中波達(dá)成新能源汽車合作 電動(dòng)車技術(shù)加快輸出

1、經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 整車出口和技術(shù)輸出正在成為中國(guó)新能源技術(shù)發(fā)展的另一條路徑。日前，北京理工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等單位與波蘭tauron集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-bus項(xiàng)目”合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中外雙方將致力于在波蘭建立一格電動(dòng)車公共交通系統(tǒng)，而從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)客車將在那里進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。本次簽約儀式主要簽訂了四份重要合作協(xié)議：北京理工大學(xué)與華沙理工大學(xué)就波蘭e-bus項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司與波蘭tauron集團(tuán)簽訂了波蘭e-bus項(xiàng)目具體實(shí)施協(xié)議，上海電巴

2、新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司分別與tauron集團(tuán)簽訂了專利使用授權(quán)協(xié)議。此次簽約的中國(guó)波蘭e-bus項(xiàng)目是波蘭tauron能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，第一期示范階段金額達(dá)2800多萬(wàn)元人民幣，其目標(biāo)是理工華創(chuàng)公司在北理工已有的電動(dòng)客車系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)資源，與tauron集團(tuán)在波蘭建立一個(gè)電動(dòng)公共交通系統(tǒng)。該項(xiàng)目的主要工作則包括從中國(guó)進(jìn)口搭載北理工客車平臺(tái)系統(tǒng)的6輛大客車整車、動(dòng)力電池快換機(jī)器人系統(tǒng)、電池充/換電站和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運(yùn)營(yíng)工作。而項(xiàng)目第二期將計(jì)劃在波蘭五個(gè)城市建立16個(gè)充換

3、電站，運(yùn)營(yíng)780輛純電動(dòng)大巴，同時(shí)雙方共同推進(jìn)其系統(tǒng)在其他歐盟成員國(guó)和周邊鄰國(guó)的推廣實(shí)施。此次簽約成功，標(biāo)志著由國(guó)家和北京市支持的電動(dòng)汽車高科技成果對(duì)歐洲實(shí)現(xiàn)輸出和授權(quán)。在國(guó)家科技部“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、北京市“科技奧運(yùn)”電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目以及其他類型的相關(guān)科技項(xiàng)目支持下，“e-bus系統(tǒng)技術(shù)”已成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn)以及“十城千輛”城市運(yùn)營(yíng)，迄今累計(jì)安全運(yùn)行達(dá)數(shù)千萬(wàn)公里，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性成果。這并不是中國(guó)新能源技術(shù)的第一次輸出。來(lái)自比亞迪的最新消息顯示，下個(gè)月比亞迪將宣布規(guī)劃，考慮向香港地區(qū)引入新能源才車型；同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)出租車將在今年引入英國(guó)倫敦，去年1

4、0月24日，比亞迪同英國(guó)倫敦出租車公司greentomatocars簽署協(xié)議，向后者出口50輛比亞迪e6純電動(dòng)車。此外，今年1月，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國(guó)銷售電動(dòng)巴士的權(quán)限。據(jù)悉，比亞迪k9純電動(dòng)大巴已獲得來(lái)自美國(guó)、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國(guó)的訂單。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 整車出口和技術(shù)輸出正在成為中國(guó)新能源技術(shù)發(fā)展的另一條路徑。日前，北京理工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等單位與波蘭tauron集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-bus項(xiàng)目”合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中外雙方將

5、致力于在波蘭建立一格電動(dòng)車公共交通系統(tǒng)，而從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)客車將在那里進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。本次簽約儀式主要簽訂了四份重要合作協(xié)議：北京理工大學(xué)與華沙理工大學(xué)就波蘭e-bus項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司與波蘭tauron集團(tuán)簽訂了波蘭e-bus項(xiàng)目具體實(shí)施協(xié)議，上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司分別與tauron集團(tuán)簽訂了專利使用授權(quán)協(xié)議。此次簽約的中國(guó)波蘭e-bus項(xiàng)目是波蘭tauron能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，第一期示范階段金額達(dá)2800多萬(wàn)元人民幣，其目標(biāo)是理工華創(chuàng)公司在北理工已有的電動(dòng)客車系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上

6、整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)資源，與tauron集團(tuán)在波蘭建立一個(gè)電動(dòng)公共交通系統(tǒng)。該項(xiàng)目的主要工作則包括從中國(guó)進(jìn)口搭載北理工客車平臺(tái)系統(tǒng)的6輛大客車整車、動(dòng)力電池快換機(jī)器人系統(tǒng)、電池充/換電站和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運(yùn)營(yíng)工作。而項(xiàng)目第二期將計(jì)劃在波蘭五個(gè)城市建立16個(gè)充換電站，運(yùn)營(yíng)780輛純電動(dòng)大巴，同時(shí)雙方共同推進(jìn)其系統(tǒng)在其他歐盟成員國(guó)和周邊鄰國(guó)的推廣實(shí)施。此次簽約成功，標(biāo)志著由國(guó)家和北京市支持的電動(dòng)汽車高科技成果對(duì)歐洲實(shí)現(xiàn)輸出和授權(quán)。在國(guó)家科技部“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、北京市“科技奧運(yùn)”電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目以及其他類型的相關(guān)科技項(xiàng)目支持下，“e-bus系統(tǒng)技術(shù)”已成功應(yīng)用于

7、北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn)以及“十城千輛”城市運(yùn)營(yíng)，迄今累計(jì)安全運(yùn)行達(dá)數(shù)千萬(wàn)公里，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性成果。這并不是中國(guó)新能源技術(shù)的第一次輸出。來(lái)自比亞迪的最新消息顯示，下個(gè)月比亞迪將宣布規(guī)劃，考慮向香港地區(qū)引入新能源才車型；同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)出租車將在今年引入英國(guó)倫敦，去年10月24日，比亞迪同英國(guó)倫敦出租車公司greentomatocars簽署協(xié)議，向后者出口50輛比亞迪e6純電動(dòng)車。此外，今年1月，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國(guó)銷售電動(dòng)巴士的權(quán)限。據(jù)悉，比亞迪k9純電動(dòng)大巴已獲得來(lái)自美國(guó)、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國(guó)的訂單。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林

8、 整車出口和技術(shù)輸出正在成為中國(guó)新能源技術(shù)發(fā)展的另一條路徑。日前，北京理工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等單位與波蘭tauron集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-bus項(xiàng)目”合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中外雙方將致力于在波蘭建立一格電動(dòng)車公共交通系統(tǒng)，而從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)客車將在那里進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。本次簽約儀式主要簽訂了四份重要合作協(xié)議：北京理工大學(xué)與華沙理工大學(xué)就波蘭e-bus項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司與波蘭tauron集團(tuán)簽訂了波蘭e-bus項(xiàng)目具體實(shí)施協(xié)議，上海電巴新能源科技有限公司、中信

9、國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司分別與tauron集團(tuán)簽訂了專利使用授權(quán)協(xié)議。此次簽約的中國(guó)波蘭e-bus項(xiàng)目是波蘭tauron能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，第一期示范階段金額達(dá)2800多萬(wàn)元人民幣，其目標(biāo)是理工華創(chuàng)公司在北理工已有的電動(dòng)客車系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)資源，與tauron集團(tuán)在波蘭建立一個(gè)電動(dòng)公共交通系統(tǒng)。該項(xiàng)目的主要工作則包括從中國(guó)進(jìn)口搭載北理工客車平臺(tái)系統(tǒng)的6輛大客車整車、動(dòng)力電池快換機(jī)器人系統(tǒng)、電池充/換電站和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運(yùn)營(yíng)工作。而項(xiàng)目第二期將計(jì)劃在波蘭五個(gè)城市建立16個(gè)充換電站，運(yùn)營(yíng)780輛純電動(dòng)

10、大巴，同時(shí)雙方共同推進(jìn)其系統(tǒng)在其他歐盟成員國(guó)和周邊鄰國(guó)的推廣實(shí)施。此次簽約成功，標(biāo)志著由國(guó)家和北京市支持的電動(dòng)汽車高科技成果對(duì)歐洲實(shí)現(xiàn)輸出和授權(quán)。在國(guó)家科技部“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、北京市“科技奧運(yùn)”電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目以及其他類型的相關(guān)科技項(xiàng)目支持下，“e-bus系統(tǒng)技術(shù)”已成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn)以及“十城千輛”城市運(yùn)營(yíng)，迄今累計(jì)安全運(yùn)行達(dá)數(shù)千萬(wàn)公里，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性成果。這并不是中國(guó)新能源技術(shù)的第一次輸出。來(lái)自比亞迪的最新消息顯示，下個(gè)月比亞迪將宣布規(guī)劃，考慮向香港地區(qū)引入新能源才車型；同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)出租車將在今年引入英國(guó)倫敦，去年10月24日，比亞迪同英國(guó)

11、倫敦出租車公司greentomatocars簽署協(xié)議，向后者出口50輛比亞迪e6純電動(dòng)車。此外，今年1月，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國(guó)銷售電動(dòng)巴士的權(quán)限。據(jù)悉，比亞迪k9純電動(dòng)大巴已獲得來(lái)自美國(guó)、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國(guó)的訂單。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 整車出口和技術(shù)輸出正在成為中國(guó)新能源技術(shù)發(fā)展的另一條路徑。日前，北京理工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等單位與波蘭tauron集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-bus項(xiàng)目”合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中外雙方將致力于在波蘭建立一格電動(dòng)

12、車公共交通系統(tǒng)，而從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)客車將在那里進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。本次簽約儀式主要簽訂了四份重要合作協(xié)議：北京理工大學(xué)與華沙理工大學(xué)就波蘭e-bus項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司與波蘭tauron集團(tuán)簽訂了波蘭e-bus項(xiàng)目具體實(shí)施協(xié)議，上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司分別與tauron集團(tuán)簽訂了專利使用授權(quán)協(xié)議。此次簽約的中國(guó)波蘭e-bus項(xiàng)目是波蘭tauron能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，第一期示范階段金額達(dá)2800多萬(wàn)元人民幣，其目標(biāo)是理工華創(chuàng)公司在北理工已有的電動(dòng)客車系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)資源，與

13、tauron集團(tuán)在波蘭建立一個(gè)電動(dòng)公共交通系統(tǒng)。該項(xiàng)目的主要工作則包括從中國(guó)進(jìn)口搭載北理工客車平臺(tái)系統(tǒng)的6輛大客車整車、動(dòng)力電池快換機(jī)器人系統(tǒng)、電池充/換電站和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運(yùn)營(yíng)工作。而項(xiàng)目第二期將計(jì)劃在波蘭五個(gè)城市建立16個(gè)充換電站，運(yùn)營(yíng)780輛純電動(dòng)大巴，同時(shí)雙方共同推進(jìn)其系統(tǒng)在其他歐盟成員國(guó)和周邊鄰國(guó)的推廣實(shí)施。此次簽約成功，標(biāo)志著由國(guó)家和北京市支持的電動(dòng)汽車高科技成果對(duì)歐洲實(shí)現(xiàn)輸出和授權(quán)。在國(guó)家科技部“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、北京市“科技奧運(yùn)”電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目以及其他類型的相關(guān)科技項(xiàng)目支持下，“e-bus系統(tǒng)技術(shù)”已成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)、上海世博、廣州

14、亞運(yùn)以及“十城千輛”城市運(yùn)營(yíng)，迄今累計(jì)安全運(yùn)行達(dá)數(shù)千萬(wàn)公里，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性成果。這并不是中國(guó)新能源技術(shù)的第一次輸出。來(lái)自比亞迪的最新消息顯示，下個(gè)月比亞迪將宣布規(guī)劃，考慮向香港地區(qū)引入新能源才車型；同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)出租車將在今年引入英國(guó)倫敦，去年10月24日，比亞迪同英國(guó)倫敦出租車公司greentomatocars簽署協(xié)議，向后者出口50輛比亞迪e6純電動(dòng)車。此外，今年1月，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國(guó)銷售電動(dòng)巴士的權(quán)限。據(jù)悉，比亞迪k9純電動(dòng)大巴已獲得來(lái)自美國(guó)、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國(guó)的訂單。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 整車出口和技術(shù)輸出正在

15、成為中國(guó)新能源技術(shù)發(fā)展的另一條路徑。日前，北京理工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等單位與波蘭tauron集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-bus項(xiàng)目”合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中外雙方將致力于在波蘭建立一格電動(dòng)車公共交通系統(tǒng)，而從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)客車將在那里進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。本次簽約儀式主要簽訂了四份重要合作協(xié)議：北京理工大學(xué)與華沙理工大學(xué)就波蘭e-bus項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司與波蘭tauron集團(tuán)簽訂了波蘭e-bus項(xiàng)目具體實(shí)施協(xié)議，上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公

16、司分別與tauron集團(tuán)簽訂了專利使用授權(quán)協(xié)議。此次簽約的中國(guó)波蘭e-bus項(xiàng)目是波蘭tauron能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，第一期示范階段金額達(dá)2800多萬(wàn)元人民幣，其目標(biāo)是理工華創(chuàng)公司在北理工已有的電動(dòng)客車系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)資源，與tauron集團(tuán)在波蘭建立一個(gè)電動(dòng)公共交通系統(tǒng)。該項(xiàng)目的主要工作則包括從中國(guó)進(jìn)口搭載北理工客車平臺(tái)系統(tǒng)的6輛大客車整車、動(dòng)力電池快換機(jī)器人系統(tǒng)、電池充/換電站和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運(yùn)營(yíng)工作。而項(xiàng)目第二期將計(jì)劃在波蘭五個(gè)城市建立16個(gè)充換電站，運(yùn)營(yíng)780輛純電動(dòng)大巴，同時(shí)雙方共同推進(jìn)其

17、系統(tǒng)在其他歐盟成員國(guó)和周邊鄰國(guó)的推廣實(shí)施。此次簽約成功，標(biāo)志著由國(guó)家和北京市支持的電動(dòng)汽車高科技成果對(duì)歐洲實(shí)現(xiàn)輸出和授權(quán)。在國(guó)家科技部“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、北京市“科技奧運(yùn)”電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目以及其他類型的相關(guān)科技項(xiàng)目支持下，“e-bus系統(tǒng)技術(shù)”已成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn)以及“十城千輛”城市運(yùn)營(yíng)，迄今累計(jì)安全運(yùn)行達(dá)數(shù)千萬(wàn)公里，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性成果。這并不是中國(guó)新能源技術(shù)的第一次輸出。來(lái)自比亞迪的最新消息顯示，下個(gè)月比亞迪將宣布規(guī)劃，考慮向香港地區(qū)引入新能源才車型；同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)出租車將在今年引入英國(guó)倫敦，去年10月24日，比亞迪同英國(guó)倫敦出租車公司green

18、tomatocars簽署協(xié)議，向后者出口50輛比亞迪e6純電動(dòng)車。此外，今年1月，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國(guó)銷售電動(dòng)巴士的權(quán)限。據(jù)悉，比亞迪k9純電動(dòng)大巴已獲得來(lái)自美國(guó)、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國(guó)的訂單。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 整車出口和技術(shù)輸出正在成為中國(guó)新能源技術(shù)發(fā)展的另一條路徑。日前，北京理工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等單位與波蘭tauron集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-bus項(xiàng)目”合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中外雙方將致力于在波蘭建立一格電動(dòng)車公共交通系統(tǒng)，而從中國(guó)

19、進(jìn)口的電動(dòng)客車將在那里進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。本次簽約儀式主要簽訂了四份重要合作協(xié)議：北京理工大學(xué)與華沙理工大學(xué)就波蘭e-bus項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司與波蘭tauron集團(tuán)簽訂了波蘭e-bus項(xiàng)目具體實(shí)施協(xié)議，上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司分別與tauron集團(tuán)簽訂了專利使用授權(quán)協(xié)議。此次簽約的中國(guó)波蘭e-bus項(xiàng)目是波蘭tauron能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，第一期示范階段金額達(dá)2800多萬(wàn)元人民幣，其目標(biāo)是理工華創(chuàng)公司在北理工已有的電動(dòng)客車系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)資源，與tauron集團(tuán)在波蘭建

20、立一個(gè)電動(dòng)公共交通系統(tǒng)。該項(xiàng)目的主要工作則包括從中國(guó)進(jìn)口搭載北理工客車平臺(tái)系統(tǒng)的6輛大客車整車、動(dòng)力電池快換機(jī)器人系統(tǒng)、電池充/換電站和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運(yùn)營(yíng)工作。而項(xiàng)目第二期將計(jì)劃在波蘭五個(gè)城市建立16個(gè)充換電站，運(yùn)營(yíng)780輛純電動(dòng)大巴，同時(shí)雙方共同推進(jìn)其系統(tǒng)在其他歐盟成員國(guó)和周邊鄰國(guó)的推廣實(shí)施。此次簽約成功，標(biāo)志著由國(guó)家和北京市支持的電動(dòng)汽車高科技成果對(duì)歐洲實(shí)現(xiàn)輸出和授權(quán)。在國(guó)家科技部“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、北京市“科技奧運(yùn)”電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目以及其他類型的相關(guān)科技項(xiàng)目支持下，“e-bus系統(tǒng)技術(shù)”已成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn)以及“十城千輛”城市

21、運(yùn)營(yíng)，迄今累計(jì)安全運(yùn)行達(dá)數(shù)千萬(wàn)公里，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性成果。這并不是中國(guó)新能源技術(shù)的第一次輸出。來(lái)自比亞迪的最新消息顯示，下個(gè)月比亞迪將宣布規(guī)劃，考慮向香港地區(qū)引入新能源才車型；同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)出租車將在今年引入英國(guó)倫敦，去年10月24日，比亞迪同英國(guó)倫敦出租車公司greentomatocars簽署協(xié)議，向后者出口50輛比亞迪e6純電動(dòng)車。此外，今年1月，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國(guó)銷售電動(dòng)巴士的權(quán)限。據(jù)悉，比亞迪k9純電動(dòng)大巴已獲得來(lái)自美國(guó)、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國(guó)的訂單。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 整車出口和技術(shù)輸出正在成為中國(guó)新能源技術(shù)發(fā)展的

22、另一條路徑。日前，北京理工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等單位與波蘭tauron集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-bus項(xiàng)目”合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中外雙方將致力于在波蘭建立一格電動(dòng)車公共交通系統(tǒng)，而從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)客車將在那里進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。本次簽約儀式主要簽訂了四份重要合作協(xié)議：北京理工大學(xué)與華沙理工大學(xué)就波蘭e-bus項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司與波蘭tauron集團(tuán)簽訂了波蘭e-bus項(xiàng)目具體實(shí)施協(xié)議，上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司分別與tauron集團(tuán)

23、簽訂了專利使用授權(quán)協(xié)議。此次簽約的中國(guó)波蘭e-bus項(xiàng)目是波蘭tauron能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，第一期示范階段金額達(dá)2800多萬(wàn)元人民幣，其目標(biāo)是理工華創(chuàng)公司在北理工已有的電動(dòng)客車系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)資源，與tauron集團(tuán)在波蘭建立一個(gè)電動(dòng)公共交通系統(tǒng)。該項(xiàng)目的主要工作則包括從中國(guó)進(jìn)口搭載北理工客車平臺(tái)系統(tǒng)的6輛大客車整車、動(dòng)力電池快換機(jī)器人系統(tǒng)、電池充/換電站和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運(yùn)營(yíng)工作。而項(xiàng)目第二期將計(jì)劃在波蘭五個(gè)城市建立16個(gè)充換電站，運(yùn)營(yíng)780輛純電動(dòng)大巴，同時(shí)雙方共同推進(jìn)其系統(tǒng)在其他歐盟成員國(guó)和周

24、邊鄰國(guó)的推廣實(shí)施。此次簽約成功，標(biāo)志著由國(guó)家和北京市支持的電動(dòng)汽車高科技成果對(duì)歐洲實(shí)現(xiàn)輸出和授權(quán)。在國(guó)家科技部“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、北京市“科技奧運(yùn)”電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目以及其他類型的相關(guān)科技項(xiàng)目支持下，“e-bus系統(tǒng)技術(shù)”已成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn)以及“十城千輛”城市運(yùn)營(yíng)，迄今累計(jì)安全運(yùn)行達(dá)數(shù)千萬(wàn)公里，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性成果。這并不是中國(guó)新能源技術(shù)的第一次輸出。來(lái)自比亞迪的最新消息顯示，下個(gè)月比亞迪將宣布規(guī)劃，考慮向香港地區(qū)引入新能源才車型；同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)出租車將在今年引入英國(guó)倫敦，去年10月24日，比亞迪同英國(guó)倫敦出租車公司greentomatocars簽署

25、協(xié)議，向后者出口50輛比亞迪e6純電動(dòng)車。此外，今年1月，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國(guó)銷售電動(dòng)巴士的權(quán)限。據(jù)悉，比亞迪k9純電動(dòng)大巴已獲得來(lái)自美國(guó)、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國(guó)的訂單。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 整車出口和技術(shù)輸出正在成為中國(guó)新能源技術(shù)發(fā)展的另一條路徑。日前，北京理工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等單位與波蘭tauron集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-bus項(xiàng)目”合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中外雙方將致力于在波蘭建立一格電動(dòng)車公共交通系統(tǒng)，而從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)客車將在那里進(jìn)

26、行示范運(yùn)營(yíng)。本次簽約儀式主要簽訂了四份重要合作協(xié)議：北京理工大學(xué)與華沙理工大學(xué)就波蘭e-bus項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司與波蘭tauron集團(tuán)簽訂了波蘭e-bus項(xiàng)目具體實(shí)施協(xié)議，上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司分別與tauron集團(tuán)簽訂了專利使用授權(quán)協(xié)議。此次簽約的中國(guó)波蘭e-bus項(xiàng)目是波蘭tauron能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，第一期示范階段金額達(dá)2800多萬(wàn)元人民幣，其目標(biāo)是理工華創(chuàng)公司在北理工已有的電動(dòng)客車系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)資源，與tauron集團(tuán)在波蘭建立一個(gè)電動(dòng)公共交通系統(tǒng)。

27、該項(xiàng)目的主要工作則包括從中國(guó)進(jìn)口搭載北理工客車平臺(tái)系統(tǒng)的6輛大客車整車、動(dòng)力電池快換機(jī)器人系統(tǒng)、電池充/換電站和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運(yùn)營(yíng)工作。而項(xiàng)目第二期將計(jì)劃在波蘭五個(gè)城市建立16個(gè)充換電站，運(yùn)營(yíng)780輛純電動(dòng)大巴，同時(shí)雙方共同推進(jìn)其系統(tǒng)在其他歐盟成員國(guó)和周邊鄰國(guó)的推廣實(shí)施。此次簽約成功，標(biāo)志著由國(guó)家和北京市支持的電動(dòng)汽車高科技成果對(duì)歐洲實(shí)現(xiàn)輸出和授權(quán)。在國(guó)家科技部“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、北京市“科技奧運(yùn)”電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目以及其他類型的相關(guān)科技項(xiàng)目支持下，“e-bus系統(tǒng)技術(shù)”已成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn)以及“十城千輛”城市運(yùn)營(yíng)，迄今累計(jì)安全運(yùn)行達(dá)

28、數(shù)千萬(wàn)公里，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性成果。這并不是中國(guó)新能源技術(shù)的第一次輸出。來(lái)自比亞迪的最新消息顯示，下個(gè)月比亞迪將宣布規(guī)劃，考慮向香港地區(qū)引入新能源才車型；同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)出租車將在今年引入英國(guó)倫敦，去年10月24日，比亞迪同英國(guó)倫敦出租車公司greentomatocars簽署協(xié)議，向后者出口50輛比亞迪e6純電動(dòng)車。此外，今年1月，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國(guó)銷售電動(dòng)巴士的權(quán)限。據(jù)悉，比亞迪k9純電動(dòng)大巴已獲得來(lái)自美國(guó)、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國(guó)的訂單。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 整車出口和技術(shù)輸出正在成為中國(guó)新能源技術(shù)發(fā)展的另一條路徑。日前，北京理

29、工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等單位與波蘭tauron集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-bus項(xiàng)目”合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中外雙方將致力于在波蘭建立一格電動(dòng)車公共交通系統(tǒng)，而從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)客車將在那里進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。本次簽約儀式主要簽訂了四份重要合作協(xié)議：北京理工大學(xué)與華沙理工大學(xué)就波蘭e-bus項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司與波蘭tauron集團(tuán)簽訂了波蘭e-bus項(xiàng)目具體實(shí)施協(xié)議，上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司分別與tauron集團(tuán)簽訂了專利使用授權(quán)協(xié)議。

30、此次簽約的中國(guó)波蘭e-bus項(xiàng)目是波蘭tauron能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，第一期示范階段金額達(dá)2800多萬(wàn)元人民幣，其目標(biāo)是理工華創(chuàng)公司在北理工已有的電動(dòng)客車系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)資源，與tauron集團(tuán)在波蘭建立一個(gè)電動(dòng)公共交通系統(tǒng)。該項(xiàng)目的主要工作則包括從中國(guó)進(jìn)口搭載北理工客車平臺(tái)系統(tǒng)的6輛大客車整車、動(dòng)力電池快換機(jī)器人系統(tǒng)、電池充/換電站和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運(yùn)營(yíng)工作。而項(xiàng)目第二期將計(jì)劃在波蘭五個(gè)城市建立16個(gè)充換電站，運(yùn)營(yíng)780輛純電動(dòng)大巴，同時(shí)雙方共同推進(jìn)其系統(tǒng)在其他歐盟成員國(guó)和周邊鄰國(guó)的推廣實(shí)施。此次簽

31、約成功，標(biāo)志著由國(guó)家和北京市支持的電動(dòng)汽車高科技成果對(duì)歐洲實(shí)現(xiàn)輸出和授權(quán)。在國(guó)家科技部“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、北京市“科技奧運(yùn)”電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目以及其他類型的相關(guān)科技項(xiàng)目支持下，“e-bus系統(tǒng)技術(shù)”已成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn)以及“十城千輛”城市運(yùn)營(yíng)，迄今累計(jì)安全運(yùn)行達(dá)數(shù)千萬(wàn)公里，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性成果。這并不是中國(guó)新能源技術(shù)的第一次輸出。來(lái)自比亞迪的最新消息顯示，下個(gè)月比亞迪將宣布規(guī)劃，考慮向香港地區(qū)引入新能源才車型；同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)出租車將在今年引入英國(guó)倫敦，去年10月24日，比亞迪同英國(guó)倫敦出租車公司greentomatocars簽署協(xié)議，向后者出口50輛比

32、亞迪e6純電動(dòng)車。此外，今年1月，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國(guó)銷售電動(dòng)巴士的權(quán)限。據(jù)悉，比亞迪k9純電動(dòng)大巴已獲得來(lái)自美國(guó)、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國(guó)的訂單。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 整車出口和技術(shù)輸出正在成為中國(guó)新能源技術(shù)發(fā)展的另一條路徑。日前，北京理工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等單位與波蘭tauron集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-bus項(xiàng)目”合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中外雙方將致力于在波蘭建立一格電動(dòng)車公共交通系統(tǒng)，而從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)客車將在那里進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。本次簽約儀式

33、主要簽訂了四份重要合作協(xié)議：北京理工大學(xué)與華沙理工大學(xué)就波蘭e-bus項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司與波蘭tauron集團(tuán)簽訂了波蘭e-bus項(xiàng)目具體實(shí)施協(xié)議，上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司分別與tauron集團(tuán)簽訂了專利使用授權(quán)協(xié)議。此次簽約的中國(guó)波蘭e-bus項(xiàng)目是波蘭tauron能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，第一期示范階段金額達(dá)2800多萬(wàn)元人民幣，其目標(biāo)是理工華創(chuàng)公司在北理工已有的電動(dòng)客車系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)資源，與tauron集團(tuán)在波蘭建立一個(gè)電動(dòng)公共交通系統(tǒng)。該項(xiàng)目的主要工作則包括從

34、中國(guó)進(jìn)口搭載北理工客車平臺(tái)系統(tǒng)的6輛大客車整車、動(dòng)力電池快換機(jī)器人系統(tǒng)、電池充/換電站和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運(yùn)營(yíng)工作。而項(xiàng)目第二期將計(jì)劃在波蘭五個(gè)城市建立16個(gè)充換電站，運(yùn)營(yíng)780輛純電動(dòng)大巴，同時(shí)雙方共同推進(jìn)其系統(tǒng)在其他歐盟成員國(guó)和周邊鄰國(guó)的推廣實(shí)施。此次簽約成功，標(biāo)志著由國(guó)家和北京市支持的電動(dòng)汽車高科技成果對(duì)歐洲實(shí)現(xiàn)輸出和授權(quán)。在國(guó)家科技部“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、北京市“科技奧運(yùn)”電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目以及其他類型的相關(guān)科技項(xiàng)目支持下，“e-bus系統(tǒng)技術(shù)”已成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn)以及“十城千輛”城市運(yùn)營(yíng)，迄今累計(jì)安全運(yùn)行達(dá)數(shù)千萬(wàn)公里，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)

35、汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性成果。這并不是中國(guó)新能源技術(shù)的第一次輸出。來(lái)自比亞迪的最新消息顯示，下個(gè)月比亞迪將宣布規(guī)劃，考慮向香港地區(qū)引入新能源才車型；同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)出租車將在今年引入英國(guó)倫敦，去年10月24日，比亞迪同英國(guó)倫敦出租車公司greentomatocars簽署協(xié)議，向后者出口50輛比亞迪e6純電動(dòng)車。此外，今年1月，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國(guó)銷售電動(dòng)巴士的權(quán)限。據(jù)悉，比亞迪k9純電動(dòng)大巴已獲得來(lái)自美國(guó)、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國(guó)的訂單。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 整車出口和技術(shù)輸出正在成為中國(guó)新能源技術(shù)發(fā)展的另一條路徑。日前，北京理工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動(dòng)

36、車技術(shù)有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等單位與波蘭tauron集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-bus項(xiàng)目”合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中外雙方將致力于在波蘭建立一格電動(dòng)車公共交通系統(tǒng)，而從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)客車將在那里進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。本次簽約儀式主要簽訂了四份重要合作協(xié)議：北京理工大學(xué)與華沙理工大學(xué)就波蘭e-bus項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司與波蘭tauron集團(tuán)簽訂了波蘭e-bus項(xiàng)目具體實(shí)施協(xié)議，上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司分別與tauron集團(tuán)簽訂了專利使用授權(quán)協(xié)議。此次簽約的中國(guó)波蘭e-b

37、us項(xiàng)目是波蘭tauron能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，第一期示范階段金額達(dá)2800多萬(wàn)元人民幣，其目標(biāo)是理工華創(chuàng)公司在北理工已有的電動(dòng)客車系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)資源，與tauron集團(tuán)在波蘭建立一個(gè)電動(dòng)公共交通系統(tǒng)。該項(xiàng)目的主要工作則包括從中國(guó)進(jìn)口搭載北理工客車平臺(tái)系統(tǒng)的6輛大客車整車、動(dòng)力電池快換機(jī)器人系統(tǒng)、電池充/換電站和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運(yùn)營(yíng)工作。而項(xiàng)目第二期將計(jì)劃在波蘭五個(gè)城市建立16個(gè)充換電站，運(yùn)營(yíng)780輛純電動(dòng)大巴，同時(shí)雙方共同推進(jìn)其系統(tǒng)在其他歐盟成員國(guó)和周邊鄰國(guó)的推廣實(shí)施。此次簽約成功，標(biāo)志著由國(guó)家和北

38、京市支持的電動(dòng)汽車高科技成果對(duì)歐洲實(shí)現(xiàn)輸出和授權(quán)。在國(guó)家科技部“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、北京市“科技奧運(yùn)”電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目以及其他類型的相關(guān)科技項(xiàng)目支持下，“e-bus系統(tǒng)技術(shù)”已成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn)以及“十城千輛”城市運(yùn)營(yíng)，迄今累計(jì)安全運(yùn)行達(dá)數(shù)千萬(wàn)公里，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性成果。這并不是中國(guó)新能源技術(shù)的第一次輸出。來(lái)自比亞迪的最新消息顯示，下個(gè)月比亞迪將宣布規(guī)劃，考慮向香港地區(qū)引入新能源才車型；同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)出租車將在今年引入英國(guó)倫敦，去年10月24日，比亞迪同英國(guó)倫敦出租車公司greentomatocars簽署協(xié)議，向后者出口50輛比亞迪e6純電動(dòng)車。此外，

39、今年1月，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國(guó)銷售電動(dòng)巴士的權(quán)限。據(jù)悉，比亞迪k9純電動(dòng)大巴已獲得來(lái)自美國(guó)、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國(guó)的訂單。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 整車出口和技術(shù)輸出正在成為中國(guó)新能源技術(shù)發(fā)展的另一條路徑。日前，北京理工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司、上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等單位與波蘭tauron集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-bus項(xiàng)目”合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中外雙方將致力于在波蘭建立一格電動(dòng)車公共交通系統(tǒng)，而從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)客車將在那里進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。本次簽約儀式主要簽訂了四份重要合作協(xié)

40、議：北京理工大學(xué)與華沙理工大學(xué)就波蘭e-bus項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司與波蘭tauron集團(tuán)簽訂了波蘭e-bus項(xiàng)目具體實(shí)施協(xié)議，上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司分別與tauron集團(tuán)簽訂了專利使用授權(quán)協(xié)議。此次簽約的中國(guó)波蘭e-bus項(xiàng)目是波蘭tauron能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，第一期示范階段金額達(dá)2800多萬(wàn)元人民幣，其目標(biāo)是理工華創(chuàng)公司在北理工已有的電動(dòng)客車系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)資源，與tauron集團(tuán)在波蘭建立一個(gè)電動(dòng)公共交通系統(tǒng)。該項(xiàng)目的主要工作則包括從中國(guó)進(jìn)口搭載北理工客車平

41、臺(tái)系統(tǒng)的6輛大客車整車、動(dòng)力電池快換機(jī)器人系統(tǒng)、電池充/換電站和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運(yùn)營(yíng)工作。而項(xiàng)目第二期將計(jì)劃在波蘭五個(gè)城市建立16個(gè)充換電站，運(yùn)營(yíng)780輛純電動(dòng)大巴，同時(shí)雙方共同推進(jìn)其系統(tǒng)在其他歐盟成員國(guó)和周邊鄰國(guó)的推廣實(shí)施。此次簽約成功，標(biāo)志著由國(guó)家和北京市支持的電動(dòng)汽車高科技成果對(duì)歐洲實(shí)現(xiàn)輸出和授權(quán)。在國(guó)家科技部“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)、北京市“科技奧運(yùn)”電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目以及其他類型的相關(guān)科技項(xiàng)目支持下，“e-bus系統(tǒng)技術(shù)”已成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn)以及“十城千輛”城市運(yùn)營(yíng)，迄今累計(jì)安全運(yùn)行達(dá)數(shù)千萬(wàn)公里，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)志性成果。這

42、并不是中國(guó)新能源技術(shù)的第一次輸出。來(lái)自比亞迪的最新消息顯示，下個(gè)月比亞迪將宣布規(guī)劃，考慮向香港地區(qū)引入新能源才車型；同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)出租車將在今年引入英國(guó)倫敦，去年10月24日，比亞迪同英國(guó)倫敦出租車公司greentomatocars簽署協(xié)議，向后者出口50輛比亞迪e6純電動(dòng)車。此外，今年1月，比亞迪獲得歐盟官方許可，具備在所有歐盟成員國(guó)銷售電動(dòng)巴士的權(quán)限。據(jù)悉，比亞迪k9純電動(dòng)大巴已獲得來(lái)自美國(guó)、荷蘭、芬蘭、丹麥、以色列、烏拉圭和加拿大等國(guó)的訂單。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉曉林 整車出口和技術(shù)輸出正在成為中國(guó)新能源技術(shù)發(fā)展的另一條路徑。日前，北京理工大學(xué)、北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司、上海電巴

43、新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等單位與波蘭tauron集團(tuán)、華沙理工大學(xué)在北京友誼賓館成功簽訂了“中波e-bus項(xiàng)目”合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中外雙方將致力于在波蘭建立一格電動(dòng)車公共交通系統(tǒng)，而從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)客車將在那里進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。本次簽約儀式主要簽訂了四份重要合作協(xié)議：北京理工大學(xué)與華沙理工大學(xué)就波蘭e-bus項(xiàng)目簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司與波蘭tauron集團(tuán)簽訂了波蘭e-bus項(xiàng)目具體實(shí)施協(xié)議，上海電巴新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司分別與tauron集團(tuán)簽訂了專利使用授權(quán)協(xié)議。此次簽約的中國(guó)波蘭e-bus項(xiàng)目是波蘭tauron能源有限公司和北京理工大學(xué)及其學(xué)科性公司北京理工華創(chuàng)公司牽頭運(yùn)作的，第一期示范階段金額達(dá)2800多萬(wàn)元人民幣，其目標(biāo)是理工華創(chuàng)公司在北理工已有的電動(dòng)客車系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上整合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)資源，與tauron集團(tuán)在波蘭建立一個(gè)電動(dòng)公共交通系統(tǒng)。該項(xiàng)目的主要工作則包括從中國(guó)進(jìn)口搭載北理工客車平臺(tái)系統(tǒng)的6輛大客車整車、動(dòng)力電池快換機(jī)器人系統(tǒng)、電池充/換電站和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)等，在波蘭主要城市開展為期兩年的示范運(yùn)營(yíng)工作。而項(xiàng)目第二期將計(jì)劃在波蘭五個(gè)城市建立16個(gè)充換電站，運(yùn)營(yíng)780輛純電動(dòng)大巴，同時(shí)雙方共同推進(jìn)其系統(tǒng)在其他歐盟