罐籠安全技術要求

1、罐籠安全技術要求Safety tech ni cal requireme nts for cage 標準號：GB 16542-1996替代標號：實施日期:1997-3-1 t 刖吞為了確保乘罐人員安全，本標準規(guī)定了豎井提升用罐籠的設計、制造和使用中的安全技術 要求。本標準的附錄A是提示的附錄。本標準由中華人民共和國勞動部提出并歸口。本標準負責起草單位：冶金工業(yè)部安全環(huán)保研究院。本標準參加起草單位：徐州煤礦安全設備制造廠。本標準主要起草人：張其中、李曉飛、龐奇志、王紅漢、蘇良俊、恭曉光、周豪、倪 守強、鄭錫恩、張寶源。1范圍本標準規(guī)定了罐籠設計、制造及使用的主要技術條件及檢驗方法。本標準適用于罐

2、籠 設計、制造、使用和檢驗。2引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標 準出版 時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最 新版本的可能性。GB 3323- 87鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級GB/T 3633 -1995鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副技術條件GB 11345-89鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級GB/T 14952.1 94鋁及鋁合金陽極氧化陽極氧化膜的封孔質量評定 磷噸各酸法GB/T 14952.2-94鋁及鋁合金陽極氧化陽極氧化膜的封孔質量評定酸浸法GB16424-1996金屬非金屬地下礦山安

3、全規(guī)程GB 16541 1996豎井罐籠提升信號系統(tǒng)安全技術要求3定義本標準采用下列定義3. 1 罐籠 cage供豎井提升礦石（煤）、廢石（殲石）和升降人員、材料、設備用的容器。3. 2 罐體 cage main body不含首、尾繩懸掛裝置和導向裝置、防墜器的罐籠本體部分。3. 3懸掛裝置suspension assemblies首繩懸掛裝置與尾繩懸掛裝置的統(tǒng)稱。3. 3. 1首繩懸掛裝置head rope suspension assemblies罐體與首繩（提升鋼絲繩） 之間的連接裝置。3. 3. 2 尾繩懸掛裝置 tail rope suspension assemblies尾繩（平衡

4、鋼線繩）與罐體底部的連接裝置。3. 4 導向裝置 conveyanee guide assemblies滾輪罐耳、滑動導向套、滑動罐耳的統(tǒng)稱。3. 4. 1 滾輪罐耳 rolling guide shoes罐籠沿剛性罐道正常運行的滾動導向件。3. 4. 2 滑動導向套 sliding directive sleeve罐籠沿柔性罐道正常運行的滑動導向件。3. 4. 3 滑動罐耳 sliding guide shoes罐籠在運行中起導向作用，在進出車水平起穩(wěn)罐作用，過卷或過放時進入楔型罐道起 安全作用的滑動導向件。3. 5 防墜器 cage dog當提升鋼絲強或其懸掛裝置斷裂時，阻止罐籠墜落的保護

5、裝置。3. 6 制動繩 braking rope在防墜器起作用時，供其抓捕機構捕捉的鋼絲繩。3. 7 緩沖繩 buffer rope罐籠墜落后用以吸收下墜罐籠的動能以保證罐籠制動過程平穩(wěn)的鋼絲繩。4技術要求4. 1 一般規(guī)定4. 11罐籠應符合本標準的要求，并按照經規(guī)定程序批準的圖樣和技術文件進行制造。4. 1. 2每個罐籠應在明顯位置設由軟鋁板制成的銘牌，銘牌內容包括：罐籠型號、外形 尺寸、額定載重量、自重、允許乘載人數、制造單位、生產日期等。4. 1. 3罐籠頂部應設置可拆卸的安全篷（保護傘）和欄桿。4. 1. 4罐籠所用材料必須符合國家和行業(yè)標準的有關技術規(guī)定，并具有供應單位的合格 證。

6、允許以性能不低于本標準規(guī)定的材料代替，主要零件的材料代用，必須征得設計單位 的同意。4. 1. 5材料代用后，廠家應向用戶提供代用材料和原材料的型號、規(guī)格及因材料代用使 罐籠增加或減少的重量，并測出罐籠實際重量，記入銘牌。4. 1. 6懸掛裝置和防墜器，由取得國家有關部門頒發(fā)的安全裝置生產許可證的單位制 造。4. 1. 7當井筒淋水量超過5m3/h時，罐體頂部應設弧形淋水棚。4. 1. 8除側板、盤體蓋板、安全蓬、淋水棚外，必須整料制作。4. 1. 9所有彎曲、鍛造和沖壓零件，不得有裂紋、斷口麻點等缺陷。4. 1. 10焊縫應平滑、整齊，不應出現燒穿、裂紋、弧坑等缺陷。4. 1. 11 W釘應

7、牢固完整，不得有歪斜、裂紋、松動等缺陷。4. 1. 12罐籠的所有零件必須檢驗合格，外購件和外協(xié)件必須有合格證，方可進行裝 配。4. 113零部件采用高強度螺栓連接時，應符合GB/T 3633的規(guī)定。4. 114除高強度螺栓連接處構件的接觸面外，零、部件組裝前必須進行防腐處理。鋁 合金罐籠的鋼鋁接合部位，應作防止電化學腐蝕的處理；作陽極氧化處 理時，氧化膜的封 孔質量評定應符合GB/T 14952.1 V GB/T 14952.2的有關規(guī)定。4. 1. 15組裝后的罐籠，所有相關運動的零、部件應活動靈活到位，無卡阻現象。4. 2罐體4. 2 1罐體制作及所用材料應符合下列規(guī)定：框架應采用經強度

8、校核合格的鋼材或鋁合金制作；采用鋁合金制作時，除應滿足 強度要求外，受壓桿件還應滿足穩(wěn)定性要求；-罐體側壁應采用厚度不小于2.5mm （煤礦不小于1.5mm）的鋼板或具有 同等強 度的鋁合金板制作；罐體側壁靠近罐道部分，禁止使用帶孔的板材；罐底應能經受正?；蚓o急落地時所產生的沖擊力和應力；且應滿鋪厚度 不小于4mm的無孔花紋鋼板或具有同等強度的無孔鋁合金板；罐體各弦梁內的聯系橫梁，應盡量布置在承受礦車輪壓的部位，橫梁的間距根據 弦梁上鋪板的承載能力確定。4. 2. 2罐內尺寸應符合下列規(guī)定：單層或多層罐籠最上層的凈高（帶彈簧的主拉桿除外）不得小于1.9m,其他各層凈高不得小于1 -8m；提升人

9、員時，按允許乘載人數計算，每人所占底板面積不得小于0.2m2提升礦車時，礦車與罐體兩側的最小安全間隙，固定車廂不得小于50mm；翻轉車廂不得小于75mm。礦車與罐體兩端的最小安全間隙不得小于100mm。4. 2. 3罐體內兩側應設置供乘罐人員扶握的扶手。扶手與罐體的連接強度應由設計人員 根據其受力狀況確定。扶手的設置高度應為1600m 50mm。4. 2. 4罐籠門應符合下列規(guī)定：罐籠門應采用鋼或鋁合金制作；罐籠門的形式須經設計和使用雙方共同協(xié)商確定；罐籠門不得向外打開；罐籠門應有鎖閉裝置，防止因受搖動或振動而自行打開；罐籠門關閉后，其上部邊緣離罐體底板不得小于1200mm；下部邊緣離 罐體底

10、 板不得超過計劃250mm；橫豎桿各自的間距不得大于200mmo4. 2. 5載礦車的罐籠，罐體內必須調協(xié)堅固可靠的阻車器，阻車器的阻爪在阻車時不得 自行打開。采用橡膠壓塊式阻車器時，必須具有足夠的強度和剛度。采用帶連桿裝置的阻 車器時，罐體底板必須設置檢查孔，檢查孔應用厚度不小于4mm的鋼板圭寸閉。4. 2. 6罐體頂部應設頂蓋門，多層罐籠的中間隔板上應設人孔，頂蓋門和人孔應用可打 開的厚度不小于4mm的鋼板封閉。4. 2. 7載礦車的罐體底板應敷設軌道，且應敷設與軌道等長的護軌，嚴防罐內礦車掉 道。軌道與搖臺搭接部位應耐磨、耐沖擊、易更換。4. 2. 8罐體采用焊接時，其主要受力連接點的焊

11、縫強度不得低于母體材料的強度。4. 2. 9罐體偏心力矩不得大于200N/mo4. 3懸掛裝置4. 3. 1主要零件如連接叉、換向叉、銷軸、內外側板等應用探傷儀檢查，檢查的內容應 符合有關國家標準的規(guī)定，并填寫探傷檢查報告及做零件標記。4. 3. 2懸掛裝置應以提升鋼絲繩中心線為軸線對稱平衡（楔形繩卡除外）。4. 3. 3采用楔形繩卡時，兩夾鐵之間的繩槽安裝后形成的楔角，必須與楔形繩環(huán)的繩槽 夾角一致，其偏差不大于2CT；夾鐵、繩環(huán)與繩槽底間距尺寸偏差不大 于1mm；限位板在 拉緊鋼絲繩后應用高強度螺栓擰緊，以防止楔形繩環(huán)松脫。4. 3. 4首繩懸掛裝置的安全系數，應符合下列規(guī)定：在罐籠專作升

12、降人員用或既作升降人員用又作升降物料用時，主連接件、保險鏈或其他類型的保險裝置，不小于13;在罐籠專作升降物料時，主連接件、保險鏈或其他類型的保險裝置，不小于10o計算保險鏈的安全系數時，假定每條鏈子都平均地承受罐籠及其荷載的全部重量，并 應考慮鏈子的角度。4. 3. 5采用墊塊式或螺旋液壓式調繩方式時，首繩懸掛裝置所需的千斤頂、快速接頭、 膠管、連通器、油泵等的使用壓力，墊塊式不得小于56MPa,螺旋液壓式不得小于7.84 MPao使用中不得有漏油現象。4. 3. 6安裝好的保險鏈，不得有擰勁或打結現象。單繩提升保險鏈的長度，應比其兩端 中心孔的直線距離大68mm；多繩提升單點懸掛時，保險鏈

13、的設置由設計人員確定。4. 3. 7尾繩懸掛裝置應符合下列規(guī)定：所能連接的鋼絲繩數不得少于2根；在罐籠專作升降人員用或既作升降人員用又作升降物料用時，主連接件的安全系 數不得小于13;在罐籠專作升降物料用時，不得小于10;圓尾繩懸掛裝置的轉動部分裝配時應注入足夠的防水、抗壓潤滑脂，繩 頭連接套 頭必須轉動靈活。套筒內表面應光滑，以減少對尾繩的磨損；扁尾繩懸掛裝置的對稱繩環(huán)與扁鋼絲繩的接觸面應打磨平整，不得有粘砂、孑L 眼、裂紋等缺陷。4. 3. 8在新的或更換的一套懸掛裝置使用前，應進行外加載荷（靜載）試驗，試驗合格 方可投入使用。4. 4導向裝置4. 4. 1導向裝置與罐道之間的間隙，須符合

14、下列規(guī)定：-一鋼軌罐道，每側不得超過5mm； 木罐道，每側不得超過10mm ；鋼絲繩罐道，滑動導向套內徑比罐道繩直徑大2-5mm；罐籠單側布置鋼軌罐道時，導向裝置的外緣與罐道梁上固定罐道裝置之間，不得 小于20mm；-一采用滾輪罐耳的組合鋼罐道，其滑動罐耳每側間隙應保持1015mm。4. 4. 2滾輪罐耳應符合下列規(guī)定：滾輪材料應采用聚氨酯橡膠；組裝時，軸承間應充滿滾動軸承潤滑油脂；緩沖裝置應采用碟形彈簧組，總緩沖行程不得超過表1的規(guī)定；滾輪罐耳所承受的最大水平力，按罐籠總重（自重加載重）的 1/24計算, 應符合表1的規(guī)定。4. 5防墜器4. 5. 1專作升降人員用的或既作升降人員用又作升降

15、物料用的單繩提升罐籠，必須裝設 可靠的防墜器。4. 5. 2防墜器在抓捕與制動過程中必須保證人身安全，即在最小終端載荷（相當于罐內 只乘一人）時，最大允許負加速度不大于50m/s2,負加速度持續(xù)時間不應超過0.25s； 在最大終端載荷時的負加速度，鋼絲繩制動防墜器不應小于10 m/s3木罐道防墜器不應小 于 5 m/s2o4. 5. 3帶彈簧的主拉桿必須設保護套筒或其他限位裝置。4. 5. 4主拉桿的安全系數不得低于13；其他零件按屈服極限計算，安全系數不得低于2;無屈服極限的材料，按極限強度計算，安全系數不得低于5o4. 5. 5防墜器的主要受力零件，不得用鑄鋼、鑄鐵、鑄銅制造，鍛制的主要零

16、件還應進 行無損探傷檢查。4. 5. 6防墜器動作空行程時間（從斷繩瞬間到開始制動的時間）,不應超過0.25s。4. 5. 7兩組抓捕機構制動時的動作時間差，作罐籠通過的距離來表示，不得超過 0.5mo4. 5. 8防墜器制動繩的安全系數，按動載荷計算不得小于3;按靜載荷計算不得小于6。罐籠正常運行時，制動繩與抓捕機構中楔子之間的間隙應保持58mm。4. 5. 9緩沖繩的安全系數，按動載荷計算不得小于3,按載荷計算不得小于6；緩沖繩的 余留長度應為制動距離的2-3倍;緩沖繩的端部必須用巴氏合金澆成錐 體形，以防制動時 緩沖繩從緩沖器里脫岀。4. 5. 10防墜器必須進行脫鉤試驗，確認動作可靠，

17、方可投入使用。5使用要求5. 1罐籠的額定載重量、最大載重量和允許乘載人數應在井口公布，嚴禁超載 運行。5. 2禁止同一層罐籠同時升降人員和物料。升降爆炸材料時，應有專人監(jiān)護。5. 3無隔離設施的混合井，在罐籠升降人員的時間內，箕斗提升系統(tǒng)應停止運行。5. 4導向裝置磨損達到下列程度，應予以更換：-滑動罐耳一側磨損超過8mm；鋼軌罐道和滑動罐耳同一側總磨損量達到10mm；滑動導向套磨損超過8mm；滾輪罐耳的膠輪磨耗的體積超過式的計算值。5. 5采用鋼絲繩罐道或單側鋼罐道的罐籠提升系統(tǒng)，井口、井底及中間各中段 （水平）須設穩(wěn)罐裝置。5. 6乘罐人員應在距井筒5m以外候罐，必須嚴格遵守乘罐制度，聽

18、從信號工指 揮。升 降人員時，應關好罐籠門，并嚴禁使用罐座。5. 7人員站在空罐籠的頂蓋上檢修、檢查井筒設施時，必須有下列安全防護措施：a）井口及各中段（水平）馬頭門須設入警戒，不得下墜任何物品；b）罐籠上設有專用信號裝置；c）必須在安全篷下作業(yè)；d）必須佩戴安全帶，安全帶牢固地綁在提升鋼絲繩上；e）檢查井筒時，升降速度不得超過0.3m/s。5. 8罐籠提升系統(tǒng)必須設過卷保護裝置及緩沖裝置，過卷高度應符合下列規(guī)定：提升速度低于3 m/s時，不小于4m;一-提升速度為3-6 m/s時，不小于6m；提升速度為6-10 m/s （不包括6 m/s）時，不小于最高提升速度下運行1s的提 升速度；-一提

19、升速度高于10 m/s時，大于10m。5. 9罐籠提升信號系統(tǒng)應符合GB 16541的有關規(guī)定。5. 10罐體、懸掛裝置、防墜器、導向裝置、罐內阻車器等，每班應檢查一次，每周應由 車間設備負責人檢查一次，每月應由礦機電科長（或機械師）檢查一次；發(fā)現問題應立 即處理，并將檢查和處理結果記入提升裝置記錄簿。5. 11主梁（懸掛板）、懸掛裝置、防墜器主拉桿等每年應至少進行一次探傷檢查。5. 12使用中的防墜器，每半年進行一次清洗和不脫鉤試驗，每年進行一次脫鉤試驗。防 墜器的各個連接和傳動部件，必須經常處于靈活狀態(tài)。在寒冷地帶的冬季，防墜器潤滑部 位應使用防凍潤滑油。抓捕器截面減少20%時必須更換。導

20、向套襯瓦每側磨損超過3mm時必須更換。5. 13應定期張緊制動繩5. 14井口、井底和中間各中段（水平）安全門、承接裝置及阻車器必須與罐籠 停止位置 相聯鎖。5. 15用罐籠升降人員的加（減）速度，不得超過0.75m/V,最高速度應不超過 式計 算值，且不得超過12m/So升降物料時，最高速度不得超過式計算值。5. 16懸掛裝置的任何部件斷裂，應把全部可收集到的斷裂部件的碎片保存起來，供礦長 指定的主管人員或主管部門指定的人員作檢查，并根據檢查結果，提出相應改進措施。6檢驗規(guī)則與檢驗方法6. 1檢驗規(guī)則6. 11每臺罐籠必須經制造廠質量檢查部門檢驗合格，并附有產品質量合格證方可出 廠。6. 1

21、. 2罐籠的檢驗分出廠檢驗和現場檢驗兩種。整體運輸的罐籠，只用出廠檢 驗；解體 運輸的罐籠，應再增加現場檢驗的內容。詳見表2o6. 1. 3罐籠的運轉檢驗由用戶負責現場進行，試運轉中出現的制造質量問題，由制造廠 負責處理。6. 1. 4用戶有權按照本標準規(guī)定檢驗罐籠質量是否達到要求，有異議時，應由有關監(jiān)督 部門仲裁。6. 2檢驗方法6. 2. 1主梁（懸掛板）應進行無損探傷檢查，并提出探傷報告。6. 2. 2釧釘的檢查方法：根據釧釘直徑，選用0.250.4kg的小錘敲擊檢查；用樣板檢查釧釘頭的尺寸。6. 2. 2. 1目測釧釘的外觀質量，檢查釧釘頭是否有裂紋、殘缺、扭曲和變形 等缺陷。6. 2

22、. 2. 2不合格的釧釘應鏟掉重釧，但更換有缺陷的釧釘數量不得超過本節(jié)點釧釘總 數的20% o6. 2. 2. 3釧釘釧接后，零件間的密合程度，可用0.1 mm的塞尺檢查，不緊貼的釧釘必 須鏟掉重釧，不得用烤釧的方法進行二次釧合。6. 2. 3焊縫質量檢查應遵守下列規(guī)定：焊縫外觀檢查應在涂漆前進行；目測或用10倍的放大鏡檢查是否有裂紋、夾渣、燒穿、飛濺殘渣、焊瘤或未焊 滿、未焊透等缺陷；罐體主要受力連接點的焊縫質量應進行無損探傷檢查，射線探傷應不低 于GB 3323缺陷分級中的U級，超聲波探傷應不低于GB 11345缺陷等級分類中的I級（檢驗 等級為B）,并提出探傷報告。6. 2. 4有下列情

23、況之一的高強度螺栓，應進行扭矩系數檢查：購進的螺栓沒有規(guī)定扭矩系數范圍；購進的螺栓雖有規(guī)定扭矩系數，但使用時間已超過保證期；安裝中覺察到扭矩系數不穩(wěn)定。檢查時，取5個高強度螺栓，逐個安裝在軸力測定裝置上用扭矩扳手旋擰， 當軸力 測定裝置上達到設計規(guī)定預緊力時，讀出扭矩值，并根據預緊力和扭矩值，計算出扭矩系 數。測得的5個高強度螺栓的扭矩系數，如果穩(wěn)定在.011-0.15之間，其標準差小于 0.10時，可采用常規(guī)的扭矩法施工。測得的高強度螺栓的扭矩系數范圍有變化時，可按測得的扭矩系數的平均值計算扭矩 值，并以之作為扭矩法施工的依據。對不同批、不同時間、不同放置條件的螺栓，應分別 測其扭矩系數，確

24、定扭矩值，再進行施工。6. 2. 5懸掛裝置的外加載荷試驗應在專用試驗臺上進行，試驗載荷為設計破壞載荷的 0.2倍，加載時間不少于20mino試驗中，鋼絲繩連接處不得有竄動現象，所有受力件不 得變形或損傷。試驗結果和處理情況均應記錄存檔。6. 2. 6現場掛罐安裝時，調整好滾輪（采用滾輪罐耳時）與罐道的壓力，測量導向裝置 與罐道的間隙，并應符合4. 4. 1的規(guī)定。6. 2. 7防墜器的檢驗，應遵守下列規(guī)定：a）檢驗前的準備檢驗前應對井架、緩沖繩、罐道（制動繩）、懸掛裝置、抓捕機 構、驅動彈簧及制動繩拉緊裝置等進行詳細檢查，并更換磨損過量已不合要求的零件；b）檢查性檢驗 將罐籠放在井口托臺或覆

25、蓋物上，放松提升鋼絲繩，檢查抓 捕機 構動作情況：在驅動彈簧作用下撥桿應抬起滑楔并將制動繩卡??；測量滑楔垂直行程，不符合要求時應進行調整。這樣的檢查至少應重復三次；C） 靜負荷檢驗抽出連接裝置的固定銷，此時驅動彈簧動作，使抓捕機構的滑楔接 觸罐道（制動繩）；把罐籠上提600700mm停住，再下放罐籠，抓捕器在罐道（制動 繩）上滑行一段距離后，制動繩被滑楔夾住。鋼絲繩制動防墜器下滑距離不得超過40mm,木罐道防墜器下滑距離不得超過200mm。同樣過程至少 應重復 三次，每次提升高度應大于前一次，以免在同一位置抓捕罐道（制動繩）。作該項檢查 時，緩沖繩不得在緩沖器中拉動，如有拉動現象，必須調整緩沖器的螺桿，直至無拉動為 止；d） 脫鉤檢驗脫鉤檢驗應在靜負荷檢驗合格后進行。檢驗時，在圭寸閉井口鋼梁上鋪上枕木，枕木上放些軟質材料，罐體內部四角用木柱支撐補強，連接裝置與主拉桿 之間連上脫鉤器，最后將罐籠提升到井口封閉物上方1500mm處，打開脫鉤器，待罐籠停穩(wěn)后，測量抓捕