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文檔簡(jiǎn)介
1、吊南河大橋上部構(gòu)造施工方案一、吊南河大橋簡(jiǎn)介:吊南河是本項(xiàng)目規(guī)模較大的河流,該段河谷狹窄,河谷兩側(cè)岸坡陡峻,為典型侵蝕“V”型峽谷地貌。吊南河大橋主拱圈為鋼筋混凝土箱拱,凈跨徑110m,矢高22m,矢跨比1/5,拱軸系數(shù)1.543。拱上行車道板為10m跨徑的預(yù)應(yīng)力砼空心板,引橋行車道板為16m跨徑的預(yù)應(yīng)力砼空心板,橋長(zhǎng)為162m,為左右雙幅橋。二、地理位置及地質(zhì)情況擬建K10+888.0吊南河大橋,位于大方縣響水鄉(xiāng)吊南村與畢節(jié)市梨樹鎮(zhèn)水牛屯村交界處,該橋跨越吊南河,橋軸線處河谷頂寬約130m,底寬約46m,橋位區(qū)兩岸岸坡地面高程為14201430m,河底地面標(biāo)高1338m,相對(duì)高差為8090m
2、,地形起伏相對(duì)較大,橋位官寨岸高程1418m以下為陡崖,地形坡度6090,1418m以上為緩坡、平臺(tái);歸化岸高程1417m以下為陡崖,地形坡度5565,1417m以上為緩坡,坡度2025。橋位區(qū)位于沙灣向斜南翼,巖層產(chǎn)狀34530(官寨岸)33034(歸化岸)。地層由新到老分為第四系全新統(tǒng)坡殘積層(Q4dl+el)、三疊系下統(tǒng)永寧鎮(zhèn)組第二四段(Tlyn2-4)。三、主跨拱圈施工方案及施工方法 (一)主拱圈施工1、拱架方案的選擇由于設(shè)計(jì)要求采用懸拼拱架現(xiàn)澆的方案施工主拱圈,我部決定用標(biāo)準(zhǔn)貝雷片組拼17片橫向間距均為45cm及75cm的鋼拱架后用鋼管支架進(jìn)行調(diào)平后現(xiàn)澆主拱圈。2、纜索吊裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)與
3、施工該橋擬用纜索吊裝系統(tǒng)二套,跨徑為183m,索塔高度為21m,吊裝主索中心線與橋梁主跨中心線重合。其結(jié)構(gòu)為:30號(hào)鋼筋混凝土錨樁,嵌巖深度為3m;索塔采用貝雷片組拼,基礎(chǔ)為30號(hào)鋼筋混凝土;吊裝主索、牽引索及承重索等鋼絲繩全部符合GB/T8918-1996有關(guān)要求。錨樁施工:錨樁為挖孔樁,錨樁埋于地面以下最小深度為4m,嵌入中風(fēng)化巖層最小深度為3m。錨樁混凝土標(biāo)號(hào)為30號(hào),內(nèi)設(shè)構(gòu)造鋼筋。索塔拼裝及索鞍安裝:索塔采用標(biāo)準(zhǔn)貝雷片拼裝,每岸塔高21m,中間用槽鋼焊接剪刀撐加固。索塔基礎(chǔ)平面長(zhǎng)度為12m,寬度為3.5m,下端用特制加工的鉸座與貝雷片焊接成鉸接形式,塔頂用工20B工字鋼設(shè)縱、橫向分配梁
4、。索鞍撐板為A3鋼,輪子為鑄鋼,銷子為45號(hào)鋼,安裝時(shí),索鞍底板與分配梁間采用焊接連接。為確保索塔穩(wěn)定,每岸索塔按“八”字形從四個(gè)方向設(shè)置兩道纜風(fēng)繩,用以調(diào)整和固定索塔偏位。主索安裝:以一根26鋼絲繩作先導(dǎo)索,末端與52主索相連,始端繞過兩岸塔頂和錨樁后與預(yù)設(shè)于官寨岸的一臺(tái)臨時(shí)牽引卷揚(yáng)機(jī)連接,利用先導(dǎo)索將主索牽引過河,然后兩端分別錨于兩岸,同理可安裝下一根主索。主索按上下游分離式不循環(huán)連接,每個(gè)接頭連接繩卡的數(shù)量不得低于18個(gè)。主索安裝垂度按10.111.4m調(diào)整,調(diào)索完畢,卡緊繩卡后,對(duì)連接處作好標(biāo)記。跑車、動(dòng)滑輪及起重繩安裝:?jiǎn)蝹?cè)起重繩按走四線設(shè)置,對(duì)應(yīng)設(shè)置單門跑車。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,只在
5、歸化岸設(shè)起重卷揚(yáng)機(jī),因此在安裝時(shí),起重繩一端進(jìn)入卷揚(yáng)機(jī),另一端繞過跑車和動(dòng)滑輪后,錨固于官寨岸錨樁上。牽引繩安裝:兩岸均設(shè)牽引卷揚(yáng)機(jī),因此,每根牽引繩一端系于跑車上,另一端進(jìn)入卷揚(yáng)機(jī)。支索器安裝:為防止起重繩及牽引繩在自重作用下下?lián)吓c障礙物沖突,在主索上每隔10m設(shè)一個(gè)支索器,固定主索、牽引索及起重索間的距離。用11鋼絲繩將相鄰支索器下端連接,以固定支索器間的距離。3、臨時(shí)扣塔拼裝為方便拱架最后五段鋼拱架的拼裝,特在現(xiàn)澆箱梁頂靠近1#墩及2#墩頂設(shè)置臨時(shí)扣塔各一座,兩岸中心間距為120m??鬯础啊毙筒贾茫瑱M向中心間距為6.6m。臨時(shí)扣塔采用貝雷片組拼,螺栓連接,下端設(shè)單向活動(dòng)鉸。每個(gè)塔架縱向
6、長(zhǎng)度為1.5m,橫向?qū)挾葹?.9m,同一岸兩塔架間采用型鋼桁架連接。扣塔塔頂設(shè)錨索錨固梁。臨時(shí)扣塔基礎(chǔ)為8.5m2m1m的鋼筋混凝土,標(biāo)號(hào)為30號(hào),基礎(chǔ)鋼筋下端與箱梁鋼筋連接,在基礎(chǔ)作用處,行車道板底板與蓋梁頂?shù)目障稇?yīng)作相應(yīng)加強(qiáng)。4、拱架拼裝為適應(yīng)纜索吊裝系統(tǒng)的最大承載能力和保證拱架拼裝的安全性,經(jīng)分析計(jì)算后,拱架采用兩岸對(duì)稱、中間合攏的順序拼裝,每岸各分為6個(gè)安裝節(jié)段,每階段安裝直線段9m貝雷片組合構(gòu)件,每個(gè)節(jié)段再分兩次安裝,即第一次安裝中間6組(11排,含下弦加強(qiáng)弦桿,不含上弦加強(qiáng)弦桿)桁架,第二次安裝兩側(cè)各2組(各3排,含上下弦加強(qiáng)弦桿)桁架,順橋向共設(shè)11組扣索。拱架拼裝施工工藝如下圖
7、所示:方案確定臨時(shí)扣塔加工拱架加工臨時(shí)扣塔安裝拱架節(jié)段組裝測(cè) 量 定 位拱腳安裝拱架分段吊裝拱架平面聯(lián)系拱腳固結(jié)測(cè) 量 控制吊裝設(shè)備檢查吊裝系統(tǒng)安裝拱腳安裝拱架分段吊裝(1)臨時(shí)拱座施工拱架的臨時(shí)拱座設(shè)置在拱圈拱座前沿下側(cè),并緊貼主拱座,且與拱座間采用鋼筋連接。臨時(shí)拱座總寬(順橋橫向)為22米,連通左右幅橋,前沿距拱座前沿2.52米,為40號(hào)鋼筋混凝土,受壓面共設(shè)三層鋼筋網(wǎng),整個(gè)拱座鋼筋為框架閉合鋼筋。拱架腳段支腿錨固鋼板和限位板均設(shè)U型錨固鋼筋,且錨固,并預(yù)埋拱架橫移軌道等相應(yīng)設(shè)備。鋼筋與鋼板間的焊接長(zhǎng)度應(yīng)符合要求,即雙面焊接為5d,單面焊接為10d,d為錨固鋼筋直徑。(2)拼裝場(chǎng)地選擇由于
8、受地形條件限制,所有拱架構(gòu)件均堆放于歸化路基上,然后分別運(yùn)到引橋第1跨及第1跨行車道板頂面分組分次組拼裝拱架節(jié)段。(3)端桁架(腳段)拼裝端桁架作為拱架拼裝的初階段,其定位的準(zhǔn)確性和安裝的穩(wěn)固程度對(duì)拱架能否成功拼裝有至關(guān)重要的影響。第一段采用鋼管腳手架拼裝,檢查軸線偏位及高程,全部合格后方可進(jìn)行下一節(jié)段的拼裝。 (4)中間節(jié)段拼裝每岸共計(jì)6個(gè)中間節(jié)段。拼裝時(shí),需待節(jié)段和平聯(lián)完畢,然后方可進(jìn)行下一節(jié)段的吊裝。拱架拼裝時(shí),應(yīng)作好拱架預(yù)抬高度及軸線的控制,并適時(shí)與計(jì)算值作對(duì)比,當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏差較大時(shí),應(yīng)及時(shí)分析原因并作調(diào)整。中間節(jié)段拼裝期間,應(yīng)每隔兩段對(duì)稱設(shè)置一組側(cè)向纜風(fēng)繩,用以調(diào)整拱軸線,當(dāng)遇特殊情況時(shí)
9、,側(cè)向纜風(fēng)繩的數(shù)量應(yīng)作調(diào)整。中間節(jié)段扣索上端分別錨于二個(gè)位置:第14段分別扣于橋臺(tái)錨定C上;第59段通過臨時(shí)扣塔頂索鞍轉(zhuǎn)向后分別錨于錨定A、B上。(5)合攏段拼裝在拱架拼裝過程中,由于受扣繩伸長(zhǎng)、安裝誤差、構(gòu)件的加工誤差等多種復(fù)雜因素的影響,拱座合攏時(shí),其合攏段長(zhǎng)度與施工設(shè)計(jì)圖間總會(huì)產(chǎn)生一定誤差,因此,合攏段梯形鋼架應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量長(zhǎng)度作調(diào)整,并由有資質(zhì)的加工廠家現(xiàn)場(chǎng)加工焊接,以保證合攏質(zhì)量。(6)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換拱架拼裝完畢,應(yīng)觀測(cè)24小時(shí),若無異常變化,即可自下而上對(duì)稱逐步松開扣索(但不拆除),拱架變?yōu)閮摄q拱,同時(shí)觀測(cè)拱架變形,若拱架變形穩(wěn)定,并在可控范圍內(nèi),則可將拱架腳段支腿與臨時(shí)拱座錨固
10、鋼板焊接,然后拆除扣索,拱架由兩鉸拱轉(zhuǎn)變?yōu)闊o鉸拱。6、現(xiàn)澆鋼管支架搭設(shè)及拱架預(yù)壓拱架安裝完畢,靜置48小時(shí)無變化后,即開始在其上方搭設(shè)鋼管滿堂支架,鋼管型號(hào)為483.5,鋼管橫向間距為45cm,縱向間距為100cm,當(dāng)與拱架相關(guān)構(gòu)件沖突時(shí),可適當(dāng)調(diào)整其位置。支架頂面小橫桿搭設(shè)時(shí),跨中處預(yù)設(shè)19.02cm的預(yù)抬高度,其余位置按二次拋物線預(yù)設(shè)。支架搭設(shè)完畢,再接長(zhǎng)立桿,設(shè)置預(yù)壓工作平臺(tái),布設(shè)水箱,作好拱架加載試驗(yàn)準(zhǔn)備工作。7、主拱圈施工(1)主拱圈模板安裝根據(jù)預(yù)壓結(jié)果對(duì)調(diào)平鋼管進(jìn)行調(diào)整后,方可進(jìn)行模板的安裝。主拱圈施工除上、下馬蹄為定制的定型模板外,其余全部采用組合鋼模組拼,U型扣件連接,對(duì)拉拉桿
11、及鋼管加固。與混凝土施工分環(huán)對(duì)應(yīng),模板分三次安裝,待拱圈混凝土全部澆筑完成,達(dá)到拆模條件后,再一次性將模板拆除。(2)鋼筋安裝主拱圈鋼筋分2次安裝;即第一次安裝底板腹板和隔板鋼筋,最后安裝頂板鋼筋。鋼筋安裝方法與常規(guī)鋼筋相同。(3)拱圈混凝土現(xiàn)澆根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工經(jīng)驗(yàn),主拱圈擬分兩環(huán)施工,第一環(huán)為底板及二分之一腹板,第二環(huán)為二分之一腹板及頂板,每環(huán)分為9個(gè)段,詳見原設(shè)計(jì)吊蘭河大橋拱圈澆筑程序示意圖。拱腳至1/4段因坡度較大,混凝土澆筑時(shí),需在混凝土頂面反壓木模以防止混凝土流至低處。肋板上下游兩端由滿堂架搭斜撐管伸出安裝側(cè)模,因肋板厚僅30cm,振搗須特別注意,澆筑時(shí)可設(shè)專人用小錘敲擊模板,檢查
12、混凝土密實(shí)情況。在拱圈施工全過程中必須加強(qiáng)對(duì)各監(jiān)控點(diǎn)的觀測(cè),必要時(shí)可通過調(diào)整扣索應(yīng)力以改變荷載分配情況。在進(jìn)行拱圈混凝土澆筑施工前應(yīng)作好充分準(zhǔn)備,精心統(tǒng)籌安排人、機(jī)、料,保證施工連續(xù)不間斷的進(jìn)行,確保構(gòu)造物的內(nèi)在、外觀質(zhì)量滿足規(guī)范要求。根據(jù)設(shè)計(jì)資料,拱圈混凝土應(yīng)在溫度為15時(shí)合攏,根據(jù)施工計(jì)劃,拱圈混凝土澆筑于4月份,一般氣溫不高,若出現(xiàn)氣溫較高時(shí),可選擇在傍晚開始澆筑混凝土至次日上午即可。8、拱架拆除左幅橋主拱圈混凝土澆筑完畢,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后,開始拆除模板,并卸落拱底支架。因纜索吊裝系統(tǒng)在施工拱上排架及吊裝空心板時(shí)均用,所以盡量考慮在完成主橋工程量的情況后再用纜索吊裝設(shè)備拆除鋼
13、拱架,拆除前,應(yīng)通過預(yù)先埋設(shè)的孔洞,采用精軋螺紋鋼筋或鋼絲繩將拱架與主拱圈連接,然后按從外側(cè)向內(nèi)側(cè)、從高處向低處的順序逐節(jié)依次拆除上平聯(lián)、下平聯(lián)和拱架,最后利用纜索吊裝系統(tǒng)將已拆除的節(jié)段吊至橋面。(二)、拱架拼裝1、臨時(shí)拱座施工要點(diǎn)及控制臨時(shí)拱座施工的主要控制要點(diǎn)為拱座基底承載能力控制、臨時(shí)拱座與永久拱座的連接質(zhì)量控制、限位鋼板、錨固鋼板的定位控制和混凝土自身質(zhì)量控制,施工時(shí),擬采取如下控制措施:(1)臨時(shí)拱座基礎(chǔ)必須置于中風(fēng)化完整基巖上,基底承載能力不小于1.5MPa。施工時(shí),應(yīng)將基底鑿毛并清洗干凈,且應(yīng)盡量減小對(duì)基巖的擾動(dòng)。(2)永久拱座基礎(chǔ)混凝土施工時(shí),注意預(yù)埋臨時(shí)拱座構(gòu)造鋼筋;在進(jìn)行臨
14、時(shí)拱座混凝土施工前,應(yīng)將其與永久拱座的接觸面鑿毛并清洗干凈,使兩個(gè)拱座邊成一個(gè)整體,增加其整體穩(wěn)定性。(3)限位鋼板中心位置以樁號(hào)和高程控制,安裝時(shí),從多個(gè)方向設(shè)置定位鋼筋加固。限位鋼板與主跨橋軸線垂直,并水平設(shè)置,其整體偏差應(yīng)控制在5mm以內(nèi),且只能偏向跨中,不得遠(yuǎn)離中跨;限位鋼板兩端樁號(hào)及高程偏差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。(4)兩岸限位板安裝完畢,應(yīng)測(cè)量?jī)砂秾?duì)應(yīng)點(diǎn)的水平距離和四角高程誤差,以作校核。(5)混凝土施工時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢科安排專人負(fù)責(zé)施工配合比的控制,在滿足泵送條件的前提下,應(yīng)盡量減小水灰比,增加混凝土骨料。(6)混凝土施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職技術(shù)員負(fù)責(zé)觀察混凝土的振搗質(zhì)量,確保混凝土密實(shí)
15、。2、拱架構(gòu)件質(zhì)量控制拱架各構(gòu)件如端桁架、梯形鋼桁架及貝雷梁、支撐片等的自身質(zhì)量,將直接影響拱架拼裝的成敗。拱架加工件(端桁架、梯形鋼桁架等)擬選定有經(jīng)驗(yàn)的廠家加工,所有焊縫的質(zhì)量均按一級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)控制。在拱架構(gòu)件質(zhì)量上擬采取如下措施進(jìn)行控制:(1)對(duì)現(xiàn)有梯形鋼桁架、貝雷梁、支撐片及銷子等作探傷檢測(cè),不合格者一律不準(zhǔn)使用。(2)對(duì)新加工部分,應(yīng)在我單位有關(guān)技術(shù)人員的監(jiān)督下進(jìn)行探傷檢測(cè),不合格構(gòu)件不予接收。(3)對(duì)部分現(xiàn)場(chǎng)加工件,應(yīng)購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的材料,同時(shí)作好加工精度控制及焊接質(zhì)量控制。3、拱架拼裝拱架拼裝的難點(diǎn)是高程和軸線偏位的控制,由結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器建模計(jì)算結(jié)果知,拱架拼裝階段各節(jié)段預(yù)抬高度
16、及各組扣索的索力附后。拼裝期間,應(yīng)作好測(cè)量控制。(1)建立和復(fù)核控制點(diǎn):建立橋位區(qū)三角網(wǎng)控制點(diǎn),加密水準(zhǔn)點(diǎn)。拱架拼裝前,應(yīng)再次對(duì)各控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。(2)建立拱架坐標(biāo)控制點(diǎn):即以每岸臨時(shí)拱座限位板中心為坐標(biāo)原點(diǎn)建立平面直角坐標(biāo)系,水平方向指向跨中為X軸,相對(duì)高程為Y軸,相應(yīng)拼裝節(jié)段前端距構(gòu)件頂面15cm處銷孔中心為高程控制點(diǎn),以中間第五組桁架的中心為軸線控制點(diǎn)。(3)扣索及背索的選擇:扣索14段扣于錨定B上,59號(hào)扣索扣于臨時(shí)扣塔上。根據(jù)計(jì)算結(jié)果,拱架拼裝時(shí)。每段選用直徑為24的鋼絲繩作扣索,錨索采用52的鋼絲繩。(4)拼裝過程控制及調(diào)整方法:拼裝時(shí),扣索上端固定,下端設(shè)置手拉葫蘆,通過調(diào)整拉索
17、長(zhǎng)度來調(diào)整拱架標(biāo)高,使之符合要求。隨著節(jié)段拼裝的推進(jìn),先安裝的扣索將逐漸松弛,需適時(shí)進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整;同時(shí)作好拱架軸線控制,防止軸線偏差過大而發(fā)生側(cè)向扭轉(zhuǎn),導(dǎo)致拱架破壞,因此,在拱架接裝時(shí),至少每隔兩端對(duì)稱設(shè)置一組側(cè)向纜風(fēng)繩,浪風(fēng)繩選用26鋼絲繩,必要時(shí)加設(shè),通過調(diào)整纜風(fēng)繩的索力(松緊程度)來控制拱架橫向位移。纜風(fēng)繩下錨點(diǎn)應(yīng)盡量設(shè)在起拱線以上,若條件允許,與橋軸線的夾角應(yīng)不小于35,應(yīng)盡量偏大。節(jié)段拼裝時(shí),扣索及側(cè)纜風(fēng)繩的調(diào)整應(yīng)協(xié)調(diào)進(jìn)行。(5)作好各階段的位移觀測(cè),并與計(jì)算值作對(duì)比,當(dāng)偏差較大時(shí),應(yīng)停止拼裝,待查明原因后方可恢復(fù)施工。(6)加強(qiáng)平面聯(lián)系:拼裝時(shí),需按設(shè)計(jì)圖要求將各組桁架連接,增強(qiáng)
18、其整體穩(wěn)定性。(三)、拱架預(yù)壓是拱架施工的最關(guān)鍵時(shí)期,預(yù)壓目的主要為:通過試驗(yàn)檢測(cè)拱架的承載能力,確定拱架的穩(wěn)定性和安全度;消除(或減?。┕凹艿姆菑椥宰冃?,使所有連接桿件緊密接觸;測(cè)量拱架的彈性變形,確定拱架在相應(yīng)荷載作用下的變形值。根據(jù)加載試驗(yàn)結(jié)果,修正支架調(diào)平鋼管標(biāo)高,為主拱圈的線形控制提供有力保證,預(yù)壓重量按主拱圈底板混凝土重量的1.05倍控制,預(yù)壓順序與混凝土澆筑順序一致。預(yù)壓時(shí),應(yīng)在拱頂及1/4拱架處設(shè)置平面偏位觀測(cè)點(diǎn),同時(shí)在拱頂及1/4拱架處上、下游對(duì)稱設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),并作好測(cè)量記錄工作。其控制重點(diǎn)主測(cè)量控制,因此應(yīng)采取以下監(jiān)控措施:1、合理布置測(cè)點(diǎn)測(cè)點(diǎn)主要布置在跨中及拱架1/4處
19、。其中在拱架跨中及1/4處頂面設(shè)置中軸線上設(shè)置坐標(biāo)觀測(cè)點(diǎn),在同一斷面的上、下游對(duì)稱設(shè)置高程觀測(cè)點(diǎn),作好拱架預(yù)壓時(shí)的縱、橫向偏位及沉降觀測(cè)。2、觀測(cè)預(yù)壓觀測(cè)時(shí)間不得間斷,當(dāng)測(cè)量過程中發(fā)現(xiàn)偏位或沉降異常時(shí),應(yīng)立即停止加載,待查明原因后方可恢復(fù)施工,荷載全部施加后,應(yīng)連續(xù)觀測(cè)24小時(shí),若其變形在可控范圍內(nèi),則開始卸載,同時(shí)作好觀測(cè),卸載完畢,測(cè)量殘余變形。3、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集及分析在整個(gè)加載試驗(yàn)過程中,應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量各級(jí)荷載作用下的拱架變形值;卸載過程中,也應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量卸至各級(jí)荷載時(shí)的拱架變形值。根據(jù)各項(xiàng)測(cè)量結(jié)果,計(jì)算拱架的非彈性變形值和在相應(yīng)荷載作用下的彈性變形。(四)、主拱圈混凝土施工在主拱圈混凝土施工階
20、段,主要應(yīng)作好三項(xiàng)控制:一是混凝土自身質(zhì)量控制,二是混凝土澆筑時(shí)拱架的變形測(cè)量,三是澆筑順序的調(diào)整,對(duì)此采取的控制措施如下:1、混凝土自身質(zhì)量控制(1)混凝土施工時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢科安排專人負(fù)責(zé)施工配合比的控制,在滿足泵送條件的前提下,應(yīng)盡量減小水灰比,增加混凝土骨料。(2)混凝土施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職技術(shù)員負(fù)責(zé)觀察混凝土的振搗質(zhì)量,確?;炷撩軐?shí)。(3)嚴(yán)格控制拱板厚度,要求誤差取正值,且不超過0.51.0cm。2、混凝土澆筑時(shí)拱架的變形測(cè)量拱圈混凝土應(yīng)按兩岸對(duì)稱、上、下游對(duì)稱的原則施工。施工澆筑過程中應(yīng)注意觀測(cè)拱軸線的偏移;另在拱架1/4處、拱頂左中右分別設(shè)觀測(cè)點(diǎn)觀察澆筑過程拱架沉降值,并以此
21、作為調(diào)整施工順序的依據(jù)。四、拱架拆除拱架拆除階段的控制要點(diǎn)及施工要求為:1、待拱架調(diào)平鋼管和模板全部拆除后,在拱架每個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)處采用鋼絲繩將拱架與主拱圈連接。2、按從上至下、從外向內(nèi)的順序逐排對(duì)稱拆除拱架。3、拱架拆除時(shí),避免強(qiáng)烈振動(dòng),以減小振動(dòng)對(duì)主拱圈的影響。4、拱架拆除過程中,應(yīng)對(duì)主拱圈位移值進(jìn)行監(jiān)控測(cè)量。五、空心板施工空心板采用預(yù)制吊裝施工。梁板預(yù)制作為上部結(jié)構(gòu)的施工重點(diǎn),其預(yù)制進(jìn)度、質(zhì)量直接影響、制約著整個(gè)標(biāo)段的進(jìn)度。因此,在制定詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃時(shí),應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理,嚴(yán)格按照施工工藝流程施工??招陌孱A(yù)制的施工工藝流程圖見附表中預(yù)制混凝土空心板施工工藝流程框圖。、空心板預(yù)制的施工a、預(yù)制場(chǎng):預(yù)
22、制場(chǎng)設(shè)置具體位置見施工總體平面圖,預(yù)制場(chǎng)設(shè)有可縱、橫移梁龍門吊一套,同時(shí)鋪設(shè)移梁所需要的軌道。臺(tái)座采用15cm20cm厚的片石混凝土為基礎(chǔ),其頂面鋪一層鋼板或者水磨石作為底模,座側(cè)預(yù)埋槽鋼,便于防止漏漿。臺(tái)座寬度按設(shè)計(jì)梁底寬度控制,兩側(cè)采用55角鋼護(hù)邊并貼以止?jié){帶。臺(tái)座設(shè)反拱以控制張拉后的起拱度。臺(tái)身預(yù)留拉桿孔以留作固定模板用。b、鋼筋制作:在鋼筋棚批量制作好梁體鋼筋,在臺(tái)座上面進(jìn)行綁扎安裝施工,同時(shí)按設(shè)計(jì)安裝好腹板預(yù)應(yīng)力波紋管,支護(hù)完梁模板后,進(jìn)行面板鋼筋施工,同時(shí)按設(shè)計(jì)安裝負(fù)彎矩波紋管(或者抽爬泵),同時(shí)在邊梁預(yù)埋護(hù)欄鋼筋。注意梁板橫坡。c、模板: 空心板外模板側(cè)模用鋼板和型鋼加工而成。由
23、側(cè)板、支承板的水平肋、豎向肋、支托豎向肋的直撐、斜撐、固定架等構(gòu)件拼成整體??招陌鍍?nèi)模板采用鋼內(nèi)模成孔。模板主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成,安裝時(shí)連在側(cè)模上,為防止漏漿,模板各拼裝塊接縫處加防水止水帶,側(cè)模與底模用臺(tái)座的預(yù)埋拉桿拉緊。模板的裝、拆用龍門吊上的電動(dòng)葫蘆,安裝后對(duì)各部位尺寸進(jìn)行檢查,拼裝誤差高應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求?;炷翝沧⑶?,要檢查模板接縫,拉桿螺栓,模板連接螺栓及底腳楔子,模板支立必須牢固可靠?;炷涟韬显谧詣?dòng)計(jì)量拌合站進(jìn)行,水泥、砂石料,外加劑及拌合用水的各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合規(guī)范要求。在拌合過程中,注意混凝土的稠度,并嚴(yán)格控制水灰比,隨時(shí)檢查混凝土的坍落度,若出現(xiàn)異
24、常情況應(yīng)立即查明原因并予以糾正。d、混凝土運(yùn)輸;混凝土拌合后在混凝土罐車運(yùn)輸?shù)轿?,用龍門吊起吊入模?;炷凉嘧?。e、混凝土振搗;空心板的振搗使用附著式高頻振搗器和插入式振動(dòng)棒相結(jié)合的振搗工藝,附著振搗器安裝在側(cè)模兩面,其相對(duì)位置相互交錯(cuò),第一則成梅花型布置,以便使振搗均勻,振搗器的布置位置間距大約為12,澆筑底板混凝土?xí)r,采用插入式振搗棒振搗,人工抹平;澆筑腹板混凝土?xí)r,以附著振搗器為主,每次振搗時(shí)間以混凝土不再下沉,沒有氣泡上升,表面出現(xiàn)薄層水泥漿并有均勻的外觀和水平面為止。一般為1分鐘2分鐘。頂板和端頭混凝土采用插入式振搗棒振搗密實(shí)。再用平板振動(dòng)器及時(shí)整平,收漿、在混凝土終凝前將梁頂面拉毛
25、,以利梁頂面與橋面鋪裝層連接成整體。在混凝土澆筑過程中應(yīng)隨機(jī)取樣制作試件,試件中至少二組隨梁體在同等條件下養(yǎng)護(hù),以測(cè)定張拉強(qiáng)度。f、預(yù)應(yīng)力張拉施工:鋼絞線用砂輪機(jī)切割機(jī)切斷后整理成束,每11.5綁扎一束綁絲,并算出長(zhǎng)度及設(shè)計(jì)編號(hào),按編號(hào)分類存放,鋼絞線束在存放中要防止彎折,灼傷,并有防雨措施。在使用前檢查鋼鉸線表面是否有劃痕、油圬、銹蝕,如有嚴(yán)重劃痕、銹蝕情況時(shí),將不予使用。出現(xiàn)油圬時(shí)必須將油圬清刷干凈。張拉設(shè)備在首次使用或使用超過三個(gè)月及修理后都將委托有相關(guān)資質(zhì)的檢測(cè)單位效驗(yàn)。g、預(yù)應(yīng)力施工前準(zhǔn)備工作如下:檢測(cè)混凝土強(qiáng)度:在混凝土強(qiáng)度達(dá)到90時(shí)才允許預(yù)施應(yīng)力;清洗預(yù)應(yīng)力孔道,用高壓風(fēng)槍將孔道
26、沖洗干凈,并清除孔道口及錨板的水泥漿和雜物。h、張拉方法:預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉采用張拉力及伸長(zhǎng)值雙控方法:在確定張拉力的同時(shí),校核預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的伸長(zhǎng)值。預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的實(shí)際伸長(zhǎng)值,宜在初應(yīng)力為10時(shí)開始測(cè)量,但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值,并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值。若出現(xiàn)實(shí)際伸長(zhǎng)值超過理論伸長(zhǎng)值6%時(shí),立即停止張拉作業(yè),退錨后,仔細(xì)檢查鋼鉸線是否受到損傷,張拉千斤頂?shù)木仁欠窈细?,必須在查出問題后才能重新開始張拉作業(yè)。i、張拉噸位下的鋼鉸線理論伸長(zhǎng)值計(jì)算:Li=iLi/Eg式中:Li鋼鉸線的理論伸長(zhǎng)值 Eg 鋼鉸線的彈性模量i 鋼鉸線的平均應(yīng)力(可近似取跨中截面與錨固截面鋼鉸線的平
27、均應(yīng)力值)Li 鋼鉸線的長(zhǎng)度(i為鋼鉸線的編號(hào))j、 張拉順序(各種梁板按施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施作)k、張拉程序:010%100%(持續(xù)2分鐘)記錄伸長(zhǎng)量一回程錨固l、安全操作注意事項(xiàng):與張拉作業(yè)無關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入張拉現(xiàn)場(chǎng);張拉時(shí),千斤頂后面不得站人,以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或銷具彈出傷人;高壓油泵有不正常情況時(shí),應(yīng)立即停車檢查;已張拉完而未壓漿的梁,嚴(yán)禁劇烈震動(dòng),以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線裂斷釀成重大的事故。m、壓漿:割除錨外鋼絞線,采用砂輪切割機(jī)切割,切割應(yīng)采取降溫措施,如用石棉繩浸濕纏裹其根部。n、封錨:錨塞周圍的鋼絞線間隔應(yīng)用環(huán)氧砂漿或水泥砂漿填塞,以免冒漿而損失灌漿壓力。沖洗孔道:孔道在壓漿前應(yīng)用高壓風(fēng)
28、吹去孔內(nèi)雜物,保證孔道暢通;壓漿順序:自下而上,逐個(gè)進(jìn)行;壓漿程序:采用“一次壓注法”由一端向另一端壓漿,待另一端出濃漿時(shí),封閉出漿口,并保壓(68Kg/cm2)一分鐘,爾后,關(guān)閉進(jìn)漿口,使水泥漿在有壓力狀態(tài)下凝結(jié),以保證壓漿充滿密實(shí);水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時(shí)間不得超過40分鐘,在這個(gè)時(shí)間內(nèi),應(yīng)不斷攪拌水泥漿。(水泥漿標(biāo)號(hào)應(yīng)與空心板混凝土標(biāo)號(hào)相同);壓漿后48小時(shí)內(nèi),必須保證構(gòu)件溫度不低于5。當(dāng)氣溫高于35時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。o、封端:孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時(shí)清除支承墊板、錨具上的油污,并將端面混凝土鑿毛;按設(shè)計(jì)要求綁扎端部鋼筋網(wǎng);固定封端模板,立模后,校核梁體全長(zhǎng),
29、其長(zhǎng)度應(yīng)在允許誤差范圍內(nèi);拌制封端混凝土,其配合比及強(qiáng)度要求應(yīng)與梁體混凝土完全相同;灌注封端混凝土?xí)r,要仔細(xì)操作并認(rèn)真搗固,務(wù)使錨具處的混凝土密實(shí);靜置1-2小時(shí),帶模澆水養(yǎng)護(hù),脫模后繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù);壓漿封端后,待水泥漿達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,即可移梁,用龍門吊起吊移至存梁場(chǎng)地,存梁時(shí)墊木放在梁支座附近。空心板安裝:我項(xiàng)目部的空心梁板采用架橋機(jī)安裝,梁體由軌道平車運(yùn)輸至架橋機(jī)機(jī)腹下,架橋機(jī)一次就位,操作簡(jiǎn)便,安全安裝,速度快。空心板梁支座安裝:臨時(shí)支座安裝前應(yīng)先將墩頂及預(yù)留孔內(nèi)表面積水、雜物清除干凈,并找平,檢查支座組裝情況,清除雜物,清洗干凈。并在支座底板側(cè)面標(biāo)出十字中心線,根據(jù)測(cè)量組放出的墩頂支座十
30、字線和標(biāo)高,擺放支座,支座上的十字線與墩頂上的十字線應(yīng)當(dāng)吻合,用水平儀抄平標(biāo)高,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其偏位不得超過規(guī)范規(guī)定。架橋機(jī)安裝程序:放樣劃線,精確定出梁體支座位置。在橋頭路基鋪設(shè)一條軌道至橋,用于運(yùn)梁。并在橋頭路基上拼裝架橋機(jī),拼裝完畢,試吊后將架橋機(jī)推移至安裝孔,推移時(shí),要注意導(dǎo)梁前后受力平衡,確保架橋機(jī)的抗傾覆系數(shù)大于1.5。預(yù)制梁由軌道平車,送入橋臺(tái)后的導(dǎo)梁和行車起重機(jī)的吊點(diǎn)下,分別由行車上前后兩個(gè)吊點(diǎn)將預(yù)制梁吊起,行走至安裝孔,進(jìn)行橫移,擺平支座,將預(yù)制梁精確地安裝在規(guī)定的位置上。安裝順序:在車道內(nèi),先安裝左、右兩塊邊梁,準(zhǔn)確控制橋面橫幅寬度,然后從左、右按次序逐塊進(jìn)行安裝。施工注
31、意事項(xiàng):架橋機(jī)就位后,必須進(jìn)行等載和超載試吊后方可正式使用;架橋機(jī)作業(yè)中必須有接地、防雷擊、防風(fēng)等安全措施,并有安全作業(yè)臺(tái)帳;在已架好梁板的橋面上運(yùn)輸梁板時(shí),采用軌道加平板小車配動(dòng)力牽引方式進(jìn)行;嚴(yán)禁運(yùn)梁機(jī)動(dòng)平板車直接在已安裝好的梁板上行駛;本方案中梁板的運(yùn)輸、安裝方向及安裝順序是考慮最小運(yùn)距、最有利的上橋方向及對(duì)運(yùn)輸?shù)缆返母蓴_最小等因素?cái)M定的。在現(xiàn)場(chǎng)施工中也可以根據(jù)實(shí)際情況及工序安排,對(duì)本方案作出優(yōu)化調(diào)整;梁板在運(yùn)輸過程中,四個(gè)支點(diǎn)要保持平衡,要避免兩點(diǎn)對(duì)角支撐,產(chǎn)生扭矩,造成角部開裂。六、橋面系構(gòu)造施工工藝 橋面鋪裝和防撞欄桿的施工在箱梁施工完成才進(jìn)行。橋面鋪裝按照施工設(shè)計(jì)圖施工,注意伸縮
32、縫安裝和泄水孔安裝預(yù)留橋面鋪裝厚度。對(duì)澆筑完成的箱梁頂面進(jìn)行鑿毛,清除頂面浮漿、油污,用高壓水進(jìn)行沖洗。橋面鋼筋盡可能與梁體結(jié)構(gòu)鋼筋相連,保證橋面鋪裝層與梁體緊密聯(lián)結(jié),減少、延緩橋面鋪裝的損壞。 橋面鋪裝半幅一次澆成,不允許縱向分塊。施工時(shí)沿欄桿的兩側(cè)留50CM做砼基準(zhǔn)帶,基準(zhǔn)帶的平整度滿足規(guī)范要求,振動(dòng)橫梁和滾筒采用一次到位的長(zhǎng)條形,用螺栓調(diào)節(jié)振動(dòng)橫梁的平整度,砼采用小型拌和站拌和,連續(xù)澆搗,不到伸縮縫位置不允許中斷。用插入式振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器、振動(dòng)橫梁振搗密實(shí)。采用先抹光提漿,再用人工抹平,用鋁合金尺方沿縱向、橫向連續(xù)向前刮平,保證規(guī)范要求的平整度。經(jīng)24小時(shí)后,應(yīng)按常規(guī)及時(shí)養(yǎng)護(hù),夏天應(yīng)用
33、草簾、麻袋等覆蓋,冬天原則上不允許施工。防撞欄按照?qǐng)D紙制作鋼筋,焊接在梁體或空心板邊沿預(yù)埋筋上,安裝使用新模板,然后進(jìn)行砼澆筑,注意防撞欄要順直、整齊、美觀,模板安裝要經(jīng)過仔細(xì)檢查,防止松動(dòng)脫落、彎曲、變形。施工時(shí),在橋面上通過橋面中線測(cè)出護(hù)欄底座的外輪,全橋平順,保證橋面寬度,鋼筋綁扎焊接分段進(jìn)行,拉線控制,模板采用定型鋼模,通過橋面進(jìn)行加固,在澆筑橋面鋪裝混凝土前預(yù)埋好護(hù)欄支架埋件,并注意調(diào)平定位板,護(hù)欄座在伸縮縫處斷開,按要求設(shè)置好溫度伸縮縫。在橋梁跨中、支點(diǎn)位置混凝土護(hù)欄必須設(shè)置1厘米左右寬豎向斷縫。 橋頭搭板施工:橋頭搭板應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)置鋼筋,鋼筋綁扎應(yīng)牢固,嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工。澆筑砼
34、振搗時(shí),應(yīng)注意振搗時(shí)間,并按一定的順序振搗,并防止漏振、重振。、搭板在路基填筑預(yù)壓期完成并基本穩(wěn)定后,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后開始施工。、搭板基面平整,墊層密實(shí),墊層采用與路面基層相同的半鋼性材料填筑和壓實(shí)。、為防止工后沉降導(dǎo)致搭板底面脫空而斷裂或沉陷,在每幅搭板兩側(cè)預(yù)留一定數(shù)量的壓漿孔,以便日后壓漿填實(shí)搭板基底。伸縮縫安裝:伸縮縫的材料、安裝方法及技術(shù)要求嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)圖及技術(shù)規(guī)范施工,并注意澆筑橋面鋪裝系時(shí)留出伸縮縫安裝槽口。、伸縮裝置產(chǎn)品必須有出廠合格證,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行安裝。、橋臺(tái)臺(tái)帽上的伸縮縫預(yù)埋錨固筋定位準(zhǔn)確、錨固牢固,防止錯(cuò)位、漏筋。、橋臺(tái)臺(tái)帽椅子背頂標(biāo)高不能高出設(shè)計(jì)標(biāo)
35、高,伸縮縫混凝土采用鋼纖維混凝土,并注意密實(shí)平整,與橋頭路堤瀝青混凝土頂面標(biāo)高持平,結(jié)合嚴(yán)密無裂縫。、伸縮縫安裝時(shí)按下表中的檢查項(xiàng)目嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制:項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1縫寬符合設(shè)計(jì)要求用尺量2與橋面高差(mm)2用尺量3縱坡(%)大型0.2用水準(zhǔn)儀測(cè)量,小型裝置測(cè)縱向錨固混凝土底端,大型裝置測(cè)縱向兩端一般0.24橫向平整度(mm)3用3m直尺測(cè)量七、應(yīng)急預(yù)案:1、安全事故應(yīng)急小組組 長(zhǎng):計(jì)中彥 電話組長(zhǎng):孫正茂 電話孫 政 電話湯 懷 電話 員: 申致策 電話:15085
36、377000 房 朋 電話羅霖泰 電話馬 楠 電話應(yīng)急車輛:貴ADH788 駕駛員: 張 宏 電話ABW338 駕駛員: 吳凱平 電話急機(jī)械設(shè)備: 卡特挖機(jī)220 1輛 25T吊車 1輛 (1)、火災(zāi)預(yù)案若發(fā)生火災(zāi),及時(shí)報(bào)警,報(bào)警電話119,并告之應(yīng)急小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng),組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)通知成員搶險(xiǎn),應(yīng)急程序啟動(dòng)。(2)、其它事故預(yù)案若發(fā)生其它事故,有人受傷,報(bào)急救電話120,現(xiàn)場(chǎng)管理人員或工長(zhǎng)及時(shí)告之應(yīng)急小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng),組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)通知成員搶險(xiǎn),應(yīng)急程序啟動(dòng)。七、質(zhì)量
37、保證措施 1、開工前進(jìn)行定位復(fù)測(cè),并埋設(shè)必要的護(hù)樁。施工期間定期進(jìn)行中線及水平測(cè)量,確保各部位標(biāo)高及位置準(zhǔn)確無誤。2、基礎(chǔ)開挖后,認(rèn)真核對(duì)地質(zhì)資料,并做好原始記錄。隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查,簽證后才封閉。鋼筋綁扎應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆筑砼。3、加強(qiáng)試驗(yàn)工作,砼拌合嚴(yán)格按配合比進(jìn)行。砼搗固密實(shí),色澤一致,表面光潔。4、砼未達(dá)到終凝前,不得泡水。橋臺(tái)未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前,臺(tái)后不得回填。八、安全措施1、建立健全安全保證體系:項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)技安科,專職負(fù)責(zé)安全工作,各施工隊(duì)設(shè)專職安全員,形成一個(gè)組織體系。對(duì)外和當(dāng)?shù)氐闹伟矙C(jī)關(guān)密切配合,負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作,對(duì)內(nèi)要加強(qiáng)宣傳教育,形成
38、安全的超前控制,并認(rèn)真組織督促,確保人員設(shè)備安全。2、健全安全生產(chǎn)責(zé)任,堅(jiān)持安全第一的原則,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要把安全放在一切工作的首位,要杜絕一切漏洞,保證安全生產(chǎn)。必須防止因車輛運(yùn)輸?shù)仍蛟斐傻氖鹿剩踩ぷ饕謱H斯芾?,各?jí)領(lǐng)導(dǎo)要親自抓。3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí),主要是主人翁責(zé)任感和安全第一的教育,作好本職工作安全基本知識(shí)技術(shù)教育、操作規(guī)程、排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施的教育,遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教育,以及行車安全教育,人員上崗前將進(jìn)行安全培訓(xùn)。4、根據(jù)本工程的特點(diǎn)制定各項(xiàng)安全措施,例如各種施工安全措施,交通運(yùn)輸安全措施,防火、防盜安全措施等。5、建立檢查落實(shí)制度,召開專題會(huì)議,會(huì)上布
39、置,會(huì)后檢查落實(shí),做到超前控制,如冬春施工防火措施,夏季防暑和食品衛(wèi)生等規(guī)定。6、引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,把安全納入承包內(nèi)容,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任書,明確分工,責(zé)任到人。7、在施工過程中,在村鎮(zhèn)和交叉路口等制作醒目的警示標(biāo)志。8、對(duì)防火、防盜、防食物中毒等生活安全方面的重要措施作出詳細(xì)的規(guī)定,并加強(qiáng)督促檢查,認(rèn)真貫徹執(zhí)行。9、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,開展文明施工,經(jīng)常保持五通一平及工地文明施工的良好狀況。10、經(jīng)常向當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站了解天氣趨勢(shì),認(rèn)真收聽每天天氣預(yù)報(bào),遇有強(qiáng)風(fēng)暴雨要及時(shí)做好預(yù)防工作。11、按照施工總平面設(shè)置臨時(shí)設(shè)施,嚴(yán)禁侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施,同時(shí)應(yīng)符合防火、防塵、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)
40、定和文明施工的要求。12、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有保證施工安全要求的照明,危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具,必須采用符合安全要求的電壓和照明器具等。13、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,應(yīng)按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品和安全用具。特殊工種人員按規(guī)定配戴專門的勞動(dòng)防護(hù)用品(防塵口罩、護(hù)目鏡、面罩、電工鞋、焊工手套等),作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底、易滑鞋。14、工地設(shè)專職安全員,佩帶徽章,與工人跟班作業(yè),督查工地安全情況,預(yù)防事故發(fā)生。15、機(jī)械司機(jī)、電工等專業(yè)工種,必須按GB503685特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,發(fā)給操作證后方可單獨(dú)作業(yè),嚴(yán)禁無證操作,嚴(yán)禁酒后上崗。16、施工現(xiàn)場(chǎng)全體人
41、員必須嚴(yán)格執(zhí)行建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程。17、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電線線路必須符合要求,嚴(yán)禁任意拉線接電。18、配電系統(tǒng)按施工組織設(shè)計(jì)要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱,實(shí)行分級(jí)配電。開關(guān)箔內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器應(yīng)符合要求。嚴(yán)禁亂拉亂接,高壓配電處設(shè)置明確標(biāo)志,防止觸電事故。配電盤要防止雨淋日曬。19、電動(dòng)機(jī)械和手持電動(dòng)工具的安全裝置應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程,在做好保護(hù)接零的同時(shí),應(yīng)按要求裝設(shè)漏電保護(hù)器。20、高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)措施,施工負(fù)責(zé)人對(duì)該工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé),安全防護(hù)措施應(yīng)由負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收,因工作必須臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí),必須經(jīng)施
42、工負(fù)責(zé)人同意,并采取相應(yīng)可靠措施。21、各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí),不得在同一垂直方向操作。22、腳手架的搭設(shè)必須符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行,立桿底設(shè)墊塊并設(shè)置安全網(wǎng),攔桿擋板。并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后方可投入使用,腳手架拆除時(shí),下方不得有其他人員。23、各種腳手架在大風(fēng)、大雨過后,必須進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、崩扣、松扣現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)修復(fù)。24、各種腳手架的腳手板必須鋪平鋪嚴(yán),嚴(yán)禁有探頭板。腳手架的外側(cè)、斜道和平臺(tái)應(yīng)綁防護(hù)欄桿和擋腳板,或掛防護(hù)立網(wǎng)。25、安全網(wǎng)應(yīng)保持完好,使用寬度不小于3m,長(zhǎng)度不小于6m,網(wǎng)眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等
43、材料編織的標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)。每塊網(wǎng)應(yīng)能承受不小于1600N的沖擊荷載。26、移動(dòng)式梯子,梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí),上端應(yīng)有固定措施。立梯工作角度75o5o為宜,不得有缺檔和墊高使用,折梯使用時(shí)上部夾角以35o一45o為宜,并有可靠的拉撐措施。27、雨天和冬天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強(qiáng)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。28、施工機(jī)械專機(jī)專人使用,作業(yè)時(shí)統(tǒng)一指揮,信號(hào)準(zhǔn)確,機(jī)械應(yīng)按照施工總平面圖規(guī)定的位置設(shè)置,不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路,施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安裝后需經(jīng)過安全檢查,合格后方能使用。29、起重機(jī)械必須符
44、合規(guī)定。安全限位裝置必須齊全有效,超限吊裝設(shè)備應(yīng)制定切實(shí)可行的吊裝方法和安全技術(shù)措施,保證吊裝安全。30、起重機(jī)械嚴(yán)禁超載吊裝,滿載工作時(shí),左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過90o禁止橫吊,以免傾翻。31、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在視野寬闊,距吊物15m以外的位置,固定必須牢固,防止吊物時(shí)產(chǎn)生傾覆與滑動(dòng),尾部的封繩必須正確的鎖固在錨樁上。32、手拉葫蘆吊鉤、鏈條等主要受力件必須完好。提升過程中,操作手拉葫蘆鏈條用力應(yīng)均勻緩和,禁止用力過猛使鏈條跳動(dòng)或卡環(huán)。各種葫蘆、滑輪不得超荷使用。33、千斤頂使用前必須放在結(jié)實(shí)可靠的基礎(chǔ)上,防止重物滑動(dòng)。每臺(tái)起重能力不得小于荷載的1.2倍,頂升高度不得超過有效行程。預(yù)應(yīng)力張拉,操
45、作人員不得正對(duì)張拉端,高壓油管、灌漿管的連接要牢固嚴(yán)密,操作人員配戴防護(hù)眼鏡,防止射油射漿傷人。34、建立調(diào)度統(tǒng)一指揮制度和車輛管理制度。施工中工程車輛、工程機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一指揮。對(duì)司機(jī)定期進(jìn)行交規(guī)和紀(jì)律教育,本項(xiàng)目杜絕車禍和操作責(zé)任事故。35、建立防火責(zé)任制和義務(wù)消防隊(duì),設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施,并保證其完好備用。重點(diǎn)部位(危險(xiǎn)品倉庫、油漆間、木工房等)必須有防火制度,有專人管理,并按國(guó)標(biāo)設(shè)置警告牌和配置相應(yīng)的消防器材。建立動(dòng)用明火審批制度,按規(guī)定劃分級(jí)別,明確審批手續(xù),并有監(jiān)護(hù)措施。閃光對(duì)接焊現(xiàn)場(chǎng)要有防火設(shè)施,閃光區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)站人,附近不準(zhǔn)有易燃物品、爆炸物品,焊接場(chǎng)要設(shè)擋火板,操作人員配戴防護(hù)
46、用品,防止?fàn)C傷和失火。36、各工程項(xiàng)目由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員,每星期進(jìn)行一次安全知識(shí)教育和一次安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理;項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員每月進(jìn)行一次安全檢查和評(píng)價(jià)。37、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系,及時(shí)掌握天氣動(dòng)態(tài),預(yù)防暴雨、洪水和大風(fēng)給工程和集體財(cái)物造成重大損失。洪水來臨前,對(duì)受洪水影響的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施撤到安全位置。38、定期和不定期開展檢查評(píng)比工作,查違章、查隱患、查措施、查落實(shí),表揚(yáng)先進(jìn),樹立典型,使安全工作常抓不懈。39、 用電安全措施:、工地施工所用電器設(shè)備的金屬外殼,必須接地又接零。一切電器設(shè)備必須安全可靠,嚴(yán)加管理,經(jīng)常檢查、維修,使之處于良好狀態(tài),非電工不得擅自處理電器
47、故障。、電線敷設(shè)要符合安全規(guī)定。工地和生活照明線路應(yīng)采用絕緣良好的電纜線。變壓器位置要適當(dāng),并設(shè)欄桿防護(hù)。電閘開關(guān)應(yīng)放入專門的箱(盒)內(nèi),所用保險(xiǎn)絲應(yīng)符合要求,不得用鐵絲、銅絲等其它金屬代替。禁止用裸線、被復(fù)線和一般紗包線作照明線用。不得將電話、廣播、動(dòng)力、照明線混架在同一電桿上。、電線進(jìn)入室內(nèi)時(shí),通過墻壁或房檐的地方應(yīng)用絕緣套管保護(hù)。室內(nèi)電線架設(shè)高度不得低于2.5米,不得直接纏于金屬結(jié)構(gòu)上。在室外架設(shè)高度不得低于3.5米,并按規(guī)定綁扎。嚴(yán)禁在電線上晾衣物和拉繩索。、禁止擅自動(dòng)用、安裝電氣設(shè)備。電動(dòng)機(jī)械使用的電纜,禁止用鉛絲纏繞。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行注意電壓波動(dòng),嚴(yán)禁三相電機(jī)只有二相運(yùn)行。、凡電工人員、
48、從事帶電作業(yè)和手持電動(dòng)工具工作等人員,工作時(shí)均應(yīng)穿戴絕緣鞋和防護(hù)手套。、凡在山坡高地上的建筑物和變電所、高壓線路、發(fā)電廠等易招雷擊的地方,應(yīng)安設(shè)避雷針等防雷設(shè)施。避雷設(shè)備的安裝要符合規(guī)定,并定期檢查。40、 消防安全措施:、修建臨時(shí)房屋,要符合防火要求,爐灶和煙囪要用耐火材料砌筑,附近不得堆放易燃品,生火時(shí)不許離人。、工地、營(yíng)區(qū)備有足夠的防火砂、水及消防器材。電燈照明應(yīng)按規(guī)定使用保險(xiǎn)裝置,不得用燈泡取暖和烘烤衣物,禁止使用不合格的電線和私自拆裝電器設(shè)備。、禁止將易燃易爆品帶入宿舍、辦公室和其他公共場(chǎng)所,禁止私接電爐。、倉庫必須建立防火制度,倉庫結(jié)構(gòu)和內(nèi)部設(shè)備必須有利于防火,管理人員定期進(jìn)行防火
49、安全教育,掌握基本防火技能。倉庫定期進(jìn)行防火檢查,庫房?jī)?nèi)不得住人。、工程現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況劃出防火區(qū)域。進(jìn)行拼鉚、焊接、切割金屬等作業(yè)前,要清除周圍易燃物品,工后不得留有可復(fù)燃的火星。、各種氣瓶、乙炔發(fā)生器在存放和使用時(shí),應(yīng)離明火10米以外,氧氣瓶及其附屬設(shè)備上嚴(yán)防沾染油脂,禁止其它可燃?xì)馄客乓惶?。?、環(huán)境保護(hù)措施A、環(huán)境保護(hù)體系在施工中,要建立完善的環(huán)境保護(hù)體系,作為作好施工過程中環(huán)境保護(hù)的必要前提。B、環(huán)境保護(hù)一般規(guī)定1、加強(qiáng)環(huán)保教育,開工前組織全體施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī),提高施工人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。2、建立環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu),配備專職環(huán)境保護(hù)人員負(fù)責(zé)施工過程中對(duì)環(huán)境保護(hù)規(guī)定的落實(shí)。3
50、、遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī),按照合同規(guī)定做好環(huán)境保護(hù)工作。4、采取各種有效措施,加強(qiáng)植被及林業(yè)的保護(hù),盡量減少岸坡植被和林木的破壞,做好水土保持工作,防止水土流失。6、文物是國(guó)家財(cái)富,在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,對(duì)參加施工的所有人員進(jìn)行教育,施工過程中,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)文物,一方面立即報(bào)告工程師和業(yè)主,另一方面保做好現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作,防止損害。7、建設(shè)工程施工中需要架設(shè)的臨時(shí)電網(wǎng)、移動(dòng)電纜等,施工單位應(yīng)當(dāng)向有關(guān)部門提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后在有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。8、減少施工中的噪聲和振動(dòng),避免對(duì)周圍居民造成干擾對(duì)施工便道經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù),減少粉塵,樹立良好的外部形象。9、本合同竣工后,采取有效措施修整和復(fù)原在施工過程中受到破壞的環(huán)境。一)、各種環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)治理措施 本工程與施工相關(guān)的環(huán)境污染主要為:施工和生活廢水污染;施工棄料和生活垃圾污染;施工粉塵污染;施工噪音污染等。A、廢水污染處理(1)、根據(jù)實(shí)際地形,在生活辦公區(qū)合理布置排水溝,保持良好的排水狀態(tài),并根據(jù)需要設(shè)置集水池,以收集不能直接排放的
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