




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、 橋式起重機(jī)沖頂事故的分析與預(yù)防姓名: 工種: 單位: 日期: 2011年8月16日 橋式起重機(jī)沖頂事故的分析與預(yù)防內(nèi)容摘要:起重機(jī)械適用于起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝作業(yè)已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械化不可缺少的設(shè)備,但其作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,如果在設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維護(hù)過(guò)程中稍有疏忽,就可能引發(fā)重大事故。主要傷害有吊物墜落、吊物擠撞、高處墜落、觸電、繩索絞碾、吊車(chē)傾翻、上下吊車(chē)或檢修中意外等。起重傷害事故的特點(diǎn)是事故頻次較高,傷害程度嚴(yán)重,不僅直接危及人身安全和設(shè)備的完好使用,還可能造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,通過(guò)大量的事故分析,除操作人員違章作業(yè)與維修管理不善外,多數(shù)是因限位開(kāi)關(guān)失靈,鋼絲繩、滑輪、吊鉤、制動(dòng)器及各類(lèi)安
2、全防護(hù)裝置的缺陷、損傷、故障等不安全因素造成的。因此,需要經(jīng)常對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行維護(hù)與檢查。橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),又稱(chēng)天車(chē)。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一個(gè)矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。影響起重設(shè)備的使用和人身安全的有電器故障、大車(chē)啃軌、吊鉤沖頂、鋼絲繩斷裂、制動(dòng)器失靈等現(xiàn)象極為常見(jiàn)。因此,要解決沖頂問(wèn)題,對(duì)維護(hù)好、使用好起重機(jī)械尤為重要。本文將具體陳述橋式起重機(jī)吊鉤沖頂?shù)脑蚣鞍咐治雠c總結(jié),為加強(qiáng)起重機(jī)械的安全管理,人為事故的預(yù)防做好防控工作。沖頂,橋式起重
3、機(jī)的吊鉤運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的吊鉤超過(guò)極限位置后繼續(xù)上升,并因此而引發(fā)的事故的現(xiàn)象成為“沖頂”。關(guān)鍵詞:吊鉤、限位開(kāi)關(guān)、交流接觸器、凸輪控制器正文:一,沖頂事故發(fā)生的主要原因分析1,在起升主鉤、下降副鉤作業(yè)時(shí),因主鉤起升高度限位器的觸頭發(fā)生粘連,使限位器失效,導(dǎo)致主鉤繼續(xù)上升沖頂,鋼絲繩斷裂,吊鉤墜落。2,在起升主鉤、下降副鉤作業(yè)時(shí),當(dāng)主鉤起升到位后,司機(jī)將主鉤控制器手柄拉到零位過(guò)程中,但因操作不慎,使控制器手柄未到零位,造成主鉤繼續(xù)上升。3,管理部門(mén)未按要求對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行定期安全檢查,使限位失靈隱患長(zhǎng)期存在,造成沖頂現(xiàn)象。4,操作人員未按三級(jí)保養(yǎng)要求,定期檢查保養(yǎng),出現(xiàn)限位觸頭粘連現(xiàn)象,而未向維修
4、人員提出更換, 而埋下隱患。5,該起重機(jī)械起升高度終端限位失靈。6,司機(jī)誤操作,將吊鉤下降誤操作上升,在限位失靈的情況下,又未啟用緊急行車(chē)開(kāi)關(guān),致使吊物沖頂。7,安裝人員在更換相序的情況下,未對(duì)凸輪控制器的上下限位線路觸點(diǎn)進(jìn)行調(diào)換,致使上升限位失靈,發(fā)生沖頂現(xiàn)象。8,凸輪控制器長(zhǎng)期使用,未進(jìn)行定期檢查,致使凸輪主觸點(diǎn)粘連,使主控線路失去控制,發(fā)生沖頂現(xiàn)象。9,終端限位之家螺栓松動(dòng),致使觸塊撞不到限位器而發(fā)生沖頂現(xiàn)象。10,在起升主鉤、下降副鉤作業(yè)時(shí),因限位器損壞,又沒(méi)有新品更換的情況下,把限位開(kāi)關(guān)連接線接,致使沖頂現(xiàn)象發(fā)生。二,案例分析案例一:1,事故發(fā)生過(guò)程2006年7月26日,西北特鋼公司
5、生產(chǎn)調(diào)度室張某,在檢查連鑄車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)度的過(guò)程中,起重機(jī)司機(jī)操作主鉤下降副鉤上升,吊起毛坯工件行走,忘記副鉤正在上升,未進(jìn)行副鉤凸輪復(fù)零位,當(dāng)起重機(jī)行駛在張某處時(shí),副鉤沖頂,鋼絲繩斷裂,副鉤落下,砸在張某身上,造成張某當(dāng)場(chǎng)死亡的重大墜落事故。2,原因分析, ,在起重作業(yè)時(shí),使用損壞的限位開(kāi)關(guān),并使其觸點(diǎn)外接,導(dǎo)致限位失靈。, 車(chē)間未劃分讓人行走的安全道,且地面毛坯堆積較亂,違反“6s”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 ,起重機(jī)司機(jī)違反起重作業(yè)“十不吊”的規(guī)定。 ,張某違反“起重作業(yè)時(shí),行人應(yīng)禁止從車(chē)下竄行”規(guī)定。 ,車(chē)間在日常管理中,為對(duì)橋式起重機(jī)定期進(jìn)行安全檢查,及時(shí)排除和更換限位,管理不到位。案例二:1,事故簡(jiǎn)介
6、1989年1月5日,某鋼管廠電爐車(chē)間在用橋式起重機(jī)吊鋼錠模時(shí),由于操作失誤和起升高度限位器失靈,造成吊鉤沖頂,拉斷鋼絲繩,吊鉤組墜落,致一人死亡。2,事故發(fā)生過(guò)程 該廠電爐車(chē)間熱渣工甲、乙、丙三人配合使用11號(hào)橋式起重機(jī)進(jìn)行清渣裝車(chē)作業(yè)。甲、乙發(fā)現(xiàn)有一塊大鋼渣餅被一個(gè)廢鋼錠模壓住,準(zhǔn)備將廢鋼錠模吊開(kāi)后再吊鋼渣餅。甲指揮吊鉤下降,右手抓住吊鉤上的鋼絲繩的一端,去穿掛廢鋼錠模的耳朵,但吊鉤突然上升,將甲的手套拉脫掛在鋼絲繩上,吊鉤沖頂,拉斷主起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩,造成吊鉤組墜落,擦傷甲的頭部,甲受傷后向后倒下,頭撞在地面的中注管上,經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。3,事故原因分析, 該起重機(jī)主鉤起升高度限位器失靈
7、。, 司機(jī)誤操作。將吊鉤下降誤操作為上升。在限位器失靈的情況下,又未啟用緊急停車(chē)開(kāi)關(guān),致使吊鉤沖頂。三,針對(duì)沖頂事故的預(yù)防措施為防止吊鉤沖頂事故的發(fā)生,應(yīng)有針對(duì)性地采取以下預(yù)防對(duì)策:1、盡快修復(fù)起升高度限位器,如果不能修復(fù)或修復(fù)后性能不可靠,應(yīng)予以報(bào)告、更新。另外,還要將副鉤的限位器和其他起重機(jī)械的起升高度限位器全部檢查一遍。2、加強(qiáng)操作人員的安全培訓(xùn),提高安全意識(shí),防止類(lèi)似沖頂事故的發(fā)生。3、加強(qiáng)起重機(jī)械的三級(jí)保養(yǎng)工作,查閱上班前的安全交接班記錄,了解上班前起重機(jī)械的運(yùn)行情況及存在問(wèn)題,及時(shí)匯報(bào),防止類(lèi)似事故發(fā)生。4、工作前,應(yīng)檢查上升和下降極限位置的限位器,上卷?yè)P(yáng)限位器必須保護(hù)當(dāng)?shù)蹙咂鹕?/p>
8、極位置(距起重機(jī)構(gòu)架)時(shí)能自動(dòng)可靠的切斷電源。5、定期對(duì)凸輪控制器觸點(diǎn)進(jìn)行檢查,防止粘連,對(duì)接觸不良及發(fā)黑的觸點(diǎn)進(jìn)行修理或更換,防止沖頂事故發(fā)生。6、經(jīng)常檢查終端限位支架,緊固螺栓,防止支架松動(dòng),撞尺撞不到限位桿,而發(fā)生事故。7、為預(yù)防事故發(fā)生,要求各機(jī)械連鎖機(jī)構(gòu)和電器連鎖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝牢固,不妨礙人員進(jìn)出或操作,結(jié)構(gòu)形式以方便耐用有效為佳。8、接觸不良,固有缺陷或定位不準(zhǔn)的限位連鎖裝置不許投入使用。9、除交接班試驗(yàn)或升降等特殊操作外,平時(shí)不允許將限位或限量開(kāi)關(guān)與連鎖裝置作為正常操作的停車(chē)手段。10、根據(jù)設(shè)置安全裝置的冗余原則,每個(gè)起升高度機(jī)構(gòu)最好設(shè)置兩個(gè)限位器,實(shí)行雙保險(xiǎn),如果每個(gè)限位器的可靠度只為:0.9那么兩個(gè)限位器并聯(lián)后可靠度為:rs=i(1r)/2=0.99.注:r為單個(gè)限位器的可靠度,rs為兩個(gè)并聯(lián)限位器的可靠度。11、為防止沖頂事故,橋式起重機(jī)極限安全位置距離應(yīng)大于0.5米,工作前應(yīng)定期試驗(yàn)和檢查。12、起重司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查高度限位器是否靈敏可靠,符合安全要求。四,總結(jié)為確保公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行,最大限度的消除隱患,遏制事故的發(fā)生,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的安全技術(shù)和安全思想教育,作業(yè)時(shí)增強(qiáng)安全意識(shí),做到思想集中,技術(shù)熟練。加強(qiáng)起重司機(jī)和起重工的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,持證上崗。技術(shù)難度大的要求反復(fù)訓(xùn)練,生理上達(dá)到條件反射,使操作者會(huì)開(kāi)、會(huì)做,靈敏準(zhǔn)確,一步到位。避免手
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 二零二五年度智慧城市員工合作協(xié)議書(shū)
- 2025年度銀行資金監(jiān)管與體育產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議
- 二零二五年度油罐租賃與倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)合同
- 二零二五年度學(xué)校臨時(shí)教師聘用合同書(shū)-體育專(zhuān)項(xiàng)技能培養(yǎng)
- 2025年度生物科技企業(yè)勞動(dòng)合同年簽生物技術(shù)成果轉(zhuǎn)化合同
- 二零二五年度出租車(chē)品牌使用權(quán)及運(yùn)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議
- 二零二五年度廣州商鋪?zhàn)赓U合作協(xié)議
- 2025年度診所與信息技術(shù)人員勞動(dòng)合同
- CPMM學(xué)習(xí)的循序漸進(jìn)方法試題及答案
- 消防設(shè)施日常維護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)試題及答案
- 消防應(yīng)急疏散演練課件
- hsk5-成語(yǔ)學(xué)習(xí)知識(shí)
- GB/T 16799-2018家具用皮革
- 南京市2018小升初簡(jiǎn)歷
- 重癥感染與抗生素的選擇課件
- 截流式合流制管道系統(tǒng)的特點(diǎn)與使用條件課件
- 應(yīng)急管理工作檢查記錄表
- 四年級(jí)下冊(cè)英語(yǔ)課件:Unit 4 There are seven days in a week-Lesson 19人教精通版
- 千分尺公開(kāi)課教案
- 加油站承重罐區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)及管理
- 箱變施工安全文明保證措施
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論