船舶工程技術(shù)專業(yè)中期檢查自查報(bào)告

1、本文格式為word版，下載可任意編輯船舶工程技術(shù)專業(yè)中期檢查自查報(bào)告 船舶工程技術(shù)專業(yè)中期檢查自查報(bào)告 按照省教育廳關(guān)于做好教育部“高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項(xiàng)目”中期檢查工作的通知(蘇教高函【2021】21號)精神，泰州師專機(jī)電工程學(xué)院在船舶工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，組織項(xiàng)目組有關(guān)人員，對照專業(yè)建設(shè)發(fā)展信息表和船舶工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案實(shí)施辦法，對船舶工程技術(shù)專業(yè)的中期建設(shè)情況進(jìn)行了認(rèn)真自查。自查結(jié)果表明，專業(yè)建設(shè)中期各階段任務(wù)已基本完成，建設(shè)成效正逐步顯現(xiàn)?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下： 一、實(shí)施方案進(jìn)展情況，建設(shè)目標(biāo)完成情況 1. 體制機(jī)制創(chuàng)新 方案建設(shè)進(jìn)展情況：經(jīng)過前一階段的建

2、設(shè)，學(xué)院已將“緊密依靠企業(yè)、校企合作互贏”的校企合作辦學(xué)理念逐步轉(zhuǎn)化為具體行動，滲透到教學(xué)運(yùn)行與管理的各個環(huán)節(jié)。合作企業(yè)的技術(shù)專家與校方專業(yè)教師共同組成專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，共同制訂專業(yè)發(fā)展規(guī)劃和人才培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)專業(yè)教學(xué)要求與企業(yè)(行業(yè))崗位技能要求對接;校企共同完善合作制度，雙方人員互聘互兼，并就教學(xué)實(shí)施、互派人員的考核與管理、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地共建與共享、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)安排、學(xué)校為企業(yè)進(jìn)行科技服務(wù)等問題進(jìn)行了更深入地探討，明確企業(yè)和學(xué)校各自的責(zé)、權(quán)、利，保證合作雙方互利雙贏。 建設(shè)目標(biāo)完成情況：籌建了由校方、政府、行業(yè)企業(yè)專家共同參與的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會;學(xué)院與多家企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議，校企雙方

3、共同制定了兼職教師管理辦法、企業(yè)員工培訓(xùn)管理辦法等文件;企業(yè)技術(shù)人員到校兼職已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化;企業(yè)積極為學(xué)院設(shè)立獎學(xué)金并為船舶專業(yè)捐贈教學(xué)軟件，學(xué)院也為企業(yè)培訓(xùn)了大批技術(shù)骨干，并幫助企業(yè)解決技術(shù)難題。 2. 人才培養(yǎng)模式改革與課程體系建設(shè) 方案建設(shè)進(jìn)展情況：在開展專業(yè)人才需求、崗位職業(yè)能力和職業(yè)資格證書要求等調(diào)研的基礎(chǔ)上，校企共同制定以培養(yǎng)船舶工程技術(shù)專業(yè)優(yōu)秀高端技能型人才為目標(biāo)的人才培養(yǎng)方案;共同構(gòu)建訂單培養(yǎng)、頂崗實(shí)習(xí)等有利于學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式;共同建設(shè)基于工作過程、突出崗位能力訓(xùn)練的新課程體系;共同實(shí)施“多學(xué)期、分段式”的教學(xué)組織形式;共同開發(fā)優(yōu)質(zhì)核心課程和教學(xué)資源庫;“任務(wù)驅(qū)動、

4、項(xiàng)目導(dǎo)向”的教學(xué)模式改革穩(wěn)步推進(jìn)，新的教學(xué)方法改革及現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用逐漸深入。 通過校企共同商討，進(jìn)一步明確了校企合作在操作層面上建設(shè)的內(nèi)容，就是圍繞核心崗位的工作領(lǐng)域共同開發(fā)專業(yè)核心課程;根據(jù)職業(yè)崗位要求和相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，制訂課程標(biāo)準(zhǔn);按照核心崗位的工作內(nèi)容確定課程內(nèi)容;以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，將企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源引入教學(xué)，開發(fā)虛擬車間、虛擬工藝等。 建設(shè)目標(biāo)完成情況：創(chuàng)新工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，完成了2021船舶工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的修訂;制定出基于工作過程、突出崗位能力訓(xùn)練的新課程體系，并以此為指導(dǎo)，對船舶工程技術(shù)專業(yè)4門核心課程的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂;專業(yè)教師正在積極推行“任務(wù)驅(qū)動、項(xiàng)

5、目導(dǎo)向”的教學(xué)模式改革;與企業(yè)聯(lián)合編寫的、適應(yīng)新技術(shù)和新崗位需求的船體結(jié)構(gòu)與制圖和船舶焊接兩本校本特色教材正在編寫中;課程考核標(biāo)準(zhǔn)的修訂、學(xué)生技能競賽方案的制定、優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)規(guī)劃均已按計(jì)劃完成;與專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)相配套的專業(yè)規(guī)范和手冊等專業(yè)資料趨于完善;專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)庫、專業(yè)信息庫和教學(xué)資源庫平臺的建設(shè)正按計(jì)劃有條不紊地進(jìn)行，已初步建設(shè)好由優(yōu)秀數(shù)字化媒體素材、優(yōu)秀教學(xué)案例等教學(xué)基本素材構(gòu)成的、可不斷擴(kuò)充的開放式教學(xué)支持系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了信息化教學(xué)資源的廣泛共享。 3. 教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè) 方案建設(shè)進(jìn)展情況：通過政府支持的“外引、內(nèi)培”政策，與行業(yè)企業(yè)“互聘、互兼”雙向交流的團(tuán)隊(duì)合作機(jī)制，校企

6、共同打造一支教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)踐能力強(qiáng)、科研水平高的“雙師型”專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，滿足專業(yè)教學(xué)需要和行業(yè)企業(yè)的發(fā)展需要，為社會培養(yǎng)大批合格的應(yīng)用型人才。 建設(shè)目標(biāo)完成情況：經(jīng)過前期的建設(shè)，目前在船舶工程專業(yè)已引進(jìn)學(xué)科帶頭人1名、在以船舶專業(yè)為龍頭的專業(yè)群中引進(jìn)學(xué)科帶頭人3名;學(xué)院還在省教育廳的安排與組織下有計(jì)劃、有步驟地重點(diǎn)培養(yǎng)了船舶專業(yè)骨干教師3名。本次引進(jìn)的船舶專業(yè)學(xué)科帶頭人為教授，具有博士學(xué)位，為碩士研究生導(dǎo)師，長期從事艦艇設(shè)計(jì)和制造方面的研究，具有豐富的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。學(xué)院今年新聘請2名具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高技能人才、工程技術(shù)人員來校擔(dān)任兼職專業(yè)教師，分別擔(dān)任兩門專業(yè)課程的教學(xué)，聘請多名責(zé)任心強(qiáng)

7、、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的企業(yè)骨干兼職實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師。同時，堅(jiān)持專業(yè)教師參加校內(nèi)外培訓(xùn)和到企業(yè)實(shí)踐制度。上半年，學(xué)院專門安排一名教師下企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，暑假中，又派出兩名專業(yè)教師參加由江蘇省教育廳組織的為期一個月的“高職高專教育骨干教師培訓(xùn)班”。 一年間，專業(yè)教師到企業(yè)實(shí)踐平均時間達(dá)一個月以上，專業(yè)教師的實(shí)踐能力和專業(yè)教學(xué)水平明顯提高。 在“雙師”素質(zhì)教師比例達(dá)到100%的基礎(chǔ)上，繼續(xù)執(zhí)行教師“雙師”素質(zhì)培養(yǎng)計(jì)劃，進(jìn)一步提升 “雙師型”教師的質(zhì)量，教師隊(duì)伍整體素質(zhì)明顯提高。 4. 實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件及內(nèi)涵建設(shè) 方案建設(shè)進(jìn)展情況：以專業(yè)所需的崗位通用技能和職業(yè)特定技能訓(xùn)練為基礎(chǔ)，按照“模塊化”和“項(xiàng)目化”的原則

8、，開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的系列化建設(shè)和整體設(shè)計(jì)。探索校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地投資、經(jīng)營主體多元化的途徑，建成融專業(yè)教學(xué)、職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定、技術(shù)開發(fā)和社會服務(wù)于一體，生產(chǎn)型、開放型、研發(fā)型的“五職三型”實(shí)訓(xùn)基地;通過校企合作，積極新建校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，并與企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員合作，編寫配套的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書，完善各項(xiàng)管理制度。 建設(shè)目標(biāo)完成情況：至2021年9月，新建擴(kuò)建“五職三型”校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室4個(包括焊接實(shí)訓(xùn)室、cad/cam實(shí)訓(xùn)室、船舶綜合實(shí)訓(xùn)室和金工實(shí)訓(xùn)室)。其中，新建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)工廠廠房已完成，價值220余萬元的儀器設(shè)備的招標(biāo)、采購工作已經(jīng)完成，即將進(jìn)行安裝、調(diào)試等工作，預(yù)計(jì)10月份完成可以投入使用。新增校外頂崗

9、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地4個。同時，加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)內(nèi)涵建設(shè)，校企合作共同制定實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的運(yùn)行與管理制度，與企業(yè)共同編寫實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目考核標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)考核標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范校企合作運(yùn)行模式，確保實(shí)習(xí)學(xué)生在企業(yè)技術(shù)人員和能工巧匠的指導(dǎo)下高質(zhì)量地完成實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工作。經(jīng)過一年的建設(shè)，校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件得到了極大改善，學(xué)生實(shí)踐能力得到了明顯提高。 5. 構(gòu)建第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系 方案建設(shè)進(jìn)展情況：校企合作，共同構(gòu)建了第三方參與的人才培養(yǎng)質(zhì)量評價指標(biāo)體系，主要包括校內(nèi)評價、企業(yè)評價、第三方評價。其中校內(nèi)評價包括學(xué)生評教、領(lǐng)導(dǎo)評教、督導(dǎo)評教、教師評學(xué)等，是由全體教學(xué)管理人員、教師、學(xué)生參與的對

10、人才培養(yǎng)全過程進(jìn)行的教學(xué)評價，目的在于發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋、整改，真正促進(jìn)教師、學(xué)生的共同提高。校內(nèi)人才培養(yǎng)質(zhì)量評價組織體系由院領(lǐng)導(dǎo)、教學(xué)督導(dǎo)、教科辦、教研室及學(xué)生隊(duì)伍等五個部分組成。企業(yè)評價包括企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人力資源管理人員、企業(yè)指導(dǎo)教師等組成。第三方評價主要包括政府行政主管部門、行業(yè)專家、學(xué)生家長等組成。 建設(shè)目標(biāo)完成情況：校企合作，第三方參與的人才培養(yǎng)質(zhì)量評價指標(biāo)體系涵蓋畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)崗位專業(yè)對口率、職業(yè)穩(wěn)定性、工資水平、企業(yè)滿意度、職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)表現(xiàn)、工作能力與工作業(yè)績、自主創(chuàng)業(yè)率、學(xué)生自我評價、家長評價、意見與建議等，由學(xué)校和第三方共同對本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)與培養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)行全面跟蹤評估。在此

11、基礎(chǔ)上，建立了畢業(yè)生跟蹤調(diào)查長效機(jī)制，通過電話、信函、班級群、班級飛信群等現(xiàn)代化手段進(jìn)行畢業(yè)生跟蹤調(diào)查，獲得比較準(zhǔn)確的畢業(yè)生信息和客觀評價，并建立起畢業(yè)生信息數(shù)據(jù)庫。 6. 專業(yè)群建設(shè) 方案建設(shè)進(jìn)展情況：通過船舶工程技術(shù)核心專業(yè)的建設(shè)，帶動專業(yè)群內(nèi)機(jī)電一體化技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、電氣工程技術(shù)等專業(yè)的人才培養(yǎng)模式改革，促進(jìn)專業(yè)群平臺課程與核心課程建設(shè)、特色校本教材建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)等，實(shí)現(xiàn)專業(yè)群內(nèi)優(yōu)質(zhì)師資、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室資源、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和成果等共享，充分利用船舶工程技術(shù)專業(yè)的社會影響力，開拓其它專業(yè)的就業(yè)與社會服務(wù)面，提升專業(yè)群的整體建設(shè)水平，建成特色專業(yè)群。 建設(shè)目標(biāo)完成情況：專業(yè)群人才培養(yǎng)模式和教學(xué)模式

12、改革已初見成效。專業(yè)群積極推行“一體兩翼，學(xué)做合一”的人才培養(yǎng)模式改革，深化校企合作，全面實(shí)施“2+1”的教學(xué)模式，畢業(yè)生普遍受到用人單位好評，2021年已有兩個世界500強(qiáng)企業(yè)專門到我院來選拔學(xué)生，并提出聯(lián)合辦學(xué)的動議。專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)學(xué)生社團(tuán)開展大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐活動，取得豐碩成果，主要成績?nèi)缦隆?二、改革創(chuàng)新亮點(diǎn) 1. 校企合作扎實(shí)推進(jìn)，人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高 經(jīng)過多年孜孜不倦的能力，我院的校企合作已經(jīng)到了收獲期。人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高，就業(yè)質(zhì)量得到大幅度提升。截止2021年9月，2021屆船舶專業(yè)畢業(yè)生初次就業(yè)率已達(dá)100%，專業(yè)對口率達(dá)90%，畢業(yè)生初次就業(yè)平均月薪已由2021年的2000元提高到2550元。畢業(yè)生質(zhì)量也受到用人單位的一致好評，部分畢業(yè)生已經(jīng)得到單