鐵路預(yù)制T梁技術(shù)交底書全集

1、 目 錄前 言 11、鋼筋制作工序技術(shù)交底書12、鋼筋綁扎工序技術(shù)交底書33、立拆模工序技術(shù)交底書54、混凝土配制工序技術(shù)交底書75、混凝土灌注工序技術(shù)交底書86、養(yǎng)護(hù)工序技術(shù)交底書107、張拉工序技術(shù)交底書128、管道壓漿工序技術(shù)交底書159、封端工序技術(shù)交底書1710、防水層、保護(hù)層施工工序技術(shù)交底書 1811、橋梁修補(bǔ)工序技術(shù)交底書21前 言本交底由xx集團(tuán)xx工程有限公司xx制梁場(chǎng)施工技術(shù)部提出。本交底由xx集團(tuán)xx工程有限公司xx制梁場(chǎng)施工技術(shù)部歸口管理。本交底起草人：本交底審核人：本交底批準(zhǔn)人：本交底于2010年9月發(fā)布。21鋼筋制作工序技術(shù)交底書一、施工準(zhǔn)備 1.檢查操作人員著裝

2、情況，男士不得穿短褲背心拖鞋上機(jī)操作；女士不得穿背心超短裙高跟鞋上機(jī)操作，原則上不允許留長發(fā)，如留長發(fā)必須將頭發(fā)盤起確保操作安全。2.檢查鋼筋調(diào)直切斷機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、閃光對(duì)焊機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況；檢查電源線路等確保鋼筋制作過程順利安全。3.檢查鋼筋圖紙標(biāo)準(zhǔn)是否齊全，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。4.鋼筋質(zhì)量是否經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格。5.核對(duì)鋼筋的牌號(hào)、強(qiáng)度等級(jí)、直徑是否符合施工圖要求。班組根據(jù)施工圖，做好鋼筋下料單和加工大樣圖。當(dāng)需要鋼筋代換時(shí)，必須經(jīng)過施工技術(shù)部門同意，且手續(xù)齊備。二、技術(shù)質(zhì)量要求1.鋼筋制作工序按23byb/js-zd.032010預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁工

3、序作業(yè)指導(dǎo)書的有關(guān)要求進(jìn)行。2.鋼筋下料(1)鋼筋下料時(shí)應(yīng)去掉外觀有缺陷的地方。(2)鋼筋切斷長度偏差為15mm。(3)鋼筋切斷，根據(jù)施工圖和鋼筋下料單的要求，先下長料后下短料，以降低損耗。(4)在切斷過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有裂紋和脆斷，立即停止工作并及時(shí)向主管技術(shù)人員反映，且行技術(shù)命令。3.鋼筋在加工彎制前須調(diào)直，并應(yīng)符合下列規(guī)定： (1)鋼筋表面的油漬、漆污、用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈。(2)鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲。(3)加工后的鋼筋，表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。(4)鋼筋調(diào)直彎曲用1m直尺靠量，允許誤差4mm4.鋼筋成型 (1)圖紙所標(biāo)注的尺寸，其它一般為鋼筋中心至中心尺寸；(

4、2)鋼筋彎制過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼材脆斷，太硬或?qū)附犹庨_裂等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)向技術(shù)部門反映, 找出原因正確處理；并由技術(shù)部門出具合格的技術(shù)處理方案后實(shí)施。(3)彎制鋼筋時(shí)，當(dāng)鋼筋直徑20mm，每次最多不得超過2根；鋼筋直徑12mm時(shí)不得超過5根。(4)鋼絲束管道定位筋(網(wǎng))點(diǎn)焊預(yù)制，尺寸誤差2mm，要能保證預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確。(5)鋼筋加工成型后，按編號(hào)分類、分批存放整齊，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，并做防護(hù)措施。5. 通橋（2005）2101和通橋（2005）2201使用的圓鋼規(guī)格有6.5、8 、10 、12 、20 ；螺紋鋼筋的規(guī)格有12、16 ，圓鋼的代號(hào)是hpb；螺紋鋼筋的代號(hào)是hrb。6.鋼筋制作完畢后，必須

5、經(jīng)工班自檢、互檢檢查合格后，并經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后，方可進(jìn)入下一道工序。鋼筋綁扎工序技術(shù)交底書一、施工準(zhǔn)備1.檢查綁扎絲、綁扎鉤、吊具、綁扎平臺(tái)等工具是否具備綁扎條件。2.對(duì)照施工圖紙將所需的鋼筋的直徑、編號(hào)、尺寸、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行復(fù)核，備足材料、保護(hù)層墊塊，按照工藝細(xì)則和作業(yè)指導(dǎo)書的要求嚴(yán)格執(zhí)行。3.檢查鋼筋網(wǎng)片的規(guī)格、數(shù)量及尺寸，有無影響制孔膠管的情況，如出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)向技術(shù)部門反映，以便及時(shí)解決。4.檢查支座板是否與所生產(chǎn)的梁型一致，是否是經(jīng)檢驗(yàn)合格滿足使用要求。5.檢查制孔膠管有無破損、劃痕、斷裂或變形等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。6.底模是否符合要求。二、技術(shù)質(zhì)量要求1.鋼筋綁扎工序按23

6、byb/js-zd.032010預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書的有關(guān)要求進(jìn)行。2.鋼筋骨架綁扎必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙位置及尺寸進(jìn)行。鋼筋骨架的箍筋垂直；箍筋與水平筋交點(diǎn)處要用綁扎絲綁扎；所有的相交點(diǎn)均應(yīng)全部綁扎。3.鋼筋安裝綁扎要控制位置，保證牢固，用綁扎絲按逐點(diǎn)改變繞絲方向交錯(cuò)扎結(jié)。不得有變形或松脫現(xiàn)象，尤其是定位筋（網(wǎng)）必須綁扎牢固，位置準(zhǔn)確。4.綁扎采用混凝土墊塊強(qiáng)度不低于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度（55mpa），混凝土保護(hù)層厚度均為35mm。墊塊應(yīng)分散布置、相互錯(cuò)開，不得橫貫保護(hù)層的全部截面，墊塊間距不得大于1m且不少于4個(gè)/m2。5.制孔橡膠管：縱向預(yù)應(yīng)力鋼束孔道采用抽拔橡膠管成孔的

7、。橡膠管直徑為70-90mm，其中通橋（2005）2201 32m橋梁用80mm與90mm直徑橡膠管成孔，24m橋梁用70mm與80mm直徑橡膠管成孔；通橋（2005）2101 32m橋梁用70mm與90mm直徑橡膠管成孔，24m橋梁用70mm與80mm直徑橡膠管成孔。注：發(fā)現(xiàn)管徑減少3mm以上或表面脫膠分層，及時(shí)更換。6.制孔膠管安裝：橡膠管安設(shè)時(shí)嚴(yán)格按照坐標(biāo)位置控制，保持良好線型，制孔膠管小心的穿入鋼筋骨架的鋼筋定位筋（網(wǎng)）,避免碰壞鋼筋骨架。在跨中處由2根對(duì)接構(gòu)成，用波紋管將其連接并用塑料布纏緊，用鐵絲綁扎牢固防止混凝土漿流入膠管內(nèi)。膠管位置偏差,距跨中4米范圍內(nèi)4mm,其余部分5mm。

8、 7.梁體鋼筋綁扎時(shí)腹板蹬筋不垂直度偏差為15mm；箍筋間距偏差為15mm；梁面主鋼筋間距偏差為15mm；鋼筋保護(hù)層與圖紙尺寸誤差為0，5mm。8.按照施工圖要求，正確地將經(jīng)檢驗(yàn)合格的橋梁配件（聯(lián)結(jié)角鋼、預(yù)埋t鋼、支座板）等安裝定位。9.拔出來的橡膠棒，經(jīng)檢查合格后，應(yīng)理順放好，以備下次再用。如發(fā)現(xiàn)表面破損、剝皮，則禁止使用。貯存的膠管，禁止在上面施壓重物，以免橡膠棒局部變形。從而影響預(yù)留孔道的質(zhì)量。10.鋼筋骨架綁扎完畢后，在保證鋼筋骨架、橋梁支座、橋梁配件等位置準(zhǔn)確，膠管定位正確且綁扎牢固后，經(jīng)工班自檢、互檢檢查合格后，并經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后，報(bào)監(jiān)理檢查，合格后方可進(jìn)入下一道工序。立拆模工

9、序技術(shù)交底書一、施工準(zhǔn)備1.檢查鋼筋綁扎成品是否滿足要求。2.保證底模膠條全部外露完好、支座平整，支座安裝有明顯的標(biāo)定限位。3.底模預(yù)設(shè)反拱、預(yù)留壓縮量滿足設(shè)計(jì)要求。4.檢查模型表面及接縫處、底模膠皮的灰碴，對(duì)模型均勻地涂刷脫模劑。 5.檢查橋梁配件等是否滿足立模要求。二、技術(shù)質(zhì)量要求1.立、拆模工序按23byb/js-zd.032010預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書的有關(guān)要求進(jìn)行。2.底模上標(biāo)識(shí)有梁長控制線，端模須安裝在梁長控制線位置。側(cè)模底部上標(biāo)識(shí)有高度控制線，安裝側(cè)模時(shí)將標(biāo)識(shí)線對(duì)齊底模表面高度，以此來控制側(cè)模安裝高度。支座保持平整、位置準(zhǔn)確，支座安裝板安裝有緊固限位裝置

10、。3.梁體鋼筋驗(yàn)收合格后安裝模型，先安裝端模，然后按照大面（外側(cè)）與小面（內(nèi)側(cè)）同時(shí)交錯(cuò)進(jìn)行的順序安裝側(cè)模，并由一端向另一端順序吊裝，每一節(jié)相對(duì)應(yīng)的側(cè)模安裝好后要用上部拉桿臨時(shí)連接后，安裝側(cè)面斜拉桿、防扒扣件、連接螺桿及鐵鍥塊緊固件。4.相鄰安裝的兩節(jié)模型，必須接縫密貼、表面平整無錯(cuò)臺(tái)、連接緊固。按設(shè)計(jì)規(guī)定安裝預(yù)埋t鋼、聯(lián)結(jié)鐵、橋牌預(yù)埋螺栓等。5.橋面鋼筋驗(yàn)收合格后安裝橋面外側(cè)檔碴墻模板、端邊墻模板、梁端不等邊角鋼，安裝時(shí)要順直，并按施工圖安裝泄水管模型與橫向預(yù)應(yīng)力成孔裝置等預(yù)埋件裝置。6.全部模型安裝完后，以端頭模型中心線為基準(zhǔn)，檢查安裝橋梁模型全長和調(diào)整橋面內(nèi)外側(cè)寬度。然后逐一緊固全部的連

11、接螺栓、鐵鍥塊及防扒扣件，調(diào)整好側(cè)模的垂直狀態(tài)（統(tǒng)稱“抄平”）在允許范圍內(nèi)。7.模型安裝完畢后，班組必須認(rèn)真進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，由班組質(zhì)量檢查員認(rèn)真填寫模型安裝質(zhì)量檢查記錄，并由安質(zhì)部專職檢查人員驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下一道工序。8.當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到大于33.5mpa時(shí),混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不大于15等條件都同時(shí)具備時(shí), 才允許拆模。9.拆卸模型的順序,先撥出擋碴墻伸縮縫模型，拆除以撥出后伸縮縫成型良好，不塌陷，且能順利撥出為準(zhǔn)。然后按先橋面擋碴墻模型、端邊墻模型及橋梁端模, 后側(cè)模的順序進(jìn)行。拆卸模型的順序?yàn)椋合炔鹦锻鈧?cè)模及端模的所有緊固件、斜支撐、敲移模型側(cè)面支撐, 拆

12、除上部拉桿, 然后拆卸端邊墻模和擋碴墻模隨后拆除端模。拆模時(shí)，模型吊具掛穩(wěn)后方可開始拆模，防止頂松外側(cè)模時(shí), 模型突然傾倒，然后用兩臺(tái)專用千斤頂桿,同時(shí)分別頂在內(nèi)外側(cè)模的豎帶上, 兩臺(tái)頂桿同步施力, 即可將外側(cè)模逐扇頂松。外側(cè)模全部頂松后, 拆卸內(nèi)側(cè)模所有聯(lián)結(jié)件,然后兩頂桿一端頂在擋碴墻上,另一端頂在內(nèi)側(cè)模豎帶上, 兩頂桿同步施力逐扇頂開內(nèi)側(cè)模。最后,按先外側(cè)模后內(nèi)側(cè)模的順序,將側(cè)模逐扇吊離梁體。起吊時(shí)，要平穩(wěn)，由專人扶好模板，防止撞破梁體。拆下的模型緩慢平放，以免損傷鋼模，同時(shí)注意施工安全。10.脫模移梁后應(yīng)及時(shí)鏟凈底模表面和橡膠條上殘存的灰渣,檢查修整缺陷，均勻涂刷隔離劑，對(duì)鋼模支承的園寶

13、鐵轉(zhuǎn)動(dòng)處即時(shí)涂潤滑油。11.當(dāng)橋梁移出制梁臺(tái)座后，應(yīng)及時(shí)除凈底模表面和橡膠條上殘存的灰渣，檢查修整缺陷，均勻涂刷脫模劑。12. 首次投入使用的底模要對(duì)其進(jìn)行沉降觀測(cè)，正常使用過程中，每季度檢查一次底模的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)（反拱、壓縮量、全長、跨度限位裝置及支座段平面等）是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如有特殊情況，及時(shí)整修、檢查。檢查側(cè)模面板、骨架等是否變形，焊縫是否有開裂，連接處膠條是否老化損壞等，不能滿足使用要求時(shí)，要及時(shí)維修、重新校正到允許范圍內(nèi)，方可再次投入使用?；炷僚渲乒ば蚣夹g(shù)交底書一、施工準(zhǔn)備1. 拌合設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，計(jì)量器具是否經(jīng)檢驗(yàn)合格。2.試驗(yàn)室按當(dāng)天開具的配合比料單(施工配合比)進(jìn)行配比。

14、3. 水泥、減水劑、砂、石、粉煤灰、水等主要原材料是否經(jīng)檢驗(yàn)合格，符合使用要求，數(shù)量是否能滿足生產(chǎn)要求。二、技術(shù)質(zhì)量要求1.橋梁配制工序按23byb/js-zd.032010預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書的有關(guān)要求進(jìn)行。2.梁體混凝土理論配合比為：408kg(水泥):643kg(砂):286kg(5-10mm碎石):857kg(10-20mm碎石):83kg(粉煤灰):4.91kg(減水劑):133kg(水)。3. 在配制拌合物時(shí)，水泥、水、減水劑及粉煤灰的稱量偏差不大于1，粗、細(xì)骨料的稱量偏差不大于2（均以質(zhì)量計(jì)），混凝土的總堿含量不得超過3kg/m3，如發(fā)現(xiàn)不符時(shí)，須由試

15、驗(yàn)人員查明原因后予以調(diào)整。在拌合過程中，要對(duì)拌合機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度進(jìn)行抽查，每一工作班不少于3次。4混凝土施工配合比，按試驗(yàn)室當(dāng)天出據(jù)的施工混凝土配合比通知單使用?；炷涟柚茣r(shí)，依下列順序投料：砂、水泥、粉煤灰、減水劑攪拌均勻后，再加入水，待砂漿攪拌均勻后加入碎石。混凝土的凈攪拌時(shí)間不小于120秒，也不能大于180秒，5攪拌不合格的混凝土，嚴(yán)禁灌入梁體，攪拌好的混凝土出機(jī)前，不得投入新料，出機(jī)后不得任意加水。6混凝土攪拌要均勻，顏色一致，確?；炷吝\(yùn)輸至澆筑地點(diǎn)時(shí)的坍落度控制在14020mm。開拌后的前3盤混凝土測(cè)量坍落度，以后每7-9盤檢查一次。且混凝土含氣量控制在24。7拌制混凝土的進(jìn)度須與灌

16、注進(jìn)度緊密配合，避免滯灰而影響灌注質(zhì)量。拌制好的混凝土應(yīng)具有較好的流動(dòng)性和滿足要求的初凝時(shí)間，以滿足混凝土灌注的要求。8混凝土的攪拌工作完畢后，應(yīng)及時(shí)清洗攪拌機(jī)和混凝土料斗，并檢修有關(guān)設(shè)備，以便下次再用，并及時(shí)打印混凝土拌合記錄，簽字齊全，并及時(shí)上交?；炷凉嘧⒐ば蚣夹g(shù)交底書一、施工準(zhǔn)備1.檢查混凝土運(yùn)輸車、混凝土料斗是否具備橋梁生產(chǎn)條件。2.模型安裝及鋼筋均經(jīng)檢查合格符合要求。3.檢查配電柜是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，檢查模型上振動(dòng)器是否完好。振動(dòng)棒是否正常。4.準(zhǔn)備好混凝土灌注所需要的抹子、平板震動(dòng)器、鏟子等工具。5.在灌注前，須將模板上的雜物清除干凈，不允許有積水，并且模型接縫未密實(shí)處，要嵌塞密貼。二

17、、技術(shù)質(zhì)量要求1.橋梁灌注工序按23byb/js-zd.032010預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書的有關(guān)要求進(jìn)行。2.混凝土灌注采用連續(xù)灌注，斜向分段、水平分層灌注，以附著式振動(dòng)為主，插入式振動(dòng)為輔的工藝以保證混凝土振動(dòng)密實(shí)。分層厚度不得大于30。3.灌注入模時(shí)下料要均勻，一斗混凝土不允許集中一處下料，避免因混凝土層厚度太大振搗困難。灌注主梁從梁一端開始到另一端結(jié)束，當(dāng)灌注至距離另一端68m時(shí)，則從另一端反向澆筑，然后合攏。混凝土灌注采用斜向分段、水平分層、循序漸進(jìn)，一次灌注完畢的灌注方式，分段長度為46m，分層厚度不得大于30cm。砼灌注下料均勻，料斗口要對(duì)準(zhǔn)腹板模型槽口正

18、中，在吊車司機(jī)的密切配合下，每斗砼沿梁長方向拉開約4-6米，若一次放不完料，不得后退放料蓋在前一層未振實(shí)的料上，可在隔墻處多放或振實(shí)后向前層料上再放一層。灌注人員要特別注意混凝土流動(dòng)方向，必要時(shí)用鐵棒引導(dǎo)混凝土入模，嚴(yán)防缺陷發(fā)生。4.灌注振動(dòng)體系采用側(cè)模振動(dòng)為主，輔以搗固棒插入振動(dòng)。側(cè)振與搗固棒密切配合。5.混凝土振動(dòng)時(shí)間，必須保證混凝土獲得足夠的密實(shí)度（以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面浮漿為度），注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，掌握最佳的振動(dòng)時(shí)間，達(dá)到梁體混凝土表面光滑,沒有大氣泡冒出。6.操作插入式振動(dòng)器，快插慢拔，振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度為510cm，每點(diǎn)振

19、動(dòng)時(shí)間約2030秒，確?；炷撩軐?shí)。7.擋碴墻、端邊墻及橋面表層灌注的混凝土不能為方便抹面而太稀,否則易造成施工困難和難以保證混凝土的質(zhì)量。橋面混凝土要確保密實(shí)、平整、排水暢通，對(duì)橋面混凝土、擋碴墻混凝土必須執(zhí)行二次收漿抹平。擋碴墻用新鮮的混凝土灌注，不得使用橋面或收集起來的振動(dòng)過的混凝土或砂漿灌注。8.混凝土自加水?dāng)嚢钑r(shí)起，滯留時(shí)間不得超過1h，澆筑間斷時(shí)限不超過2h，當(dāng)氣溫達(dá)30左右時(shí)，不應(yīng)大于1.5h，一片梁的灌注時(shí)間不超過3.5 h。試驗(yàn)員可根據(jù)平時(shí)測(cè)定，對(duì)不同溫度的初凝時(shí)間來加以判定調(diào)整。9.同一孔梁的灌注時(shí)間差不超過5天。養(yǎng)護(hù)工序技術(shù)交底書一、施工準(zhǔn)備1. 檢查養(yǎng)護(hù)水管是否通暢。二

20、、技術(shù)質(zhì)量要求1.養(yǎng)護(hù)工序按23byb/js-zd.032010預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書的有關(guān)要求進(jìn)行。2.自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，混凝土梁面采用土工布予以覆蓋。梁體灑水次數(shù)能使混凝土表面保持充分潮濕，保濕養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14d。3.梁體混凝土自然養(yǎng)護(hù)采用灑水自然養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)以能使混凝土表面保持充分潮濕為度，保濕養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14d。澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，灑水養(yǎng)護(hù)的次數(shù)隨天氣變化而定，當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度60%，1小時(shí)灑水一次；相對(duì)濕度60%90%，2小說灑水一次，相對(duì)濕度90%，不對(duì)梁體混凝土灑水養(yǎng)護(hù)。4.當(dāng)溫度低于5或高溫露天暴曬時(shí)，梁體表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑，低溫時(shí)、相對(duì)濕度大于90%時(shí)，

21、不對(duì)梁體混凝土灑水養(yǎng)護(hù)，高溫時(shí)應(yīng)防曬。5.每片梁必須由養(yǎng)護(hù)人員做好養(yǎng)護(hù)記錄。張拉工序技術(shù)交底書一、施工準(zhǔn)備1.檢查張拉千斤頂和張拉油表是否在檢驗(yàn)校定期內(nèi)，檢查張拉油表是否與張拉千斤頂配套使用。2.檢查梁體混凝土表面質(zhì)量有嚴(yán)重缺陷者不得進(jìn)行預(yù)施應(yīng)力施工。3.錨具、夾片等是否經(jīng)檢查符合使用要求。4.檢查梁體混凝土強(qiáng)度、彈性模量、混凝土齡期是否已達(dá)設(shè)計(jì)要求。5.張拉安全屏障與張拉平臺(tái)是否保持完好狀態(tài)。6.檢查鋼絞線的下料長度及數(shù)量是否滿足千斤頂張拉長度要求，檢查錨具夾片的尺寸和硬度是否滿足張拉規(guī)定的要求。7.伸長值及油壓表讀數(shù)的技術(shù)交底是否按要求下發(fā)。二、技術(shù)質(zhì)量要求1.張拉工序按23byb/js-

22、zd.032010預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書的有關(guān)要求進(jìn)行。2.縱向張拉張拉錨具，采用群錨錨具。橫向錨具低回縮錨具，錨墊板采用配套錨墊板。3.縱向張拉千斤頂穿心式千斤頂，使用前應(yīng)進(jìn)行校正, 在正常情況下, 千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)不得大于1.05, 相關(guān)系數(shù)不小于0.999，千斤頂校正后有效期不得超過一個(gè)月，且橫向張拉不超過500次張拉作業(yè)、縱向張拉不超過200次張拉作業(yè)。4.橋梁張拉分為兩階段進(jìn)行：早期張拉、終張拉。早期張拉是在臺(tái)位進(jìn)行，其梁體強(qiáng)度大于33.5mpa；終張拉梁體混凝土強(qiáng)度不小于58.5mpa、混凝土彈性模量不小于36gpa時(shí)，且混凝土齡期不少于14d時(shí)（即張拉前

23、“三控”），方可進(jìn)行張拉。5張拉時(shí)要有試驗(yàn)室開具的強(qiáng)度通知單方可進(jìn)行。張拉力及油表讀數(shù)按技術(shù)交底書要求進(jìn)行。張拉束數(shù)按下列要求進(jìn)行：通橋（2005）2101橋梁：32m：初張拉束數(shù)：n2、n2、n5、n6、n732m：終張拉束數(shù)：n3、n6、n1、n1、n4、n5、n7、n2、n224m：初張拉束數(shù)：n2、n2、n4、n524m：終張拉束數(shù)：n3、n1、n1、n4、n5、n2、n2通橋（2005）2201橋梁：32m：初張拉束數(shù)：n2、n2、n5、n732m：終張拉束數(shù)：n3、n6、n1、n1、n4、n5、n7、n2、n224m：初張拉束數(shù)：n2、n2、n524m：終張拉束數(shù)：n3、n1、n1

24、、n4、n5、n2、n26.張拉前必須有施工技術(shù)部開具的張拉技術(shù)通知單和張拉技術(shù)交底書以及試驗(yàn)室開具的終張拉強(qiáng)度通知單。鋼絞線張拉程序?yàn)椋涸缙趶埨?0初始應(yīng)力(20%k)【測(cè)千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量】初張拉控制應(yīng)力【測(cè)千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量】回油錨固。終張拉：預(yù)加應(yīng)力時(shí)要做到兩端基本同步，測(cè)量伸長值必須兩端同時(shí)進(jìn)行并做好記錄，簽字齊全。a、對(duì)未進(jìn)行早期張拉過的鋼絞線進(jìn)行終張拉： 0 初始應(yīng)力(20%k)【測(cè)量千斤頂油缸伸長量、工具夾片外露量 】終張拉控制應(yīng)力k（保荷2min、保持壓力）【測(cè)千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量】回油錨固【作伸長值標(biāo)記】【24h測(cè)回縮量】。 b、對(duì)

25、已進(jìn)行早期張拉過的鋼絞線進(jìn)行終張拉：0 初張拉控制應(yīng)力【測(cè)千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量 】k（持荷2min、保持壓力）【測(cè)千斤頂油缸伸出量，工具夾片外露量】回油錨固【作伸長值標(biāo)記】【24h測(cè)回縮量】。7.預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，錨具中心要與孔道中心對(duì)準(zhǔn)，調(diào)整千斤頂位置，使千斤頂與孔道、錨具位于同一軸線上，即千斤頂、錨具、孔道“同心”，并應(yīng)兩端基本同步張拉，保持千斤頂加壓速度相近，使兩端同時(shí)達(dá)到同一荷載值。8.兩端千斤頂送油至初始應(yīng)力后，停止進(jìn)油，測(cè)量大缸伸長值（l0）及工作夾片的外露長度（0）。兩端同步張拉到控制應(yīng)力,(其伸長值為兩端張拉伸長值之和）穩(wěn)定進(jìn)油量持荷2min，并量取大缸伸長值（lh）及

26、工作夾片的外露長度(h)。鋼絞線實(shí)際伸長值按下式計(jì)算：l=（lh-l0）+（h -0）式中： lh，h分別為張拉到控制應(yīng)力時(shí)油缸和工具錨夾片的外露長度（mm）； l0，0分別為初始張拉應(yīng)力時(shí)油缸和工具錨夾片在的外露長度（mm）。9.兩端千斤頂同時(shí)均勻送油張拉到控制應(yīng)力后，分別測(cè)量?jī)啥说匿摻g線伸長值，兩端鋼絞線不同步率不得超過10，實(shí)測(cè)伸長值與計(jì)算伸長值的差值不應(yīng)超過6%。每端鋼絞線回縮量應(yīng)控制在6mm。10.在張拉過程中以油表讀數(shù)為主，以鋼絞線的伸長值作校核，在控制應(yīng)力作用下持荷2min的張拉中的“三控法”,在持荷時(shí)如發(fā)現(xiàn)油壓下降，立即補(bǔ)至規(guī)定油壓，并認(rèn)真檢查有無滑絲現(xiàn)象；如鋼絞線伸長值偏差超

27、過規(guī)定范圍，查明原因后由施工技術(shù)部給出處理方案方可施工。整個(gè)張拉工序完成，在工作夾片處的鋼絞線束做上記號(hào)，以供張拉后對(duì)鋼絞線錨固的質(zhì)量情況的觀察，待24小時(shí)檢查無滑絲現(xiàn)象即可割絲。11.同一孔的兩片梁的張拉日期相差不超過5天。12.預(yù)應(yīng)力張拉工序?qū)訇P(guān)鍵工序，也屬重要隱蔽工程，除施工人員自檢、互檢外，質(zhì)檢員和監(jiān)理應(yīng)對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)督性的旁站檢查。13.張拉完畢后24小時(shí)復(fù)查，確認(rèn)鋼絞線無回縮、滑絲、斷絲時(shí)，可對(duì)其余多余鋼絞線進(jìn)行切割，割絲處距離夾片外34cm。切割鋼絞線時(shí)，用砂輪機(jī)切割，嚴(yán)禁用電弧切割鋼絞線。14.張拉工藝中應(yīng)注意的幾個(gè)問題：14.1 工作錨環(huán)的定位。將工作錨環(huán)套在鋼絞線上，將工作錨

28、環(huán)放入錨墊板的凹槽內(nèi)，裝入工作夾片，并使工作夾片的尾部大致相平（位于同一平面內(nèi)），工作夾片處的間隙大致相等，此時(shí)不能用過大的力敲打夾片，以免夾片破裂，從而造成滑絲。14.2 千斤頂定位：張拉正常的關(guān)鍵之一，在于“三軸”同心：即錨環(huán)的中心、預(yù)留孔道的中心與千斤頂?shù)闹行谋３滞?，這樣才能較少鋼絞線的滑絲和斷絲。14.3 整個(gè)張拉工序完成，將在夾片處的鋼絞線束做上記號(hào)，以供張拉后對(duì)鋼絞線錨固的質(zhì)量情況的觀察，待24小時(shí)檢查無滑絲現(xiàn)象即可割絲。14.4 每校項(xiàng)一次或更換一批鋼絞線時(shí)，均要由施工技術(shù)部下發(fā)技術(shù)交底。14.5 同一孔的兩片梁的張拉日期相差不得超過5天。管道壓漿工序技術(shù)交底書一、施工準(zhǔn)備1.

29、檢查橋梁壓漿孔道是否暢通，管道內(nèi)雜物未沖洗干凈，管道不流暢，出現(xiàn)混凝土碴影響壓漿的情況不允許壓漿；錨墊板壓漿孔是否被混凝土堵塞。2.檢查壓漿機(jī)是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并試運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，方可使用。3.檢查壓漿配合比是否滿足壓漿要求。4.檢查壓漿氣溫是否滿足規(guī)定要求。二、技術(shù)質(zhì)量要求1.壓漿工序按23byb/js-zd.032010預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書的有關(guān)要求進(jìn)行。2. 終張拉完畢，應(yīng)在48h內(nèi)及時(shí)進(jìn)行管道壓漿，壓漿前需經(jīng)檢查無滑絲, 失錨及其它異常情況, 確認(rèn)合格后才允許進(jìn)行壓漿。3. 管道壓漿前，由試驗(yàn)室事先對(duì)采用的壓漿料進(jìn)行試配，在配置漿體拌和物時(shí)，水泥、管道壓漿劑、水

30、等各種材料的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到1(均以質(zhì)量計(jì))。水膠比不大于0.33，經(jīng)試驗(yàn)室驗(yàn)證試驗(yàn)合格后方可使用。計(jì)量器具均應(yīng)經(jīng)法定計(jì)量檢定合格，且在有效期內(nèi)使用。4.壓漿前，堵塞鋼絞線間的縫隙,堵縫材料系用42.5普通硅酸鹽水泥加粒徑小于0.3mm的細(xì)砂，按1:1.5的配合比適當(dāng)加水拌勻，宜稠不宜稀。堵縫要耐心細(xì)致, 主要是手工操作。5.攪拌工藝(1)攪拌前應(yīng)先清洗施工設(shè)備，清洗后的設(shè)備內(nèi)不應(yīng)有殘?jiān)⒎e水，并檢查攪拌機(jī)的過濾網(wǎng)。(2)漿體攪拌操作順序?yàn)椋菏紫仍跀嚢铏C(jī)內(nèi)先加入實(shí)際拌和水用量的80%90%，開動(dòng)攪拌機(jī)，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2min；然后加入剩

31、余的10%20%的拌和水，繼續(xù)攪拌2min。(3)攪拌均勻后，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行出機(jī)流動(dòng)度試驗(yàn)，每10盤進(jìn)行一次檢測(cè)；漿體在儲(chǔ)料罐中應(yīng)繼續(xù)攪拌，以保證漿體的流動(dòng)性，不應(yīng)在施工過程中由于流動(dòng)度不夠額外加水。6.壓漿工藝(1)漿體壓入梁體孔道之前，應(yīng)首先開啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴排出少許，以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。當(dāng)排出的漿體流動(dòng)度和攪拌罐的流動(dòng)度一致時(shí)，方可開始?jí)喝肓后w孔道。(2)壓漿的最大壓力不宜超過0.6mpa。壓漿充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并于排氣孔排出與規(guī)定流動(dòng)度的相同漿體為止。關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5mpa且不少于3min的穩(wěn)壓期。(3)真空輔助壓漿工藝，在壓漿前應(yīng)首先進(jìn)行抽真空

32、，使孔道內(nèi)的真空度在-0.06mpa-0.08mpa之間，真空度穩(wěn)定后，應(yīng)立即開啟管道壓漿端閥門，同時(shí)開啟壓漿泵進(jìn)行連續(xù)壓漿。(4) 壓漿順序先下后上，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行一次完成，集中一處的孔道一次壓完。以免孔道漏漿將臨近孔道堵塞。漿體應(yīng)拌合均勻，不得有團(tuán)塊，漿體攪拌完畢后，應(yīng)盡快壓入孔道，要對(duì)漿體進(jìn)行不間斷攪拌，禁止另行加水調(diào)整其流動(dòng)度，從漿體攪拌到壓入梁體的時(shí)間不應(yīng)超過40min。(5)壓漿過程中經(jīng)常檢查壓漿管道是否堵塞和漏漿。如不能連續(xù)一次灌滿或間隔時(shí)間超過30分鐘，立即用水沖洗干凈，待處理后再壓漿。壓漿過程中如水泥漿污染到梁體，應(yīng)立即用水沖洗干凈。(6)壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)在530之間

33、，壓漿及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不應(yīng)低于5，否則應(yīng)采取養(yǎng)護(hù)措施；在環(huán)境溫度高于35，應(yīng)選擇溫度較低的時(shí)間施工，如在夜間進(jìn)行；當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，應(yīng)按冬季施工處理，不宜在壓漿劑中使用防凍劑。(7)每孔梁壓漿試件，取出漿口的水泥漿制作邊長40mm40mm160mm的抗折試件3組，并注明制作日期及梁號(hào)，按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)進(jìn)行。(8)工作完畢，全面沖洗設(shè)備，清理場(chǎng)地。卸拔膠管時(shí)不得有水泥漿反溢現(xiàn)象。封端工序技術(shù)交底書一、施工準(zhǔn)備1.封端工序按23byb/js-zd.032010預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書的有關(guān)要求進(jìn)行。2.終張拉完成后，應(yīng)在三天內(nèi)封錨，封錨工作要在孔道壓漿結(jié)束后進(jìn)行。

34、3. 梁體封錨前，檢查縱向錨穴處混凝土鑿毛是否符合要求，穴槽表面要全面鑿毛，不得有原始混凝土光滑面。4. 檢查錨穴全面鑿毛情況和錨具上是否涂刷聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水、防銹處理。5. 壓漿所用砂漿封堵堵頭是否已經(jīng)鑿除，并已將灰渣、雜物等清理干凈。二、技術(shù)質(zhì)量要求1.封錨混凝土強(qiáng)度等級(jí)同梁體，水泥、砂、減水劑、粉煤灰等主要原材料均與梁體相同。2.封錨混凝土加入微膨脹劑。3.錨穴內(nèi)的鋼筋網(wǎng)片質(zhì)量是否合格、數(shù)量齊全，其余封錨用工具準(zhǔn)備齊全。梁體封錨4.封端施工 4.1在錨穴內(nèi)按圖紙要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)，利用原錨板螺孔擰入帶鉤的連接螺釘將鋼筋網(wǎng)與錨墊板連接，要求連接牢固。4.2錨穴封錨混凝土采用c55微膨脹補(bǔ)

35、償收縮混凝土，嚴(yán)格按照試驗(yàn)室當(dāng)天開具的施工配合比進(jìn)行配料、拌合，混凝土坍落度為6010mm。4.3封錨混凝土填充分為兩個(gè)步驟：首先填充至距離錨穴5cm左右，并搗固密實(shí)，然后填滿、抹平。封端混凝土表面，進(jìn)行二次抹面，待填充混凝土硬化后在新老混凝土接合部位的圓周上采用直接用于防水層的聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理，聚氨酯防水涂料涂刷厚度不得小于1.5mm，寬度不得小于50mm。4.4封端混凝土抹面要平整，平整度不得大于3mm/m。防水層、保護(hù)層施工工序技術(shù)交底書一、施工準(zhǔn)備1.準(zhǔn)備好抹子、鏟子、泄水管、鋼板尺等工具。2.檢查防水涂料和防水卷材是否滿足規(guī)范要求，必要時(shí)應(yīng)檢查實(shí)驗(yàn)報(bào)告滿足要求后方可使用。3

36、.檢查纖維是否滿足強(qiáng)度規(guī)格要求。二、技術(shù)質(zhì)量要求1.防水層、保護(hù)層施工工序按23byb/js-zd.032010預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁工序作業(yè)指導(dǎo)書的有關(guān)要求進(jìn)行。2.橋梁防水層必須在張拉完畢后進(jìn)行。3.粘結(jié)劑用水泥基膠粘劑，聚氨酯防水涂料用于封邊處理，防水卷材采用氯化聚乙烯防水卷材。防水層采用c40細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)高性能混凝土。4.混凝土基層面的驗(yàn)收4.1防水層施工前應(yīng)先對(duì)基層面進(jìn)行驗(yàn)收，橋面混凝土基層表面平整、均勻一致，其平整度用1m直尺檢查，空隙只允許平緩變化，且不大于3mm。4.2 基層應(yīng)做到堅(jiān)實(shí)、平燥清潔、平整、無尖銳異物不起砂、不起皮及無凹凸不平現(xiàn)象。4.3 涂刷水泥基

37、膠粘劑前對(duì)基層進(jìn)行濕潤檢查，基層濕潤檢查方法：用1m見方的塑料薄膜覆蓋其上，觀察是否出現(xiàn)水汽，若有水汽出現(xiàn)時(shí)，視為濕潤。如太干燥對(duì)基層進(jìn)行表面濕潤；如遇雨季施工，只要雨停表面無積水即能施工。4.4 擋碴墻、堅(jiān)墻需做防水層部位無蜂窩、麻面，對(duì)蜂窩、麻面作填補(bǔ)前，清除蜂窩、麻面中松散層、浮渣、浮灰、油污等，對(duì)蜂窩、麻面的填補(bǔ)，均在水泥砂漿、水泥凈漿中添加適量水溶性膠粘劑以增強(qiáng)水泥砂漿、凈漿與基底連接。5.水泥基膠的配制：5.1配比:水泥100kg、水30kg、專用膠粉120g、增強(qiáng)劑800g。5.2配制方法:先將膠粉倒入清水內(nèi)攪拌約58分鐘，再加入增強(qiáng)劑攪拌2分鐘，再加入水泥攪拌10分鐘即能使用。

38、5.3 嚴(yán)格按此配比進(jìn)行配料。6.水泥基膠涂刷水泥基膠要做到涂刮均勻，厚度控制在1.21.5mm，搭接處兩層防水層卷材之間的涂刷厚度不得小于1mm。對(duì)配制好的水泥基膠粘劑在4小時(shí)內(nèi)使用完，超過4小時(shí)禁止使用。7.防水卷材的鋪貼7.1防水卷材鋪貼時(shí)，邊涂防水涂料邊鋪貼卷材，同時(shí)用橡皮刮板在卷材上部來回刮實(shí)。嚴(yán)禁有起鼓、起泡等現(xiàn)象，卷材鋪貼做到平直，卷材的搭接用水泥基膠粘劑進(jìn)行密封。7.2防水卷材鋪貼按水流方向，從低到高，從上往下，擋碴墻根部及泄水管處用聚氨酯防水涂料進(jìn)行封邊處理。7.3鋪貼防水卷材時(shí)，粘結(jié)劑做到涂刮均勻、無漏刷，涂刷厚度控制在1.21.5mm，搭接處兩層防水層卷材之間的粘結(jié)劑厚度

39、不得小于1mm。7.4鋪貼防水卷材氣溫不得高于35，不得低于5。高于35時(shí)，選擇在晚上或溫度較低的時(shí)段進(jìn)行卷材的鋪貼。7.5預(yù)制梁頂橫向采用整幅卷材，防水卷材縱向允許搭接一次，搭接寬度不得小于120mm8.保護(hù)層施工8.1 保護(hù)層混凝土攪拌（1）保護(hù)層采用c40細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土?；炷猎牧蠂?yán)格按照試驗(yàn)室當(dāng)天開具的施工配合比進(jìn)行配料攪拌。水泥、粉煤灰、砂、減水劑、水材料要求同梁體，碎石為510mm的細(xì)石，纖維為聚丙烯纖維網(wǎng)。（2）細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土采用強(qiáng)制攪拌，將石子、砂子、水、減水劑和纖維同時(shí)倒入攪拌機(jī)中，攪拌時(shí)間不得少于3分鐘注意纖維拌合均勻，每立方米混凝土中聚丙烯纖維網(wǎng)的摻量1

40、.8kg，運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn)坍落度為14020mm。 8.2 保護(hù)層施工（1）檢查防水層是否完好且已完全固化。（2）將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上，用平板振搗器搗實(shí)，在拉動(dòng)平板振搗器時(shí)速度應(yīng)盡量緩慢，使振搗時(shí)間為20秒左右，并無可見空洞為止。澆筑混凝土保護(hù)層時(shí)，其施工用具、材料必須輕吊輕放，嚴(yán)禁碰傷已鋪設(shè)好的防水層。（3）混凝土橋面保護(hù)層厚度不應(yīng)小于40 mm。實(shí)際保護(hù)層厚度、流水坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。保護(hù)層表面應(yīng)平整、流水暢通。（4）混凝土接近初凝時(shí)方可進(jìn)行抹面，用抹刀按水流方向（橋面坡度）進(jìn)行抹面。抹刀必須光滑以免帶出纖維，抹面時(shí)不得加水，抹面次數(shù)不得過多，且抹面平整，不得有積水，

41、平整度不大于5mm/m。（5）橋面保護(hù)層縱向每隔4m、同時(shí)沿縱向在中間作一幅寬約10mm，深約保護(hù)層厚度的斷縫，當(dāng)保護(hù)層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50以上時(shí)，用聚氨酯防水涂料將斷縫填實(shí)、填滿、填充斷縫時(shí)不得污染保護(hù)層及梁體。（6）把保護(hù)層鋪好后，泄水管頂與保護(hù)層處用聚脂肪水涂料進(jìn)行封邊處理，擋碴墻、端邊墻與保護(hù)層連接部位也要用聚脂肪水涂料進(jìn)行封邊處理，寬度不少于8cm。（7）混凝土澆注完成后，采取保水養(yǎng)護(hù)措施，以減少收縮，保護(hù)層表面不得出現(xiàn)裂縫。自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，橋面用草袋或麻袋覆蓋，橋面混凝土灑水次數(shù)以保持表面充分潮濕。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小在60%時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不得少于28d；相對(duì)濕度在60%以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不得少于14d。（8）冬季施工時(shí)保護(hù)層混凝土用篷布覆蓋和煤爐加溫防止混凝土不受凍。（9）橋面保護(hù)層混凝土采用40mpa的纖維混凝土。施工時(shí)，采取兩次抹