夾具碰到后,如果不小心使行程仍在行走,會(huì)造成上下夾具

1、1、本機(jī)沒有防呆保護(hù)功能，不能有效的保護(hù)荷重傳感器，容易把荷重傳感器撞壞。 說明：操作員手動(dòng)調(diào)節(jié)上下行程時(shí)，夾具碰到后，如果不小心使行程仍在行走， 會(huì)造成上下夾具強(qiáng)行碰撞，直接把荷重傳感器撞壞。如果有防呆保護(hù)功能，當(dāng)達(dá) 到荷重保護(hù)力設(shè)定值時(shí)，機(jī)臺(tái)會(huì)立即自動(dòng)停止工作，保護(hù)荷重傳感器。由于操作 員沒法完全正確做到手動(dòng)調(diào)節(jié)上下行程時(shí)不碰撞，別外碰壞荷重傳感器是電腦全 自動(dòng)插拔力機(jī)最容易出現(xiàn)的損壞現(xiàn)象。同時(shí)為了更好的保護(hù)儀器及減少經(jīng)濟(jì)上的 不必要的損失，我們認(rèn)為該防呆保護(hù)功能不可缺少。面時(shí)，1 目的是:保護(hù)力時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī), 防止荷重傳感器損壞斑常砸醸-I|5,皿| mm :二8.00測(cè)足刃若腑L笛號(hào)荀

2、重下很荀垂上限廳思下限行iMaxD.00XOQD.000.(量丈荷貫ffll上0.00XOQQ.000.(W項(xiàng)目3馳設(shè)定:sao.o 皿2、本機(jī)無(wú)機(jī)械極限保護(hù)， 目的是防止荷重傳感器與夾具碰撞，導(dǎo)致?lián)p壞荷重傳感器;機(jī)械極限保護(hù)不但可以保護(hù)傳感器，也是保護(hù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置的必須的功能此位置移動(dòng)橫梁上面有 擋板，當(dāng)碰到上下極限! 絲時(shí)，會(huì)斷開電源，試 機(jī)會(huì)停機(jī)，以防止荷重 感器損壞。一般電腦全 動(dòng)插拔力實(shí)驗(yàn)機(jī)都具有J機(jī)械極限保護(hù)功能3、本試驗(yàn)機(jī)采用單純的 USB接口線傳輸，從數(shù)據(jù)傳輸連接線來(lái)看，數(shù)據(jù)采集點(diǎn)少， 采樣頻率很低（在幾百赫茲）。市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)電腦全自動(dòng)插拔力試驗(yàn)機(jī)采用R232接口數(shù)據(jù)線纜傳輸，采樣

3、頻率需達(dá)到上萬(wàn)赫茲。因?yàn)楸緳C(jī)采樣頻率低，會(huì)有以下缺陷： A :不能保證荷重與行程數(shù)據(jù)的同步抓取， B :會(huì)產(chǎn)生行程漂移，造成測(cè)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。C:當(dāng)超過荷重或者意外碰撞時(shí)，電腦不能訊速指令測(cè)試機(jī)臺(tái)停止工作，直接把荷 重傳感器撞壞。4. 在測(cè)試時(shí)需要設(shè)定荷重測(cè)定范圍，該數(shù)據(jù)可以自行設(shè)定，且需要小于荷重傳感器的 全荷重值。功能目的是：如果行程設(shè)定過大，連接器公母端相壓到底后，達(dá)到設(shè)定 值時(shí)，行程會(huì)自動(dòng)反彈，使連接器公母端分開，起保護(hù)荷重傳感器作用。本機(jī)沒有 此項(xiàng)目功能，無(wú)法做到：在測(cè)試中保護(hù)傳感器。本機(jī)當(dāng)力值超出傳感器力值時(shí)，行 程還會(huì)行走，直到把荷重傳感器撞壞。5. 本機(jī)未提供開放式校準(zhǔn)程序，校準(zhǔn)時(shí)需要輸入密碼。當(dāng)測(cè)試一定次數(shù)后，我們需要對(duì)該機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確校準(zhǔn)，所以，須請(qǐng)供貨商提供公開校準(zhǔn)密碼。且供貨商有義務(wù)免費(fèi)長(zhǎng)期幫忙校準(zhǔn)。6. 本機(jī)測(cè)試后輸出的報(bào)表，沒有編寫客戶抬頭及LOGO。請(qǐng)供貨商提供能夠讓我司自行編寫和更改客戶抬頭及 LOGO報(bào)表格式7. 本機(jī)測(cè)試單位不可以轉(zhuǎn)換，女口：公斤/牛頓/克之間單位的相互轉(zhuǎn)換8. 本機(jī)測(cè)試項(xiàng)目單一， 只能單純的做插拔力測(cè)試。 市場(chǎng)連接器廠家使用的電腦全自動(dòng) 插