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文檔簡介
1、四川達(dá)州燃?xì)怆娬拘陆?xiàng)目前期工作進(jìn)廠道路、廠區(qū)道路、四川達(dá)州燃?xì)怆娬拘陆?xiàng)目前期工作進(jìn)廠道路、廠區(qū)道路、 管網(wǎng)、護(hù)坡、抗滑樁、圍墻管網(wǎng)、護(hù)坡、抗滑樁、圍墻 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 編制單位:中十冶集團(tuán)有限公司編制單位:中十冶集團(tuán)有限公司 編制人:編制人: 審核人:審核人: 二二 0 0 一一年五月一一年五月 目目 錄錄 第一章第一章 編制說明編制說明.1 第一節(jié) 工程概況.2 第二節(jié)工程技術(shù)難點(diǎn)和影響進(jìn)度質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn) .3 第三節(jié)工程目標(biāo) .4 第四節(jié)編制的范圍、依據(jù)和原則 .5 第二章第二章施工部署安排施工部署安排.6 第一節(jié)施工部署總體安排 .7 第二節(jié)施工區(qū)段劃分及總體流向
2、.7 第三節(jié) 施工總平面布置.7 第三章第三章資源配備計(jì)劃資源配備計(jì)劃.9 第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu).10 第二節(jié) 勞動(dòng)力計(jì)劃.10 第三節(jié) 機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃.10 第四節(jié) 資金使用計(jì)劃.11 第四章第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施.11 第五章第五章施工方案與技術(shù)措施施工方案與技術(shù)措施.16 第一節(jié)施工測(cè)量 .17 第二節(jié) 道路管網(wǎng)工程.19 第三節(jié)土石方工程 .21 第四節(jié)水泥穩(wěn)定碎石基層 .28 第五節(jié)瀝青混凝土面層 .32 第六節(jié) 廠區(qū)照明工程.36 第七節(jié) 鋼筋砼工程.38 第八節(jié) 砌石工程.44 第九節(jié) 人行道及附屬工程施工.48 第十節(jié) 抗滑樁施工方案與措施措施.49
3、 第六章第六章 雨季施工安排雨季施工安排.51 第一節(jié) 總體施工計(jì)劃.51 第二節(jié) 雨季路基施工.52 第三節(jié) 雨季填方.52 第四節(jié) 雨季施工安全措施.53 第七章第七章 質(zhì)量管理體系與措施質(zhì)量管理體系與措施.54 第一節(jié) 質(zhì)量管理體系與措施.55 第二節(jié) 重點(diǎn)項(xiàng)目工程質(zhì)量保證措施.82 1.1 測(cè)量精度保證措施.82 1.2 挖、填方質(zhì)量保證措施及檢驗(yàn)方法.83 1.3 礫石砂墊層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法:.86 1.4 瀝青面層質(zhì)量保證措施.86 第二節(jié) 質(zhì)量通病防治措施.88 2.1 管道鋪設(shè)質(zhì)量通病防治措施.88 2.2 路基施工常見質(zhì)量通病防治措施.90 2.3 瀝青混合料面層質(zhì)量通病防
4、治措施.91 第八章第八章 安全管理體系與措施安全管理體系與措施.94 第一節(jié)安全管理方針與目標(biāo) .95 1.1 安全管理方針 .95 1.2 安全管理目標(biāo) .95 1.3 管理目標(biāo)分解 .95 第二節(jié)安全管理體系 .95 第三節(jié)專職安全管理人員的配備 .96 第四節(jié)安全教育和培訓(xùn)制度及管理措施 .97 4.1 安全教育程序 .97 4.2 安全活動(dòng) .98 4.3 安全檢查 .98 第五節(jié) 安全責(zé)任制度和管理措施.99 5.1 施工組織設(shè)計(jì) .99 5.2 安全責(zé)任制度 .99 5.3 安全教育和交底 .99 5.4 強(qiáng)化安全檢查制度 .99 5.5 安全設(shè)施 .100 5.6 安全例會(huì)制度
5、 .100 5.7 值班制度 .100 5.8“五牌一圖”.100 5.9 大型設(shè)備管理制度: .101 5.10 堅(jiān)持危險(xiǎn)點(diǎn)、重要部位(區(qū)域)安全監(jiān)護(hù)制度 .101 5.11 堅(jiān)持對(duì)從事危險(xiǎn)作業(yè)人員進(jìn)行安全檢測(cè)和設(shè)置監(jiān)護(hù) .101 5.12 特種作業(yè)人員 .101 5.13 防火制度 .101 第六節(jié)各項(xiàng)施工安全措施和防護(hù)措施 .101 6.1 施工機(jī)械安全措施 .101 6.2 施工用電安全(技術(shù))措施 .102 第七節(jié)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程 .103 第八節(jié)危險(xiǎn)品管理和使用制度 .105 第九節(jié) 消防和保衛(wèi)措施.105 第九章第九章 確保文明工地的措施確保文明工地的措施.108
6、1 文明施工目標(biāo) .108 2 文明施工保證體系 .108 3 文明施工管理具體措施 .109 4 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理保證措施 .110 第十章第十章施工協(xié)調(diào)與環(huán)境保護(hù)措施施工協(xié)調(diào)與環(huán)境保護(hù)措施.113 1 施工協(xié)調(diào)措施 .113 2 環(huán)境保護(hù)措施 .113 第十一章第十一章 工程總承包管理、施工配合措施工程總承包管理、施工配合措施.117 第一節(jié)施工管理的責(zé)任 .118 第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) .118 第三節(jié)施工管理措施 .119 3.1 施工準(zhǔn)備 .119 3.2 綜合平衡 .119 3.3 質(zhì)量監(jiān)控 .120 3.4 對(duì)工程進(jìn)度的控制.123 3.5 對(duì)施工技術(shù)的管理 .125 3.6 對(duì)安
7、全、文明施工的管理.126 第四節(jié)業(yè)主權(quán)利的落實(shí)和保證 .129 4.1 對(duì)承包商、承包范圍的選擇 .129 4.2 對(duì)投資的控制 .129 第五節(jié)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理的配合協(xié)調(diào) .129 5.1 與監(jiān)理單位的配合協(xié)調(diào) .129 5.2 與設(shè)計(jì)單位的配合協(xié)調(diào) .131 第十二章第十二章 附表附圖附表附圖.132 第第一一章章 編編制制說說明明 工程概況 工程技術(shù)難點(diǎn)及影響進(jìn)度、質(zhì)量的關(guān)鍵因素 工程施工目標(biāo) 標(biāo)書編制的范圍、依據(jù)和原則 第一節(jié)第一節(jié) 工程概況工程概況 1.1 工程概況工程概況 工程名稱:四川達(dá)州燃?xì)怆娬拘陆?xiàng)目前期工作進(jìn)廠道路、 廠區(qū)道路、管網(wǎng)、護(hù)坡、抗滑樁、圍墻施工工程 建設(shè)地點(diǎn):達(dá)州
8、市達(dá)縣斌郎鄉(xiāng)橋壩村 建設(shè)規(guī)模:四川達(dá)州燃?xì)怆娬拘陆üこ桃?guī)劃容量為 4x350mvv 等級(jí)燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組,統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)。本期工程建 設(shè)二(2)350mvv 等級(jí)“f”系列、一拖一單軸布置、燃用天然氣的 燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組。并留有再擴(kuò)建二(2)套同類型機(jī)組的余 地。 工期要求:計(jì)劃施工總工期 120 日歷天。 1.2 工程地質(zhì)環(huán)境工程地質(zhì)環(huán)境 工程地質(zhì)情況 廠址位于構(gòu)造上相對(duì)穩(wěn)定的達(dá)縣大竹向斜近核部的東翼,地層 產(chǎn)狀穩(wěn)定,廠區(qū)范圍內(nèi)無斷裂分部,未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象。 氣象、水文情況 工程位于四川盆地東北部,地處亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū),四季 分明,熱量豐富,雨量充沛,光溫同步,雨熱同期,冬
9、暖春早,夏 無酷暑,無霜期長,春季氣溫回升快,且不穩(wěn)定,多寒潮;夏季降 雨量集中,分布不均;秋季多陰雨綿綿,冬季云霧多,日照少。 交通、動(dòng)力和服務(wù)設(shè)施 本工程場(chǎng)區(qū)位于達(dá)州市達(dá)縣斌郎鄉(xiāng)橋壩村,交通運(yùn)輸較為便利。 1.3 工程特點(diǎn)和難點(diǎn)分析工程特點(diǎn)和難點(diǎn)分析 施工沿線長、工程進(jìn)度緊、施工組織要求高。 施工時(shí)涉及雨季,自然因素影響大。 第二節(jié)第二節(jié)工程技術(shù)難點(diǎn)和影響進(jìn)度質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)工程技術(shù)難點(diǎn)和影響進(jìn)度質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn) 我們對(duì)工程施工過程中將會(huì)遇到的施工技術(shù)難點(diǎn)、質(zhì)量控制難 點(diǎn)以及可能影響工程進(jìn)度、安全和文明施工的不利因素進(jìn)行了分析, 并針對(duì)性的制定了預(yù)防措施和相應(yīng)對(duì)策,確保實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度、質(zhì)量 等方面的
10、預(yù)定目標(biāo)。 2.12.1 對(duì)影響工程進(jìn)度、安全和文明施工關(guān)鍵因素的控制對(duì)影響工程進(jìn)度、安全和文明施工關(guān)鍵因素的控制 2.1.12.1.1 施工組織施工組織 根據(jù)本工程實(shí)際情況采用以先地下后地上、先深后淺、先大后 小、見縫插針為原則,組織開展一場(chǎng)多專業(yè)多工種的平行交叉流水 施工生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)。 充分重視開工前的準(zhǔn)備工作,在組織體系、材料物件、機(jī)械設(shè) 備、勞動(dòng)隊(duì)伍、周轉(zhuǎn)資金等方面給與本工程最大的支持。 施工過程中,注意對(duì)各施工段進(jìn)度的控制和調(diào)整,嚴(yán)格控制各 分項(xiàng)工程的開工和完工節(jié)點(diǎn)。在確保總工期的前題下,對(duì)各施工區(qū) 域的勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備以及節(jié)點(diǎn)進(jìn)度做適當(dāng)調(diào)整以適應(yīng)實(shí)際情況的 需要。 2.1.22.1.
11、2 避免雨季施工的影響避免雨季施工的影響 根據(jù)招標(biāo)文件要求的工期,施工前期會(huì)遇到雨季施工問題。合 理的安排雨季施工工作,是決定整個(gè)工程進(jìn)度、質(zhì)量的一項(xiàng)重要工 作。為此我們將做好以下工作以避免雨季施工對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量造 成的影響: 在總體安排上,低洼地段的土質(zhì)路基、軟弱地基層地段的路基、 高挖深填地段的土路基、工程地質(zhì)不良地段的路基均盡可能優(yōu)先施 工,盡量避免雨季施工。 雨季修筑土基路,做到隨挖隨運(yùn),隨鋪填隨壓實(shí),根據(jù)土的透 水性能每層保持 3%4%的橫波并整平。 第三節(jié)第三節(jié)工程目標(biāo)工程目標(biāo) 發(fā)揮公司整體優(yōu)勢(shì),科學(xué)的組織管道、道路等分項(xiàng)工程的交叉 作業(yè),精心施工,嚴(yán)格履行合同,重義守信,干一項(xiàng)
12、工程交一方朋 友,樹一座豐碑,確保實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo): 3.1 工期目標(biāo)工期目標(biāo) 確保所有工程在 120 個(gè)日歷天內(nèi)完工,并通過工程驗(yàn)收。 3.2 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo) 符合現(xiàn)行國家有關(guān)工程施工驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求合格標(biāo)準(zhǔn)。 3.3 安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo) 杜絕重傷及傷亡事故,杜絕火災(zāi)機(jī)械事故,杜絕邊坡坍塌及交 通事故。 3.4 文明施工目標(biāo)文明施工目標(biāo) 確保文明施工,力爭達(dá)到“達(dá)州市標(biāo)化工地”標(biāo)準(zhǔn)。 第四節(jié)第四節(jié)編制的范圍、依據(jù)和原則編制的范圍、依據(jù)和原則 4.1 編制范圍編制范圍 本次招標(biāo)工程范圍內(nèi)容:道路工程、管網(wǎng)工程、護(hù)坡工程、圍 墻工程、抗滑樁工程等。 4.2 編制依據(jù)編制依據(jù) 本工程招標(biāo)文
13、件及有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。 現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況。 國家及地方現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范: 第第二二章章 施施工工部部署署 安安排排 施工部署總體安排 施工區(qū)段劃分及總體流向 施工總平面布置 第一節(jié)第一節(jié)施工部署總體安排施工部署總體安排 工程施工組織的過程中,必須合理的劃分好施工流程,組織好 勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料物資、周轉(zhuǎn)資金等資源配置。同時(shí)根據(jù)工 程實(shí)際情況以及雨季施工的情況安排好路基填土預(yù)壓期、地基處理 低洼處路堤施工之間的先后關(guān)系。及早確定切合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的施 工方案,組織施工,確保工程工期和質(zhì)量。 第二節(jié)第二節(jié)施工區(qū)段劃分及總體流向施工區(qū)段劃分及總體流向 2.1 施工區(qū)段劃分施工區(qū)段劃分 為確保工程施工總進(jìn)
14、度,根據(jù)工程實(shí)際情況將工程分區(qū)段,各 區(qū)段平行交叉作業(yè)。 2.2 施工總體流向施工總體流向 本工程擬采用重點(diǎn)突破關(guān)健工序、平行作業(yè)法施工,排水管道、 道路、通訊管道施工為本工程的關(guān)健工序,其他各項(xiàng)工作都必須先 保證這三項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。掌握先地下后地上、先深后淺的施工 原則。 道路施工順序如下:土方開挖-雨、污水管道-路基施工- 砂礫層-水泥穩(wěn)定碎石層-瀝青混凝土路面。 第三節(jié)第三節(jié) 施工總平面布置施工總平面布置 3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置說明施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置說明 3.1.1 施工用電施工用電 3.1.1.1 主干線布置主干線布置 主干線采用 50mm2電纜線,埋地鋪設(shè)時(shí)埋深不小于 500mm,
15、上下 各鋪 50mm 厚的細(xì)砂,并在上面鋪一排標(biāo)準(zhǔn)磚保護(hù)。 3.1.1.2 配電箱及次干線配電箱及次干線 次干線采用 50mm2電纜線接至現(xiàn)場(chǎng)各固定用電機(jī)械處, 并設(shè)置 專用配電箱,沿線路每 50m 設(shè)一只 1#配電箱。 3.1.2 施工用水施工用水 3.1.2.1 根據(jù)業(yè)主提供的水源頭子, 采用 50 鍍鋅水管作為干 管, 支管采用 25 鍍鋅水管, 水管埋入地下 250mm。 3.1.2.2 各作業(yè)區(qū)分別引出用水支管至各用水處, 并設(shè)專用水 龍頭,沿線路每 50m 設(shè)一只水籠頭。 3.1.3 施工道路及圍墻施工道路及圍墻 3.1.3.1 圍墻按不同施工階段搭設(shè),圍墻采用彩鋼板圍墻,高 度
16、1.8m。 3.1.3.2 所有臨時(shí)設(shè)施、材料堆場(chǎng)均不得占用施工道路, 確保 道路暢通。 3.2 施工臨時(shí)設(shè)施布置及一覽表施工臨時(shí)設(shè)施布置及一覽表 具體詳見附臨時(shí)用地表 第第三三章章 資資源源配配備備計(jì)計(jì)劃劃 施工組織機(jī)構(gòu) 勞動(dòng)力計(jì)劃 機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 資金使用計(jì)劃 第一節(jié)第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu) 工程施工中,為了確保業(yè)主的利益,我公司將組織高效、精干 的管理班子,按照項(xiàng)目法施工管理模式,采用科學(xué)的管理手段及先 進(jìn)的施工工藝,按“質(zhì)量、安全、文明”的要求,精心組織施工, 圓滿完成本工程的施工任務(wù)。 按項(xiàng)目管理模式組織施工,其機(jī)構(gòu)由領(lǐng)導(dǎo)決策層、項(xiàng)目管理層、 施工作業(yè)層三部分構(gòu)成。 第二節(jié)
17、第二節(jié) 勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃 1 勞動(dòng)力的來源和調(diào)遣方式 人員進(jìn)場(chǎng)以滿足工程施工實(shí)際需要及業(yè)主或監(jiān)理工程師要求為 原則,按工程進(jìn)度計(jì)劃分期分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),并隨情況變化及時(shí) 調(diào)整。 2 勞動(dòng)力使用數(shù)量曲線 人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃具體安排詳見勞動(dòng)力使用計(jì)劃表 第三節(jié)第三節(jié) 機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 針對(duì)本標(biāo)段確定的施工方法,施工程序及施工進(jìn)度計(jì)劃,選定 施工所需機(jī)械的種類、規(guī)格、數(shù)量,并確定所需機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)退場(chǎng)時(shí) 間。對(duì)機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和數(shù)量,不可時(shí)增時(shí)減,避免進(jìn)場(chǎng)后長期停 置不用,造成浪費(fèi)。本工程所需的機(jī)械設(shè)備利用我公司現(xiàn)有和長期 合作單位專業(yè)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工,并配備專業(yè)機(jī)械操作人員,專業(yè) 修理人員
18、進(jìn)行設(shè)備的保養(yǎng)和維修。對(duì)設(shè)備的日常管理嚴(yán)格按照 iso9001 標(biāo)準(zhǔn)及程序管理,切實(shí)保障各種機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。主 要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃詳投入本工程的主要施工機(jī)械表 。 第四節(jié)第四節(jié) 資金使用計(jì)劃資金使用計(jì)劃 由于本合同段工序多,工期緊,投入的人力,機(jī)械,材料也相 應(yīng)較大,為保證工程按時(shí)開工和正常進(jìn)行施工生產(chǎn),我公司將在工 程的初始階段墊資組織生產(chǎn),以確保工程及早開工,使之納入正常 的施工軌道。 第第四四章章 施施工工進(jìn)進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃劃保保證證措措施施 本工程線路長、展開面大、分項(xiàng)工程多,要確保施工進(jìn)度滿足 合同規(guī)定的期限,就必須做好圖紙、技術(shù)方案、組織管理、計(jì)劃調(diào) 整、物資材料供應(yīng)等方面的工作。
19、 1 圖紙保證 將工程施工圖紙的設(shè)計(jì)工作規(guī)劃在總進(jìn)度控制的概念下,主動(dòng) 與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,約定施工圖到位的時(shí)間,為施工創(chuàng)造條件。 2 施工技術(shù)保證 充分認(rèn)識(shí)本工程施工的難點(diǎn)、特點(diǎn),針對(duì)性的編制施工技術(shù)方 案、軟弱地基和溝浜處理方案等做周全詳細(xì)的考慮,在此基礎(chǔ)上運(yùn) 用新技術(shù)、新工藝來縮短各個(gè)施工工序的施工周期,以科技保障施 工進(jìn)度。 做好雨季施工技術(shù)措施,制定針對(duì)雨季施工的針對(duì)性施工方案, 避免雨季施工對(duì)工程進(jìn)度造成的影響。 工程正式開工前一周,做好施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工方案 的編制和審查工作,并在施工過程中貫徹實(shí)施、及時(shí)調(diào)整。 3 編制合理的施工計(jì)劃 及時(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確定交通運(yùn)輸組織方
20、案、進(jìn)度計(jì)劃及 勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃、制定機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃以及材料供應(yīng)計(jì)劃。 組織和協(xié)調(diào)好本標(biāo)段工程各施工段流水的銜接,確保工程按期 完成。 編制合理的施工總進(jìn)度計(jì)劃及周、月、旬施工進(jìn)度計(jì)劃,確定 工程進(jìn)度控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),在施工過程中按照實(shí)際進(jìn)度狀況進(jìn)行及時(shí) 的調(diào)整。 4 施工組織保證 由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開每周一次的項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議,對(duì)本工程施 工進(jìn)度、物資、勞動(dòng)力、資金和設(shè)備進(jìn)行調(diào)度和平衡,解決施工過 程中的各類矛盾和問題,使本工程順利進(jìn)行。 項(xiàng)目經(jīng)理部以周計(jì)劃控制分部分項(xiàng)工程進(jìn)度,按計(jì)劃要求每周 召開一次平衡調(diào)度會(huì),及時(shí)解決勞動(dòng)力,施工材料、設(shè)備調(diào)度問題, 確保工程按計(jì)劃實(shí)施。 在本工程施工期間,按
21、工程進(jìn)度需要,取消節(jié)假日、休息日, 并采用 2 班制來縮短工期,并配備足夠的勞動(dòng)力。 加強(qiáng)施工組織管理,使各分部分項(xiàng)工序以最大限度進(jìn)行合理搭 接,保證施工流水能按計(jì)劃正常運(yùn)轉(zhuǎn)。前道工序施工為后道工序創(chuàng) 造良好環(huán)境,提高工作效率。 充分發(fā)揮我公司施工組織管理的優(yōu)勢(shì),以總承包形式,組織多 支成建制的作業(yè)隊(duì),由項(xiàng)目經(jīng)理部分派管理人員按工序、分區(qū)域、 流水段交叉施工,進(jìn)行全過程監(jiān)控,確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 成立施工協(xié)調(diào)小組,加強(qiáng)與業(yè)主、周邊單位、有關(guān)政府部門的 協(xié)調(diào)工作,保證工程施工順利進(jìn)行。 5 進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)與調(diào)整 制定的施工進(jìn)度計(jì)劃必須嚴(yán)格執(zhí)行,項(xiàng)目部將組織每周一次的 生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),總結(jié)已完成的工作,
22、并對(duì)下周的工作進(jìn)行規(guī)劃。充分 聽取各施工單位的意見,同時(shí)對(duì)各單位的進(jìn)度情況進(jìn)行考核與講評(píng), 定期對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行檢查,對(duì)照總進(jìn)度計(jì)劃比較實(shí)際進(jìn)度是否 提前或滯后,如果發(fā)現(xiàn)某一工序進(jìn)度有滯后的現(xiàn)象,及時(shí)采取有力 的措施,如增加人力、物力和機(jī)具,搶回延誤的工期。 6 物資資料與機(jī)械設(shè)備保證 為加快施工進(jìn)度,視施工進(jìn)度需要,組織設(shè)備、材料超常規(guī)投 入,配備足夠的設(shè)備和材料,保證工程施工順利進(jìn)行。 充分利用本公司的大型機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢(shì),調(diào)配、補(bǔ)充、租賃以滿 足工程需要,目前我公司已聯(lián)系、儲(chǔ)備了大量的施工機(jī)械,可滿足 工程急需串換要求,隨時(shí)可調(diào)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng),為加快工程進(jìn)度作有力保證。 我們將充分做好物資材料與機(jī)械設(shè)
23、備的供應(yīng)計(jì)劃,充分利用現(xiàn) 階段人力市場(chǎng)資源,組織大量的勞動(dòng)力,配備大量的機(jī)械設(shè)備用于 本工程施工,確保工程進(jìn)度。 根據(jù)所劃分的施工區(qū)域各自獨(dú)立組織流水施工,在材料的供應(yīng) 上,根據(jù)每一施工區(qū)域需用的施工機(jī)械和材料計(jì)劃,做好工程信息 的收集、反饋和調(diào)整,作到及時(shí)充足,并在施工過程中加以調(diào)整 7 勞動(dòng)力保證 根據(jù)方案實(shí)施要求及施工進(jìn)度和勞動(dòng)力需求計(jì)劃,集結(jié)施工隊(duì) 伍,組織勞動(dòng)力分批進(jìn)場(chǎng),并建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)體系和管理制度。 項(xiàng)目總承包部按月對(duì)勞務(wù)分包商的作業(yè)簽發(fā)合同履約單 ,安 排施工任務(wù),并檢查監(jiān)督分包商作業(yè)隊(duì)的操作質(zhì)量,安全生產(chǎn)和現(xiàn) 場(chǎng)用料落手清,并提供證實(shí)資料,作出中途留退勞務(wù)分包商的決定。 確保
24、農(nóng)忙時(shí)節(jié)的勞動(dòng)力配置與生活后助安排。對(duì)勞務(wù)施工人員 所需生活后勤作充分的考慮,保證滿足施工需要。 8 其他方面的保證 實(shí)施全過程質(zhì)量過程管理,降低一般質(zhì)量事故發(fā)生頻率,杜絕 重大質(zhì)量事故,減少質(zhì)量對(duì)進(jìn)度的影響。 抓好現(xiàn)場(chǎng)安全、消防、保衛(wèi)工作和衛(wèi)生工作,搞好文明施工, 杜絕重大安全事故和疫情的發(fā)生,保證工程順利進(jìn)行。 成立對(duì)外協(xié)調(diào)小組,施工區(qū)域?qū)H藢?duì)口作好對(duì)外協(xié)調(diào)工作,減 少工程外部環(huán)境影響。 第第五五章章施施工工方方案案與與技技術(shù)術(shù)措措施施 施工測(cè)量 道路管網(wǎng)工程 土石方工程 水泥穩(wěn)定碎石基層 瀝青混凝土面層 廠區(qū)照明工程 鋼筋砼工程 砌石工程 人行道及附屬工程施工 灌注樁施工 第一節(jié)第一節(jié)施
25、工測(cè)量施工測(cè)量 1.1 測(cè)量依據(jù) 根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)與水準(zhǔn)控制原點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)。根 據(jù)設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的道路工程坐標(biāo)點(diǎn),進(jìn)行測(cè)量放樣的坐 標(biāo)計(jì)算。 以招標(biāo)文件及圖紙技術(shù)規(guī)程的要求以及關(guān)于測(cè)量工程的規(guī)范規(guī) 定作為本工程的測(cè)量精度標(biāo)準(zhǔn)。 1.2 軸線及高程測(cè)量控制網(wǎng)的平面布置 在工程兩側(cè)沿線每間隔 50m 布置一個(gè)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn),軸線定位 (坐標(biāo))點(diǎn)與高程測(cè)量控制點(diǎn)合用??刂泣c(diǎn)沿工程中心線兩側(cè)交錯(cuò) 間隔布置,形成多個(gè)封閉三角形控制體系??刂泣c(diǎn)采用不銹鋼鋼釬 預(yù)埋在混凝土墩中,標(biāo)明點(diǎn)位號(hào)、坐標(biāo)點(diǎn)及高程數(shù)據(jù)?;炷炼章?入土中至少 0.8m,保證過程中不松動(dòng)、位移。不用時(shí),鋼釬用鐵盒 蓋嚴(yán)進(jìn)
26、行保護(hù)。 控制點(diǎn)間距宜在 300m 以內(nèi),空導(dǎo)點(diǎn)處設(shè)置角鐵支架,做為儀器 的固定式腳架(高度同儀器腳架) ,同時(shí),在角鐵支架擰上標(biāo)桿后可 以做為方向后視點(diǎn)。 在接管工地以后應(yīng)立即對(duì)永久性標(biāo)樁進(jìn)行檢查,并將遺失的標(biāo) 樁在 14 天通知監(jiān)理工程師,對(duì)工程的測(cè)量必須編制專門的測(cè)量施工 組織設(shè)計(jì)。 1.3 平面控制方法 1.3.1 首先,采用 tc1700 全站儀對(duì)業(yè)主提供的坐標(biāo)基樁進(jìn)行復(fù) 測(cè),并將復(fù)測(cè)結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì),以便確定基樁的可靠性。 如果復(fù)測(cè)后需要調(diào)整,必須將調(diào)整值書面報(bào)業(yè)主和監(jiān)理,獲得正式 批準(zhǔn)后方可使用。 1.3.2 在對(duì)基樁復(fù)測(cè)的基礎(chǔ)上,在工程穩(wěn)定、可靠、通視良好 的位置加設(shè)三
27、角網(wǎng)加密樁,確保施工測(cè)量的精度。 1.3.3 根據(jù)設(shè)計(jì)中心線要素,用普通經(jīng)緯儀測(cè)量復(fù)測(cè)中心線和 工程結(jié)構(gòu)控制樁的相對(duì)位置;采用“極坐標(biāo)法” (儀器:tc1700 全 站儀)投設(shè)道路中心點(diǎn)(線)的坐標(biāo)及測(cè)量控制樁。投點(diǎn)、放樣時(shí), 必須有兩個(gè)控制點(diǎn)作為后視點(diǎn)。 1.4 高程控制 1.4.1 首先,采用 na2 水準(zhǔn)儀對(duì)業(yè)主提供的標(biāo)高水準(zhǔn)原點(diǎn)進(jìn)行 復(fù)測(cè),并將復(fù)測(cè)結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì),以便確定基樁的可靠 性。如果復(fù)測(cè)后需要調(diào)整,必須將調(diào)整值書面報(bào)業(yè)主和監(jiān)理,獲得 正式批準(zhǔn)后方可使用。 1.4.2 根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)原點(diǎn),按照設(shè)計(jì)規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí) 水準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點(diǎn)(部分與軸線控制點(diǎn)合用) ,標(biāo)高測(cè)量遵
28、守設(shè)計(jì)要求 及規(guī)范的規(guī)定,引測(cè)結(jié)果必須記錄在案。 1.4.3 臨時(shí)水準(zhǔn)控制點(diǎn)的設(shè)立,對(duì)利用軸線控制點(diǎn)的水準(zhǔn)控制 點(diǎn),先進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合(每個(gè)點(diǎn)必須經(jīng)過兩個(gè)以上永久水準(zhǔn)點(diǎn)的校核) , 經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后再進(jìn)行加密。 1.4.4 根據(jù)道路兩側(cè)的高程控制基準(zhǔn)點(diǎn),使用 s3 水準(zhǔn)儀往返水 準(zhǔn)測(cè)量,引測(cè)道路施工標(biāo)高控制點(diǎn)。 第二節(jié)第二節(jié) 道路管網(wǎng)工程道路管網(wǎng)工程 2.1 現(xiàn)場(chǎng)排水措施 2.1.1 邊溝邊溝:本工程雨水收集與排放由雨水管線完成??紤]到 場(chǎng)平進(jìn)度的不確定性,填方路段設(shè)置臨時(shí)土邊溝,表面以 5 號(hào)砂漿 抹面。挖方段雨水由路面雨水篦子進(jìn)入排水管,填方段邊溝在最低 處與排水支管檢查井或灌溉渠相接,以便場(chǎng)地雨
29、水的臨時(shí)排放。 2.1.2 邊坡邊坡:本工程所處區(qū)域均進(jìn)行了場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì),原則上 場(chǎng)地與道路高差大于 1 米須設(shè)置擋墻,由于本工程場(chǎng)地與道路高程 均在 1 米范圍以內(nèi),因此道路邊坡采用放坡形式。挖方邊坡坡率 1:1.25,填方邊坡坡率 1:1.5。 2.1.3 管道管道:本工程雨、污水管道均采用鋼筋砼管道,除采用 滿包砼基礎(chǔ)的管道可用平口管外其余采用承插或企口式鋼筋砼管。 2.2 排水管道鋪設(shè) 2.2.12.2.1 管材:管材:雨、污水管道均采用鋼筋砼管道,鋼筋砼管道管 材應(yīng)符合 gb/t11836-1999 標(biāo)準(zhǔn),d300 雨水進(jìn)水管采用 i 級(jí)鋼筋混 凝土平口管,360 度混凝土滿包基礎(chǔ)。
30、管頂覆土或管道過河時(shí)采用 級(jí)鋼筋混凝土平口管或企口管,360 度混凝土滿包基礎(chǔ)。管頂覆 土 1.0mh7.0m 時(shí),采用鋼筋混凝土承插管或企口管,180 度砂 石基礎(chǔ)。 2.2.22.2.2 管道接口:管道接口:采用砂石基礎(chǔ)的承插式鋼筋砼管道采用橡膠 圈接口,所采用接口橡膠圈的性能指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,并與管材 配套供應(yīng);采用混凝土基礎(chǔ)的鋼筋砼管道采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶 接口。 2.2.32.2.3 管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ): 如果管基處于膨脹土地段,管道基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ),且砂石基 礎(chǔ)加厚 15cm,需滿足膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范 (cbj 112-87) 相關(guān)規(guī)定;當(dāng)雨、污水支管與排水主管間垂直凈距小于
31、 0.15cm 時(shí), 對(duì)交叉處的排水主管采用 c15 混凝土滿包處理。 2.3 施工要求 2.3.1 施工放線 雨(污)水管(渠)中心線應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)橫斷面管位排列圖放 線定位,檢查井按道路樁號(hào)定位,轉(zhuǎn)彎或道路橫斷漸變段處按檢查 井坐標(biāo)定位。為了避免截?cái)喙懿?,檢查井井位可沿道路縱向移動(dòng)不 超過 1.0m。 2.3.2 施工準(zhǔn)備 施工前應(yīng)首先核對(duì)與本工程相交(或相接)的外部道路排水管 平面位置與高程,確保管線銜接平順。 施工前應(yīng)了解、探測(cè)清楚現(xiàn)狀管線位置,并采取相應(yīng)保護(hù)措施, 避免施工時(shí)對(duì)其它已有管線產(chǎn)生破壞。 2.3.3 管槽開挖 管道采用開槽法施工。當(dāng)土(石)方用機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)保留 0.2m
32、應(yīng)用人工清槽,不得超挖,如果超挖應(yīng)進(jìn)行地基處理。有地下 水時(shí),應(yīng)進(jìn)行施工降水以保證干槽施工,當(dāng)降水不利地基被擾動(dòng)應(yīng) 進(jìn)行地基處理。溝槽開挖的寬度、邊坡坡度、分層開挖每層深度應(yīng) 根據(jù)施工規(guī)范并結(jié)合實(shí)際清況確定。邊坡高度大于 6.0m 地段基坑支 護(hù)工程應(yīng)符合給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求。 人工挖槽時(shí)確保堆土安全,堆土高度不宜超過 1.5m,且距槽口 邊緣不宜小于 0.8m,地面堆積荷載不得大于 10kn/m2。開槽達(dá)到設(shè) 計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)及時(shí)會(huì)同有關(guān)方面進(jìn)行驗(yàn)槽。驗(yàn)槽后應(yīng)即時(shí)組織施工 進(jìn)行回填確保溝槽施工安全,避免坍塌。 2.3.4 管基及檢查井回填 管道基礎(chǔ)應(yīng)落在有一定承載能力(fak10
33、0kpa)的原狀土層上, 如開挖溝槽至設(shè)計(jì)標(biāo)高為淤泥、耕植土等不良狀況,必須清理至原 土后,回填砂卵石至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再做管道基礎(chǔ)。 為防止檢查井及雨水口周邊地面不均勻沉降,在檢查井及雨水 口周邊寬 0.5m 范圍內(nèi)采用砂卵石回填至路面層。 第三節(jié)第三節(jié)土石方工程土石方工程 3.1 施工工藝 1) 、施工準(zhǔn)備 開挖前先由測(cè)量人員對(duì)原始地形進(jìn)行復(fù)測(cè),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 后,對(duì)開挖邊線進(jìn)行測(cè)量放線,按設(shè)計(jì)要求做好截水溝,同時(shí)進(jìn)行 施工便道修筑,并形成開挖區(qū)內(nèi)的臨時(shí)排水溝。人工配合反鏟挖掘 機(jī)清除開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理人指明的 其它有礙物,并按設(shè)計(jì)要求做好坡外截水溝。采用反鏟挖掘機(jī)修
34、筑 施工便道,并同步形成開挖區(qū)內(nèi)臨時(shí)排水溝。 2) 、場(chǎng)地清理 場(chǎng)地清理包括植被清理和表土開挖。其范圍包括臨時(shí)工程、堆 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣、定位 構(gòu)筑物拆除、清理 施工排水和降水土石方挖運(yùn)、堆存和利用 植被清理 人工挖槽、修邊 檢查驗(yàn)收 渣場(chǎng)等施工用地需要清理的全部地表區(qū)域。 a、植被清理 開挖工程施工場(chǎng)地地表的植被清理,對(duì)于有樹木根系的部位, 挖除樹根的范圍延伸到離施工圖所示最大開挖邊線。同時(shí)對(duì)于開挖 區(qū)域附近的天然植被,采取必要的保護(hù)措施,以免對(duì)周圍環(huán)境造成 不良影響。 路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植,砍伐 的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外并妥善處理。 b、表土的清挖、堆放和有
35、機(jī)土壤的使用 根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,對(duì)路基表土進(jìn)行清運(yùn)至指定位置。 堆存有機(jī)土壤利用于工程環(huán)境保護(hù)、土壤保護(hù)和恢復(fù)造地工 作。 3)開挖方法 本標(biāo)段土方開挖采用自上而下、分層開挖方式。開挖過程中, 經(jīng)常校核測(cè)量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號(hào)、水源點(diǎn)和邊坡 坡度等項(xiàng)目,確保工程施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙要求。 3.2 根植土挖除及場(chǎng)地排水 施工前必須清初施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有的有礙施工的障礙物。我們將 使用推土機(jī)、挖土機(jī)、平地機(jī)等機(jī)械進(jìn)行機(jī)械化施工,將地表的雜 草、農(nóng)作物殘根和腐蝕土全部清除到路基范圍以外。 對(duì)一般土基,先清除地表雜草、農(nóng)作物根莖、樹根等雜物,挖 除表面 200 厚的耕植土層,采用素土換填
36、,用推土機(jī)推平整形,形 成 45的路拱斷面,壓路機(jī)壓實(shí)到合格的壓實(shí)度。 如路基高度小于 1m,不僅要將根植土全部清除,還必須將坑穴 填平夯實(shí),處理到路基面標(biāo)高下至少 1.0m;如果路基填筑高度大于 1.0m,樹根可清除到原路面。 當(dāng)原地面橫坡在 1:101:5 時(shí),將原地面表層土翻松再進(jìn)行 填筑,原地面坡度大于 1:5 時(shí),地面挖成寬度不小于 2 米,厚度 0.5 米的臺(tái)階,并向內(nèi)傾斜 3,臺(tái)階保持無積水。 場(chǎng)地積水必須及時(shí)排除,為正常路基施工提供良好的作業(yè)條件。 因此在場(chǎng)地清理時(shí),應(yīng)開挖縱向排水溝將水引入附近的溝浜或者集 水井排除。排水構(gòu)的尺寸寬度為 1.0m,深度 0.61.0m。排水溝的
37、 設(shè)置考慮與設(shè)計(jì)的路基排水邊溝在同一位置,避免返工浪費(fèi)。在地 下水位較高的路段應(yīng)在路基下設(shè)置盲溝,尺寸為 3040cm,盲溝采 用較大粒徑的石料填筑。 3.3 路基施工排水系統(tǒng) 路基含水量與施工階段排水質(zhì)量的好壞有密切的關(guān)系,土路基 施工的路基排水與填筑時(shí)的路面排水系統(tǒng)是非常重要的,本工程路 基施工時(shí),排水系統(tǒng)主要分為兩個(gè)部分:土路基填筑的路基排水和 路面排水系統(tǒng)。 3.3.13.3.1 基底處理排水系統(tǒng):基底處理排水系統(tǒng): 基底處理排水系統(tǒng)直接關(guān)系到土路基的填筑質(zhì)量,為做好路基 填筑階段地下水和天落水的降排工作,在土路基兩側(cè)紅線附近開挖 兩條深度 1.5m,上寬 1.2m 下寬 0.6m 的
38、排水溝。排水溝的長度根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)水系情況,原則上每 100m 為一段,溝底設(shè)縱坡。排水溝端頭設(shè) 集水井,采用排水泵將積水就近排入附近河道或水塘。 在道路路線垂直方向開挖橫向排水溝,間距 15m,與縱向排水溝 相連,以排除路基地面降水。在上部土路堤填筑前,橫向排水溝內(nèi) 填筑礫石砂,形成排水盲溝,構(gòu)成土路基的排水系統(tǒng)。 3.3.23.3.2 土路基填筑路面排水系統(tǒng):土路基填筑路面排水系統(tǒng): 在土路堤填筑的過程中,嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置路拱,再挖除 原地面 20cm 耕植土后按照 45破度構(gòu)筑路拱,路拱采用復(fù)合 規(guī)范要求的粘性土構(gòu)筑,壓實(shí)度大于 90,保證土路堤在施工期內(nèi) 能及時(shí)排除天降水,做到雨止水干
39、。 路堤填筑的過程中,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑和壓實(shí),各層都 必須平行于路基表面,任何出現(xiàn)的不規(guī)則或凹陷影響的表面應(yīng)挖松、 加填、換土重鋪,填方表面保持排水通暢。 3.4 路基填筑 路基填筑施工是道路施工重點(diǎn),涉及問題較多,必須根據(jù)地質(zhì) 條件、土源及現(xiàn)場(chǎng)道路及氣象條件綜合考慮,因地制宜,方能保證 質(zhì)量及進(jìn)度。 3.4.13.4.1 基底處理基底處理 填方前,必須將原地面上的雜草、腐植土、淤泥、垃圾等全部 清除,疏干排除地面積水,保證填土表面無積水。填方用的土必須 事先送檢,測(cè)定其最佳含水率和最大干密度;不得使用淤泥、凍土、 有機(jī)質(zhì)土、含有草皮、生活垃圾、樹根和腐植土的土方作為土路堤 的填土。 基
40、底回填時(shí),不同種類的土必須分類分層填筑,不得混用,優(yōu) 質(zhì)的土方應(yīng)用在路堤的上層。移挖作填土方的含水量必須符合要求, 并作到隨挖隨填,及時(shí)壓實(shí)。雨季施工,每天收工前必須將已填土 方平整壓實(shí),防止積水或遇水滲入。各層填土的密實(shí)度必須按規(guī)定 進(jìn)行試驗(yàn)室環(huán)刀取樣進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可進(jìn)行上一層的填筑。 3.4.23.4.2 填筑料的攤鋪和推平填筑料的攤鋪和推平 隨土方進(jìn)場(chǎng),隨時(shí)推平壓實(shí)。施工組織以 300-600m 為一施工段, 或以結(jié)構(gòu)物至結(jié)構(gòu)物為一施工段。土方卸點(diǎn)應(yīng)保持一定間距,15t 載重汽車堆距保持在 6-7m,如采用 5t 自卸汽車,堆距保持在 3- 4m。 推土可采用斜向推土的方法,當(dāng)土源含
41、水量比較高時(shí),可用濕 地堆土機(jī)堆平,并用帶旋耕犁的拖拉機(jī),打碎、翻曬,以降低含水 量,并輔以人工整平。每一填筑層,松鋪系數(shù)取 1.5,每層土松鋪 30cm,壓實(shí)后為 20cm。 每 200-300m 路堤上的土基本推平后,用壓路機(jī)靜壓一遍,再推 土機(jī)精平一次,對(duì)邊坡及高低較大的部分人工予修整。碾壓過程中, 如果發(fā)現(xiàn)輪跡突然增大時(shí),應(yīng)注意檢查下面是否有暗坑、暗溝、暗 井、暗浜或不穩(wěn)定的土壤,如有,必須會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位根 據(jù)地質(zhì)資料情況進(jìn)行研究,確定處理辦法,必要時(shí)請(qǐng)專業(yè)單位進(jìn)行 復(fù)查并處理。嚴(yán)禁擅自處理。 3.4.33.4.3 填筑層碾壓填筑層碾壓 碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī),直線段由路邊向路中進(jìn)
42、行,曲線段由內(nèi) 側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓速度控制在 3-5km/h,碾壓次數(shù) 5-6 遍。第一 遍和最后一遍為靜壓,其余為振動(dòng)碾壓。碾壓除結(jié)構(gòu)物邊上可采用 橫向碾壓外,均應(yīng)縱向碾壓。輪跡重疊 30cm-40cm,每工班新老鋪 層應(yīng)碾壓成與路中成 45角。 碾壓成型的路堤,如遇雨淋,無論驗(yàn)收與否,雨后必須重壓。 填土壓實(shí)工藝流程如下: 3.4.33.4.3 其他規(guī)定其他規(guī)定 每層填筑時(shí),填方材料在全路堤寬度一次成型,各層填筑都要 平行于最終路基表面,任何出現(xiàn)的不規(guī)則或凹陷影響的表面應(yīng)挖松、 加填、換土重鋪,,重新壓實(shí)以保持表面平整和均勻。 下層土方填筑完成后,必須經(jīng)過監(jiān)理的批準(zhǔn)后才能填筑上層土 方。
43、壓實(shí)度檢驗(yàn)方法確定 機(jī)械操作手進(jìn)場(chǎng) 標(biāo)準(zhǔn)干密度呈報(bào) 試驗(yàn)路段已被監(jiān)理驗(yàn)收通過 鋪土符合標(biāo)準(zhǔn),含水量接近最佳 值、土料中無不適宜材料,表面 大致平整,幾何尺寸符合要求, 松鋪厚度合格 申請(qǐng)碾壓 碾 先輕型壓路機(jī),后重型壓路機(jī)。先慢后快、由低向高、路邊向路 壓 中:邊緣向路中心前后二次輪跡重疊2530cm。 自檢是否合格 壓實(shí)度有否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 平整度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 有無 “彈簧 ” “干松 ”現(xiàn) 象 填工序報(bào)驗(yàn)單及自檢資料, 設(shè)情檢查,經(jīng)簽證認(rèn)定后 繼續(xù)填筑壓實(shí) 是否 若填土沒有達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)監(jiān)理同意后可以采取翻 松灑水或翻松干燥來調(diào)整填土的含水量,重新壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。 第四節(jié)第四節(jié)水泥
44、穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定碎石基層 基層是道路下部結(jié)構(gòu),應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐用久性,具整體 性良好。路基與基層共同保證道路堅(jiān)固性、穩(wěn)定性、耐用久性和安 全性。道路的全部荷載通過基層傳給路基,因此基層的質(zhì)量直接影 響面層的功能發(fā)揮,是一項(xiàng)關(guān)鍵的工程部位。本工程采用 30cm5%水 泥穩(wěn)定級(jí)配碎石。 4.1 材料及拌和要求 基層采用 30cm5水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石。碎石集料應(yīng)具有良好的 級(jí)配,最大粒徑不能大于 31.5 毫米,石料壓碎值不大于 30%,并不 得有其他雜物,砂石應(yīng)干凈。 水泥含量指水泥與干碎石之間的重量百分比,所用水泥宜選用 終凝時(shí)間在 6 小時(shí)以上的水泥,強(qiáng)度等級(jí)采用 425。施工中應(yīng)控制
45、好含水量,必須拌和均勻、碾壓密實(shí),并根據(jù)施工時(shí)的天氣情況做 好保濕養(yǎng)護(hù)工作,宜采用濕砂進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù) 7 天后方可施工面層。 壓實(shí)度(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))不低于 98%,7 天飽水抗壓強(qiáng)度3.5 mpa。 4.2 拌制和運(yùn)送 4.2.1 供料的拌和廠必須用分盤的強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制。 4.2.2 拌和機(jī)、進(jìn)料應(yīng)有計(jì)量設(shè)施、原材料能分盤計(jì)量進(jìn)入拌 和機(jī)。 4.3 攤鋪與輾壓 4.3.1 攤鋪前,灑水濕潤下層墊層,布置好標(biāo)準(zhǔn)樁,控制松鋪 高程和坡度。松鋪厚度是一個(gè)很關(guān)鍵的控制數(shù)據(jù),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的壓 實(shí)厚度和石粉的物理性質(zhì)確定一個(gè)松鋪厚度。一般 石粉的壓實(shí)系數(shù) 可參考為 1.3-1.35 區(qū)間取值。 在現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)
46、進(jìn)行試驗(yàn),實(shí)地測(cè)試實(shí)際的壓實(shí)系數(shù)。按照測(cè)控的 高程,讓平地機(jī)將水泥石粉渣混合料均勻地?cái)備侀_,平地機(jī)將混合 料攤鋪后,立即用三輪式振動(dòng)壓路機(jī)(12t)在攤鋪好的路段上快速 碾壓一遍,以暴露不平整之處。再用平地機(jī)進(jìn)行一遍整型,用壓路 機(jī)再碾壓一遍,對(duì)于局部低洼處,輔以人工用齒耙和平口鍬將其表 面層 5cm 內(nèi)耙松,并取新的水泥混合料填平補(bǔ)齊。最后再用平地機(jī) 整形一次。這里所進(jìn)行補(bǔ)整工作非常重要的,效果也是非常顯著的。 4.3.2 當(dāng)整形修補(bǔ)完畢后,測(cè)試含水量,應(yīng)該在最佳含水量的 范圍內(nèi)開始?jí)簩?shí)。先用 12t 的進(jìn)行快壓數(shù)遍,然后用 20t 重型機(jī)振 動(dòng)碾壓自兩側(cè)向中間進(jìn)行,壓路機(jī)的橫向移動(dòng)幅度控制
47、在前輪的 1/3-1/2 間,一般壓至 8-12 遍即可達(dá)到要求,當(dāng)然要以核子密實(shí)儀 檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。 4.3.3 在整個(gè)碾壓過程,仍會(huì)出現(xiàn)局部高低,此時(shí)應(yīng)由人工繼 續(xù)配合進(jìn)行平整,特別在兩段接頭部位,應(yīng)鏟高補(bǔ)低。填補(bǔ)處仍然 要先翻松后加料,避免出現(xiàn)填補(bǔ)簿層推移現(xiàn)象。壓路機(jī)在碾壓時(shí), 不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以免表面 受破壞。 壓實(shí)的整個(gè)過程應(yīng)在一定時(shí)間內(nèi)(一般為水泥終凝時(shí)間)完成, 若在終凝時(shí)間后進(jìn)行的碾壓作功,實(shí)際上只會(huì)破壞基層的整體性和 其強(qiáng)度。在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使縱向順直,路 拱和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,將局部高出部位鏟除, 并掃出路
48、面,對(duì)局部低洼處不再進(jìn)行修補(bǔ),留待面層施工前處理。 4.3.4 接縫和接頭的處理措施:當(dāng)天工作段的銜接處,在前段 碾壓的末端 5-8m 不進(jìn)行碾壓,下段施工時(shí),加部分水泥人工拌合重 新碾壓。隔天工作段的銜接處,在前段末端,與路中心線方向垂直 向挖寬為 30cm 的槽,放入兩根方木,保護(hù)邊緣。 4.4 養(yǎng)護(hù) 壓完成型后的穩(wěn)定層,必須及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),禁止用高壓水沖曬, 一般根據(jù)氣候狀況灑 3-5 次,原則是保持其表面潮濕,維持不少于 7 天時(shí)間。 在此期間禁止一切會(huì)導(dǎo)致基層破壞的車輛在上面通行。同時(shí)要 保持表面不受到污染,保持清潔。 4.5 基層質(zhì)量控制程序圖 施工 基層的鋪筑厚度 平整度 寬度 中
49、心高程 壓實(shí)密度 材質(zhì)要求 鋪筑后碾壓密實(shí)度 壓路機(jī)機(jī)型選擇 質(zhì)量評(píng)定 不合格工序必須 反工處理 執(zhí)行有關(guān)檢驗(yàn) 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 資料評(píng) 定 路床驗(yàn)收記錄 材料合格證 基層隱蔽工程記錄 基層自檢記錄 質(zhì)量評(píng)定記錄 第五節(jié)第五節(jié)瀝青混凝土面層瀝青混凝土面層 5.1 一般規(guī)定一般規(guī)定 5.1.15.1.1 面層抗滑指標(biāo)面層抗滑指標(biāo):上面層:sfc6054,td0.55。 5.1.25.1.2 面層上層為:5cm 細(xì)粒式改性瀝青混凝土,ac-13c;面層 下層為:7cmac-20f 中粒式瀝青混凝土。 5.1.35.1.3 適宜的鋪筑氣溫在 10以上;在 010施工時(shí)應(yīng)有有 效的保證質(zhì)量措施;0以下及 10
50、以下刮大風(fēng)天、雨天不得施工。 5.2 原材料原材料 5.2.15.2.1 瀝青材料采用 a 級(jí) 70 號(hào)道路石油瀝青拌制瀝青混凝土混 合料。 5.2.25.2.2 粗集料應(yīng)采用機(jī)軋碎石。宜選用碎石或破碎礫石。石質(zhì) 應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨、潔凈,形狀接近立方體。 5.2.35.2.3 細(xì)集料應(yīng)采用細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂以及加工砂 礫時(shí)產(chǎn)生的石屑。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適 當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配。 5.2.45.2.4 瀝青表面活化劑應(yīng)能全部溶解于石油瀝青,加熱時(shí)不變 質(zhì),并能有效改善碎石和瀝青粘附性。 5.2.55.2.5 瀝青再生劑應(yīng)有效地使已老化的舊瀝青混合料中瀝青改 性再生,使其與一定比
51、例新瀝青混合后,混合瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合各 相應(yīng)的道路石油瀝青技術(shù)要求。 5.2.65.2.6 原材料檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻率:瀝青、集料、礦粉、再生瀝青 回收材料的檢驗(yàn)由瀝青拌和廠進(jìn)行,并記錄歸檔。其檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻 率應(yīng)按四川省標(biāo)準(zhǔn)市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗(yàn)收 規(guī)程或國家標(biāo)準(zhǔn) gbj50092-96瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī) 定執(zhí)行。建設(shè)單位(含監(jiān)理) 、施工單位可抽測(cè)復(fù)核;也可用拌和廠 測(cè)試數(shù)據(jù),拌和廠有義務(wù)提供。 5.3 瀝青混凝土混合料瀝青混凝土混合料 配合比設(shè)計(jì):熱拌熱鋪瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì),以馬歇爾試 驗(yàn)為主。 快速路、主干路用各種瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì),除仍以馬歇 爾試驗(yàn)為主外,并
52、應(yīng)通過車轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車轍能力進(jìn)行輔助性檢驗(yàn)。 5.4 瀝青混合料的拌制和運(yùn)送瀝青混合料的拌制和運(yùn)送 5.4.1 拌和機(jī)應(yīng)為能精確稱重量的間歇式(即分盤式)拌和機(jī)。 拌制混合料時(shí),應(yīng)具有自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)測(cè)量,并有材料用量和溫度 的自動(dòng)打印裝置。需摻入瀝青表面活化劑者,有準(zhǔn)確、均勻的摻加 設(shè)施。 5.4.2 拌和廠應(yīng)按用戶要求均衡連續(xù)供料;施工單位的要料速 度應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)運(yùn)行速度相適應(yīng)。運(yùn)料車應(yīng)為后傾自卸式,并有 混合料的保溫措施。車廂內(nèi)壁和底板應(yīng)在裝混合料前預(yù)涂薄層隔離 劑防粘,不得有多余聚積。 5.4.3 混合料應(yīng)有質(zhì)保單,其外觀應(yīng)拌和均勻,色澤一致,無 明顯油團(tuán)或花白,瀝青目測(cè)無明顯過多、過
53、少或燒枯,溫度應(yīng)符合 規(guī)定。溫度超過廢棄溫度者,拌和廠不得出廠,工地不得鋪筑。 5.5 瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪 5.5.15.5.1 攤鋪前,應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行全面檢查。 5.5.25.5.2 攤鋪前應(yīng)檢查施工范圍內(nèi)的井蓋框、路緣石、消防栓等, 檢查其固定牢固、位置和高程、側(cè)壁刷瀝青粘層,井蓋防污等,不 符合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救。 5.5.35.5.3 瀝青混合料宜采用攤鋪機(jī)攤鋪。鋪筑路所用的攤鋪機(jī)應(yīng) 有自動(dòng)或半自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度和找平裝置,有可加熱燙平板或振動(dòng) 夯實(shí)板設(shè)備,攤鋪機(jī)寬度應(yīng)可調(diào)節(jié)。攤鋪機(jī)的邊線應(yīng)有擋板,擋板 應(yīng)順直。 5.5.45.5.4 攤鋪宜采用全路幅施工,應(yīng)減少縱向接縫,可
54、采用數(shù)臺(tái) 攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪,兩機(jī)前后間隔間距應(yīng)在 1030m 內(nèi),縱向 搭縫不小于 10cm,以消除縱向接縫。攤鋪機(jī)進(jìn)行中不得隨意變換速 度,應(yīng)連續(xù)作業(yè),攤鋪以后配備人工作輔助整形。 成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪時(shí),應(yīng)遵守下列要求: (1) 縱縫不得設(shè)在行車的輪壓區(qū)內(nèi),宜設(shè)在分車道線附近; (2) 先鋪瀝青混合料的溫度不低于 100,續(xù)鋪時(shí)才能熱接縫, 否則應(yīng)按冷接縫處理; (3) 必須采取有效的控制攤鋪厚度和高程措施。 5.5.55.5.5 瀝青混合料的攤鋪及壓實(shí)時(shí)施工溫度應(yīng)符合規(guī)定。 5.5.65.5.6 鋪筑多層混合料時(shí),上下層的接縫應(yīng)錯(cuò)開,縱縫不小于 15cm,橫縫不小于 1m。當(dāng)先鋪瀝青混合料
55、溫度縱縫降至 100以下, 橫縫降至 80以下時(shí),續(xù)縫混合料應(yīng)按冷接縫處理。冷接縫時(shí),快 速路、主干路各層接縫均應(yīng)削齊平接;次要道路的中、下面層可斜 接,但上面層應(yīng)削齊平接。冷接縫處均應(yīng)涂刷瀝青粘層,接縫表面 宜燙平。 5.5.75.5.7 人工攤鋪并應(yīng)符合下列要求人工攤鋪并應(yīng)符合下列要求: (1) 在分路幅施工時(shí),分界線宜近路中心線或車道劃線處,并 設(shè)檔板使接縫平齊; (2) 混合料宜卸在涂薄層隔離劑的鐵板上。攤鋪?zhàn)月愤叺铰分校?不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩,宜扣鍬; (3) 邊攤鋪邊整平,及時(shí)整形。不得頻繁刮平。 5.5.85.5.8 在路中線和其兩側(cè) 0.25 倍路寬處,每隔 1520m 設(shè)一臨時(shí) 松鋪
56、厚度樣樁;交叉口、廣場(chǎng)和地形復(fù)雜路段加密。 5.6 瀝青混合料的輾壓瀝青混合料的輾壓 5.6.15.6.1 瀝青混凝土一層輾壓的成型厚度不得大于 10cm,超過時(shí) 應(yīng)分層攤鋪和壓實(shí)。 5.6.25.6.2 壓路機(jī)型的輕重選擇可為:初壓輕型復(fù)壓重型(宜采 用振動(dòng))終壓輕型。如瀝青攤鋪機(jī)已有夯實(shí)裝置,亦可省去初壓 工序。壓路機(jī)宜有自動(dòng)灑水設(shè)備,如無自動(dòng)灑水設(shè)備,應(yīng)有專人跟 輪涂布油水(1:3)混合液,混合液不得集中滴于路上。壓路機(jī)配 備臺(tái)數(shù)應(yīng)與混合料攤鋪速度相適應(yīng)。 5.6.35.6.3 輾壓自路邊壓向路中。應(yīng)緩慢且勻速行駛,不得在輾壓 層上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向或突然剎車,輾壓時(shí)混合料不得被推擠、發(fā)裂。輾
57、壓順序如下:接縫處預(yù)壓全路初壓全路復(fù)壓全路終壓。每次 來回輪跡重疊,雙輪壓路機(jī)重疊不小于 30cm,三輪壓路機(jī)重疊后輪 寬一半。輾壓溫度應(yīng)符合規(guī)定。 5.6.45.6.4 在輾壓成型后的新鋪瀝青混凝土層上不得行駛或停放車 輛、以及各種施工機(jī)械和其他易滴漏機(jī)柴油的設(shè)備。不得堆放石子、 料塊、泥土等雜物。 第六節(jié)第六節(jié) 廠區(qū)照明工程廠區(qū)照明工程 一、配管穿線工程安裝及要求 1、按照設(shè)計(jì)需要土建配合,找準(zhǔn)設(shè)施坐標(biāo)標(biāo)高,對(duì)管道敷設(shè)放 線,協(xié)調(diào)與其它安裝分項(xiàng)的配合,保證安裝工種順利進(jìn)行。 2、直線管長超過 30m,或者管長超過 20m 有一個(gè)彎,管長超過 15m 有兩個(gè)彎,管長超過 8m 有三個(gè)彎時(shí),給
58、穿線有困難地方,用加 大一級(jí)管徑或增設(shè)接線盒等措施。 3、管口接線盒、燈頭盒等處,采取管堵、金屬管帽、泡沫塑料 堵口等措施,分別對(duì)不同的管口進(jìn)行保護(hù)性堵塞以防止雜物掉入線 管。 4、線纜保護(hù)管的彎曲處,不應(yīng)有折皺,凹陷和裂縫,且彎扁程 度不應(yīng)大于管外徑的 10%,當(dāng)埋設(shè)于地下時(shí),其彎曲半徑不應(yīng)小于 管外徑的 10 倍。 5、電纜敷設(shè)前進(jìn)行絕緣搖測(cè)或耐壓試驗(yàn),1kv 以下電纜,用 1kv 搖表測(cè)線間及對(duì)地的絕緣電阻,其值應(yīng)不低于 10 兆歐。 二、設(shè)備安裝及要求 (a)驗(yàn)收燈具及附件 1、各型燈具的型號(hào)、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)的規(guī)定。燈具配件齊全,無機(jī)械損傷、變形,涂膜剝落,燈
59、罩破 裂,燈箱歪翹等現(xiàn)象。 2、燈具附件齊全。金屬附件必須是鍍鋅標(biāo)準(zhǔn)件。 3、對(duì)成套燈具的絕緣電阻、內(nèi)部接線等性能應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢 測(cè)。絕緣電阻應(yīng)不小于 2 兆歐姆。 4、開關(guān)、控制器、漏電保護(hù)裝置的型號(hào)、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要 求和國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。實(shí)行安全認(rèn)證制度的產(chǎn)品應(yīng)有安全 認(rèn)證規(guī)定。 (b)校驗(yàn)預(yù)埋件 燈具安裝之前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線定位確定燈位的位置,校 驗(yàn)預(yù)埋件位置,是否符合設(shè)計(jì)要求。 (c)普通燈具安裝及要求 1、緊固件連接時(shí),應(yīng)設(shè)置防松動(dòng)裝置,緊固必須牢固可靠。 2、每套路燈及庭院燈應(yīng)在相線上裝設(shè)熔斷器。 3、金屬結(jié)構(gòu)架和燈具及金屬軟管,應(yīng)做保護(hù)接地線,連接牢固 可靠。 4
60、、水泵、水下燈具及配件的型號(hào)、規(guī)格和防水性能,必須符合 設(shè)計(jì)要求。 5、水下線纜均采用防水電纜,其敷設(shè)應(yīng)采用配管布線,嚴(yán)禁在 水中有接頭,導(dǎo)線必須甩在接線盒中。 (d)等電位聯(lián)結(jié)安裝及要求 1、扁鋼的搭接長度不應(yīng)小于其寬度的二倍,三面施焊。 2、等電位聯(lián)結(jié)經(jīng)測(cè)度導(dǎo)電的連續(xù)性,導(dǎo)電不良的連接處需做跨 接線。 3、等電位聯(lián)結(jié)端子板與任一裝置外導(dǎo)電部分間的連接線的電阻 包括連接點(diǎn)的電阻不應(yīng)大于 0.2 歐姆。 第七節(jié)第七節(jié) 鋼筋砼工程鋼筋砼工程 一、鋼筋工程 施工順序:鋼筋調(diào)直按圖下料備料質(zhì)量檢查(彎起尺寸、 彎鉤長度等)運(yùn)至綁扎點(diǎn)鋼筋綁扎質(zhì)量檢查(數(shù)量、間距、排 距、保護(hù)層、接頭、等) 。 a對(duì)鋼
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