9102綜采工作面安裝安全技術(shù)措施

1、烏海市烏化礦業(yè)有限責(zé)任公司9102綜采工作面安裝安全技術(shù)措施 審 核 人： 編 制 人： 編制日期: 目 錄第一章 工作面概況1第二章 設(shè)備安裝工作量表2第三章 安裝前準(zhǔn)備工作3第一節(jié) 地面準(zhǔn)備工作3第二節(jié) 井下準(zhǔn)備工作3第三節(jié) 設(shè)備運輸路線5第四章 工作面設(shè)備安裝工藝與方法7第一節(jié) 安裝順序7第二節(jié) 破碎機安裝7第三節(jié) 轉(zhuǎn)載機的安裝8第四節(jié) 工作面刮板輸送機安裝9第五節(jié) 采煤機安裝9第六節(jié) 液壓支架安裝10第七節(jié) 設(shè)備列車的安裝12第八節(jié) 膠帶輸送機的調(diào)試13第九節(jié) 兩巷超前支護(hù)13第五章 設(shè)備安裝完好標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量要求14第一節(jié) 膠帶輸送機完好標(biāo)準(zhǔn)14第二節(jié) 刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機、破碎機完好標(biāo)準(zhǔn)

2、14第三節(jié) 液壓支架、乳化液泵完好標(biāo)準(zhǔn)15第四節(jié) 采煤機完好標(biāo)準(zhǔn)15第五節(jié) 電氣設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)16第六章 試運轉(zhuǎn)17第一節(jié) 試運行前準(zhǔn)備17第二節(jié) 試運行過程17第七章 安全技術(shù)措施19第一節(jié) 一般要求19第二節(jié) 運輸19第三節(jié) 起吊23第四節(jié) 拖移、調(diào)整支架25第五節(jié) 電氣維修26第六節(jié) 頂板管理27第七節(jié) 通防要求28第八節(jié) 設(shè)備裝封車安全技術(shù)措施29第八章 絞車鋼絲繩的選型32第一節(jié) JH-14型絞車計算32第二節(jié) JH-20回柱絞車計算33第三節(jié) JH-30回柱絞車計算35第四節(jié) JD-1.6型調(diào)度絞車計算37第五節(jié) JD-2.5型調(diào)度絞車計算38第一章 工作面概況9102工作面位于一采

3、區(qū)偏東部，屬9#煤，工作面高2.1米，長976米，可采長度913m，切眼長120.5米，可采面積110016.5。為綜合機械化采煤工作面。為保證9102綜采工作面安裝作業(yè)正常有序進(jìn)行，特制訂安裝領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長：劉海軍副組長：張瑨組 員：楊俊剛、李滿林、張曉東、牛文廣、李博文、郝永豐、張占元、阿拉騰嘎達(dá)蘇、郝桂岐、謝外云及各部門負(fù)責(zé)人組長職責(zé)：組長統(tǒng)籌全局，確保安全施工。副組長職責(zé)：副組長負(fù)責(zé)工作面安裝期間所有工作的有序進(jìn)行及人員的調(diào)配；協(xié)助組長安排實施安裝期間的各項事宜，保證安全施工。組員職責(zé)：執(zhí)行組長及副組長下達(dá)的命令，組織人員進(jìn)行安全有序的施工。第二章 設(shè)備安裝工作量表序號設(shè)備名稱設(shè)備型

4、號設(shè)備數(shù)量設(shè)備狀態(tài)備注1液壓支架ZY3200/12/2677架完好2液壓支架ZY3400/14/286架完好3采煤機組MG300/701-WD1臺完好4刮板輸送機SGZ764/6301部完好5轉(zhuǎn)載機SZZ764/1601部完好6破碎機PCM10001臺完好7皮帶自移機尾PYW1001臺完好8乳化液泵站BRW200/31.52臺完好9噴霧泵站BPW315/161臺完好10乳化液泵箱RX-15001臺完好11設(shè)備列車1套完好第三章 安裝前準(zhǔn)備工作第一節(jié) 地面準(zhǔn)備工作 1、檢修平板車，絞車及鋼絲繩，檢修后經(jīng)確認(rèn)達(dá)到安全使用標(biāo)準(zhǔn)方可使用。2、檢修好已經(jīng)升井的設(shè)備，將它們裝好封車準(zhǔn)備下井。3、檢修好井下

5、使用的絞車，按設(shè)計纏繞合適長度的鋼絲繩，封車準(zhǔn)備下井。4、檢修平板車的狀況，用于工作面回撤、安裝的運輸。5、準(zhǔn)備各種通用工具和起吊、運輸?shù)劝惭b所需使用的特殊工具。第二節(jié) 井下準(zhǔn)備工作1、由礦領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排，對于影響設(shè)備通過的巷道、風(fēng)筒及管線，及時進(jìn)行處理，以保證設(shè)備的正常運輸。2、按絞車設(shè)備布置圖，將絞車、安全設(shè)施、聲光信號等安裝并調(diào)試好。 （1）絞車安裝地點 a、9102工作面刮板機頭安裝1臺JH-20型回柱絞車、機尾處安裝1臺JH-20型回柱絞車用于切眼設(shè)備安裝。b、9102回風(fēng)順槽車場上口軌道大巷內(nèi)安裝一臺JH-20型回柱絞車。9102回風(fēng)順槽車場下口向北15m處安裝一臺無極繩絞車。c、在

6、9102切眼回風(fēng)順槽側(cè)向北30m處安設(shè)一部JD-1.6型的調(diào)度絞車。（具體絞車安裝數(shù)據(jù)查閱9102工作面絞車安裝安全技術(shù)措施） （2）、絞車安裝要求工作面拉架、擺架、裝車、卸車，所使用的回柱絞車全部采用，四壓二戧，地錨固定，使用柱子為單體液壓支柱，支柱接頂嚴(yán)實，必須戴帽，不得在頂板破碎地點。運輸絞車基礎(chǔ)，全部采用混凝土澆筑，深度不得小于1.5米，長寬根據(jù)絞車底盤，要大于絞車底盤300mm，絞車安裝在絞車硐室，硐室要有操作人員的空間，不得有斷棚、片幫、冒頂現(xiàn)象?；A(chǔ)螺栓數(shù)量和規(guī)格按絞車說明書要求配置。地錨（絲頭）露出的長度應(yīng)滿足絞車的安裝要求，但各條地錨長度偏差不得大于30mm。3、在9102切

7、眼回風(fēng)順槽側(cè)的絞車硐室內(nèi)，按標(biāo)準(zhǔn)要求安裝臨時乳化液泵站，保證安裝支架前期的正常使用。4、整理、加固支架運輸路線的軌道及安全設(shè)施，保證完好。 （1）軌道敷設(shè)、行人通道、與管線的距離，運輸巷道與運輸設(shè)備等，應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程的要求，兩軌枕之間中心距離不得大于800mm，道釘長度不得小于120mm,不得有陰陽道，轉(zhuǎn)彎處不得少于3組軌道拉桿，直道每20米上一組軌道拉桿，道木墊實，接頭下必須放置枕木，軌道接頭高低不得大于2mm,左右錯縫不得大于5mm,行車不得有跳動，坡度一致。 （2）安設(shè)地滾：絞車道必須裝設(shè)地滾。地滾必須平正、穩(wěn)固，不得被煤、矸石埋沒，保證運轉(zhuǎn)靈活。地滾直徑一般不小于100mm，長度不

8、小于250mm。每組地滾間距不得大于20m，嚴(yán)禁鋼絲繩在巷道底板上拖行。 （3）防跑車安全設(shè)施 a、阻車器：使用絞車提升的斜巷換鉤車場處必須裝設(shè)靈活可靠的阻車器。 b、絞車道下坡口，在起坡點上設(shè)置擋車裝置。5、檢查設(shè)備材料運輸沿線的巷道、軌道，確保軌道鋪設(shè)平直，道床夯實，軌面以上巷道凈高不低于2.2米。第三節(jié) 設(shè)備運輸路線1、所有設(shè)備按回撤順序依次運輸，運輸時不得混亂。2、運輸路線：1)設(shè)備列車：地面副斜井輔助水平井底車場輔助水平軌道集中運輸大巷輔助水平軌道上山輔助水平軌道大巷9102回風(fēng)順槽2）皮帶機機尾：9105運輸順槽輔助水平軌道大巷9102回風(fēng)順槽車場9102回風(fēng)順槽9102切眼910

9、2運順3)轉(zhuǎn)載機：9105運輸順槽輔助水平軌道大巷9102回風(fēng)順槽車場9102回風(fēng)順槽9102切眼9102運順4）破碎機：9105運輸順槽輔助水平軌道大巷9102回風(fēng)順槽車場9102回風(fēng)順槽9102切眼9102運順5）刮板輸送機：刮板輸送機頭：9105運輸順槽輔助水平軌道大巷9102回風(fēng)順槽車場9102回風(fēng)順槽9102切眼9102運順刮板輸送機中間槽及機尾：9105工作面9105回風(fēng)順槽輔助水平軌道運輸大巷9102回風(fēng)順槽9102工作面6）采煤機：地面副斜井輔助水平井底車場輔助水平軌道集中運輸大巷輔助水平軌道上山輔助水平軌道大巷9102回風(fēng)順槽7）液壓支架：9105工作面9105回風(fēng)順槽輔助水

10、平軌道運輸大巷9102回風(fēng)順槽9102工作面。第四章 工作面設(shè)備安裝工藝與方法第一節(jié) 安裝順序1、運輸、安裝皮帶輸送機尾2、運輸、安裝轉(zhuǎn)載機。3、運輸、安裝破碎機。4、運輸、安裝刮板輸送機機頭部分。5、運輸、安裝刮板輸送機中部溜槽。6、運輸、安裝采煤機。7、運輸、安裝液壓支架8、運輸、安裝刮板輸送機機尾。9、設(shè)備列車運至9102回風(fēng)順巷安裝10、安裝通訊控制系統(tǒng)11、安裝監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備12、兩巷超前支護(hù)第二節(jié) 破碎機安裝1、安裝破碎機時，破碎機的輸入進(jìn)料槽，輸出過渡槽可直接與中部槽端頭相接，并用連接銷，擋煤板連接完好。2、安裝橋身段封底板、中部槽、擋煤板時，按要求架設(shè)木垛支撐隨高保護(hù)，前后倒換逐

11、段安裝，保證支撐平穩(wěn)可靠。3、在安裝橋身段各部件時，應(yīng)調(diào)整好位置、角度，再緊固螺栓。4、將機頭小車的車架和橫梁連接好，安裝在膠帶輸送機尾的跑道上，并將車輪進(jìn)行固定，防止在安裝機頭時前后移動，然后安裝機頭及傳動部并與架橋段相接，轉(zhuǎn)載機頭與皮帶機尾重疊米左右。5、將下槽的刮板鏈從機頭中部下面引出，繞過機頭鏈輪并與機尾引過來的上鏈接好。6、將破碎機的安全裝置安裝齊全，調(diào)整好皮帶的張力。第三節(jié) 轉(zhuǎn)載機的安裝1、根據(jù)定位的轉(zhuǎn)載機機頭安裝位置，設(shè)備運入9102回風(fēng)順槽內(nèi)后，依次通過絞車將轉(zhuǎn)載機拖移至安裝位置。2、先安裝皮帶機自移機尾，然后從轉(zhuǎn)載機機頭開始依次向機尾方向安裝，依次安裝機頭、正常溜槽、轉(zhuǎn)載機橋

12、部、機頭及驅(qū)動裝置。3、安裝橋部時，從平坡開始，先將溜槽吊起對好；起完坡后在橋部下打木垛，做臨時支撐，木垛采用道木打兩橫兩豎呈“井”字型排列，并用抓釘抓牢，木垛規(guī)格為1.21.2m，每隔3m打一組，直至機尾。4、在皮帶機尾段的承載段上先安裝轉(zhuǎn)載機機頭小車，再安裝機頭，然后上好連接銷，與橋部對接聯(lián)成一體，最后安裝驅(qū)動部。5、在開始安裝轉(zhuǎn)載機時，在轉(zhuǎn)載機的底槽內(nèi)穿18.5mm鋼絲繩，一直到機頭，待裝載機安裝完后，通過鋼絲繩拉底鏈，再鋪設(shè)上鏈，補齊刮板，并將鏈子接好緊到適宜程度。6、安裝卸煤裝置、潤滑注油冷卻等部件，擰緊所有螺絲。7、安裝轉(zhuǎn)載機自移裝置，根據(jù)要求安好支撐千斤頂、滑移千斤頂和滑移軌道及

13、完善液壓管路，保證轉(zhuǎn)載機能夠正常前移。第四節(jié) 工作面刮板輸送機安裝1、設(shè)備調(diào)好后由切眼上口運入，按照安裝順序依次卸在切眼安裝位置。2、定好輸送機機頭位置，首先將刮板輸送機機頭運至安裝位置進(jìn)行安裝，待刮板機頭安裝好以后，依次將刮板輸送機剩余中部槽、機尾運到位卸車。從機頭向機尾依次安裝機頭、機頭過渡槽、機尾過渡槽、機尾。安裝時，要求將18.5mm鋼絲繩從中部槽的底槽中穿過，直至機尾，用于拖底鏈；同時，安好齒軌、電纜槽（采煤機機窩段的電纜槽待采煤機安裝好后再安）。4、輸送機安裝至與回風(fēng)順槽下幫處時，停止輸送機的安裝，待液壓支架安裝完后，方可繼續(xù)安裝輸送機機尾部分至回風(fēng)順槽中線位置，并安好機尾驅(qū)動部。

14、5、鋪設(shè)輸送機上鏈，上齊刮板，將上鏈、底鏈聯(lián)成一體。待輸送機送電后，緊鏈至能開機為止，開機將底鏈翻上，補齊缺失的刮板。緊鏈應(yīng)反復(fù)進(jìn)行，即開機2小時左右后再緊鏈，直至設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，機頭下方松弛2個鏈環(huán)為宜。第五節(jié) 采煤機安裝1、在機窩段安好抬梁。抬梁兩端用單體支柱支好，抬梁與頂板之間墊好塘材。2、按順序?qū)⒚簷C右滾筒、右搖臂、右牽引部、電氣控制箱、左牽引部、左搖臂、左滾筒運到機窩里端。3、將煤機電控箱與左、右牽引部對接牢固，并將各緊固螺栓和聯(lián)結(jié)螺栓緊好，同時用銷子將安裝好的部分固定在輸送機上，防止煤機下滑；待供電后，將煤機液壓閘施閘后方可拆除；最后安裝左右搖臂及滾筒，緊好固定螺栓和聯(lián)接螺栓。4、

15、接冷卻管、油管，安裝護(hù)板，并接通電源。5、送電啟動調(diào)高泵，操作相應(yīng)調(diào)高按鈕，伸出調(diào)高千斤頂，調(diào)千斤頂與搖臂的相對位置，穿好固定銷。6、全面檢查，加油，并調(diào)試運轉(zhuǎn)無誤。第六節(jié) 液壓支架安裝1、支架在切眼中由運輸順槽側(cè)向回風(fēng)順槽側(cè)方向安裝。2、在運輸順槽里端用單體將特制鐵鞋牢固的壓在巷道底板上，用于1#支架調(diào)向時懸掛滑輪。3、根據(jù)工作面輸送機機頭位置，將1#支架安裝位置以及影響支架調(diào)向范圍內(nèi)的軌道拆除，為1#支架安裝做好準(zhǔn)備。4、1#支架的安裝：1）用切眼上口回柱絞車將1#支架送至軌道盡頭后，在平板車下方卡好阻車器，切眼上口30T回柱絞車鋼絲繩通過運輸巷里端的滑輪將鉤頭聯(lián)在支架龍門架上，拆掉封車壓

16、塊螺絲、鋼絲繩繩套及切眼上口回柱絞車鉤頭，并將切眼上口回柱絞車鉤頭聯(lián)在平板車上側(cè)車嘴上，同時點動上口、下口絞車互相配合將支架拖下平板車。2）支架卸車后，工作面上口回柱絞車鉤頭繞過掛在運輸順槽里端鐵鞋上的滑輪配合卸扣連接到支架前梁吊環(huán)上，工作面上口回柱絞車對支架進(jìn)行調(diào)向，將支架調(diào)至與煤壁垂直并達(dá)到安裝位置后，接通液壓管路給支架供液，升架接頂。在支架調(diào)向的過程中逐個拆除影響支架調(diào)向的單體，并及時從支架后方補打單體。5、2#110#支架的安裝：1）將2#支架運至軌道盡頭頭后，卡好阻車器，拆掉封車壓塊螺絲、鋼絲繩繩套及工作面下口回柱絞車鉤頭，使用上述方法將支架緩慢拖下平板車至安裝位置。2）工作面上口回

17、柱絞車的鋼絲繩通過懸掛在已經(jīng)安裝好的支架前梁的吊環(huán)上的滑輪將鉤頭聯(lián)在2#支架前梁吊環(huán)上，開動絞車調(diào)向，將支架調(diào)至與煤壁垂直并達(dá)到安裝位置后，接通液壓管路給支架供液，升架接頂。在支架調(diào)向的過程中逐個拆除影響支架調(diào)向的單體，并及時從支架后方補打單體。3）按照上述的支架安裝支護(hù)方式，依次安裝其他支架，將支架調(diào)至與煤壁垂直，接通液壓管路給支架供液，升架接頂，并用銷子聯(lián)接好推移連桿與刮板機魚口。4）工作面撤除的軌道及多余的單體及時運出工作面。5）可以利用單體配合回柱絞車進(jìn)行支架調(diào)向，保證支架垂直，順利與刮板機連接。6）按上述方法，依次安裝其他支架。7）按液壓支架安裝完好標(biāo)準(zhǔn)完善各組支架。所有支架均為鄰架

18、操作，已安裝支架必須保持處于正常的供液狀態(tài)。對于頂板超高的地段，必須及時用木料接實頂板。8）液壓支架安裝數(shù)量可根據(jù)切眼安裝現(xiàn)場具體情況進(jìn)行調(diào)整。第七節(jié) 設(shè)備列車的安裝1、乳化泵及清水泵泵體及泵箱必須墊平。2、各開關(guān)、變電器按供電設(shè)計圖聯(lián)線，并接好接地保護(hù)系統(tǒng)。接線時，嚴(yán)格按供電設(shè)計聯(lián)線，做到準(zhǔn)確無誤，壓線質(zhì)量達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，高低壓動力電纜接線前，必須搖測絕緣電阻且做好記錄備查，所有開關(guān)閑置的喇叭嘴必須按標(biāo)準(zhǔn)封堵好，不出現(xiàn)失爆現(xiàn)象，所有防爆面均涂適量的防銹油脂。3、高壓電纜連接器必須安設(shè)接地極。4、移動變電站電氣設(shè)備接地極采用404mm的鍍鋅扁鐵與車體相聯(lián)，車與車之間用截面為50mm2的銅線相聯(lián)，

19、共同接在接地極上。5、在設(shè)備列車需加裝防淋水、防碰撞等防護(hù)設(shè)施的地方，均應(yīng)加裝有效的防護(hù)設(shè)施。6、所有電纜懸掛、擺放整齊，人工拖移電纜時，要有專人統(tǒng)一指揮，人員用力要一致，不得死拉硬拽及短距離強制彎曲電纜，防止電纜拖移時被卡、掛損壞，電纜頭應(yīng)用防水膠帶包好，防止進(jìn)水。7、電氣設(shè)備搭火時，必須逐級進(jìn)行，并越級停電，專人停送電，每級均掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”牌。8、泵站管路聯(lián)接必須逐根進(jìn)行，安好密封圈，上好U型銷，不得用鐵絲代替U型銷或插單腿銷。管路與電纜分開敷設(shè)吊掛。9、上好雨棚，安好照明系統(tǒng)。10、安裝集中通訊控制系統(tǒng)將皮帶機控制、轉(zhuǎn)載機控制、輸送機控制聯(lián)成一體以達(dá)到集中控制的目的。工作面每隔

20、10組支架、轉(zhuǎn)載機機頭、機尾均安裝擴音電話。每隔10組支架安裝一盞支架燈，轉(zhuǎn)載機機頭及機尾安裝照明燈。第八節(jié) 膠帶輸送機的調(diào)試1、按要求把皮帶與自移機尾相連。2、按照皮帶中心線位置對皮帶進(jìn)行調(diào)整，使皮帶平直成一條線。3、安裝皮帶機的五大保護(hù)。在皮帶機驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒處安裝護(hù)欄。4、試運轉(zhuǎn)皮帶，并將皮帶調(diào)正，確保無跑偏、打滑等情況。第九節(jié) 兩巷超前支護(hù)回風(fēng)順槽距工作面煤壁30m范圍內(nèi)，使用單體液壓支柱配合型鉸接頂梁“一梁一柱”超前支護(hù)，回風(fēng)順槽打雙排30m。運輸順槽前10m在轉(zhuǎn)載機兩側(cè)打雙排，后10m打單排。第五章 設(shè)備安裝完好標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量要求第一節(jié) 膠帶輸送機完好標(biāo)準(zhǔn)1、所有緊固件齊全、牢固、

21、符合要求。2、金屬結(jié)構(gòu)件無開焊、變形、無嚴(yán)重腐蝕。3、滾筒無破裂，膠層與滾筒表面緊密貼合，無脫層和裂縫。4、托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活，無異響卡阻現(xiàn)象。5、膠帶無破裂，接頭卡子牢固平整。6、運行中，驅(qū)動部平穩(wěn)無異響，膠帶不打滑，不跑偏。7、五大保護(hù)、信號閉鎖裝置齊全靈敏可靠。第二節(jié) 刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機、破碎機完好標(biāo)準(zhǔn)1、所有緊固件齊全、牢固、符合要求。2、金屬結(jié)構(gòu)件無開焊、變形。3、安裝刮板時，大弧面朝運煤方向。鏈條配對使用，鏈環(huán)焊縫朝上。4、溜槽配合合適，對接時嚴(yán)禁砸、壓，使其發(fā)生變形強迫對接。5、機頭鏈輪、護(hù)板、分鏈器完整無損、緊固，運轉(zhuǎn)時無卡阻現(xiàn)象。6、鏈條組裝合格、松緊合適，運轉(zhuǎn)中刮板不跑斜，

22、正反向運行無卡阻現(xiàn)象，連接環(huán)一律采用立環(huán)，并上好鎖緊銷。7、轉(zhuǎn)載機行走小車靈活，各部件緊固牢靠。8、自移裝置完好，管路不漏液，操縱閥動作靈活不竄液。9、破碎機運轉(zhuǎn)正常平穩(wěn)，無異響，三角帶張力合適。10、所有電機減速箱配合緊密合適，運轉(zhuǎn)無異常，各種潤滑油型號、油量符合要求。第三節(jié) 液壓支架、乳化液泵完好標(biāo)準(zhǔn)1、支架安裝完后要保證成一條直線，不扭頭擺尾，頂梁接實頂板，架內(nèi)無雜物浮煤。垂直于運輸機。2、金屬結(jié)構(gòu)件無開焊變形，立柱、千斤頂無變形損傷，活柱鍍層無脫落。3、各種銷軸、螺栓齊全，安裝正確，擋圈、止退方銷、開口銷齊全。4、液壓零部件齊全，膠管排列整齊、連接無誤，管接頭、閥件密封良好，不滴液竄液

23、，不能用鐵絲代替開口銷或插單腿銷。5、操作閥、截止閥不漏液，動作靈活準(zhǔn)確，性能良好，安全閥開啟壓力和關(guān)閉壓力不小于規(guī)定值。6、支架在運輸、安裝過程中，嚴(yán)禁各種管路、閥件敞口，以保證液壓系統(tǒng)的清潔。7、乳化液泵每天中班由專人檢修，每班有兼職人員檢查維護(hù)，添加乳化油，保證乳化液配比35%。第四節(jié) 采煤機完好標(biāo)準(zhǔn)1、所有固定螺栓、銷子、絲堵、蓋板，必須緊固、齊全、方向正確，各部件對接處嚴(yán)實。2、各部加注合格的油脂，油量適中。3、所有操作手把、按鈕靈敏可靠，搖臂升降靈活，不出現(xiàn)自降現(xiàn)象，電器設(shè)備要注意嚴(yán)格防水、防潮。4、油路、水路暢通，過濾器、噴霧系統(tǒng)、管路不出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，無損傷、擠壓現(xiàn)象。

24、5、所有儀表指示準(zhǔn)確、清晰，表針擺動靈活。6、電纜、水管及拖移裝置固定可靠，無變形，煤機電纜夾不出槽且跟機靈活，水管接頭使用圓直通，電纜夾子的鋼卡長度不得超出電纜夾子，直通的U型銷不得超出直通，防止損傷煤機電纜。第五節(jié) 電氣設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)1、開關(guān)外殼無變形、開焊、銹蝕，隔爆面符合要求，操作手柄扳動靈活，真空磁力啟動器按鈕與手柄及殼蓋的閉鎖關(guān)系正確可靠。2、開關(guān)內(nèi)部配線整齊、清楚，內(nèi)部導(dǎo)線無接頭，保護(hù)裝置動作靈敏可靠。3、緊固件齊全，緊固無銹蝕。4、接線整齊無毛刺，導(dǎo)電良好，導(dǎo)線絕緣無破損、老化，絕緣性能好。5、進(jìn)線嘴連接緊固并有余量，密封圈達(dá)防爆要求。6、電纜懸掛整齊，松緊合適。7、所有電器設(shè)備

25、及接線符合防爆要求，接地系統(tǒng)良好。8、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)齊全可靠，控制臺功能齊全，通話清晰，控制準(zhǔn)確。第六章 試運轉(zhuǎn)第一節(jié) 試運行前準(zhǔn)備1、將三機內(nèi)所有雜物清理干凈，特別是金屬物件，若煤較多，應(yīng)將煤攉出部分，防止壓死刮板運輸機。2、開機前，必須將減速器、鏈輪、液力偶合器等所有需加油的位置，按注油要求，加足油量。3、試運轉(zhuǎn)前，設(shè)備列車、工作面、皮帶機巷全線必須接通通話信號、閉鎖，并靈活可靠。4、乳化及噴霧系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)前，應(yīng)全面檢查所有管路聯(lián)接頭的聯(lián)接情況，U型銷必須插到位，支架所有操作閥必須打到零位，發(fā)現(xiàn)問題，必須及時處理，確認(rèn)無誤后，方可開機試運轉(zhuǎn)，試運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的問題，必須停機處理好后再開機

26、。試運行時，泵站壓力應(yīng)由低逐步調(diào)至規(guī)定值。5、煤機液壓系統(tǒng)要先進(jìn)行點動，排氣。第二節(jié) 試運行過程1、試運行時，分別在皮帶的機頭、中間、機尾，轉(zhuǎn)載機機頭、刮板運輸機機頭、中間、機尾，煤機處，安排專人看護(hù)操作。2、試運行時，送電必須按先高壓后低壓，先前級電源，后設(shè)備開關(guān)的程序逐級送電操作，即先合高防開關(guān)，再合變壓器高壓及低壓開關(guān)，最后合設(shè)備開關(guān)，逐級逐臺開關(guān)試送電。每級送電前后必須用擴音電話或通訊電話聯(lián)系，確認(rèn)有電后，方可向下一級送電。送電過程中，出現(xiàn)問題，必須越級停電后按程序進(jìn)行處理。3、開機前，要首先打開電機減速箱冷卻水。4、聯(lián)合試運行前，要進(jìn)行單機試運行，無問題后方可聯(lián)合試機。5、聯(lián)合試運行

27、時，要按照皮帶機、破碎機、轉(zhuǎn)載機、刮板輸送機、煤機的順序開機。6、開機時，要有專人在控制臺統(tǒng)一指揮。7、看機人員要手不離閉鎖，發(fā)現(xiàn)問題及時停機。8、支架工要觀察好頂板與煤機，及時拉架、推溜。9、對于試運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題，要安排專人停送電、閉鎖后，再進(jìn)行處理；處理完后，再開機。第七章 安全技術(shù)措施第一節(jié) 一般要求1、所有進(jìn)入施工地點的施工人員，必須嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程、煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)程及本作業(yè)規(guī)程的規(guī)定施工。2、所有作業(yè)人員必須持有效崗位證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。3、施工前，所有人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本規(guī)程，并經(jīng)過簽字確認(rèn)，考試合格后方可上崗，否則不準(zhǔn)上

28、崗。每班施工前，跟班領(lǐng)導(dǎo)、班長和安檢員必須對施工現(xiàn)場的頂板、軌道、絞車、鋼絲繩、單體支柱支護(hù)情況進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即安排處理。4、特殊工種在進(jìn)行操作前，必須進(jìn)行“三位一體”安全確認(rèn)；現(xiàn)場跟班區(qū)隊長、班組長在到達(dá)施工現(xiàn)場后，必須會同現(xiàn)場安監(jiān)員，按照現(xiàn)場實際情況，認(rèn)真填好“三位一體安全確認(rèn)表”和“三位一體現(xiàn)場安全確認(rèn)管理牌板”。5、如有本作業(yè)規(guī)程不包括的施工工程，另編制補充施工措施。第二節(jié) 運輸1、在平巷摘掛鉤頭前，必須停穩(wěn)車，打好木剎，確認(rèn)車輛不會自行滑動后，方可摘掛鉤頭。2、人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時，不得

29、小于10m；坡度大于5時，不得小于30m。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于7時，嚴(yán)禁人力推車。人力推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物、接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時，推車人員必須及時發(fā)出警號。同向推車距離：在坡度小于或等于5時，不得小于10m，在坡度大于5時，不得小于30m。3、所有絞車必須完好，固定牢固、正規(guī)、符合要求，絞車司機開車前先檢查絞車閘把、壓戧柱、絞車信號控制系統(tǒng)、鋼絲繩、鉤頭、軌道及各種安

30、全設(shè)施，不合格的處理好后方可運輸。絞車司機必須站立在絞車后面開車，嚴(yán)禁坐、蹲開車。開車時，必須聽清、確認(rèn)信號后再開車。4、絞車信號工清理好現(xiàn)場，聯(lián)鉤前認(rèn)真檢查使用的鏈子、三環(huán)、卸扣、車銷、鉤頭、保險繩以及設(shè)備裝車封車情況，確認(rèn)無問題后，方可運輸。5、摘掛鉤頭時，要等車停穩(wěn)，打起擋車器；摘兩車之間的連接環(huán)時不要將身體伸進(jìn)兩車之間。6、運輸大件設(shè)備前要對運輸系統(tǒng)進(jìn)行檢查，超高、超寬車輛，處理好后方可運輸。運輸設(shè)備過程中，要安排人員經(jīng)常對運輸路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7、絞車滾筒上鋼絲繩纏繞較亂或其它故障時要停車，在打木馬掩好車后，再松繩處理。嚴(yán)禁處理運行中的鋼絲繩。鋼絲繩跑偏時，要加抗繩輪等

31、排繩裝置。8、所有絞車松車時嚴(yán)禁有余繩。停車必須用木楔掩好車，并打好木馬；斜巷掩車還須在車輛下方打好戧柱。9、斜巷提升運輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，由安檢員具體監(jiān)督實施，絞車司機與信號工為運輸隊工作人員，跟車工為綜采隊工作人員，信號工、跟車工都應(yīng)在梭車后方。10、提、放平板車時，車銷要有防跳竄裝置。11、車輛發(fā)生掉道時，區(qū)隊跟班領(lǐng)導(dǎo)必須及時向調(diào)度室進(jìn)行匯報，并連同安檢員在掉道現(xiàn)場進(jìn)行處理，直至車輛復(fù)軌；在掉道車輛復(fù)軌后，區(qū)隊跟班領(lǐng)導(dǎo)要及時向調(diào)度室匯報處理結(jié)果。12、當(dāng)車輛發(fā)生掉道或歪斜等問題時，絞車司機剎好閘把，不準(zhǔn)離崗，車輛兩側(cè)進(jìn)行可靠支撐后，才可以采取應(yīng)急措施處理。斜巷運輸發(fā)

32、生掉道時，首選用葫蘆上道。采用千斤頂輔助上道時，上道前在下方打好戧柱，絞車不得留余繩且剎好閘，車下方不準(zhǔn)有人，非工作人員躲開兩側(cè)，用兩個千斤頂配合先上一端，再上另一端，上道時，為防止設(shè)備歪倒須在兩側(cè)支好戧柱。平巷掉道的設(shè)備，也盡可能用葫蘆上道；若用千斤頂上道，上道前要打好防護(hù)柱并穩(wěn)固好平板車一端，在另一端用23個千斤頂上道。起吊時，嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程“起吊安全技術(shù)措施”。13、所有擋車裝置平時一律處于擋車狀態(tài)，并保持其完好。14、使用絞車提升支架時，要使用24.5mm鋼絲繩插接的繩套配合卸扣套在支架小過橋的兩個圓孔內(nèi)，將絞車鋼絲繩鉤頭用卸扣聯(lián)在鋼絲繩套上，繩套長度34m，按規(guī)定長度插接。15、所有

33、絞車按規(guī)定插接鉤頭，并有保險繩及護(hù)繩套環(huán)（拖移用絞車除外）。工作面內(nèi)支架安裝絞車使用壓戧柱（四壓兩戧）固定，并且壓戧柱要用6.2鋼絲繩聯(lián)鎖防倒。安裝后的絞車各部件必須完好，壓戧柱支撐有力，操作按鈕及聲光通訊信號靈敏可靠。16、對拉絞車的操作必須每班由固定的熟練人員負(fù)責(zé)。絞車的主動絞車和從動絞車運行期間，必須各有司機親自操作，精力集中，手不離閘把，發(fā)現(xiàn)異常響聲、鋼絲繩異常跳動、負(fù)載增大或基礎(chǔ)螺栓松動，必須立即停車，查找原因，進(jìn)行處理。對拉絞車必須帶電運行。對拉絞車之間必須有聲光聯(lián)絡(luò)信號，司機在發(fā)出開車信號并聽清回鈴信號后，再發(fā)出開車信號方可開車。17、運輸安裝設(shè)備，在副斜井下放時，裝有皮帶機部件

34、以及小零部件的車輛可以采用“一鉤兩車”的方式運輸；刮板輸送機中部槽、轉(zhuǎn)載機中部槽等其他大型設(shè)備只能采用“一鉤一車”的方式運輸。在輔助水平軌道大巷和順槽內(nèi)時，由于巷道平緩，刮板機中部溜槽可以采用“一鉤兩車”的方式運輸。18、斜巷運輸支架時，必須把絞車鉤頭掛在支架上，禁止把鉤頭掛在平板車上。19、斜巷裝車、卸車、車輛跳道后上道時，必須在車輛下方打至少2個卡軌器，并用臨時擋車器進(jìn)行檔車，車輛下方嚴(yán)禁有人。20、切眼運輸大件時，所有人員必須停止作業(yè)，撤到安全地點。信把工站位應(yīng)在靠煤壁側(cè)的安全地點。21、支架卸車時，應(yīng)將已安裝好的最后一臺支架降架，以此保護(hù)立柱活柱。卸車地點距已安好的支架至少12米，且支

35、架滑行段軌道必須撤走。22、支架卸車時，必須先用絞車將支架輕輕帶緊，以防坡度過大，支架自動滑下車。第三節(jié) 起吊1、作業(yè)人員必須了解起吊重物的質(zhì)量、幾何形狀、性能。2、選擇合適的起吊工具、吊掛裝置和索具，確定起吊方法的安全。3、選擇安全可靠的起吊點，并檢查其支護(hù)狀況。起吊必須打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿，或用專門設(shè)計的起吊棚或起吊梁，嚴(yán)禁將支護(hù)錨桿作為起吊物件用，并要有專人指揮，并規(guī)定統(tǒng)一的起吊信號。4、要嚴(yán)格檢查起吊工具的完好狀況，確保安全可靠。5、起吊重物時，吊索捆縛應(yīng)按箱上的標(biāo)記、設(shè)備上的吊裝部位和技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行。6、被吊設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固，找準(zhǔn)重心，不規(guī)則物體或大型設(shè)備要采取多點起吊的方法。7、捆綁易

36、變形設(shè)備時要采取有效的措施，防止設(shè)備變形。8、吊索與設(shè)備接觸部件應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料，以防吊索或設(shè)備損壞。9、設(shè)備上的滑動部件應(yīng)予以固定。10、不準(zhǔn)把設(shè)備的易損部位作為吊掛之用。11、嚴(yán)禁人員隨同設(shè)備或起吊機具升降。12、開始起吊時，先慢慢拉緊，觀察各處，確認(rèn)無誤后方可起吊。起吊過程要均勻慢拉，防止設(shè)備打滑傾倒或突然落下。起吊時要有專人指揮，專人觀察頂板、起吊點，起吊人員應(yīng)站在支護(hù)完好以及設(shè)備、吊梁滑落波及不到的安全地點，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入起吊現(xiàn)場。13、起吊設(shè)備時，禁止人員在設(shè)備下面或受力索具附近逗留，嚴(yán)禁將身體伸進(jìn)可能受擠壓的地方。14、應(yīng)垂直起吊，確實需要斜向起吊設(shè)備時，應(yīng)采取安全措施，防止拉歪

37、吊梁或設(shè)備擺動傷人。15、設(shè)備起吊過程中，無特殊情況，不得中間停止作業(yè)，指揮人員和作業(yè)人員不得離開崗位，確實需要中間停頓的，應(yīng)將起吊物墊實、墊牢，防止歪倒。16、設(shè)備起吊就位后，應(yīng)放置穩(wěn)固，重心高的物體應(yīng)在采取防倒措施后，方可拆除起吊工具。17、利用液壓支架作為起吊點時，應(yīng)進(jìn)行加固，確保其具有足夠的承載能力。18、安裝起吊時，采用5T葫蘆進(jìn)行起吊，并根據(jù)設(shè)備的形狀、起吊環(huán)境確定葫蘆的數(shù)量。19、利用焊接吊環(huán)起吊時，要使用特制的吊環(huán)，嚴(yán)禁斜向起吊，吊環(huán)螺帽要上緊、上滿絲。20、嚴(yán)禁用絞車起吊重物。21、嚴(yán)禁使用單鏈葫蘆或不完好的葫蘆等起吊工具，起吊用的鉤、鏈、鎖具等工具必須經(jīng)安全測試，滿足安全系

38、數(shù)的要求。22、嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿作為起吊用，必須打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿。23、嚴(yán)禁使用棚梁作為起吊點，確需棚梁作為起吊點的必須用四根單體前后戧住棚梁后，方可進(jìn)行起吊。第四節(jié) 拖移、調(diào)整支架1、支架拖運過程中，必須先清理好現(xiàn)場及路線上的單體、雜物等。2、調(diào)、拖支架工作要有專人指揮，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。3、調(diào)、拖支架絞車要有聲光信號，調(diào)、拖支架過程中絞車司機要聽清信號，并且停車迅速。當(dāng)支架拉不動時，要找原因，嚴(yán)禁死拉硬拽，并保護(hù)好液壓缸。連接鉤頭采用24.5mm鋼絲繩插接的繩套拖移支架。4、調(diào)、拖支架地點周圍或路線上的單體，要用鋼絲繩、繩卡聯(lián)鎖，嚴(yán)禁撥倒單體。5、調(diào)、拖支架過程中，要保護(hù)好千斤頂缸體，導(dǎo)向

39、輪、繩道周圍嚴(yán)禁站人，人員必須躲開鋼絲繩破斷后可能波及的范圍。6、調(diào)、拖支架過程中，要防止其歪斜，人員要躲開支架及附近單體歪倒時影響的范圍。7、調(diào)、拖支架用的回柱絞車采用單體穩(wěn)固（四壓兩戧），并經(jīng)常檢查對輪螺絲、電機底座螺絲、基礎(chǔ)螺絲、壓戧柱穩(wěn)固情況，開關(guān)、按鈕靈活性及安全設(shè)施的可靠性，保證完好。8、調(diào)架接改管路時，要用正確的方法卸載，管路要加好密封保證不漏液、滴液。卸載方法：先關(guān)閉截止閥，然后利用其它閥放液，用手感觸管路系統(tǒng)是否還有壓力，確認(rèn)管路無壓力后，方可拆開管路。9、操縱液壓閥前，要檢查液壓管路連接情況，嚴(yán)禁用鐵絲、單腿銷代替U型銷，操縱支架前要發(fā)出信號，嚴(yán)禁供液過猛，要均勻用力，操作

40、支架時，除作業(yè)人員外，3m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人逗留。10、切眼由上往下放支架車時，下方人員應(yīng)停止工作，躲在已安裝液壓支架下方的安全地點，待支架車下放到位后，再恢復(fù)工作。11、從安裝1#支架開始，軌道的撤除長度保證8m以上，且在已安支架的上側(cè)用道木豎放對支架進(jìn)行保護(hù)，防止支架卸車時發(fā)生滑移與已經(jīng)安好的支架發(fā)生直接碰撞。12、支架卸車調(diào)向時，使用24.5mm鋼絲繩插接的繩套配合卸扣進(jìn)行作業(yè)。13、支架調(diào)向使用單體時，單體與支架接觸處必須墊防滑板皮，防止單體崩出彈傷人員。14、乳化液泵壓力不小于18MPa，乳化液配比濃度確保3%5%。第五節(jié) 電氣維修1、所有電氣維修工必須熟悉工作面設(shè)備供電系統(tǒng)。2、所有電

41、氣設(shè)備都必須保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠，杜絕失爆，保證完好；同時按規(guī)定埋設(shè)局部接地極。3、所有電纜按標(biāo)準(zhǔn)吊掛整齊，不準(zhǔn)出現(xiàn)電纜落地現(xiàn)象。4、所有開關(guān)必須按標(biāo)準(zhǔn)整定，嚴(yán)禁使用鐵絲或銅絲代替保險絲。5、安裝檢修電氣設(shè)備時，要確保周圍瓦斯、煤塵濃度不超標(biāo)，要多級停電（至少兩級），并專人停送電，各級均掛“有人工作，禁止送電”牌，嚴(yán)格執(zhí)行停、驗、放電制度，專人操作，專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。6、電氣設(shè)備開蓋時，要使用同電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗、放電，確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。7、要有專人停送電，并掛警示牌，禁止強行停送電或約時停送電，嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”。8、根據(jù)煤礦安全規(guī)程中的相關(guān)要求安設(shè)接地極。第六節(jié) 頂板

42、管理1、所有人員上崗后，要仔細(xì)觀察頂板支護(hù)情況，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，確保安全可靠。2、工作現(xiàn)場附近要備足臨時支護(hù)材料（工字鋼、木板梁、單體支柱等）。3、工作中要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，及時找凈活矸。頂幫支護(hù)不好時，要及時采取臨時支護(hù)措施，防止冒頂或片幫，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。4、支改柱過程中，要有專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。5、安支架時，要密切觀察頂板情況，發(fā)現(xiàn)漏頂立即處理，防止冒頂。6、安裝工作面前，對工作面所有單體支柱進(jìn)行全面整改，拴好防倒繩。7、施工過程中，失效的單體要及時更換，確保安全可靠。8、回撤單體時，回撤距離不能過長，時刻注意頂板的完好情況，并按從里向外的

43、順序回撤，且保證退路暢通。9、支設(shè)單體支柱時，要先檢查支柱的完好情況，嚴(yán)禁使用失效的支柱；升柱時，要緩慢供液、加壓，嚴(yán)禁用力過猛，支柱頂部要加木墊板，底板軟時要穿鞋，支柱必須接頂可靠，迎山有力。第七節(jié) 通防要求1、工作面安裝期間，配專職瓦檢員巡回檢查工作面區(qū)域瓦斯?jié)舛?，如發(fā)現(xiàn)瓦斯超限或風(fēng)量過小，工作面立即停止作業(yè)，撤出人員，切斷電源，并向調(diào)度室匯報，通知通防科采取措施進(jìn)行處理。瓦斯超限嚴(yán)禁作業(yè)。2、工作面安裝期間，班長攜帶便攜式瓦檢儀懸掛在作業(yè)地點。3、瓦檢員要巡回檢查通風(fēng)設(shè)施的完好情況，如發(fā)現(xiàn)風(fēng)門等通風(fēng)設(shè)施損壞，必須及時進(jìn)行修復(fù)，保證安裝作業(yè)地點有足夠的風(fēng)量，無風(fēng)禁止施工作業(yè)。4、安裝作業(yè)人

44、員要愛護(hù)通風(fēng)設(shè)施，嚴(yán)禁損壞，如發(fā)生瓦斯超限或風(fēng)量過小情況，必須立即停止作業(yè)，聽從安檢員或瓦檢員的安排，及時有序的撤出作業(yè)現(xiàn)場。第八節(jié) 設(shè)備裝封車安全技術(shù)措施1、設(shè)備裝封車方法：1）設(shè)備列車：電纜用專用電纜車裝車，使用麻繩封車。其余小件裝入工具車或礦車，變壓器的高低壓側(cè)和組合開關(guān)的兩側(cè)加防護(hù)木板。2）刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機及破碎機：機頭、機尾與電機減速箱解體裝車。使用15.5mm鋼絲繩打鏢封車，前后各一道，電機加防護(hù)木板、防水雨布；中部槽和電纜槽每4節(jié)成套平裝一車，過渡槽及破碎機部件單獨裝車，均用15.5mm鋼絲繩前后交叉兩道打鏢封車。設(shè)備與平板車之間加木板墊平。3）液壓支架：用15.5鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)繩

45、頭配合2T手動倒鏈捆綁封車。4）采煤機：解體為左右主機架、高壓控制箱、牽引控制箱、左右滾筒、左右搖臂、左右牽引部、護(hù)板管路附件，大件用平板車裝車，用15.5mm鋼絲繩前后各一道打鏢封車，設(shè)備與平板車之間加木板墊平；各管路、附件、電纜卡子等用礦車裝車；各液壓管路、電氣設(shè)備要保護(hù)或封堵嚴(yán)實。5）單體：用花車裝車，鋼絲繩封車2道。2、安全注意事項：1）裝車使用平板車、礦車。裝車前，先要找好設(shè)備重心，確保裝車平穩(wěn)。2）對于易在平板車上來回滑動的設(shè)備，在裝車前，要在平板車上墊皮帶、枕木等進(jìn)行防滑處理。3）對于易損壞、怕碰撞的設(shè)備要加墊木板，防止運輸過程中碰壞。4）支架采用15.5鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)繩頭配合2T手

46、動倒鏈捆綁，其余設(shè)備封車使用繩徑不小于24.5mm（繩徑15.5mm的鋼絲繩不能破股作為封車?yán)K，繩徑15.5mm以上的鋼絲繩只能“一破為二”作為兩股封車?yán)K）的無銹蝕鋼絲繩，封車使用的舊鋼絲繩要有足夠的強度，確保封車?yán)喂贪踩?，對于封車中損壞的鋼絲繩要重新更換。5）用鋼絲繩打鏢封車時，人員不得少于4人，前后左右各一人，打鏢過程中用力口號必須一致，不得中途松手，封車松緊適宜，嚴(yán)禁過緊或過松。6）封車棍選用兩端鉆有小孔的專用鐵管，用2股12#鐵絲鎖緊，封車?yán)K選用15.5mm無銹蝕鋼絲繩。7）封車高度超高時，封車人員站在穩(wěn)固的架子上進(jìn)行封車，嚴(yán)禁站在被封設(shè)備上封車。8）提松車輛時，速度要平穩(wěn)，嚴(yán)禁急劇變

47、速，嚴(yán)禁沖撞車輛。9）提松車輛時，要找準(zhǔn)車輛重心，嚴(yán)禁車輛前仰后撅。10）提松車輛前，要嚴(yán)格檢查封車情況，確認(rèn)封車?yán)喂炭煽亢蠓娇蛇\輸。11）嚴(yán)格執(zhí)行運輸、起吊有關(guān)安全技術(shù)措施。12）所有設(shè)備裝車后要求：高度在軌面以上小于2.2m，寬度不超過平板車寬度（皮帶自移車除外）。13）對使用倒鏈進(jìn)行封車的平板車，設(shè)備的棱角要用皮子墊好，嚴(yán)防割繩。其他未詳盡事宜，嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程、煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第八章 絞車鋼絲繩的選型 第一節(jié) JH-14型絞車計算 （1）使用地點相關(guān)參數(shù)回柱絞車 JH-14型 提升傾角為0 提升長度120m 鋼絲繩直徑21.5mm 提升重量 13000kg 速度

48、0.2m/s （2）選型計算P=W(sin+f1cos)+qL（sin+f2cos）Pmax 絞車最大牽引力 140KNP鋼絲繩所受最大靜拉力W最大載荷13000kg=127.4KN 傾角0最大靜拉力至絞車滾筒之間的夾角0f 1 摩擦阻力系數(shù)0.3f 2 鋼絲繩牽引阻力系數(shù)0.15q 鋼絲繩單位重量1.658kg/m=16.2484N破斷拉力298KN 計算繩端允許最大載荷 Wmax = = =465.6917627KN Wmax=465.6947627KN127.4KN 計算鋼絲繩所受最大靜拉力 P=W（sin+f1cos）+qL（sin+f2cos） =127400（0+0.31）+16.

49、248412（0+0.151） =38.5124712KN安全系數(shù)N=結(jié)論：絞車提升能力和鋼絲繩的安全系數(shù)滿足運輸提升要求。第二節(jié) JH-20回柱絞車計算 （1） 使用地點相關(guān)參數(shù) 使用地點斜巷最大坡度a為5度，使用地點最大長度46米，按兩臺絞車之間距離計算，鋼絲繩端載荷13000kg,（支架重量12t、平板車重量按1t）。（2）選用絞車相關(guān)參數(shù) 絞車型號JH-20型，絞車額定牽引力;（f)330kN, 絞車鋼絲繩直徑;21.5，絞車鋼絲繩每米重量;（q)1.82kg, 絞車用鋼絲繩最小總破斷力;Q313KN。（3）、選型計算 實際提升時最大靜拉力Pmax=wg(sina+f1cosa)+qL

50、g(sina+f2cosa)Pmax=13000*9.8(0.225+0.015*0.974)+1.82*450*9.8(0.225+0.15*0.974)Pmax=30526.314+2978.523 Pmax=33.504kN結(jié)論；JH-20型絞車最大牽引力為330kN，實際提升時最大靜拉力33.504，所以能完全滿足使用。式中；W；為繩端載荷（支架重量+平板車重量）。 g；為重力加速度9.8m/s. a; 為巷道中產(chǎn)生拉力處最大的傾角 f1; 為平板車在軌道上運行時的阻力系數(shù)，采用；0.015 f2；為鋼絲繩在運行中的阻力系數(shù)；采用；0.15 q; 為鋼絲繩單位長度的重量；kg/m L;

51、 使用地點斜巷長度， 回柱絞車提升最大重量 G=F-qL(sina+f2cosa)g/(sina+f1cona)g G=330000-1.82*400(0.225+0.15*0.974）*9.8/(0.225+0.015*0.974)*9.8 G=(330000-2647.576/2.2196 G=147482.62kg,結(jié)論；回柱絞車最大提升重量為147482.62kg,平板車、支架重量13000kg。完全滿足使用。鋼絲繩安全系數(shù)效驗 K=Q(鋼絲繩最小總破斷力）/pmax（實際提升時的最大靜力） K=313/33.504 K=9.342K:鋼絲繩提升時安全系數(shù)9.342 6.5提物時。結(jié)論；鋼絲繩選用合格。工作面拉架、裝車、擺架卸車全部使用26鋼絲繩。提升供需安裝絞車工作面撤除及新工作面安裝共需要設(shè)備：第三節(jié) JH-30回柱絞車計算 （1） 使用地點相關(guān)參數(shù) 使用地點斜巷最大坡度a為3度，使用地點最大長度230米，按兩臺絞車之間距離計算，鋼絲繩端載荷13000kg,（支架重量12t、平板車重量按1t）。（2）選用絞車相關(guān)參數(shù) 絞車型號JH-30型，絞車額定牽引力;（f)330kN, 絞車鋼絲繩直徑;21.5，絞車鋼絲繩每米重量;（q)1.82kg, 絞車用