隧道方案】高速鐵路隧道支護(hù)施工方案

1、目錄1. 編制依據(jù)、編制范圍 11.1 編制依據(jù) 11.2 編制原則 11.3 編制范圍 12. 工程概況 22.1 工程概況 22.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 22.3 主要支護(hù)類型及參數(shù) . 22.4 地形地貌及地質(zhì) . 53. 施工組織安排 73.1 施工作業(yè)安排 73.2 施工進(jìn)度及工期安排 . 73.3 勞動(dòng)力組織、機(jī)械配置 . 74. 施工方法、工藝及要求 104.1 總體施工方案 104.2 隧道洞身支護(hù) 104.3 逃生通道施工 244.4 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 . 255. 監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 335.1 監(jiān)控量測 335.2 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 376. 施工安全保證措施 396

2、.1 安全管理小組. 396.2 安全技術(shù)措施 396.3 隧道應(yīng)急預(yù)案 427. 施工質(zhì)量保證措施 537.1 質(zhì)量管理小組. 537.2 工程質(zhì)量保證措施 . 538. 文明施工及環(huán)保措施 578.1 文明施工 578.2 環(huán)境保護(hù)措施 589 質(zhì)量安全管理“十嚴(yán)禁”規(guī)定 . 621.編制依據(jù)、編制范圍1.1 編制依據(jù)（ 1）高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程（ Q/CR 9604-2015）（ 2）高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （TB10753-2010）（ 3）中空錨桿技術(shù)條件（ TB/T3209-2008）（ 4）鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程（ Q/CR 9218-2015）（ 5）巖土錨

3、桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范 （GB50086-2015）（6）國家有關(guān)部門頒發(fā)的其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；（ 7）中交第三航務(wù)工程局有限公司新建贛州至深圳客專 （GSSG-7 標(biāo)）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。（8）新建鐵路贛州至深圳客專施工圖設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙文件； （9）我公司多年來從事隧道施工所具備的技術(shù)、機(jī)械、設(shè)備和 施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 編制原則 在現(xiàn)場調(diào)查基礎(chǔ)上，按照“標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、工廠化、信息化” 的要求，合理布置總體施工組織規(guī)劃、資源配置，按照專業(yè)化組織施 工的要求建立科學(xué)、 可行的施工管理模式及資源配置。 按標(biāo)準(zhǔn)化管理 要求組織施工，全面實(shí)現(xiàn)“六位一體”管理目標(biāo)，方案采用先進(jìn)、可 靠的工藝

4、，并具有較強(qiáng)的可操作性。1.3 編制范圍新建贛州至深圳鐵路 GSSG-標(biāo)旗嶺隧道：DK354+520-DK354+846。2. 工程概況2.1 工程概況（ 1）隧道概況 新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。 隧道進(jìn)出口里程分別為 DK354+520-DK354+846全長326m 明暗洞分界 里程分別為：DK354+576 DK354+811隧道進(jìn)、出口采用帽檐斜切式 洞門（進(jìn)口 L=18m出口 L=18n）。進(jìn)、出口均采用偏壓路塹式明洞。（ 2）隧道平面及縱斷面隧道進(jìn)口 DK354+52C至出口 DK354+846位于左偏曲線上。 本隧道設(shè)置單向上坡坡度為 7.1236 %。

5、2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（ 1 ）鐵路等級(jí)：高速鐵路；（2）正線數(shù)目：雙線；（ 3）速度目標(biāo)值： 350km/h；（ 4）正線線間距： 5m；（5）隧道建筑限界： 隧道內(nèi)軌頂面以上有效面積為 100m2； 隧道內(nèi)設(shè)置雙側(cè)救援通道，救援通道寬 1.5m，凈高2.2m，救 援通道走行面高于軌面 30cm； 隧道內(nèi)設(shè)置安全空間，安全空間設(shè)在距離線路中線3.0m以外, 雙側(cè)設(shè)置，寬度0.8m,高度2.2m; 隧道內(nèi)設(shè)置雙側(cè)電纜槽， 外側(cè)電纜槽結(jié)構(gòu)外緣距同側(cè)線路中線 距離為 2.2m； 曲線地段及接觸網(wǎng)下錨段襯砌內(nèi)輪廓不考慮加寬。2.3 主要支護(hù)類型及參數(shù)2.3.1 隧道支護(hù)參數(shù)表(1)旗嶺隧道復(fù)合式襯砌參

6、數(shù)表襯砌型初期支護(hù)參數(shù)濕噴砼錨桿鋼筋網(wǎng)鋼架支撐式標(biāo)號(hào)厚度(mm)規(guī)格及布置方式規(guī)格及布置方式規(guī)格間距(m)VcC2528拱部22組合中空錨桿；L=4 m； 1.5*1.5m邊墻22砂漿錨桿，L=4m 1.2*1.0m6鋼筋網(wǎng)20*20cmHW175型鋼鋼架(全環(huán))間距：0.6m(2)隧道支護(hù)設(shè)計(jì)表及輔助施工措施表旗嶺隧道支護(hù)統(tǒng)計(jì)表里程段落長度(m圍巖級(jí)別支護(hù)結(jié)構(gòu)鋼架設(shè)計(jì)施工方法起始里程終止里程襯砌類型DK354+520DK354+53818V帽檐斜切式洞門明挖法DK354+538DK354+57638V偏壓路塹式明洞明挖法DK354+576DK354+811235VVcHW175型鋼，間距 0

7、.6m三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法DK354+811DK354+82817V偏壓路塹式明洞明挖法DK354+828DK354+84618V帽檐斜切式洞門明挖法旗嶺隧道輔助施工措施表里程段落超前支護(hù)措施備注起始里程終止里程超前長管棚超前雙層小導(dǎo)管超前單層小導(dǎo)管III 型：50,壁厚 5mrp長5mII型：42, 壁厚3.5mm,環(huán)向間距0.4m，長0.4mI型：42, 壁厚3.5mm, 環(huán)向間距0.5m,長0.5mDK354+520DK354+538DK354+538DK354+576DK354+576DK354+630108洞口長管棚DK354+630DK354+76589洞身長管棚3 m/環(huán)DK354+

8、765DK354+811108洞口長管棚DK354+811DK354+828DK354+828DK354+8462.4地形地貌及地質(zhì)241地形地貌旗嶺隧道屬丘陵區(qū)地貌，總體地勢為中間高兩端低，區(qū)內(nèi)植被發(fā) 育，最高海拔為110米，相對(duì)高差為3492米，隧道最大埋身約為 31米。2.4.2地質(zhì)旗嶺隧道隧址區(qū)出露的地層有第四系全新統(tǒng)、燕山侵入群，主要巖性為花崗巖。區(qū)域內(nèi)第四系全新統(tǒng)地層主要為發(fā)育于溝谷處的沖洪 積層及丘陵地帶的殘坡積層，沖洪積層，粉質(zhì)粘土，黃褐色，可塑， 分布于進(jìn)口谷底。殘坡積層，分布于進(jìn)口緩坡處及丘坡表層，為粉質(zhì) 粘土，褐黃色，硬塑，由基巖風(fēng)化殘坡積成。燕山侵入巖分布隧道進(jìn)出口及洞

9、身附近，主要巖層為花崗巖。全 風(fēng)化層，褐黃、灰白色，風(fēng)化劇烈，除石英外其他礦物均已風(fēng)華成土 狀，巖結(jié)構(gòu)可辨，局部夾少量巖塊，強(qiáng)風(fēng)化層，褐色、青灰色，節(jié)理 裂隙發(fā)育，巖體破碎，部分呈碎塊狀；弱風(fēng)化層，青灰、灰白色，花 崗結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙稍發(fā)育，局部較發(fā)育，巖體較破碎。2.4.3水文（ 1）地表水隧道區(qū)谷地內(nèi)地表水系較發(fā)育， 主要為丘間溪溝水及水塘水， 主 要接受大氣降水補(bǔ)給，水量隨季節(jié)變化較大。（ 2）地下水隧道區(qū)內(nèi)地下水類型為空隙水和風(fēng)化裂隙水。（2）地下水的補(bǔ)給、徑流和排泄及與地表水的關(guān)系 補(bǔ)給特征：測區(qū)地形切割較為強(qiáng)烈，相對(duì)高差較大，風(fēng)化裂隙十 分發(fā)育，強(qiáng)風(fēng)化層厚度較厚，大氣降水為

10、地下水主要補(bǔ)給來源。徑流及排泄特征： 部分大氣降水通過裂隙帶下滲后， 通過包氣帶 后由垂向徑流轉(zhuǎn)向水平徑流，其中大部分賦存于淺部的風(fēng)化裂隙中， 通過短途徑的地下徑流后在溝谷中或斜坡部位一下降泉或散流形式 排泄，一般徑流途徑短，徑流強(qiáng)度較大，徑流深度較小，地下水水位 動(dòng)態(tài)變化大。（ 3）地表水及地下水侵蝕性評(píng)價(jià)地表水無酸性和二氧化碳侵蝕， 無鹽類結(jié)晶破壞作用， 無氯鹽侵 蝕性。地下水水樣有酸性侵蝕，化學(xué)環(huán)境作用等級(jí)為H1,無鹽類結(jié)晶破壞作用，無氯鹽侵蝕性。區(qū)內(nèi)碳化環(huán)境等級(jí)為T2。2.4.4不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)洞身附近存在斷層破碎帶巖體破碎，可能發(fā)生突水突泥。DK354+545DK354+630斷層

11、地帶，破碎帶附近巖體破碎，施工中需 加強(qiáng)洞頂及洞身支護(hù)、防排水措施，并做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。2.4.5地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)中國地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖 （GB18306-2015及中 國地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖 （ G B 18 3 06-2 015）分析：本橋范圍 內(nèi)地震動(dòng)峰值加速度值為 0.05g 和地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期值 0.35s 。3. 施工組織安排3.1施工作業(yè)安排旗嶺隧道共設(shè)置一個(gè)作業(yè)隊(duì)，采用出口單向掘進(jìn)，一個(gè)支護(hù)工班。 3.2施工進(jìn)度及工期安排321各級(jí)圍巖掘進(jìn)支護(hù)進(jìn)尺指標(biāo)分析旗嶺隧道暗洞V級(jí)圍巖235m暗洞V級(jí)圍巖采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法開挖，相應(yīng)支護(hù)參數(shù)按設(shè)計(jì)施工。V級(jí)圍巖按36m/

12、月計(jì)算。旗嶺隧道正洞開挖進(jìn)度指標(biāo)表序號(hào)圍巖級(jí)別長度（m）開挖進(jìn)度所需工期（月）3V23536m/月6.5其他影響合計(jì)2356.5322計(jì)劃工期旗嶺隧道進(jìn)口計(jì)劃于2018年6月1日進(jìn)洞開挖支護(hù)（實(shí)際進(jìn)洞 時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場安排適當(dāng)調(diào)整），2018年12月15日貫通。3.3勞動(dòng)力組織、機(jī)械配置3.3.1勞動(dòng)力組織本隧道支護(hù)由支護(hù)班施工。工班勞力安排如下。機(jī)械班組負(fù)責(zé)出 渣及運(yùn)輸。隧道支護(hù)班組人員配置計(jì)劃表序號(hào)工作崗位人數(shù)備注1噴錨支護(hù)班組202機(jī)械班組73.3.2機(jī)械配置根據(jù)本隧道的工程量配備適宜的施工機(jī)械， 配置主要施工機(jī)械設(shè) 備根據(jù)理論計(jì)算與實(shí)際相結(jié)合，確保生產(chǎn)能力大于進(jìn)度指標(biāo)，即設(shè)備 數(shù)量充裕，性

13、能優(yōu)良，配套齊全，保證施工機(jī)械數(shù)量滿足工程進(jìn)度和 工程質(zhì)量的需要。機(jī)械設(shè)備由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配使用， 充分發(fā)揮機(jī)械設(shè) 備的能力。開挖、支護(hù)主要配置設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量型號(hào)及規(guī)格備注1空壓機(jī)臺(tái)420m3洞口2砼濕噴機(jī)臺(tái)3巖峰K700洞口3柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)1250KVA洞口4裝載機(jī)輛2ZL50洞口5風(fēng)機(jī)（風(fēng)管）臺(tái)11.2*110KW洞口6注漿機(jī)（帶攪拌機(jī)）臺(tái)2洞口7潛孔鉆（地質(zhì)鉆機(jī)）臺(tái)1洞口8電焊機(jī)臺(tái)10BX-500洞口9鋼筋彎箍機(jī)（數(shù)控機(jī)）臺(tái)1KZB16鋼筋加工場10電焊機(jī)臺(tái)5BX500鋼筋加工場11小導(dǎo)管尖頭機(jī)臺(tái)1JT-50鋼筋加工場12鋼管沖孔機(jī)臺(tái)1TCK-5000鋼筋加工場13鋼筋調(diào)

14、直切斷機(jī)臺(tái)1GT6-14鋼筋加工場14沖剪機(jī)臺(tái)1Q35Y-30鋼筋加工場15剪板機(jī)臺(tái)1QC11Y-16鋼筋加工場16蝴蝶筋液壓成型機(jī)臺(tái)1YL8A-20鋼筋加工場17型鋼冷彎機(jī)臺(tái)1XGLW-25鋼筋加工場18砂輪切割機(jī)臺(tái)1400型鋼筋加工場19焊網(wǎng)機(jī)臺(tái)1BS-220鋼筋加工場20鋼筋直螺紋滾絲機(jī)臺(tái)1HGS-40F鋼筋加工場4. 施工方法、工藝及要求4.1 總體施工方案 隧道按照新奧法原理組織施工， 出口單向開挖，并根據(jù)工程地質(zhì)、 水文地質(zhì)和不同圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)施工工法，科學(xué)統(tǒng)籌， 平行作業(yè)。嚴(yán)格按照“先支護(hù)、后開挖、短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、 勤量測”的原則進(jìn)行組織施工。隧道進(jìn)洞前，首先

15、完成洞頂截水溝、邊仰坡防護(hù)施工。洞口土石 方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工， 大型自卸汽車運(yùn)輸， 并 及時(shí)做好坡面防護(hù)，開挖一段防護(hù)一段。開挖至明暗分界線后，先施 做套拱混凝土，再施做暗洞超前長管棚，而后才能進(jìn)入暗洞施工。隧道初期支護(hù)緊跟開挖及時(shí)施作，以錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架、濕 噴混凝土等為初期支護(hù)， 并輔以大管棚、 注漿小導(dǎo)管等施工輔助措施， 充分發(fā)揮圍巖的自承能力， 以超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及監(jiān)控量測指導(dǎo)初期支護(hù) 施工。4.2 隧道洞身支護(hù) 隧道施工根據(jù)新奧法原理， 信息化組織施工。 充分利用圍巖的自 承能力；把監(jiān)控量測結(jié)果反饋施工現(xiàn)場以指導(dǎo)施工作業(yè)； 開挖完成后 支護(hù)及時(shí)并及早形成封閉， 以

16、避免支護(hù)時(shí)間過長后圍巖松馳后喪失自 身強(qiáng)度。在施工中必須認(rèn)真執(zhí)行“四個(gè)及時(shí)”，即及時(shí)支護(hù)、及時(shí)監(jiān)測、 及時(shí)反饋、及時(shí)修改。破碎帶施工應(yīng)嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短 進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的方針進(jìn)行。4.2.1施工工法4.2.1.1 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工工序如下： （1）開挖 1 部上臺(tái)階（2）施做1部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)，初噴4cm厚混凝土，架立 鋼架。（3）復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度后鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿， 底部噴10cm厚混凝土封閉（底部設(shè)置臨時(shí)鋼架）（4） 1部臺(tái)階施工適當(dāng)距離后，施工 2部臺(tái)階（工序與施工1 部臺(tái)階相同，必要時(shí)底部設(shè)置臨時(shí)鋼架）（5）開挖3部臺(tái)階，

17、及時(shí)封閉初期支護(hù)（6）澆筑IV部仰拱及V部填充（7）澆筑VI部二次襯砌jirrrtUHCf tmtl. mnfiling告普蕓SSM1*422洞身支護(hù)422.1 超前支護(hù)超前支護(hù)類型分為洞口長管棚、洞身管棚、超前注漿小導(dǎo)管（雙 層、單層）等。洞身管棚施工參照洞口管棚施工工藝。雙層超前小導(dǎo)管采用50mn，壁厚5mn熱軋無縫鋼管，長5m 環(huán)向間距30cm縱向搭接長度不小于1.5m,外插角為510和40 交錯(cuò)布置。單層超前小導(dǎo)管采用42mm壁厚3.5mm熱軋無縫鋼管，長4.5m, 環(huán)向間距40或50cm,縱向搭接長度不小于1m,外插角為510。注漿采用1:1水泥漿，注漿壓力0.51MPa注漿前進(jìn)行注

18、 漿試驗(yàn)，以調(diào)整注漿參數(shù)。施工要點(diǎn)：(1) 超前小導(dǎo)管直徑按設(shè)計(jì)要求選用和加工，長度滿足設(shè)計(jì)要 求。和鋼架聯(lián)合支護(hù)時(shí)，從鋼架腹部穿過，尾端與鋼架焊接牢固。(2) 鉆孔、安裝小導(dǎo)管后，用塑膠泥封堵鋼管口與孔壁間空隙， 管口安裝封頭和孔口閥，并能承受規(guī)定的最大注漿壓力和水壓。(3)注漿壓力為0.5I.OMPa,注漿按由下至上的順序施工， 漿液先稀后濃、注漿量先大后小。( 4)結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：以終壓控制為主，注漿量較核。注漿量達(dá)到設(shè) 計(jì)注漿量或注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓時(shí)可結(jié)束注漿。( 5)對(duì)小導(dǎo)管注漿做好注漿記錄， 記錄內(nèi)容必須包含以下內(nèi)容： 施作里程范圍、小導(dǎo)管根數(shù)、長度、最大單根注漿量、最小單根注漿 量、

19、總注漿量、 注漿控制壓力。同時(shí)對(duì)超前支護(hù)的施工必須要有影像 資料。嚴(yán)禁未注漿行為。4.2.2.2 洞身支護(hù)4.2.2.2.1 鋼架施工工藝旗嶺隧道主要采用的鋼架型號(hào)有 HW17型鋼鋼架。鋼架施工工藝流程：鋼架加工要點(diǎn):（1）鋼架分節(jié)段制作，每節(jié)段長度根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸及開挖方法確定。每片節(jié)段應(yīng)編號(hào)，注明安裝位置。型鋼鋼架采用冷彎法制作成型。 鋼架節(jié)段在鋼筋加工場加工制作?，F(xiàn)場加工的格柵鋼架應(yīng)按1： 1胎模控制尺寸，所有鋼筋節(jié)點(diǎn)必須采用焊接，焊接長度符合設(shè)計(jì)要求。（2）拱架接頭鋼板厚度及螺栓規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求；接頭鋼板螺栓孔必須采用機(jī)械鉆孔，孔口采用砂輪機(jī)清除毛刺和鋼渣， 要求 每榀之間可以互換，嚴(yán)

20、禁采用氣割沖孔。（3）鋼架加工尺寸符合設(shè)計(jì)要求，其形狀應(yīng)與開挖斷面相適應(yīng)。（4）不同規(guī)格的首榀鋼架加工完成后，放在平地上試拼，周邊 拼裝允許偏差為士 30mm平面翹曲應(yīng)小于20mm當(dāng)各部尺寸滿足設(shè) 計(jì)要求時(shí)，方可批量生產(chǎn)。（5）工字鋼鋼架的連接方式：工字鋼通過連接鋼板和高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行連接鋼架安裝施工要點(diǎn)：（1）鋼架安裝前檢查開挖斷面輪廓、中線及高程。（ 2）鋼架安裝確保兩側(cè)拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。安裝前將 底腳處的虛渣及其他雜物徹底清除干凈； 腳底超挖、拱腳標(biāo)高不足時(shí)， 用噴射混凝土填充；拱腳高度低于上半斷面底線 1520cm當(dāng)拱腳 處圍巖承載力不夠時(shí)， 向圍巖方向加設(shè)鋼墊板、 墊梁或澆注強(qiáng)

21、度不低 于C20的混凝土以加大拱腳接觸面積。（ 3）為使鋼架定位準(zhǔn)確，鋼架架設(shè)前需打設(shè)定位鋼筋。定位鋼 筋一端與鋼架焊接在一起， 另一端用砂漿錨入圍巖中。 鋼架分節(jié)段安 裝，節(jié)段與節(jié)段之間按設(shè)計(jì)要求連接。 連接鋼板平面與鋼架軸線垂直。（4）相鄰兩榀鋼架之間必須用鋼筋連接，連接鋼筋間距1.0m。（ 5）鋼架立起后，根據(jù)中線、水平將其校正到正確位置，然后 用定位筋固定， 并用縱向連接筋將其和相鄰鋼架連接牢靠。 鋼架安裝 時(shí)垂直于隧道中線，豎向不傾斜、平面不錯(cuò)位，不扭曲，鋼架傾斜度 應(yīng)小于 2。（ 6）鋼架在初噴砼后安裝，盡可能與圍巖或初噴面密貼，有間 隙時(shí)采用混凝土墊塊楔緊，嚴(yán)禁采用片石回填。（

22、7）鋼架嚴(yán)格按設(shè)計(jì)架設(shè)，間距必須符合設(shè)計(jì)要求，拱架安裝 位置采用紅油漆進(jìn)行標(biāo)注，并編寫號(hào)碼。（8）下導(dǎo)坑開挖時(shí)， 預(yù)留洞室的位置也要按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支護(hù)， 只有在施工二襯時(shí)方可拆除，以確保安全。（9）鋼架安裝就位后，鋼架與圍巖之間的間隙用噴射混凝土充 填密實(shí)，并使鋼架與噴射混凝土形成整體。 噴射混凝土由兩側(cè)拱腳向 上對(duì)稱噴射， 并將鋼架覆蓋， 臨空一側(cè)的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不 小于 20mm。（ 1 0）鋼架經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)破裂、傾斜、彎扭、變形以及接頭 松脫填塞漏空等異狀，必須立即加固。4.2.2.2.2 錨桿施工錨桿施工包括砂漿錨桿及組合中空錨桿。為保證拱部錨桿的施作質(zhì)量， 要求對(duì)拱部錨桿

23、采用專門錨桿機(jī)進(jìn)行施作，錨桿機(jī)性能必須適合硬巖條件下的鉆孔要求。 側(cè)墻及拱腰部 位采用一般氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔。錨桿按照設(shè)計(jì)間距布孔，錨桿孔比桿徑大15 mm,深度誤差不得 大于士 50mm成孔后采用高壓風(fēng)清孔。錨桿孔位必須經(jīng)測量放樣確定， 并用紅漆標(biāo)識(shí)于初支面或巖面, 經(jīng)測量監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后進(jìn)行鉆 孔施工,確保錨桿位置及間距滿足設(shè)計(jì)要求。所有錨桿都必須安裝墊板,墊板與噴射混凝土緊密接觸。 隧道現(xiàn)場技術(shù)人員做好錨桿施工記錄, 對(duì)每次錨桿的鉆孔、 安裝 等,詳細(xì)注明錨桿施作的里程樁號(hào)、圍巖等級(jí)、錨桿施作情況、設(shè)計(jì) 數(shù)量、實(shí)做數(shù)量等,以備后期驗(yàn)收。施工要點(diǎn)： 鉆孔深度不小于錨桿桿體有效長度,但深度

24、超長值不應(yīng)大于100mm。鉆孔保持直線,系統(tǒng)錨桿鉆孔方向與開挖面垂直。 錨桿材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,錨桿用的各種水泥砂漿強(qiáng)度不低于M20。安裝墊板時(shí), 確保墊板與錨桿軸線垂直, 確保墊板與噴射混凝土 層緊密接觸。 當(dāng)錨桿孔的軸線與孔口面不垂直時(shí), 可采用兩種方法進(jìn) 行調(diào)整：一是在螺帽下安裝楔形墊塊； 二是在墊板后用砂漿或混凝土 找平。錨桿砂漿凝固前不得加力。普通水泥砂漿錨桿外露端應(yīng)加工 120150mm勺標(biāo)準(zhǔn)螺紋，并采 用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母。砂漿配合比（質(zhì)量比）：砂漿嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室配比配制,砂勺粒 徑不宜大于 3mm。砂漿隨拌隨用, 一次拌和勺砂漿應(yīng)在初凝前用完, 已初凝勺砂漿 不得使用。采用單管注漿工

25、藝，灌漿管插至距孔底50100mn處，開始注漿 后反復(fù)將注漿管向孔底送, 使砂漿將孔內(nèi)多余勺水?dāng)D壓出孔外, 之后 隨水泥砂漿勺注入緩慢勻速拔出。灌漿壓力不宜大于 0.4MPa。注漿開始或中途暫停超過 30min 時(shí),用水潤滑灌漿罐及其管路砂漿灌注后及時(shí)插入錨桿桿體，錨桿桿體插到設(shè)計(jì)深度時(shí)，孔口有砂漿流出，若孔口無砂漿流出，則應(yīng)將桿體拔出重新灌漿。砂漿錨桿施工工藝流程圖測測懶測I測測嚴(yán)則測2測測測測測測懶測測刪測測測測測測測測測測測測中空錨桿施工工藝流程圖中空錨桿施工要點(diǎn)：(1) 測量開挖面中線、標(biāo)高，畫出開挖輪廓線，并點(diǎn)出錨桿孔 位，孔位允許偏差為士 150mm(2) 鉆孔臺(tái)車或鑿巖機(jī)就位，對(duì)

26、正孔位鉆孔，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后, 用吹管、掏勺將孔內(nèi)碎渣和水排出。(3) 鉆孔后，經(jīng)檢測合格，方可插入中空錨桿，中空錨桿施工 時(shí)保持中空暢通，并留有專門排氣孔。螺母應(yīng)在砂漿初凝后擰緊，并 使墊板與噴射混凝土面緊密接觸。注漿過程中，注漿壓力保持在 0.3MPa左右，待排氣口出漿后，方可停止灌漿。42223 鋼筋網(wǎng)施工(1) 施工工藝流程：原材檢驗(yàn)鋼筋校直機(jī)校直除 銹按照網(wǎng)片尺寸鋼筋 下料網(wǎng)片安裝鋼筋網(wǎng)施工工藝流程(2) 操作要點(diǎn)： 鋼筋網(wǎng)材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，鋼筋網(wǎng)鋼筋在使用前應(yīng)調(diào)直，清 除銹蝕和油漬。 鋼筋網(wǎng)安裝應(yīng)在初噴一層混凝土后再進(jìn)行鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)。 鋼筋搭接長度為12個(gè)網(wǎng)格，允許偏差為士 50mm

27、 鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固。 鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面起伏鋪設(shè)，與受噴面的最大間隙不超過30mm(3) 施工作業(yè)鋼筋網(wǎng)預(yù)先在鋼筋加工場加工成型，在現(xiàn)場再焊接起來形成整 體。鋼筋網(wǎng)的安設(shè)在初噴混凝土后進(jìn)行，通過多功能作業(yè)臺(tái)架，采用 人工沿開挖巖面一環(huán)一環(huán)鋪設(shè)。鋼筋網(wǎng)在鋪設(shè)過程中應(yīng)盡量與混凝土 面緊貼，利用錨桿進(jìn)行固定，鋼筋網(wǎng)與錨桿之間采取焊接，相鄰鋼筋 網(wǎng)之間也采取點(diǎn)焊焊接，并保證一定搭設(shè)長度。鋼筋網(wǎng)掛設(shè)完成后噴 射混凝土?xí)r，應(yīng)使鋼筋網(wǎng)被完全覆蓋，且保證一定覆蓋厚度。 鋼筋網(wǎng)片加工鋼筋網(wǎng)片采用6鋼筋焊制，在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。先用鋼 筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直， 再截成鋼筋條， 鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱

28、架間距和 網(wǎng)片之間搭接長度綜合考慮確定 , 網(wǎng)格尺寸為 20*20cm 或 25*25cm。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、 漆污、水泥漿和用錘敲擊能 剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整，鋼 筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。 成品的存放制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放， 避免摔地產(chǎn)生變形。 鋼筋網(wǎng) 片成品應(yīng)遠(yuǎn)離加工場地， 堆放在指定的成品堆放場地上。 存放和運(yùn)輸 過程中要避免潮濕的環(huán)境，防止銹蝕、污染和變形。 掛網(wǎng) 按圖紙標(biāo)定的位置掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片， 鋼筋片隨初噴面的起 伏鋪設(shè)。 鋪掛設(shè)時(shí)利用混凝土塊襯墊在鋼筋和初噴層之間， 以保證鋼 筋和初噴層之間保持2030mm勺間隙。

29、砂層地段應(yīng)先加鋪鋼筋網(wǎng)， 沿環(huán)向壓緊后再噴射混凝土。4.2.2.2.4 濕噴混凝土施工（1）施工要求噴射混凝土不得采用干噴工藝， 采用濕噴工藝進(jìn)行施工， 液體速 凝劑采用環(huán)保無堿速凝劑。 濕噴混凝土勺坍落度宜控制在 80 120mm。噴射混凝土配合比通過試驗(yàn)確定并滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度和噴射工藝勺 要求。隧道開挖后及時(shí)初噴， 軟巖地段初期支護(hù)緊跟掌子面。 在每一開 挖面應(yīng)始終最少有一臺(tái)可正常操作勺噴漿機(jī)組， 在使用前經(jīng)檢查并批 準(zhǔn)。還必須配備備用設(shè)備，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，能立即投入使用，保證施 工勺連續(xù)性和及時(shí)性。（2）施工工藝 噴射混凝土施工工藝流程圖見下圖。濕噴混凝土施工工藝流程圖水泥：宜選用硅酸鹽水泥或

30、普通硅酸鹽水泥。特殊情況下可采用 特種水泥，采用特種水泥時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)，指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。粗集料：應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配、堅(jiān)硬耐久的碎石，最大粒徑、其壓碎 值、針片狀顆粒含量、含泥量等滿足規(guī)范要求。細(xì)集料：要求采用連續(xù)級(jí)配、堅(jiān)硬耐久、顆粒潔凈，粒徑、細(xì)度 模數(shù)、含泥量等滿足規(guī)范要求。速凝劑：根據(jù)水泥品種、水灰比等，根據(jù)不同摻量的混凝土試驗(yàn) 選擇摻量，使用前應(yīng)做好速凝效果試驗(yàn)，要求初凝不應(yīng)大于 5mi n, 終凝不應(yīng)大于10mi n。采用液體速凝劑，嚴(yán)禁采用粉體速凝劑。水：應(yīng)采用清潔的飲用水，在噴射混凝土的用水中，含有的有機(jī) 物和無機(jī)物以不損害混凝土的質(zhì)量為準(zhǔn)。（4）施工要點(diǎn)噴射混凝土作業(yè)前應(yīng)做好下

31、列準(zhǔn)備工作巖面有滲水出露時(shí)，先引排處理。當(dāng)局部出水量較大時(shí)，采用埋 管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等措施，將水引導(dǎo)疏出后再噴射混凝土。 混凝土中根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果增添外加劑以確保噴射混凝土質(zhì)量。埋設(shè)標(biāo)志或利用錨桿外露長度以控制噴射混凝土的厚度，以確保 最小厚度滿足設(shè)計(jì)要求檢查材料、機(jī)具、勞力的準(zhǔn)備情況，檢查風(fēng)、水、電等線路，并 試運(yùn)轉(zhuǎn)，作業(yè)面具有良好的通風(fēng)和照明條件。噴射設(shè)備能連續(xù)均勻混料并噴射。 混料設(shè)備嚴(yán)格密封， 以防外來 物質(zhì)侵入。（5）噴射作業(yè) 隧道開挖后立即對(duì)巖面噴射混凝土，以防巖體發(fā)生松弛。 噴射作業(yè)分段、分片依次進(jìn)行，噴射順序自下而上進(jìn)行。 噴射混凝土作業(yè)需緊跟開挖面時(shí)， 下次爆破距噴射混凝

32、土終凝作 業(yè)完成時(shí)間的間隔不不小于 3h。噴射混凝土混合料應(yīng)隨拌隨噴， 回彈物不得重新用作噴射混凝土 材料。噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行， 后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土 終凝后進(jìn)行。若終凝后間隔 1h 以上且初噴表面已蒙上粉塵時(shí)，受噴 面應(yīng)用高壓風(fēng)水清洗干凈。噴射混凝土作業(yè)時(shí)噴嘴應(yīng)垂直巖面；噴嘴距巖面距離以 0.61.8m 為宜. 噴射時(shí)，應(yīng)使噴射料束螺旋形運(yùn)動(dòng)；噴射機(jī)工作壓力應(yīng)控 制在 0 . 1 0 . 15MPa。鋼架與壁面之間的間隙應(yīng)用混凝土充填密實(shí)； 噴射混凝土應(yīng)由兩 側(cè)拱腳向上對(duì)稱噴射，并將鋼架覆蓋、保證將其背面噴射填滿，粘結(jié) 良好。拱腳基礎(chǔ)噴射混凝土要密實(shí)，嚴(yán)禁懸空。噴混凝土終凝2

33、h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d;隧道 內(nèi)環(huán)境溫度低于+ 5C時(shí)，不得噴水養(yǎng)護(hù)。4.3 逃生通道施工隧道施工時(shí)在V級(jí)圍巖地段預(yù)先設(shè)置逃生管道。逃生管道設(shè)置于 邊墻角處。管道采用壁厚不小于10cm的800mm勺承插鋼管（鋼管長68m 每節(jié)，鋼管間采用安全可靠套管連接，套管長度不小于 2n），從襯 砌工作面布置至距離開挖面 20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管內(nèi)預(yù)留工作繩， 方便逃生、搶險(xiǎn)、 聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插鋼管縱向連接可采用鏈 條（或 u 型插銷）等措施，防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。逃生管道在二襯 臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位， 以碎石確保逃生管道的效用。 逃生管道在

34、經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)， 按順延臺(tái) 階布置，安裝 135（或適當(dāng)角度）轉(zhuǎn)接接頭順延。4.4 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法嚴(yán)格按照 高速鐵路隧道工程 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（ TB 10753-2010）執(zhí)行4.4.1 鋼架施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法主控項(xiàng)目：（1）鋼架所用鋼筋、型鋼等原材料必須進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)合格。（2）檢驗(yàn)數(shù)量：以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的 鋼筋、型鋼，每 60t 為一批，不足 60t 的按一批計(jì)，每批抽檢一次。（ 3）檢驗(yàn)方法： 檢查每批質(zhì)量證明文件， 并進(jìn)行相關(guān)性能試驗(yàn)。（4）制作鋼架的鋼材品種和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。（5）檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。（6

35、）檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。（ 7）格柵 鋼架鋼筋的彎制和末端的彎鉤及型鋼鋼架的彎制應(yīng) 符合設(shè)計(jì)要求。鋼架的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（8）檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查；（9）檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。（ 10）鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面， 相鄰鋼架及各節(jié)鋼架間 的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（ 11）檢驗(yàn)數(shù)量：每榀檢查。（ 12）檢驗(yàn)方法：觀察、測量。（13）沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用保護(hù)層墊塊與初噴層或圍巖頂緊，鋼架與初噴層或圍巖間的間隙應(yīng)用噴射混凝土噴填密實(shí)。（ 14）檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。（ 15）檢驗(yàn)方法：觀察。一般項(xiàng)目：（ 1 ）鋼筋、型鋼等原材料應(yīng)平直、無損傷，表面不得有裂紋、 油污、顆粒狀或片狀銹蝕。檢驗(yàn)數(shù)量

36、：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。(2) 采用型鋼彎制鋼架時(shí)，分節(jié)長度根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸及所采用的 開挖方法確定，各節(jié)長度不應(yīng)大于 4m,腹板上鉆孔的位置符合設(shè)計(jì) 要求。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。(3) 鋼架節(jié)點(diǎn)焊接長度應(yīng)大于4cm,且對(duì)稱焊接。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。(4) 鋼架周邊拼裝允許偏差為士 3cm平面翹曲小于2cm。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。(5) 鋼架安裝允許偏差見下表：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1間距 100mm2橫向 50mm3高程 50mm4垂直度 2 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。4.4.2錨桿施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法主控項(xiàng)目：(1) 錨桿所使用的鋼筋

37、原材料進(jìn)場時(shí)，必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行 全面檢查并試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 鋼筋混凝土用熱軋帶 肋鋼筋(GB1499等的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋、 型鋼，每60t為一批，不足60t的按一批計(jì)，每批抽檢一次。檢驗(yàn)方法：檢查每批質(zhì)量證明文件，并進(jìn)行相關(guān)性能試驗(yàn)。(2) 半成品、成品錨桿的類型、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：錨桿規(guī)格全部檢查，錨桿物理性能指標(biāo)隨機(jī)抽樣 3% 檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：錨桿規(guī)格采用檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告；物理 性能指標(biāo)采用觀察、稱重、尺量檢查。(3) 錨桿安裝的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量

38、：全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工現(xiàn)場計(jì)數(shù)檢查。(4) 砂漿的強(qiáng)度等級(jí)、配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：每一作業(yè)段檢查一次。 檢驗(yàn)方法：進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，做砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)。(5) 錨桿注漿管直徑不小于16mm注漿方式符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法： 注漿管直徑采用尺量， 組合中空錨桿采用現(xiàn)場觀察排 氣管回漿情況，砂漿錨桿采用檢查施工記錄、觀察。( 6)砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應(yīng)大于 80%。檢驗(yàn)數(shù)量：對(duì)錨桿檢測抽樣率不低于總錨桿數(shù)的 10%，且每批不 宜少于 20 根。單項(xiàng)或單位工程抽檢錨桿的不合格率大于 10%時(shí)，應(yīng) 對(duì)未檢測的錨桿進(jìn)行加倍抽檢。檢驗(yàn)方法：檢查施工記錄，聲波反射法。( 7

39、)錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定： 錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的 10cm。 錨桿孔距允許偏差為 15cm。 錨桿插入長度不得小于設(shè)計(jì)長度的 95%，且位于孔的中心。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：現(xiàn)場尺量，聲波反射法。一般項(xiàng)目：( 1 )錨桿孔的方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，錨桿墊板應(yīng)與基面密貼。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。（2）錨桿應(yīng)平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀 銹蝕。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。4.4.3鋼筋網(wǎng)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法主控項(xiàng)目： （1）鋼筋網(wǎng)所用鋼筋原材料必須進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)合格。 檢驗(yàn)數(shù)量：以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、

40、同交貨狀態(tài)的鋼筋、 型鋼，每 60t 為一批，不足 60t 的按一批計(jì)，每批抽檢一次。檢驗(yàn)方法：檢查每批質(zhì)量證明文件，并進(jìn)行相關(guān)性能試驗(yàn)。 （2）鋼筋網(wǎng)所使用的鋼筋品種和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。（3）鋼筋網(wǎng)的制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。（4）鋼筋網(wǎng)的安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并與錨桿或其他固定 裝置連接牢固。檢驗(yàn)數(shù)量：每循環(huán)檢查 5 處。 檢驗(yàn)方法：觀察、鑿孔檢查或儀器探測。一般項(xiàng)目： （1）鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格間距符合設(shè)計(jì)要求，網(wǎng)格尺寸允許偏差為 10mm。檢驗(yàn)數(shù)量：每循環(huán)檢查 1 次，隨機(jī)抽樣 5 片。 檢驗(yàn)方法：尺量。（2

41、）鋼筋網(wǎng)搭接長度為 12 個(gè)網(wǎng)孔，允許偏差為 50mm。 檢驗(yàn)數(shù)量：每循環(huán)檢查 1 次，隨機(jī)抽樣 5 片。 檢驗(yàn)方法：尺量。（ 3）鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆 粒狀或片狀銹蝕。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。4.4.4噴射混凝土施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法（ 1）噴射混凝土原材料（水、水泥、砂石料、外加劑等）符合 規(guī)范相關(guān)要求。（2）噴射混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)原材料性能、混凝土的技術(shù) 條件和設(shè)計(jì)要求通過實(shí)驗(yàn)選定， 水膠比不大于 0.5 ，水泥（膠凝材料） 用量不小于 400kg/m3。檢驗(yàn)數(shù)量：對(duì)同強(qiáng)度等級(jí)、 同性能噴射混凝土進(jìn)行一次混凝土配 合比選定試驗(yàn)，當(dāng)使用的原

42、材料、施工工藝發(fā)生改變時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行 配合比選定試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法 : 進(jìn)行配合比選定試驗(yàn)。（3）噴射混凝土早期強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求， C25 噴射混凝土 24h 強(qiáng)度不低于 10MPa。檢驗(yàn)數(shù)量：每級(jí)連續(xù)圍巖進(jìn)行一次工藝性試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法 : 采用貫入法或拔出法或無底試模檢測。（4）噴射混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量： 每一作業(yè)循環(huán)檢驗(yàn)一次， 每個(gè)循環(huán)至少在拱部和邊墻 各留置一組檢驗(yàn)試件。檢驗(yàn)方法 : 進(jìn)行試驗(yàn)。（ 5）噴射混凝土厚度的檢查點(diǎn)數(shù) 90%及以上應(yīng)大于設(shè)計(jì)厚度。檢驗(yàn)數(shù)量：分部開挖時(shí)，施工單位每 35m檢查一次，每個(gè)斷面 從拱頂起，每間隔2m布設(shè)一個(gè)檢查點(diǎn)檢查噴射混凝土的厚度。檢驗(yàn)方法

43、 : 采用埋釘法、鑿孔法檢查噴層厚度或無損檢測測量厚 度。（6）噴射混凝土終凝 2h 后，按施工技術(shù)方案及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng) 護(hù)時(shí)間不小于 14d。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法 : 觀察，檢查施工記錄。（7）冬季施工時(shí)，作業(yè)區(qū)氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度不低于 +5C。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法 : 觀察，檢查施工記錄。（8）噴射混凝土與圍巖、鋼架、鋼筋網(wǎng)結(jié)合緊密，背后無空洞， 無雜物。檢驗(yàn)數(shù)量：每10m檢查一個(gè)斷面，每個(gè)斷面從拱頂中線起每 3m 檢查 1 點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：鑿空或雷達(dá)監(jiān)測儀監(jiān)測。（ 9）噴射混凝土表面應(yīng)密實(shí)、平整，無裂縫、脫落、漏噴、空 鼓、露筋，錨桿頭無外露。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。

44、檢驗(yàn)方法：觀察、敲擊。（9）噴射混凝土一般采用濕噴工藝。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。一般項(xiàng)目：（1）噴射混凝土噴射前，應(yīng)測定砂石料含水率，并及時(shí)調(diào)整施 工配合比。檢驗(yàn)數(shù)量：每工作班不少于一次，雨天或含水率有顯著變化時(shí)， 應(yīng)增加含水率測試。檢驗(yàn)方法：砂、石含水率測試。（2）噴射混凝土塌落度符合設(shè)計(jì)配合比要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：每工作班不少于一次。檢驗(yàn)方法：塌落度試驗(yàn)。4.4.5超前小導(dǎo)管施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法主控項(xiàng)目：（ 1 ）超前小導(dǎo)管所用鋼管進(jìn)場必須按批抽取試件作力學(xué)性能 （屈 服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必須 符合國家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：以同牌號(hào)

45、、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼管， 每60t為一批，不足60t按一批計(jì)。施工單位每批抽檢一次；檢驗(yàn)方法：檢查每批質(zhì)量證明文件并進(jìn)行相關(guān)性能試驗(yàn)；（2）超前小導(dǎo)管所用的鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢查方法：觀察、尺量。（3）超前小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢查方法：觀察。（4）超前小導(dǎo)管的縱向搭接長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢查方法：尺量。（5）注漿漿液的配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：對(duì)同性能的漿液進(jìn)行一次配合比選定試驗(yàn)。 當(dāng)使用的 原材料、施工工藝發(fā)生變化時(shí)，均應(yīng)重新進(jìn)行配合比選定試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：進(jìn)行配合比選定試驗(yàn)。（6

46、）超前小導(dǎo)管注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，注漿漿液應(yīng)充滿鋼 管及其周圍的空隙。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查；檢驗(yàn)方法：檢查施工記錄的注漿量和注漿壓力，觀察。一般項(xiàng)目：（1）超前小導(dǎo)管施工允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。超前小導(dǎo)管施工允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1方向角2 2孔口距 50mm3孔深+50， 0mm檢查數(shù)量：每環(huán)抽查3根檢查方法：儀器測量、尺量5. 監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)5.1監(jiān)控量測根據(jù)項(xiàng)目部統(tǒng)一安排，隧道監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)均聘請(qǐng)第三 方專業(yè)隊(duì)伍施做。隧道洞口安排專人負(fù)責(zé)配合第三方監(jiān)控量測及超前 地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，并負(fù)責(zé)將成果轉(zhuǎn)達(dá)至施工現(xiàn)場，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。5.1.1布點(diǎn)間距及量測項(xiàng)目：(1) 周邊位移、拱

47、頂下沉布置斷面間距：V級(jí)圍巖為5m(2) 地表下沉布置斷面間距：H B時(shí)，縱向測點(diǎn)間距為510mBHC 2B時(shí)，縱向測點(diǎn)間距為1020m2BH2.5B時(shí)，縱向測點(diǎn)間距為 2050mH為隧道埋深，B為隧道開挖寬度。(3) 隧道監(jiān)控量測項(xiàng)目必測項(xiàng)目：洞內(nèi)外觀察；拱頂下沉；拱腳下沉；凈空變化；地表 沉降(淺埋段)。選測項(xiàng)目：圍巖壓力；鋼架內(nèi)力；噴射混凝土內(nèi)力；錨桿軸力； 隧底隆起；圍巖內(nèi)部位移；爆破震動(dòng)等。5.1.2不同工法斷面布點(diǎn)個(gè)數(shù)(1) 地表沉降（2）周邊位移、拱頂下沉ili. ihO:l 11 iiI 小 in觀測施工要求： 對(duì)已布設(shè)好的測點(diǎn)要做好保護(hù)工作，不允許測點(diǎn)被破壞，以便影響監(jiān)控量測

48、工作的連貫性。（若有破壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)）。 對(duì)已布好的測量點(diǎn)，若噴錨后覆蓋應(yīng)及時(shí)清理干凈。 對(duì)已布設(shè)的測點(diǎn)懸掛標(biāo)識(shí)牌（有編號(hào)，里程，布設(shè)日期，監(jiān)控 量測負(fù)責(zé)人等。 開挖工作面觀察應(yīng)在每次開挖后進(jìn)行，內(nèi)容包括節(jié)理裂隙發(fā)育 情況、工作面穩(wěn)定狀態(tài)、圍巖變形等，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況基本無變化時(shí)，可 每天一次，觀察后繪制工作面略圖并做好地質(zhì)素描、數(shù)碼成像，填寫 工作面狀態(tài)記錄及圍巖級(jí)別判定卡。 對(duì)已施工地段的觀察每天至少應(yīng) 進(jìn)行一次，主要觀察噴射混凝土、錨桿、鋼架等的工作狀態(tài)，以及施 工質(zhì)量是否符合要求。 洞外觀察重點(diǎn)應(yīng)在洞口段和洞身埋置深度較淺地段，其觀察內(nèi)容應(yīng)包括地表情況、地表沉陷、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲透

49、情 況等。 拱頂下沉及凈空變化應(yīng)在同一斷面進(jìn)行，并采用相同的量測頻率。如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)加大量測頻率。凈空變形量測在每次開挖后 盡早進(jìn)行，初讀數(shù)在開挖后12h內(nèi)讀取，最遲不得大于24小時(shí)，而 且在下一循環(huán)開挖前，必須完成處讀數(shù)。5.1.3監(jiān)控量測頻率凈空水平收斂量測及拱頂下沉量測采用相同的量測頻率，量測頻率見下表。實(shí)際量測頻率應(yīng)在表中根據(jù)變形速度和距開挖工作面距離選擇較高的一個(gè)量測頻率監(jiān)控量測頻率表位移速度（mm/d量測斷面距開挖工作面距離量測頻率 5V 1B2次/d15（1 2） B1次/d0.5 1（2 5） B1次/23d0.2 0.51 次 /3dV 0.2 5B1 次/7d注：B為隧

50、道開挖寬度。5.1.4數(shù)據(jù)處理及工程安全性評(píng)價(jià)（1 ）數(shù)據(jù)處理根據(jù)測量數(shù)據(jù)，繪制位移-時(shí)間曲線或散點(diǎn)圖，在位移-時(shí)間曲線 趨平緩時(shí)進(jìn)行回歸分析，以對(duì)推算可能出現(xiàn)的最大位移。當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)，即位移出現(xiàn)反常的急驟增加現(xiàn)象，表明圍巖和支 護(hù)已呈不安全狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)停止掘進(jìn)，采取必要的 措施。變形穩(wěn)定條件：根據(jù)位移變化速度，當(dāng)拱腳水平相對(duì)凈空變化速度在小于 0.2mm/d時(shí)，拱頂相對(duì)下沉速度 小于0.15mm/d時(shí)，可認(rèn)為圍巖達(dá)到 基本穩(wěn)定。（2）工程安全性評(píng)價(jià)根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理分析，及時(shí)對(duì)工程進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)。工程 安全性評(píng)價(jià)根據(jù)設(shè)計(jì)位移基準(zhǔn)分為三個(gè)等級(jí)，工程安全評(píng)價(jià)及對(duì)策

51、見F表。工程安全評(píng)價(jià)及工程對(duì)策:管理等級(jí)距開挖面1B距開挖面2B施工狀態(tài)mUv Ub/3Uv U/3可正常施工，并向各方匯報(bào)監(jiān)控結(jié)果nUb/3 三 U三 2Ub/3Ub/32U2b/3現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人及時(shí)復(fù)核結(jié)果，并上報(bào)各方，監(jiān)理單位立即召集有關(guān)各方進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，提岀處理意見，加密監(jiān)控量測頻次，必要時(shí)采取適當(dāng)?shù)拇胧㊣U2Ub/3U 2U2b/3結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)后采取應(yīng)急措施，加強(qiáng)現(xiàn)場 觀測，防止發(fā)生危害，并上報(bào)各方，建設(shè)單位立即召集有 關(guān)各方進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，制定處理方案注：U-實(shí)測位移值；U1B U2B-位移控制基準(zhǔn)值，B-隧道最大開 挖寬度。5.2超前地質(zhì)預(yù)報(bào)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是做好動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、

52、 動(dòng)態(tài)施工的重要環(huán)節(jié)，根據(jù)設(shè)計(jì) 圖紙要求，隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)采用地質(zhì)調(diào)查、超前探測等方法進(jìn)行預(yù) 報(bào)。在開挖過程中及時(shí)核對(duì)圍巖級(jí)別并反饋預(yù)報(bào)結(jié)果， 如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì) 不符時(shí)及時(shí)提出，以便修改支護(hù)參數(shù)或開挖方式，確保施工安全。（1）隧道超前預(yù)報(bào)工作主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面： 對(duì)照?qǐng)D紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料，預(yù)報(bào)地質(zhì)條件變化情況及對(duì)施工的 影響程度。 預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)塌方、滑動(dòng)的部位、形式、規(guī)模及發(fā)展趨勢。 預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)突然涌水的里程段、 涌水量大小、地下水泥砂含 量及對(duì)施工的影響。 預(yù)報(bào)軟巖內(nèi)鼓、片幫掉塊地段及對(duì)施工的影響程度。 預(yù)報(bào)巖體突然開裂或原有裂隙逐漸加寬的位置及其危害程度。 對(duì)隧道將要穿過不穩(wěn)定巖層，較大斷

53、層作出預(yù)報(bào)，以便及時(shí)改 變施工方法或采用應(yīng)急措施。（2）超前地質(zhì)預(yù)報(bào)頻率及方法 地質(zhì)條件復(fù)雜地段地質(zhì)素描：每施工循環(huán)一次長距離彈性波反射法貫通：距離100m左右，不超過150m搭接 長度不小于20m；地質(zhì)雷達(dá)貫通：每次探測長度不大于 20m搭接長度不小于5m 中長距離超前水平鉆1孔貫通：距離3050m搭接長度58m 異常地段增加1孔超前水平鉆；加深炮孔3孔貫通：炮孔長度56m孔深超循環(huán)進(jìn)尺3m以上 地質(zhì)條件較復(fù)雜地段地質(zhì)素描：每施工循環(huán)一次長距離彈性波反射法貫通：距離100m左右，不超過150m搭接長度不小于20m異常地段地質(zhì)雷達(dá)貫通：每次探測長度不大于30m搭接長度不小于5m中距離超前水平鉆1孔貫通：距離3050m搭接長度58m加深炮孔3孔貫通：炮孔長度56m 地質(zhì)條件中等復(fù)雜地段地質(zhì)素描：每施工循環(huán)一次異常地段長距離彈性波反射法：距離 100m左右，不超過150m 搭接長度不小于20m異常地段地質(zhì)雷達(dá)：每次探測長度