管線保護(電信)

1、延安路中運量公交系統(tǒng)工程 （電信）管線保護措施 上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司2016年6月30目錄一、工程概況2二、地下管線處理前的準備工作31、收集地下管線資料32、實地勘踏4三、各類管線防護措施41.探溝開挖42、管線開挖63、管線保護方法6五、管線保護責任制8一、工程概況延安路中運量公交系統(tǒng)工程采用路中式公交專用道替換延安路上現(xiàn)有的路側(cè)式公交專用道，利用高架橋下中央分隔帶設置中途站，主要采用大容量雙源無軌電車，結(jié)合公交線網(wǎng)調(diào)整形成中心城首條中運量骨干公交線路。公交線路運營以專用路權(quán)為主，局部條件受限路段采用混行方式。延安路作為中心城主要的公交客流走廊，又處于軌道交通網(wǎng)絡空白區(qū)

2、域，是中運量網(wǎng)絡中道路和客流條件較好的通道。為優(yōu)化公交網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，加強道路交通管理，推動全市公交轉(zhuǎn)型發(fā)展，實踐“一路一線、區(qū)域成網(wǎng)、方便換乘”的公交發(fā)展思路，提升公交服務水平，促進中心城道路交通節(jié)能減排，實施延安路中運量公交系統(tǒng)工程具有良好的示范作用。延安路中運量公交系統(tǒng)工程是形成公共交通骨架，銜接軌道交通和常規(guī)公交，提升現(xiàn)有常規(guī)公交運營效能的改造工程。本工程走向為滬青平公路（申昆路）-延安西路-水城路-虹橋路-延安西路-延安中路-延安東路（中山東一路），全長約17.5km，全線設站25組，平均站間距730m。本段施工范圍：樁號為K0+400K9+200，全長約8.8Km，由于道路管線交錯復雜，

3、涉及有電力電纜、電力架空、雨水管道、通信管線、路燈電纜、燃氣管線、上水管線、等眾多地下管線。施工前，進一步探明管線，做好現(xiàn)有管線的防護工作尤為重要。因此，經(jīng)項目部各部門研究制定電力管線保護方案。二、地下管線處理前的準備工作1、收集地下管線資料向業(yè)主及監(jiān)理單位的相關(guān)人員仔細咨詢了解施工區(qū)域內(nèi)的地下管線的種類、用途、數(shù)量、走向、埋置深度等。并請業(yè)主提供相關(guān)的圖紙資料，以此作為制定地下管線防護措施的依據(jù)。2、實地勘踏由于設計提供的圖紙信息局部可能與實地不符，需要在施工前手持圖紙進行實地勘踏。將不符的通過照片，文字形式記錄下來，并且聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理、設計方進行確認。三、各類管線防護措施1.探溝開挖（1）

4、根據(jù)圖紙信息和實地勘探資料，確定管線大概位置。然后通過開挖探溝，找出淺埋地下管線。確定管線位置前施工區(qū)域內(nèi)不得堆放各種物資、設備，各種車輛機械不得駛?cè)氡緟^(qū)域。探溝開挖必須使用人工。成立3人的探溝開挖及管線保護施工隊，專門負責探溝開挖工作。3人為一組，設組長一名，組長負責本組人員的安全及文明施工，同時，負責檢查組員所挖管線是否被破壞，發(fā)現(xiàn)問題及時上報施工員。開挖時必須小心，用鐵锨輕輕挖掘，不得用鎬。發(fā)現(xiàn)土質(zhì)發(fā)生變化時應改用木釬將覆蓋物清除干凈，以保證不損壞地下管線。 （2）采用開挖探溝的方式，首先沿施工現(xiàn)場周邊（距邊線1-2米）開挖四條探溝，再根據(jù)業(yè)主提供的地下管線方位及周邊開挖的探溝所露管線，

5、垂直其管線每隔10米挖一條長度2米左右探溝。探溝的寬度為0.6米，總體深度不小于0.8米。探溝開挖深度不低于0.8米，寬度不小于0.5米（如發(fā)現(xiàn)地下管線時需擴大范圍），開挖時重點放在電纜井、過路保護管、過路蓋板、用電設施、監(jiān)控設施附近。在整個施工區(qū)內(nèi)及排水溝開挖范圍內(nèi)呈“之”字形進行，探溝范圍應超出施工邊界外1米。（3）在開挖過程中，發(fā)現(xiàn)地下管線要及時報告現(xiàn)場工程師（必要時報業(yè)主及監(jiān)理），在現(xiàn)場工程師的監(jiān)視下輕輕擴寬范圍，探明管線的種類、規(guī)格、根數(shù)、走向和深度并作記錄。同時要采取清理周邊大塊石渣土塊，用細土拖住管線底部（不得使其懸空），上用木板封蓋，插上彩旗作標記，專人負責監(jiān)護等重點防護措施。

6、將發(fā)現(xiàn)的地下管線全部清理暴露出地面，不留死角，探明管線路徑、埋深?，F(xiàn)場施工人員需認真檢查，不能漏挖、錯挖。在挖出的電纜旁立警示牌，并用磚、砂等暫時覆蓋保護并及時上報機場相關(guān)部門進行確認，確定保護方案進行保護。作業(yè)班組實行交接班制度，組長負責記錄當班的工作部位、工作內(nèi)容、管線狀況，下班對上班的管線情況進行檢查確認。施工段與施工操作人員相統(tǒng)一，以便一旦造成管線損壞等事故追查當事人的責任。（4）探溝開挖完畢后將所挖出的管線的種類、規(guī)格、走向及深度等繪出管線埋設分布圖，上報業(yè)主和監(jiān)理，并及時請相關(guān)部門進行確認驗收，制定保護方案。根據(jù)業(yè)主要求進行分類處理（處理方式分為三類：原地保護處理、遷移、廢除），對

7、于原地保護處理、遷移兩類的管線，均須根據(jù)設計單位提供的施工圖進行施工。2、管線開挖（1）管線開挖必須采用人工開挖，作業(yè)前進行技術(shù)交底，避免野蠻施工。（2）需要保護、加固處理的管線必須全部挖出曝露，不得遺漏；需要改線、廢除的管線視情況全部或部分挖出。（3）溝槽寬度及深度要滿足線纜保護的需要。（4）挖出暴露的電纜線不得懸空，溝槽內(nèi)清潔，無雜物、塊石等。（5）要做好溝槽排水措施，可挖設臨時排水溝、集水坑等，降雨后立即組織排水。（6）加強現(xiàn)場值班管理力度，做到防偷盜、防破壞。3、管線保護方法本工程根據(jù)實際情況地下管線處理分為兩種情況：保護、改線。首先區(qū)分其性質(zhì)，向管線單位審定允許沉降值，同時開挖樣洞，

8、查明管線與結(jié)構(gòu)的相對位置，直觀了解管線走向和標高，對離結(jié)構(gòu)距離較小的硬管，開挖管頂土方使之暴露，插入鋼筋標出位置。在開挖施工時，進行跟蹤監(jiān)測，使管線的位移在規(guī)定的范圍之內(nèi)。受控管線具體保護方式按監(jiān)測方案和專項方案進行施工。1、對地下管網(wǎng)的保護措施主要采取移位、懸吊、支撐和加固等措施。對給水管等剛性管網(wǎng)采取支撐防護，電信、移動、聯(lián)通等柔性管網(wǎng)采取懸掛防護，還有的管網(wǎng)要進行加固措施。1)懸掛防護對開挖線范圍內(nèi)的電信、移動、聯(lián)通等柔性管網(wǎng)，采取懸吊防護措施。懸吊防護架采用角鋼焊接而成，管網(wǎng)出落一段，懸吊一段。懸吊防護架的埋設間距按管網(wǎng)性質(zhì)、材質(zhì)及新舊老化程度而定。懸吊夾具為了能修正松緊，可采用松緊螺

9、扣等，并能把重力均勻地傳遞到懸吊工具上。2)加固措施對開挖區(qū)域外，開挖影響范圍以內(nèi)的管網(wǎng)，采用加固措施施予以防護。必要時應對埋設管網(wǎng)做針對內(nèi)壓和溫度變化的伸縮接頭或固定裝置、防止拔出裝置、防止橫向移動裝置等加固措施。四、電信等信息管線損害及通訊線路故障等事故的處理（1）加強教育，使作業(yè)人員掌握操作規(guī)程，清楚損壞管線后對管線所屬單位及給操作者本人帶來的嚴重后果。（2）嚴格開挖成果驗收程序，當探溝開挖一段（根據(jù)現(xiàn)場實際情況或5米，或3米），由區(qū)域當班施工員組織驗收，記錄清楚開挖區(qū)域、作業(yè)人員、管線狀態(tài)（是否破損及老化程度、顏色等），同時操作者、區(qū)域當班施工員、監(jiān)理工程師簽字確認。（3）由項目部主管

10、施工員、電工和安全工程師組成管線應急搶修組，一旦發(fā)生信息管線損害，通訊線路故障等事故，項目部區(qū)域當班施工員在5分鐘之內(nèi)電話通知給安全工程師、監(jiān)理工程師、管線所屬單位。組織人員管線所屬單位專業(yè)工程師的要求進行搶修恢復，將損失減小到最低程度。搶修組成員應保持通訊暢通。（4）管線修復完畢后，項目部組織人員及時對事故原因進行分析，制定整改措施，對作業(yè)人員進行教育，同時對相關(guān)責任人進行處理或批評教育。（5）與各管線所屬單位等協(xié)調(diào)，配備足夠的電纜等相關(guān)配件，確保緊急情況時的物資供應到位。五、管線保護責任制本工程施工期間，我項目部將派專人進行管線遷改的配合以及管線的保護，制定管線保護責任制，成立管線安全控制小組。序號職務姓名聯(lián)系電話1組長2組員3組員在現(xiàn)場施工過程中，管線安全控制小組組員與管線權(quán)屬單位人員保持密切聯(lián)系，負責提供管線基本情況和技術(shù)信息資料，對現(xiàn)場的各類管線進行定位標識，對施工班組人員進行管線保護技術(shù)交底，并落實和實施管線保護方案的內(nèi)容，