鉆孔灌注樁在高架橋樁基中的應用

1、鉆孔灌注樁在高架橋樁基中的應用 摘要: 鉆孔灌注樁在現階段市政橋梁基礎施工中廣泛采用的一種樁基施工技術。本文通過對高架橋樁機的施工實踐的研究，并結合市政工程的特點，介紹了鉆孔灌注樁的施工技術，可供類似工程參考。 前言鉆孔灌注樁是建筑物的基礎結構形式之一，隨著國民經濟建設的發(fā)展，鉆孔灌注樁應用越來越廣泛，相應的設計理論、施工技術和質量檢測方法也更進一步完善。下面根據現行有關規(guī)范和工程實際經驗，對鉆孔灌注樁施工的一些技術要點進行具體地介紹。 一、工程概況：杭州市九堡大橋南接線i標工程，為高架雙向六車道城市快速路，共4.1公里。其樁機采用鉆孔灌注樁，六樁一承臺，共有鉆孔灌注樁（1200）1116棵。

2、 地質條件：該地區(qū)第四系地層厚度一般為6367m，受古地理環(huán)境和古氣候冷暖交替的影響，第四系成因類型復雜，上部為全新世（q4）沖海相沉積，中部為沖海相淤泥質軟土，下部為晚更新世海陸交替沉積地層，在豎向上形成了多個沉積旋回。 二、鉆孔樁施工工藝流程 鉆孔樁施工工藝流程見圖4.2-1所示： 三、鉆孔灌注樁施工步驟 四、鉆孔施工工藝 1.場地平整 基樁施工前需先對旱地部分樁位處進行雜物清除，場地整平。然后鋪墊枕木作鉆孔平臺。場地整平后，測設鉆孔樁孔位中心樁，并在孔位中心樁四角測設護樁點，作為施鉆中樁位控制點和檢查點。同時測量樁位平面位置和標高、檢查護筒中心位置、垂直度和標高，以控制鉆進深度。 2.鉆

3、機選型 根據工程地質勘察報告，結合具體工程地質、水文等自然條件的綜合分析，選擇鉆機機型。 3.護筒埋設 護筒埋設前，再次進行測量放樣，確定樁基的中心位置和鋼護筒的位置。護筒入土深度一般為24m，護筒頂面高出地面30cm以上。 4.泥漿池設置 根據場地具體情況設置，一般每隔一個墩設置一個，泥漿池設置在兩墩之間。施工過程中，對沉淀池中沉渣及灌注時溢出的廢棄泥漿隨時清理，嚴防泥漿溢流。 5.成孔鉆進 5.1鉆機就位前準備工作 鉆機就位前，先組織相關技術人員對鉆桿數量、直徑和鉆頭直徑、鉆機和泥漿泵等的性能進行全面檢查，并將檢查結果填寫在記錄表上。 5.2鉆機布設及就位 鉆機正確就位，鉆機頂部的起吊滑輪

4、緣、轉盤中心（鉆桿中心）和設計樁中心三者應在同一鉛垂線上，確保成孔垂直度1樁長且不大于500mm。 5.3鉆進 當鉆機就位并復檢后，進行鉆機調試并制作一定數量的合格泥漿，啟動泥漿泵轉盤，待泥漿形成循環(huán)后方可開始進尺，鉆進時可采用正循環(huán)形式進行。 對于軟土層，宜采取低檔、慢速、小泵量、稠泥漿反循環(huán)減壓鉆進，同時提高護壁泥漿性能指標（減少其含砂率，加大其粘度和泥漿的比重），以確保護壁效果和成孔質量； 對于粘土層，為保證成孔效果鉆進速度也不得過快，確保護壁后才能進尺。 對于護筒底口和不同地層交接處附近，應采用低檔慢速、小進尺鉆進，防止擴孔、塌孔和偏斜孔。 成孔過程中，需設置臨時泥漿池存放泥漿并進行泥

5、漿的循環(huán)，配備運輸車進行泥漿的轉運。在相鄰墩位附近根據需要設置足夠的泥漿循環(huán)池和沉淀池，并在場地內設置一個大容量的泥漿池，專門作為泥漿存放、凈化、沉淀的場所。 （1）鉆孔施工要求 鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行，不得中斷，遇有問題，應立即處理； 經常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，檢查泥漿的各項性能指標，不合要求時，應隨時改正； 鉆進過程中隨時注意地層變化，在地層變化處應撈取渣樣，判斷地質類別，記入記錄表中，并與地質報告相對照，鉆渣樣應編號保存，以便分析； 必須及時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項； 因故停止鉆進，孔口應加護蓋。嚴禁鉆頭留在孔內，以防埋鉆。 （2）鉆孔垂直度和孔底沉

6、淀的控制 鉆孔垂直度控制 經常檢查鉆機，看鉆機底盤是否平穩(wěn)，平面位置有沒有發(fā)生變化，機具設備有無松動。 孔底沉渣控制措施 采用大功率泥漿泵供應泥漿，增大泵量，提高泥漿循環(huán)速度，增強泥漿攜帶鉆渣的能力。 用優(yōu)質粘土提高泥漿粘度，以減慢砂粒沉淀速度。 及時排除廢棄泥漿，勤撈沉淀池中的沉渣，補充優(yōu)質泥漿。 五、鋼筋籠制作與安裝 1.鋼筋籠制作及檢測管安裝 鋼筋籠分節(jié)在鋼筋加工場地內制作，鋼筋籠保護層允許偏差為20mm。兩節(jié)鋼筋對接時必須保證接頭質量。鋼筋籠分節(jié)制作，每節(jié)長度根據實際樁長以及便于轉運按9米12米考慮（過程中可根據實際情況進行調整）。 為了避免鋼筋籠在吊裝過程中產生變形，采取在鋼筋籠上設

7、置十字撐以加強整體剛度。鋼筋籠制作時，鋼筋籠的接頭要錯開布置，接頭截面面積占總面積的百分率控制在50%以內。聲測管按設計圖紙進行布置，下口焊接固定在鋼筋籠上，其余用鐵絲綁扎固定在箍筋圈上。導管上口用木塞封閉，下口用鋼板焊接密封。 2.鋼筋籠的下放 成孔檢驗符合要求后，及時進行鋼筋籠的下放工作。在鋼筋籠接長、下放施工過程中，鋼筋骨架要保持垂直、居中，鋼筋籠在下放過程中應及時割除內十字撐，下放到設計標高后，要根據護筒頂標高，精確計算出吊筋長度，并將四根吊筋與鋼護筒進行焊接固定，焊接長度要滿足規(guī)范要求，以防止砼灌注過程中鋼筋籠的上浮。 六、水下砼澆注 1.導管連接 導管連接前，首先檢查導管和密封圈是

8、否完好，導管內部是否清潔或是否存在混凝土殘渣附著。導管連接時必須保證整根導管的順直，套環(huán)必須用專用扳手大力擰緊。 2.導管下放 導管采用汽車吊或鉆機下放，導管采用分節(jié)下放，在導管連接處涂抹黃油密封。導管下放完成后，安裝首批混凝土儲料斗時，使導管底口至樁孔底面的間距（懸空量）控制在0.4m左右。 3.水下混凝土灌注 在灌注混凝土前再次檢查孔底沉淀層厚度，如不滿足要求，則利用鉆機再次清孔，直至孔底沉淀層厚度滿足設計要求。 導管下放完畢，采用34kg的測錘吊入孔底測試孔底沉淀厚度，滿足要求后方可進行砼灌注。在進行基樁澆注前，在原始記錄表上根據實際情況填寫孔深，導管總長，并標明導管節(jié)數及導管組合，確定合理的導管懸空。安裝導管夾及支架和料斗，并檢查安裝情況。準備工作就緒后開始進行水下混凝土灌注。 導管拆除前要準確測量砼頂面至基準面的高度，計算導管埋深，確定拆管長度，并通過導管總長減去已拆除的導管長度復核拆管后埋深是否符合技術規(guī)范要求，絕對不允許出現導管超深或提空的現象。 七、結束語 鉆孔灌注樁技術已經是一個比較成熟的施工工藝，但在實際施工過程中，由于影響鉆孔注樁的施工質量有眾多環(huán)節(jié)，往往由于對某個環(huán)節(jié)監(jiān)控不嚴而出現質量問題，所以必須在大量的施工實踐中不斷摸索和積累經驗，從實