交通維護專項方案

1、交通維護專項方案一、工程概況1 1、S219S219隆回縣金石橋至六都寨公路工程起于金石橋鎮(zhèn)與 S312S312（金石橋鎮(zhèn)環(huán)城線）垂直相交，迄于司門前付石廟路段，路線 長 7.3km7.3km。公路沿線所經地區(qū)集西部地區(qū)、少數民族地區(qū)和貧困山區(qū)為一體， 勞動力、旅游及礦產資源豐富，但由于地處山區(qū)，交通不發(fā)達， 制約了經濟發(fā)展。目前大部分路段存在路面坑洞、龜裂、松散、車轍、斷板等 病害普遍，路面營運情況較差。如不米取措施，路面病害加劇， 縮短使用壽命，故本次對該路段進行改建，以改善舊路面的使用 質量，提高道路的抗滑、防水性能，延長道路的使用壽命。二、交通安全防范與保護措施為了確保工程安全順利，保

2、障職工和沿線村民生命及財產安 全，及過往車輛的行車安全，特制定本方案：1 1、邊通車邊施工路段安全措施根據施工區(qū)域外各類交叉通道口標志標牌設置辦法 在施工點 300300米處設置“前方施工300300米”標志，距離施工點5050米處設置“道 路施工”、“車輛慢行”標志，在距離施工點 3030米處設置限速1010公 里/ /小時警示標志牌。路線村道相交處，在施工點 5050米處設置道路施工、車輛慢行 標志，允許通行的交叉口在距離施工點1010米設置“停車讓行標志” 挖除原路面時，對于穿越集鎮(zhèn)或村莊等人員集中和車輛較密 集路段設置1.21.2米高的隔離設施，面向通車路段一側放置施工標志 牌。由于本

3、施工段車流量大，因此交通管理的好壞，直接影響到 行車安全及工程能否順利進行。嚴格按照標準設立交通安全標志， 在施工車輛通行各路口、交叉口、地段設置交通安全警示標牌， 必要時在施工期間每天安排專人員在各主要道口、交叉口地段進 行車輛的通行指揮，以確保行車及人員安全。另外要對路面進行 清掃防止土石傷人。2 2、半幅通車路段保證措施在路面施工及附屬工程施工期間，實行半幅通車半幅封閉施 工，始終保證路基有半幅保證通行。2.12.1改建路段中，邊通車、邊施工路段的安全生產除應遵守相 應的規(guī)定外，還必須加強對通行車輛和施工車輛的安全管理，確 保施工、交通安全。在邊通車、邊施工路段的兩端及中途出入口 處，應

4、設專職人員指揮交通。2.22.2在拓寬地段，如需在原有道路上運送土石方或工程材料 時，宜采用機動車輛運輸。應設置專職的清潔人員，對通車路段 的路面進行經常性的清掃工作，防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥 濘影響通車，防止環(huán)境遭到揚塵的破壞道路，清潔人員必須穿帶有反光條紋的，具有警示標志作用的工作背心等，方可上路作業(yè)。2.32.3半幅通車路段，在車輛駛入（出）前方應設置“向左行駛” 指示方向和減速慢行的標志。同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸 一定的安全距離外，設置明顯的路欄、隔離墩等，夜間要在路欄 上加設施工標志燈和返光標志。2.42.4在施工路段的兩端及其延伸一定安全距離外，豎立顯示正 在施工的警告標

5、志。標志應鮮明、醒目。標志與施工路段的距離， 應根據開挖寬度、路線等級、交通流量等情況確定。改建施工作 業(yè)范圍的邊緣，在夜間應懸掛紅燈警示標志。2.52.5對原有道路的路面先保留，以維持交通。砂、石等施工材 料和機械設備不得隨意擺放，受場地條件限制，確需占用原有路 面的，不得超過原有路面寬度的1/31/3 ;改建工程與通車相臨的一側或兩側，要用紅白相間的欄桿等隔離設施進行隔離。2.62.6專職的安全人員，對通車路段的路面進行安全指揮工作， 防止車輛碾飛土石傷人，雨后泥濘、山頂滑坡影響通車，防止環(huán) 境受到揚塵的破壞?，F場的工作人員必須穿戴有反光條紋的，具 有警示作用的工作服等，方可上路作業(yè)。2.

6、72.7半幅通車路段，在車輛駛入（出）前方應設置指示方向和 減速慢行的標志。安排專人指揮疏導交通。同時在施工作業(yè)區(qū)的 兩端及其延伸一定的安全距離外，設置明顯的路欄、隔離墩等， 夜間要在路欄上加設反光施工標志。2.82.8半幅施工的路段不宜過長，一般不超過300300500500米。2.92.9在單車道維持通車的路段上，當路段不長、交通量不大時,可在該路段的適當地點設置車輛會讓處。當施工路段較長、交通 量較大時，應該實行交通管制。每班配置專職人員和通訊設備， 指揮交通，疏導車輛。2.102.10在原地拆除舊橋（涵）、重建新橋（涵）時，應先建好通 車便橋（涵），在舊橋的兩端應設置路欄，在路欄上貼反

7、光標志， 并在路肩上豎立通向便橋的指示標志。3 3、機械及人員保證措施（1 1）運輸車輛駕駛員與現場施工人員，必須嚴格遵守道路交通 有關法規(guī)，積極配合交警和交通管理部門，服從指揮。認真貫徹 學習中華人民共和國道路交通法和中華人民共和國道路交 通安全法實施條例，駕駛運輸車輛駕駛員及現場作業(yè)人員的法規(guī) 意識。必要時設置現場交通指揮人員，嚴禁施工車輛及人員跨越 或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道 上停留。(2)(2)所有進入施工現場的運輸車輛必須“三證”齊全，并確保 其安全性能?，F場施工車輛必須按規(guī)定裝載，嚴禁超載、超速， 行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現象。施工現場實施機械安

8、全 管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按 照安全技術標準進行檢測，經檢測合格后方可安裝，經驗收確認 狀況良好后方可運行。各運輸車輛駕駛員與機械操作手，認真做 好車輛機械的保養(yǎng)工作，確保車況良好。車輛必須做到轉向、燈 光設施良好，整車性能良好，帶病的車輛不得上路作業(yè)，車輛標 志標牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進入施工現場的自 行式機械設備，必須經過安全性能的檢測，合格后方可進行作業(yè)。施工運輸車輛必須懸掛統一的施工標志，干燥季節(jié)運輸粉狀 或有揮發(fā)性村料時必須覆蓋蓬布。嚴格遵守交通規(guī)則，禁止在暴 雨、大霧、強風、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面 及現場施工路段，必須

9、設立明顯的警示標牌，作業(yè)班組應在施工 前將有前情況報項目安全科審批，經驗收后方可作業(yè)。(3)(3)運輸車輛進入S219S219線平交叉口時，限速2020公里/ /小時，嚴 禁超速、超載，嚴格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經狹窄及 情況復雜路段時駕駛人員應注意觀察周邊情況，及時行車讓道，途經道口、交叉口時，要做到“一停、二看、三通過”。車輛機械進入施工區(qū)域時，要觀察路面情況，注意來往車輛與行人，進入 視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認安全后方可行駛。機械設備在施工現場集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進 行檢修、保養(yǎng)。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作 人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業(yè)。對機械設備

10、、各種車輛定期 檢查，對查出的隱患按“三不放過”的原則進行處理，并制定防 范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操 作規(guī)程，并掛牌上崗。(4)(4)做好交通安全宣傳工作，與運輸車輛駕駛員和機械操作手 簽訂安全生產責任書，以明確責任。4 4、發(fā)生事故的現場處置程序(1)(1)當發(fā)生交通安全事故時，現場作業(yè)人員與駕駛員應立即報 告項目部有關負責人，同時撥打 110110或交警隊電話報警，項目部有 關負責人，必須立即趕到現場，組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。(2)(2)應急救援人員到達現場后，首先查明現場有沒有傷亡人 員，并以最快的速度將其救離事故現場，交由急救中心的醫(yī)務

11、人 員或急送醫(yī)院進行救治。(3)(3)積極配合交警部門進行事故調查處理，查清事故原因，不 得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。(4)(4)事故處理結束后，項目部應當及時組織力量進行檢修，及 早恢復生產，減少損失。5 5、對所有運輸車輛駕駛員在施工前組織學習，嚴禁超載，限 速行駛。所有運輸車輛統一發(fā)放施工通行證，無關車輛嚴禁駛入 施工現場。6 6、加強與協調指揮部、各鎮(zhèn)、村、組以及交警部門的溝通與 協調工作，必要時邀請交警部門配合交通疏導。具體交通維護方 案如下：進場后成立一個交通暢安小組，由項目經理任組長, ,各施工隊 安排專職暢安員負責保通實施 ，在全工地加強思想教育，使工地所 有施工人員具有保

12、通意識，同時與當地當警與政府部門取得聯系 ： 在他們的指導下根據工地實際情況指定詳細的交通組織措施。施工前，對原有路基加寬施工由項目部編制統一的施工規(guī)劃 ： 根據施工進度有序安排施工，對拆除原有公路設施前，編制詳細拆 除計劃，并報監(jiān)理工程師和業(yè)主審批，然后根據計劃逐步實施，同 時米取有效的防護措施，確保車輛和施工安全。合理進行交通分流，在車輛分流處設置醒目的交通標志和提 示。涵洞加長施工時，保持原有涵洞段通行，然后按該段路基施 工順序進行涵洞加長施工；涵洞新建施工時，先進行該段路基施 工的一側施工，然后在該側路基完工后，進行另一側涵洞施工。施工區(qū)域與原有公路通行區(qū)域采用圍擋分離，在隔離段兩端

13、適當位置按規(guī)定調協醒目標志，提示過往車輛減速慢行，同時安 排暢通維護人員2424小時值班，對各座橋梁重點部位進行交通管制。對于進場的機械按標準涂以黃色，安裝黃色警示燈，在施工 作業(yè)時，必須開啟警示燈；施工作業(yè)人員統一著反光標志服，暢 通維護小組人員必須持證上崗。在各交叉路口設置指路標志、交通禁行標志、限速標志、分 流標志、車輛繞行標志等各類標志牌，標志牌必須按規(guī)范制作， 夜間具有反光性能，同時按規(guī)范擺放、設置。暢安負責人和人員 隨時進行檢查，對遺失的標志及時補齊，對損壞的標志及時修補。對橋梁施工，施工前編制詳細的施工安全、通行保證措施，并報當地交警、監(jiān)理工程師和業(yè)主批準，安排專人負責橋梁施工

14、交通通行和安全。施工現場采用封閉的圍擋隔離，并設置防墜落 設施，設置交通標志。暢通維護小組配備拖車設施，同時與當地交警部門保持聯系， 以備在出現行車拋錨等緊急情況時能夠及時處理，防止交通堵塞。完善臨時排水設施，加強雨季巡查，及時排除路面積水，避 免雨水損壞路面，保持公路暢通。對適合夜間施工、且又受交通 干擾較大的項目，盡量避開車流高峰期，安排在車流量較少的夜 間進行施工。夜間施工時，施工現場兩側安排專人負責交通組織 和交通安全。各工點與原公路相接點必須按標準設置交通標志，同時安排 暢安人員現場指揮交通，減少施工對原有公路通行的影響。三、保障交通安全通暢在施工過程中，搞好交通安全管理是保證施工生

15、產順利進行 的前提條件，必須扎扎實實的做。1 1、認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針政策， 切實加強交通安全管理，落實以項目經理為主要負責人的安全工 作管理制度，把安全工作責任分解到人、落實到位。2 2、項目部安排專職交通安全員，現場現場指揮車輛通行，防 止交通事故的發(fā)生。3 3、認真執(zhí)行值班制度，工地現場必須有管理人員 2424小時值班, 發(fā)現問題及時處理、及時匯報。4 4、在施工期間，全路段對車輛實行逐段單向通行交通管制。5 5、為了確保工程順利進行和來往車輛的安全通行，在施工現 場段兩端進出口處設置醒目的安全警示標志、車輛限速標志、分道標志、告示牌，并加設6 6個專職人員24

16、24小時分三班指揮車輛通行， 對車輛實行交通管制單向通行。6 6、嚴格按照道路施工安全技術規(guī)范施工，機械設備、施 工車輛嚴格執(zhí)行有關生產規(guī)定。加強對機械、汽車駕駛人員的安 全教育，做到技術、安全書面交底，并辦理簽字手續(xù)。機械、汽 車駕駛人員等工程必須持證上崗，嚴禁違章指揮、違章操作。7 7、認真執(zhí)行安全技術交底制度、班前檢查制度，加強監(jiān)控， 隨時發(fā)現安全隱患，消除不安全因素。&進場材料在規(guī)定范圍內堆放，不得占用行車道，保證行車 道寬度，不準在行車道上進行材料加工制作，做到文明施工。1010、如果發(fā)生堵車，應立即組織人員排堵，必要時或調動機 械，或開放另半幅車道，在排堵完畢再關閉。1111、安全

17、人員一律著裝上班，帶安全員袖章，著安全背心。不準穿便裝，不準穿拖鞋，上班前不準飲酒。1313、積極配合交警、路政部門的工作，服從交警、路政部門 的交通管理。1414、以人為本，文明施工，對過往駕駛員多做宣傳，不準刁 難，不準人為設障。1515、做好交通安全工作匯報和總結。3 3、交通應急預案1 1、應急處理組織設置設置專門的交通應急處理領導機構，建立、健全交通組織保 障體系和應急預案。組長：項目經理副組長：項目總工組員：安全負責人及安全員另配備3 3名安全人員作具體方案實施。 組長及副組長是交通組織的總體協調負責人。組員為現場交通組織具體實施負責人。2 2、配備交通事故應急救護車輛，一旦發(fā)生交

18、通阻塞或交通事 故，交通組織人員或安全人員能迅速趕往現場進行處理。3 3、在施工段落前后、車輛轉換等地點設置專職的安全人員， 負責安全協調、指揮交通等，所有工作人員必須統一身穿安全背 心，嚴禁任何人在車輛行駛路線上逗留。4 4、在發(fā)生交通事故時應立即通知公安交警大隊，并立即設置 安全標志牌，防止連環(huán)事故發(fā)生，如果有人員受傷立即搶救傷員 送往醫(yī)院，并保護好現場。交通布控設施及數量表標志名稱數量備注道路施工標志20塊錐形標志100套告示牌2塊夜閃燈若干反光背心30套警戒繩若干隔離欄500m四、雨季施工方案及措施此項目地區(qū)雨季為3 3-6 6月份，因此，必須從各方面作好防雨 和雨天施工的正常安排，確

19、保施工質量。1 1、施工應貫徹快速施工原則，一方面工作面不能鋪開太長， 另一方面，工作面一旦開展就要快速完成，以免開挖后遇雨等不 良天氣，影響工程質量。2 2、擬訂雨季施工方案和建立雨季施工組織管理機構。制定雨 季和雨天施工工藝規(guī)程和預防措施，組織防雨防洪搶險隊，準備 防洪搶險機具和材料。3 3、進入雨季，應提前做好雨季施工中所需各種材料、設備的 儲備工作。4 4、各施工隊要根據各自情況編制有針對性的雨季施工措施， 并定期檢查執(zhí)行情況。進行施工計劃和安排時，盡量使低洼地段、高填深挖地段的 土質路基和工程地質不良地段的路基施工工作避開雨季。5 5、施工期間，要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，應及時 通知施工現場負責人員，以便及時采取應急措施?；炷翝仓?要事先了解天氣預報，確保作業(yè)安全和保證混凝土澆注質量。6 6、在雨季填筑路堤時，應做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，每 一層都要做好橫向施工路拱，路表不留松土和積水坑槽。7 7、在雨季開挖土方時，在開挖面和工作地點要保持一定的坡 度，以利排水。&做好所有施工場地的排水工作，保持原有水系的暢通。施 工場地的臨時排水設施要和永久性排水設施相結合，使施工污水 盡量不排入甚至沖刷村民耕地。9 9、利用晴好天氣