公路安全保通方案.doc

1、XX公路改建工程（XX合同段）公路安全保通專項方案施工單位： XX公司日期： 20XX年 X 月目錄一、工程概況.錯誤 !未指定書簽。二、編制依據(jù).錯誤 !未指定書簽。三、編制目的.錯誤 !未指定書簽。四、交通保暢組織措施.錯誤 !未指定書簽。五、施工車輛、人員管理措施.錯誤 !未指定書簽。六、施工安全規(guī)章及措施.錯誤 !未指定書簽。七、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案.錯誤 !未指定書簽。公路施工交通安全組織方案一、工程概況XX公路改建工程第XX合同段起訖樁號為KXX+XXX-KXX+XX，全長公里。該項目總工期年計劃安排，于20XX年X 月開工，計劃20XX年X 月竣工。二、編制依據(jù)（一）、中華人民共

2、和國安全生產(chǎn)法 ；（二）、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 ；（三）、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 （JTJ076-95 ）；（四）、XX建設(shè)項目有關(guān)管理辦法；（五）、其它相關(guān)的安全生產(chǎn)文件等。三、編制目的XX公路改建工程 XX合同段，為現(xiàn)有公路改建項目， 由于現(xiàn)有公路交通流量較大，所以要求該路段以“邊通車，邊施工”的方式實施路基施工，路基施工過程中既要確保原有公路營運的安全暢通，又要保證施工人員、機械的安全及工程質(zhì)量，其危險性和難度是新建項目無法比擬的。因此，確保原有公路營運的暢通和安全問題是該項目重點環(huán)節(jié)。為保證交通安全，特制定本方案。四、交通保暢組織措施1、項目部成立交通保暢管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理

3、任組長，項目安全工程師任副組長，配備4 名專職交通保暢員，統(tǒng)一計劃、協(xié)調(diào)、指揮、組織交通保暢工作。交通保暢管理領(lǐng)導(dǎo)小組名單職務(wù)姓名聯(lián)系方式備注組長副組長專職交通保暢員組織機構(gòu)框圖組長：2、項目部設(shè)專職交通保暢員負責(zé)施工（雙通）路段的標志維護，實行24 小時管理和日常巡查工作，及時對雙通路段的各種施工標志進行恢復(fù)、副組長：調(diào)整或增補，保證標志齊全有效，正確指示過往車輛安全通過施工路段。3、落實施工部署，根據(jù)道路實際，分段施工、分幅安排，控制施工長度，防止全線鋪開；保持足夠?qū)挾龋_保車輛能順利交會；保持良好平整度，使車輛能平穩(wěn)通過；做到排水順暢，行車道無低洼積水；4、在原公路上和公路范圍內(nèi)，作業(yè)人

4、員必須著標志服，夜間為反光標志服，作業(yè)機械按標準涂以桔黃色，且安裝黃色警示燈。施工作業(yè)區(qū)域與道路通行區(qū)域嚴格分離。5、對可能影響到行車安全、 暢通的工程施工， 除事先取得監(jiān)理工程師、地方交通執(zhí)法隊等部門的批準外，為了使車輛順利通過作業(yè)區(qū)，還按公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（JTG H302004）和道路交通標志和標線 （GB57681999）的規(guī)定，設(shè)置有關(guān)標志，建立相應(yīng)的交通管理組織，爭取執(zhí)法部門支持，配合執(zhí)法部門做好交通管理工作，確保工程施工和安全、暢通。6、配備交通管理標志、頻閃燈、交通標志車等設(shè)施，指定專人維持車輛通行秩序；在交通控制區(qū)內(nèi)，設(shè)置警告、限速、前方施工、前方車道變窄、禁止通行等標志，設(shè)置

5、臨時路障、隔離裝置等。進入施工現(xiàn)場的人員要穿反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。整個施工期間，要設(shè)立機動崗、了望哨、指揮車、巡邏車、清障車，機動崗要配好通訊工具，并保持通訊暢通，交通保暢管理領(lǐng)導(dǎo)小組要有人值班，以便應(yīng)付突發(fā)事件。此外，標志、頻閃燈、標牌、錐形交通標、旗幟、防撞砂包等要設(shè)置得當(dāng)。始終要保持各種標志的齊全、規(guī)范，不得缺漏、遺失，損壞的要及時補上。7、加強夜間施工照明及現(xiàn)場交通管理，配備夜間交通管制設(shè)施，防止因照明干擾和安全設(shè)施不齊而發(fā)生安全事故，施工區(qū)照明和交通管制設(shè)施設(shè)置專人管理，并嚴格實行責(zé)任制，保證交通安全設(shè)施的按時開啟和足夠的亮度。五、施工車輛、人員管理措施1、在進場施工前， 組

6、織施工人員、 施工車駕駛員及與施工相關(guān)的人員，進行習(xí)交通安全知識和公路施工安全知識培訓(xùn)，并統(tǒng)一組織考試，考試合格的方可進入施工現(xiàn)場。2、交通管制標志，除JTG H30-2004 和公路特殊要求使用的專用施工標志外，均采用GB57681999道路交通標志和標線監(jiān)制的標志。夜間施工作業(yè)的還應(yīng)設(shè)置照明燈和紅黃頻閃燈。3、施工車輛進出施工區(qū)域，應(yīng)注意觀察并主動避讓正常行駛的車輛。4、在施工路段，施工車輛嚴禁不按規(guī)定倒車、逆行和停車。5、施工作業(yè)人員必須著施工安全標志服。6、施工單位、施工車輛及施工作業(yè)人員必須服從公路管理部門的管理，接受執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查。對違反以上規(guī)定的，公路管理部門有權(quán)監(jiān)督和按有關(guān)

7、規(guī)定進行處罰，對存在重大安全隱患的，有權(quán)責(zé)令其限期整改和停工，若因安全責(zé)任不落實和安全措施不到位造成事故的，依法追究有關(guān)單位和人員的法律責(zé)任。7、施工作業(yè)不得妨礙交通安全和損壞路產(chǎn)，若有違反將按有關(guān)規(guī)定處理。六、施工安全規(guī)章及措施1、進入施工現(xiàn)場人員必須經(jīng)過項目部舉辦的公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2004）以及其他有關(guān)安全施工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考試。2、一切行動聽指揮，嚴格遵守 XX 公路改建工程有關(guān)施工規(guī)定、操作規(guī)程。3、現(xiàn)場施工人員必須按時進入工作崗位，未經(jīng)同意不得擅自離開。非施工人員，未經(jīng)許可，不得擅自進入施工現(xiàn)場游玩、參觀和進行其他活動。4、施工工具應(yīng)妥善放置，嚴禁在公路范圍內(nèi)傾倒

8、棄物，嚴禁墜物傷人及對道路交通安全通行構(gòu)成威脅。5、施工區(qū)域遵守公路管理部門有關(guān)要求，在需要臨時分隔車流、引導(dǎo)交通、指引車輛繞過危險路段，保護施工設(shè)施和人員的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)立告示牌、交通導(dǎo)向和限速等安全標志，同時派專職交通保暢員指揮，保暢人員穿反光紅色背心，用指揮棒進行指揮；道路施工安全標志齊全，每5 米距離設(shè)置錐形交通標，前后視距不宜少于500 米，漸變段200-300米，確保交通暢通和行車安全。6、夜間施工作業(yè)必須設(shè)置照明燈和紅黃頻閃燈示警，確保車輛晝夜安全通行。七、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案本工程采用的是邊通車邊施工的交通管制，車輛通行采取單幅雙通形式。為防止在施工過程中社會車輛通行出現(xiàn)重大交通事

9、故而中斷交通的現(xiàn)象，減少或消除險情對公路通行能力的影響，快速恢復(fù)交通并保障行車和施工安全，對相應(yīng)險情提出的緊急處理臨時措施（包括安全布控、現(xiàn)場清理），保證救援搶險工作的順利實施，做到及時、有效地排除事故隱患，保證安全。擬定的交通應(yīng)急方案如下：1、設(shè)置應(yīng)急救援機構(gòu)安全第一責(zé)任人：項目經(jīng)理；相關(guān)安全責(zé)任人：總工程師、綜合辦公室主任、安全工程師、專職交通保暢員；應(yīng)急救援機構(gòu)辦公室設(shè)在項目部綜合辦公室，聯(lián)系人：綜合辦公室主任。2、保障措施：A、物資保障：確保相關(guān)裝備齊全有效。根據(jù)預(yù)案工作配備相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施，配套車輛、搶險、勘查器材、防護服等物資。為確保處置設(shè)備、物資的及時、快捷，各相關(guān)部門應(yīng)提前與社會

10、相關(guān)單位或個人取得聯(lián)系，確保在突發(fā)事件發(fā)生后，根據(jù)事件處置需要，可以租用社會交通工具進行統(tǒng)一使用。B、人力資源保障：做好人員培訓(xùn)工作和人員備勤保障，加強應(yīng)急處置技能鍛煉，提高臨危處置能力。C、信息保障，建立相應(yīng)的聯(lián)系機制，確保信息暢通。3、建立健全各項規(guī)章制度：A、事故報告程序：a. 報告的形式：先口頭，后書面。對事件過程有持續(xù)的監(jiān)控和反饋制度及規(guī)范的書面記錄。b. 報告的內(nèi)容：時間、地點、樁號位置、險情狀況、對公路使用功能的影響程度、預(yù)計修復(fù)的時間、已采取的措施和擬采取的措施。4、應(yīng)急救援機構(gòu)的實施原則：a、安全第一的原則：在公路的搶險救災(zāi)現(xiàn)場，應(yīng)采取有力的措施確保各項搶險工作和來往車輛的安

11、全。b、快速、準確、果斷的原則：通過完善、高效的工作程序使現(xiàn)場的處理做到： A、情況匯報準確、及時；B、組織工作果斷、高效。c、先通后暢的原則：公路發(fā)生交通中斷或部分影響交通時，首先應(yīng)確保盡快恢復(fù)交通，以引導(dǎo)堵塞車輛通過故障路段。在確認后續(xù)搶險工作或修復(fù)工程不再直接影響交通安全的前提下，完全恢復(fù)公路的使用功能。5、工作要求：a 在施工區(qū)域內(nèi)進行病害處治時， 專職交通保暢員組織施工人員在車道與施工區(qū)域間擺放錐標和相關(guān)標志牌；負責(zé)協(xié)助執(zhí)法大隊在施工區(qū)域內(nèi)疏導(dǎo)交通，指揮社會車輛通行；并始終在此區(qū)域內(nèi)保證有一臺小型應(yīng)急車輛，以處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。b 如遇發(fā)生交通事故， 有人員傷亡的情況， 項目部和

12、專職安全管理人員將積極組織應(yīng)急車輛及相關(guān)人員搶救傷員，同時電話通知120 或就近的醫(yī)院組織搶救或作好搶救準備，在第一時間內(nèi)送入就近的醫(yī)院。c 事故發(fā)生后應(yīng)立即上報，并啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。d 啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案后， 安全管理和應(yīng)急救援機構(gòu)相關(guān)人員 （安全第一責(zé)任人必須到場）應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，組織有關(guān)人員會同執(zhí)法隊有關(guān)人員一起確定安全處置措施，并向業(yè)主單位電話報告處置方案（書面材料后補），同時進行應(yīng)急救援、安全疏導(dǎo)工作。及時組織應(yīng)急救援預(yù)備人員，保證 30 分鐘內(nèi)趕到事故現(xiàn)場；e 根據(jù)現(xiàn)場情況， 規(guī)范設(shè)置交通標志， 保證車輛的行車安全及應(yīng)急救援工作的施工安全；f 應(yīng)急救援工作最緊要的任務(wù)是保證道

13、路通行， 應(yīng)全力保暢通； 對路障不能完全清除的，應(yīng)規(guī)范設(shè)置標志，保證行車安全；g 應(yīng)急救援工作應(yīng)遵循相關(guān)安全作業(yè)規(guī)定， 確保應(yīng)急救援工作及作業(yè)人員的安全；h 及時反饋應(yīng)急救援情況，采取誰通知， 向誰反饋的原則， 保證應(yīng)急救援工作不脫節(jié)，信息不斷鏈。i 待事故處置完畢恢復(fù)施工。6、具體措施：（ 1）、行駛車輛在雙通路段發(fā)生故障或交通事故而影響通行時，交通保暢員根據(jù)現(xiàn)場情況，一是首先保護現(xiàn)場和疏散人員；二是通知轄區(qū)交通執(zhí)法隊或有關(guān)救援部門；三是實施臨時的搶險救援工作；四是設(shè)立施工安全標志；五是在執(zhí)法中隊未到之前疏導(dǎo)交通。（ 2）、在施工作業(yè)人員中預(yù)備 20 人成立應(yīng)急救援搶險隊，負責(zé)施工路段發(fā)生的

14、一切交通事故的救援工作，及時維護交通秩序，排除路面障礙物，清掃路面垃圾，處理路面油污及各項防滑措施。（3）、預(yù)備足夠的機械設(shè)備和交通標志，供雙通路段安全應(yīng)急方案使用。詳見下表：施工及應(yīng)急方案救援車輛、設(shè)備、標志儲備表序號名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注1前方施工 2KM塊42前方施工 500M塊43前方施工 300M塊44前方施工 150M塊65向左改道塊66向右改道塊67左道封閉塊68右道封閉塊69禁超塊101060 限速塊61130 限速塊612向左導(dǎo)向標塊1013向右導(dǎo)向標塊1014雙通標志塊615禁止通行塊616單幅雙通、嚴禁超車塊617交通標志車臺418頻閃燈個10019施工告示塊220錐形標塊10