南水北調(diào)渠道倒吸虹工程金屬結(jié)構(gòu)安裝方案(水利工程)_第1頁
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文檔簡介

1、南水北調(diào)沁河渠道倒虹吸工程金屬結(jié)構(gòu)安裝方案編制: 審核:審批:黃河建工集團(tuán)有限公司南水北調(diào)沁河倒虹吸工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一年十二月十二日南水北調(diào)沁河渠道倒虹吸工程 金屬結(jié)構(gòu)安裝方案1工程概況本工程為南水北調(diào)中線一期工程總干渠黃河北羑河北段(中線建管局直管項(xiàng)目)沁河渠道倒虹吸項(xiàng)目土建及設(shè)備安裝工程,合同編號:zxj/sg/hyd-001。本工程位于河南省溫縣徐堡鎮(zhèn)北、博溫公路沁河大橋下游約300m 處,是南水北調(diào)總干渠與沁河的交叉建筑物,建筑物軸線與沁河左堤交叉處堤線樁號約為k39+320。工程由進(jìn)、出口渠道段和穿沁渠道倒虹吸組成,設(shè)計(jì)流量265m3/s,設(shè)計(jì)水位100.6106.933m;加大流量

2、320m3/s,加大水位108.256107.587m。倒虹吸總長1183m,其中管身水平投影長1015m,倒虹吸管身橫向?yàn)? 孔箱形預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),單孔孔徑6.9m6.9m(寬高)。沁河倒虹吸工程由進(jìn)口漸變段、進(jìn)口檢修閘、管身段、出口控制閘和出口漸變段組成。進(jìn)口檢修閘為開敞式鋼筋砼結(jié)構(gòu),進(jìn)口檢修閘采用鋼制疊梁式門體,起吊設(shè)備為2100kn電動(dòng)葫蘆,雙吊點(diǎn),下掛自動(dòng)抓梁,閘室兩岸各設(shè)一檢修門庫。出口控制閘也為開敞式鋼筋砼結(jié)構(gòu),采用弧形鋼閘門控制,閘室前部設(shè)弧形鋼閘門,液壓啟閉機(jī)控制;后部設(shè)鋼制疊梁式檢修閘門,也采用2100kn電動(dòng)葫蘆下掛自動(dòng)抓梁的起吊方式,閘室左右岸各設(shè)一門庫。 2編制

3、依據(jù)(1)水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范gb/t141732008;(2)設(shè)計(jì)文件(施工圖紙、設(shè)計(jì)變更通知等);(3)招標(biāo)文件、施工合同;(4)南水北調(diào)中線一期工程總干渠黃羑段沁河渠道倒虹吸項(xiàng)目土建及設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)3主要工程項(xiàng)目及工程量表1沁河倒虹吸工程金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝主要工程量序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1閘門及埋件1.1進(jìn)口檢修疊梁鋼閘門t621.2進(jìn)口檢修閘門埋件t211.3出口弧形工作鋼閘門t751.4出口工作閘門埋件t241.5出口檢修鋼閘門(疊梁)t9.61.6出口檢修閘門埋件t24.82啟閉機(jī)2.12100kn 電動(dòng)葫蘆(含抓梁、控制系 統(tǒng)等)臺22.2進(jìn)口檢修閘門啟閉機(jī)

4、軌道t72.3出口檢修閘門啟閉機(jī)軌道t72.42320kn 露頂弧門液壓機(jī)(含控制系 統(tǒng)、附屬設(shè)備等)臺32.550kn18m橋機(jī)臺12.6橋機(jī)軌道及附件重量t6 4施工方案4.1施工總體流程圖安裝準(zhǔn)備 一期砼清理驗(yàn)收測量控制點(diǎn)設(shè)置 埋件安裝啟閉機(jī)安裝檢查驗(yàn)收二期砼澆筑啟閉機(jī)的調(diào)試運(yùn)行門槽清理復(fù)測閘門吊裝閘門與啟閉機(jī)聯(lián)合試運(yùn)行 閘門密封檢查啟閉試驗(yàn)4.2閘門埋件安裝埋件安裝是指工作門和檢修門所有埋件的安裝。工作門埋件有:底檻、側(cè)軌、油缸懸臂鉸、鎖定裝置底座預(yù)埋、預(yù)埋錨栓支架和墊板等;檢修門埋件有:底檻、主軌、反軌。4.2.1底檻安裝 首先由測量人員放出門槽中線、孔口中線和水準(zhǔn)點(diǎn),確定底檻安裝位

5、置和安裝高程。安裝人員在底檻上劃出底檻縱橫中線,其次處理底檻槽有礙的預(yù)埋鋼筋,在槽底做幾道比設(shè)計(jì)低約10毫米并在同一高度的支撐架,然后將底檻放入槽中,掛0.3mm鋼絲線先調(diào)到一定位置后再焊接調(diào)節(jié)螺桿進(jìn)行精調(diào),直至達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。見表2 對調(diào)整好的底檻進(jìn)行一次全面測量并確認(rèn)其精度仍在設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的范圍以內(nèi)后,用20的鋼筋進(jìn)行加固焊接。加固完成后再進(jìn)行一次全面自檢,然后報(bào)驗(yàn)。4.2.2檢修疊梁門主軌、反軌安裝 首先在安裝主、反軌的位置上方設(shè)置一個(gè)結(jié)實(shí)牢固的吊架,在其上掛一個(gè)五噸手拉葫蘆起吊主軌或反軌。然后搭設(shè)腳手架,同時(shí)由測量人員放好門槽中心線,安裝人員在閘槽中心線上懸掛兩根0.3mm的細(xì)

6、鋼絲,用全站儀將這兩根線調(diào)校到同一水平面上。調(diào)校后的線下掛10kg的吊線錘放入準(zhǔn)備好的油桶中。等腳手架搭設(shè)完畢并做好一切安全防護(hù)措施后,安裝人員開始安裝。安裝時(shí)利用調(diào)節(jié)螺桿從下到上依次對主、反軌進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整桿之間的間距350400mm。待調(diào)整達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)范要求的精度后,復(fù)查、加固。等主軌下端與底檻進(jìn)行施焊連接完成后,再復(fù)查,然后報(bào)驗(yàn)。4.2.3弧形工作門側(cè)軌安裝 先由測量人員沿閘槽弧線劃分若干個(gè)與支鉸中心在同一半徑上的點(diǎn),并計(jì)算好這些點(diǎn)到側(cè)軌中心的距離,然后以這些點(diǎn)為依據(jù)控制曲率半徑;利用全站儀控制側(cè)軌到孔口中心線的距離。安裝人員根據(jù)測量人員的測量數(shù)據(jù)和要求,利用調(diào)整桿對側(cè)軌的曲率半徑、側(cè)軌

7、到孔口中心的距離以及側(cè)軌表面的扭曲進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整好后進(jìn)行檢查,并對底檻和側(cè)軌連接處施焊、加固和復(fù)查,然后報(bào)驗(yàn)。4.2.4工作門支鉸附件安裝和預(yù)埋支鉸附件有:錨栓支架、地腳螺栓和墊板。地腳螺栓和錨栓支架埋設(shè)在一期砼中,而墊板埋設(shè)在二期砼混凝土中。預(yù)埋時(shí),用全站儀進(jìn)行測量控制。在鋼筋籠內(nèi)先做一個(gè)安放支架的平臺,然后將把錨栓支架放在平臺上,利用調(diào)整螺桿反復(fù)多次的進(jìn)行調(diào)整,直至達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。支架安裝好后將地腳螺栓穿入配鉆的孔中,確定尺寸后緊固螺栓,復(fù)查后報(bào)驗(yàn)。一期砼澆筑并達(dá)到強(qiáng)度后,再安裝墊板。安裝時(shí)將墊板直接套在地腳螺栓上用螺母稍微擰緊,然后檢測高程、里程和傾斜度,符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,最后完

8、全緊固螺栓。4.2.5油缸懸臂鉸的安裝按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求,在一期砼中首先預(yù)埋五根槽鋼,并利用這些槽鋼做一個(gè)平臺,用吊車把油缸懸臂鉸放在做好的平臺上,在全站儀、鋼板尺、水準(zhǔn)儀的量、測、控制下,用調(diào)整螺桿進(jìn)行調(diào)整。每孔工作門有兩個(gè)懸臂鉸,鉸座中心的高程、里程安裝誤差應(yīng)小于1mm,液壓缸安裝中心(吊軸中心)線對孔口中心線的距離偏差應(yīng)小于1.5mm,兩支鉸座同軸度的偏差應(yīng)小于2mm。達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行加固、復(fù)查、驗(yàn)收。表2 平面閘門埋件安裝公差或極限偏差序號埋件名稱底檻門楣主軌側(cè)軌反軌止水座板1對門槽中心線52.0-1.03-153-12.0-1.02對孔口中心線535333高程54工作表面一端對另一端

9、的高差2.05工作表面平面度2.02.02.0202.06工作表面組合處的錯(cuò)位1.00.50.51.01.00.57表面扭曲值1.51.5201.52.52.5續(xù)表2 弧形閘門埋件安裝公差或極限偏差序號埋件名稱底檻側(cè)軌弧門鉸座油缸懸臂鉸座1里程52.01.02高程0.52.01.03對孔口中心線5+3 -2.01.51.54工作表面一端對另一端的高差2.05工作表面平面度2.02.06工作表面組合處的錯(cuò)位1.01.07表面扭曲值1.51.58兩鉸座軸線的同軸度1.02.04.3閘門門體的組裝門體組裝是指工作弧形門門體組裝和檢修疊梁門門體的組裝。工作門的組裝指:支鉸的安裝、支臂的安裝、下門葉與支

10、臂組裝、上下門葉的拼裝、側(cè)滑塊和止水橡皮的安裝等。檢修門門體組裝指:主滑塊的安裝、反滑塊的安裝、側(cè)輪的安裝、止水橡皮的安裝等。4.3.1疊梁檢修門組裝進(jìn)口檢修閘門門體是疊梁式的,共有10節(jié),每5節(jié)組成一聯(lián);在制造廠驗(yàn)收合格后,運(yùn)至現(xiàn)場再進(jìn)行止水橡膠、主滑塊、反向滑塊的組裝,組裝時(shí)要控制好止水橡皮之間、滑塊之間的距離。組裝好的門葉用吊車吊入閘槽中作透光試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有光線透過時(shí)通過調(diào)整止水橡皮高度隨時(shí)處理,5節(jié)均是如此。門體組裝時(shí),要對主輪、止水橡皮的平整度進(jìn)行控制,保證四個(gè)主輪在任何位置時(shí),它們的最高點(diǎn)不超過3 mm。止水橡皮要水平,順直,底止水直線度不好時(shí)要進(jìn)行修整。側(cè)滑塊直接用螺栓緊固即可。組

11、裝好的門體做靜平衡試驗(yàn),有傾斜并超過一定范圍時(shí),要做配重處理。4.3.2弧形工作門組裝4.3.2.1支鉸安裝 支鉸由兩部分組成:支座和鉸鏈,一般由制造廠家組裝完成后運(yùn)至工地現(xiàn)場。用吊車起吊支鉸到安裝位置,手拉葫蘆配合進(jìn)行傾斜度和高度的調(diào)整,然后帶上螺母,這時(shí)的螺母不要上的太緊。用全站儀對支鉸進(jìn)行測量,著重測量鉸座中心的高程、對孔口的中心距、以及兩鉸座軸線的同軸度等(參數(shù):鉸座距孔口中心距5 mm,里程2 mm,高程2 mm,鉸座軸傾斜l/1000,兩鉸座軸線的同軸度1.0 mm),當(dāng)所有的指標(biāo)都達(dá)到上述參數(shù)后,緊固螺栓,進(jìn)入下一道工序。4.3.2.2支臂安裝支臂的安裝主要是與鉸鏈用螺栓連接。首

12、先在支鉸座板上劃好十字中心線,在鉸鏈的端面上也劃好十字中心線,安裝時(shí),待兩個(gè)十字中心線重合后,緊固螺栓即可。支臂安裝重點(diǎn)在吊裝上,兩個(gè)物件同時(shí)要吊到一個(gè)最佳的安裝狀態(tài)下才有利于我們安裝人員的安裝。對吊裝所用的鋼絲繩、吊帶、腳手架、手拉葫蘆都要作認(rèn)真的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即更換,提前排除安全隱患,腳手架不牢固時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行加固。安裝時(shí)要有專人統(tǒng)一指揮,其他人員必須聽從指揮,歩調(diào)一致。4.3.2.3側(cè)滑塊安裝 每扇弧門有6個(gè)側(cè)滑塊(下門葉4個(gè),上門葉2個(gè)),由滑塊和橡皮墊組成,并用內(nèi)六方螺栓與門葉連接。下門葉的4塊側(cè)滑塊在安裝下門葉時(shí)一并安好,剩余兩塊可以在液壓油缸安裝完畢后安裝。用液壓啟閉機(jī)起門待到了

13、側(cè)滑塊的安裝位置時(shí)關(guān)閉液壓啟閉機(jī),然后安裝側(cè)滑塊。4.3.2.4門葉與支臂的組裝首先在上下支臂的連接板上劃上十字中心線,在門葉與連接板處也同樣劃上十字中心線,用螺栓將連接板與門葉連在一起,擰緊螺栓。上下支臂的前端劃上中心線,在自由狀態(tài)下吊起支臂,讓支臂中心線高度與閘門工作時(shí)支臂高度一致,然后在下支臂下方用槽鋼做一個(gè)牢固的支撐。用25噸吊車將下門葉吊起,兩支臂上各掛一個(gè)5噸手拉葫蘆,相互配合,慢慢向支臂靠近。門葉基本到位后,在側(cè)軌上焊幾個(gè)限位塊,防止門葉傾倒,并在支鉸砼上再掛上3噸手拉葫蘆,一是防止門葉傾倒,二是調(diào)整門葉的曲率半徑。用千斤頂調(diào)整支臂的高度。待所有的尺寸符合要求后,支臂與門葉焊接。

14、此工序結(jié)束。4.3.2.5門葉的拼裝 吊裝門葉在底檻混凝土凝固后,按從下到上的順序逐步吊裝。利用吊車吊起下節(jié)門葉落入門槽底檻上,將門葉按工作方式放置調(diào)整,臨時(shí)加固。用同樣的方法吊裝中、上門葉,等所有門葉全部吊裝完合格后由持有資格證書的焊工進(jìn)行施焊。施焊前,首先用角磨機(jī)清理焊縫處的油漆、鐵銹等污物,采取分段、跳焊法,以門葉縱向中心為界向兩側(cè)開焊,同側(cè)方向一致,不得隨意施焊,焊接工藝參數(shù)相近,節(jié)間門葉焊縫實(shí)施監(jiān)控制度,經(jīng)常測量r半徑、門葉變形情況,以便及時(shí)調(diào)整。門葉面板的焊接屬于二類焊縫,焊接完成后做外觀檢查并按規(guī)定做無損探傷試驗(yàn)。4.3.2.6止水橡皮安裝 工作門的止水橡皮有側(cè)止水和底止水兩種,

15、全部用螺栓連結(jié)在門葉上。裝好的止水橡皮要做到與側(cè)軌的止水座板緊密接合,并通過透光試驗(yàn)進(jìn)行檢查,不符合要求部位用調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行處理。側(cè)止水橡皮與底止水橡皮的連接處采用冷膠接,交合接頭處不得有錯(cuò)位、凹凸不平和松散現(xiàn)象,膠合處的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于止水橡皮抗拉強(qiáng)度的85%。4.4啟閉機(jī)安裝與試驗(yàn)4.4.1弧形工作門啟閉機(jī)安裝4.4.1.1液壓油缸安裝液壓油缸安裝主要是與門體、油缸懸臂鉸的連接。一孔閘門左右各有一個(gè)液壓油缸,它們與門體采用軸連接的方式,而與油缸懸臂鉸的連接是直接把液壓油缸的上端套入油缸懸臂鉸的軸上,然后用螺栓擰緊阻擋板就行,關(guān)鍵是在安裝過程中要注意對油缸活塞的保護(hù),因?yàn)樵跊]有油壓時(shí),活塞是一

16、個(gè)自由體。為了防止活塞碰傷,在安裝時(shí)要把活塞與缸體連在一起。如果液壓油缸要做空載試驗(yàn)時(shí),暫不與門體連接,待試驗(yàn)完成后再行連接。4.4.1.2動(dòng)力站安裝動(dòng)力站的安裝根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的圖紙進(jìn)行,主要是油箱和操作柜的安裝。安裝時(shí)首先要將油箱與操作柜安放到設(shè)計(jì)位置,調(diào)整水平,然后用膨脹螺栓固定穩(wěn)妥。4.4.1.3油管安裝 安裝前,先對油管內(nèi)壁進(jìn)行清理,然后按規(guī)范要求進(jìn)行。安裝后的油管要橫平豎直,并在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b廠家提供的管夾,在直角處利用廠家提供的900彎頭焊接處理。最后進(jìn)行防腐處理,不同的油管用不同的防銹漆進(jìn)行涂裝。4.4.1.4液壓啟閉機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)(1)試運(yùn)轉(zhuǎn)前清除門槽內(nèi)的一切雜物,按有關(guān)規(guī)定對電氣

17、回路中的單個(gè)元件和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試并符合要求。(2)油泵第一次啟動(dòng),打開油泵溢流閥,連續(xù)空轉(zhuǎn)3040min,檢查油泵有無異常。無異常時(shí)關(guān)閉溢流閥,使管路充滿油,使油泵在其工作壓力的25%、50%、75%和100%情況下分別連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15 min,檢查有無振動(dòng)、雜音和升溫過高等情況。(3)無水時(shí)手動(dòng)操作升降閘門一次,檢查緩沖裝置減速情況,記錄閘門全開時(shí)間和油壓值。(4)將閘門提起后,檢查液壓系統(tǒng)漏油情況,48小時(shí)內(nèi)因漏油產(chǎn)生的沉降量不應(yīng)大于200mm。(5) 手動(dòng)操作試驗(yàn)合格后,進(jìn)行自動(dòng)操作試驗(yàn),并做好試驗(yàn)記錄。4.4.2疊梁檢修門啟閉機(jī)安裝4.4.2.1軌道安裝 首先由測量人員用全站儀在軌道安裝位置

18、的正下方設(shè)置一條基準(zhǔn)線,然后在軌道上分劃出中心線。吊裝時(shí),在連接件上左右各焊接一個(gè)錨環(huán),各掛一個(gè)2噸手拉葫蘆,兩個(gè)成一組,共用四個(gè)手拉葫蘆,每組的位置基本上在每節(jié)軌道一兩端,由四個(gè)人同時(shí)拉導(dǎo)鏈,直到與砼梁接觸,用受拉螺栓與連接件連在一起,然后調(diào)整軌道高程。4.4.2.2電動(dòng)葫蘆(2100kn)安裝。 電動(dòng)葫蘆安裝在軌道安裝完畢后進(jìn)行。首先在安裝的位置用鋼管搭一腳手架,利用此腳手架安裝電動(dòng)葫蘆。電動(dòng)葫蘆安裝要分步進(jìn)行,先安裝行走機(jī)構(gòu),再安連接機(jī)構(gòu)。行走機(jī)構(gòu)的行走輪要距軌道中肋的距離為3-5mm,達(dá)到要求后,擰緊所有螺栓。軌道的不平度要求在3mm以內(nèi)。4.4.2.3電動(dòng)葫蘆(2100kn)的調(diào)試安

19、裝后的電動(dòng)葫蘆要進(jìn)行空載和負(fù)載試驗(yàn)??蛰d試驗(yàn)是電動(dòng)葫蘆不帶負(fù)荷在安裝好的軌道上、下往返做三次全程行走,觀察其電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn),行走是否通暢,有無卡阻;限位開關(guān)、保護(hù)裝置及聯(lián)鎖動(dòng)作是否正確;雙吊鉤下落時(shí)是否同步;兩吊鉤停止后是否在同一高度等。負(fù)載試驗(yàn)分靜載和動(dòng)載:靜載試驗(yàn)按其額定負(fù)荷的75%、100%、125%進(jìn)行,逐級起吊以上負(fù)荷后,吊額定負(fù)荷后上下升降三次,檢查各部件的運(yùn)行情況;動(dòng)載試驗(yàn)起吊1.1倍額定負(fù)荷,上、下往返做三次全程行走,檢查起升機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況。4.4.2.4自動(dòng)抓梁的安裝與調(diào)試自動(dòng)抓梁直接與電葫蘆的吊鉤連接,連接后做靜平衡試驗(yàn),不平衡時(shí)要做配重處理。同時(shí)檢查自動(dòng)抓梁各個(gè)機(jī)關(guān)是

20、否可靠、靈活。各項(xiàng)指標(biāo)合格后投入運(yùn)行。對自動(dòng)抓梁的調(diào)試分無水和靜水兩步進(jìn)行,分別在無水情況下和靜水情況下觀察其能否順利抓起一節(jié)門葉。4.4.3工作門液壓啟閉機(jī)安裝工作門液壓啟閉機(jī)是在工作門組裝完成、門體用起吊設(shè)備下放到閘室后進(jìn)行的。啟閉機(jī)的基礎(chǔ)已經(jīng)安好,直接把啟閉機(jī)底座套入螺栓上,然后調(diào)節(jié)它的高程和水平度,最后緊固螺栓。再用起吊設(shè)備吊起液壓油缸,輕放在油缸底座上,調(diào)整好位置,用螺栓栓緊。液壓油管和動(dòng)力站安裝同弧形工作門液壓油管和動(dòng)力站安裝。4.4.4.2工作門液壓啟閉機(jī)試運(yùn)行(同4.4.1.4條)4.5閘門試驗(yàn)4.5.1透光試驗(yàn)閘門全部處于工作位置后,用燈光或其它方法檢查橡膠水封的壓縮程度,不

21、應(yīng)有透亮或間隙。4.5.2無水試驗(yàn) 在無水的情況下,提升、關(guān)閉閘門全行程上下往復(fù)三次,檢查閘門滑塊、滾輪、支鉸等的運(yùn)行情況,有無卡阻、顫抖、異響等情況,橡膠水封有無損傷等。試驗(yàn)時(shí),止水座板必須清理干凈,無混凝土、無毛刺,在閘門提升過程中,用清水潤滑,以防橡皮損傷。4.5.3靜水試驗(yàn) 在設(shè)計(jì)水頭壓力下,關(guān)閉閘門,查看有無漏水、噴水、滲水等現(xiàn)象,要求在任意1m范圍內(nèi)滲水量每秒鐘不超過0.1l。 4.5.4動(dòng)水試驗(yàn)對工作閘門進(jìn)行動(dòng)水試驗(yàn)。在流動(dòng)的水流條件下提升、關(guān)閉閘門全行程上下往復(fù)三次,檢查閘門的運(yùn)行情況。對以上試驗(yàn)均要做好記錄。5質(zhì)量保證措施(1)安裝施工前,由技術(shù)人員對已批準(zhǔn)的施工方案向所有的

22、施工人員進(jìn)行交底,使施工人員明確施工流程、工藝質(zhì)量要求。(2)檢測工、器具必須是經(jīng)國家法定計(jì)量檢測單位檢測合格的設(shè)備。(3)施工中對各項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)應(yīng)做好記錄,記錄要求清楚、字跡工整、實(shí)事求是。所有的檢測工作應(yīng)進(jìn)行兩次,首先施工人員檢測,技術(shù)人員再次進(jìn)行復(fù)檢,檢測合格后方可進(jìn)行下一工序施工。(4)埋件安裝前,應(yīng)對安裝基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核檢查,并經(jīng)監(jiān)理人確認(rèn)合格后,才能進(jìn)行安裝。施工過程中應(yīng)保護(hù)好測量用的基準(zhǔn)點(diǎn)不至發(fā)生損壞,確保測量值的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。(5)埋件安裝就位并固定后,在二期混凝土澆筑前,對埋件的安裝位置和尺寸進(jìn)行測量檢查,經(jīng)監(jiān)理人確定合格后,再進(jìn)行砼澆筑,測量記錄提交監(jiān)理人。二期混凝土

23、拆模后,應(yīng)盡快并重新對埋件的安裝位置和尺寸進(jìn)行復(fù)測檢查,其檢查記錄應(yīng)作為閘門及啟閉機(jī)單項(xiàng)驗(yàn)收的資料。經(jīng)檢查若發(fā)現(xiàn)埋件的安裝質(zhì)量不合格時(shí),按監(jiān)理人的指示進(jìn)行返工處理,處理措施和方法要經(jīng)監(jiān)理人審核批準(zhǔn)。(6)埋件安裝完經(jīng)檢查合格后應(yīng)在5-7天內(nèi)澆筑二期混凝土,如過期或在此過程中有碰撞、移位,應(yīng)予以復(fù)測,合格后方可澆筑。6 安全措施(1) 安裝現(xiàn)場周圍不得存放可燃物品及危險(xiǎn)物品,必須將可能引發(fā)火災(zāi)和產(chǎn)生濃煙的物品清理出安裝現(xiàn)場。(2) 安裝場地的施工用電應(yīng)有專門的動(dòng)力箱進(jìn)行供電,照明器具應(yīng)有安全護(hù)罩。電器設(shè)備施工時(shí),在施工部位和電源處懸掛警示牌,非電工人員不得隨意觸動(dòng)電源和其它帶由部位。(3) 施工中的電焊機(jī)應(yīng)有可靠的接地,焊接過程中應(yīng)防止火花飛濺引起火災(zāi)。(4)施工中搭設(shè)的腳手架應(yīng)堅(jiān)固,腳手架上鋪設(shè)的木板應(yīng)能承受50

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