空心薄壁墩首件工程總結(jié)

1、國家高速公路網(wǎng)至公路境至段高速公路空心薄壁墩首件產(chǎn)品施工總結(jié)路橋建設(shè)集團(tuán)西漢高速路基總承包LJ16項(xiàng)目部空心薄壁墩首件產(chǎn)品施工總結(jié)根據(jù)K145+200大橋6#右幅空心薄壁墩的施工情況，項(xiàng)目部對首件產(chǎn)品開工報(bào) 告中所涉及的工、料、機(jī)配備情況和現(xiàn)場施工的具體情況，對空心薄壁墩首件產(chǎn) 品總結(jié)如下：一、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)依據(jù)兩階段施工設(shè)計(jì)圖，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)JTG/T F50-2011,公 路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004,等相關(guān)技術(shù)規(guī)及髙速公路施工技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化指南、長臨高速“首件產(chǎn)品”管理辦法（試行）實(shí)施細(xì)則要求進(jìn) 行編制。二、工程概況為確保我合同段的空心薄壁墩工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%的

2、目標(biāo)，我標(biāo)段根 據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選定K145+200大橋6#右幅空心薄壁墩為我標(biāo)段首件產(chǎn)品開工工 程。K145+200大橋6#右幅空心薄壁墩，矩形截面長5. 5m,寬2.4m,髙度30.5m, 鋼筋總重58779. 5kg, C30混凝土225.53。三、適用圍在空心薄壁墩施工過程中，該施工工藝適合該標(biāo)段所有橋梁空心薄壁墩的使 用。四、施工準(zhǔn)備1、預(yù)制梁（板）板場認(rèn)證已經(jīng)審批。2、首件產(chǎn)品開工前由項(xiàng)目部組織對一線工作人員進(jìn)行質(zhì)量、安全、文明施 工作業(yè)技術(shù)交底，并分析可能出現(xiàn)的問題，針對問題，商議確定解決辦法。3、首件產(chǎn)品所用的各種原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢認(rèn)可，配比 經(jīng)過批復(fù)，并進(jìn)行了試

3、拌，控制坍落度在設(shè)計(jì)圍之。4、在鋼筋加工場進(jìn)行半成品制作，并通過了監(jiān)理工程師的驗(yàn)收，利用板車, 運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，在現(xiàn)場進(jìn)行鋼筋連接安裝與焊接。五、施工控制目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，工程優(yōu)良率達(dá)到100%。交驗(yàn)項(xiàng)目主要指標(biāo) 合格率要求達(dá)到100%。2、安全目標(biāo)重大安全責(zé)任事故為零案次。無人身重傷事故及其以上事故；無汽車行車責(zé) 任重大事故；無等級火警事故和爆炸事故；無壓力容器爆炸事故，年度輕傷控制 在3%。以下。3、環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格按照國家環(huán)境保護(hù)法和水土保持法及地方政府有關(guān)規(guī)定落實(shí)環(huán) 保。采取各種工程防護(hù)措施，控制水資源污染，減少粉塵對空氣的污染，降低噪 音污染，減少工程建設(shè)對沿線

4、生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，確保沿線景觀不受破壞， 保持生態(tài)平衡，創(chuàng)造良好的環(huán)境。4、首件目的確定空心薄壁墩施工方案的可行性；通過首件產(chǎn)品，驗(yàn)證所有的施工機(jī)械設(shè)備能否滿足現(xiàn)場空心薄壁墩施工， 方法、施工組織、人員、機(jī)械設(shè)備是否配置合理；通過首件產(chǎn)品的實(shí)施，便于承包人施工工藝組合，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)管理， 為規(guī)化施工創(chuàng)造條件。通過首件產(chǎn)品的實(shí)施，可預(yù)見施工中遇到的各種問題，特別是解決有可能 影響工程質(zhì)量的各種因素，對出現(xiàn)的問題及時(shí)處理。通過首件產(chǎn)品，驗(yàn)證栓配合比設(shè)計(jì)是否可靠，包括各類原材料、摻合料設(shè) 置、強(qiáng)度檢驗(yàn)、結(jié)構(gòu)物質(zhì)量檢測是否合理。六、施工人員、機(jī)械配備情況1、人員配備施工人員：現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1人，技術(shù)

5、人員2人，試驗(yàn)人員1人。鋼筋籠安裝與焊接10人，主要負(fù)責(zé)鋼筋安裝焊接。模板安裝工8人，主要負(fù)責(zé)空心薄壁墩模板安裝?；炷琳駬v工2人，負(fù)責(zé)混凝土振搗。2、機(jī)械設(shè)備配備情況機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注攪拌站HZSD90座1附電子稱量設(shè)備攪拌站JSJ1000型座1吊車25T輛1牲罐車10m3輛3裝載機(jī)ZL50臺2發(fā)電機(jī)120KW臺2水車東風(fēng)輛1電焊機(jī)500輛5自動噴淋套1之字形爬梯米45定型模板套3七、施工進(jìn)度1、2016年4月12日，模板打磨與試拼；2、2016年4月13日2016年4月17日，鋼筋骨架安裝與焊接；2、2016年4月18日2016年4月20日，模板安裝與調(diào)試；3、2016年4月23

6、 0,混凝土澆筑。八、施工工藝我部根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工程實(shí)際情況，考慮工程施工進(jìn)度，空心薄壁墩擬釆用翻模施工法進(jìn)行。翻模施工工藝流程施工準(zhǔn)備一鋼筋綁扎一模板安裝一栓澆筑一養(yǎng)生一模板翻升 澆筑完整墩身1、施工準(zhǔn)備（1）施工放樣墩柱施工前，由測量組依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀進(jìn)行測量放樣，在承臺上面定 出墩身四個(gè)角點(diǎn)實(shí)際位置，測量標(biāo)高，用墨線標(biāo)出墩身輪廓線；并放出墩身縱橫 方向的護(hù)樁，以便在以后的墩身施工中校模時(shí)使用。（2）模板預(yù)拼裝模板進(jìn)場后，為了保證墩身混凝土的外觀質(zhì)量，首先要進(jìn)行模板預(yù)拼裝，檢查模 板各部分的尺寸、模板接縫及平整度，為墩身施工奠定基礎(chǔ)。2、鋼筋的加工及綁扎在承臺施工時(shí)，先加工好墩身預(yù)埋鋼

7、筋，預(yù)埋鋼筋按照長度4. 5m、5. 5m下料， 鋼筋外露端長度分別為3m和4m米，鋼筋外露端需用膠皮套套住防止生銹。墩柱施 工前先調(diào)整墩身預(yù)埋在承臺中的預(yù)埋鋼筋，使其直順，將預(yù)埋筋上的水泥漿敲除 掉，采用逐根主筋連接的方式與承臺頂預(yù)埋鋼筋連接，再綁扎箍筋。在預(yù)埋墩身 鋼筋的同時(shí)在承臺上墩身圍外預(yù)埋8根錨固鋼筋方便調(diào)整墩身模板。墩身豎向25主筋連接采用等強(qiáng)滾軋直螺紋連接，為了保證鋼筋加工的質(zhì) 量，首先將鋼筋端部磨平，以保證兩根鋼筋端部密貼；每加工一根滾軋直螺紋鋼 筋，用通規(guī)和止規(guī)檢測；施工中，嚴(yán)格控制鋼筋主筋接頭長度外露絲口（不大于 完整一絲）。綁扎第一節(jié)鋼筋時(shí)在墩身四周搭設(shè)腳手架做鋼筋安裝的

8、施工平臺，用鋼管或 角鋼斜撐固定住鋼筋籠，防止鋼筋歪斜、倒塌。綁扎第二節(jié)以后鋼筋時(shí)用鋼管支 架支撐在模板頂層操作平臺上。通過定位鋼管架對鋼筋骨架進(jìn)行定位，保證鋼筋 骨架垂直度及其間距。鋼筋骨架連接完成后綁扎、焊接水平箍筋。并在鋼筋外側(cè) 布置一層D8帶肋焊接鋼筋網(wǎng)。3、模板的安裝鋼筋綁扎完畢檢驗(yàn)合格后進(jìn)行模板的安裝，模板拼裝之前先將模板磨光清除 干凈，涂抹脫模劑，涂刷時(shí)要輕、薄、均勻，以保證観表面顏色一致。模板安裝完 后對模板進(jìn)行檢查，對其軸線位置、水平標(biāo)高，各部分尺寸，垂直度進(jìn)行校合。 其次檢查模板的接縫及錯臺，模板的接縫控制在1mm以，模板的錯臺控制在2nun 以；用鋼尺檢查模板的幾何尺寸，

9、拉線檢查模板的順直度，用鉛錘儀校正模板的 垂直度。施工中嚴(yán)格控制軸線偏位在lcm以。如果有不合格的情況，用手拉葫蘆 和千斤頂進(jìn)行調(diào)整。為保證鋼筋保護(hù)層厚度及鋼筋定位的準(zhǔn)確性，鋼筋骨架上事 先牢固設(shè)置墊塊，墊塊采用同強(qiáng)度等級的砂漿墊塊，墊塊應(yīng)錯開布置，按間距 5布設(shè)（每平米4個(gè)布置）。在鋼筋的交叉點(diǎn)處應(yīng)用綁絲按逐點(diǎn)改變綁扎方向(8字形)交錯扎結(jié)，或按雙對角線(十字形)方式扎結(jié)。4、混凝土工程(1) 混凝土的運(yùn)輸混凝土的水平運(yùn)輸采用罐車，垂直運(yùn)輸采用塔吊吊灰斗入模。為防止栓離析， 栓自由傾落高度不超過2m,在墩身四個(gè)面中間安置串筒，共4道，混凝土通過串 筒進(jìn)入模板。(2) 混凝土的澆注澆注混凝土前

10、，先將墩身雜物清理干凈?；炷练謱訚沧?，每層控制在30cm 左右，每放一層料時(shí)先將料扒平再開始振搗，混凝土的振搗采用插入式振動器， 振動器的移動距離在30-35cm圍，與側(cè)模保持5-lOcm的距離；振搗順序?yàn)椋合?振搗倒角處，再從兩邊向中間振搗，振搗時(shí)間控制在20s左右，以混凝土不再下 沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準(zhǔn)，在混凝土的振搗過程中有現(xiàn)場技術(shù)人員嚴(yán)格控 制。為保證混凝土的外觀質(zhì)量，在混凝土的澆注過程中進(jìn)行混凝土的質(zhì)量控制， 保證混凝土具有良好的和易性、流動性，并控制混凝土的坍落度基本相同，以保 證混凝土表面顏色一致；混凝土澆注過程中有專人看護(hù)模板，防止跑模影響混凝 土質(zhì)量。栓澆筑至墩頂處，

11、在孔口橫向每30cni預(yù)埋一道方木，在方木上方鋪設(shè) 一層竹膠板進(jìn)行封口，封口后頂面與墩頂栓面平齊。(3) 栓塌落度控制保證混凝土具有良好的和易性、流動性，并控制混凝土的坍落度基本相同。(4) 鑿毛為了保證上下兩節(jié)段栓的良好的結(jié)合，待栓強(qiáng)度達(dá)到2. 5Mpa后進(jìn)行人工鑿 毛。鑿毛標(biāo)準(zhǔn)為首先必須將観表面的浮漿鑿掉，露出石子，鑿深lcm-2cm,鑿?fù)?后用風(fēng)槍先吹掉栓殘?jiān)?，再用髙壓水沖洗干凈。保證鑿毛的栓面清潔。5、模板拆卸鑿毛完畢后，即可進(jìn)行下一循環(huán)的鋼筋綁扎。待腔達(dá)到拆模強(qiáng)度即設(shè)計(jì)強(qiáng)度 的75%以上后，拆除第一層墩柱模板，拆除過程中第一道模板不動，作為第二層 墩柱模板的持力點(diǎn)。第一層模板采用人工

12、手動葫蘆配合塔式起重機(jī)拆除，并將其 翻至第二層，與第二道模板拼裝、安放到位。每翻一板利用全站儀校正模板的垂 直度，拆除的模板應(yīng)立即清除板面上的栓、涂刷脫模劑進(jìn)入下道工序。至此，翻 模施工完成一個(gè)循環(huán)，快到墩頂設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，注意預(yù)留蓋梁施工的支?？锥矗瑥脑O(shè)計(jì)墩頂標(biāo)髙-（底模厚度+調(diào)整方木厚+工字鋼厚度+碳圓厚度+lcm）二預(yù)埋孔洞 底面標(biāo)髙，做到定位準(zhǔn)確，誤差不大于5mm。如果誤差較大時(shí)通過梨木調(diào)整，使 標(biāo)高滿足規(guī)要求。6、養(yǎng)生観養(yǎng)護(hù)采用自動噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。施工工藝流程圖九、質(zhì)量控制指標(biāo)1、鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏檢查方法1鋼距間m) 力 m 受筋兩排以上排距5尺

13、量：每構(gòu)件檢查2 個(gè)斷面同排梁、板、 拱肋102箍筋.橫向水平鋼筋、螺 旋筋(mm)0,-20尺量：每構(gòu)件檢查3鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量：按骨架總數(shù)寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(血)20尺量：每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度 (mm)板3尺量：每構(gòu)件沿模板 周邊檢查8處2、模板安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差(mm)模板標(biāo)高柱10墩臺10模板部尺寸墩臺20軸線偏位柱8墩臺10模板表面平整53.柱或雙壁墩身實(shí)測項(xiàng)目與實(shí)測值:檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢查方法實(shí)測值混凝土強(qiáng)度 (Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)相鄰間距(mm)203處(檢查頂、 中、底)鋼尺或全站儀 測量7豎克度(mm)0. 3%H且不大于20

14、2點(diǎn)吊線錘或經(jīng)緯儀4柱(墩)頂高程(nun)103處水準(zhǔn)儀測量軸線偏位(mm)10縱、橫各測量2 點(diǎn)全站儀或經(jīng)緯 儀測量3斷面尺寸(nun) 153個(gè)斷面尺量3節(jié)段間錯臺(mm)32-4處/毎節(jié)尺量1經(jīng)過對各項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)測，實(shí)測數(shù)據(jù)得出該首件產(chǎn)品合格。十、質(zhì)量記錄容1、鋼筋骨架安裝與焊接需要3天時(shí)間；2、模板支設(shè)時(shí)間需要半天；3、栓塌落度為170mm；4、拌合站栓拌合能力為60 m3/h,運(yùn)輸距離1500m,運(yùn)輸時(shí)間為8min, 8忙的 栓罐車需要3輛。5、混凝土澆筑需要2小時(shí)；十一、安全防護(hù)措施（一）安全保障組織機(jī)構(gòu)組 長：常務(wù)副組長：副組長：成 員：（二）安全保證措施（三）1、各項(xiàng)施工安全管

15、理制度齊全，管理機(jī)構(gòu)健全（經(jīng)理部安全管理 組織機(jī)構(gòu)見附圖），人員到位，責(zé)任到人，施工操作人員熟悉規(guī)規(guī)程和設(shè)計(jì)要求, 不得違章施工，野蠻施工。（四）2、項(xiàng)目經(jīng)理及所有工程技術(shù)人員、施工工人應(yīng)具有與工程項(xiàng)目規(guī) 模、容相適應(yīng)的資質(zhì)證書。安全員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工程操作 工人佩戴胸牌并持證上崗。胸牌應(yīng)貼有本人照片并標(biāo)明單位、崗位職務(wù)、編號, 胸牌尺寸為9. 5cm （長）X6.5cm （髙），字體一律為黑色，底色為紅色。（五）3、施工機(jī)具安全可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全防護(hù)設(shè)施符合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求, 現(xiàn)場施工安全達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。按期對施工機(jī)具進(jìn)行保養(yǎng)，擦試，對安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行 檢查。嚴(yán)格禁止帶病作業(yè)。灑水車

16、在上下坡及彎道進(jìn)行中，不得高速行駛，并避 免緊急制動。（六）4、嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)替、安全獎罰、安全教育等各項(xiàng)制度，實(shí)行逐 級承包，簽訂安全承包合同，做到一級抓一級，一級保一級，對事故苗頭加強(qiáng)防, 對事故堅(jiān)持“三不放過”原則，即事故責(zé)任分不清不放過；事故原因查不明不 放過；事故責(zé)任者及群眾沒受教育不放過”。查找原因，杜絕事故發(fā)生。（七）5、開展安全競賽活動，運(yùn)用安全系統(tǒng)工程技術(shù)，開展安全預(yù)防、 預(yù)測活動，實(shí)施生產(chǎn)全過程的安全管理。（A）6、工地施工，嚴(yán)格按照“安全操作規(guī)則”進(jìn)行組織施工，必須配齊“三保，即安全帽、安全網(wǎng)、安全繩（帶），施工中，努力落實(shí)和完善各項(xiàng) 安全規(guī)章制度。（九）7、本工程現(xiàn)場周

17、圍配備，架立并維修必要的標(biāo)志牌，如警告與危險(xiǎn)標(biāo)志。安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志。（十） 8、安全技術(shù)交底制度：經(jīng)理部和各隊(duì)在編制施工計(jì)劃方案時(shí)，要 針對性的編制安全措施，并在開工前向有關(guān)人員進(jìn)行交底。無安全措施和技術(shù)交 底時(shí)，不得進(jìn)行施工。（十一） 9、安全生產(chǎn)檢查制度（十二） 經(jīng)理部每月一次，工段半月一次，班（組）日檢查（三檢制）。 檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題認(rèn)真填寫“安全質(zhì)量大檢查記錄 表”，經(jīng)理部、工段、班各一份，明確改進(jìn)人、改進(jìn)日期、監(jiān)督人等。重大問題 要發(fā)安全通知書和指令書，并填寫對策表，將安全問題納入全面質(zhì)量管理循 環(huán)之中。（十三）10、用電線路架設(shè)應(yīng)符

18、合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室 外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。（十四） 11、勞動安全保護(hù)措施（十五） A、認(rèn)真貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護(hù)條例，按時(shí)發(fā)放勞動保 護(hù)用品，對從事有毒有害環(huán)境作業(yè)的人員定期進(jìn)行身體檢查和輪換。（十六） B、遵守勞動法，非特殊情況不安排超時(shí)作業(yè)，不打疲勞戰(zhàn)。（十七）安全技術(shù)措施1、作業(yè)高度超過2m的鋼筋骨架應(yīng)設(shè)置腳手架或作業(yè)平臺，鋼筋骨架應(yīng)有足 夠的穩(wěn)定性。2、腳手板和模板上不得集中堆放大量鋼筋，根據(jù)現(xiàn)場的使用進(jìn)度情況放置, 防止發(fā)生坍塌事故。3、40m以上安裝附著式施工電梯。各種升降電梯、吊籠等升降設(shè)備，必須 有可靠的安全裝置。嚴(yán)禁使用各種起重機(jī)械進(jìn)行吊

19、人。4、模板作業(yè)平臺的設(shè)計(jì)其寬度不得小于80cm。；臨邊作業(yè)必須設(shè)置欄桿。 上橫桿髙度1.2米，下橫桿高度為0.6m,立桿間距不得大于2m。欄桿根部設(shè)置 高度不低于18cm的擋腳板，擋腳板應(yīng)固定牢靠。防護(hù)欄桿橫桿和立桿均應(yīng)采用 M648的鋼管，保證滿足強(qiáng)度要求。5、在拆模前必須保證混凝土的強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度要求?；炷翝仓^程中必須 隨時(shí)檢查模板情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停止作業(yè)，進(jìn)行加固確保安全方可繼續(xù)進(jìn)行施 工。6、在進(jìn)行混凝土的澆筑中必須專人進(jìn)行指揮起吊、運(yùn)送、卸料，人員、車 輛不得在吊斗下停留或通行，不得攀爬吊斗。澆筑順序、速度應(yīng)符合施工方案要 求。7、6級及6級以上大風(fēng)或雷電、大雨、大霧、大雪等惡

20、劣天氣下不得進(jìn)行施 工作業(yè)。遇到雨、雪天氣，及時(shí)清理架子、操作平臺，做到腳下安全、防滑8、澆筑過程中應(yīng)檢查模板、鋼筋骨架的穩(wěn)定、變形情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立 即停止作業(yè)，并應(yīng)整修加固到位。9、起重作業(yè)前，必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性。當(dāng)被吊 物的重量達(dá)到起重設(shè)備額定起重能力的90%及以上時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試吊。10、吊鉤、吊環(huán)應(yīng)定期檢查，表面應(yīng)光滑，不得有剝痕、刻痕、銳角、裂紋。 當(dāng)掛繩處斷面磨損超過原高度10%、板鉤襯套磨損超過原厚度50%、板鉤銷子 磨損超過其尺寸的3%5%等情況時(shí)要更換吊鉤或吊環(huán)。十二、環(huán)境保護(hù)措施1、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的

21、環(huán)保設(shè) 備和專業(yè)技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹環(huán)保法，嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān) 環(huán)境保護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令。（2）重視環(huán)保工作，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程 特點(diǎn)，及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。把施工生產(chǎn)的環(huán)保工作 作為一項(xiàng)日常工作，與施工生產(chǎn)同步進(jìn)行。健全企業(yè)的環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜。 并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識、強(qiáng)化職工的環(huán)保意識， 使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺行為。2、環(huán)境保護(hù)的主要措施（1）臨時(shí)用地為耕地的竣工后采取措施復(fù)耕，其它裸露地表進(jìn)行植草或種樹綠化。施工前對施工段水資源、水流系統(tǒng)、農(nóng)田灌溉系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查， 對破壞的排水系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)、改建和完善。施工廢水，生活污水采用沉淀池，化糞池等生產(chǎn)辦法處理，未經(jīng)檢測 合格不得直接排放到農(nóng)田、河道中。施工污染清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理。配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑