60MW汽機(jī)運(yùn)行及事故處理【稀缺資源路過別錯(cuò)過】

1、第一章 工藝原理汽輪機(jī)工作原理鍋爐來的新蒸汽經(jīng)過高調(diào)門進(jìn)入汽輪機(jī)，在噴嘴內(nèi)膨脹，壓力降低，流速加快，比容增大，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能，高速流動(dòng)的蒸汽經(jīng)過汽輪機(jī)上的動(dòng)葉片做功，又將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子按照3000r/min-的速度均勻轉(zhuǎn)動(dòng)。汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子用剛性連軸器連接起來，當(dāng)汽輪機(jī)以3000r/min的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于磁感應(yīng)的作用，發(fā)電機(jī)靜子線圈中產(chǎn)生電流，通過變電配電設(shè)備向用戶供電。第二章 工藝流程與工藝指標(biāo)第一節(jié) 工藝流程文字?jǐn)⑹鰪腻仩t來的新蒸汽通過兩根主汽管進(jìn)入主汽門后，再由四根導(dǎo)汽管分別引入四個(gè)高調(diào)門，進(jìn)入汽輪機(jī)，蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功，沖動(dòng)汽輪

2、機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。在汽輪機(jī)內(nèi)做完功的乏汽排入凝汽器，被凝汽器銅管內(nèi)的循環(huán)水冷卻成凝結(jié)水，凝結(jié)水被凝結(jié)泵升壓后依次進(jìn)入軸加、1#低加、2#低加、3#低加被回?zé)岢槠訜岷蟠蛑脸跗?，?jīng)過加熱、除氧成為鍋爐給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。三臺(tái)六萬機(jī)組都有一級(jí)中壓工業(yè)抽汽，做了部分功的蒸汽從中調(diào)門前抽出后，經(jīng)過一抽水動(dòng)逆止門、一抽電動(dòng)門、一抽快關(guān)門、與中壓減溫減壓器出口匯合后并入15mw機(jī)組主蒸汽母管。5#、6#機(jī)還帶有二級(jí)低壓工業(yè)抽汽，從低壓旋轉(zhuǎn)隔板前抽出后，經(jīng)過水動(dòng)逆止門、供熱電動(dòng)門、快關(guān)門后進(jìn)入減溫器，抽汽經(jīng)減溫后進(jìn)入西廠分汽包與小機(jī)組一抽

3、匯合，分別供化肥、化工、化工二廠用汽。4#機(jī)有六級(jí)回?zé)岢槠?#、6#機(jī)有五級(jí)回?zé)岢槠６?jí)、三級(jí)回?zé)岢槠謩e進(jìn)入2#、1#高加，加熱鍋爐給水，蒸汽凝結(jié)成水后，經(jīng)高加疏水管送至除氧器，4#機(jī)四抽與5#、6#機(jī)三抽并入蒸汽母管，加熱除去除氧器水中的氧氣。其余三級(jí)抽汽分別進(jìn)入3#、2#、1#低加，加熱凝結(jié)水，疏水被排至凝汽器。循環(huán)水由蓄水池通過循環(huán)泵打至循環(huán)水主管道，分別進(jìn)入凝汽器、空冷器、冷油器及各泵機(jī)冷卻水管路，冷卻換熱后回至涼水塔，通過涼水塔將帶來的熱量散到空氣中后進(jìn)入蓄水池再次循環(huán)。汽封系統(tǒng)由均壓箱、軸加及相關(guān)管路組成。從除氧間來的蒸汽經(jīng)均壓箱分別送至機(jī)組前后汽封及主汽門、高、中調(diào)門汽封，

4、汽封回汽經(jīng)過管道被送至軸加，加熱凝結(jié)水，疏水被送至凝汽器，機(jī)組前汽封漏氣分別被送入1#高加及各低加。主汽門、高調(diào)門的門桿漏氣，被送至除氧器。真空系統(tǒng)由射水泵、射水箱、射水抽氣器、凝汽器等組成，射水箱內(nèi)的水經(jīng)過射水泵打至射水抽氣器，射水抽氣器通過空氣管將凝汽器內(nèi)不凝結(jié)的氣體抽出來，維持了凝汽器的正常真空。供油裝置包括油箱、高壓啟動(dòng)油泵、交直流潤滑油泵、冷油器等。在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，主油泵在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的帶動(dòng)下產(chǎn)生高壓油，一部分供保安系統(tǒng)，另一部分去兩臺(tái)射油器，一臺(tái)射油器出油為主油泵供油，另一臺(tái)射油器出油經(jīng)冷油器、濾油器給各軸承供油，回油回至油箱。eh油從油箱通過eh油泵送至各油動(dòng)機(jī)、高壓蓄能器及保護(hù)

5、裝置，再回至eh油箱。第二節(jié) 工藝流程圖1.汽機(jī)總控圖2主蒸汽系統(tǒng)3軸封及本體疏水系統(tǒng)4凝結(jié)水系統(tǒng)5真空系統(tǒng)6循環(huán)水系統(tǒng)7給水除氧系統(tǒng)8高加系統(tǒng)9潤滑油系統(tǒng)第三節(jié) 主要控制點(diǎn)hi1401 負(fù)荷si1402 轉(zhuǎn)速di1401 熱膨脹czh 脹差pi1301 甲主汽管壓力pi1302 乙主汽管壓力ti1301 甲主汽管汽溫ti1302 乙主汽管汽溫fi1301 甲主汽管流量fi1302 乙主汽管流量fi1303 一抽流量pi1311 調(diào)節(jié)級(jí)壓力pi1312 一抽壓力pi1313 二抽壓力pi1314 三抽壓力pi1315 四抽壓力pi1316 五抽壓力pi1317 六抽壓力pi1318 七抽壓力p

6、i1310 軸封壓力ti1315 軸封溫度pi1805 減溫減壓器出口溫度ti1801 減溫減壓器出口壓力fi1802 減溫減壓器出口流量ti1306 后缸排汽溫度pi1327 凝汽器真空pi1202 后缸排汽真空li1201 凝汽器水位pi1208 凝結(jié)水壓力ti1203 凝結(jié)水溫度fi1201 凝結(jié)水流量ti1451a 3#瓦側(cè)進(jìn)風(fēng)溫度ti1415b 4#瓦側(cè)進(jìn)風(fēng)溫度ti1419 發(fā)電機(jī)出風(fēng)溫度li1501 油箱油位fi1801 中壓外送蒸汽流量li2201 蓄水池水位li1202 1#低加水位li1203 2#低加水位li1204 3#低加水位li1205 1#高加水位li1206 2#

7、高加水位li2203 低位水箱水位pi1025 除氧器蒸汽母管壓力pi1027 除氧器補(bǔ)給水母管壓力pi1011a、b 給水泵出口母管壓力a、behoilp eh油壓eht1 eh油溫ti1206 1#低加入口水溫ti1207 1#低加出口水溫ti1210 2#低加出口水溫ti1213 3#低加出水溫度ti1222 1#高加入口水溫ti1206 1#高加出口水溫ti1226 2#高加出水溫度ti1412a 發(fā)電機(jī)定子線圈溫度ati1412b 發(fā)電機(jī)定子線圈溫度bti1412c 發(fā)電機(jī)定子線圈溫度cti1412d 發(fā)電機(jī)定子線圈溫度dti1412e 發(fā)電機(jī)定子線圈溫度eti1412f 發(fā)電機(jī)定子

8、線圈溫度fti1412g 發(fā)電機(jī)定子線圈溫度gti1412h 發(fā)電機(jī)定子線圈溫度hti1412i 發(fā)電機(jī)定子線圈溫度iti1412j 發(fā)電機(jī)定子線圈溫度jti1412k 發(fā)電機(jī)定子線圈溫度kti1412l 發(fā)電機(jī)定子線圈溫度lti1413a 發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度ati1413b 發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度bti1413c 發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度cti1413d 發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度dti1413e 發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度eti1413f 發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度fti1413g 發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度gti1413h 發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度hti1413i 發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度iti1413j 發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度jti1413k

9、 發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度kti1413l 發(fā)電機(jī)定子鐵芯溫度lti1511 推力軸承反面油溫ti1512 推力軸承正面油溫ti1530-1539 推力瓦溫1#-10#ti1501a 1#冷油器出油溫ti1501b 2#冷油器出油溫ti1501c 3#冷油器出油溫ti1601a、b 循環(huán)水進(jìn)水溫度1、2ti1602a、b 循環(huán)水出水溫度1、2ti1014a、b、c 11#給水泵線圈溫度a、b、cti1017a、b、c 12#給水泵線圈溫度a、b、cti1406a、b 下缸溫a、bti1409a、b 左法蘭溫度a、bti1408a、b 右法蘭溫度a、bti1411a、b 左螺栓溫度a、bti1410a

10、、b 右螺栓溫度a、bti1305a、b 主汽閥后溫度a、bti1407a、b 調(diào)節(jié)級(jí)后汽溫a、bti1307a、b 一抽溫度a、bti1801a、b 中壓減溫減壓器a、bpi1517 潤滑油壓pi1519 高壓油壓pi1520 安全油壓pi1506 主油泵進(jìn)口油壓pi1508 主油泵出口油壓pi1522 頂軸油泵出口油壓pi1525 危急遮斷復(fù)位油壓pi1224 1#射水抽氣器壓力pi1225 2#射水抽氣器壓力pi1226 1#射水泵出口壓力pi1227 2#射水泵出口壓力vb1、2、3、4 1#、2#、3#、4#瓦振動(dòng)b2ti1、2、3、4 1#、2#、3#、4#瓦溫度說明：查4#，5#

11、，6#機(jī)各具體控制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)分別加上q4，q5，q6。第四節(jié) 工藝指標(biāo)(a.b.c類)a類工藝指標(biāo)：低壓外送蒸汽壓力：1.271.86mpa。低壓外送蒸汽溫度：220240。b類工藝指標(biāo)：主蒸汽壓力：8.830.49mpa。主蒸汽溫度：520545。 中壓外送蒸汽壓力：3.64.2 mpa。中壓外送蒸汽溫度：420440。減溫減壓器出口蒸汽壓力：3.64.2mpa。減溫減壓器出口蒸汽溫度：420440。c類工藝指標(biāo)：負(fù)荷：60mw。轉(zhuǎn)速：300030r/min。4#機(jī)主蒸汽流量：440t/h。5#、6#機(jī)主蒸汽流量：402t/h。潤滑油溫：405。油箱油位：100mm。 第三章主要設(shè)備簡圖及設(shè)備

12、一覽表1.汽輪機(jī)1.1汽輪機(jī)設(shè)備構(gòu)造4#汽輪機(jī)為c50-8.83/4.12型高壓單缸、沖動(dòng)、單抽凝汽式汽輪機(jī)，具有一級(jí)調(diào)節(jié)抽汽，通過剛性聯(lián)軸器直接帶動(dòng)發(fā)電機(jī)；5#、6#汽輪機(jī)為cc50-8.83/4.12/1.5型高壓、單缸、雙抽凝汽式汽輪機(jī)，具有兩級(jí)調(diào)節(jié)抽汽。汽輪機(jī)汽缸由前汽缸、中汽缸、后汽缸三部分組成，并用垂直法蘭聯(lián)接而成。前汽缸采用耐熱合金鋼zg20crmo鑄件，用上貓爪型式支承在前軸承箱上，水平中分面采用高窄法蘭結(jié)構(gòu)，取消法蘭加熱裝置，連接螺栓材料選用25cr2mo1v；中汽缸采用普通碳鋼zg230-450鑄件，水平中分面也是高窄法蘭；后汽缸由鋼板q235-a焊接而成，并帶有噴淋裝置。

13、4#汽輪機(jī)第212級(jí)隔板采用焊接隔板，1318級(jí)采用鑄鐵隔板；5#6#汽輪機(jī)第210級(jí)隔板采用焊接隔板，1117級(jí)采用鑄鐵隔板；第3級(jí)為中間蒸汽室。靜葉型線采用全三維設(shè)計(jì)，調(diào)節(jié)級(jí)采用子午面收縮靜葉柵，壓力級(jí)隔板靜葉采用“后加載”新葉型，高壓部分第2級(jí)隔板采用新型的分流靜葉柵，低壓末級(jí)次末級(jí)采用彎扭靜葉片，在隔板上全部鑲有徑向汽封齒（包括低壓部分）以減少各級(jí)的漏汽損失，前后汽封和隔板汽封均為梳齒形結(jié)構(gòu)，彈簧片裝于內(nèi)圓。后汽封為兩低齒一高齒，保證任何一工況下至少有一低齒起作用，動(dòng)葉頂部采用多層汽封，以減少頂部漏汽。轉(zhuǎn)子為整鍛加套裝輪盤結(jié)構(gòu)，整鍛轉(zhuǎn)子的材料為30cr1mo1ve，后五級(jí)為套裝輪盤，材

14、料為35crmoa和34crni3mo。輪盤通過端面徑向鍵和軸向鍵與轉(zhuǎn)子相接以減小輪孔部分的應(yīng)力集中，所有的動(dòng)葉片均采用全三維設(shè)計(jì)的新型葉型，全部動(dòng)葉自帶圍帶整圈聯(lián)接。在動(dòng)葉圍帶處設(shè)有徑向和軸向汽封，大部葉片的葉根處均設(shè)有軸向汽封，以減少級(jí)間漏氣，提高內(nèi)效率。為防水蝕，末級(jí)葉片加焊司太立合金并帶有一根松拉筋。汽輪機(jī)的前軸承為推力支持聯(lián)合軸承，置于前軸承箱內(nèi)，支持部分具有球面，可自位，橢圓軸瓦，工作瓦和定位瓦各10塊，瓦塊為扇形，可擺動(dòng)。后軸承為橢圓支持軸承，置于后軸承箱內(nèi)。工作瓦和各支持軸瓦，均有測油溫和烏金瓦溫的鉑電阻（pt100）。汽輪機(jī)熱膨脹死點(diǎn)設(shè)在后汽缸處，橫向鍵定位于側(cè)基架。前軸承箱

15、和前汽缸，有垂直鍵和縱向滑鍵使汽缸向前熱膨脹時(shí)保持汽機(jī)中心不變，轉(zhuǎn)子則以推力軸承定位向后膨脹,汽缸與轉(zhuǎn)子的相對(duì)膨脹用相對(duì)膨脹指示器測量。汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承配備有高壓油頂起裝置，盤車裝置設(shè)置在汽機(jī)后軸承箱上，為機(jī)械傳動(dòng)式低速盤車，盤車轉(zhuǎn)速約4r/min，盤車裝置手動(dòng)投入安全可靠，機(jī)組沖轉(zhuǎn)后，盤車裝置都能自動(dòng)退出。汽機(jī)罩殼是整體式。2 凝汽器2.1凝汽器設(shè)計(jì)規(guī)范，見表1。表1：凝汽器設(shè)計(jì)規(guī)范項(xiàng)目單位規(guī)范項(xiàng)目單位規(guī)范材質(zhì)hsn70-1冷卻面積m23500規(guī)格1mm2517150設(shè)計(jì)冷卻水量t/h12390數(shù)量1根5974水道數(shù)道2規(guī)格2mm2527150設(shè)計(jì)冷卻水溫度20數(shù)量2根306冷卻水阻力mp

16、a0.0416無水自重t69.5蒸汽空間工作壓力mpa0.0049水側(cè)滿水t105.6水空間工作壓力mpa0.1568汽側(cè)滿水t149n-3500-i型凝汽器由蒸汽室、水室管板、冷卻管、中間管板、補(bǔ)償裝置及冷凝聚集器等組成的全焊接結(jié)構(gòu)。蒸汽室和水室焊成一個(gè)整體，管束呈汽流向心式的帶狀排列。管束由5974根251mm及306根252mm的hsn70-1錫黃銅管組成，管子兩端脹接在管板上，中間借中間管板支撐。凝汽器后水室及蒸汽室中間連接一個(gè)補(bǔ)償裝置，可以補(bǔ)償凝汽器殼體與銅管縱向熱膨脹的不一致。2.2凝汽器工作原理凝汽器中真空形成的主要原因是由于汽輪機(jī)的排氣被冷卻成凝結(jié)水，其比容急劇縮小。如蒸汽在絕

17、對(duì)壓力4kpa時(shí)蒸汽的體積比水的體積大3萬多倍。當(dāng)排汽凝結(jié)成水以后，體積就大為縮小，使凝汽器內(nèi)部形成高度真空。運(yùn)行時(shí)，冷卻水由循環(huán)水泵打入前水室下部，經(jīng)過雙流程后，再由前水室上部排出，構(gòu)成雙道雙流的布置。蒸汽由汽輪機(jī)排汽口進(jìn)入，然后排汽迅速地分布在管子全長上，通過管束間的通道使蒸汽能夠全面的同管壁進(jìn)行熱交換，使排汽凝結(jié)，部分未凝結(jié)的蒸汽和空氣沿管束內(nèi)部通道流到中間的空氣冷卻區(qū)，再次進(jìn)行熱交換，最后少量的汽氣混合物由抽氣口抽出，凝結(jié)水滴流在擋板上，通過擋板缺口集中流到凝結(jié)水聚集器中，這樣可避免大量管子被水淋，使傳熱情況得到改善。在管束下部，有一排開孔的除氧半圓槽，凝結(jié)水流到槽內(nèi)利用小孔造成水滴，

18、達(dá)到凝結(jié)水回?zé)岢踝饔茫蛛x出的氣體經(jīng)空氣冷卻區(qū)由抽氣口排出。3 泵類規(guī)范，見表2。表2：泵類規(guī)范名稱參數(shù)型號(hào)流量m3/h揚(yáng)程mh2o配用電機(jī)功率kw電壓v轉(zhuǎn)速r/min電流a汽蝕余量m高壓啟動(dòng)油泵150y-150x2c140181y315m2-216038029802924交流潤滑油泵100y-60b7938y160m2-215380294029.43.5直流潤滑油泵100y-60b7938z2-62222203000114.23.5凝結(jié)泵6ldtn-10160120lyb2250-1-41003801480202.21.6射水泵250s3948539280s-4753801480139.7

19、3.24 冷油器的規(guī)范，見表3。表3：冷油器規(guī)范型號(hào)冷卻面積m2進(jìn)口水溫出口油溫銅管規(guī)格mm銅管數(shù)量 根n25-35-142334515119404725 軸封加熱器規(guī)范，見表4。表4：軸封加熱器規(guī)范型號(hào)加熱面積蒸汽耗量蒸汽溫度蒸汽壓力mpa最大壓力重量jq-50-1225m2396kg/h1580.491.47mpa2300kg6 低壓加熱器6.1低壓加熱器規(guī)范說明jd-190-i型低壓加熱器是用汽輪機(jī)中間級(jí)的抽汽來加熱主冷凝水的輔助設(shè)備，它由管系、殼體、管板、隔板、水室等組成。管系由903根161mm不同長度的u型銅管組成，其牌號(hào)為hsn70-1錫黃銅，銅管用脹接法固定在管板上，管束的熱膨

20、脹因管子呈u型而自行補(bǔ)償，殼體和水室均為焊接結(jié)構(gòu)。6.2低壓加熱器規(guī)范，見表5。表5：低壓加熱器技術(shù)規(guī)范項(xiàng)目規(guī)范設(shè)備jd-190-1jd-190-2jd-190-3加熱面積（m2）190190190水側(cè)設(shè)計(jì)壓力（mpa）1.181.181.18水側(cè)設(shè)計(jì)溫度（）80150200汽側(cè)壓力（mpa）0.20.40.78汽側(cè)溫度（）1002002007.高壓加熱器的規(guī)范，見表6。表6：高壓加熱器技術(shù)規(guī)范型號(hào)jg350-ijg350-ii殼程設(shè)計(jì)壓力mpa1.743.11設(shè)計(jì)溫度350430工作壓力mpa1.5842.836工作溫度335404工作介質(zhì)過熱蒸汽、凝結(jié)水腐蝕裕度1.01.0焊縫系數(shù)1.01

21、.0安全伐開啟壓力mpa1.703.0管程設(shè)計(jì)壓力mpa18.4818.48設(shè)計(jì)溫度215250工作壓力mpa16.816.8工作溫度195225工作介質(zhì)鍋爐給水腐蝕裕度0.50.5焊縫系數(shù)1.01.0安全伐開啟壓力18188 空冷器的規(guī)范，見表7。表7：空冷器技術(shù)規(guī)范項(xiàng)目單位規(guī)范項(xiàng)目單位規(guī)范型號(hào)kjvq-280-129.5-2750空冷器工作水壓mpa0.2冷卻容量kw4280最高進(jìn)水溫度33冷卻空氣量m3/h25空氣壓降mpa0.000363耗水量m3/h470水壓降mpa0.00864冷卻氣體溫度409 給水泵9.1給水泵的規(guī)范，見表8。表8：給水泵規(guī)范給水泵規(guī)范電機(jī)規(guī)范型號(hào)2dg-10

22、kj型號(hào)yk1600-2/990流量270m3/h功率1600kw揚(yáng)程1515mh2o電壓6000v轉(zhuǎn)速2980r/min轉(zhuǎn)速2982r/min效率77%9.2給水泵稀油站的規(guī)范，見表9。表9：給水泵稀油站規(guī)范稀油站規(guī)范電機(jī)規(guī)范型號(hào)xyz-63型號(hào)y100l2-4公稱流量6.3l/min功率3.0kw工作壓力0.4mpa電壓380v油箱容積1.0m3轉(zhuǎn)速1430r/min換熱面積5m2電流6.8a過濾面積0.082m29.3 技術(shù)說明9.3.1 2dg-10kj給水泵是單殼多級(jí)泵，設(shè)計(jì)在高壓、高溫下運(yùn)行。9.3.2 為平衡向轉(zhuǎn)子吸入端產(chǎn)生的軸向推力，采用了平衡盤和止推軸承，平衡盤能夠100%的

23、平衡軸向推力，止推軸承用來承受殘余軸向力和平衡機(jī)構(gòu)事故狀態(tài)下的軸向力。9.3.3 軸端采用填料密封,并有冷卻水冷卻,首蓋、尾蓋及襯套帶散熱片。9.3.4 軸承采用強(qiáng)制潤滑，泵組油系統(tǒng)包括：主油泵、輔助油泵、油箱及冷卻過濾器。9.3.5 聯(lián)軸器采用齒型加長聯(lián)軸器。10液力偶合器10.1 液力偶合器概述gwt58型液力偶合器是安裝在電動(dòng)機(jī)和給水泵之間的一種調(diào)速的傳動(dòng)裝置，它可以在電機(jī)輸入轉(zhuǎn)速恒定時(shí)，通過操作勺管，對(duì)輸出轉(zhuǎn)速進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)。液力偶合器相當(dāng)于離心泵和渦輪機(jī)的組合，當(dāng)電機(jī)通過偶合器輸入軸驅(qū)動(dòng)泵輪時(shí)，泵輪如一臺(tái)離心泵，使工作腔中的工作油沿泵輪葉片流道向外緣流動(dòng)，穿過泵輪與渦輪的空隙，沖擊渦輪

24、葉片以驅(qū)動(dòng)渦輪，使其象渦輪機(jī)一樣把液體的動(dòng)能和壓能轉(zhuǎn)變成為輸出軸的機(jī)械能，然后液體又經(jīng)渦輪內(nèi)緣流回到泵輪，開始下一次循環(huán)，從而不斷地把電機(jī)的能量柔性地傳遞給工作機(jī)。10.2 gwt58型液力偶合器主要結(jié)構(gòu)10.2.1 旋轉(zhuǎn)部分：輸入軸、背殼、泵輪、外殼、輸出軸、渦輪，其中泵輪和渦輪裝有一定數(shù)量的葉片。10.2.2 固定部分：導(dǎo)管、勺管、排油器、導(dǎo)管支座、滑動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承、推力軸承。10.2.3 調(diào)速控制部分：由電動(dòng)執(zhí)行器和桿系組成。10.3 調(diào)速原理在偶合器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主油泵將偶合器油箱內(nèi)的工作油吸入，經(jīng)冷油器進(jìn)入勺管殼體中的進(jìn)油腔，并經(jīng)泵輪入油口進(jìn)入工作腔。同時(shí)工作腔中的油液從泵輪泄油孔泄入外

25、殼（勺管室）形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)油環(huán)，這樣，就可以利用調(diào)速裝置（電動(dòng)執(zhí)行器和桿件）操縱勺管徑向伸縮，以改變外殼里的油環(huán)厚度，即改變工作腔室中的油量，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出轉(zhuǎn)速的無級(jí)調(diào)節(jié)，勺管排出的油通過排油器回到油箱。10.4 gwt58型液力偶合器規(guī)范，見表10。表10：gwt58型液力偶合器及輔助油泵電機(jī)規(guī)范項(xiàng)目單位規(guī)范項(xiàng)目單位規(guī)范型號(hào)gwt58制造廠家大連液力機(jī)械有限公司輸入轉(zhuǎn)速r/min3000輔助油泵電機(jī)型號(hào)y802-4-135功率變化kw11253250功率kw0.75轉(zhuǎn)差率1.53.25轉(zhuǎn)速r/min1390加油量升545電壓v380重量kg118011 除氧器11.1設(shè)備構(gòu)造，見表11。表11：除

26、氧器設(shè)備技術(shù)規(guī)范項(xiàng)目單位規(guī)范項(xiàng)目單位規(guī)范型號(hào)gymc260-1水箱容積m378設(shè)計(jì)溫度350設(shè)計(jì)壓力mpa0.69最高汽流壓力mpa1.14工作溫度158最高汽流溫度314額定出力t/h260額定工作壓力mpa0.59制造廠家青島現(xiàn)代鍋爐成套設(shè)備有限公司旋膜除氧器由除氧塔和水箱組成，在除氧塔內(nèi)有兩級(jí)除氧裝置：11.1.1 一級(jí)除氧組件由筒體、隔板、旋膜管、雙流連通管、入口混合管和蒸汽管件焊為一體，并有水室，汽室和水膜裙室。11.1.2 二級(jí)除氧組件由篦組和填料兩部分組成.11.2 工作原理水中溶解氣體量的多少與氣體的種類，水的溫度及各種氣體在水面上的分壓力有關(guān)。除氧器的工作原理是：把壓力穩(wěn)定的

27、蒸汽通入除氧器加熱給水，再加熱過程中，水面上水蒸氣的分壓力逐漸增加，而其它氣體的分壓力逐漸降低，水中的其它氣體就不斷的分離析出。當(dāng)水被加熱到除氧器壓力下的飽和溫度時(shí)，水面上的空間全部被水蒸汽充滿，各種氣體的分壓力趨于零，此時(shí)水中的氧氣及其他氣體即被除去。12.循環(huán)水泵及配用電機(jī)規(guī)范，見表12表12：循環(huán)水泵及配用電機(jī)規(guī)范循環(huán)水泵項(xiàng)目單位規(guī)范配用電機(jī)項(xiàng)目單位規(guī)范型號(hào)800s32a型號(hào)ykk5002-8流量m3/h4950功率kw450揚(yáng)程h2o26電壓v6000汽蝕余量m7電流a57.7轉(zhuǎn)速r/min730轉(zhuǎn)速r/min743第四章開停車操作步驟第一節(jié)汽輪機(jī)啟動(dòng)的基本要求1 汽輪機(jī)的正常啟動(dòng)，在

28、班長的領(lǐng)導(dǎo)下按本規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，但必須匯報(bào)值長及車間領(lǐng)導(dǎo)。2 機(jī)組在下列情況下禁止啟動(dòng)2.1 危急保安器動(dòng)作不正常，主汽門、調(diào)速汽門、抽汽逆止門動(dòng)作失靈。2.2 調(diào)速系統(tǒng)不能維持空轉(zhuǎn)或甩負(fù)荷后不能控制轉(zhuǎn)速。2.3 盤車電流較正常值相差5a。2.4 汽輪發(fā)電機(jī)組動(dòng)、靜部分有明顯的摩擦聲。2.5 復(fù)速級(jí)處上、下缸溫差大于50。2.6 轉(zhuǎn)子與汽缸相對(duì)膨脹值達(dá)-1.0或+3.0mm。2.7 缺少重要表計(jì)或重要表計(jì)指示不正常（轉(zhuǎn)速表、主蒸汽壓力表、溫度表、串軸表、脹差表、真空表、主要金屬測點(diǎn)溫度）2.8 eh油或潤滑油油質(zhì)不合格或油箱油位太低。2.9 eh油泵、啟動(dòng)油泵、頂軸油泵、交、直流潤滑油泵中任何

29、一臺(tái)油泵或盤車裝置工作不正常。2.10自動(dòng)停機(jī)保護(hù)裝置之一不正常時(shí)。3 汽輪機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)劃分汽輪機(jī)的啟動(dòng)依據(jù)復(fù)速級(jí)下缸內(nèi)壁溫度可分為冷態(tài)啟動(dòng)、溫態(tài)啟動(dòng)、熱態(tài)啟動(dòng)三種狀態(tài)：復(fù)速級(jí)下缸內(nèi)壁金屬溫度小于150為冷態(tài)啟動(dòng)，從150350范圍內(nèi)為溫態(tài)啟動(dòng)，溫度大于350為熱態(tài)啟動(dòng)。第二節(jié)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作1 班長接到值長的啟動(dòng)命令，領(lǐng)導(dǎo)本班人員做好開機(jī)準(zhǔn)備，通知和聯(lián)系有關(guān)崗位，準(zhǔn)備好開機(jī)操作票。2 檢查機(jī)組安裝、檢修工作已全部結(jié)束，工作票已終結(jié)，分部試轉(zhuǎn)正?！，F(xiàn)場清潔無雜物，設(shè)備、管道保溫完整。3 各輔機(jī)及電機(jī)外殼接地線良好，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子靈活，軸承油質(zhì)合格，油位正常，聯(lián)軸器防護(hù)罩完好，操作開關(guān)及聯(lián)鎖開關(guān)在斷開位

30、置，通知電氣測電機(jī)絕緣、送電。4 電動(dòng)閥門和氣動(dòng)閥門的行程極限校驗(yàn)正常，開關(guān)靈活良好，送上電源和氣源。5 聯(lián)系熱工送上各熱工儀表、報(bào)警、保護(hù)機(jī)構(gòu)的電源，檢查所有儀表一次門開足，水位計(jì)良好。熱工、電氣各聯(lián)鎖保護(hù)開關(guān)在“解除”位置。6 檢查主油箱油位、eh油箱油位正常，油位計(jì)活動(dòng)靈活，油質(zhì)合格。7 射水箱補(bǔ)水至正常水位。8 照明、通訊及消防設(shè)施齊全。第三節(jié)冷態(tài)啟動(dòng)1 暖管前應(yīng)完成的工作1.1 恢復(fù)工業(yè)水系統(tǒng)，檢查各輔機(jī)冷卻水正常。1.2 啟動(dòng)循環(huán)水系統(tǒng)、凝汽器通水，注意排盡空氣，各輔機(jī)冷卻水倒用循環(huán)水。1.3 凝汽器補(bǔ)水至1500mm處，全開再循環(huán)門，啟動(dòng)凝結(jié)水泵，投入聯(lián)鎖開關(guān)，控制凝結(jié)水壓力正常

31、，注意凝汽器液位、低加液位。1.4 啟動(dòng)交流潤滑油泵，檢查油壓正常。1.5 啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)，檢查運(yùn)行正常。1.6 投入盤車裝置。1.6.1 啟動(dòng)頂軸油泵，頂軸油壓10.0mpa，手動(dòng)盤動(dòng)轉(zhuǎn)子靈活。啟動(dòng)盤車裝置。1.6.2 檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分正常，盤車電流小于13a，無晃動(dòng)，投入聯(lián)鎖開關(guān)，保持頂軸油泵連續(xù)運(yùn)行。1.6.3 沖轉(zhuǎn)前連續(xù)盤車不少于2h（新機(jī)組或大修后機(jī)組 盤車時(shí)間應(yīng)延長，不得小于4h）。2 主蒸汽管道暖管與升壓2.1 一段暖管（汽機(jī)總汽門至電動(dòng)隔離門，可與暖機(jī)同時(shí)進(jìn)行。）2.1.1 檢查汽機(jī)總汽門關(guān)閉，門前疏水門關(guān)閉，門后疏水門開啟，稍開電動(dòng)隔離門后防腐排汽。2.1.2 手緊電動(dòng)隔離門及其

32、一、二次旁路門，開啟門前疏水門，一次門全開，二次門視情況開啟。2.1.3通過汽機(jī)總汽門的旁路門控制,緩慢升溫升壓至0.50.6mpa,暖管2030min。2.1.4以0.1mpa/min的速度升壓至3.0mpa，暖管2030min，再以0.20.3mpa/min的速度升至額定壓力，在升壓過程中控制蒸汽溫升速度不超過2.83.2/min。2.2 二段暖管（電動(dòng)隔離門至高調(diào)門）2.2.1 機(jī)組掛閘，檢查自動(dòng)主汽門、中、低調(diào)門開啟，高調(diào)門關(guān)閉，開啟該管道疏水。2.2.2 稍開電動(dòng)隔離門的旁路門，緩慢升溫升壓至0.50.6mpa，暖管2030min。2.2.3以0.1mpa/min的速度升壓至3.0m

33、pa，暖管2030min，再以0.20.3mpa/min的速度升至額定壓力，在升壓過程中控制蒸汽溫升速度不超過2.83.2/min。2.3 暖管過程中注意事項(xiàng)2.3.1 嚴(yán)防蒸汽漏入汽缸，注意轉(zhuǎn)速。2.3.2 稍開均壓箱新蒸汽門，控制均壓箱微正壓暖體。2.3.3 在升溫升壓過程中，通過控制疏水二次門開度大小，使升溫升壓速度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。2.3.4主蒸汽壓力在額定值后，全開總汽門，關(guān)旁路門，汽溫達(dá)400以上后，可適當(dāng)關(guān)小疏水門。2.4 軸封暖管2.4.1檢查均壓箱上疏水門開啟，其它閥門處于關(guān)閉位置。2.4.2稍開除氧器汽平衡來汽調(diào)整門的旁路門，控制均壓箱微正壓暖體。2.4.3軸封暖管可與主

34、蒸汽暖管同時(shí)進(jìn)行。2.4.4機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，軸封汽源應(yīng)選用除氧器汽平衡。3 暖管結(jié)束前完成以下工作3.1 啟動(dòng)啟動(dòng)油泵，油壓正常后停交流潤滑油泵。3.2 啟動(dòng)eh油系統(tǒng)3.2.1 eh油系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束，檢查eh油箱油位正常，油質(zhì)合格。3.2.2 調(diào)整eh油溫應(yīng)在3857之間。3.2.3油溫正常后，啟動(dòng)eh油泵，檢查eh油壓正常。3.2.4 eh油冷油器冷卻水暢通至出水電磁閥前，進(jìn)水壓力在0.8mpa以下，0.2mpa以上，水溫在35以下。3.2.5投入旁路濾油系統(tǒng)，在機(jī)組投運(yùn)的前四周內(nèi)，再生裝置每周連續(xù)運(yùn)行8h，以后按油質(zhì)分析報(bào)告，需要時(shí)再運(yùn)行此系統(tǒng)。3.3啟動(dòng)射水泵抽真空，投射水泵聯(lián)鎖開關(guān)。3

35、.4軸封送汽3.4.1檢查軸封系統(tǒng)暖管已暖好。3.4.2開啟均壓箱至軸封供汽門。3.4.3緩慢開大汽平衡至均壓箱供汽門，調(diào)整均壓箱壓力0.1250.145mpa，保持后汽封微冒汽。3.4.4視情況關(guān)小均壓箱疏水，注意均壓箱溫度，與缸溫相匹配。3.4.5禁止汽機(jī)轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封供汽。3.5真空及軸封供汽穩(wěn)定后，投軸封加熱器汽側(cè)，同時(shí)保持后汽封處微冒汽，注意軸加水位。4 沖轉(zhuǎn)和升速、定速4.1沖轉(zhuǎn)前具備的條件4.1.1主蒸汽壓力在8.33mpa，溫度在400以上，并且有50以上的過熱度。4.1.2凝汽器真空在-0.060-0.070mpa。4.1.3冷油器出口油溫30以上,但不得超過45，e

36、h油溫3857。4.1.4 eh油壓14.2mpa，啟動(dòng)油壓1.85mpa，潤滑油壓0.080.15mpa，軸承回油正常。4.1.5串軸、脹差、熱膨脹指示正常,各保護(hù)開關(guān)投入（低真空、發(fā)電機(jī)保護(hù)除外）。4.2沖轉(zhuǎn)、升速4.2.1征得值長許可后，準(zhǔn)備沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，適當(dāng)關(guān)小防腐排汽，deh操作盤上自動(dòng)、雙機(jī)運(yùn)行。4.2.2在crt畫面上按“gv控制”，設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速“500”，升速率“100”。在crt畫面上按“進(jìn)行”鍵，轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)升至設(shè)定轉(zhuǎn)速。4.2.3新機(jī)組啟動(dòng)或大修后首次啟動(dòng)應(yīng)做“摩擦檢查”。4.2.4按表13暖機(jī)升速：表13：暖機(jī)升速表轉(zhuǎn)速（r/min）暖機(jī)時(shí)間（min）05005500暖機(jī)20

37、5009004900暖機(jī)90900250052500暖機(jī)202500300073000暖機(jī)5注：原始開機(jī)，大修后首次啟動(dòng)上述時(shí)間可適當(dāng)延長。4.2.5升速、暖機(jī)過程中的注意事項(xiàng)及調(diào)節(jié)工作。4.2.5.1檢查盤車裝置自動(dòng)退出，停盤車電機(jī)，關(guān)盤車進(jìn)油門。4.2.5.2在升速過程中，檢查軸承振動(dòng)應(yīng)正常，正常轉(zhuǎn)速時(shí)不得超過0.05mm，略有超過，應(yīng)降低轉(zhuǎn)速，直至振動(dòng)正常，并在該轉(zhuǎn)速下暖機(jī)10min。通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)不得超過0.15mm，否則應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)后立即投入盤車，并查明原因。4.2.5.3轉(zhuǎn)速升至1000r/min時(shí)，停頂軸油泵。4.2.5.4沖轉(zhuǎn)、升速過程中機(jī)組聲音應(yīng)正常，汽缸受熱后應(yīng)均勻

38、膨脹，無跳躍現(xiàn)象，且左右膨脹一致，通過臨界轉(zhuǎn)速之前，汽缸必須脹出23mm。4.2.5.5注意檢查：調(diào)整凝汽器水位1/31/2處、真空-0.070mpa、均壓箱壓力0.010.03mpa、均壓箱溫度100200、軸承油溫、油壓、油流正常。隨著主汽溫度的升高，逐步關(guān)小主蒸汽管道疏水門，汽溫達(dá)500時(shí)全關(guān)。4.2.5.6排汽溫度超過65時(shí)應(yīng)投排汽缸減溫水，并應(yīng)控制排汽溫度小于100。4.2.5.7主油泵工作正常后，逐步關(guān)小直到全關(guān)啟動(dòng)油泵出口門，檢查主油泵出口油壓正常，潤滑油壓正常后，停啟動(dòng)油泵，開啟出口門，投聯(lián)鎖開關(guān)。4.2.5.8汽機(jī)起動(dòng)過程中,各點(diǎn)金屬溫升、溫差應(yīng)嚴(yán)格按照表14執(zhí)行。表14：各

39、點(diǎn)金屬溫升、溫差控制項(xiàng)目單位控制范圍自動(dòng)主汽門外壁溫升率/min23調(diào)節(jié)閥蒸汽室外壁溫升率/min3汽缸法蘭內(nèi)壁溫升率/min3汽缸法蘭外壁溫升率/min3汽缸法蘭內(nèi)外壁溫差100汽缸法蘭與螺栓溫差30上下汽缸溫差50汽缸內(nèi)外壁溫差80相對(duì)膨脹mm-1+34.2.5.9轉(zhuǎn)速至3000r/min，注意真空應(yīng)至-0.090mpa以上，投入低真空保護(hù)開關(guān)。4.2.5.10轉(zhuǎn)速至3000r/min，做汽輪機(jī)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。4.3定速后的工作4.3.1全面檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況。4.3.2待門桿漏汽壓力超過除氧器汽側(cè)壓力，開啟門桿漏汽至除氧器供汽門（注意開啟管道疏水門疏水）。4.3.3聯(lián)系化水化驗(yàn)?zāi)Y(jié)水質(zhì)，合格后回

40、收，開啟3#低加出水門，及至高除供水門，關(guān)閉凝結(jié)水放水門，視情況投低加汽側(cè)。4.3.4注意關(guān)閉疏水門。5 并列、帶負(fù)荷5.1一切正常后，deh進(jìn)入自動(dòng)同步方式（as），同時(shí)向主控室發(fā)出“注意”、“可并列”訊號(hào)。5.2并網(wǎng)后，汽機(jī)自動(dòng)帶上2%的初負(fù)荷，暖機(jī)30min，全開兩電動(dòng)隔離門，關(guān)旁路門，加負(fù)荷到5mw。5.3按表15帶負(fù)荷暖機(jī)：表15：暖機(jī)負(fù)荷與時(shí)間規(guī)定負(fù)荷（mw）暖機(jī)時(shí)間(min)0510530520252020203020302030全負(fù)荷255.4當(dāng)負(fù)荷至5000kw，投低加汽側(cè)，負(fù)荷至30mw完成以下工作5.4.1投抽汽去除氧器加熱蒸氣，同時(shí)退除氧器備用汽源。5.4.2投高加汽側(cè)

41、，注意高加液位。5.4.3投工業(yè)抽汽。5.5在加負(fù)荷暖機(jī)過程中，注意deh工作正常，振動(dòng)、軸向位移、相對(duì)膨脹、熱膨脹的指示應(yīng)正常，金屬溫度在監(jiān)控范圍內(nèi)，調(diào)整好油溫、風(fēng)溫、凝汽器水位。第四節(jié) 熱態(tài)啟動(dòng)1 熱態(tài)起動(dòng)必須遵守下列規(guī)定1.1主蒸汽溫度應(yīng)高于汽缸金屬溫度50以上。1.2投入盤車連續(xù)運(yùn)行，上下缸溫差小于50。1.3先送軸封供汽，再抽真空，軸封供汽選用高溫汽源，并盡量縮短軸封送汽至沖轉(zhuǎn)時(shí)間間隔。1.4真空維持較高，約在-0.080mpa左右。1.5油溫應(yīng)維持在38以上。2 熱態(tài)起動(dòng)過程中，應(yīng)特別加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)組聲音、振動(dòng)的監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)異常聲音，應(yīng)立即果斷停機(jī)。3 采用較快的速度進(jìn)行升速及帶負(fù)荷

42、操作，直至調(diào)節(jié)級(jí)處汽缸內(nèi)壁溫度不下降，脹差不向負(fù)值發(fā)展后，再按冷態(tài)起動(dòng)的要求進(jìn)行暖機(jī)、升速及帶負(fù)荷，一般熱態(tài)起動(dòng)從沖轉(zhuǎn)到定速的時(shí)間約810分鐘。空負(fù)荷運(yùn)行不應(yīng)超過10分鐘。4 熱態(tài)起動(dòng)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制負(fù)脹差，沖轉(zhuǎn)前脹差和軸向位移保護(hù)必須投入，嚴(yán)禁因指示值大而解除保護(hù)。5 本節(jié)亦適用于汽缸內(nèi)壁溫度高于150以上時(shí)的溫態(tài)起動(dòng)。6 工業(yè)抽汽的投入6.1當(dāng)電負(fù)荷達(dá)30mw時(shí)，方可投入工業(yè)抽汽，此時(shí)中壓調(diào)門或低壓旋轉(zhuǎn)擱板在全開位置，切不可空負(fù)荷投入抽汽。6.2熱負(fù)荷投入前，抽汽管道上的安全閥應(yīng)校驗(yàn)合格，其動(dòng)作壓力大于實(shí)際工作壓力的1.15倍。6.3投入抽汽前,應(yīng)先對(duì)抽汽管道進(jìn)行暖管,中壓抽汽管道汽溫應(yīng)不低于

43、400，低壓抽汽管汽溫不低于200，同時(shí)開啟熱網(wǎng)上的閥門（供熱門除外）。6.4在deh的crt畫面上點(diǎn)出“中壓（低壓）抽汽控制”屏幕，然后點(diǎn)擊“自動(dòng)”，待該按鈕變色，則按“抽汽投入”，待該按鈕變色，按“抽汽回路投入”，待該按鈕變色，設(shè)定目標(biāo)值“大于外網(wǎng)壓力0.1mpa”，設(shè)定升壓率“0.05mpa”，按“進(jìn)行”鍵。6.5待目標(biāo)值達(dá)到設(shè)定值時(shí)，開抽汽供熱電動(dòng)門，注意抽汽流量增加情況。6.6抽汽投入過程中，司機(jī)須嚴(yán)密監(jiān)視負(fù)荷及各調(diào)門的開度，遇有異常立即退出抽汽投入，待查明情況再進(jìn)行下一步操作。6.7外供抽汽量達(dá)到額定汽量的50%時(shí)，應(yīng)暖機(jī)30min。6.8當(dāng)?shù)蛪撼槠麥囟雀哂?20時(shí)，應(yīng)投入減溫水，

44、并調(diào)節(jié)控制在要求范圍內(nèi)。7 熱負(fù)荷的停止7.1停止工業(yè)抽汽的條件7.1.1當(dāng)熱網(wǎng)負(fù)荷降至零時(shí)。7.1.2當(dāng)電負(fù)荷降至20mw以下時(shí)。7.1.3抽汽系統(tǒng)及熱網(wǎng)母管發(fā)生故障時(shí)。7.1.4其他原因需要退抽汽運(yùn)行時(shí)。7.2操作步驟7.2.1接到退工業(yè)抽汽的命令后，設(shè)定目標(biāo)值略低于熱網(wǎng)，降壓率0.05mpa，按“進(jìn)行”鍵。7.2.2待抽汽量為0時(shí)，關(guān)閉抽汽供熱電動(dòng)門，在deh畫面上退出“抽汽投入”及“抽汽回路投入”。7.2.3，稍開抽汽管道上的疏水門及逆止門底部疏水門。第五節(jié) 停機(jī)前的準(zhǔn)備1 接到停機(jī)命令后，匯報(bào)班長，準(zhǔn)備停機(jī)操作票，準(zhǔn)備好工具。2 通知有關(guān)崗位做好停機(jī)前的準(zhǔn)備工作。3 試開啟動(dòng)油泵，低

45、壓交、直流潤滑油泵、頂軸油泵和盤車電機(jī)。第六節(jié) 額定參數(shù)停機(jī)1 機(jī)組降負(fù)荷停機(jī)過程中，應(yīng)進(jìn)行以下操作1.1 deh在操作員“自動(dòng)”方式，由“順序閥”改為“單閥”，以每分鐘10002000kw的速度減負(fù)荷。1.2注意加熱器汽側(cè)壓力和疏水水位的變化，當(dāng)1#高加汽側(cè)壓力低于0.69mpa時(shí)疏水可導(dǎo)入3#低加。1.3負(fù)荷減至30mw時(shí)做以下工作，同時(shí)停留30min。1.3.1將除氧器切換至備用汽源，停四級(jí)抽汽，同時(shí)注意軸封壓力。1.3.2投減溫減壓器，停中壓抽汽，關(guān)供熱門。1.3.3及時(shí)開啟抽汽管路及各部疏水。1.4負(fù)荷至20mw，停1#、2#高加，停二、三級(jí)抽汽，開啟疏水門，停留20min。1.5負(fù)

46、荷至15mw、10mw時(shí)，分別停留1015min。1.6負(fù)荷至5000kw，停低加。1.7減負(fù)荷過程中應(yīng)注意軸向位移和脹差變化，注意調(diào)整凝汽器水位和軸封溫度和壓力，防止負(fù)脹差過大。1.8后缸超溫時(shí)，檢查后缸噴水投入。1.9負(fù)荷到“0”時(shí)，通知電氣解列發(fā)電機(jī)。解除保護(hù)開關(guān)（低油壓除外）。開啟機(jī)組各部疏水。2 發(fā)電機(jī)解列后，應(yīng)進(jìn)行以下操作2.1關(guān)3#低加出水門，用再循環(huán)門調(diào)整凝汽器液位。注意低加水側(cè)壓力。 2.2手打危急保安器，關(guān)閉主汽門、調(diào)速汽門停機(jī)，記錄惰走時(shí)間。2.3啟動(dòng)啟動(dòng)油泵，檢查油壓正常。2.4關(guān)閉門桿漏汽至除氧間母管閥門。2.5發(fā)電機(jī)風(fēng)溫35以下，停止空冷器 。2.6冷油器出口油溫3

47、5以下，停用冷油器水側(cè)。2.7轉(zhuǎn)速降至2000r/min開真空破壞門，停射水泵，真空到零，停止軸封供汽，停軸加汽側(cè)。轉(zhuǎn)速1000r/min，啟動(dòng)頂軸油泵。2.8在惰走過程中，仔細(xì)傾聽機(jī)組聲音，檢查軸向位移、脹差、潤滑油壓、油溫等變化，發(fā)現(xiàn)異常采取相應(yīng)措施。2.9轉(zhuǎn)速到“0”后，起動(dòng)盤車，記錄盤車電流。2.10盤車運(yùn)行期間，保持頂軸油泵連續(xù)運(yùn)行。3 轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)后的工作3.1啟動(dòng)交流油泵，停啟動(dòng)油泵，停eh油泵。3.2停機(jī)后30min，將凝汽器水位打至低水位，停凝結(jié)水泵。3.3排汽溫度低于50，關(guān)循環(huán)水進(jìn)水門，停循環(huán)泵。3.4上缸內(nèi)壁溫降至140以下或排汽溫度50以下，停盤車，停潤滑油泵，排煙風(fēng)機(jī)。

48、第七節(jié) 停機(jī)后的維護(hù)1 汽機(jī)停機(jī)后的防腐工作，對(duì)汽機(jī)的壽命及安全有著較為重要的影響，故必須做好防腐工作。1.1盤車運(yùn)行期間，不得放棄對(duì)汽輪機(jī)的監(jiān)護(hù)，應(yīng)每1h對(duì)油箱油位、油溫、汽缸、法蘭溫度、盤車電流、脹差及絕對(duì)膨脹記錄一次，不得解除低油壓聯(lián)鎖。1.2鍋爐尚在運(yùn)行或尚有壓力，除氧器仍在運(yùn)行或尚未放水時(shí)，應(yīng)特別注意防止水、汽（氣）倒入汽輪機(jī)，造成大軸彎曲，同時(shí)應(yīng)注意加熱器、凝汽器水位。1.3盤車運(yùn)行期間，禁止檢修與汽機(jī)本體有關(guān)的系統(tǒng)，防止冷空氣進(jìn)入汽缸，特殊情況下需總工批準(zhǔn)。1.4排汽溫度50以上，禁止凝汽器注水查漏。1.5停止盤車前，應(yīng)再次檢查機(jī)組主汽系統(tǒng)（包括疏水）、軸封系統(tǒng)、廠用汽系統(tǒng)、中低

49、壓供汽門前系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、除鹽水系統(tǒng)，應(yīng)與運(yùn)行系統(tǒng)隔離嚴(yán)密，絕不能有汽（包括疏水返汽）漏入汽輪機(jī)內(nèi)，否則，暫不要停止盤車，待處理好再停。1.6盤車停止后，機(jī)組為備用時(shí)，應(yīng)將凝汽器熱水井放水門、加熱器放水門開啟，排掉存水，油泵可較盤車停止時(shí)間延長1h停。2 10天以內(nèi)的停機(jī)2.1連續(xù)盤車停止后，第二天及以后每天白班應(yīng)啟動(dòng)油泵，盤車4/3轉(zhuǎn)，第四天以后應(yīng)每天白班啟動(dòng)射水泵抽真空運(yùn)行15min以上。2.2可定期往汽缸內(nèi)通熱空氣，保持內(nèi)部干燥。2.3外部加工表面涂以防銹油。3 三個(gè)月以內(nèi)的停機(jī)：除按10天以內(nèi)停機(jī)維護(hù)外，增加下列項(xiàng)目3.1堵塞端部汽封。3.2調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)各零件解體，涂防銹油。3.3在

50、汽機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)（100r/min）用凡士林隨汽流噴涂到通流部分。4 三個(gè)月以上的停機(jī)須拆下汽缸大蓋，將通流部分表面涂保護(hù)油層。第五章 正常操作第一節(jié) 汽輪機(jī)組正常運(yùn)行維護(hù)1 注意事項(xiàng)1.1汽輪機(jī)組在正常運(yùn)行中，值班人員必須認(rèn)真監(jiān)盤，根據(jù)表計(jì)變化，及時(shí)分析設(shè)備運(yùn)行情況，使所管轄的全部設(shè)備，保證在最安全經(jīng)濟(jì)的條件下運(yùn)行。1.2按巡回檢查制度定時(shí)進(jìn)行巡視，在巡視時(shí)應(yīng)特別注意推力軸承溫度，機(jī)組振動(dòng)、聲音、軸承油流及汽、水、油系統(tǒng)的嚴(yán)密情況。1.3汽機(jī)各種保護(hù)和訊號(hào)裝置，聯(lián)鎖裝置應(yīng)正常投入運(yùn)行，動(dòng)作正確，高壓加熱器運(yùn)行時(shí)，高加保護(hù)必須投入。1.4每小時(shí)抄表一次,發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)和正常值有差別時(shí),應(yīng)立即查明原因

51、,采取必要措施。1.5在運(yùn)行中應(yīng)注意監(jiān)視段壓力的變化情況，應(yīng)定期與剛開機(jī)時(shí)的壓力數(shù)值比較核對(duì)一次。2 運(yùn)行中的維護(hù)及檢查2.1在下列情況下，允許機(jī)組帶額定功率運(yùn)行2.1.1主蒸汽壓力在8.830.49mpa，主蒸汽溫度520540。2.1.2主蒸汽壓力和溫度在允許變化范圍的低限時(shí)，則凝汽器冷卻水溫不超過20，冷卻水量不小于原機(jī)組流量。2.1.3新蒸汽參數(shù)不低于額定值，冷卻水量保持原機(jī)組流量，冷卻水溫升至33。2.1.4純凝工況2.2當(dāng)新蒸汽壓力9.8mpa或溫度545情況下，但該兩極限值不能同時(shí)出現(xiàn)，在任何一個(gè)極限值下，允許運(yùn)行時(shí)間不得超過0.5h，全年累計(jì)運(yùn)行小時(shí)不超過20h。2.3當(dāng)新蒸汽參數(shù)變化低于允許變化限制時(shí)，應(yīng)盡快恢復(fù)參數(shù)到正常值。2.4當(dāng)凝汽器內(nèi)真空降到-0.0867mpa時(shí)，應(yīng)先減負(fù)荷，恢復(fù)真空，真空降到-0.075mpa時(shí)發(fā)信號(hào)，真空降到-0.070mpa時(shí)停機(jī)。第二節(jié) 汽輪機(jī)組正常運(yùn)行的控制指標(biāo)除滿足工藝指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求外，應(yīng)控制以下指標(biāo)，見表19。表