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文檔簡介
1、作者: ZHANGJIAN 尊敬的*各位領導、同事:僅供個人學習,勿做商業(yè)用途大家上午好!歡迎各位領導到*視察檢查工作。我代表*向各位領導就2018 年工作做一匯報:2018年,*在分公司黨委、總經(jīng)理室的正確領導下,在分公司 各部門的大力支持下,堅持科學發(fā)展觀,加大改革創(chuàng)新,加強基礎管 理,優(yōu)化資源配置,以實現(xiàn)承保盈利與行業(yè)相適應的發(fā)展速度為經(jīng)營 指導思想,以承保盈利、保費正增長為經(jīng)營目標,堅持以客戶需求為 導向的戰(zhàn)略轉型,打造客戶經(jīng)營模式的升級版,推行以“制度導向、 結果導向、激勵導向”為核心的績效管理模式,全面推進各項工作穩(wěn) 步發(fā)展 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習一、主要經(jīng)營指標:20
2、18年是*機遇與挑戰(zhàn)并存的一年,受市場經(jīng)濟環(huán)境和地域經(jīng) 濟發(fā)展的影響,雖以盈利態(tài)勢持續(xù)發(fā)展,但業(yè)務增長幅度還有待提高。 截止2018年11月12日我司整體保費達成5348萬元,達成我司全 年6000萬保費目標的89.13%,同比負增長7.41pt,其中車險保費 4812萬元,非車險保費536萬元。截止2018年10月份綜合成本率 為82.78%,市場份額為7.01% 。文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習截止11月12日主要經(jīng)營指標完成如下:KPI指標達成情況考核指標考核節(jié)點實際達成門檻值目標值挑戰(zhàn)值綜合成本率預算達成99.5%98%95.5%82.78%保費收入預算達成(萬元)目標值*80%600
3、0目標值*120%5396增速行業(yè)對標目標值*80%行業(yè)增速目標值*120%-8.25%非車險保費收入預算達成(萬元)目標值*80%1200目標值*120%536應收保費率10.500成本管指標綜合成本率10月實際達成值同比變化全部業(yè)務82.78%-8.55%車險85.87%-6.57%其中:交強險73.74%-12.48%商業(yè)險100.69%0.94%非車險51.94%-28.85%主要經(jīng)營指標指標11月15日實際達成值同比變化業(yè)務發(fā)展保費收入險種全部業(yè)務5396-7.40%車險4859-7.23%其中:交強險2515-12%商業(yè)險2344-1.93%非車險536-8.90%主要渠道車商渠道
4、572-8.20%電網(wǎng)銷渠道520-36.30%交叉銷售渠道37812.98%商業(yè)車險續(xù)保率38.68%-13.67%行業(yè)對標增速總體業(yè)務我司/行業(yè)-8.25%/-2.49%-車險我司/行業(yè)-8.23%/-4.76%-非車險我司/行業(yè)-8.38/25.51%-市場份額7.01%-2.66%四級機構保費數(shù)據(jù)表機構任務目標達成保費(11.15)達成率同比海倫12001202100.17%0.17%肇東75049666%-33.87%安達55037668%-31.64%青岡45028563%-36.67%慶安35023367%-33.43%明水30014950%-50.33%合計3600274176
5、%-23.86%、主要工作內容面臨市場經(jīng)濟下滑與商業(yè)車險改革的挑戰(zhàn),為實現(xiàn)我司2018年承保盈利及與行業(yè)相適應的發(fā)展目標,年初我司加快發(fā)展車險業(yè)務進 度,搶占先機為2018年整體業(yè)務發(fā)展奠定基礎。結合市場發(fā)展形勢 制定多元化的經(jīng)營策略與銷售方案,著力轉變員工經(jīng)營服務觀念,建 立居安思危的憂患意識,通過多種方式擴大品牌影響力,提高前臺服 務意識與服務能力,不斷調整適應業(yè)務發(fā)展的經(jīng)營策略,充分開展渠 道業(yè)務建設與公關力度的提升工作,深度挖掘縣域機構的業(yè)務發(fā)展?jié)?能,在堅持合規(guī)經(jīng)營與風險防范的前提下努力搶占車險業(yè)務市場,謀劃公司健康持續(xù)發(fā)展。根據(jù)2018年分公司各階段的工作重點和年初 制定的工作計劃
6、,我司積極調整經(jīng)營思路,迎接挑戰(zhàn)緊跟分公司發(fā)展的節(jié)奏,主要做了以下幾方面的工作:文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習(一)穩(wěn)步經(jīng)營,全力推進渠道業(yè)務發(fā)展自 “新國十條”頒布后,我司致力創(chuàng)新,全力推進“以客戶需求為 導向”的戰(zhàn)略轉型,努力實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績與市場口碑的雙豐收,以“個人 業(yè)務渠道化,法人業(yè)務團隊化”為總體思路,以渠道建設為突破口, 通過分析當?shù)厥袌霏h(huán)境, 構建服務通道, 全員全力推動渠道業(yè)務穩(wěn)步 發(fā)展精心維護渠道建設, 按分公司發(fā)展要求將四大專業(yè)化渠道設專人 任職鞏固業(yè)務增長點 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習1、車商渠道:維護車商渠道的穩(wěn)定,是我司整體保費保持平穩(wěn) 增收勢頭的有力保障。 綏
7、化距哈爾濱較近, 地域的影響導致市場競爭 愈發(fā)激烈, 而且各家保險公司對車商的公關力度日漸加強, 經(jīng)營策略 變化不斷。面對競爭,我司為增強車商車險業(yè)務的推介積極性,經(jīng)營 班子親自帶隊,多次組織現(xiàn)場指導培訓,對公司簡介、車險條款、承 保條款、推介話術、投保細則、理賠流程等相關內容進行培訓及交流。 同時,車險電銷業(yè)務對車商業(yè)務沖擊巨大, 是我司車商保費下滑的主 要原因。為克服電銷對車商的沖擊,針對車商開展營銷活動,制定了 “購車險增好禮”的活動方案,在一定程度上緩解了車商與電銷的矛 盾,為車商業(yè)務順利發(fā)展奠定基礎。目前,與我司合作的車商已達 14 家,截止 2018 年 11 月 15 日車商渠道
8、保費完成 589 萬元,同比 增速-8.2% 。車商渠道的業(yè)務已經(jīng)走上了良性發(fā)展的軌道,它不僅為 我司帶來巨大的社會效益和社會影響, 還為公司的有續(xù)發(fā)展奠定了堅 實的基礎 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習2、電銷渠道:受商車改革的影響,電銷渠道受到很大沖擊,平 臺同比下降了 -36.3% ,為此,我司根據(jù)總、分公司的要求,對電話 銷售做了全方位大力度的宣傳與輔助, 積極配合總、 分公司的電話銷 售業(yè)務贈禮活動,截止 2018 年11月15日電網(wǎng)銷達成保費 520 萬元, 同比增長 36.3% 。文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習3、交叉銷售渠道:交叉銷售渠道一直是 * 的短腿,在分公司整 體部署
9、和協(xié)調溝通下, 我司注重加強與壽險公司的溝通, 了解需求及 時跟進,壽代產(chǎn)業(yè)務在 8 月份有了突飛猛進的發(fā)展,截止 11 月 15 日達成保費 378 萬元,同比增長 12.98% ,現(xiàn)已連續(xù) 4 個月月增長率 超 200% ,截止 11 月份 15 日增長率已達 390% 。在下步工作中將繼 續(xù)通過聯(lián)席會議的方式加強溝通, 深入四級機構開展宣導, 啟動業(yè)務 發(fā)展 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習4、銀保渠道:截止 11 月15 日我司銀保保費完成 230 萬元,同 比增長了 53% ,主要業(yè)務來源與哈行和信用社,此外今年流失了安 達工行貸款 70 萬和發(fā)行業(yè)務,減少近 110 萬元保費,下
10、一步我司將 密切與銀行溝通協(xié)商挽回流失的業(yè)務,加快與工、農(nóng)、建行的密切聯(lián) 系,扭轉目前與大銀行業(yè)務合作滯緩的發(fā)展趨勢 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人 學習(二)精細化管理,確保業(yè)務有效益地增長在車險業(yè)務上, 一方面深化車險業(yè)務風險篩選, 剔除“垃圾”業(yè)務, 在加強優(yōu)質業(yè)務續(xù)保的同時, 加大了對轉保優(yōu)質業(yè)務的獲取力度, 加 強業(yè)務分析能力,提高精細化管理水平,政策向效益險種、效益渠道 投放,引導業(yè)務的有效益發(fā)展。在非車險業(yè)務上,加大非車險業(yè)務拓 展力度,針對綏化地區(qū)特點和中支業(yè)務發(fā)展狀況, 在企財險業(yè)務基礎 上,側重中小微企業(yè),重點在個財和個意險中取得突破。同時,通過 加強理賠基礎管理,建立理賠
11、量化考核,強化理賠成本管控,推動公 司業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習(三)加強管控,進一步加強業(yè)務管理四級機構的發(fā)展一直是 * 業(yè)務發(fā)展的支柱。 * 一方面挖掘四級 機構的業(yè)務發(fā)展?jié)撃埽?加強業(yè)務發(fā)展, 另一方面不斷加強對四級機構 的管控,建立健全四級機構的運營機制, 使四級機構能夠健康持續(xù)發(fā) 展。11 月 2 日,以總經(jīng)理室成員為首的 16 人經(jīng)營管理檢查小組對下 轄 6 家支公司進行了徹底的經(jīng)營管理檢查及工作督導, 以合規(guī)經(jīng)營管 理、人力資源配置及行政管理、 IT 設備及系統(tǒng)管理、財務運營管理、 核保運營管理、 理賠案件管理等六個方面內容進行了檢查與督導, 徹 底清查四級
12、機構存在的安全隱患與經(jīng)營風險, 確保支公司合規(guī)經(jīng)營良 性發(fā)展。在此次檢查中主要暴露了四級機構以下幾點問題: 文檔收集自網(wǎng) 絡,僅用于個人學習 整章建制不規(guī)范,行政管理不嚴密四級機構普遍以情管人, 制度約束性運用不佳, 沒有明確的各崗 位規(guī)章制度張貼, 對于各崗位工作流程及操作環(huán)節(jié)還不清晰, 對分公 司及中支公司的崗位要求了解欠佳, 客戶服務禮儀與職場禮儀有待提 升,服務意識與服務態(tài)度不夠理想 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習 員工整體工作技能有待提高 部分機構人員變動較頻繁,崗位人員業(yè)務流程及工作技能生疏, 存在不懂不會不學的現(xiàn)象, 本崗位應知應會工作交由其他崗位人員代 辦的現(xiàn)象,對新系統(tǒng)、
13、新技術、新應用的運用不都熟練。 文檔收集自網(wǎng)絡, 僅用于個人學習 運營設備與系統(tǒng)管理不夠規(guī)范機構普遍存在 IT 設備運用生疏的問題、文件建檔不夠規(guī)范的現(xiàn) 象和臺賬記錄不清晰的問題,對于基礎性知識與基本性要求不清晰; 同時這也暴漏了我司在四級機構的培訓方面還有不足之處, 在下步培 訓工作中我司會詳細制定核保培訓課程與操作手冊, 制定各項運營管 理規(guī)定,使四級機構的運營管理上升一個新的臺階 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個 人學習(四)優(yōu)化人員配置,強化培訓,加強隊伍建設 年初,按照分公司經(jīng)營的整體思路, 在承接分公司組織架構的基 礎上,中支公司本部組織架構已經(jīng)作了相應調整, 由原有的四大部門 合并為
14、綜合管理部、財務部和銷售管理部三大部門。* 公司開展了全員競聘上崗工作,經(jīng)綜合面試、書面競聘申請材料的審核意見,提 出聘用建議 ,經(jīng)* 總經(jīng)理室的綜合考評擬定競聘結果 ,公示后最終確 定新架構部門經(jīng)理 ,優(yōu)化人員配置 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習在經(jīng)營管理中心, 針對業(yè)務發(fā)展的問題, 在全體員工中深入開展 多層次、多渠道、多樣化的業(yè)務知識、崗位技能培訓、窗口服務人員 的禮儀培訓, 堅持不懈地狠抓業(yè)務培訓, 切實提高全員的專業(yè)理論水 平,提高了廣大員工的業(yè)務素質和展業(yè)能力,增強業(yè)務發(fā)展的后勁; 開展全員大練兵活動, 在培訓中重點突出, 狠抓了對各代辦網(wǎng)點和業(yè) 務管理人員的培訓,提高各崗位的
15、服務能力和服務技能。上半年 * 高度重視商業(yè)車險改革工作, 為順利推進此項工作進程, 確保其平穩(wěn) 過渡,我司展開全員大練兵活動, 對商車改革知識進行全面培訓學習, 為全員整體業(yè)務技能的提升奠定了堅實的基礎。 通過員工綜合素質的 提高,提升公司規(guī)范化、精細化、專業(yè)化管理水平 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個 人學習三、工作中的不足目前, * 受到來自市場壓力和自身經(jīng)營存在的短板,造成目前 機構存在以下問題:(一)業(yè)務呈現(xiàn)負增長;(二)各渠道業(yè)務占比小,業(yè)務僅僅靠手續(xù)費拉動,缺乏可持續(xù) 增長;(三)銷售隊伍未建成,缺乏專業(yè)人員;(四)員工精神面貌缺乏朝氣和創(chuàng)新, 部分人員工作沒有積極性, 拖等靠現(xiàn)象嚴
16、重。四、 2019 年工作規(guī)劃2019 年我司將繼續(xù)深入貫徹分公司的經(jīng)營指導方針,徹底轉變 觀念,深化改革,強化效益規(guī)模同步發(fā)展的觀念,樹立危機意識、責 任意識,利用銷售政策引導業(yè)務向渠道發(fā)展,向有效益的渠道發(fā)展; 通過銷售隊伍建設,強化培訓,提高銷售人員和管理人員的綜合素質, 切實提升市場拓展能力、 基礎管理能力和風險控制能力, 有效保證渠 道業(yè)務的發(fā)展質量和持續(xù)發(fā)展能力,為人均產(chǎn)能的快速提升夯實基 礎;鞏固延伸現(xiàn)有服務理念, 不斷完善增值服務為客戶提供差異化的 個性服務,提升客戶體驗,提高競爭力,實現(xiàn)客戶經(jīng)營模式,保證公 司科學發(fā)展 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習(一)明確經(jīng)營指導思想
17、,確定預期經(jīng)營目標2019 年年度保費預算 7000 萬,綜合成本率 92% ,綜合賠付率 55% ,綜合費用率 37%,續(xù)保率 60% ,市場份額 11% ,應收保費率 0 的經(jīng)營目標 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習下步工作中非車險將以多培訓、強續(xù)保、抓推動、重渠道、實跟 蹤等五個方面為主要發(fā)展方向,為 2019 年開門紅做好準備 。 文檔收集自 網(wǎng)絡,僅用于個人學習(二)加大重點渠道建設力度,提升渠道保費貢獻率 努力發(fā)揮專業(yè)化渠道功能, 按分公司要求執(zhí)行渠道業(yè)務的發(fā)展模 式,按專業(yè)化渠道建設標準配置各渠道崗位人員, 關注渠道業(yè)務的發(fā) 展指標與進展速度, 建設多元化服務體系的專業(yè)化服務團
18、隊, 為公司 整體保費突破打造尖刀鐵拳隊伍。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習在車商渠道上,加強與 4S 店的溝通,通過送返修建立與 4S 店 的互動;通過開展現(xiàn)場指導培訓、 4S 店派駐專業(yè)人員等措施,提升 服務,強化 4S 店的續(xù)保工作;不斷擴大車商合作范圍,推動了車商 業(yè)務的發(fā)展 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習在電網(wǎng)銷渠道上,加大宣傳,利用渠道做好公司的續(xù)保工作,獲 取客戶真實信息, 利用車友俱樂部的優(yōu)勢, 配合贈禮活動和增值服務 提升渠道平臺 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習在交叉銷售渠道上,在保持 2018 年的發(fā)展勢頭,加強與壽險的 溝通和業(yè)務跟蹤, 增加與壽險召開聯(lián)席會議的頻
19、次, 共同討論研究解 決交叉銷售發(fā)展緩慢的辦法與舉措; 大力推廣宣導交叉銷售的方案政 策,利用壽險公司各種會議宣導交叉銷售的獎勵方案, 激發(fā)壽險營銷 員的展業(yè)積極性,成為公司業(yè)務發(fā)展新的增長點 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人 學習在銀保渠道上,加大了對銀保渠道的管理和維護,為適應當前市 場發(fā)展的需要,針對各家銀行特點,適當調整合作險種、費率、合作 流程,使該渠道管理更具有專業(yè)化、規(guī)范化 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習同時,注重政府采購和黨政機關、企事業(yè)單位業(yè)務 ,尋找建立 優(yōu)質車隊與中介合作伙伴,加快發(fā)展團體業(yè)務,盡快拉動保費增長, 彌補業(yè)務缺口 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習(三)完
20、善客戶數(shù)據(jù)真實性,著力提升公司續(xù)保率 利用提升電子保單覆蓋率與客戶回訪提升客戶信息的真實性, 嚴 密檢視承保臺賬的錄入情況, 建立客戶服務中心篩查承保臺賬的信息 真實性,提升對客戶回訪頻次與服務標準,提升公司與客戶的粘度, 為渠道業(yè)務建設與續(xù)保率的提升做好有力基墊。續(xù)保率的提升對 2019 年任務指標的達成關系重大,我司將按照續(xù)保清單逐一落實續(xù) 保工作,拓寬車主俱樂部功能,通過外呼完成客戶的全部回訪,深入 開展存量數(shù)據(jù)分析清理, 加強增量客戶數(shù)據(jù)質量控制, 加強服務跟蹤, 改善理賠服務,通過風險查勘、技術培訓、專題研討、主題營銷等增 值客戶服務,建立多觸點、全流程服務體系,提升客戶滿意度,增強
21、 客戶黏度,促進業(yè)務發(fā)展, 續(xù)保率和員工績效掛鉤,保證本渠道內的 續(xù)保達標,以贏得市場先機 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習(四)加快四級機構的經(jīng)營管理與人員培養(yǎng)2018 年上半年縣域機構的發(fā)展遇到了一些困難,出現(xiàn)的缺口較 大, 2019 年我們要吸取經(jīng)驗,深入基層認真調研,挖掘潛力,尋找 業(yè)務突破口,強化電銷、交叉銷售業(yè)務在四級機構的延伸,對有潛力 發(fā)展機構和優(yōu)質業(yè)務給予重點激勵,保證業(yè)務的增長。同時,完善人 事考核體系,建立科學的指標考評體系,確立機構評級與考評辦法; 全面實行預算管理制度,加強賬戶管理;均衡行政資源分配,讓資源 優(yōu)先向業(yè)績好、 貢獻大的四機構傾斜; 建立四級機構分類管理
22、機制和 加強業(yè)務渠道建設。不斷培養(yǎng)培訓四級機構的各崗位人員業(yè)務能力, 解決四級機構各崗位人員的業(yè)務問題,按要求貫徹執(zhí)行上級公司政 策、管理與決策。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習(五)加大各層級人員的培訓力度,提高員工整體綜合素質12 月份起,公司將全面完善各項管理制度與考核機制,建立公 司年度培訓行事歷,培養(yǎng)有戰(zhàn)功、有能力、有修為、有公認度的干部 員工,使廣大干部員工養(yǎng)成有戰(zhàn)略解碼能力、有市場響應能力、有自 我更新能力的專業(yè)化營銷隊伍,在戰(zhàn)略指引、模式升級、技術創(chuàng)新、 隊伍成長、文化傳承、風險防范上建立合理合規(guī)的培訓體系,促進公 司良性可持續(xù)健康發(fā)展。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習(六)加
23、強理賠管理工作,提升服務,嚴控經(jīng)營風險 查勘定損要專業(yè), 尤其是小額案件,案件逐筆跟蹤,提升服務質 量;加快結案速度,嚴格用理賠十不準要求查勘定損人員,查勘人員 對案件要做到,主動介入,主動跟蹤,主動服務,估損要準確,縮小 偏差率,降案均,提實效,突出理賠服務,提升客戶體驗。外勤查勘 現(xiàn)場要做到熟悉機動車輛保險條款和我國的道路交通法規(guī)及道路交 通事故處理辦法,正確把握理賠政策,了解汽車配件價格,了解汽車 配件市場動態(tài),通過大量的查勘實踐練就“主動、迅速、準確、合理” 查勘事故現(xiàn)場的過硬本領,堵塞理賠工作漏洞,堅決杜絕虛假賠案, 提升人傷案件三方調解率,擠壓案件水分,提升理賠工作質量。 文檔收
24、集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習雄關漫道真如鐵 而今邁步從頭越。在機遇與挑戰(zhàn)并存的 2019 年,產(chǎn)險 * 堅信,精誠團結、大膽創(chuàng)新、穩(wěn)健經(jīng)營定會開創(chuàng)一片新 天地 。 文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習版權申明本文部分內容,包括文字、圖片、以及設計等在網(wǎng)上搜集整理。版權為張儉個人所有This article in eludes someparts, in cludi ng text, pictures, and desig n. Copyright is Zhang Jia ns pers onal own ership.文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習用戶可將本文的內容或服務用于個人學習、研究或欣賞,以及其他非商業(yè)性或非盈利性用途,但同時應遵守著作權法及其他相關法律 的規(guī)定,不得侵犯本網(wǎng)站及相關權利人的合法權利。除此以外,將本 文任何內容或服務用于其他用途時,須征得本人及相關權利人的書面 許可,并支付報酬 。文檔收集自網(wǎng)絡,僅用于個人學習Users may use the contents or services of this articlefor pers onal study, research or appreciati on, and other non-commercial or non-
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