空運(yùn)操作流程

1、一：發(fā)貨人1： 提供貨物資料： 品名， 件數(shù)， 重量， 箱規(guī)尺寸， 目的港及目的港收貨人名稱、 地址、 電話、出貨時(shí)間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。上海海關(guān)對(duì)粉末狀物品和化工產(chǎn)品出口和進(jìn)口監(jiān)管很嚴(yán)， 涉及此類物品的， 一般要在上 ?；ぱ芯克龌?yàn)報(bào)告。2： 應(yīng)具備的報(bào)關(guān)資料：A:清單、合同、發(fā)票、手冊(cè)、核銷單、機(jī)電卡等。B： 填寫報(bào)關(guān)委托書并蓋章及蓋章空白信紙1 份以備報(bào)關(guān)過程中備份需要， 交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。C:確認(rèn)是否具有進(jìn)出口權(quán)以及產(chǎn)品是否需要配額。D:根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報(bào)關(guān)的貨代或報(bào)關(guān)行進(jìn)行處理。3：尋找貨運(yùn)代理：發(fā)貨人可自由選擇貨運(yùn)代理，但應(yīng)從

2、運(yùn)價(jià)、服務(wù)、以及貨代實(shí)力和 售后服務(wù)等方面選擇適合的代理公司。4： 詢價(jià)：向所選擇的貨運(yùn)代理公司進(jìn)行運(yùn)價(jià)協(xié)商，航空運(yùn)輸價(jià)格等級(jí)分為：M N +45 +100 +300 +500 +1000各航空公司因所具有的服務(wù)不同， 給貨運(yùn)代理公司的運(yùn)價(jià)也不同， 一般來說重量級(jí)別越 大價(jià)格就越優(yōu)惠。也可申請(qǐng)更優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)。二：貨運(yùn)代理公司1：委托書：發(fā)貨人與貨運(yùn)代理確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后，貨運(yùn)代理將給發(fā)貨人一 份空白 “ 貨物托運(yùn)委托書 ” ，發(fā)貨人將如實(shí)填寫此份托運(yùn)書，并傳真或交回貨運(yùn)代理。2：商檢： 貨運(yùn)代理將檢查委托書內(nèi)容是否齊全（不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充），了解貨物 是否要做商檢，并對(duì)需要做商檢的貨物

3、進(jìn)行協(xié)助辦理。3：訂艙： 貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的 “委托書 ”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人指定航 空公司），同時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。4：接貨：A:發(fā)貨人自送貨：貨運(yùn)代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉(cāng)圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地 址、時(shí)間等。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉(cāng)。B:貨運(yùn)代理接貨物：發(fā)貨人需向貨運(yùn)代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等 相關(guān)信息，以確保貨物及時(shí)入倉(cāng)。5：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算： 雙方在未接貨物時(shí)應(yīng)該確定：預(yù)付：本地付費(fèi)用到付：目的港客人付費(fèi)用6：小貼士：A： 運(yùn)輸方式：有直達(dá)、空空轉(zhuǎn)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)。B： 運(yùn)費(fèi)組成：空運(yùn)費(fèi)（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)）、報(bào)關(guān)費(fèi)（250 元/ 票，不滿一噸的

4、貨物，還要另外收取 50 元/ 票制單費(fèi)以及 150 元/ 票報(bào)關(guān)費(fèi)用），燃油附加費(fèi)以及戰(zhàn) 爭(zhēng)險(xiǎn)（以航空公司收費(fèi)為準(zhǔn)， 一般情況下分別為1.0元/kg ）,貨站地面處理費(fèi)（0.3元/kg ）, 以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi)。上?？者\(yùn)貨運(yùn)代理有很多包艙包板的公司，可以爭(zhēng)取到比較優(yōu)惠的價(jià)格。但上?？者\(yùn)的價(jià)格經(jīng)常變動(dòng)，一般為每周變動(dòng)一次，而且，從九月到年底為相對(duì)的旺季，艙位比較緊張。三：機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站：1:理貨：當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后，貨運(yùn)代理會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)單號(hào)碼，制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽，貼在貨物上，以便于起運(yùn)港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、 商檢、及收貨人識(shí)別。2：過磅：將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計(jì)算體積重量，之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫入“可收運(yùn)書”，加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)。3:打單：貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的 “可收運(yùn)書”將全部貨物數(shù)據(jù)，打入航空公司的運(yùn)單上。4:特殊處理：可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制（如超大、超重等），貨 站將要求承運(yùn)的航空公司代表進(jìn)行審核，并簽字說明，才可入倉(cāng)。北國(guó)風(fēng)光， 千里冰封， 萬里雪飄。望長(zhǎng)城內(nèi)外，惟余莽莽；大河上 下，頓失滔滔。山舞銀蛇，原馳蠟象，欲與天公試比高。須晴日，看紅裝素裹，