鐵路連續(xù)梁鋼筋施工技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底工程名稱：新建張家口至呼和浩特鐵路站前工程 被交底單位橋涵六工班交底部位土城子跨京藏高速立交橋連續(xù)梁交底項目連續(xù)梁鋼筋施工交底人（時間）審核人（時間）接收交底人（時間）交底內(nèi)容：本交底適用于土城子跨京藏高速立交橋連續(xù)梁鋼筋施工技術(shù)交底1、鋼筋的制作（1）、 鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a.鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈。b.鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲。c.加工后的鋼筋，表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。（2）、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定（d為鋼筋直徑）： （3）、鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不得加熱

2、。彎制鋼筋宜從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤應(yīng)一次彎成。（4）、 鋼筋加工的允許偏差不得超過下表的規(guī)定。鋼筋加工的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長10尺 量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3注：此施工技術(shù)施工交底書一式兩份，交底人、被交底人各執(zhí)一份。 第 1 頁，共 5頁施工技術(shù)交底工程名稱：新建張家口至呼和浩特鐵路站前工程 施工單位中鐵十九局張呼鐵路項目經(jīng)理部2分部橋涵六工班交底項目連續(xù)梁鋼筋施工鋼筋由鋼筋加工場集中加工制作，運至現(xiàn)場由吊車提升、現(xiàn)場一次綁扎成型。鋼筋加工前應(yīng)進(jìn)行配料計算，下料要有配料單。在加工機(jī)具上貼上加工材料的配料單及鋼筋加工的工藝要求

3、。由于鋼筋種類多，同一節(jié)段相鄰鋼筋結(jié)構(gòu)尺寸很雷同為防止鋼筋安裝時混淆，對加工成型的鋼筋進(jìn)行編號，最后按編號有序運輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行吊裝安裝。2、鋼筋焊接（1）、主筋直徑大于25mm的鋼筋采用滾軋直螺紋套筒聯(lián)接，主梁分段連接鋼筋采用焊接接頭。環(huán)向箍筋及架立鋼筋用扎絲綁扎、接頭點焊，其搭接長度不小于規(guī)范規(guī)定。在同一斷面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不應(yīng)超過50%。（2）、當(dāng)采用閃光對焊接頭時，應(yīng)符合下列規(guī)定：a.每批鋼筋焊接前，應(yīng)先選定焊接工藝和參數(shù)，按實際條件進(jìn)行試驗，并檢驗接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學(xué)性能。僅在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝（參數(shù)）確定后，方可成批焊接。b.每個焊工均應(yīng)在每班工作開始時，先按實際條件試焊2組對焊

4、接頭試驗，并作冷彎試驗，待其結(jié)果合格后，方可正式施焊。c.每個閃光對焊接頭的外觀應(yīng)符合下列要求：接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)溺叴植糠郑⒊示鶆虻拿掏庑?。鋼筋表面不?yīng)有明顯的燒傷或裂紋。接頭彎折的角度不得大于4。接頭軸線的偏移不得大于0.1d（d為鋼筋直徑），并不得大于2mm。d.在同條件下（指鋼筋生產(chǎn)廠、批號、級別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機(jī)等均相同）完成并經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭，以200個作為一批（不足200個，也按一批計），從中切取6個試件，3個作拉力試驗，3個作冷彎試驗，進(jìn)行質(zhì)量檢驗。檢查不合格的接頭，該批接頭全部剔出重焊后方可提交二次驗收。e.對焊接頭的抗拉強(qiáng)度不應(yīng)低于該級別鋼筋的規(guī)定值，并

5、至少應(yīng)有2個試件斷于焊縫隙以外，且呈塑性斷裂。注：此施工技術(shù)施工交底書一式兩份，交底人、被交底人各執(zhí)一份。 第 2 頁，共 5頁施工技術(shù)交底工程名稱：新建張家口至呼和浩特鐵路站前工程 施工單位中鐵十九局張呼鐵路項目經(jīng)理部2分部橋涵六工班交底項目連續(xù)梁鋼筋施工（3）、 熱軋光圓鋼筋和熱軋帶肋鋼筋的接頭采用搭接、幫條電弧焊接時除應(yīng)滿足強(qiáng)度要求外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：a.搭接接頭的長度、幫條的長度和焊縫的總長度應(yīng)符合規(guī)定b.搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。（4）、 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在鋼筋隨應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積

6、的百分率，應(yīng)符合下列規(guī)定：a.焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)，不得超過50%；在軸心受拉構(gòu)件中不得超過25%。b.綁所接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)，不得超過25%；在受壓區(qū)不得超過50%。c.鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點不應(yīng)小于10d。d.在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?！巴唤孛妗眱?nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。兩焊（連）接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500mm以內(nèi)、兩綁扎接頭在1.3倍搭接長度圍且不小于500mm以內(nèi)，均視為“同一截面”。3、鋼筋安裝（1）、鋼筋施工，按下料單加工鋼筋對加工成型鋼筋進(jìn)行編號按編號運輸至現(xiàn)場按編號吊裝鋼筋按編號綁扎個個塊底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝安裝內(nèi)模、頂板鋼

7、筋、預(yù)應(yīng)力管道。（2）、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝流程：梁體鋼筋應(yīng)整體綁扎，先進(jìn)行底板鋼筋綁扎，底板縱向波紋管及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋梁底錨固端（包括墊板、錨固螺母及錨下螺旋筋）的安裝，再進(jìn)行腹板鋼筋的綁扎、豎向波紋管及預(yù)應(yīng)力鋼筋的接長、腹板內(nèi)縱向波紋管的安裝，最后進(jìn)行頂板普通鋼筋的綁扎。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時，可適當(dāng)移動梁體鋼筋或適當(dāng)彎折。梁體鋼筋最小凈保護(hù)層厚度除頂板頂面30mm外，其余均為35mm，綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)深入保護(hù)層內(nèi)。（3）、梁體聯(lián)系鋼筋采用12鋼筋，鋼筋間距：頂板和腹板不大于60cm，底板不大于30m，按梅花形交錯布置。注：此施工技術(shù)施工交底書一式兩份，交底人、被交底人各執(zhí)一份。

8、第 3 頁，共 5 頁施工技術(shù)交底工程名稱：新建張家口至呼和浩特鐵路站前工程 施工單位中鐵十九局張呼鐵路項目經(jīng)理部2分部橋涵六工班交底項目連續(xù)梁鋼筋施工（4）應(yīng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉而截斷的鋼筋，應(yīng)在鋼束張拉完成后焊接恢復(fù)原狀。（5）各梁段縱向鋼筋可以采用焊接接長，但應(yīng)按施工規(guī)范錯開接頭位置。半成品鋼筋嚴(yán)禁存放在支架上，安裝鋼筋骨（網(wǎng)）架時，應(yīng)保證其在模型中的正確位置，不得傾斜、扭曲，亦不得變更保護(hù)層的規(guī)定厚度，在混凝土澆筑過程中安裝鋼筋骨（網(wǎng)）架時，不應(yīng)妨礙澆筑工作正常進(jìn)行，并不應(yīng)造成施工接縫。綁扎和焊接的鋼筋骨（網(wǎng)）架，在運輸、安裝和澆筑混凝土過程中不得有變形、開焊或松脫現(xiàn)象，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a

9、.在鋼筋的交叉點處，應(yīng)用直徑0.72.0mm的鐵絲，按逐點改變繞絲方向（8字形）交錯扎結(jié)，或按雙對角線（十字形）方式扎結(jié)。b.除設(shè)計有要求外，梁結(jié)構(gòu)中鋼筋骨架的箍筋，應(yīng)與主筋垂直圍緊；箍筋與主筋交叉點處應(yīng)以鐵絲綁扎；梁構(gòu)件拐角處的交叉點應(yīng)全部綁扎；中間平直部分的交叉點，可交錯扎結(jié)。（1）、當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道與鋼筋骨架相碰時將鋼筋移動，禁止截斷。由于鋼筋管道密集，如鋼絞線、精軋螺紋鋼筋管道與普通鋼筋發(fā)生沖突時，允許進(jìn)行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先普通鋼筋后精軋螺紋鋼筋然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不變。頂板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)埋波紋管，為了不使波紋管損壞，一切焊接在波紋管埋置前進(jìn)行，管道安裝后

10、盡量不焊接，安裝時要求準(zhǔn)確安裝定位鋼筋網(wǎng)，確保管道位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎前由測量人員復(fù)測模板的平面位置及高程，其中高程包括按支架的計算撓度所設(shè)的預(yù)拱度，無誤后方可進(jìn)行鋼筋綁扎。縱向普通鋼筋在兩梁段的接縫處的連接方法及連接長度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。（2）、梁體鋼筋最小凈保護(hù)層除頂板層為30mm外，其余均為35mm，綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的螺旋鋼筋；橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動，并增設(shè)螺旋鋼筋和斜置的井字形鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)。施工中確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確，應(yīng)根據(jù)實際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置，可采用增加架立鋼筋的數(shù)量或增設(shè)w型或矩形的架立鋼筋等措施。當(dāng)采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時，墊塊應(yīng)采用與梁體同標(biāo)號的混凝土墊塊，且保證梁體內(nèi)的耐久性。4、注意事項：注：此施工技術(shù)施工交底書一式兩份，交底人、被交底人各執(zhí)一份。 第 4 頁，共 5 頁施工技術(shù)交底工程名稱：新建張家口至呼和浩特鐵路站前工程 施工單位中鐵十九局張呼鐵路項目經(jīng)理部2分部橋涵六工班交底項目連續(xù)梁鋼筋施工（1）.底板上、下層的定位鋼筋下端必須與最下面的鋼筋焊接聯(lián)牢。（2）.鋼筋與管道相碰時，只能移動，不得切斷鋼筋。（3）.若安放下限位器、下錨帶、斜拉帶等部件位置影響下一步操作必須割斷鋼筋時，應(yīng)待該工