(zhǎng)度來(lái)安排水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)密度,橋梁的長(zhǎng)度在二百米以上的,每岸最少要設(shè)置兩個(gè);橋梁的長(zhǎng)度在二百米以下的每岸最少要設(shè)置一個(gè);小橋可以只設(shè)置一個(gè)。水準(zhǔn)點(diǎn)安排位置不但要考慮到方便進(jìn)行水準(zhǔn)的聯(lián)測(cè)時(shí)使用,而且還有考慮到點(diǎn)位的安全、穩(wěn)定和長(zhǎng)期保存。水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)該設(shè)置在盡可能的靠近施工地點(diǎn)并且不會(huì)被擾動(dòng)和淹沒(méi)的地方,不但方便于檢查傳遞高程而且還比較穩(wěn)固。所以在平面的布置上,為了使水準(zhǔn)基點(diǎn)不受施工的干擾并且穩(wěn)定,應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):在容易受到破壞或地質(zhì)不佳的地段,水準(zhǔn)基點(diǎn)的基礎(chǔ)底部要埋放在凍土的深度0.5米以下,并設(shè)置輔助點(diǎn)的明標(biāo)和暗標(biāo);水準(zhǔn)基點(diǎn)離墩和臺(tái)的邊緣大于基礎(chǔ)深度的兩
4、倍的距離,離工地道路的中線大于五十米;在特大橋的兩岸的土坡都陡峻時(shí),可以按照一定的高差設(shè)置對(duì)施工水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行輔助,有利于高橋墩高程的放樣;施工的水準(zhǔn)點(diǎn)離墩和臺(tái)的邊緣要大于基礎(chǔ)深度的距離,離公路邊緣要大于五米,而且路基為大挖方或高填方時(shí),水準(zhǔn)點(diǎn)需要設(shè)置在在挖或填的方邊線外。 水準(zhǔn)基點(diǎn)處可以把金屬的標(biāo)志鑲嵌在露出的基巖上或埋設(shè)永久式的標(biāo)石。而且為了使施工的方便,使各個(gè)施工的階段只需要安置儀器一次便可以把高程傳遞到所需的部位上去,可以在河灘上或各個(gè)墩臺(tái)的下面設(shè)置很多個(gè)施工的水準(zhǔn)點(diǎn),但需要定期檢測(cè)施工的水準(zhǔn)點(diǎn)。 2 不同地質(zhì)情況下橋梁的水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè) 各個(gè)地方的地質(zhì)情況是不一樣的,但水準(zhǔn)基點(diǎn)千萬(wàn)不要埋在人工
5、土內(nèi),如地表土、建筑廢棄土或大堤等,可以深埋在原狀土內(nèi)或埋放于基巖內(nèi),對(duì)于很重要的特大橋工程,水準(zhǔn)基點(diǎn)最好能埋于在基巖中。 2.1 對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)的標(biāo)石,水準(zhǔn)點(diǎn)結(jié)構(gòu)一般是由柱石和與其相連接的底盤構(gòu)成,柱石的頂面可以安裝水準(zhǔn)標(biāo)志 但要作為水準(zhǔn)基點(diǎn)的話,還要在底盤的正北加設(shè)一個(gè)水準(zhǔn)標(biāo)志;如果要當(dāng)作副點(diǎn)的話,還需要在每個(gè)水準(zhǔn)標(biāo)志上用混凝土的標(biāo)志蓋再覆蓋上。標(biāo)石底盤和柱石都用混凝土灌筑,標(biāo)志用鍍銅或鍍鋅的圓鋼車制、不銹鋼、銅質(zhì)材料制作而成。在制作混凝土的標(biāo)志蓋時(shí),其頂面需要用字模壓印埋設(shè)日期、等級(jí)、水準(zhǔn)點(diǎn)號(hào)和橋名。需要建筑于凍層線下面的原土層上,只能作為三等以下的施工的水準(zhǔn)點(diǎn)用。 2.2 鉆孔埋管以建
6、立深埋的鋼管標(biāo)的方法,一般適用于地表的覆蓋層是比較厚的,基巖埋藏的很深而且不可能采用明挖 這種基點(diǎn)在施工時(shí),首先用鉆機(jī)鉆到新鮮的基巖內(nèi)兩米以上,再在基巖內(nèi)埋入七十到七十五毫米鍍鋅的鋼管,為了使鋼管和巖基嚴(yán)密的結(jié)合,在鋼管下部預(yù)先鉆幾個(gè)排漿孔,方便于從管內(nèi)灌入砂漿和水泥時(shí)從有孔處排出。 2.3 對(duì)于附近有完整的基巖露頭的橋址線,水準(zhǔn)基點(diǎn)可以埋設(shè)在巖層 在埋設(shè)之前,要徹底的清理巖層外部的風(fēng)化層和覆蓋土,再在基巖層上鑿出一個(gè)深度適當(dāng)?shù)膸r坑,然后在巖坑里面鑿兩個(gè)高差約十厘米的巖孔,用水把巖孔內(nèi)的石粉洗凈,接著用水泥和砂漿把孔灌注,每個(gè)孔里再埋一個(gè)水準(zhǔn)的標(biāo)志,最后用混凝土的標(biāo)志蓋覆蓋住兩個(gè)水準(zhǔn)標(biāo)志。然后
7、用混凝土蓋板把副點(diǎn)和其巖坑蓋住,在周圍修建其排水或擋水的設(shè)備。 2.4 對(duì)于鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)標(biāo)石,在最大凍土的深度不小于三十厘米時(shí),底盤的深度應(yīng)該埋藏在凍層線以下不小于六十五厘米的地方 埋石筑位于地面下方時(shí),最好在周圍砌一圈磚石形成井圈,四周要修建條排水溝,并在保護(hù)蓋上面加上適當(dāng)覆蓋物。也需要建筑于凍層線下面的原土層上,只能作為三等以下的施工的水準(zhǔn)點(diǎn)用。 2.5 在交通的運(yùn)輸不方便時(shí),運(yùn)輸材料困難,這時(shí)可以采用鐵管或鋼管當(dāng)作柱子水準(zhǔn)的標(biāo)石 鐵管或鋼管的長(zhǎng)度約為七十到八十厘米,壁厚為三毫米,外徑大于六厘米,在鐵管或鋼管的頂部焊上水準(zhǔn)的標(biāo)志,并在下端離管底十厘米的地方,為了和混凝土的底座互相固結(jié),安裝兩根正交的鋼軸根絡(luò)。等長(zhǎng)廢短鋼軌可以代替的鋼管,但頂端要鋸成斜面的,軌頭要銼成圓球形還要鍍銅或鍍鋅,以代替水準(zhǔn)標(biāo)志。也需要建筑于凍層線下面的原土層上,只能作為三等以下的施工的水準(zhǔn)點(diǎn)用。 3 總結(jié) 當(dāng)今橋梁正在結(jié)構(gòu)越來(lái)越輕、跨度越來(lái)越大、造型越來(lái)越漂亮的道路上前進(jìn),保證布設(shè)橋梁的水準(zhǔn)點(diǎn)的科學(xué)合理,能夠保證測(cè)量的精確,也就能使橋梁的安全性大大提高了,人們的生命安全也就有了保障。 參考文獻(xiàn) 1 陳獻(xiàn)軍,黎瑾慧.鄭焦城際鐵路黃河大橋工程測(cè)量控制要點(diǎn)j.鐵道勘察,2011,(04) 2 周艷,賈朝霞.道路與橋梁工程基礎(chǔ)理論與監(jiān)理實(shí)務(wù)m.北京
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