土工合成材料處治層施工工藝

1、代縣連接線lk0+000-lk3+700段土工合成材料處治層施工技術(shù)方案一、 工程概況代縣連接線位于代縣境內(nèi)，交叉于新國道g108并連接代縣新城北路，起訖樁號(hào)為lk0+000-lk3+700，全長3.7km，路基寬度24.5m。- 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 -

2、1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 -

3、1 - 1 - 1 - 1 - 1 - 1 -該段共有路基土工隔柵1584m2。二、施工依據(jù)1、繁大高速公路lj5合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtg b01-2003）；3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtgf10-2006）4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtgf80/1-2004）5、繁大高速公路lj5合同段合同文件和總體施工組織設(shè)計(jì)。三、施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備設(shè)計(jì)圖紙由總工牽頭，技術(shù)部長、路基工程師進(jìn)行會(huì)審，確保圖紙無誤后，作為施工圖指導(dǎo)施工。測量工程師通過控制導(dǎo)線點(diǎn)，測設(shè)線路中樁，全面恢復(fù)中線，并核對(duì)路基邊界。經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)地界樁無誤后，沿地界挖地界溝，做為路基清表范圍的標(biāo)志。同時(shí)

4、對(duì)路基斷面高程復(fù)測與核對(duì)，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。2、主要施工人員配備詳見附表3、主要機(jī)具設(shè)備詳見附表4、作業(yè)條件（1）合理布置施工現(xiàn)場，清理場地內(nèi)影響施工的障礙物，達(dá)到“四通一平”。（2）對(duì)進(jìn)場設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行安裝、調(diào)試檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保機(jī)械正常工作，配備足夠的備件。四.工程進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃開工時(shí)間 年 月 日，計(jì)劃完工時(shí)間 年 月 日。五、施工方法 1、土工隔柵處治層處理要求及方案（1）處理要求為增強(qiáng)路堤的穩(wěn)定性及避免差異沉降的產(chǎn)生，對(duì)一般土質(zhì)路基縱向填挖交接處以及半填半挖路基采用雙向土工隔柵加筋處理，要求其縱橫向極限抗拉強(qiáng)度不小于50kn/m。填土高度小于等于3m時(shí)，鋪設(shè)一層土工隔柵，隔柵滿鋪

5、于路面地面以下80cm處，即路床底部；填土高度大于3m時(shí)，在第一層土工隔柵下1m處增設(shè)一層土工隔柵，路基的壓實(shí)度要求達(dá)到96%，以確保路基的穩(wěn)定性。當(dāng)?shù)孛鏅M坡較陡不適宜挖臺(tái)階時(shí)，可對(duì)原地面采用重夯或強(qiáng)夯處理?？v、橫向填挖交接處鋪設(shè)土工隔柵時(shí)，應(yīng)對(duì)挖方路基進(jìn)行超挖，再分層回填壓實(shí)。橫向半填半挖路基的超挖范圍為挖方半幅的路槽下80cm，縱向填挖交接處路基的超挖范圍為挖方路槽底部0.5-1.5米，超挖長度順路線方向不小于10米。土工隔柵的鋪設(shè)不允許有褶皺，應(yīng)用人工拉緊，并用6鋼筋制成u型錨釘將兩邊和搭接處錨固，錨釘間距為1.5m，鋪設(shè)土工隔柵的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物，在距土工

6、隔柵8cm以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不大于6cm。土工隔柵攤鋪以后應(yīng)及時(shí)填筑填料，間隔時(shí)間不應(yīng)超過48h，在夏季施工如防護(hù)工作遲后，應(yīng)及時(shí)對(duì)坡面的土工隔柵采取臨時(shí)保護(hù)措施，以避免其受到陽光過長時(shí)間的直接曝曬。土工隔柵的第一層填土攤鋪宜采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)，填料的攤鋪與填筑從路堤的中線位置開始，對(duì)稱的向兩側(cè)填土；一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤的軸線方向行駛。2、施工方案施工前應(yīng)對(duì)下承層表面進(jìn)行平整，按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)土工格柵。鋪設(shè)格柵時(shí)，應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，格柵的縱橫向接縫采用u型錨釘連接，使格柵間連成整體，格柵間相互搭接寬度不小于30cm。鋪完格柵后，及時(shí)進(jìn)行路基填筑。首先將填料卸在鋪

7、好的土工格柵邊緣，采用輕型推土機(jī)推送，邊卸邊攤鋪，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后使用輕型壓路機(jī)碾壓密實(shí)。六、保證工程質(zhì)量措施1、組織保證措施1)調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，選派高素質(zhì)的管理人員參與施工。2)成立質(zhì)量管理小組，第一管理者親自抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效的推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任制管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落到實(shí)處。3)建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，堅(jiān)決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強(qiáng)檢查落實(shí)，做到工程質(zhì)量“全過程、全方位”監(jiān)控，定期檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，單位、單項(xiàng)工程評(píng)分達(dá)不到90分，堅(jiān)決返工重做。2、技術(shù)保證措施1)嚴(yán)格按照施工

8、規(guī)范、施工操作程序組織施工，依據(jù)工程特點(diǎn)，制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。2)堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見，最后由總工程師審核確定。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工隊(duì)伍進(jìn)行三交底：施工方案交底，設(shè)計(jì)意圖交底，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，并作好記錄。3)認(rèn)真貫徹iso9000標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過程都有質(zhì)量記錄，施工全過程有可追溯性，定期召開質(zhì)量專題會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善管理工作，使質(zhì)量管理走向國際標(biāo)準(zhǔn)化。4)技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)，能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累，同時(shí)滿足竣

9、工驗(yàn)交的要求。5)加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作水平。6)建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品的采購，進(jìn)場檢驗(yàn)及管理制度。七、確保工期的措施1)建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，各部門參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)處理施工中有關(guān)問題，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。2)選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。3)充分細(xì)致做好開工前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備，按照總工期目標(biāo)，利用倒排工期法，制訂詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃，科學(xué)組織施工。4)不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度，把住物資供應(yīng)關(guān)，保證足量、準(zhǔn)時(shí)滿足進(jìn)度要求。5)實(shí)行工

10、期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度；加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決問題，提高工作效率。6)積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量，不斷加快施工進(jìn)度。7)強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。8)嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時(shí)掀起施工高潮。八、安全施工保證措施1)設(shè)立專職安全員并建立24小時(shí)跟班制度，糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。2)對(duì)施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)的考核。3)嚴(yán)

11、格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽、安全帶。4)工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。5)各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。九、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施1、環(huán)境保護(hù)措施1) 施工場地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水防護(hù)，盡可能防止灰塵對(duì)生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對(duì)農(nóng)作物的污染。2)車輛在運(yùn)料過程中，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用蓬布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染道路。3)對(duì)于易松散和易飛揚(yáng)的儲(chǔ)存材料用彩條布覆蓋嚴(yán)密。4)機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時(shí)減速慢行，不嗚喇叭。2、 文明施工措施1)建立健全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證整體工程的順利完成。2)加強(qiáng)施工人員文明施工意識(shí)，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識(shí)，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。3)對(duì)進(jìn)場施工的隊(duì)伍簽訂文明施工協(xié)議，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任性。4)掛牌施工，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人，設(shè)立監(jiān)督電話，接受社會(huì)監(jiān)督。5)采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水，不得超標(biāo)排放。并確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象。6)創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理，同時(shí)，在生活區(qū)周圍種植花草、樹