一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》

2023/10/241一級(jí)建造師《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》1E420000《港口與航道工程項(xiàng)目施工管理》主要內(nèi)容：招投標(biāo)、合同、安全成本、進(jìn)度、質(zhì)量1E420011水運(yùn)工程施工招投標(biāo)管理要求1E420012水運(yùn)工程施工招標(biāo)1E420013水運(yùn)工程施工投標(biāo)1E420014開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和定標(biāo)2023/10/2421E420010水運(yùn)工程施工招投標(biāo)管理1E420000《港口與航道工程項(xiàng)目施工管理》適用范圍：境內(nèi)水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目。建設(shè)項(xiàng)目：水運(yùn)工程、有關(guān)貨物、服務(wù)。1E420011水運(yùn)工程施工招投標(biāo)管理要求主要內(nèi)容：

1.招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)2.招投標(biāo)原則3.管理方式1E420010水運(yùn)工程施工招投標(biāo)管理2023/10/243施工單項(xiàng)≥200；采購單項(xiàng)≥100；服務(wù)單項(xiàng)≥50；總投資≥3000；

合同估算價(jià)公開、公平公正和誠實(shí)信用；不限制、不歧視、不干涉、不肢解。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)管理主要內(nèi)容：招標(biāo)人、招標(biāo)條件、招標(biāo)方式、招標(biāo)項(xiàng)目2023/10/2441E420012水運(yùn)工程施工招標(biāo)項(xiàng)目法人初步設(shè)計(jì)審批后公開招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)必須招標(biāo)項(xiàng)目邀請(qǐng)招標(biāo)項(xiàng)目可不招標(biāo)項(xiàng)目？？？自行招標(biāo)條件、資格審查方式、資格預(yù)審方法合格制有限數(shù)量制(不少于7個(gè))第2條第3條第4條第6～7條是項(xiàng)目法人有專業(yè)人員有組織機(jī)構(gòu)懂程序法規(guī)第9條資格預(yù)審資格后審第14條1E420010水運(yùn)工程施工招投標(biāo)管理資格預(yù)審招標(biāo)程序、信息發(fā)布途徑與時(shí)限2023/10/2451E420012水運(yùn)工程施工招標(biāo)主要內(nèi)容：編制招標(biāo)文件并上報(bào)備案發(fā)布公告并發(fā)售預(yù)審文件組建資審委審查資申文件發(fā)投標(biāo)邀請(qǐng)與預(yù)審結(jié)果書發(fā)售招標(biāo)文件需要時(shí)組織勘現(xiàn)場并答疑接收投標(biāo)文件并公開開標(biāo)組建評(píng)委評(píng)標(biāo)并推候選人公示中標(biāo)候選人定中標(biāo)人編制招投標(biāo)報(bào)告上報(bào)備案發(fā)中標(biāo)通知書與中標(biāo)人簽訂合同第14條發(fā)布途徑：(1)指定媒體(2)行業(yè)主流媒體(3)建設(shè)相關(guān)單位門戶網(wǎng)站發(fā)售時(shí)限：發(fā)售期不少于5日第19條2023/10/246資格預(yù)審文件招標(biāo)文件的發(fā)售提交與修改時(shí)限1E420012水運(yùn)工程施工招標(biāo)主要內(nèi)容：少于3個(gè)重新招標(biāo)第20～26條第27條：

投標(biāo)保證金不超過投標(biāo)項(xiàng)目估算價(jià)的2%。2023/10/2471E420013水運(yùn)工程施工投標(biāo)投標(biāo)條件(回避)、投標(biāo)聯(lián)合體、投標(biāo)文件與拒收主要內(nèi)容：與招標(biāo)人存在利害關(guān)系單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系與本段的設(shè)計(jì)人、監(jiān)理人、代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為同一個(gè)法定代表人、存在相互控股或參股或法定代表人相互任職、工作。第1條聯(lián)合體的組成兩個(gè)以上法人或其他組織聯(lián)合體資質(zhì)等級(jí)同一專業(yè)組成的聯(lián)合體按資質(zhì)等級(jí)較低的確定投標(biāo)無效聯(lián)合體發(fā)生合并、分立、破產(chǎn)等；資格預(yù)審后聯(lián)合體增減、更換成員的。第2條投標(biāo)文件撤回或補(bǔ)充、修改需在規(guī)定的截止時(shí)間之前；應(yīng)以正式函件提出并說明。拒收前提逾期送達(dá)；未送達(dá)指定地點(diǎn)；未按要求密封的。第4～5條評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組建、否決投標(biāo)、招標(biāo)失敗的處理2023/10/2481E420014開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和定標(biāo)主要內(nèi)容：組建人：招標(biāo)人依法組建評(píng)標(biāo)委成員：五人經(jīng)上單數(shù)，其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家不得少于成員總數(shù)的三分之二。組建方法：從綜合評(píng)標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取確定。評(píng)標(biāo)原則：公平、公正、科學(xué)、擇優(yōu)。第3條評(píng)標(biāo)委員會(huì)否決投標(biāo)的12種情形投標(biāo)文件不符合要求投標(biāo)資格不符合要求未按要求提交保證金投標(biāo)人最終報(bào)價(jià)不明以不正當(dāng)?shù)氖侄瓮稑?biāo)報(bào)價(jià)低于成本高于限價(jià)沒對(duì)招標(biāo)要求做出響應(yīng)其他……第5條所有投標(biāo)都不符合招標(biāo)文件要求；有效投標(biāo)不足3個(gè)；所有投標(biāo)被否決的；處理方法：依法重新招標(biāo)不再招標(biāo)(要報(bào)告、備案)第7條2023/10/249(1)能夠最大限度地滿足招標(biāo)文件規(guī)定的各項(xiàng)綜合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；(2)能夠滿足招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性要求，并且經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)格最低，但是投標(biāo)價(jià)格低于成本的除外。第8條中標(biāo)條件、確定中標(biāo)人、簽訂合同與履約保證金1E420014開標(biāo)、評(píng)標(biāo)和定標(biāo)主要內(nèi)容：推薦中標(biāo)候選人，≤3人，并排序；排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人；第一中標(biāo)候選人放棄中標(biāo)或無法履約，按排序依次確定中標(biāo)人；也可重新招標(biāo)。第9條簽訂合同：自中標(biāo)通知書發(fā)出30日之內(nèi)簽訂合同。履約保證金：履約保證金不得超過中標(biāo)金額的10%.第10～11條1E420020港口與航道工程合同管理1E420000港航工程項(xiàng)目施工管理2023/10/24101E420021港口與航道工程發(fā)包人責(zé)任1E420022港口與航道工程承包人責(zé)任1E420023水運(yùn)工程監(jiān)理職責(zé)1E420024港航工程施工期規(guī)定的特點(diǎn)1E420025

港航工程合同價(jià)款與支付1E420026港口與航道工程設(shè)計(jì)變更2023/10/24111E420021港口與航道工程發(fā)包人責(zé)任

1E420022港口與航道工程承包人責(zé)任一、港航工程發(fā)包人責(zé)任1提供場地條件2提供水電與交通條件3提供施工條件4提供技術(shù)資料5任命建設(shè)單位代表6付款7發(fā)布工程指令8竣工驗(yàn)收二、港航工程承包人責(zé)任1施工準(zhǔn)備2提交報(bào)告及報(bào)表3確保工程進(jìn)度與質(zhì)量4提供條件5負(fù)責(zé)工程的保護(hù)和保修6任命施工單位代表7遵守政府法令和規(guī)章8接受工程監(jiān)理9臨時(shí)停泊設(shè)施10沉沒物品處理開工前責(zé)任開工后責(zé)任一.工程監(jiān)理為確保工程質(zhì)量與安全控制工程進(jìn)度和工程投資,甲方可委托監(jiān)理單位對(duì)工程實(shí)施監(jiān)理,乙方應(yīng)接受監(jiān)理。1E420023水運(yùn)工程監(jiān)理職責(zé)

2023/10/2412二.監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師在甲方授權(quán)范圍內(nèi),依據(jù)本施工合同,獨(dú)立、公正地行使監(jiān)理職權(quán)。監(jiān)理工程師在甲方授權(quán)范圍內(nèi)所發(fā)生的一切行為,均視為甲方行為。1E420024

港口與航道工程施工期規(guī)定的特點(diǎn)開工、延期開工、工期延長、暫停施工、提前竣工、階段工期一.開工(手續(xù)/程序)開工申請(qǐng)→監(jiān)理審查→建設(shè)單位批準(zhǔn)→監(jiān)理發(fā)布開工令二.延期開工(手續(xù)/程序、時(shí)限、責(zé)任)2023/10/2413提交開工申請(qǐng)報(bào)告監(jiān)理答復(fù)或未答復(fù)延期開工申請(qǐng)≥3

d≥3

d合同專用條款約定的期限內(nèi)監(jiān)理發(fā)布開工令合同專用條款約定的期限內(nèi)未答復(fù)，則視同意，工期可順延；監(jiān)理不同意或末在規(guī)定時(shí)間提出，則工期不予順延。施工單位延期建設(shè)單位延期需延期開工，征得乙方同意以書面形式通知乙方后可推遲開工日期,給乙方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失,由甲方承擔(dān),竣工日期相應(yīng)順延。三.施工期延長(條件、時(shí)限、責(zé)任)出現(xiàn)下列情況時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)并報(bào)甲方批準(zhǔn),施工期可以延長?！?.設(shè)計(jì)變更或工程量增加造成工程延誤；2.不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤；3.建設(shè)單位原因造成工程延誤；4.合同專用條款中約定的其它情況。凡發(fā)生上述情況之一時(shí),乙方應(yīng)在5天內(nèi)就延誤的內(nèi)容、天數(shù)和因此發(fā)生的費(fèi)用支出向監(jiān)理工程師提出報(bào)告,監(jiān)理工程師在收到報(bào)告后5天內(nèi)報(bào)甲方確認(rèn)并予以答復(fù),以確定施工期延長的天數(shù)的費(fèi)用。若監(jiān)理工程師逾期未予答復(fù),則可視為乙方的要求已被甲方確認(rèn)。非上述原因,工程不能按期竣工,乙方承擔(dān)違約責(zé)任。2023/10/2414四.暫停施工程序：監(jiān)理通知→24h內(nèi)提出處理意見→施工落實(shí)→監(jiān)理通知復(fù)工→繼續(xù)施工責(zé)任歸屬：停工責(zé)任在施工方，停工損失施工方承擔(dān)；監(jiān)理指令錯(cuò)誤，停工損失由建設(shè)方承擔(dān)。五.提前竣工合同執(zhí)行前：專用條款中約定獎(jiǎng)勵(lì)條件；合同執(zhí)行中：雙方協(xié)議→進(jìn)度報(bào)監(jiān)理審批后實(shí)施。六.階段工期專用條款中約定1E420024

港航工程施工期規(guī)定的特點(diǎn)2023/10/24151E420025港航工程合同價(jià)款與支付一.合同價(jià)款的結(jié)算與支付按合同專用條款中約定的辦法執(zhí)行。二.合同價(jià)款的調(diào)整(條件、程序)(一)調(diào)整條件▲1.經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，建設(shè)單位批準(zhǔn)的工程量增減或設(shè)計(jì)變更；2.國家或地方工程造價(jià)部門公布價(jià)格或費(fèi)用調(diào)整；3.一周內(nèi)非乙方原因造成的停水、停電、停氣累計(jì)超過8小時(shí),使乙方受到損失時(shí)；4.合同約定的其它增減或調(diào)整。(二)調(diào)整程序時(shí)限：14d、7d、10d。2023/10/24三.工程預(yù)付款支付(方法、時(shí)限、責(zé)任)方法：支付：建設(shè)單位應(yīng)按合同專用條款約定的期限和數(shù)額,向乙方支付工程預(yù)付款。扣還：并按合同專用條款中的期限和比例從逐次扣回。未支付處理：建設(shè)方未按合同支付預(yù)付款時(shí),乙方可在約定預(yù)付款到達(dá)日10天后向甲方發(fā)出催付款通知,若甲方收受到通知后,仍不能按要求付款,乙方可在發(fā)出通知10天后暫停施工。(10d+10d)責(zé)任：建設(shè)方未按期支付，則應(yīng)從付款之日起向乙方支付應(yīng)付款項(xiàng)的利息,并承擔(dān)違約責(zé)任及乙方的停工損失。1E420025港航工程合同價(jià)款與支付2023/10/2417四.工程量確認(rèn)(程序)1E420025港航工程合同價(jià)款與支付2023/10/2418乙方按約定期限提交已完工程量表，隨支付工程款申請(qǐng)，監(jiān)理工程師在規(guī)定時(shí)限(3d)內(nèi)審核簽認(rèn)，無異議視為確認(rèn)。有異議,乙方應(yīng)協(xié)助監(jiān)理工程師對(duì)已完工程量進(jìn)行核實(shí),并重新核報(bào)。若乙方拒絕協(xié)助監(jiān)理工程師對(duì)已完工程量繼續(xù)核實(shí)或不重新核報(bào),則以監(jiān)理工程師核實(shí)的工程量為準(zhǔn)。五.進(jìn)度款支付(依據(jù)、時(shí)限、責(zé)任)支付依據(jù)：經(jīng)審核確認(rèn)的工程量；支付時(shí)限：合同專用條款中約定的時(shí)間；逾期支付：若甲方在約定支付日期后10天內(nèi)未予支付,乙方可向甲方發(fā)出催付款的通知,甲方在收到乙方通知后仍不能按要求支付,乙方可在發(fā)出通知10天暫停施工；逾期責(zé)任：甲方承擔(dān)延期支付的利息和違約責(zé)任及乙方的停工損失。2023/10/2419六.延期支付工程款經(jīng)施工方同意并簽訂協(xié)議。1E4210026港航工程設(shè)計(jì)變更一.建設(shè)單位提出的變更建設(shè)變更方案→設(shè)計(jì)審查→監(jiān)理發(fā)變更通知→施工方實(shí)施若變更涉及規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)的改變,則應(yīng)事先與乙方協(xié)商。二.乙方提出的變更乙方設(shè)計(jì)變更→監(jiān)理同意→設(shè)計(jì)審查→甲方批準(zhǔn)→實(shí)施由此導(dǎo)致工程費(fèi)用增減或施工期變化,甲乙雙方應(yīng)協(xié)商處理。但乙方為便于組織施工或?yàn)榱耸┕し奖悖苊庾陨砀蓴_等原因而提出的變更,增加的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。三.設(shè)計(jì)造成的變更設(shè)計(jì)圖紙有誤或地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)出入較大或其它嚴(yán)重不合理設(shè)計(jì)時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)在3天內(nèi)提出處理意見，乙方取得修改圖紙后按監(jiān)理工程師指令組織施工,由此增加的費(fèi)用由甲方承擔(dān),延誤的施工期予以延長。2023/10/2420四.確定變更價(jià)款

(方法)★發(fā)生上述變更后,按下述方法計(jì)算其變更工程價(jià)款:1.合同中有適用于變更工程的單價(jià),按合同已有的單價(jià)計(jì)算；2.合同中有類似于變更工程的單價(jià),以此單價(jià)作為基礎(chǔ)確定變更單價(jià)；3.合同中沒有適用和類似的單價(jià)時(shí)，由甲乙雙方商定變更單價(jià)；4.合同專用條款約定的其他計(jì)算方法。屬由甲方承擔(dān)的費(fèi)用，乙方應(yīng)在雙方商定的時(shí)間內(nèi)，按上述方法提出變更價(jià)款，報(bào)監(jiān)理工程師審查，經(jīng)甲方同意后調(diào)整合同價(jià)款和竣工日期；若甲方不同意乙方提出的變更價(jià)款，應(yīng)在乙方提出后14天內(nèi)與乙方協(xié)商，若協(xié)商不成，雙方可提請(qǐng)工程造價(jià)管理部門裁定。2023/10/24211.承、發(fā)包人的責(zé)任2.施工期：開工、延期開工、施工期延

3.工程合同價(jià)款與支付(1)合同價(jià)款的調(diào)整

(2)付款支付、工程量確認(rèn)、進(jìn)度款支付。4.工程設(shè)計(jì)變更：確定變更價(jià)款

小結(jié)1E420020港航工程合同管理2023/10/2422港口與航道工程造價(jià)管理1E4200301E420000港口與航道工程項(xiàng)目施工管理2023/10/24231E420031港航工程計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)和方法1E420032港航工程工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)用1E420033工程價(jià)款變更的依據(jù)與方法一.港口與航道工程(包括土石方)計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)1.《疏浚巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》JTJ/T320；2.《疏浚吹填工程施工規(guī)范》JTJ/T207；3.《沿海港口水工建筑工程定額》（2004）；4.《內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額》（1998）。二.工程計(jì)量的程序1.施工合同(示范文本)約定的程序(國內(nèi))施工單位提交已完成工程量報(bào)表→監(jiān)理工程師(3d內(nèi)確認(rèn)，≥3d視為默認(rèn))2.FIDIC施工合同約定的工程計(jì)量程序(國際)監(jiān)理工程師直接測量，承包商予以認(rèn)可(應(yīng)到但未到場，視為默認(rèn))1E420031港航工程計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)和方法2023/10/2424三.工程計(jì)量的依據(jù)1.合同文件；2.驗(yàn)收記錄；3.簽證的變更資料；4.設(shè)計(jì)圖紙；5.合同約定的其他文件。1E420031港航工程計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)和方法2023/10/2425工程量清單中開列的工程量是根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)提供的預(yù)計(jì)工程量，不能作為承包人在履行合同義務(wù)中應(yīng)予完成工程的實(shí)際和準(zhǔn)確的工程量。計(jì)量對(duì)象：1.工程量清單中的全部項(xiàng)目；2.合同文件中規(guī)定的項(xiàng)目；3.工程變更項(xiàng)目。(1)均攤法：按合同工期平均計(jì)量(天天用的)。(2)憑據(jù)法：按照承包商提供的憑據(jù)計(jì)量(實(shí)報(bào)實(shí)銷)。(3)估價(jià)法：根據(jù)監(jiān)理工程師估算的已完成的工程價(jià)值支付(需多件設(shè)施設(shè)備組合為成品的)。(4)斷面法：主要用于土方計(jì)量。(5)圖紙法：按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸計(jì)量(構(gòu)件)。(6)分解計(jì)量法：對(duì)完成各子項(xiàng)進(jìn)行分解計(jì)量(針對(duì)包干項(xiàng)目或工期過長)。四.工程計(jì)量的方法1E420031港航工程計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)和方法2023/10/2426五.港口與航道工程計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用1.一般規(guī)定的主要內(nèi)容(1)計(jì)量依據(jù)：疏浚及吹填工程的土石方計(jì)量，均應(yīng)以設(shè)計(jì)文件、測量圖紙及有關(guān)資料作為依據(jù)。(2)計(jì)量方法：疏浚及吹填工程的工程量應(yīng)采用體積計(jì)量，單位為立方米（m3），并計(jì)算至整數(shù)位，小數(shù)位按四舍五入處理。(3)浚前測量：開工前核算工程量，沖淤變化較大的挖槽，浚前測量宜在開工前7d內(nèi)進(jìn)行。(4)浚后測量：疏浚及吹填工程竣工后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行竣工測量；條件許可時(shí)，竣工測量宜在7d內(nèi)完成。(5)計(jì)算方法：斷面面積法或平均水深（高程）法。陸上地形的平坦吹填區(qū)，還可采用格網(wǎng)法。在同一工程中，竣工后應(yīng)采用與設(shè)計(jì)時(shí)相同的計(jì)算方法。2023/10/24271.一般規(guī)定的主要內(nèi)容(6)用不同的方法或合同雙方分別計(jì)算工程土方量時(shí)，應(yīng)采用同一測圖計(jì)算，兩者的差值小于或等于兩者中較大值的2%時(shí)，其土方量取兩者的平均值?！?7)采用電子計(jì)算機(jī)計(jì)算工程土方量時(shí)，應(yīng)采用雙方認(rèn)可的軟件。2.疏浚工程計(jì)量(1)疏浚工程設(shè)計(jì)時(shí)和竣工后的土石方計(jì)量，應(yīng)以實(shí)測水下自然方為準(zhǔn)。(2)疏浚工程設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算的工程量，應(yīng)包括設(shè)計(jì)斷面工程量、計(jì)算超寬和計(jì)算超深工程量。有設(shè)計(jì)備淤深度或施工期需預(yù)留回淤深度的疏浚工程，應(yīng)將該備淤深度或預(yù)留回淤深度加入設(shè)計(jì)深度中。2023/10/2428五.港口與航道工程計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用1-設(shè)計(jì)深度基準(zhǔn)面；2-天然床面；3-設(shè)計(jì)深度；4-計(jì)算深度；5-邊坡坡比；6-計(jì)算超深；

7-計(jì)算超寬；8-設(shè)計(jì)斷面；9-計(jì)算斷面線；10-設(shè)計(jì)底寬；11-計(jì)算底寬五、港口與航道工程計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用2023/10/2429疏浚工程量計(jì)算斷面示意圖指出斷面圖中各線段的含義?1︰m計(jì)算超寬B1計(jì)算超深h?實(shí)際底寬？設(shè)計(jì)斷面計(jì)算斷面？=計(jì)算超深×m實(shí)際底寬=設(shè)計(jì)底寬+2×(計(jì)算超寬-計(jì)算超深×m)1︰m1m設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算的工程量，應(yīng)包括設(shè)計(jì)斷面工程量、計(jì)算超寬和計(jì)算超深工程量。有設(shè)計(jì)備淤深度或施工期需預(yù)留回淤深度的疏浚工程，應(yīng)將該備淤深度或預(yù)留回淤深度加入設(shè)計(jì)深度中。(吹填工程量的組成★)2023/10/2430疏浚工程量計(jì)算斷面示意圖3.吹填工程計(jì)量(1)吹填工程應(yīng)分別計(jì)算吹填工程量和取土工程量；以吹填測區(qū)測圖進(jìn)行吹填計(jì)量時(shí)，還應(yīng)分別計(jì)算地形變化量、施工期沉降量和超填量。(2)交工時(shí)計(jì)算實(shí)際吹填工程量采用的測圖比例、斷面間距，方格位置及其大小與吹填前采用的相同。(3)計(jì)算超填量為實(shí)際吹填工程量與設(shè)計(jì)吹填工程量之差。(4)吹填區(qū)內(nèi)吹填土的流失率可按下式計(jì)算：注：1、P0

---流失率(%)；

w′--吹填工程交工時(shí)挖泥船實(shí)際的取土工程量(m3);

W

f--實(shí)際吹填工程量(m3);2、仔細(xì)閱讀表下注。2023/10/2431五.港口與航道工程計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用★吹填工程量由超填、沉降、固結(jié)和流失土方量組成。1E420032港航工程工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)用概念：工程量清單是表明擬建工程的分項(xiàng)工程項(xiàng)目、一般項(xiàng)目和計(jì)日工程項(xiàng)目的名稱和相應(yīng)工程量的明細(xì)表格。一.工程量清單的作用

★1.是工程重要信息載體；2.是招標(biāo)文件(編制標(biāo)底)的重要組成內(nèi)容；3.是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的重要依據(jù)；4.是評(píng)標(biāo)專家評(píng)標(biāo)的重要指標(biāo)之一；5.是標(biāo)后雙方簽訂工程合同、工程結(jié)算時(shí)調(diào)整工程量的依據(jù)。2023/10/2432

概念、作用、組成、編制、計(jì)價(jià)、組價(jià)、報(bào)價(jià)、應(yīng)用所有的投標(biāo)都要以工程量清單為基礎(chǔ)，從而使得最的投標(biāo)結(jié)果具有可比性。二.水運(yùn)工程量清單的內(nèi)容組成總說明、工程量清單項(xiàng)目匯總表、分項(xiàng)工程工程量清單、一般項(xiàng)目清單和計(jì)日項(xiàng)目清單、招標(biāo)人供應(yīng)材料設(shè)備表。(一)分項(xiàng)工程量清單清單表格包括序號(hào)、項(xiàng)目編碼、項(xiàng)目名稱、計(jì)量單位、工程內(nèi)容和數(shù)量、項(xiàng)目特征等。(二)一般項(xiàng)目清單一般項(xiàng)目，指為完成工程項(xiàng)目施工，招標(biāo)人要求計(jì)列的，不以圖紙計(jì)算工程量費(fèi)用的項(xiàng)目或發(fā)生于該工程施工準(zhǔn)備和施工過程中招標(biāo)人不要求列示工程數(shù)量的措施項(xiàng)目和其他項(xiàng)目。(三)計(jì)日工項(xiàng)目清單為完成招標(biāo)人臨時(shí)提出的合同范圍以外的零散工作，即不能以實(shí)物工程量計(jì)量的所需的人、機(jī)、料等。2023/10/24331E420032港航工程工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)用三.工程量清單的編制(一)編制依據(jù)法律法規(guī)；招標(biāo)文件；設(shè)計(jì)文件；清單計(jì)價(jià)規(guī)范。(二)工程量清單編制人工程量清單由招標(biāo)人或造價(jià)咨詢單位編制，編制人需具有注冊(cè)造價(jià)工程師資格。工程量清單報(bào)價(jià)由投標(biāo)方編制，綜合報(bào)價(jià)。四.工程量清單計(jì)價(jià)工程量清單報(bào)價(jià)：是建設(shè)工程招投標(biāo)工作中以招標(biāo)人按國家統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則提供的工程數(shù)量，由投標(biāo)人自主報(bào)價(jià)投標(biāo)和中標(biāo)后計(jì)算工程價(jià)款的依據(jù)。工程量清單計(jì)價(jià)文件的組成：工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)采用綜合單價(jià)。2023/10/24341E420032港航工程工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)用五.綜合單價(jià)的分析組價(jià)綜合單價(jià)組價(jià)的依據(jù)：(1)工程量清單：清單提供項(xiàng)目所包含的施工程序(2)投標(biāo)文件：是否有甲供材料(若有應(yīng)在綜合單價(jià)中扣除)(3)企業(yè)定額(4)施工組織設(shè)計(jì)和施工方案(5)以往的報(bào)價(jià)資料和經(jīng)驗(yàn)(6)現(xiàn)行材料、船機(jī)使用等的市場價(jià)格信息。綜合單價(jià)：完成工程量清單中一個(gè)質(zhì)量合格的規(guī)定計(jì)量單位項(xiàng)目所需的直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金，并考慮風(fēng)險(xiǎn)因素的價(jià)格。(風(fēng)險(xiǎn)系素×∑［直、間、利、稅］)2023/10/24351E420032港航工程工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)用六.工程量清單報(bào)價(jià)的評(píng)標(biāo)評(píng)標(biāo)過程中，價(jià)格是關(guān)鍵，是競爭的核心，實(shí)行合理低價(jià)中標(biāo)。發(fā)包人在評(píng)標(biāo)之前應(yīng)先形成(合理的)內(nèi)部標(biāo)底。對(duì)工程清單報(bào)價(jià)的審定應(yīng)由評(píng)標(biāo)委員會(huì)委托的造價(jià)咨詢公司中的投資控制人員進(jìn)進(jìn)行。七.工程量清單的應(yīng)用施工過程是工程量清單的主要使用階段。使用工程量清單的合同，一般單價(jià)不再變化，而工程量會(huì)有所增減。發(fā)包人應(yīng)嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更。承包人要注意增減工程量的簽證工作，以便合理追加工程款。2023/10/24361E420032港航工程工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)用一.港航工程（包括土石方）工程價(jià)款變更的依據(jù)▲1.經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)甲方批準(zhǔn)的工程量增減或設(shè)計(jì)變更；2.國家或地方工程造價(jià)部門公布價(jià)格或費(fèi)用調(diào)整；3.一周內(nèi)非乙方原因造成的停水、停電、停氣累計(jì)超過8小時(shí),使乙方受到損失時(shí)；4.合同約定的其它增減或調(diào)整。二.港航工程（包括土石方）工程價(jià)款變更的方法▲1.合同中有適用于變更工程的單價(jià),按合同已有的單價(jià)計(jì)算；2.合同中有類似于變更工程的單價(jià),以此單價(jià)作為基礎(chǔ)確定變更單價(jià)；3.合同中沒有適用和類似單價(jià)時(shí)，由甲乙雙方商定變更單價(jià)；4.合同專用條款約定的其他計(jì)算方法。1E420033

港航工程工程價(jià)款變更的依據(jù)與方法2023/10/24371.工程計(jì)量的依據(jù)—五個(gè)方面★

2.工程計(jì)量的方法—六種方法★3.計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用★（6）～（7）

4.工程量清單的應(yīng)用—施工過程5.價(jià)款變更依據(jù)與方法

小結(jié)1E420030港口與航道工程造價(jià)管理2023/10/2438港口與航道工程施工合同擔(dān)保1E4200401E420000港航工程項(xiàng)目施工管理2023/10/24391E420041

港航工程施工合同擔(dān)保的種類和特點(diǎn)1E420042工程保修擔(dān)保中對(duì)承、發(fā)包人的相關(guān)規(guī)定港口與航道工程施工合同擔(dān)保的主要內(nèi)容概念：工程擔(dān)保屬于工程保障機(jī)制的范疇，是工程合同履約風(fēng)險(xiǎn)管理的有效手段，通過工程擔(dān)保，在被擔(dān)保人違約、失敗、負(fù)債時(shí)，債權(quán)人的權(quán)益得到保障。種類：投標(biāo)擔(dān)保、履約擔(dān)保、工程預(yù)付款擔(dān)保、工程保修擔(dān)保、工程質(zhì)量擔(dān)保及業(yè)主支付擔(dān)保等。1E420041

港航工程施工合同擔(dān)保的種類和特點(diǎn)2023/10/2440施工方、建設(shè)方各提供哪些擔(dān)保？方式：銀行保證書、第三者保證書、保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書、不可撤銷的銀行備用信用證等。其中銀行保證書是最普遍、最常見和容易被對(duì)方接受的備用的信用擔(dān)保憑證。一.投標(biāo)擔(dān)保1.目的：投標(biāo)保證書或擔(dān)保書主要用于保證投標(biāo)人在決標(biāo)簽約之前不撤銷其投標(biāo)書。2.有效期：保證書或擔(dān)保書的金額通常在招標(biāo)文件中規(guī)定，其有效期一般應(yīng)超過投標(biāo)有效期的30天。3.投標(biāo)擔(dān)款提?。赫袠?biāo)人在下列三種情況下有權(quán)憑保證書或擔(dān)保書從銀行提取擔(dān)保款項(xiàng)：▲(1)投標(biāo)人在投標(biāo)標(biāo)有效期內(nèi)撤回投標(biāo)文件；(2)中標(biāo)的投標(biāo)人未能按招標(biāo)文件的要求提交履約擔(dān)保；(3)由于中標(biāo)的投標(biāo)人的原因未能或拒絕簽訂合同協(xié)議書。2023/10/24411E420041

港航工程施工合同擔(dān)保的種類和特點(diǎn)二.履約擔(dān)保1.概念：施工合同的擔(dān)保。2.提交時(shí)間：在簽署合協(xié)議書時(shí)，連同履約擔(dān)保一起提交業(yè)主。3.擔(dān)保方式：

(1)銀行提供履約保函

(2)擔(dān)保人提供擔(dān)保書

(3)向業(yè)主交納履約保證金4.擔(dān)保金額：履約保函，一般為合同總額的10%.5.有效期：履約擔(dān)保的有效期不能短于合同工期。6.履約擔(dān)保的退還：工程全面竣工驗(yàn)收合格后退還。7.沒收擔(dān)保的條件：在工程施工期間，承包商中途毀約、任意中止供貨、破產(chǎn)或倒閉等。2023/10/2442三.預(yù)付款擔(dān)保作用：用于承包商按合同規(guī)定償還業(yè)主預(yù)付金額。擔(dān)保金額：與業(yè)主所付的預(yù)付款等值。有效期：承包商全部還清預(yù)款后，業(yè)主退回預(yù)付款保函，承包商將其退回銀行注銷。四.工程保修擔(dān)保目的：主要用于確保承包商對(duì)完工后的工程缺陷進(jìn)行維修。期限：缺陷責(zé)任一般為6個(gè)月、12個(gè)月或24個(gè)月，具體可由發(fā)承包雙方在合同中約定。2023/10/24431E420041

港航工程施工合同擔(dān)保的種類和特點(diǎn)1.保證金管理社會(huì)投資項(xiàng)目采用預(yù)留保證金方式的，發(fā)、承包雙方可以約定將保證金交由金融機(jī)構(gòu)托管；采用工程質(zhì)量保證擔(dān)保、工程質(zhì)量保險(xiǎn)等其他保證方式的，發(fā)包人不得再預(yù)留保證金，并按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2.缺陷責(zé)任期計(jì)算缺陷責(zé)任期從工程通過竣(交)工驗(yàn)收之日起計(jì)。由于承包人原因?qū)е鹿こ虩o法按規(guī)定進(jìn)行竣工驗(yàn)收的，缺陷責(zé)任期從實(shí)際通過竣(交)工驗(yàn)收之日起計(jì)。由于發(fā)包人原因?qū)е鹿こ虩o法按規(guī)定期限進(jìn)行竣交工驗(yàn)收的，在承包人提交竣(交)工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告90d后，工程自動(dòng)進(jìn)入缺陷責(zé)任期。1E420042工程保修擔(dān)保中

對(duì)承包人和發(fā)包人的相關(guān)規(guī)定2023/10/24443.保修擔(dān)保額：工程竣工結(jié)算后按約定時(shí)間支付工程結(jié)算價(jià)款并保留質(zhì)保金(工程價(jià)款結(jié)算總額的5%)。4.保修擔(dān)保返還：工程缺陷責(zé)任期內(nèi)，承包人認(rèn)真履行合同約定的責(zé)任到期后，承包人向發(fā)包人申請(qǐng)返還保證金。返還程序：2023/10/24451E420042工程保修擔(dān)保中

對(duì)承包人和發(fā)包人的相關(guān)規(guī)定缺陷責(zé)任期結(jié)束承包人提交返還保證金申請(qǐng)發(fā)包雙方核實(shí)后返還14d內(nèi)愈期返還的從逾期之日起，按照同期銀行貸款利率計(jì)付利息，并承擔(dān)違約責(zé)任。方式投標(biāo)擔(dān)保履約擔(dān)保預(yù)付款擔(dān)保工程保修擔(dān)保保函擔(dān)保書保證金金額項(xiàng)目估算價(jià)的2%≤中標(biāo)金額(合同價(jià))的10%與預(yù)付款等值工程價(jià)款結(jié)算總額的5%有效期超過投標(biāo)有效期30d不能短于合同期保修期內(nèi)返還中標(biāo)通知書發(fā)出后5d內(nèi)歸還工程全面竣工，并驗(yàn)收合格還清預(yù)付款后保修期圓滿完成任務(wù)小結(jié)：施工合同擔(dān)保（承包商提供）1E420040港口與航道工程施工合同擔(dān)保2023/10/24462023/10/24471E420000港口與航道工程項(xiàng)目施工管理1E420050

水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督的有關(guān)規(guī)定1E420051

水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的職責(zé)1E420052水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督的內(nèi)容1E420053水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督的程序1E420054對(duì)違反工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定的處罰質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的性質(zhì)和層次(1)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的性質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督屬政府監(jiān)督性質(zhì)。執(zhí)行者是國家和各級(jí)地方政府交通建設(shè)主管部門及所屬質(zhì)量監(jiān)督站。(2)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)(三級(jí))部質(zhì)監(jiān)質(zhì)檢局部派出機(jī)構(gòu)設(shè)立的質(zhì)量監(jiān)站地方質(zhì)檢量監(jiān)督機(jī)構(gòu)2023/10/24481E420050

水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督的有關(guān)規(guī)定1E420051水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的職責(zé)一.部質(zhì)量監(jiān)督總站水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督的主要職責(zé)要點(diǎn)：(1)履職依據(jù)：法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；(2)～(5)資質(zhì)管理：對(duì)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、人員及儀器設(shè)備；(6)～(10)質(zhì)量監(jiān)督：質(zhì)量監(jiān)督、鑒定、驗(yàn)收、評(píng)優(yōu)；組織對(duì)國家和部屬重點(diǎn)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督、鑒定、驗(yàn)收及國優(yōu)、部優(yōu)工程審核工作，重大質(zhì)量事故調(diào)查處理。(11)～(12)信息發(fā)布：2023/10/2449重點(diǎn)：國家、部屬重點(diǎn)項(xiàng)目，重大質(zhì)量事故二.交通部派出機(jī)構(gòu)設(shè)立的質(zhì)監(jiān)站的主要職責(zé)(1)履職依據(jù)：法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(2)質(zhì)量管理：對(duì)工程質(zhì)量與參建單位質(zhì)量保證體系進(jìn)行監(jiān)督。(3)～(5)資質(zhì)管理：對(duì)監(jiān)理單位、檢測機(jī)構(gòu)、參建單位及人員進(jìn)行資質(zhì)管理；對(duì)工程原材料、中間產(chǎn)品和設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。(6)～(7)質(zhì)量鑒定、核定：工程質(zhì)量監(jiān)督鑒定，已竣工驗(yàn)收工程的質(zhì)量核定；(8)～(9)質(zhì)量事故處理：組織/參與質(zhì)量事故調(diào)查處理；受理質(zhì)量舉報(bào)；(10)參與優(yōu)質(zhì)工程的評(píng)審工作1E420051水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的職責(zé)注：關(guān)于轄區(qū)內(nèi)的工程項(xiàng)目質(zhì)量與事故三.地方質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)(1)～(2)貫徹執(zhí)行、指導(dǎo)、規(guī)劃與管理(3)～(4)資質(zhì)管理:對(duì)下級(jí)質(zhì)監(jiān)站、現(xiàn)場監(jiān)理、施工單及人員(5)參與對(duì)投標(biāo)單位的資質(zhì)審查和對(duì)未實(shí)行監(jiān)理的工程項(xiàng)目的《開工報(bào)告》審查，參加重大工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件審查和施工圖設(shè)計(jì)交底工作；(6)負(fù)責(zé)完工工程質(zhì)量鑒定和質(zhì)量等級(jí)核定，組織竣工驗(yàn)收活動(dòng)中對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定工作；(7)組織、參與一般工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理；(8)組織工程質(zhì)量檢查，定期發(fā)布工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)；(9)參與本地區(qū)行業(yè)優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)工程的評(píng)審工作，負(fù)責(zé)對(duì)申報(bào)省(部)、國家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程的項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量鑒定；(10)組織本地區(qū)、本部門質(zhì)量監(jiān)督、工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)交流和組織質(zhì)監(jiān)人員和監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)等。2023/10/2451要點(diǎn)(本地區(qū))1E420052水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督的內(nèi)容對(duì)資質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)、體系進(jìn)行監(jiān)督1.參建單位和人員的資質(zhì)進(jìn)行監(jiān)督；2.參建單位執(zhí)行國家和行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督；3.參建單位的工程質(zhì)量保證體系進(jìn)行監(jiān)督；對(duì)試驗(yàn)檢測、材料設(shè)備、工藝、實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督4.對(duì)試驗(yàn)檢測工作的規(guī)范性、準(zhǔn)確性、客觀性進(jìn)行監(jiān)督；5.對(duì)使用的材料、中間產(chǎn)品、設(shè)備及施工工藝進(jìn)行監(jiān)督；6.對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、鑒定和評(píng)定；7.對(duì)質(zhì)量缺陷、質(zhì)量事故依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)查處理；8.對(duì)有關(guān)單位的水運(yùn)工程質(zhì)量檔案資料的完整性、規(guī)范性、客觀性進(jìn)行監(jiān)督。1.申請(qǐng)質(zhì)量監(jiān)督(建設(shè)單位在領(lǐng)取施工許可證或辦理開工報(bào)告前辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。)

2023/10/241E420053水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督的程序建設(shè)單位提交《水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)書》質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)發(fā)送《水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督通知書》質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)發(fā)送《水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督意見書》質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)簽發(fā)《水運(yùn)工程質(zhì)量鑒定書》質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)提出《水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告》質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)簽發(fā)《水運(yùn)工程質(zhì)量證書》2.核實(shí)與受理(質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu))

3.實(shí)施監(jiān)督(建設(shè)項(xiàng)目開工后)6.竣工驗(yàn)收的質(zhì)量監(jiān)督(工程竣工驗(yàn)收前質(zhì)量核查)7.竣工驗(yàn)收及工程質(zhì)量認(rèn)證8.質(zhì)量事故監(jiān)督處理不辦理不得批準(zhǔn)開工鑒定不合格不能組織竣工驗(yàn)收15d內(nèi)現(xiàn)場核實(shí)，發(fā)送監(jiān)督通知24h內(nèi)上報(bào)主管部門或質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)4.質(zhì)量鑒定(單位工程完工后)

5.工期長，結(jié)構(gòu)復(fù)雜分段鑒定自閱2023/10/24541E420054

對(duì)違反水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定的處罰1E420050

水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督的有關(guān)規(guī)定1E420050

水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督的有關(guān)規(guī)定2023/10/24551E420000港口與航道工程項(xiàng)目施工管理1E420060

水運(yùn)工程施工監(jiān)理有關(guān)規(guī)定1E420061水運(yùn)工程施工監(jiān)理的主要依據(jù)1E420062水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職責(zé)1E420061水運(yùn)工程施工監(jiān)理的主要依據(jù)2023/10/24562.水運(yùn)工程施工監(jiān)理的依據(jù)(1)相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；(2)經(jīng)批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)文件；(3)依法簽訂的工程監(jiān)理合同與合同文件；(4)經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)的施工組織及其他技術(shù)文件；(5)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理機(jī)構(gòu)和承包人在工程實(shí)施過程中有關(guān)的會(huì)議紀(jì)要和經(jīng)確認(rèn)的其他文字記載包括工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單、設(shè)計(jì)修改通知書等。1.水運(yùn)工程施工監(jiān)理？業(yè)主、監(jiān)理單位、承包人、設(shè)計(jì)單位四方關(guān)系：業(yè)主與監(jiān)理單位是委托與被委托的合同關(guān)系；監(jiān)理單位與承包人是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系；監(jiān)理單位與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)應(yīng)通過業(yè)主進(jìn)行；.2023/10/24571E420062

水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職責(zé)1.水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職責(zé)

2.水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的權(quán)利

3.水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的義務(wù)

4.施工監(jiān)理各階段的主要工作

(1)施工招標(biāo)期：4協(xié)助1參加；(2)施工準(zhǔn)備期：(3)施工期：4控1保1管；質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制、安全控制、施工環(huán)境保護(hù)、合同管理(4)驗(yàn)收及保修期（3）施工期監(jiān)理

1）工程質(zhì)量控制應(yīng)包括下列主要內(nèi)容※施工方案審核簽認(rèn)；分項(xiàng)工程開工條件核查；“材料、構(gòu)配件、設(shè)備報(bào)驗(yàn)單”的簽認(rèn)；施工現(xiàn)場監(jiān)督管理；施工測量成果、實(shí)驗(yàn)成果和檢測結(jié)果的核查；工程質(zhì)量核查驗(yàn)收；工程質(zhì)量事故調(diào)查處理；工程交工驗(yàn)收。2023/10/24581E420062

水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職責(zé)4.施工監(jiān)理各階段的主要工作

（3）施工期監(jiān)理

2）工程進(jìn)度控制應(yīng)包括下列主要內(nèi)容※對(duì)工程施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行審核；對(duì)施工單位的資源投入進(jìn)行跟蹤檢查；對(duì)工程實(shí)施的實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較分析，如果出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性偏差，督促施工單位采取相應(yīng)的整改；通過會(huì)議的形式協(xié)調(diào)解決影響工程進(jìn)度的有關(guān)問題；當(dāng)施工單位原因可能無法實(shí)現(xiàn)工程合同工期時(shí)，及時(shí)書面報(bào)告建設(shè)單位。2023/10/24591E420062

水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職責(zé)4.施工監(jiān)理各階段的主要工作

（3）施工期監(jiān)理

5）施工環(huán)境保護(hù)※檢查施工單位現(xiàn)場施工環(huán)境保護(hù)管理體系；對(duì)施工單位的施工環(huán)境保護(hù)方案和措施進(jìn)行審查；檢查環(huán)保措施的落實(shí)等。2023/10/24601E420062

水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職責(zé)4.施工監(jiān)理各階段的主要工作

小結(jié)1.部質(zhì)量監(jiān)督總站水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督的主要職責(zé)2.質(zhì)量監(jiān)督程序(應(yīng)申請(qǐng)、發(fā)送、簽發(fā)、提交的文件？)

建設(shè)單位申請(qǐng)開工前提交《水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)書》

質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核實(shí)后發(fā)送《水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督通知書》

施工中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷發(fā)送《水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督意見書》

單位工程質(zhì)量鑒定后簽發(fā)《水運(yùn)工程質(zhì)量鑒定書》

竣工驗(yàn)收前質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)提出《水運(yùn)工程監(jiān)督報(bào)告》

驗(yàn)收后質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)簽發(fā)《水運(yùn)工程質(zhì)量證書》1E420050

水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督的有關(guān)規(guī)定1E420060水運(yùn)工程施工監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定2023/10/24621E420000港口與航道工程項(xiàng)目施工管理安全管理1E420070港航工程施工安全事故的等級(jí)劃分和處理程序1E420080港口與航道工程施工安全事故的防范1E420090大型施工船舶的拖航、調(diào)遣和防風(fēng)、防臺(tái)1E420100通航安全水上水下施工作業(yè)管理1E420110海上航行警告和航行通告管理1E420120港口與航道工程保險(xiǎn)的主要種類和內(nèi)容港航工程施工安全事故等級(jí)劃分和處理程序1E4200701E420000港航工程項(xiàng)目施工管理1E420071

港口工程施工安全事故等級(jí)劃分1E420072港航工程施工安全事故的處理程序一.港口與航道工程施工安全事故等級(jí)劃分1E420071

港口工程施工安全事故等級(jí)劃分事故等級(jí)死亡人數(shù)或重傷人數(shù)或直接經(jīng)濟(jì)損失特別重大事故30人及以上100人以上(包括急性工業(yè)中毒)1億元以上重大事故10人以上30人以下50人以上100人以下(包括急性工業(yè)中毒)5000萬元以上1億元以下較大事故3人以上10人以下10人以上50人以下1000萬元以上5000萬元以下一般事故3人以下10人以下1000萬元以下“以上”包括本數(shù)，“以下”不包括本數(shù)。劃分標(biāo)準(zhǔn)★二.港口與航道工程水上交通事故等級(jí)劃分※水上交通事故，是指船舶在航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生的造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、水域環(huán)境污染損害的意外事件。1.水上交通事故按照下列分類進(jìn)行統(tǒng)計(jì)：

(1)碰撞事故；(2)擱淺事故；

(3)觸礁事故；(4)觸碰事故；

(5)浪損事故；(6)火災(zāi)、爆炸事故；

(7)風(fēng)災(zāi)事故；(8)自沉事故；

(9)操作性污染事故；

(10)其他引起人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失或者水域環(huán)境污染的水上交通事故。2．水上交通事故按照人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失或者水域環(huán)境污染情況等要素，分為以下等級(jí)：2023/10/2466二.港口與航道工程水上交通事故等級(jí)劃分※事故等級(jí)劃分依據(jù)死亡人數(shù)（失蹤）重傷人數(shù)船舶溢油直接經(jīng)濟(jì)損失特別重大事故30人以上100人以上1000t以上1億元以上重大事故10人以上30人以下50人以上100人以下500t以上1000t以下5000萬元以上1億元以下較大事故3人以上10人以下10人以上50人以下100t以上500t以下1000萬元以上5000萬元以下一般事故1人以上3人以下1人以上10人以下1t以上100t以下100萬元以上1000萬元以下小事故未達(dá)到一般事故等級(jí)的事故3.統(tǒng)計(jì)水上交通事故基本計(jì)算方法：

4.兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的，按碰撞事故統(tǒng)計(jì)，計(jì)算方法：

5.船舶擱置在淺灘上，造成停航或者損害的，按擱淺事故統(tǒng)計(jì)。

6.船舶觸碰礁石，或者擱置在礁石上，造成損害的，按觸礁事故統(tǒng)計(jì)。

7.船舶觸碰岸壁、碼頭、航標(biāo)、橋墩、浮動(dòng)設(shè)施、鉆井平臺(tái)等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木樁、魚柵等礙航物并造成損害，按觸損事故統(tǒng)計(jì)。

8～16:2023/10/2467二.港口與航道工程水上交通事故等級(jí)劃分※1E420072港航工程施工安全事故的處理程序一.重大事故及人身傷亡事故程序處理程序要求與內(nèi)容報(bào)告事故現(xiàn)場人員立即向企業(yè)負(fù)責(zé)人，企業(yè)負(fù)責(zé)人1小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門、安監(jiān)、公安等部門報(bào)告搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場搶救傷員、排除險(xiǎn)情，制止事故蔓延擴(kuò)大；移動(dòng)現(xiàn)場物件做好標(biāo)記，不得擅自清理現(xiàn)作業(yè)。組織調(diào)查組輕、重傷事故：企業(yè)(生產(chǎn)+技術(shù)+安全+工會(huì))死亡事故：企業(yè)主管部門+企業(yè)所在地市級(jí)(勞動(dòng)+公安+工會(huì))重大傷亡事故：省部級(jí)(主管+勞動(dòng)+公安+監(jiān)察+工會(huì)+檢察)現(xiàn)場勘察原則：及時(shí)、全面、細(xì)致、客觀；內(nèi)容：筆錄、拍照、會(huì)圖事故原因分析確定事故性質(zhì)整理調(diào)查資料；分析(7方面)：受傷部位、性質(zhì)、起因、致害物、傷害方法、不安全狀態(tài)、不安全行為；確定事故直接原因、間接原因和事故責(zé)任者。事故性質(zhì)劃分：責(zé)任事故、非責(zé)任事故、破壞性事故寫出調(diào)查報(bào)告全組人員簽字報(bào)告內(nèi)容：經(jīng)過、原因、責(zé)任分析、處理意見、教育與建議事故的審理和結(jié)案審理結(jié)案：一般不大于90天，特殊不大于180天；處理原則：四不放過。二.海上交通處理程序船舶發(fā)生海上交通事故是指碰撞或浪損、觸礁或擱淺、火災(zāi)或爆炸、沉沒和其他引起財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡的海上交通事故。

※(一)報(bào)告船長→本企業(yè)→所屬地海事局(二)調(diào)查港區(qū)水域發(fā)生的，由港區(qū)地海事局負(fù)責(zé)；(三)處理海事局對(duì)事故責(zé)任人作出相應(yīng)處罰。1E420072港航工程施工安全事故的處理程序小結(jié)1.施工安全事故等級(jí)劃分2.水上交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)3.安全事故處理程序4.船舶海損事故類型1E420070港航工程施工安全事故等級(jí)劃分和處理程序★港航工程施工安全事故的防范1E4200801E420000港航工程項(xiàng)目施工管理1E420081構(gòu)成港航工程施工安全隱患的根本因素1E420082港航工程施工安全事故防范的特點(diǎn)和措施1E420081構(gòu)成港航工程施工安全隱患的根本因素港航工程施工安全隱患的根本因素是人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)。人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)是潛在事故的隱患。傷亡事故預(yù)防：做好安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，消除人物的不安全行為與物的不安全狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為安全化主要措施：防范措施內(nèi)容消除不安全因素1.消除人的不安全行為(1)教育：思想、安全規(guī)章(2)培訓(xùn)：崗位安全技能、技術(shù)交底、落實(shí)責(zé)任、

持證上崗(3)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)(4)均衡生產(chǎn)2.消除物的不安全狀態(tài)(1)用新技術(shù)、新設(shè)備、新設(shè)備，改善勞動(dòng)條件(2)安全技術(shù)研究(3)個(gè)人防護(hù)用具(4)安全檢查(5)安全評(píng)價(jià)一.水運(yùn)工程建設(shè)重大事故隱患管理清單制度※公路水運(yùn)工程建設(shè)重大事故隱患是指在建設(shè)過程中，可能導(dǎo)致發(fā)生重大及以上等級(jí)生產(chǎn)安全事故的環(huán)境或物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為及管理存在的缺陷。公路水運(yùn)工程施工企業(yè)是工程項(xiàng)目事故隱患排查治理的責(zé)任主體。施工單位……制定工程項(xiàng)目的重大事故隱患清單(以下簡稱“工程項(xiàng)目清單”)，由施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審核發(fā)布，并向施工企業(yè)法人單位備案。要將工程項(xiàng)目清單納入崗前教育培訓(xùn)，并在相應(yīng)作業(yè)區(qū)域公示。當(dāng)工程建設(shè)條件、施工環(huán)境、施工作業(yè)內(nèi)容等發(fā)生變化，施工單位應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目清單及時(shí)調(diào)整，并經(jīng)審核重新備案。2023/10/24731E420082

港航工程施工安全事故防范的特點(diǎn)和措施一.水運(yùn)工程建設(shè)重大事故隱患管理清單制度※建設(shè)過程中，施工單位應(yīng)參照工程項(xiàng)目清單開展事故隱患排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在重大事故隱患的作業(yè)區(qū)域應(yīng)立即停止相關(guān)作業(yè)。根據(jù)重大事故隱患建立治理臺(tái)賬，臺(tái)賬應(yīng)在工程項(xiàng)目清單的基礎(chǔ)上明確治理負(fù)責(zé)人、治理時(shí)限及治理措施。按照治理措施進(jìn)行隱患消除，治理完成后，由治理責(zé)任人簽認(rèn)并將治理臺(tái)賬存檔。施工企業(yè)法人單位、工程項(xiàng)目監(jiān)理、建設(shè)單位應(yīng)對(duì)施工單位的工程項(xiàng)目清單管理工作進(jìn)行檢查，督促施工單位及時(shí)排查治理重大事故隱患。2023/10/24741E420082

港航工程施工安全事故防范的特點(diǎn)和措施2023/10/24751.水上水下工程施工作業(yè)的防范2.工程船舶起重打樁作業(yè)的防范3.工程船舶調(diào)遣拖航作業(yè)的防范4.季節(jié)性施工作業(yè)的防范1E420082

港航工程施工安全事故防范的特點(diǎn)和措施二.港航工程人員及船舶作業(yè)的事故防措施小結(jié)1.構(gòu)成港航工程施工安全隱患的根本因素人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)消除人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的主要措施2.港航工程施工安全事故防范的特點(diǎn)和措施

(1)水上水下工程施工作業(yè)的防范

(2)工程船舶起重打樁作業(yè)的防范

(3)工程船舶調(diào)遣拖航作業(yè)的防范

(4)季節(jié)性施工作業(yè)的防范1E42080港航工程施工安全事故的防范1E420090大型施工船舶的調(diào)遣和防臺(tái)風(fēng)1E420000港航工程項(xiàng)目施工管理1E420091大型施工船舶的拖航和調(diào)遣1E420092大型施工船舶防臺(tái)風(fēng)★1E420091大型施工船舶的拖航和調(diào)遣一.概述大型施工船舶是指起重船、打樁船、挖泥船、炸礁船等。大型施工船舶拖航、調(diào)遣是指船舶經(jīng)水路從一地航行到另一地的過程。一般規(guī)定.安全備航.啟航拖航.遇險(xiǎn)救助.航區(qū)劃分二.大型工程船舶拖航、調(diào)遣的一般規(guī)定1.根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度安排，由企業(yè)負(fù)責(zé)人簽發(fā)工程船舶調(diào)遣令，并指定專人負(fù)責(zé)，組織有關(guān)部門人員和船長制定調(diào)遣計(jì)劃和實(shí)施方案。拖航、調(diào)遣工作由公司調(diào)度部門負(fù)責(zé)組織?！?.對(duì)單船或兩艘拖輪及其兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定主拖船長擔(dān)任總船長，負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮?？偞L對(duì)全程拖航安全負(fù)責(zé)，包括被拖航船的拖航安全，對(duì)整個(gè)船隊(duì)的航行有絕對(duì)指揮權(quán)?！?.由總船長負(fù)責(zé)主持制定拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。拖航計(jì)劃和實(shí)施方案應(yīng)包括任務(wù)、區(qū)域、日期、氣象、方法、通訊聯(lián)絡(luò)方式、應(yīng)急安全措施等。拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案制定后須經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)，報(bào)請(qǐng)海事主管部門檢驗(yàn)審核批準(zhǔn)，并辦理拖航許可證書。(計(jì)劃方案制定人、內(nèi)容、簽認(rèn)、審批、辦證)4.出海拖航被拖船在限定航區(qū)內(nèi)為短途拖航，超愈限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過200海里時(shí)為長途拖航。長途拖航應(yīng)向驗(yàn)船部門申請(qǐng)拖航檢驗(yàn)，并取得驗(yàn)船師簽發(fā)的拖航檢驗(yàn)報(bào)告或適航批準(zhǔn)書。(短途、長途拖航？長途拖航須辦理何手續(xù)？)二.大型工程船舶拖航、調(diào)遣的一般規(guī)定1E420091大型施工船舶的拖航和調(diào)遣5.調(diào)遣拖航主拖輪、被拖船的技術(shù)性能均應(yīng)符合國家海事、船檢主管部門的有關(guān)規(guī)定，不具備拖航安全技術(shù)規(guī)定的船舶不得拖航調(diào)遣。出海拖航的拖輪（包括使用外單位的）應(yīng)為專供拖帶用的出海拖輪，不得使用其他輪船拖帶。★6.承攬本企業(yè)以外的拖航任務(wù)或租用外單位拖輪執(zhí)行拖航任務(wù)，雙方應(yīng)簽訂拖航合同，明確拖航安全責(zé)任。7.拖航全過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《國際海上避碰規(guī)則》及國家海事主管部門頒發(fā)的水上運(yùn)輸安全航行的有關(guān)規(guī)定。8.拖航任務(wù)完成后，總船長應(yīng)及時(shí)組織工作總結(jié)，并向有關(guān)部門匯報(bào)，有關(guān)資料歸檔保管.9.執(zhí)行拖航任務(wù)時(shí)，任何船只嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員隨航。二.大型工程船舶拖航、調(diào)遣的一般規(guī)定三.安全備航1.拖航前應(yīng)組織全體船員進(jìn)行安全教育，組織安全拖航技術(shù)交底，明確實(shí)施方案的任務(wù)細(xì)節(jié)，并認(rèn)真組織討論，做好記錄。被拖船長、船員也應(yīng)參加航次會(huì)。2.按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實(shí)施細(xì)則，由總船長負(fù)責(zé)組織對(duì)所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和封艙加固。檢查落實(shí)后，報(bào)企業(yè)安全、船機(jī)主管部門審核檢查驗(yàn)收簽認(rèn)。1E420091大型施工船舶的拖航和調(diào)遣3.封艙加固主要項(xiàng)目如下：（1）主甲板上的艙口、入孔、門、窗（包括天窗、舷窗）、通風(fēng)筒、空氣管等必須全部水密封閉或準(zhǔn)備能隨時(shí)水密封閉；對(duì)各種水密門、窗、艙口、入孔等必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，確保水密性能良好。（2）甲板上所有排水孔應(yīng)保持暢通，所有機(jī)械操縱裝置用帆布罩好扎嚴(yán)，艙內(nèi)及甲板面上移動(dòng)物品應(yīng)加固。（3）錨具在駛離港區(qū)后應(yīng)收妥加固，錨鏈孔用防水壓板和帆布蓋好綁牢，以防海水進(jìn)錨鏈艙。（4）起重、打樁、挖泥等設(shè)備的吊桿鐵架等，合乎船舶穩(wěn)性和設(shè)備安全原則的可原位緊固，否則應(yīng)放落或拆下，妥善放置并系牢或焊固。如工程船有調(diào)遣出海拖帶封艙加固圖紙時(shí)，應(yīng)按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行封艙加固。（5）被拖船如有推進(jìn)器，應(yīng)將尾軸與主軸脫開或?qū)⑵涔潭?，使之不能轉(zhuǎn)動(dòng)。三.安全備航4.航前安全檢查項(xiàng)目主要有：船舶消防、救生、水密、通信、信號(hào)設(shè)備及機(jī)電設(shè)備、航行設(shè)備、電航儀器等。5.租用外單位拖輪執(zhí)行拖航任務(wù)前，被拖船主管部門應(yīng)及時(shí)聯(lián)系承擔(dān)拖航任務(wù)的主管部門，獲取其批準(zhǔn)的拖航計(jì)劃抄件，以便掌握拖航動(dòng)態(tài)。6.執(zhí)行拖航任務(wù)前，所有船舶均應(yīng)按國家海事主管部門的規(guī)定，配備救生、消防、通訊、信號(hào)、錨系、防滲、堵漏等設(shè)施設(shè)備以及各種應(yīng)急救護(hù)器材。7.根據(jù)拖航周期和船員人數(shù)，應(yīng)配有足夠的淡水、燃油、食品、急救用藥品等有關(guān)生活保障用品，并按有關(guān)規(guī)定配足儲(chǔ)量。三.安全備航1E420091大型施工船舶的拖航和調(diào)遣8.拖航前必須對(duì)船舶的穩(wěn)性進(jìn)行校核，符合國家海事和船檢主管部門頒布的規(guī)范、技術(shù)規(guī)定的要求，對(duì)老舊船舶應(yīng)進(jìn)行必要的穩(wěn)性復(fù)查和船體鋼板測厚檢驗(yàn)。9.若拖航全部航線為冰區(qū)或部分航線經(jīng)過冰區(qū)，應(yīng)具備海事主管部門檢驗(yàn)批準(zhǔn)的冰區(qū)航行證件或經(jīng)驗(yàn)船師簽發(fā)的批準(zhǔn)文件。不適合冰凍區(qū)航行的船舶嚴(yán)禁在冰凍期間拖航。10.

拖航啟航前，應(yīng)進(jìn)行一次消防、救生演習(xí)，明確每個(gè)船員在應(yīng)變部署中的崗位職責(zé)和安全操作要領(lǐng)。11.拖航啟航前，應(yīng)按照企業(yè)調(diào)遣拖航實(shí)施細(xì)則備齊所需的全部文件、證書，包括調(diào)遣令、封艙加固檢查核實(shí)記錄、經(jīng)批準(zhǔn)的拖航計(jì)劃、船員適任證書、出港簽證、船檢簽證，以及航線海圖、潮汐等有關(guān)資料。三.安全備航1E420091大型施工船舶的拖航和調(diào)遣四.啟航與拖航1.啟航前，調(diào)度部門和總船長均應(yīng)及時(shí)掌握拖航航區(qū)的氣象情況，如遇有超過船隊(duì)抗風(fēng)等級(jí)的大風(fēng)或大霧以及能見度不良的天氣時(shí)，當(dāng)氣象預(yù)報(bào)有熱帶氣旋在預(yù)定航區(qū)經(jīng)過時(shí)，均不得強(qiáng)行啟航。2.船隊(duì)啟航后兩小時(shí)內(nèi)應(yīng)向出發(fā)港和目的港的主管單位調(diào)度中心等有關(guān)方面報(bào)告啟航情況、啟航時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間，并認(rèn)真執(zhí)行常規(guī)的航行報(bào)告制度，按時(shí)報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)。每天0800、1200、1600、2000、2400時(shí)應(yīng)向出發(fā)港和目的港主管單位調(diào)度中心等方面報(bào)告航行情況，包括船位、航向、航速、風(fēng)況、海況等情況。中途錨泊時(shí)應(yīng)將錨泊原因及計(jì)劃續(xù)航時(shí)間報(bào)主管單位調(diào)度部門。3.主管單位調(diào)度部門應(yīng)記錄調(diào)遣船舶動(dòng)態(tài)，對(duì)船舶調(diào)遣航行過程進(jìn)行安全監(jiān)控。拖輪船長應(yīng)對(duì)被拖船在拖航中的安全負(fù)責(zé)。編隊(duì)（組）航行時(shí)，主拖輪船長對(duì)整個(gè)船隊(duì)（組）的航行有絕對(duì)指揮權(quán)。4.拖航、調(diào)遣途中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行海上避碰規(guī)則和有關(guān)港章港規(guī)。全體人員（包括被拖船）應(yīng)嚴(yán)格遵守崗位職責(zé)，切實(shí)做好航行和停泊值班，認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)章制度和相關(guān)設(shè)備操作規(guī)程，謹(jǐn)慎操作，確保安全。5.拖航期間，拖輪作業(yè)人員必須隨時(shí)守望被拖船及拖纜情況。當(dāng)被拖航船有留守船員時(shí)，雙方值班船員應(yīng)隨時(shí)守望，隨時(shí)注意相互間發(fā)出的信號(hào)。四.啟航與航6.拖帶無人留守船舶時(shí)，應(yīng)根據(jù)氣象水文情況，選擇安排安全適航航段，并隨時(shí)注意察看檢查拖纜摩擦情況及時(shí)調(diào)整摩擦受力點(diǎn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)被拖船有異常情況時(shí)，應(yīng)選派船員和被拖船在拖輪上的留值船員一起安全登上被拖船進(jìn)行檢查，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問題，確保續(xù)航安全。7.被拖船上的留值船員在拖航途中應(yīng)對(duì)被拖船全船的水密設(shè)備、拖曳設(shè)備和活動(dòng)部件的固定情況及船舶周圍海況必須定時(shí)檢查，并按時(shí)報(bào)告拖輪及被拖船的值班駕駛員，同時(shí)填寫記錄在拖輪和被拖船的“航海日志”或“拖航日志”上。8.被拖船上的留值船員必須每日定時(shí)對(duì)船上所有的液體艙、空艙測量兩次，并做好記錄。四.啟航與拖航9.拖帶打樁船等結(jié)構(gòu)物較高或船體較寬的船舶時(shí)，對(duì)通過水域上空的障礙物或限制船體寬度的水域時(shí)，應(yīng)事先根據(jù)有關(guān)部門提供的正式資料或?qū)崪y，準(zhǔn)確掌握船舶的高度、寬度，根據(jù)潮汐情況，確認(rèn)不超限時(shí)方可通過。在通過上述水域時(shí)必須由船長親自操作，并派專人了望。四.啟航與拖航2023/10/249010.拖航期間，應(yīng)按時(shí)收聽天氣氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)做好防風(fēng)與避風(fēng)的準(zhǔn)備。避風(fēng)期間必須隨時(shí)注意觀察天氣變化情況，按照有關(guān)規(guī)定布設(shè)足夠重量和長度的錨系和防風(fēng)纜，確保避風(fēng)期的安全，嚴(yán)防避風(fēng)期間發(fā)生人員和船舶損傷事故。11.通信手段。可通過甚高頻（VHF）電話、單邊帶（SSB）電話、手提電話及窄帶印字報(bào)（NBDP）、衛(wèi)星通信（INMARSAT－C）等手段進(jìn)行通信。四.啟航與拖航1E420091大型施工船舶的拖航和調(diào)遣五.遇險(xiǎn)遇難安全救助1.拖航期間，出發(fā)港、目的港的拖航主管部門、調(diào)度部門等有關(guān)方面均應(yīng)安排業(yè)務(wù)人員晝夜值班，保持與拖航船隊(duì)的聯(lián)系，當(dāng)接到拖航船隊(duì)遇有遇險(xiǎn)遇難等特殊情況的報(bào)告，值班人員應(yīng)立即向有關(guān)部門和主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并盡快布置和采取應(yīng)急措施。2.當(dāng)拖航途中發(fā)生意外時(shí)，總船長應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況，指揮布置采取應(yīng)急措施，如情況嚴(yán)重或無力解決時(shí)，應(yīng)立即將失常情況向主管部門、海事部門和搜救中心報(bào)告，尋求必要的技術(shù)支持和援救。3.當(dāng)拖航途中發(fā)生遇險(xiǎn)遇難緊急情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向海上搜救中心發(fā)出求救救助信號(hào)，準(zhǔn)確報(bào)告船位、險(xiǎn)情，并同時(shí)向主管部門、調(diào)度部門、海事部門報(bào)告，積極組織自救。在排除拖輪自身危險(xiǎn)后，拖輪應(yīng)盡一切努力救助被拖船上的留值船員和被拖船，不得擅自離去。六.航區(qū)劃分

海船的航區(qū)劃分為以下四類：★1.無限航區(qū)2.近海航區(qū)距岸：200→120→503.沿海航區(qū)距岸：20→104.遮蔽航區(qū)距岸：＜10一.港口與航道工程大型施工船舶★大型施工船舶防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在6級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋?！霸谂_(tái)風(fēng)威脅中”，系指船舶于未來48小時(shí)以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上?！霸谂_(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”，系指船舶于未來12小時(shí)以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上?！霸谂_(tái)風(fēng)襲擊中”，系指臺(tái)風(fēng)中心接近，風(fēng)力轉(zhuǎn)劇達(dá)8級(jí)以上的時(shí)候。1E420092大型施工船舶防臺(tái)風(fēng)防風(fēng)界定.防季風(fēng).防臺(tái)準(zhǔn)備.防風(fēng)防臺(tái)實(shí)施二.大型施工船舶防季風(fēng)安全措施1.每年進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)季節(jié)前，施工船舶全面檢查本船的車、舵、錨、通訊、水密、堵漏、排水、救生等設(shè)備，對(duì)查出的隱患應(yīng)立即整改，本船無法解決的應(yīng)及時(shí)報(bào)公司有關(guān)主管部門協(xié)助解決。2.針對(duì)季候風(fēng)突發(fā)性和持續(xù)性長等特點(diǎn)，施工船舶應(yīng)每天按時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào)，以及時(shí)獲取強(qiáng)風(fēng)信息；加強(qiáng)氣象海況瞭望，以及早作好停工防御準(zhǔn)備。3.在季候風(fēng)吹襲期間，航行施工的船舶要注意風(fēng)流壓的影響，以防碰撞或擱淺事故；碇泊施工的船舶要防止邊錨斷鋼絲傷人、鋼樁斷裂、泥斗出軌等事故，風(fēng)浪過大時(shí)視各自抗風(fēng)浪能力，要求停工避風(fēng)。1E420092

大型施工船舶防臺(tái)風(fēng)三.大型施工船舶防臺(tái)準(zhǔn)備1.每年臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來前，有船單位和項(xiàng)目經(jīng)理部要編制防臺(tái)預(yù)案。※工程船舶要落實(shí)項(xiàng)目部制定的各項(xiàng)安全技術(shù)措施，

※并根據(jù)現(xiàn)場情況選擇安排可靠的船舶避風(fēng)錨地和?？康攸c(diǎn)，制定船舶防臺(tái)安全技術(shù)措施，

※繪制工程船舶錨泊圖。

※施工船舶船長/駕長應(yīng)組織一次系統(tǒng)的安全自查，重點(diǎn)檢查本船的車、舵、錨、通訊、水密、堵漏、排水、救生等設(shè)備，對(duì)查出的隱患應(yīng)立即整改，本船無法解決的應(yīng)及時(shí)報(bào)公司有關(guān)主管部門協(xié)助解決。

防臺(tái)準(zhǔn)備何時(shí)進(jìn)行？應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？★1E420092

大型施工船舶防臺(tái)風(fēng)2.船舶防臺(tái)錨地的選擇應(yīng)考慮下列因素：★（1）滿足施工現(xiàn)場船舶、設(shè)施的水深要求。（2）在施工作業(yè)區(qū)或靠近施工作業(yè)區(qū)的水域。(距離)（3）周圍無障礙物的環(huán)抱式港灣、水道。（4）有消除或減弱浪涌的天然屏障或人工屏障的水域。（5）有足夠回旋距離的水域。（6）泥或沙泥混合的底質(zhì)。(無暗礁)（7）流速平緩。（8）便于通信聯(lián)系和應(yīng)急搶險(xiǎn)救助。三.大型施工船舶防臺(tái)準(zhǔn)備1E420092大型施工船舶防臺(tái)風(fēng)3.船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)以下原則進(jìn)行計(jì)算：★（1）確保碇泊施工的船舶及其輔助船舶、設(shè)備（包括水上管線和甲板駁等）在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5小時(shí)前抵達(dá)防臺(tái)錨地。（2）確保自航施工船舶在8級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5小時(shí)前抵達(dá)防臺(tái)錨地。三.大型施工船舶防臺(tái)準(zhǔn)備1E420092大型施工船舶防臺(tái)風(fēng)四.大型施工船舶防風(fēng)、防臺(tái)實(shí)施實(shí)施過程項(xiàng)目經(jīng)理部施工船舶1.熱帶低壓生成后跟蹤、記錄、分析熱帶低壓動(dòng)向；向所轄船舶通報(bào)熱帶低壓動(dòng)向。跟蹤、記錄熱帶低壓動(dòng)向；合理安排近期工作，做好防臺(tái)準(zhǔn)備。2.在臺(tái)風(fēng)威脅中跟蹤記錄、標(biāo)繪、分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)向；向所轄船舶通報(bào)臺(tái)風(fēng)最新信息。召開防臺(tái)會(huì)議，部署防臺(tái)工作；指定防臺(tái)值班拖輪；跟蹤記錄、標(biāo)繪、分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)向；備足防臺(tái)期間的糧食、肉菜以及足夠的淡水、燃油。施工船舶不得拆卸主機(jī)、錨機(jī)、舵機(jī)、錨鏈等重要機(jī)械屬具進(jìn)行修理；已拆卸盡快恢復(fù)，來不及恢復(fù)的報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部?！锼?大型施工船舶防風(fēng)、防臺(tái)實(shí)施實(shí)施過程項(xiàng)目經(jīng)理部施工船舶3.在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中安排防臺(tái)值班；繼續(xù)跟蹤記錄、標(biāo)繪、分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)向，向所轄船舶通報(bào)臺(tái)風(fēng)最新信息；掌握施工船舶進(jìn)入防臺(tái)錨地時(shí)間、位置及船舶防臺(tái)準(zhǔn)備情況等。繼續(xù)跟蹤記錄、標(biāo)繪、分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)向。施工船舶進(jìn)入防臺(tái)錨地；錨泊時(shí)要確保船與船之間，船與淺灘、危險(xiǎn)物之間有足夠的安全距離。加強(qiáng)值班，確保24小時(shí)晝夜有人值班，保持聯(lián)絡(luò)暢通。四.大型施工船舶防風(fēng)、防臺(tái)實(shí)施實(shí)施過程項(xiàng)目經(jīng)理部施工船舶4.在臺(tái)風(fēng)襲擊中繼續(xù)跟蹤記錄、標(biāo)繪、分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)向，及時(shí)向轄下船舶通報(bào)臺(tái)風(fēng)最新信息；通知值班拖輪、交通車、救護(hù)隊(duì)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。項(xiàng)目經(jīng)理部與船舶保持聯(lián)系，做好防臺(tái)情況記錄。施工船舶繼續(xù)跟蹤記錄、標(biāo)繪、分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)向。當(dāng)8級(jí)大風(fēng)到來2小時(shí)前，下錨船舶應(yīng)改拋雙錨。在甲板上工作的人員應(yīng)穿救生衣，系帶救生繩。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到9級(jí)時(shí)，機(jī)動(dòng)船應(yīng)備機(jī)抗臺(tái)，船長應(yīng)在駕駛臺(tái)指揮，輪機(jī)長應(yīng)下機(jī)艙指揮。項(xiàng)目經(jīng)理部向轄下船舶發(fā)布臺(tái)風(fēng)警報(bào)解除信息。船舶做好施工準(zhǔn)備，盡快投入生產(chǎn)。5.臺(tái)風(fēng)警報(bào)解除后1.船舶調(diào)遣

(1)調(diào)遣流程★

(2)拖帶總船長職責(zé)★

(3)拖航前(拖航檢驗(yàn)、對(duì)外簽協(xié)議)；拖航中(守規(guī)、報(bào)告)；拖航后(總結(jié)、匯報(bào)、歸檔)2.安全備航教育、交底、航次會(huì)、安全檢查、封艙加固；物資準(zhǔn)備(生活用品、應(yīng)急救護(hù)器材等)；消防救生演練；文件資料準(zhǔn)備(調(diào)遣令、封艙加固記錄、經(jīng)批準(zhǔn)的拖航計(jì)劃、船員適任證書、出港簽證船檢簽證及航海資料等)。小結(jié)1E420090大型施工船舶的調(diào)遣和防臺(tái)風(fēng)3.起航與拖航4.遇險(xiǎn)遇難安全救助拖航途中發(fā)生意外：總指揮組織自救→立即報(bào)告，尋求技術(shù)支持和援救。拖航途中發(fā)生遇險(xiǎn)遇難：向上搜救中心發(fā)求救救助信號(hào)、向相關(guān)部門報(bào)告、組織自救。5.航區(qū)劃分(距岸，海里)

(1)無限航區(qū)(2)近海航區(qū)：200→120→50

(3)沿海航區(qū)：20→10

(4)遮蔽航區(qū)：＜102023/10/24102小結(jié)1E420090大型施工船舶的調(diào)遣和防臺(tái)風(fēng)6.船舶防臺(tái)風(fēng)(1)大型施工船舶防季風(fēng)安全措施☆進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)季節(jié)前：檢查、整改；每天按時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào)，做好防御準(zhǔn)備；季候風(fēng)吹襲期間，防止海損事故。(2)大型施工船舶防臺(tái)準(zhǔn)備★編制預(yù)案，制定落實(shí)安全技術(shù)措施，安全檢查整改；選擇錨地(8項(xiàng)要求)：水深足、近施工、無障礙、有屏障、有回旋、泥沙底、流速緩、便通信搶險(xiǎn)。(3)大型施工船期舶防風(fēng)、防臺(tái)實(shí)施☆5個(gè)階段，具體措施小結(jié)1E420090大型施工船舶的調(diào)遣和防臺(tái)風(fēng)1E4201001E420101水上水下通航安全管理的范圍1E420102從事水上水下通航安全活動(dòng)的申請(qǐng)1E420103水上水下通航安全活動(dòng)許可證的管理1E420104對(duì)從事水上水下施工生產(chǎn)活動(dòng)主體的規(guī)定1E420105對(duì)水上水下活動(dòng)通航安全的監(jiān)督1E420106對(duì)違反水上水下通航安全管理規(guī)定的處罰1E420000港口與航道工程項(xiàng)目施工管理1E420101

水上水下通航安全管理的范圍三類活動(dòng)：施工作業(yè)活動(dòng)；群眾性活動(dòng)；其他活動(dòng)。1E420102從事水上水下通航安全活動(dòng)的申請(qǐng)·通航水域岸線安全使用和水上水下活動(dòng)許可需提交材料目錄：(1)《水上水下活動(dòng)通航安全審核申請(qǐng)書》；(2)有關(guān)主管部門對(duì)該項(xiàng)目的批準(zhǔn)文件及其復(fù)印件(需辦理批準(zhǔn)手續(xù)的項(xiàng)目)；(3)與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料及施工作業(yè)圖紙；(4)施工方案(必要時(shí)須經(jīng)過專家評(píng)審)，已建立安全及防污染責(zé)任制、保障措施和應(yīng)急預(yù)案的證明材料；(5)與施工作業(yè)有關(guān)的合同或協(xié)議書及其復(fù)印件(必要時(shí))；2023/10/241E420100水上水下活動(dòng)通航安全管理新增·通航水域岸線安全使用和水上水下活動(dòng)許可需提交材料目錄：(6)施工作業(yè)單位的資質(zhì)認(rèn)證文書及其復(fù)印件；(7)施工作業(yè)船舶的船舶證書和船員適任證書及其復(fù)印件(如