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1、中國聯(lián)通湖南湘西州 2011 年 gsm 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化第 1 頁 共 33 頁湘西州湘西州“常吉常吉”高速公路高速公路 dtdt 測試報告測試報告 20112011 年年 2 2 月月 1515 日日中國聯(lián)通湖南湘西州 2011 年 gsm 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化第 2 頁 共 33 頁目目 錄錄第一部分第一部分 dt 測試總體情況測試總體情況.31.1、測試地點(diǎn)、測試時間與里程:.31.2、測試工程師:.31.3、測試設(shè)備:.31.4、測試卡號:.31.5、分析軟件(包括版本):.31.6、測試報告撰寫人:.31.8、總體情況匯總:.4第二部分第二部分 dt 專題圖層專題圖層.62.1 信號強(qiáng)度.72.1.1
2、 信號電平地理分布.72.1.2 信號電平統(tǒng)計分布.82.2 話音質(zhì)量.102.2.1 話音質(zhì)量地理分布.102.2.2 話音質(zhì)量統(tǒng)計分布.12第三部分第三部分 dt 異常事件分析和處理異常事件分析和處理.153.1 蓖麻溪隧道東面路段覆蓋差.153.2 大溪隧道口切換不及時.163.3 阿挪隧道覆蓋差.173.4 司馬河隧道覆蓋差.183.5 夯齊沖隧道內(nèi)起呼失敗.193.6 涼水井隧道內(nèi)覆蓋差.203.7 巖門界隧道弱覆蓋.213.8 旗山形隧道掉話.223.9 旗山形隧道(常德往吉首方向)覆蓋差.243.10 蓖麻溪隧道(常德往吉首方向)西面路段覆蓋差.253.11 桐木灣隧道(常德往吉
3、首方向)覆蓋差.263.12 度龍?zhí)锼淼溃ǔ5峦追较颍〇|面路段掉話.273.13 度龍?zhí)锼淼溃ǔ5峦追较颍┛谄鸷羰?283.14 司馬河隧道(常德往吉首方向)覆蓋差.293.15 夯齊沖隧道(常德往吉首方向)覆蓋差.303.16 阿挪隧道(常德往吉首方向)覆蓋差.313.17 蓖麻溪隧道(常德往吉首方向)覆蓋差.32總結(jié)與建議:總結(jié)與建議:.33第一部分第一部分 dt 測試總體情況測試總體情況1.11.1、測試地點(diǎn)、測試時間與里程:、測試地點(diǎn)、測試時間與里程:測試地區(qū)測試地區(qū)測試日期測試日期測試起止時間測試起止時間測試有效時間測試有效時間/分鐘分鐘測試?yán)锍虦y試?yán)锍唐骄囁倨骄囁賙m
4、/hkm/h常吉高速(吉首瀘溪)2 月 15 日10:3411:213650 公里83常吉高速(瀘溪吉首)2 月 15 日 11:2812:063450 公里881.21.2、測試工程師:、測試工程師:林振起1.31.3、測試設(shè)備:、測試設(shè)備:a、測試軟件(包括版本):鼎利 3.6.5.2b、 測試硬件:1)gsm (雙頻測試手機(jī)三星 f408) 2 部 2)gps 1 個3)筆記本 1 臺4)車載逆變器 1 個5)聯(lián)通 gsm 卡 2 張1.41.4、測試卡號:、測試卡號:聯(lián)通 gsm(主叫)- 1860844727 (被叫)。1.51.5、分析軟件(包括版本)、分
5、析軟件(包括版本):鼎利 3.6.5.21.61.6、測試報告撰寫人:、測試報告撰寫人:林振起1.81.8、總體情況匯總:、總體情況匯總:吉首常德方向運(yùn)營商運(yùn)營商聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm主叫被叫試呼次數(shù)試呼次數(shù)2424主叫被叫接通次數(shù)接通次數(shù)2323主叫被叫掉話次數(shù)掉話次數(shù)14主叫大于-90 的采樣點(diǎn)被叫大于-90 的采樣點(diǎn)34223245主叫大于-75 的采樣點(diǎn)被叫大于-75 的采樣點(diǎn)27322537主叫總采樣點(diǎn)被叫總采樣點(diǎn)覆蓋率覆蓋率36483541主叫被叫接收質(zhì)量優(yōu)于接收質(zhì)量優(yōu)于 4 490.24%88.25%主叫切換請求被叫切換請求4241主叫切換成功被叫切換成功切換成功率切換成功率42
6、41接通率接通率95.83%里程掉話比里程掉話比43.83覆蓋率覆蓋率95.17%接收質(zhì)量接收質(zhì)量90.72%切換成功率切換成功率100.00%常德吉首方向運(yùn)營商運(yùn)營商聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm主叫被叫試呼次數(shù)試呼次數(shù)2422主叫被叫接通次數(shù)接通次數(shù)2222主叫被叫掉話次數(shù)掉話次數(shù)12主叫大于-90 的采樣點(diǎn)被叫大于-90 的采樣點(diǎn)32633220主叫大于-75 的采樣點(diǎn)被叫大于-75 的采樣點(diǎn)27172653主叫總采樣點(diǎn)被叫總采樣點(diǎn)覆蓋率覆蓋率37343649主叫被叫接收質(zhì)量優(yōu)于接收質(zhì)量優(yōu)于 4 486.77%89.12%主叫切換請求被叫切換請求3237主叫切換成功被叫切換成功切換成功率切換成功
7、率3137接通率接通率91.67%里程掉話比里程掉話比41.42 覆蓋率覆蓋率90.04%接收質(zhì)量接收質(zhì)量86.90%切換成功率切換成功率96.88%第二部第二部分分 dt 專題圖層專題圖層測試路線圖google earth 軌跡圖注:上面二圖為湘西州境內(nèi)常吉高速的測試軌跡(來回雙向) ,其中沒有軌跡處為隧道,湘西州境內(nèi)的常吉高速共有大小 20 個隧道。2.12.1 信號強(qiáng)度信號強(qiáng)度2.1.1 信號電平地理分布吉首瀘溪聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 主叫主叫聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 被叫被叫常德吉首聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 主叫主叫聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 被叫被叫2.1.2 信號電平統(tǒng)計分布吉首瀘溪聯(lián)通聯(lián)
8、通 gsmgsm 主叫主叫聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 被叫被叫瀘溪吉首聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 主叫主叫聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 被叫被叫2.22.2 話音質(zhì)量話音質(zhì)量2.2.1 話音質(zhì)量地理分布吉首瀘溪聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 主叫主叫聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 被叫被叫瀘溪吉首聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 主叫主叫聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 被叫被叫2.2.2 話音質(zhì)量統(tǒng)計分布吉首瀘溪聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 主叫主叫聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 被叫被叫瀘溪吉首聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 主叫主叫聯(lián)通聯(lián)通 gsmgsm 被叫被叫第三部分第三部分 dt 異常事件分析和處理異常事件分析和處理3.13.1 蓖麻溪隧道東面路段覆蓋
9、差蓖麻溪隧道東面路段覆蓋差問題描述:問題描述: 如上圖所示,測試車輛由西往東行駛,經(jīng)過該路段 ms 占用吉首金龍山-3 小區(qū)的信號通話,信號電平-90dbm 左右,話音質(zhì)量 7 級。問題分析:問題分析:由鄰區(qū)表可以看到,在該路段都沒有較強(qiáng)的主覆蓋,導(dǎo)致該區(qū)域出現(xiàn)弱覆蓋,而阿挪-1 小區(qū)在離該區(qū)域較近且電平值相對較好,可調(diào)整阿挪-1 小區(qū)的方位角及下傾角加強(qiáng)該區(qū)域的覆蓋。解決建議:解決建議: 初步確定將阿挪-1 小區(qū)的方位角由 200 度調(diào)整為 210 度,具體調(diào)整等上站后再確認(rèn)。3.23.2 大溪隧道口切換不及時大溪隧道口切換不及時問題描述:問題描述: 如上圖所示,測試車輛由西往東行駛,在進(jìn)入
10、隧道前端出,ms占用阿娜-2 小區(qū)的信號通話,信號電平-90dbm 以下,話音質(zhì)量 7 級。問題分析:問題分析:由鄰區(qū)表可以看到,當(dāng)前服務(wù)小區(qū)的電平值-97dbm,與鄰區(qū)表中阿挪-3 小區(qū)電平相差 50 dbm 卻未及時發(fā)生切換。導(dǎo)致該區(qū)域出現(xiàn)弱覆蓋。解決建議:解決建議: 調(diào)整阿挪-2 小區(qū)和阿挪-3 小區(qū)的切換門限和切換磁滯。3.33.3 阿挪隧道覆蓋差阿挪隧道覆蓋差問題描述:問題描述:如上圖所示,測試車輛由西往東行駛,在進(jìn)入阿挪隧道前 ms 占用張牌-通話,信號電平-65dbm 左右,話音質(zhì)量 0 級,當(dāng) ms 進(jìn)入阿挪隧道時張牌-的信號都驟降至-90dbm 以下,話音質(zhì)量也達(dá)到了 7 級
11、。問題分析:問題分析:在隧道內(nèi) ms 一直占用吉首金龍山-2 小區(qū)的信號。查看常吉高速隧道室分信源表,阿挪隧道的信源為阿挪-1 小區(qū)的信號,而由以上的鄰區(qū)表卻未出現(xiàn)阿挪-1 小區(qū)的信號,因此懷疑隧道室分故障導(dǎo)致覆蓋差。解決建議:解決建議:檢查該隧道室分設(shè)備運(yùn)行情況。 3.43.4 司馬河隧道覆蓋差司馬河隧道覆蓋差問題描述:問題描述:如上圖所示,測試車輛由西往東行駛,在進(jìn)入司馬河隧道前 ms占用司馬河-1 小區(qū)通話,信號電平-55dbm 左右,話音質(zhì)量 0 級,當(dāng)ms 進(jìn)入司馬河隧道后,司馬河-1 小區(qū)的信號都驟降至-90dbm 以下,話音質(zhì)量也達(dá)到了 7 級。問題分析:問題分析:在隧道內(nèi) ms
12、 一直占用司馬河-1 小區(qū)的信號。查看常吉高速隧道室分信源表,司馬河隧道的信源為司馬河-2 小區(qū)的信號,由鄰區(qū)表可知不是鄰區(qū)漏配問題,同時鄰區(qū)表中該信源的電平在-90dbm 以下,因此懷疑隧道室分故障導(dǎo)致覆蓋差。解決建議:解決建議:檢查該隧道室分設(shè)備運(yùn)行情況。3.53.5 夯齊沖隧道內(nèi)起呼失敗夯齊沖隧道內(nèi)起呼失敗問題描述:問題描述: 如上圖所示,測試車輛在夯齊仲隧道內(nèi)由西往東行駛時,發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)覆蓋較差,信號電平大多在-90dbm 以下,發(fā)生了一次起呼失敗。 問題分析:問題分析:在隧道內(nèi) ms 一直占用司馬河-1 小區(qū)的信號。查看常吉高速隧道室分信源表,司馬河隧道的信源為司馬河-2 小區(qū)的信號,
13、由鄰區(qū)表可知不是鄰區(qū)漏配問題,同時鄰區(qū)表中該信源的電平在-90dbm 以下,因此懷疑隧道室分故障導(dǎo)致覆蓋差。解決建議:解決建議:檢查該隧道室分設(shè)備運(yùn)行情況。3.63.6 涼水井隧道內(nèi)覆蓋差涼水井隧道內(nèi)覆蓋差問題描述:問題描述:如上圖所示,測試車輛由西往東行駛,在穿過涼水井隧道過程中,ms 一直占用仲溪-1 小區(qū)通話,信號電平由-80dbm 左右逐漸下降至-90dbm 以下,話音質(zhì)量 0 級逐漸升至 7 級。問題分析:問題分析:在隧道內(nèi) ms 一直占用仲溪-1 小區(qū)的信號。查看常吉高速隧道室分信源表,涼水井隧道的信源為仲溪-1 小區(qū)的信號,因此懷疑隧道室分存在故障。解決建議:解決建議:檢查該隧道
14、室分設(shè)備運(yùn)行情況。 。3.73.7 巖門界隧道弱覆蓋巖門界隧道弱覆蓋問題描述:問題描述:如上圖所示,測試車輛由西往東行駛,在行駛隧道的前半段過程中,ms 占用信源小區(qū)為仲溪-3 的直放站信號,電平值在-50dbm左右,但行駛至隧道中部至末端,電平值逐漸下降至-90dbm 一下,隨著電平下降話音質(zhì)量也逐漸升至 7 級。問題分析:問題分析:巖門界隧道全長 3705,隧道內(nèi)有一拖三 20w 光纖站 2 套,分別安裝在隧道左邊 1/6、3/6、5/6 公里處。從測試情況看巖門界隧道內(nèi)的直放站存在故障,尤其是隧道左邊 3/6 和 5/6 公里處的設(shè)備。解決建議:解決建議: 檢查巖門界隧道內(nèi)一拖三 20w
15、 光纖站設(shè)備的運(yùn)行情況,尤其是隧道左邊 3/6,5/6 公里處的設(shè)備。3.83.8 旗山形隧道掉話旗山形隧道掉話問題描述:問題描述:如上圖所示,測試車輛由西往東行駛,在行駛至旗山形隧道內(nèi)時 ms 占用仲溪-3 通話,信號電平接近-80dbm,c/i 逐漸降至 0 以下,話音質(zhì)量達(dá)到了 7 級以上,最終導(dǎo)致一次掉話。問題分析:問題分析:巖門界隧道全長 650 米,目前該隧道內(nèi)未作室內(nèi)分布,因此導(dǎo)致進(jìn)入隧道后出現(xiàn)弱覆蓋,同時話音質(zhì)量也變差,但在旗山形隧道東面有較好的電平值,但話音質(zhì)量卻達(dá) 7 級同時 c/i 也接近 0,在 nastar 上檢查未發(fā)現(xiàn)有同鄰頻干擾,但在鄰區(qū)表中卻出現(xiàn)了無法解析出 c
16、i 的小區(qū),電平在 80 左右,懷疑是該站點(diǎn)小區(qū)與當(dāng)前服務(wù)小區(qū)存在同鄰頻干擾,如下圖所示。在 nastar 上未查找到在該區(qū)域附近 bsic 為 12,bcch 為 104 的小區(qū),懷疑該站點(diǎn)為懷化的站點(diǎn)。解決建議:解決建議: 在旗行山隧道內(nèi)增加室內(nèi)覆蓋。檢查懷化聯(lián)通的工參,再修改仲溪-3 小區(qū)的頻點(diǎn)。3.93.9 旗山形隧道(常德往吉首方向)覆蓋差旗山形隧道(常德往吉首方向)覆蓋差問題描述:問題描述:如上圖所示,測試車輛由東往西行駛,在行駛至旗山形隧道內(nèi)時主被叫 ms 均占用經(jīng)達(dá)-3 通話,信號電平低于-90dbm 以下,話音質(zhì)量達(dá)到了 7 級,鄰區(qū)中的信號也都在-90dbm 以下。問題分析
17、:問題分析:巖門界隧道全長 650 米,目前該隧道內(nèi)未作室內(nèi)分布。解決建議:解決建議: 在旗行山隧道內(nèi)增加室內(nèi)覆蓋。3.103.10 蓖麻溪隧道(常德往吉首方向)西面路段覆蓋差蓖麻溪隧道(常德往吉首方向)西面路段覆蓋差問題描述:問題描述: 如上圖所示,測試車輛由東往西行駛,經(jīng)過該路段 ms 占用吉首雀兒溪-3 小區(qū)的信號通話,信號電平-95dbm 以下,話音質(zhì)量 7 級。問題分析:問題分析:由鄰區(qū)表可以看到,潭溪-1 小區(qū)在該路段有較強(qiáng)的覆蓋,與當(dāng)前服務(wù)小區(qū)相差 20dbm 左右但卻未發(fā)生切換,由于切換門限設(shè)置不合理最終導(dǎo)致該區(qū)域出現(xiàn)弱覆蓋現(xiàn)象。解決建議:解決建議: 調(diào)整雀兒溪-3 小區(qū)與潭溪
18、-1 小區(qū)的切換門限。 3.113.11 桐木灣隧道(常德往吉首方向)覆蓋差桐木灣隧道(常德往吉首方向)覆蓋差問題描述:問題描述:如上圖所示,測試車輛由東往西行駛,在進(jìn)入桐木灣隧道前 ms占用桐木灣-2 小區(qū)通話,信號電平-75dbm 左右,話音質(zhì)量 0 級,當(dāng)ms 進(jìn)入桐木灣隧道后,桐木灣-2 小區(qū)的信號都驟降至-90dbm 以下,話音質(zhì)量也達(dá)到了 7 級。問題分析:問題分析:在隧道內(nèi) ms 一直占用桐木灣-2 小區(qū)的信號。查看常吉高速隧道室分信源表,桐木灣隧道的信源為桐木灣-1 小區(qū)的信號,由鄰區(qū)表可知不是鄰區(qū)漏配問題,同時鄰區(qū)表中該信源的電平在-90dbm 以下,因此懷疑隧道室分故障導(dǎo)致
19、覆蓋差。解決建議:解決建議:檢查該隧道室分設(shè)備運(yùn)行情況。3.123.12 度龍?zhí)锼淼溃ǔ5峦追较颍〇|面路段掉話度龍?zhí)锼淼溃ǔ5峦追较颍〇|面路段掉話問題描述:問題描述:如上圖所示,測試車輛在且朋溪隧道往度龍?zhí)锼淼佬旭倳r,發(fā)現(xiàn)該路段的信號較差,目前該區(qū)域主要由吉首度龍?zhí)?1 和吉首桐木灣-2 覆蓋,信號電平都較差,電平值大多在-90dbm 以下,話音質(zhì)量達(dá) 7 級,發(fā)生了一次掉話。 問題分析:問題分析:由鄰區(qū)表可以看到,吉首度龍?zhí)?1 小區(qū)在該路段有相對較強(qiáng)的覆蓋,與當(dāng)前服務(wù)小區(qū)相差 20dbm 左右但卻未發(fā)生切換,由于切換門限設(shè)置不合理,需加調(diào)整切換門限。另外該區(qū)域應(yīng)該為距離較近的吉首度
20、龍?zhí)?2 小區(qū)的主覆蓋方向,但在鄰區(qū)表中未發(fā)現(xiàn)吉首度龍?zhí)?2 小區(qū)的信號,檢查鄰區(qū)關(guān)系是發(fā)現(xiàn)度龍?zhí)?2 小區(qū)與桐木灣-1、桐木灣-3 小區(qū)外部鄰區(qū)漏配,如下圖,由于鄰區(qū)漏配導(dǎo)致不能切換到吉首度龍?zhí)?2 小區(qū)最終導(dǎo)致該路段覆蓋差。解決建議:解決建議:1、添加桐木灣-1 和 3 小區(qū)與度龍?zhí)?2 小區(qū)的外部鄰區(qū)關(guān)系。2、調(diào)整桐木灣-2 小區(qū)和吉首度龍?zhí)?1 小區(qū)的切換門限。3.133.13 度龍?zhí)锼淼溃ǔ5峦追较颍┛谄鸷羰《三執(zhí)锼淼溃ǔ5峦追较颍┛谄鸷羰栴}描述:問題描述: 如上圖所示,測試車輛由東往西行駛,在進(jìn)入隧道前端出,ms占用吉首度龍?zhí)?2 小區(qū)的信號通話,信號電平-95dbm
21、 以下,話音質(zhì)量 7 級。問題分析:問題分析:由鄰區(qū)表可以看到,當(dāng)前服務(wù)小區(qū)的電平值-103dbm,與鄰區(qū)表中吉首度龍?zhí)?1 小區(qū)電平相差 38 dbm 卻未及時發(fā)生切換。導(dǎo)致該區(qū)域出現(xiàn)弱覆蓋并發(fā)生一次起呼失敗。解決建議:解決建議: 調(diào)整吉首度龍?zhí)?2 小區(qū)和吉首度龍?zhí)?1 小區(qū)的切換門限和切換磁滯。3.143.14 司馬河隧道(常德往吉首方向)覆蓋差司馬河隧道(常德往吉首方向)覆蓋差問題描述:問題描述:如上圖所示,測試車輛由東往西行駛,在進(jìn)入司馬河隧道前 ms占用司馬河-3 小區(qū)通話,信號電平-70dbm 左右,話音質(zhì)量 0 級,當(dāng)ms 進(jìn)入司馬河隧道后,司馬河-3 小區(qū)的信號都逐漸至-90
22、dbm 以下。問題分析:問題分析:在隧道內(nèi) ms 一直占用司馬河-3 小區(qū)的信號。查看常吉高速隧道室分信源表,司馬河隧道的信源為司馬河-2 小區(qū)的信號,由鄰區(qū)表可知不是鄰區(qū)漏配問題,同時鄰區(qū)表中該信源的電平在-90dbm 以下,因此懷疑隧道室分故障導(dǎo)致覆蓋差。解決建議:解決建議:檢查該隧道室分設(shè)備運(yùn)行情況。3.153.15 夯齊沖隧道(常德往吉首方向)覆蓋差夯齊沖隧道(常德往吉首方向)覆蓋差問題描述:問題描述:如上圖所示,測試車輛由東往西行駛,在進(jìn)入夯齊沖隧道前 ms占用司馬河-1 小區(qū)通話,信號電平-70dbm 左右,話音質(zhì)量 0 級,當(dāng)ms 進(jìn)入夯齊沖隧道后,司馬河-1 小區(qū)的信號都逐漸至-90dbm 以下。問題分析:問題分析:在隧道內(nèi) ms 一直占用司馬河-1 小區(qū)的信號。查看常吉高速隧道室分信源表,夯齊沖隧道的信源為司馬河-2 小區(qū)的信號,由鄰區(qū)表可知不是鄰區(qū)漏配問題,同時鄰區(qū)表中該信源的電平在-90dbm 以下,因此懷疑隧道室分故障導(dǎo)致覆蓋差。解決建議:解決建議:檢查該隧道室分設(shè)備運(yùn)行情況。3.163.16 阿挪隧道(
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