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文檔簡介

1、給水泵汽輪機排汽直接進空冷島技術(shù)在300MW供熱機組中的應(yīng)用 科技情報開發(fā)與經(jīng)濟?& 年 第 卷 第 期文章編號:? ? 收稿日期: ? 給水泵汽輪機排汽直接進空冷島技術(shù)在 供熱機組中的應(yīng)用王旭勤,郭萬海山西大唐國際臨汾熱電,山西臨汾,摘 要:闡述了給水泵汽輪機排汽直接進空冷島設(shè)備的工作原理、安裝、檢修工藝以及運行中應(yīng)注意的事項。關(guān)鍵詞:給水泵汽輪機;空冷島;供熱機組中圖分類號: 文獻標(biāo)識碼: 道調(diào)節(jié)閥控制。管道調(diào)節(jié)閥的出口法蘭連接在速關(guān)閥上。備用蒸設(shè)備系統(tǒng)簡介汽經(jīng)管道調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)后,相繼通過速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥、噴嘴,然后山西大唐國際臨汾熱電有限責(zé)任公司安裝 臺亞進入調(diào)節(jié)級做功,調(diào)節(jié)汽閥位于全開狀

2、態(tài),不起調(diào)節(jié)作用。臨界、中間再熱、直接空冷、抽汽凝汽式燃煤發(fā)電機組。鍋爐由哈運行方式:變參數(shù)、變功率、變轉(zhuǎn)速。爾濱鍋爐制造;汽輪機由上海汽輪機廠有限責(zé)任公司汽輪機連續(xù)運行自動調(diào)速范圍: / / ;制造;發(fā)電機由上海電機廠有限責(zé)任公司制造。危機保安器動作轉(zhuǎn)速: / ;每臺機組配置 臺 %容量的汽動給水泵,用于機組正常電超速跳閘轉(zhuǎn)速:/ 。運行,另外還配置 臺帶液力耦合器的 %容量的電動調(diào)速給給水泵汽輪機設(shè)計工況點為主機工況,設(shè)計工況點軸水泵,用于機組啟動及備用。功率為 ,轉(zhuǎn)速為 / 。給水泵汽輪機 小汽機,小機為杭州汽輪機股份汽源切換點為: %主機負荷滑壓運行 ; %主生產(chǎn)的 / 型汽輪機,為單

3、缸、單流程、排汽通至主機空冷機負荷定壓運行。器,在排汽接管上裝有波紋管膨脹節(jié)和真空蝶閥。采用驅(qū)動全容. 小汽機汽源量鍋爐給水泵的汽輪機,進汽速關(guān)閥與汽缸上的法蘭連接。工作小機設(shè)計的汽源,一個是正常工作汽源,蒸汽壓力較低,來蒸汽經(jīng)速關(guān)閥進人蒸汽室。蒸汽室內(nèi)裝有提板式調(diào)節(jié)汽閥,油動自主機四段抽汽;另外一個備用汽源和調(diào)試汽源,其中備用汽源機通過杠桿機構(gòu)操縱提板 閥梁,決定閥門開度,控制蒸汽流蒸汽壓力較高,來自主機再熱蒸汽冷端蒸汽;調(diào)試汽源來自主機量。蒸汽通過噴嘴流至調(diào)節(jié)級前或直接導(dǎo)人輪室。備用蒸汽由管輔助蒸汽聯(lián)箱。無論工作汽源或備用汽源,均由調(diào)節(jié)器控制,汽 ? , ? , , , :. , , .

4、. . . : ; ; ; ; 王旭勤,郭萬海 給水泵汽輪機排汽直接進空冷島技術(shù)在 供熱機組中的應(yīng)用 本刊 ? :. 科技論壇源的切換由調(diào)節(jié)器自動控制完成。 沖轉(zhuǎn)、低速暖機:由調(diào)節(jié)器操縱調(diào)節(jié)汽閥的開度,開啟調(diào)節(jié)汽閥沖轉(zhuǎn)汽輪機,升速至 / 低速暖機。檢查各軸承溫. 小汽機軸封小汽機設(shè)計的軸封密封蒸汽來自主機軸封系統(tǒng),壓力. 度,必要時調(diào)節(jié)軸承進油閥開度,軸承進油溫度后,調(diào)節(jié)冷,溫度 ,小機軸封供汽壓力、溫度調(diào)節(jié)由主機軸 油器進水閥開度,使軸承進油溫度維持在 范圍內(nèi)。封系統(tǒng)完成,軸封排汽排至主汽輪機軸封蒸汽冷卻器中。同時, 升速:在低速暖機期間,各項常規(guī)檢測項目包括機內(nèi)聲在小汽機的軸封供汽及排汽管

5、路上分別裝有隔離閥。表 是小 響,汽缸絕對膨脹量,貓爪螺栓的墊片間隙,軸承溫度,軸振動,汽機的設(shè)計參數(shù)。軸位移,油壓,進、排汽參數(shù)均正常,可按/ 的速率升速表 小汽機的設(shè)計參數(shù)至運行范圍下限轉(zhuǎn)速,在升速過程中,“禁止停留區(qū)域”應(yīng)快速、泵使用工況點 工 況不間斷地越過。轉(zhuǎn)速達到下限轉(zhuǎn)速后,穩(wěn)定一段時間,運轉(zhuǎn)情況項目 正常運行點 最大運行點正常,完成必要的試驗后,以 / 的速率升速至上限轉(zhuǎn)速。保證效率點? .轉(zhuǎn)速達到下限轉(zhuǎn)速后,按規(guī)定可進行下述試驗:泵組進水溫度/。 .泵組進水壓力/ . .第一,速關(guān)試驗:人為操縱危急遮斷油門,手動停機閥,電磁泵組進水密度/ / . . 閥選擇其中一項或三項按規(guī)程

6、規(guī)定動作,速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥瞬泵組進水流量/ 時關(guān)閉;效率/% 第二,汽閥嚴(yán)密性試驗:速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉后,汽輪機轉(zhuǎn)抽頭水流量/ 速迅速下降,降至 / 時可重新啟動升速;出水流量/第三,速關(guān)閥動作試驗:在汽輪機正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下,利用試泵組 總揚程, . .驗閥進行速關(guān)閥動作試驗;抽頭壓力/ . 第四,調(diào)節(jié)器:轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)在調(diào)節(jié)器給定方式與鍋爐控制給定. 疏水裝置方式之間切換,切換應(yīng)無擾動;啟動時,進入汽輪機的熱蒸汽在冷的管壁和汽缸壁上凝結(jié)第五,汽源切換:有條件時,模擬機組運行時,隨主機負荷變成水。如果汽缸積水,汽輪機就不能均勻地加熱,汽缸壁將出現(xiàn)化,給水泵汽輪機工作汽與備用汽切換的工況,進行汽源切換

7、試溫度差,而引起不應(yīng)有的熱應(yīng)力;大量的凝結(jié)水進入通流部分將驗,切換前汽輪機轉(zhuǎn)速由主調(diào)節(jié)汽閥控制,切換后轉(zhuǎn)速由備用汽對葉片造成很大的損害。所以啟動前,進汽管道必須進行充分疏調(diào)節(jié)汽閥控制,切換過程轉(zhuǎn)速在少許波動后即趨穩(wěn)定。水。啟動前,打開疏水裝置的所有閥門,直至汽輪機沖轉(zhuǎn),暖機并超速試驗:利用調(diào)節(jié)器的超速試驗功能,進行電超速跳帶上一定負荷后一般%,可以關(guān)閉疏水裝置的所有閥門,停閘和危急保安器動作試驗,如汽輪機不帶危急保安器則只對止疏水。停機后考慮到汽缸熾熱,不宜立即疏水,以防冷空氣倒選 轉(zhuǎn)速保護系統(tǒng)進行超速跳閘動作試驗。試驗時,若升速至規(guī)流人汽缸。一般停機 后打開疏水裝置的所有閥門,充分疏水。定的

8、跳閘轉(zhuǎn)速最高值而未產(chǎn)生速關(guān)動作,應(yīng)立即停機,進行檢查汽輪機啟動并作相應(yīng)處理,重新試驗直至合格。在危急保安器動作、速關(guān)閥確認主機凝汽系統(tǒng)投入運行。關(guān)閉后,轉(zhuǎn)速降至“正常轉(zhuǎn)速”時,就可將危急遮斷油門掛鉤,使暖管:開啟速關(guān)閥前疏水閥,逐漸開啟供汽管路隔離閥。 汽輪機重新啟動、升速。一定要防止在靜止?fàn)顟B(tài)下加熱轉(zhuǎn)子。 惰走試驗:在汽輪機單機試車結(jié)束前,將汽輪機轉(zhuǎn)速穩(wěn)軸封送汽:嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽。開軸封定在下限轉(zhuǎn)速,之后速關(guān)停機,記錄轉(zhuǎn)速隨時間變化的關(guān)系,畫送汽管路疏水閥,緩慢開啟軸封送汽閥,視汽封冒汽情況調(diào)整送 出惰走曲線,在轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動前應(yīng)保持真空不變。汽壓力。在軸封送汽后,開啟汽缸、平衡

9、管及排汽管疏水閥。調(diào)整停機汽封冷卻器,維持一 . 的真空。正常情況下,汽輪機轉(zhuǎn)速降至下限轉(zhuǎn)速后,可采用控制室操開啟排汽真空蝶閥:首先開啟排氣蝶閥旁路手動門,在作或就地操作任一方式停機。汽輪機真空逐漸升高時,開啟排汽蝶閥,開啟真空碟閥時要注意主機凝氣系統(tǒng)真空的變化。 應(yīng)緩慢平穩(wěn)地降低汽動給水泵負荷。當(dāng)泵人口流量降至 / 時,再循環(huán)門開始打開, /開啟速關(guān)閥。時注意再循環(huán)門應(yīng)全開,當(dāng)給水泵出口壓力低于給水母管壓力開啟調(diào)節(jié)汽閥,低速暖機。時關(guān)閉汽動給水泵出口門。沖轉(zhuǎn)條件:進汽:壓力按現(xiàn)場汽源情況確定,溫度有轉(zhuǎn)速低于 / 時,打開各疏水閥,將小機控制方的過熱度。真空:一 . ,真空正常后投人低真空保護

10、。軸式切除遙控。承供油:進油溫度 ,潤滑油總管油壓 . ,各軸承回油降低小機轉(zhuǎn)速至/ 時,按下脫扣按鈕,檢查確認正常?!?王旭勤,郭萬海 給水泵汽輪機排汽直接進空冷島技術(shù)在 供熱機組中的應(yīng)用 本刊: .科技論壇速關(guān)閥、低壓調(diào)節(jié)閥、管道調(diào)節(jié)閥關(guān)閉。小機轉(zhuǎn)速應(yīng)下降。 機運行時排汽壓力的變化不應(yīng)超出允許范圍。當(dāng)排汽壓力達到小機轉(zhuǎn)速降至 / 時,頂軸油泵自啟。設(shè)定的極限值時發(fā)出報警或停機信號。注意給水泵組的惰走情況并記錄惰走時間。凝汽器真空。真空降低,機組運行的經(jīng)濟性下降,同時也盤車不投入,保持汽前泵運行,小汽機將有 / 轉(zhuǎn) 影響汽輪機運行的安全性,排汽溫度隨排汽壓力的升高而上升,速,將排汽蝶閥關(guān)閉破

11、壞小機真空,將疏水門關(guān)閉,關(guān)閉軸封供汽缸排汽部分溫度升高有可能引起振動增大,在后軸承座與排汽隔絕門,停止軸封供汽,小機真空至零后注意主機真空的變 缸為一體結(jié)構(gòu)的汽輪機中,后軸承溫度也會隨之升高,而凝汽器化。工作溫度的升高也會影響凝汽器的工作性能及安全。因此,在運關(guān)閉小機排汽管噴水電磁閥,及手動隔絕門,防止損壞 行時如出現(xiàn)真空下降,汽輪機應(yīng)減負荷,當(dāng)真空降至一.排氣管道安全膜。 時,驅(qū)動發(fā)電機的汽輪機應(yīng)減為空負荷,在真空一 . 維當(dāng)小汽機上下缸溫差開始下降時停汽泵前置泵。 持不繼續(xù)下降、振動正常、軸承溫度正常的情況下,機組可暫時當(dāng)汽輪機進汽壓力超過正常值趨近上限值時,應(yīng)迅速降低壓 維持空負荷或低

12、負荷運轉(zhuǎn),并在最短時間內(nèi)迅速檢查、消除真空力,必要時,關(guān)小主蒸汽管路隔離閥節(jié)流降壓,維持速關(guān)閥前壓力 降低的缺陷;如真空繼續(xù)降低,則應(yīng)予以停機。汽輪機運行時,排正常;減小調(diào)節(jié)汽閥開度減負荷。當(dāng)汽輪機進汽壓力低于正常值趨 汽溫度帶負荷時一般不應(yīng)超過 ,空負荷時不應(yīng)超過 。要注意軸承溫升的變化,與以往運行記錄中相同工況最高溫度近下限值時,應(yīng)及時升高壓力,降低機組負荷。當(dāng)汽輪機進汽溫度超過正常值趨近上限值時,應(yīng)及時降低汽溫,必要時減小調(diào)節(jié)汽閥 比較,如軸承溫升突然增大,即使軸承溫度未達到報警值,也不開度降負荷。當(dāng)汽輪機進汽溫度低于正常值趨近下限值時,應(yīng)立即 可掉以輕心,軸承溫度瞬時升高持續(xù)很短一段時

13、間后又回復(fù)到正常運行溫度,往往是軸承局部受損的征兆,這種情況下機組繼升溫,必要時,開啟主蒸汽管路疏水閥,減小調(diào)節(jié)汽閥開度降負荷。汽輪機進汽壓力、溫度同時達到上限值時,每次連續(xù)運行時間不應(yīng) 續(xù)運行很可能釀成軸承嚴(yán)重損壞。軸振動。汽輪機通常用雙通道振動監(jiān)測儀對軸振動進行超過,全年累積不應(yīng)超過。在線連續(xù)監(jiān)視。汽輪機在廠內(nèi)已完成高速動平衡和空負荷試車,安全措施及注意事項產(chǎn)品合格證明書中的軸振動值是未濾波的峰一峰值。在廠內(nèi),電. 啟機過程中的注意事項和機械偏差引起的轉(zhuǎn)子非振動偏差控制在 之內(nèi)。汽輪機在在升速過程中,應(yīng)注意排汽缸溫度的變化,及時投入排規(guī)定的轉(zhuǎn)速和負荷范圍內(nèi)運行時,產(chǎn)生微量振動是必然的,啟汽

14、缸噴水,防止超溫。動、停機過程中,尤其是通過禁止停留區(qū)域時,振幅會增大,只要升速中,及時調(diào)整潤滑油溫,保持冷油器出口油溫在 是沒有超出允許范圍,這種振動也是正常的。在安裝質(zhì)量良好的 之間。認真做好振動、軸向位移、油溫、油壓、真空、排汽情況下,汽輪機運行時有諸多因素會使振動加劇,如加、減負荷缸溫度、熱膨脹等參數(shù)的記錄。時速度過快汽輪機熱脹不均勻;軸承工作狀況惡化阻尼特性改第一次啟動,升速中應(yīng)注意一階臨界轉(zhuǎn)速,在臨界轉(zhuǎn)速變;原有動平衡狀態(tài)改變;水沖擊以及壓縮機喘振等。往往振動附近,不得停留,過臨界時,如振動突然增至 . 軸振 ,應(yīng)加劇時,機組運行的聲響也會異常。因此,監(jiān)聽聲響可作為監(jiān)視立即停機。軸

15、振動的輔助手段。在判斷振動是否異常時,不能只以振幅的絕升速中,若振動增大,應(yīng)降速暖機,直至振動降至合格范對值為依據(jù),汽輪機運行期間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸向位移逐漸增大時,應(yīng)圍再升速,若振動不能降低,應(yīng)立即停機查找原因。過臨界轉(zhuǎn)速特別注意推力軸承溫度的監(jiān)視,若隨著軸向位移的增大推力軸時,若振動超標(biāo),不能硬闖,立即打閘停機。承溫度超過正常范圍上限值時應(yīng)迅速減負荷,如采取措施后軸隨時觀察泵組振動情況,定期測量不同轉(zhuǎn)速、不同負荷位移仍繼續(xù)增大且趨近停機設(shè)定值時應(yīng)立即緊急停機。實踐證下的振動。明凝汽式汽輪機真空降低使排汽溫度升高,轉(zhuǎn)子熱態(tài)對中改變及時調(diào)整機械密封冷卻水,檢查機械密封水溫。引起振動,往往是汽輪機后端振動增大明顯,振動頻率與轉(zhuǎn)速合調(diào)整潤滑油溫,注意觀察調(diào)節(jié)系統(tǒng)運行狀況。拍。小機在熱態(tài)啟動時,應(yīng)先送汽封,然后再打開排汽碟閥圖 是軸振動實際運行參數(shù)圖。抽真空。沖轉(zhuǎn)時,汽源溫度要大于 。速關(guān)閥活動試驗時注意事項小機帶給水泵運

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