斜交實習(xí)報告

1、實習(xí)報告丁詩瀟斜交實習(xí)報告（一）實習(xí)簡介實習(xí)的第二個階段我來到了斜交車間，進(jìn)入車間之前最先進(jìn)行的就是安全教育，叮囑我要注意安全，必須精力集中，結(jié)合自己的專業(yè)知識仔細(xì)觀察。（二）實習(xí)內(nèi)容斜交制造部由預(yù)備處、成型處、硫化處、品管處四部分組成。預(yù)備處主要負(fù)責(zé)壓出胎冠、胎側(cè)，鋼圈和內(nèi)襯的制備以及裁斷工藝，這里作業(yè)強度大，工藝要求高。成型處負(fù)責(zé)斜交貼合以及成型。硫化處的主要工藝是硫化罐硫化，是輪胎產(chǎn)出的最后一道工序，車間溫度高。斜交品管處負(fù)責(zé)工藝把關(guān)和成品檢查,對產(chǎn)出的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。斜交輪胎可以簡單的稱之為尼龍?zhí)ァＰ苯惠喬サ暮熅€按斜線交叉排列，故而得名。斜交輪胎主要有胎面、簾布層、緩沖層和胎圈

2、組成。簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉與胎中心線呈一定角度排列的充氣輪胎，稱為普通斜交輪胎。普通斜交輪胎的簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉，且與胎面中心線呈小于90度角排列。斜交輪胎是胎面花紋呈交插狀,有防滑作用,由于內(nèi)層沒有變化,經(jīng)濟(jì)效果不明顯。佳通主要生產(chǎn)普通斜交輪胎。 （三）斜交車間工序 壓延工序：依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將一定厚度的混合膠片貼附到簾子布的兩面。鋼絲圈制造：依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過擠出機(jī)將鋼絲表面包附上一定厚度的膠料，然后在纏繞機(jī)上按不同的斷面形狀及直徑纏繞成鋼絲圈。裁斷工序：將壓延好的掛膠簾子布，依技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（寬度、角度、長度）裁斷，供貼合工序及成型工序使用。貼合工序：將裁斷的簾子布在布筒貼合機(jī)上，依標(biāo)準(zhǔn)制成圓筒形的布筒。成型工序：把在壓出、壓延、裁斷、鋼絲圈纏繞等工序制得的半成品部件，依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組裝成胎坯，此過程稱為成型。斜交胎的成型方法：套筒法和層貼法。硫化工序：將胎坯裝入模具，依標(biāo)準(zhǔn)在一定的溫度、壓力、時間下將橡膠分子由鏈狀的線型結(jié)構(gòu)變?yōu)榱Ⅲw的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的過程。硫化過程對溫度、壓力、時間的要求很嚴(yán)格。（四）實習(xí)總結(jié)在斜交車間實習(xí)的一段時間里通過現(xiàn)場實習(xí)和工人師傅的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析和解決實際問題的能力，為以后的學(xué)習(xí)及工作打下堅實的