郵政機(jī)要業(yè)務(wù)員(分揀封發(fā))初級(jí)學(xué)習(xí)資料及答案

1、機(jī)要業(yè)務(wù)員（分揀封發(fā)）初級(jí)理論知識(shí)一、填空題1. . 平衡合攏要求根據(jù)進(jìn)、出口清單或路單對(duì)秘密載體和_分別進(jìn)行平衡合攏。2. . 進(jìn)口開拆環(huán)節(jié)如因秘密載體破損發(fā)現(xiàn)其內(nèi)件純屬非秘密載體，應(yīng)通知_局處理。3. . 秘密載體的業(yè)務(wù)處理，包括技術(shù)處理和_處理。4. . 進(jìn)口分揀就是把開拆和_的機(jī)要件按照投遞方向（道段）分開。5. . 掛號(hào)信件丟失、毀損的，按照所收資費(fèi)的_倍予以賠償。6. . 機(jī)要通信質(zhì)量，主要包括四個(gè)方面，一是保密，二是_，三是準(zhǔn)確，四是迅速。7. . 分揀、封發(fā)是以_為基本分揀單元，在全國設(shè)置若干個(gè)郵區(qū)中心局，擔(dān)負(fù)郵件的分發(fā)和經(jīng)轉(zhuǎn)任務(wù)。8. . 郵政職業(yè)道德的核心是“_”，是對(duì)郵政

2、從業(yè)人員最基本素質(zhì)的要求。9. . 機(jī)要通信業(yè)務(wù)處理操作規(guī)程，是對(duì)機(jī)要通信的三要素，即機(jī)要通信人員、_、作業(yè)對(duì)象之間相互關(guān)系的規(guī)定。10. . 進(jìn)口分揀是按_將外埠發(fā)往本市及市內(nèi)互寄的密件集中在一起的處理過程。11. . 寄往沒有封發(fā)關(guān)系的縣以上各局的密件，一次滿_袋以上的應(yīng)建立臨時(shí)直封關(guān)系。12. . 我國現(xiàn)在的省級(jí)行政區(qū)有_個(gè)（其中包括省、自治區(qū)、直轄市）。13. . 荊州市、黃石市、鄂州、咸寧市、黃岡市是_省地市以上的城市。14. . 機(jī)要通信業(yè)務(wù)處理原則是嚴(yán)密制度、手續(xù)清楚、_、收發(fā)相符、有據(jù)可查。15. . 郵政通信具有生產(chǎn)過程和_過程的一致性的特點(diǎn)。16. . 郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)

3、字組成、代表_的一種專用代號(hào)，也是這個(gè)局投遞范圍內(nèi)居民和單位通信的代號(hào)。17. . 機(jī)要袋接發(fā)工作的任務(wù)是：按照接發(fā)頻次、_把出口的機(jī)要袋發(fā)出去，把進(jìn)口機(jī)要袋接回來。18. . 解放戰(zhàn)爭時(shí)期為了適應(yīng)部隊(duì)需要，各野戰(zhàn)軍和地方部隊(duì)的各級(jí)政治部都建立了“_”。19. . 位于中國東南沿海、長江三角洲南翼，北部與江蘇、上海交界。西部與安徽、江西，南部與福建為鄰，是中國島嶼最多的一個(gè)省份。這個(gè)省是_。20. . 分揀就是根據(jù)秘密載體上封面書寫的寄達(dá)地點(diǎn)，按其_逐件分入相關(guān)格口內(nèi)，并把同一接收局的密件揀到一起的作業(yè)過程。21. . 分揀工作的主要任務(wù)是為登記服務(wù)、_。22. . 機(jī)要通信經(jīng)歷了一個(gè)長期的歷

4、史發(fā)展和沿革過程，最早稱為“_”。23. . 封發(fā)關(guān)系的建立應(yīng)本著保密安全第一，_，加快秘密載體傳遞的原則。24. . 登記投遞單，每次登記按_順序編列頁數(shù)。25. . 郵件的投遞方式有_投遞和局內(nèi)投交兩種。26. . 封發(fā)應(yīng)在確認(rèn)其封面書寫發(fā)運(yùn)方向與_的路向一致后才能進(jìn)行。27. . 收寄局從受理查詢到查明節(jié)目寄發(fā)查單，最大時(shí)限不超過_小時(shí)。28. . 我國沿海島嶼眾多，臺(tái)灣島、海南島和_是我國三大島嶼。29. . 郵政編碼的_代表縣（市）郵局。30. . 查詢是指寄件單位在秘密載體發(fā)出后，由于_反映未收到，而向機(jī)要通信部門提出追查秘密載體下落的要求。31. . 位于中國東北的南部。東南隔鴨

5、綠江與朝鮮為鄰。東北與吉林、西北與內(nèi)蒙古、西南與河北接壤，南面臨黃海和渤海的是_省。32. . 機(jī)要通信業(yè)務(wù)檔案按其作用分為_、業(yè)務(wù)文書和原始記錄三大類。33. . 要做到秘密載體的攜帶安全，就必須正確處理秘密載體、容器、交通工具和_四者之間的關(guān)系。34. . 超出按址投遞規(guī)定_的郵件以及大宗郵件，采用用戶領(lǐng)取的方式。35. . 儀容規(guī)范要求：工作人員不穿奇裝異服，不留_發(fā)型，保持良好個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，不給他人造成不良的視覺形象。36. . 進(jìn)口處理工作共分為七個(gè)程序，_是它的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。37. .秘密載體_為質(zhì)量考核指標(biāo)；機(jī)要通信服務(wù)用戶滿意度、秘密載體處理規(guī)格為質(zhì)量綜合考評(píng)指標(biāo)。38. .

6、機(jī)要通信職業(yè)守則可概括為敬業(yè)愛崗、遵紀(jì)守法、_、熱情服務(wù)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、萬無一失等六個(gè)方面。39. . 山東省位于中國東部沿海、黃河下游，山東半島突出于渤海與黃海之中，同遼東半島遙相對(duì)峙；西北部與河北，西部及西南部與_，南部與安徽、江蘇接壤。40. . 安徽省的簡稱是_，省會(huì)是合肥市。41. . 封發(fā)關(guān)系的建立應(yīng)本著保密安全第一，減少經(jīng)轉(zhuǎn)層次，_的原則。42. . 進(jìn)口分揀是按投遞道段將_及市內(nèi)互寄的密件集中在一起的處理過程。43. . 為保證內(nèi)裝平整，裝袋時(shí)要做到_先下袋。44. . 袋封裝總的要求：不漏裝、不誤裝、_；袋身完好、內(nèi)裝平整緊湊、封口嚴(yán)密、標(biāo)志清晰。45. . 秘密載體的寄遞范圍，

7、分為省際寄遞、省內(nèi)寄遞和_寄遞三種。46. . 機(jī)要通信內(nèi)部作業(yè)人員碼放機(jī)要袋適宜采用_和層層壓邊碼放方法，以防倒塌。47. . 進(jìn)口處理工作要求必須按規(guī)定的_與相關(guān)部門辦理交接。48. . 寄往沒有封發(fā)關(guān)系的縣以上各局的密件，一次_以上的應(yīng)建立臨時(shí)直封關(guān)系。49. . 郵政職業(yè)道德是指郵政從業(yè)人員在郵政通信生產(chǎn)經(jīng)營中應(yīng)遵循的職業(yè)義務(wù)、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)行為的_和行為規(guī)范的總和。50. . 機(jī)要通信質(zhì)量是指國家秘密載體在傳遞過程中保密性、安全性、準(zhǔn)確性、迅速性的_。51. . 機(jī)要通信的機(jī)構(gòu)設(shè)置、名稱、組織編制、工作過程、_、發(fā)運(yùn)計(jì)劃、出返班時(shí)間、路線，電話號(hào)碼等，都屬機(jī)要通信的保密范圍。52.

8、. 開拆的具體要求是：地（市）以上局開拆機(jī)要袋，必須_進(jìn)行，以便分清責(zé)任。53. . 登記出口密件時(shí)，封發(fā)局、接收局名登記所在_名稱。54. . 各生產(chǎn)單位必須在每車（船）次、每班、每日工作終了時(shí)，根據(jù)進(jìn)、出口清單或路單對(duì)給據(jù)郵件和總包分別進(jìn)行_。55. . 封發(fā)的作用是便于秘密載體在空間轉(zhuǎn)移時(shí)進(jìn)行_和交換。56. . 封裝機(jī)要袋必須由_按清單頁數(shù)清點(diǎn)所登捆數(shù)，無誤后裝袋。57. . 郵政服務(wù)禮儀的主要內(nèi)容表現(xiàn)在：服務(wù)用語、服務(wù)態(tài)度和_、儀表儀容等三個(gè)方面。58. . 封發(fā)工作的任務(wù)是按照封發(fā)頻次、時(shí)限要求，對(duì)秘密載體進(jìn)行_、核對(duì)、封裝、交運(yùn)。59. . 郵政通信行業(yè)，向社會(huì)提供郵政通信服務(wù)，

9、具有服務(wù)性和_兩大特性。60. . 郵件的時(shí)限，是指郵件在郵政企業(yè)的_過程中的時(shí)間。61. . 清潔顯示器時(shí)要關(guān)閉_，小心地從屏幕中心向外擦拭。62. . 郵政通信具有生產(chǎn)過程和_過程的一致性的特點(diǎn)。63. . 封發(fā)工作的任務(wù)是按照封發(fā)頻次、時(shí)限要求，對(duì)秘密載體進(jìn)行_、核對(duì)、封裝、交運(yùn)。64. . 秘密載體_為質(zhì)量考核指標(biāo)；機(jī)要通信服務(wù)用戶滿意度、秘密載體處理規(guī)格為質(zhì)量綜合考評(píng)指標(biāo)。65. . 封發(fā)應(yīng)在確認(rèn)其封面書寫發(fā)運(yùn)方向與_的路向一致后才能進(jìn)行。66. . 機(jī)要通信工作人員，必須堅(jiān)持“_”的安全生產(chǎn)方針。67. . 郵政通信的生產(chǎn)活動(dòng)是通過傳遞_產(chǎn)生效益。68. . 進(jìn)口處理完畢后，交投工

10、作要求將經(jīng)過處理的機(jī)要件按_順序碼放，再交投遞員處理。69. . 超出按址投遞規(guī)定_的郵件以及大宗郵件，采用用戶領(lǐng)取的方式。70. . 我國的憲法第四十條明確規(guī)定，通信自由和通信秘密是公民的_權(quán)利。71. . 超出按址投遞規(guī)定_的郵件以及大宗郵件，采用用戶領(lǐng)取的方式。72. . 機(jī)要通信內(nèi)部作業(yè)人員碼放機(jī)要袋適宜采用正梯形和_碼放方法，以防倒塌。73. . 郵政通信行業(yè)，向社會(huì)提供郵政通信服務(wù)，具有服務(wù)性和_兩大特性。74. . 機(jī)要通信質(zhì)量，主要包括四個(gè)方面，一是保密，二是_，三是準(zhǔn)確，四是迅速。75. . 登記是機(jī)要通信業(yè)務(wù)處理的主要記錄，它可以為日后_提供依據(jù)。76. . 分揀就是根據(jù)秘

11、密載體上封面書寫的寄達(dá)地點(diǎn)，按其_逐件分入相關(guān)格口內(nèi)，并把同一接收局的密件揀到一起的作業(yè)過程。77. . 封裝機(jī)要袋必須由_按清單頁數(shù)清點(diǎn)所登捆數(shù)，無誤后裝袋。78. . 機(jī)要通信業(yè)務(wù)章戳有機(jī)要日戳、郵資已付戳、加封章、_、機(jī)要編號(hào)、此件退回章、接收時(shí)查無此件章、機(jī)要人員名章、郵政公事和查驗(yàn)單公事章。79. . 機(jī)要通信實(shí)行統(tǒng)一編號(hào)是機(jī)要通信業(yè)務(wù)處理的又一項(xiàng)重大改革。它加快了秘密載體傳遞，更重要的是便利了_。80. . 郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成、代表郵件投遞局的一種專用代號(hào)，也是這個(gè)局投遞范圍內(nèi)_通信的代號(hào)。81. . 進(jìn)口處理工作要求必須按規(guī)定的_與相關(guān)部門辦理交接。82. . 查詢是指寄

12、件單位在秘密載體發(fā)出后，由于_反映未收到，而向機(jī)要通信部門提出追查秘密載體下落的要求。83. . 機(jī)要袋接發(fā)工作的任務(wù)是：按照_、發(fā)運(yùn)計(jì)劃把出口的機(jī)要袋發(fā)出去，把進(jìn)口機(jī)要袋接回來。84. . 進(jìn)口分揀就是把開拆和市內(nèi)互寄的機(jī)要件按照_分開。85. . 平衡合攏能有效的控制_，發(fā)現(xiàn)登記中的重登、漏登現(xiàn)象。86. . 機(jī)要通信經(jīng)歷了一個(gè)長期的歷史發(fā)展和沿革過程，最早稱為“_”。87. . 秘密載體_為質(zhì)量考核指標(biāo)；機(jī)要通信服務(wù)用戶滿意度、秘密載體處理規(guī)格為質(zhì)量綜合考評(píng)指標(biāo)。88. . 進(jìn)口分揀是按_將外埠發(fā)往本市及市內(nèi)互寄的密件集中在一起的處理過程。89. . 郵政通信具有_、聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，要求

13、郵政系統(tǒng)內(nèi)各企業(yè)、各環(huán)節(jié)密切配合。90. . 郵政職業(yè)道德的核心是“_”，是對(duì)郵政從業(yè)人員最基本素質(zhì)的要求。91. . 分揀工作的特點(diǎn)是：業(yè)務(wù)復(fù)雜、時(shí)間集中、_、質(zhì)量要求高。92. . 查詢是指寄件單位在秘密載體發(fā)出后，由于_反映未收到，而向機(jī)要通信部門提出追查秘密載體下落的要求。93. . 機(jī)要通信工作人員，必須堅(jiān)持“_”的安全生產(chǎn)方針。94. . 郵政編碼六位數(shù)的前兩位代表?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）；前三位代表郵區(qū)；前四位代表縣（市）郵局；最后兩位是_的編號(hào)。95. . 郵政通信具有生產(chǎn)過程和_過程的一致性的特點(diǎn)。96. . 進(jìn)口開拆環(huán)節(jié)如因秘密載體破損發(fā)現(xiàn)其內(nèi)件純屬非秘密載體，應(yīng)通知_處理。9

14、7. . 郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成、代表_的一種專用代號(hào)，也是這個(gè)局投遞范圍內(nèi)居民和單位通信的代號(hào)。98. . 郵政通信具有生產(chǎn)過程和_過程的一致性的特點(diǎn)。99. . 機(jī)要業(yè)務(wù)檔案管理人員要認(rèn)真做好業(yè)務(wù)檔案的整理、裝訂、_和業(yè)務(wù)檔案的銷毀工作。100. . 進(jìn)口處理工作的程序是：接收、_、分揀、登記、校對(duì)、平衡合攏、交投。101. . 封發(fā)應(yīng)在確認(rèn)其封面書寫發(fā)運(yùn)方向與_的路向一致后才能進(jìn)行。102. . 機(jī)要通信質(zhì)量是指國家秘密載體在傳遞過程中保密性、安全性、準(zhǔn)確性、迅速性的_。103. . 機(jī)要業(yè)務(wù)的資費(fèi)是寄件單位按照_付給機(jī)要通信部門的費(fèi)用開支。104. . 封發(fā)的作用是便于秘密載體在空

15、間轉(zhuǎn)移時(shí)進(jìn)行_和交換。105. . 信函是指_緘封的信息載體。106. . 收寄件單位名稱要書寫清楚，除黨政軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)外，其他單位還應(yīng)寫明單位_。確有需要的，還應(yīng)加注郵政編碼。107. . 進(jìn)口分揀就是把開拆和_的機(jī)要件按照投遞方向（道段）分開。108. . 出口密件的處理時(shí)限規(guī)定：轉(zhuǎn)口機(jī)要袋應(yīng)按_隨時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)。109. . 秘密載體的寄遞范圍，分為省際寄遞、省內(nèi)寄遞和_寄遞三種。110. . 在郵件發(fā)出之前及接收時(shí)或接收之后，均應(yīng)根據(jù)郵件逐件勾挑核對(duì)相關(guān)_、總清單，以確保郵件交接質(zhì)量。111. . 抗日戰(zhàn)爭時(shí)期中央設(shè)立了專門領(lǐng)導(dǎo)黨內(nèi)交通的機(jī)構(gòu)，代號(hào)叫“_”。112. . 郵政職業(yè)道德是指郵政從業(yè)

16、人員在郵政通信生產(chǎn)經(jīng)營中應(yīng)遵循的職業(yè)義務(wù)、職業(yè)責(zé)任、_的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范的總和。113. . 袋封裝總的要求：不漏裝、不誤裝、_；袋身完好、內(nèi)裝平整緊湊、封口嚴(yán)密、標(biāo)志清晰。114. . 姓氏郄的讀音是_。115. . 封發(fā)應(yīng)在確認(rèn)其封面書寫發(fā)運(yùn)方向與_的路向一致后才能進(jìn)行。116. . “機(jī)要通信人員工作證”僅限發(fā)給機(jī)要通信_(tái)，作為其外出執(zhí)行任務(wù)時(shí)的身份證明和交接秘密載體的憑證。117. . 機(jī)要郵件袋驗(yàn)收分為_兩個(gè)階段。118. . 機(jī)要通信業(yè)務(wù)處理操作規(guī)程，是對(duì)機(jī)要通信的三要素，即機(jī)要通信人員、通信手段、_之間相互關(guān)系的規(guī)定。119. . 業(yè)務(wù)文書包括查單、答復(fù)查詢事項(xiàng)通知單_、復(fù)單和

17、機(jī)要通信業(yè)務(wù)通知。120. . 在封發(fā)工作中稍有疏忽，就會(huì)使秘密載體的_產(chǎn)生錯(cuò)誤，給傳遞時(shí)限帶來損害。121. . 郵政編碼六位數(shù)的前三位代表_。122. . 箱、袋狀秘密載體長寬厚合計(jì)不得超過_厘米，最長一面不得超過七十厘米；最小尺寸不得小于包的最小尺寸。123. . 分揀封發(fā)的平衡合攏首先要保證_絕對(duì)準(zhǔn)確。124. . 封發(fā)頻次是指發(fā)往_的密件，在一天內(nèi)封發(fā)的次數(shù)。125. . 秘密載體的寄遞范圍，分為省際寄遞、省內(nèi)寄遞和_寄遞三種。二、單項(xiàng)選擇1. . 集封工作要求是（ ）。l a b、對(duì)一次滿三袋或三袋以上的機(jī)要袋進(jìn)行集中封裝b、對(duì)一次滿三袋或三袋以上的小號(hào)機(jī)要袋進(jìn)行集中封裝c、對(duì)一次

18、滿二袋或二袋以上的機(jī)要袋進(jìn)行集中封裝d、對(duì)一次滿二袋或二袋以上的小號(hào)機(jī)要袋進(jìn)行集中封裝2. . “冮”的姓氏讀音（ ）。l a、jang b、hng c、gng d、gng3. . 接發(fā)人員在裝卸機(jī)要袋時(shí)()。l a、要注意方向，不要混淆 b、要保證規(guī)格，輕拿輕放l c、要輕拿輕放，嚴(yán)禁拖摔 d、要保證規(guī)格，嚴(yán)禁拖摔4. . 機(jī)要通信與郵政通信的主要區(qū)別在于（ ）。l a、時(shí)效性 b、同一性 c、機(jī)密性 d、波動(dòng)性5. . 通信能力質(zhì)量就是指在有關(guān)通信網(wǎng)或通信企業(yè)以及有關(guān)工序，能滿足在一定時(shí)間內(nèi)，按照規(guī)定的（ ），傳遞和處理一定數(shù)量的秘密載體所要求達(dá)到的程度。l a、操作要求 b、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)

19、量要求l c、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) d、時(shí)限、頻次6. . 進(jìn)口分揀人員按時(shí)辦理交接的要求是：必須按規(guī)定的（）與相關(guān)部門辦理交接。l a、方向和路線 b、頻次和時(shí)限 c、時(shí)間和路線 d、時(shí)間和班次7. . 出口袋封袋時(shí)要求再次核對(duì)（）。l a、袋牌與機(jī)要件發(fā)運(yùn)方向 b、是否一袋一號(hào)l c、選袋是否合適 d、件數(shù)與發(fā)運(yùn)方向8. . 郵政通信擔(dān)負(fù)著傳遞國家政令、公文和溝通（）聯(lián)系的重任。l a、中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì) b、黨和人民群眾l c、政府各部門之間 d、各級(jí)黨政軍機(jī)關(guān)之間9. . 分揀封發(fā)平衡合攏的收方要素包括（）件數(shù)。l a、密件登記 b、經(jīng)轉(zhuǎn)密件 c、營業(yè)收寄 d、本班交下班10. . 每（）個(gè)月應(yīng)用

20、酒精清洗打印頭前端，以免污垢充塞打印頭導(dǎo)板針孔。l a、一 b、兩 c、三 d、四11. . 雙人開拆的目的是（）。l a、確保質(zhì)量 b、分清責(zé)任 c、把握方向 d、分工明確12. . 出口分揀時(shí)對(duì)不能入格的包件要按其（）固定位置碼放。l a、包件大小 b、發(fā)往方向 c、收件單位 d、經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系13. . 機(jī)要袋接發(fā)工作要求做到（）。a、 不積壓、不被竊、不損毀、不漏發(fā)、不誤發(fā)、不漏接、不誤接b、 不丟失、不被竊、不損毀、不漏發(fā)、不誤發(fā)、不漏接、不誤接c、 不丟失、不被竊、不損毀、不漏封、不誤封、不漏接、不誤接d、 不拆看、不檢查、不損毀、不漏發(fā)、不誤發(fā)、不漏接、不誤接14. . 下列屬于分揀工

21、作特點(diǎn)的是（）。l a、工作標(biāo)準(zhǔn)高 b、技術(shù)要求高 c、質(zhì)量要求高 d、手續(xù)要求高15. . 北部和東部隔黑龍江、烏蘇里江與俄羅斯相望，西部與內(nèi)蒙古毗鄰，南部與吉林省接壤的是（）。l a、遼寧 b、吉林 c、黑龍江 d、內(nèi)蒙古16. . 打印機(jī)必須在干凈無塵、無酸堿腐蝕的環(huán)境中工作，一般應(yīng)（ ）左右對(duì)機(jī)器外殼和機(jī)內(nèi)除塵一次。l a、一周 b、半個(gè)月 c、一個(gè)月 d、兩個(gè)月17. . 先下后上是說在（ ），應(yīng)先接下車機(jī)要袋，再發(fā)上車機(jī)要袋。l a、接發(fā)同一發(fā)件單位的機(jī)要件時(shí) b、接發(fā)同一接收單位的機(jī)要件時(shí)l c、接發(fā)同一趟車時(shí) d、接發(fā)同一時(shí)間的車時(shí)18. . “嚴(yán)密制度”是機(jī)要通信業(yè)務(wù)處理的（

22、 ）。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)要通信的各種業(yè)務(wù)規(guī)章制度，是保證機(jī)要通信質(zhì)量的重要條件之一。l a、根本要求 b、基本原則 c、基本要求 d、基本保證19. . 出口袋封袋時(shí)要求再次核對(duì)（ ）。l a、袋牌與機(jī)要件發(fā)運(yùn)方向 b、是否一袋一號(hào)l c、選袋是否合適 d、件數(shù)與發(fā)運(yùn)方向20. . 出口處理工作的七個(gè)程序是（ ）。a、 準(zhǔn)備工作、交接、分揀、登記、平衡合攏、封裝、交運(yùn)b、 準(zhǔn)備工作、分揀、登記、校對(duì)、平衡合攏、封裝、交運(yùn)c、 準(zhǔn)備工作、粗分、細(xì)分、登記、平衡合攏、校對(duì)、交運(yùn)d、 準(zhǔn)備工作、點(diǎn)數(shù)、分揀、登記、平衡合攏、封裝、交運(yùn)21. . 機(jī)要通信的生產(chǎn)過程主要是指：秘密載體（）過程。l a、從收寄到發(fā)

23、運(yùn)的過程 b、從收寄到封發(fā)的過程l c、從收寄到投遞的處理 d、從收寄到內(nèi)部處理的過程22. . 封發(fā)關(guān)系分為（）三種。l a、互封、直封、臨封 b、集封、直封、臨封l c、單封、混封、集封 d、單封、混封、臨封23. . 在出口封發(fā)出口處理操作程序中，粗分操作程序中不包括（）。l a、班前準(zhǔn)備 b、準(zhǔn)確分揀 c、書寫袋牌 d、平衡合攏24. . 發(fā)生電器火災(zāi)首先要做的工作是（）。l a、轉(zhuǎn)移 b、報(bào)警 c、滅火 d、斷電25. . 封發(fā)關(guān)系的調(diào)整依賴于（）的變化和火車郵運(yùn)頻次的變化。l a、地、市、縣經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系 b、地、市、縣封發(fā)關(guān)系l c、地、市、縣隸屬關(guān)系 d、地、市、縣橫向關(guān)系26. .

24、 郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成、代表郵件投遞局的一種專用代號(hào)，也是這個(gè)局（）內(nèi)居民和單位通信的代號(hào)。l a、管轄范圍 b、服務(wù)范圍 c、投遞范圍 d、收寄范圍27. . 轉(zhuǎn)口局從收到查單到查明節(jié)目并寄發(fā)查單，最大時(shí)限不超過（）。l a、一日 b、兩日 c、三日 d、四日28. . 秘密載體被冒領(lǐng)或污染屬于（）差錯(cuò)。l a、危害秘密載體安全類 b、影響秘密載體時(shí)限類l c、造成秘密載體損毀、延誤隱患類 d、影響秘密載體完好類29. . 先下后上是說在（），應(yīng)先接下車機(jī)要袋，再發(fā)上車機(jī)要袋。l a、接發(fā)同一發(fā)件單位的機(jī)要件時(shí) b、接發(fā)同一接收單位的機(jī)要件時(shí)l c、接發(fā)同一趟車時(shí) d、接發(fā)同一時(shí)間的車

25、時(shí)30. . 圍繞保護(hù)國家秘密而進(jìn)行的有組織的活動(dòng)就是（）。l a、秘密工作 b、機(jī)密工作 c、保密工作 d、機(jī)要工作31. . 分揀封發(fā)平衡合攏的收方要素不包括（ ）件數(shù)。l a、營業(yè)收寄 b、密件登記 c、進(jìn)口開拆 d、上班結(jié)存32. . 封發(fā)時(shí)限規(guī)定：轉(zhuǎn)口機(jī)要袋應(yīng)按（ ）隨時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)。l a、規(guī)定的時(shí)限 b、規(guī)定的車次 c、規(guī)定的路線 d、規(guī)定的頻次33. . 分揀封發(fā)平衡合攏“及時(shí)對(duì)照”的要求可以（ ）。l a、及時(shí)發(fā)現(xiàn)上一環(huán)節(jié)工作中的差錯(cuò) b、及時(shí)發(fā)現(xiàn)分揀封發(fā)工作中的差錯(cuò)l c、減輕分揀封發(fā)工作中的負(fù)擔(dān) d、及時(shí)處理上一環(huán)節(jié)工作中的問題34. . 封發(fā)應(yīng)在確認(rèn)（ ）一致后才能進(jìn)行。a、

26、所封密件封面書寫的發(fā)運(yùn)方向與實(shí)際發(fā)運(yùn)的路向b、 所封密件寄單登記的發(fā)運(yùn)方向與實(shí)際發(fā)運(yùn)的路向c、 所封密件路單登記的發(fā)運(yùn)方向與實(shí)際發(fā)運(yùn)的路向d、 所封密件單位書寫的發(fā)運(yùn)方向與實(shí)際發(fā)運(yùn)的路向35. . 凡故意或者過失泄露國家秘密，情節(jié)嚴(yán)重的，依照( )的規(guī)定追究刑事責(zé)任。l a、憲法 b、保密法 c、刑法 d、刑事訴訟法36. . “安全攜帶”的作用就是防止秘密載體在傳遞過程中（）。l a、丟失 b、泄密 c、損毀 d、被竊37. . 業(yè)務(wù)量較大的局在分揀工作中采用二次分揀，主要是為了（）。l a、準(zhǔn)確入格 b、縮小分揀面l c、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度 d、提高分揀質(zhì)量38. . 只有做到（）分明才能保證在

27、秘密載體傳遞過程中不互相推倭，密切配合。l a、安全責(zé)任 b、質(zhì)量責(zé)任 c、工作責(zé)任 d、手續(xù)清楚39. . 郵政三項(xiàng)基本制度的內(nèi)容是（）。l a、交接驗(yàn)收、平衡合攏、手續(xù)完備 b、交接驗(yàn)收、平衡合攏、安全攜帶l c、收發(fā)相符、有據(jù)可查、交接驗(yàn)收 d、交接驗(yàn)收、勾挑核對(duì)、平衡合攏40. . 封發(fā)時(shí)限規(guī)定：轉(zhuǎn)口機(jī)要袋應(yīng)按（）隨時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)。l a、規(guī)定的時(shí)限 b、規(guī)定的車次 c、規(guī)定的路線 d、規(guī)定的頻次41. . 出口分揀是指（ ）及經(jīng)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的密件集中在一起的處理過程。l a、按座席安排將寄往同一接收局 b、按封發(fā)順序?qū)⒓耐坏蓝蝜 c、按直封格口將寄往同一封發(fā)局 d、按趕發(fā)時(shí)限將寄往同一轉(zhuǎn)口局

28、42. . 秘密載體被冒領(lǐng)或污染屬于（ ）差錯(cuò)。l a、危害秘密載體安全類 b、影響秘密載體時(shí)限類l c、造成秘密載體損毀、延誤隱患類 d、影響秘密載體完好類43. . 在出口封發(fā)出口處理操作程序中，粗分操作程序中不包括（ ）。l a、班前準(zhǔn)備 b、準(zhǔn)確分揀 c、書寫袋牌 d、平衡合攏44. . 進(jìn)口處理工作的七個(gè)程序是（ ）。a、 接收、點(diǎn)數(shù)（蓋戳）、分揀、登記、校對(duì)、平衡合攏、交運(yùn)b、 接收、開拆（蓋戳）、分揀、登記、校對(duì)、平衡合攏、交運(yùn)c、 接收、開拆（蓋戳）、分揀、登記、校對(duì)、平衡合攏、交投d、 接收、點(diǎn)數(shù)（蓋戳）、分揀、登記、校對(duì)、平衡合攏、交投45. . 我國的陸疆，全長2萬多公里

29、，共有（ ）個(gè)陸上鄰國。l a、10 b、15 c、17 d、2046. . 機(jī)要袋登記應(yīng)該按發(fā)運(yùn)車次登記（）。l a、“機(jī)要清單“或“交接單” b、“機(jī)要路單“或“交接單”l c、“機(jī)要路單“或“交寄單” d、“機(jī)要交寄單“或“交接單”47. . 分揀工作的主要任務(wù)是（）。l a、為收寄服務(wù)、為登記把關(guān) b、為營業(yè)服務(wù)、為出口把關(guān)l c、為出口服務(wù)、為進(jìn)口把關(guān) d、為登記服務(wù)、為收寄把關(guān)48. . 凡故意或者過失泄露國家秘密，情節(jié)嚴(yán)重的，依照（）的規(guī)定追究刑事責(zé)任。l a、憲法 b、保密法 c、刑法 d、刑事訴訟法49. . 位于長江中游，北部與湖北，東部與江西，西部與重慶、貴州，南部與廣東

30、、廣西相毗鄰的是（）。l a、河南 b、四川 c、湖南 d、云南50. . 手續(xù)清楚是對(duì)嚴(yán)密制度的（）。l a、基本保證 b、重要補(bǔ)充 c、基本要求 d、重要保證51. . 下列是分揀工作特點(diǎn)的是（）。l a、工作標(biāo)準(zhǔn)高 b、技術(shù)要求高 c、質(zhì)量要求高 d、手續(xù)要求高52. . 出口分揀是指（）及經(jīng)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的密件集中在一起的處理過程。l a、按座席安排將寄往同一接收局 b、按封發(fā)順序?qū)⒓耐坏蓝蝜 c、按直封格口將寄往同一封發(fā)局 d、按趕發(fā)時(shí)限將寄往同一轉(zhuǎn)口局53. . 軟件是指計(jì)算機(jī)為實(shí)現(xiàn)某種特定目的所運(yùn)行的程序、數(shù)據(jù)、輔助資料的總稱。其中最重要的是（），它是計(jì)算機(jī)完成特定工作的最重要因素

31、。l a、文件 b、輔助資料 c、數(shù)據(jù) d、程序54. . 輸入設(shè)備的主要作用是（）。a、 負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的算術(shù)運(yùn)算、邏輯運(yùn)算或其它運(yùn)算b、 把外部信息轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)所適用的編碼c、 存放程序和數(shù)據(jù)d、 把計(jì)算機(jī)處理的結(jié)果按人們要求的形式輸出55. . 建立封發(fā)關(guān)系應(yīng)本著（）。a、 保密安全第一，及時(shí)準(zhǔn)確迅速的原則b、 保密安全第一，準(zhǔn)確迅速方便的原則c、 保密安全第一，減少經(jīng)轉(zhuǎn)層次的原則d、 保密安全第一，減少質(zhì)量差錯(cuò)的原則56. . 機(jī)要通信業(yè)務(wù)處理原則概括為：嚴(yán)密制度、手續(xù)清楚、責(zé)任分明、（ ）、有據(jù)可查。l a、交接驗(yàn)收 b、勾挑核對(duì) c、收發(fā)相符 d、安全攜帶57. . 郵政法共分總則、郵政

32、設(shè)施、郵政服務(wù)、郵政資費(fèi)、損失賠償、()、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任、附則共九章87條。l a、業(yè)務(wù)種類 b、處罰規(guī)定l c、處理規(guī)則 d、快遞業(yè)務(wù)58. . 中央處理器：也稱cpu，是計(jì)算機(jī)的核心部件，由（ ）組成。a、 軟盤、硬盤、光盤、磁帶b、 隨機(jī)存儲(chǔ)器（ram）和只讀存儲(chǔ)器（rom）c、 控制器和運(yùn)算器d、 顯示器、打印機(jī)、繪圖儀59. . 分揀封發(fā)工作的作業(yè)流程不包括（ ）。l a、營業(yè)收寄 b、散件登記 c、自核校對(duì) d、路單登記60. . 出口分揀時(shí)對(duì)不能入格的包件要按其（ ）固定位置碼放。l a、包件大小 b、發(fā)往方向 c、收件單位 d、經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系61. . 秘密載體被冒領(lǐng)或污染屬于（

33、）差錯(cuò)。l a、危害秘密載體安全類 b、影響秘密載體時(shí)限類l c、造成秘密載體損毀、延誤隱患類 d、影響秘密載體完好類62. . 我國現(xiàn)在的行政區(qū)，基本上劃為特別行政區(qū)2個(gè)，省級(jí)行政區(qū)（）。l a、23個(gè) b、2 8個(gè) c、3 2個(gè) d、3 5個(gè)63. . “萬無一失”是對(duì)完成機(jī)要通信任務(wù)總的（）。l a、安全標(biāo)準(zhǔn) b、質(zhì)量要求 c、手續(xù)要求 d、操作標(biāo)準(zhǔn)64. . 封發(fā)時(shí)限規(guī)定：轉(zhuǎn)口機(jī)要袋應(yīng)按（）隨時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)。l a、規(guī)定的時(shí)限 b、規(guī)定的車次 c、規(guī)定的路線 d、規(guī)定的頻次65. . 中華人民共和國成立后，黨內(nèi)交通在組織機(jī)構(gòu)上發(fā)生了很大變化。第二次機(jī)構(gòu)變動(dòng)是（）。l a、軍郵分設(shè)，機(jī)要交通成立

34、 b、黨內(nèi)交通與軍郵合并l c、機(jī)要通信成立 d、軍郵分設(shè)66. . 封發(fā)頻次規(guī)定（）。a、 地、（市）以上各局的出口密件每日封發(fā)1至2次b、 縣、（市）以上各局的出口密件每日封發(fā)1至2次c、 業(yè)務(wù)量較大局的出口密件每日封發(fā)1至2次d、 業(yè)務(wù)量較大局的出口密件每日封發(fā)2至3次67. . 封發(fā)關(guān)系分為（）三種。l a、互封、直封、臨封 b、集封、直封、臨封l c、單封、混封、集封 d、單封、混封、臨封68. . 分揀工作是秘密載體進(jìn)入機(jī)要通信處理過程的（）。l a、第一環(huán)節(jié) b、最后環(huán)節(jié) c、輔助環(huán)節(jié) d、中心環(huán)節(jié)69. . 進(jìn)口處理工作中的校對(duì)是機(jī)要通信傳遞（）的最后一道工序。l a、全網(wǎng)工作

35、 b、內(nèi)部處理 c、內(nèi)部登記 d、開拆處理70. . 出口分揀時(shí)對(duì)不能入格的包件要按其（）固定位置碼放。l a、包件大小 b、發(fā)往方向 c、收件單位 d、經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系71. . 圍繞保護(hù)國家秘密而進(jìn)行的有組織的活動(dòng)就是（）。l a、秘密工作 b、機(jī)密工作 c、保密工作 d、機(jī)要工作72. . 發(fā)生電器火災(zāi)首先要做的工作是（）。l a、轉(zhuǎn)移 b、報(bào)警 c、滅火 d、斷電73. . 位于長江中游，北部與湖北，東部與江西，西部與重慶、貴州，南部與廣東、廣西相毗鄰的是（）。l a、河南 b、四川 c、湖南 d、云南74. . 業(yè)務(wù)量較大的局在分揀工作中采用二次分揀，主要是為了（）。l a、準(zhǔn)確入格 b、縮

36、小分揀面l c、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度 d、提高分揀質(zhì)量75. . 福建省的簡稱是（），省會(huì)是福州市。l a、皖 b、鄂 c、贛 d、閩76. . 郵政通信擔(dān)負(fù)著傳遞國家政令、公文和溝通（）聯(lián)系的重任。l a、中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì) b、黨和人民群眾l c、政府各部門之間 d、各級(jí)黨政軍機(jī)關(guān)之間77. . 機(jī)要袋接發(fā)工作要求做到（）。a、 不積壓、不被竊、不損毀、不漏發(fā)、不誤發(fā)、不漏接、不誤接。b、 不丟失、不被竊、不損毀、不漏發(fā)、不誤發(fā)、不漏接、不誤接。c、 不丟失、不被竊、不損毀、不漏封、不誤封、不漏接、不誤接。d、 不拆看、不檢查、不損毀、不漏發(fā)、不誤發(fā)、不漏接、不誤接。78. . 機(jī)要投遞服務(wù)規(guī)范的

37、內(nèi)容包括（）三個(gè)方面。a、 內(nèi)部工作現(xiàn)場衛(wèi)生規(guī)范、班前準(zhǔn)備規(guī)范、服務(wù)用語規(guī)范b、 內(nèi)部工作現(xiàn)場衛(wèi)生規(guī)范、班前準(zhǔn)備規(guī)范、服務(wù)紀(jì)律規(guī)范c、 班前準(zhǔn)備規(guī)范、服務(wù)用語規(guī)范、儀容儀表規(guī)范d、 班前準(zhǔn)備規(guī)范、服務(wù)紀(jì)律規(guī)范、服務(wù)態(tài)度規(guī)范79. . 接發(fā)人員在接車時(shí)，如遇車船晚點(diǎn)，（）。l a、可以回局等候，不得離局 b、不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得離開l c、如果等候時(shí)間太長，可以放棄等候 d、可以把接車的任務(wù)交給下一班80. . 分揀封發(fā)平衡合攏“及時(shí)對(duì)照”的要求可以（）。l a、及時(shí)發(fā)現(xiàn)上一環(huán)節(jié)工作中的差錯(cuò) b、及時(shí)發(fā)現(xiàn)分揀封發(fā)工作中的差錯(cuò)l c、減輕分揀封發(fā)工作中的負(fù)擔(dān) d、及時(shí)處理上一環(huán)節(jié)工作中的問題81.

38、. 通信能力質(zhì)量就是指在有關(guān)通信網(wǎng)或通信企業(yè)以及有關(guān)工序，能滿足在一定時(shí)間內(nèi)，按照規(guī)定的（ ），傳遞和處理一定數(shù)量的秘密載體所要求達(dá)到的程度。l a、操作要求 b、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求l c、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) d、時(shí)限、頻次82. . 進(jìn)口分揀是指（）。a、 按投遞道段將本埠發(fā)往外省及其他密件集中在一起的處理過程b、 按寄遞關(guān)系將外埠發(fā)往本市及市內(nèi)互寄的密件集中在一起的處理過程c、 按投遞道段將外埠發(fā)往本市及市內(nèi)互寄的密件集中在一起的處理過程d、 按時(shí)限將外埠發(fā)往本市及市內(nèi)互寄的密件集中在一起的處理過程83. . 機(jī)要通信業(yè)務(wù)處理原則概括為：嚴(yán)密制度、手續(xù)清楚、責(zé)任分明、（）、有據(jù)可查。l a、交接驗(yàn)收

39、 b、勾挑核對(duì) c、收發(fā)相符 d、安全攜帶84. . 集封工作要求是（）。a、 對(duì)一次滿三袋或三袋以上的機(jī)要袋進(jìn)行集中封裝b、 對(duì)一次滿三袋或三袋以上的小號(hào)機(jī)要袋進(jìn)行集中封裝c、 對(duì)一次滿二袋或二袋以上的機(jī)要袋進(jìn)行集中封裝d、 對(duì)一次滿二袋或二袋以上的小號(hào)機(jī)要袋進(jìn)行集中封裝85. . 接發(fā)人員在裝卸機(jī)要袋時(shí)（）。l a、要注意方向，不要混淆 b、要保證規(guī)格，輕拿輕放l c、要輕拿輕放，嚴(yán)禁拖摔 d、要保證規(guī)格，嚴(yán)禁拖摔86. . 在同一條直達(dá)郵路上，省際三級(jí)以上郵區(qū)中心局之間（）應(yīng)建立封發(fā)關(guān)系。l a、出口量月平均每班滿3件的 b、轉(zhuǎn)口量月平均每班滿3件的l c、出口量月平均每班滿3袋的 d、

40、轉(zhuǎn)口量月平均每班滿3袋的87. . 出口分揀時(shí)對(duì)不能入格的包件要按其（）固定位置碼放。l a、包件大小 b、發(fā)往方向 c、收件單位 d、經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系88. . 凡故意或者過失泄露國家秘密，情節(jié)嚴(yán)重的，依照（）的規(guī)定追究刑事責(zé)任。l a、憲法 b、保密法 c、刑法 d、刑事訴訟法89. . （）臺(tái)胞聯(lián)誼會(huì)、聯(lián)合會(huì)、總會(huì)、學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)（不包括宗教協(xié)會(huì)）、紅十字會(huì)可以收寄。l a、縣以上 b、地（市）以上 c、省以上 d、各級(jí)都收90. . 接發(fā)人員在裝卸機(jī)要袋時(shí)（）。l a、要注意方向，不要混淆 b、要保證規(guī)格，輕拿輕放l c、要輕拿輕放，嚴(yán)禁拖摔 d、要保證規(guī)格，嚴(yán)禁拖摔91. . 郵政通信必須利用（

41、）完成實(shí)物信息的傳遞l a、運(yùn)輸工具 b、通信工具 c、生產(chǎn)工具 d、制造工具92. . 出口分揀時(shí)對(duì)不能入格的包件要按其（）固定位置碼放。l a、包件大小 b、發(fā)往方向 c、收件單位 d、經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系93. . 凡符合機(jī)要通信寄遞范圍規(guī)定的單位，均可以與當(dāng)?shù)貦C(jī)要通信部門建立（）關(guān)系。l a、交寄關(guān)系 b、投遞關(guān)系 c、交寄和投遞 d、自取關(guān)系94. . 交接驗(yàn)收的基本內(nèi)容包括（）。l a、單件相符、封裝合格、方向正確 b、單件數(shù)字、方向l c、方向、規(guī)格質(zhì)量 d、數(shù)字和封裝規(guī)格95. . 秘密載體被冒領(lǐng)或污染屬于（）差錯(cuò)。l a、危害秘密載體安全類 b、影響秘密載體時(shí)限類l c、造成秘密載體損毀、延誤隱患類 d、影響秘密載體完好類96. . 出口機(jī)要件實(shí)行袋封裝的目的是：便于（）。l a、交接過程中的安全與保管 b、傳遞過程中的交接與安全l c、傳遞過程中的交接