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文檔簡介

1、綜采列電搬遷安全措施 1208綜采工作面現(xiàn)已停采,列車巷內(nèi)的電氣車將全部搬遷至1210綜采工作面,為確保安全搬遷,特制定安全措施如下: 一、搬遷過程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源 1、列車拐彎、掉頭時(shí)人員站立位置不當(dāng),造成人身傷害。 2、列車分解不徹底,造成事故。 3、運(yùn)輸過程中,對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、信號(hào)等檢查不到位,不執(zhí)行“行車不行人”的規(guī)定造成運(yùn)輸事故。 二、列電運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作 1、首先撤除1208運(yùn)輸順槽口的皮帶,然后將現(xiàn)列電巷口靠采空區(qū)段貼采空區(qū)切頂線處進(jìn)行加固支護(hù),以給列車掉頭留出足夠的空間。 2、在1208運(yùn)輸順槽口原25KW絞車處安裝好25KW絞車,并在列車的各個(gè)轉(zhuǎn)彎處安設(shè)列車轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的將

2、軍柱、導(dǎo)向輪。 3、整理列電所經(jīng)過的巷道。巷道高度必須自軌面算起不低于1.8米;自軌道外0.5米兩側(cè)范圍內(nèi)無障礙物。 4、所有列電必須全部分解,并將分解后的線路整齊盤放與列車架捆綁牢固。 5、嚴(yán)格按照安全規(guī)程中電氣設(shè)備搬遷規(guī)定作業(yè)。 三、運(yùn)輸安全措施 (一)運(yùn)輸設(shè)施的固定、設(shè)置及管理 對(duì)運(yùn)輸順槽內(nèi)絞車的安設(shè)要求: 1、絞車采用鋼絲繩加壓戧柱法,壓戧柱選用優(yōu)質(zhì)支柱加木楔打設(shè),戧柱前傾與底板成7580度角,壓戧柱不得影響司機(jī)操作視線。 2、調(diào)度絞車施閘后閘把在水平線以上3040即應(yīng)閘死,閘把嚴(yán)禁打至水平線位置,調(diào)節(jié)螺栓擰入螺母內(nèi)深度不得小于螺栓直徑的1.5倍。 3、絞車護(hù)繩板應(yīng)固定,高度為75cm

3、。 4、絞車控制按鈕和信號(hào)按鈕應(yīng)安裝司機(jī)容易操作位置。 5、鋼絲繩繩頭用正反三道繩卡打設(shè)。 6、鋼絲繩必須采用專門繩卡裝置,不得系在滾筒上,絞車松繩到所需地點(diǎn),滾筒上至少有三圈繩不得放出,收繩后滾筒邊緣應(yīng)高出外層鋼絲繩直徑的2.5倍。 7、絞車必須采用遠(yuǎn)控制方式操作,嚴(yán)禁近控操作。 (二)警示系統(tǒng) 對(duì)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)的各部絞車,在服務(wù)長度超過10米時(shí)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的聲光對(duì)打信號(hào)系統(tǒng)。 (三)擋車裝置的設(shè)置 在車輛的裝卸點(diǎn)、變坡點(diǎn)均應(yīng)打設(shè)雙軌阻車器,保持常閉狀態(tài)。無論在巷道那一處停放車輛,下坡方向均要打好雙軌阻車器。 (四)軌道質(zhì)量 1、軌距600mm,其誤差不超過10 mm。 2、軌枕間距1m(中至中),其誤差不超過50mm。道碴(用浮煤充填,充填不低于枕面的1/3,且表面平整)的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。 3、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。 4、軌道直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按

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