機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)部分答案

1、實(shí) 驗(yàn) 報 告 機(jī)械學(xué)院成 績批閱人機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報告（一）實(shí)驗(yàn)名稱：帶傳動實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)工業(yè)中心C樓206室實(shí)驗(yàn)日期2013年3月10日指導(dǎo)教師趙爽 鄧亞班級BJ0907小組成員崔亞飛 楊龍 陳歡歡報告人楊龍一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?了解帶傳動試驗(yàn)臺的結(jié)構(gòu)和工作原理。 2掌握轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩的測量方法，然后根據(jù)此數(shù)據(jù)計(jì)算并繪出彈性滑動曲線和傳動效率曲線。 3利用 RS232 串行線，將實(shí)驗(yàn)裝置與PC機(jī)直接連通。隨帶傳動負(fù)載逐級增加，計(jì)算機(jī)能根據(jù)專用軟件自動進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與分析，并輸出滑動曲線、效率曲線和所有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及儀器試驗(yàn)機(jī)型號、名稱：帶傳動試驗(yàn)機(jī)DCS-H量 具型號、名稱：萬用表 微機(jī) 打印機(jī)三

2、、試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)圖及主要參數(shù)1主要參數(shù)已知參數(shù)主動電機(jī)調(diào)速范圍額定轉(zhuǎn)矩帶輪直徑帶輪包角D1=D2=1=2= 2. 試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)簡圖 四、實(shí)驗(yàn)記錄計(jì)算結(jié)果1、帶的類型（平帶/V帶）序號F0= kgF0= kgn1(r/min)n2(r/min)e%T1(kgm)T2(kgm)hn1(r/min)n2(r/min)e%T1(kgm)T2(kgm)h12345678五、繪制滑動率曲線，效率曲線圖 六、回答思考題 1 實(shí)驗(yàn)過程中“加載”與對帶輪加砝碼各指什么含義，有何區(qū)別？ 答：加載：并上一個負(fù)電阻，使發(fā)電機(jī)負(fù)載逐步增加，電樞電流增加，隨之電磁轉(zhuǎn)矩也增大，即發(fā)電機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大，實(shí)現(xiàn)負(fù)載的改變。加法碼：直接

3、增加初始拉力F2 什么叫滑差率？滑動曲線與效率曲線有何不同？答：滑差率：即主動輪與從動輪的線速度之差與主動輪的線速度之比，效率曲線的斜率逐漸減小，即效率的增長呈現(xiàn)先快后慢的趨勢，滑動曲線的圖像時先緩后快的趨勢。七、體會與建議通過本次實(shí)驗(yàn)，我了解到帶傳動實(shí)驗(yàn)臺的結(jié)構(gòu)和工作原理。并且掌握了轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩的測量方法，而且對于帶傳動有了更加深入的了解。同時也掌握了用計(jì)算機(jī)專用軟件自動進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析的方法。成 績批閱人機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報告（二）實(shí)驗(yàn)名稱：齒輪傳動效率實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)工業(yè)中心C樓206室實(shí)驗(yàn)日期2013年3月10日指導(dǎo)教師趙爽 鄧亞班級BJ0907小組成員崔亞飛 楊龍 陳歡歡報告人楊龍一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

4、：1、了解齒輪在同樣轉(zhuǎn)速下而載荷不同時齒輪傳動效率的變化規(guī)律。 2、了解齒輪在同樣載荷下而轉(zhuǎn)速不同時齒輪傳動效率的變化規(guī)律。 3、了解封閉功率流式齒輪實(shí)驗(yàn)臺的工作原理與結(jié)構(gòu)。 二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及儀器試驗(yàn)機(jī)型號、名稱：齒輪試驗(yàn)機(jī)CLS-量 具型號、名稱：萬用表 打印機(jī) 微機(jī) 三、封閉式齒輪試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)示意圖 四、試驗(yàn)臺主要參數(shù)齒輪模數(shù)齒數(shù)（Z1-Z4）加載杠桿長度傳動比電機(jī)額定功率電機(jī)轉(zhuǎn)速最大封閉扭矩最大封閉功率mm個mmWrpmNmKW五、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及曲線圖序號n =400r/min n = 600r/min W(kg)T1T9 hW(kg)T1T9 h12345678曲線圖六、思考題及結(jié)果分析1封閉

5、式傳動系統(tǒng)為什么能夠節(jié)能？答：因?yàn)辇X輪齒面上的載荷無論大小完全由實(shí)驗(yàn)臺與封閉功率流自身的驅(qū)動，不需外加動力。電機(jī)僅提供轉(zhuǎn)動過程中摩擦阻力所消耗的功，即電機(jī)只做無用功，功率為P1，扭矩為T，所以封閉式傳動系統(tǒng)能夠節(jié)能。2結(jié)果分析1）、根據(jù)所得結(jié)果，說明效率與載荷之間的關(guān)系，是不是載荷越大效率也一定越高？2）、根據(jù)所得結(jié)果，說明效率與轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系，是不是轉(zhuǎn)速越高效率也一定越高？3）、本實(shí)驗(yàn)所測定的效率是否是齒輪的真正效率？是否還有其它影響因素？1）通過數(shù)據(jù)分析比較可知，載荷越大效率也一定越高。2）通過數(shù)據(jù)分析可知，并不是轉(zhuǎn)速越高效率一定越高，實(shí)驗(yàn)中N=400r/min反而比N=600r/min的

6、效率高3）本次實(shí)驗(yàn)所測定的效率不是齒輪的真正效率，而是實(shí)驗(yàn)裝置的總效率，其中還包括聯(lián)軸器，軸承，潤滑油阻力等因素。七、體會與建議本次實(shí)驗(yàn)是涉及到齒輪傳動效率的測試，實(shí)驗(yàn)操作很簡單，先要進(jìn)行零點(diǎn)調(diào)整，然后在進(jìn)行多次加載，完成所有加載后，把數(shù)據(jù)輸送給計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析。在本次實(shí)驗(yàn)中，通過最終的數(shù)據(jù)，我直觀的看到了老師在課堂上一直強(qiáng)調(diào)的問題，齒輪的效率確實(shí)很大，同時，通過N=400r/min和N=600r/min兩個不同轉(zhuǎn)速下的效率比較以及載荷不同下的效率比較可以分析出影響齒輪傳動效率的因素，當(dāng)然實(shí)驗(yàn)中有一些需要注意的地方，就是機(jī)器應(yīng)在空載下啟動，停止。成 績批閱人機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報告(三)實(shí)驗(yàn)名稱：軸系結(jié)

7、構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)工業(yè)中心C樓206室實(shí)驗(yàn)日期2013年3月10日指導(dǎo)教師趙爽 鄧亞班級BJ0907小組成員崔亞飛 楊龍 陳歡歡報告人楊龍一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?、熟悉并掌握軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中有關(guān)軸系的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、滾動軸承組合設(shè)計(jì)的基本方法。2、熟悉并掌握軸、軸上零件的結(jié)構(gòu)形狀及功用、工藝要術(shù)和裝配關(guān)系。3、熟悉并掌握軸及軸上零件的定位與固定方法。4、了解軸承的類型、布置、安裝及調(diào)試方法，以及潤滑和密封方式。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及工具試驗(yàn)機(jī)型號、名稱：組合式軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析實(shí)驗(yàn)箱量 具型號、名稱：300mm鋼板尺、游標(biāo)卡尺內(nèi)外卡鉗、鉛筆、三角板三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容實(shí)驗(yàn)題號已知條件四、實(shí)驗(yàn)結(jié)果1、 軸系結(jié)構(gòu)裝配圖（附4號圖）

8、2、軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明（說明軸上零件的定位固定，滾動軸承的安裝，調(diào)整、潤滑與密封方法）五、回答思考題 1、在做軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時，應(yīng)考慮哪些問題？答：1）軸上安裝的零件的類型尺寸，數(shù)量以及和軸連接的方法。 2）載荷的性質(zhì)，大小和方向及分布情況3）軸上零件的定位，軸承間隙調(diào)整等問題4）軸上零件裝拆方便，軸加工工藝性良好5）選擇端蓋形式并考慮透蓋處的密封形式6）根據(jù)齒輪圓周速度確定軸承的潤滑方式2、軸承間隙調(diào)整方式有哪些，軸承通常采用何種密封方式？答：軸承間隙通?？繅|片來調(diào)整軸承密封方式分為接觸式和非接觸式兩類接觸式密封：氈圈油封 唇齒密封圈 密封環(huán)非接觸式：隙縫密封 甩油密封 曲路密封六、體會與建議本次實(shí)驗(yàn)，我們領(lǐng)到圖紙后便開始尋找匹配的零件和軸，軸承，軸承蓋等零件。找齊零件后，我們便開始裝配。通過本次實(shí)驗(yàn)，我們掌握了識圖的能力，并掌握了