大橫隧道進(jìn)口支護(hù)施工方案

1、合肥至福州鐵路客運(yùn)專線（閩贛段）土建工程HFMG-6標(biāo)段大橫隧道進(jìn)口支護(hù)施工方案中國(guó)中鐵編制：日期：年月日審核：日期：年月日審批：日期：年月日中鐵隧道集團(tuán)京福鐵路客專閩贛標(biāo)五工區(qū)二一年十月一日目錄一、編制依據(jù)3二、工程概況31、工程地點(diǎn)及范圍32、工程地質(zhì)、水文及氣候特征33、設(shè)計(jì)情況4三、隧道初期支護(hù)51、初期支護(hù)施工設(shè)計(jì)52、超前大管棚施工方法83、初期支護(hù)施工方法114、安全措施22四、施工資源配置231、勞動(dòng)力組織232、施工材料供應(yīng)計(jì)劃233、主要機(jī)械設(shè)備配備23五、技術(shù)保證措施24六、安全保證措施26七、質(zhì)量保證措施28八、環(huán)保及文明施工保證措施28九、文明施工保證措施29一、編制

2、依據(jù)（ 1）國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)工程的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范，工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)規(guī)程。（ 2）大橫隧道設(shè)計(jì)施工圖及相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)。（ 3）合肥至福州鐵路客運(yùn)專線（閩贛段）土建工程 HFMG-6標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。（ 4）現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備配備能力。（ 5）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及我單位多年積累的施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況1、工程地點(diǎn)及范圍合福鐵路 HFMG-6標(biāo)段五工區(qū)大橫隧道進(jìn)口段位于福建省東北部地區(qū)南平市延平區(qū)大橫鎮(zhèn)內(nèi)，大橫隧道處于低山丘陵區(qū)，地勢(shì)起伏較大，自然坡度一般為 2030，植被較發(fā)育，多為桔樹林、松樹林等。大橫隧道進(jìn)口里程范圍為： DK6

3、70+411.5DK672+201.8，1790.3m。2、工程地質(zhì)、水文及氣候特征2.1 地形地貌低山丘陵區(qū)，地勢(shì)起伏較大，自然坡度一般為20 30。植被較發(fā)育，多為桔樹林、松樹林等。2.2 地層巖性地層從上至下依次為：el+dl粉質(zhì)黏土：褐黃色，硬塑，含礫石，層厚約為el+dl為粉a、Q35m。Q質(zhì)粘土，硬塑，級(jí)0=200kPa；b、J1粉砂巖、礫巖，局部夾含炭砂巖，夾煤線，褐黃色，全風(fēng)化層，厚810m，呈砂土狀，松散；強(qiáng)風(fēng)化層，節(jié)理發(fā)育，巖芯破碎，以下為弱風(fēng)化。1 J 1l 砂巖，礫巖，全風(fēng)化，級(jí)， 0=250kPa2 J 1l 砂巖，礫巖，強(qiáng)風(fēng)化，級(jí)， 0=500kPa3 J 1l 砂

4、巖，礫巖，弱風(fēng)化，級(jí)， 0=800kPa 2.3 地質(zhì)構(gòu)造a、構(gòu)造：本階段未發(fā)現(xiàn)明顯地質(zhì)構(gòu)造。b、不良地質(zhì)：未發(fā)現(xiàn)明顯不良地質(zhì)。2.4 水文地質(zhì)進(jìn)口段地下水主要為孔隙潛水，較發(fā)育。地下水無化學(xué)侵蝕性，碳化環(huán)境作用等級(jí)為 T2。2.5 物理地質(zhì)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g ，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期值為0.35s 。2.6 氣象特征本隧道地屬福建境內(nèi)，此地域?qū)贌釒ШＱ髿鈭F(tuán)與極低大陸氣團(tuán)交替控制和相互角逐交綏的地帶，副熱帶季風(fēng)現(xiàn)象明顯。此地域?qū)偎募緶嘏瘽駶?rùn)，海洋性氣候較強(qiáng)。雨量充沛，日照充足，夏長(zhǎng)冬短，四季分明。冬季少雨無嚴(yán)寒，春季陰濕多雨水，夏季炎熱多臺(tái)風(fēng)，秋季天晴日照足。全年平均氣溫在 1919.

5、9 ，最熱月（七月）平均氣溫為3234，極端最高氣溫41.8 ，最冷月（一月）平均氣溫為9.7 ，最低氣溫零下9.7 左右。年平均降雨量為1653mm，24 小時(shí)最大降雨量為218.3mm。汛期多東南風(fēng)，間有東北風(fēng)和西南風(fēng)，最大風(fēng)速高達(dá)40 m/s 。本隧道所處區(qū)域雨季較長(zhǎng)、臺(tái)風(fēng)頻發(fā)，對(duì)施工影響較大。3、設(shè)計(jì)情況大橫隧道進(jìn)口端包含有a、 b、 a、 b 四種襯砌類型，隧道洞身結(jié)構(gòu)按新奧法施工原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，即以系統(tǒng)錨桿、噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架等組成的初期支護(hù)，其中，a、b 級(jí)圍巖襯砌類型，采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工； a 級(jí)圍巖襯砌類型，采用三臺(tái)階法施工；b 級(jí)圍巖襯砌類型，采用臺(tái)階法施工。三、隧

6、道初期支護(hù)因洞口處于滑坡體上且圍巖結(jié)構(gòu)松軟，穩(wěn)定性較差，所以對(duì)于洞口段施作 40m的108 長(zhǎng)管棚作為超前支護(hù)， 并且開挖進(jìn)洞后應(yīng)及時(shí)施工初期支護(hù)，保證初期支護(hù)質(zhì)量并加強(qiáng)拱頂沉降、邊墻收斂及管棚位移的監(jiān)控量測(cè)。1、初期支護(hù)施工設(shè)計(jì)隧道初期支護(hù)根據(jù)圍巖級(jí)別由鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土、中空錨桿、砂漿錨桿、格柵 ( 型鋼 ) 鋼架等。初期支護(hù)施工程序見下 “初期支護(hù)施工程序圖” 。由于超前錨桿和超前小導(dǎo)管的施工方法與系統(tǒng)錨桿相同，且施工時(shí)間與初期支同步進(jìn)行，故將超前小導(dǎo)管和超前錨桿的施工納入初期支護(hù)。不同級(jí)別的圍巖段采用不同的初期支護(hù)方式，施工過程中應(yīng)對(duì)應(yīng)實(shí)際圍巖情況結(jié)合設(shè)計(jì)采用相應(yīng)的初期支護(hù)措施。各級(jí)圍

7、巖采用的支護(hù)參數(shù)如下表。1）大橫隧道進(jìn)口端施作 108 的長(zhǎng)管棚超前支護(hù)，長(zhǎng)40m，環(huán)向間距40cm，共施作 47 根，并且在 a、b 級(jí)圍巖段支護(hù)施作I22a 型鋼拱架（全環(huán)），間距分別為 0.8m和 0.6m，以及在拱部 140范圍內(nèi)施作 42 壁厚 3.5mm單層超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)，長(zhǎng)4.5m, 環(huán)向間距 0.4m。 a、b 級(jí)圍巖段在上臺(tái)階和中臺(tái)階施作I18a 型鋼拱架作為臨時(shí)仰拱， 間距分別為 0.8m 和 0.6m。a、 b 級(jí)圍巖段施工設(shè)計(jì)參數(shù)如下表1：表 1：施工參數(shù)表襯砌類型 a、 b 型預(yù)留變形量（ cm）10 15C30 噴纖維砼設(shè)置部位及厚度（cm）拱墻： 28初期支護(hù)C

8、25 噴砼設(shè)置部位及厚度（cm）仰拱： 28鋼筋網(wǎng)鋼筋規(guī)格（ HPB235） 6設(shè)置部位拱墻網(wǎng)格間距（ cm）20 20拱部錨桿長(zhǎng)度（ m）4間距（環(huán)向 m縱向 m）1.5 1.5邊墻錨桿長(zhǎng)度（ m）4間距（環(huán)向 m縱向 m）1.2 1.2規(guī)格I22a 型鋼鋼架設(shè)置部位全環(huán)縱向間距（ m）0.8 和 0.6規(guī)格 42 壁厚 3.5mm超前支護(hù)單層超前小導(dǎo)管設(shè)置部位拱部 140范圍內(nèi)環(huán)向間距（ m）0.4規(guī)格I18a 型鋼臨時(shí)支護(hù)鋼架設(shè)置部位上、中臺(tái)階縱向間距（ m）0.8 和 0.62） a 級(jí)圍巖段施作高160mm、22 的格柵鋼架，間距為1.0m；在拱部 140范圍內(nèi)施作 42 壁厚 3.

9、5mm單層超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)， 長(zhǎng) 4.5m, 環(huán)向間距 0.5m。 a 級(jí)圍巖段施工設(shè)計(jì)參數(shù)如下表 2：表 2：施工參數(shù)表襯砌類型 a 型預(yù)留變形量（ cm）8 10C30 噴纖維砼設(shè)置部位及厚度（cm）拱墻： 25C25 噴砼設(shè)置部位及厚度（cm）仰拱： 10鋼筋規(guī)格（ HPB235） 6鋼筋網(wǎng)設(shè)置部位拱墻網(wǎng)格間距（ cm）20 20初期支護(hù)拱部錨桿長(zhǎng)度（ m）3.5間距（環(huán)向 m縱向 m）1.5 1.5邊墻錨桿長(zhǎng)度（ m）3.5間距（環(huán)向 m縱向 m）1.2 1.2規(guī)格高 160mm、 22 格柵拱架格柵鋼架設(shè)置部位全環(huán)縱向間距（ m）1.0規(guī)格 42 壁厚 3.5mm超前支護(hù)單層超前小導(dǎo)

10、管設(shè)置部位拱部 140范圍內(nèi)環(huán)向間距（ m）0.53 ） b 級(jí)圍巖段在拱部 140范圍內(nèi)施作錨網(wǎng)噴支護(hù)，對(duì)于圍巖較差段也將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施作單層超前小導(dǎo)管作為超前支護(hù)。b 級(jí)圍巖段施工設(shè)計(jì)參數(shù)如下表3：表 3：施工參數(shù)表襯砌類型 b 型預(yù)留變形量（ cm）5 8C25 噴砼設(shè)置部位及厚度（ cm）拱墻： 15鋼筋規(guī)格（ HPB235） 6鋼筋網(wǎng)設(shè)置部位拱墻初期支護(hù)網(wǎng)格間距（ cm）25 25拱部錨桿長(zhǎng)度（ m）3.0間距（環(huán)向 m縱向 m）1.2 1.5超前支護(hù)規(guī)格 42 壁厚 3.5mm設(shè)置部位拱部 140范圍內(nèi)單層超前小導(dǎo)管（如需要）環(huán)向間距（ m）0.5隧道襯砌斷面圖如下：3）隧道初期支

11、護(hù)流程圖測(cè)量放線開挖初噴混凝土施工放樣安裝鋼架及掛鋼筋網(wǎng)是否符合標(biāo)準(zhǔn)否是調(diào)整施作系統(tǒng)錨桿噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)厚度監(jiān)控量測(cè)反饋、調(diào)整確定支護(hù)參數(shù)初期支護(hù)施工流程圖2、超前大管棚施工方法2.1 大管棚施工流程超前大管棚施工工藝流程如下圖2.2 大管棚工藝要求大管棚施工有關(guān)工藝參數(shù)和控制標(biāo)準(zhǔn)：大管棚采用熱軋無縫鋼管外徑 108mm，壁厚 6mm，施作長(zhǎng)度為 40m，環(huán)向間距 2.5 根/m，鉆孔外插角控制在 1 3 的范圍內(nèi)，鉆孔直徑為 127mm。超前大管棚采用錨固鉆機(jī)鉆孔，鋼管采用鉆機(jī)推進(jìn)器頂進(jìn)，高壓注漿泵管泵送 1:1 水泥漿（重量比）。施作套拱：首先架立2 榀 I18 鋼拱架，鋼架縱向間距為5

12、0cm，鋼架縱向采用 20 連接鋼筋連接，連接鋼筋長(zhǎng)68cm，環(huán)向間距 100cm，在鋼架內(nèi)外緣交錯(cuò)布置，每榀鋼架加工時(shí)分成 3 節(jié)用鋼板焊接，再用螺栓（ M24*60 ）和螺母（ M24）連接，鋼板尺寸為 230*220*14mm。預(yù)埋 140 導(dǎo)向管：鋼拱架架立完后，按照放樣位置將 140 導(dǎo)向管焊接在鋼架上， 140 導(dǎo)向管長(zhǎng) 1 米，環(huán)向間距 40cm，共 47 根，并用 12 鋼筋對(duì)導(dǎo)向管焊接加固?？紤]因掌子面不平整，靠近掌子面端的孔口管可抵緊掌子面；靠洞口方向管端要整齊，必須在同一斷面上。導(dǎo)向管安裝完畢，將導(dǎo)向管兩端用編織袋堵塞密實(shí)，以防止?jié)沧⒒炷習(xí)r混凝土進(jìn)入導(dǎo)向管內(nèi)。鉆孔：當(dāng)護(hù)

13、拱砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，即可進(jìn)行管棚鉆孔施工， 采用CSJ 型錨固鉆機(jī)，從導(dǎo)向管內(nèi)鉆孔，鉆機(jī)鉆頭采用127mm，開孔時(shí)，低壓慢轉(zhuǎn)，鉆進(jìn)過程中利用傾斜儀等測(cè)量設(shè)備有效控制鉆孔質(zhì)量，保證終孔偏斜率在 1/2000以內(nèi)，孔深誤差 0.5m。當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)深度后退鉆。鉆孔時(shí)采用從兩側(cè)向隧道中線方向進(jìn)行施工，采用一次性成孔的方法，間隔鉆孔。清孔：鉆機(jī)鉆孔到設(shè)計(jì)位置后，采用高壓風(fēng)從里向外沖洗孔道，清洗孔道中的雜物，保證孔道暢通。測(cè)斜及糾偏：管棚鉆孔時(shí)其縱坡應(yīng)與隧道縱坡一致，管棚施工時(shí)對(duì)鉆孔的精度要求很高，在施工過程中要用羅盤儀經(jīng)常檢測(cè)鉆桿角度和方向，若與設(shè)計(jì)有出入，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整到設(shè)計(jì)位置。成孔后必須進(jìn)行

14、測(cè)斜，如鉆孔偏差值過大，則應(yīng)進(jìn)行糾正，有重大偏位的，要重新鉆孔。安裝大管棚鋼管：鉆孔達(dá)到深度后，依次拆卸鉆桿。管棚鋼管頂進(jìn)采用鉆機(jī)連接套管自動(dòng)頂進(jìn)， 頂進(jìn)時(shí)，管棚采用 108*6mm鋼管，鋼管按 46m 分節(jié)，以保證隧道縱向同一斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，每節(jié)之間車絲扣連接，車絲長(zhǎng)度15cm。管棚頂?shù)轿缓螅摴芘c導(dǎo)向管間隙用速凝水泥等材料堵塞嚴(yán)密。安裝時(shí)管棚尾端設(shè)絲口保護(hù)盤，利用地質(zhì)鉆機(jī)的沖擊力頂入孔內(nèi)。每根管棚的外露端需焊接一變接頭，以方便與注漿管連接。管內(nèi)回填水泥砂漿：管棚安裝完成后，對(duì)管棚進(jìn)行全孔一次性注漿。注漿漿液采用 1:1 水泥漿（重量比），其配合比根據(jù)試驗(yàn)確定，根據(jù)實(shí)際情況現(xiàn)場(chǎng)可

15、調(diào)整注漿參數(shù)， 注漿壓力 0.5 2.0Mpa，必要時(shí)可在孔口處設(shè)置能承受規(guī)定的最大注漿壓力和水壓的止?jié){塞。注漿量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況將管棚注滿并保證注漿飽滿。3、初期支護(hù)施工方法3.1 初噴混凝土開挖完成后立即進(jìn)行初噴4cm混凝土封閉圍巖，充分發(fā)揮圍巖的自穩(wěn)能力。以此也保證各作業(yè)人員的施工安全。3.2 工字鋼 / 格柵拱架施工施工工藝見“格柵（工字）鋼架安裝工藝流程圖”。本標(biāo)段隧道采用型鋼鋼架及格柵鋼架支護(hù)支護(hù)，鋼架按設(shè)計(jì)預(yù)先在洞外鋼構(gòu)件場(chǎng)地加工成型，在洞內(nèi)用螺栓連接成整體。初噴中線標(biāo)高測(cè)量鋼支撐加工質(zhì)量檢驗(yàn)清除底腳浮砟鋼支撐組拼安裝鋼支撐和錨桿焊接定位隱蔽工程檢查驗(yàn)收復(fù)噴混凝土格柵（工字）鋼架安裝

16、工藝流程圖制作加工：型鋼鋼架采用冷彎成型；格柵鋼架采用胎模焊接。鋼架加工焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀鋼架加工完成后放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差為 3cm，平面翹曲小于 2cm。鋼架在開挖或噴混凝土后及時(shí)架設(shè)。鋼架架設(shè)工藝要求：安裝前清除基底虛砟及雜物。鋼架安裝允許偏差：鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計(jì)位置的偏差不超過5cm，垂直度誤差為 2。鋼架拼裝可在開挖面以外進(jìn)行，各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板密貼。沿鋼架外緣每隔 2m用鋼楔或混凝土預(yù)制塊楔緊。鋼架底腳置于牢固的基礎(chǔ)上。鋼架盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固，鋼架之間按設(shè)計(jì)縱向連接。分部開挖法施工時(shí)，鋼拱架拱腳打設(shè)鎖

17、腳錨桿，數(shù)量為24 根。下半部開挖后鋼架及時(shí)落底接長(zhǎng)，封閉成環(huán)。鋼架與噴混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙用噴射混凝土充填密實(shí)；鋼架全部噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不小于設(shè)計(jì)厚度。3.3鋼筋網(wǎng)鋼筋須經(jīng)試驗(yàn)合格，使用前進(jìn)行除銹，在洞外分片制作，安裝時(shí)搭接長(zhǎng)度不小于一個(gè)網(wǎng)格長(zhǎng)度。人工鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，貼近巖面鋪設(shè)并與錨桿和鋼架焊接牢固。鋼筋網(wǎng)焊接在鋼架靠近巖面一側(cè)，以確保整體結(jié)構(gòu)受力。噴混凝土?xí)r，減小噴頭至受噴面距離和控制風(fēng)壓，以減少鋼筋網(wǎng)振動(dòng)，降低回彈。鋼筋網(wǎng)噴混凝土保護(hù)層厚度不小于2cm。鋼筋網(wǎng)施工工藝流程見“鋼筋網(wǎng)施工工藝流程圖”。下料調(diào)直除銹、去油污焊接運(yùn) 輸安裝鋼筋網(wǎng)施工工藝流程圖3.4 錨桿施

18、工施工工藝流程見“中空注漿錨桿施工工藝框圖”。施工準(zhǔn)備注漿配比設(shè)計(jì)與試驗(yàn)鉆孔 /清孔注漿配件加工中空錨桿安裝注漿站布置不注漿施工要漿液配制合格注漿檢查合格下道工序中空注漿錨桿施工工藝框圖本單位工程中空注漿錨桿位置、長(zhǎng)度和數(shù)量根據(jù)其所處圍巖地段的不同情況設(shè)置 。3.4.1 鉆孔 : 應(yīng)嚴(yán)格控制錨桿孔口位置、 方向、直徑，鉆孔前標(biāo)出孔位，采用風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，鉆孔直徑為42mm。錨孔鉆完后用高壓風(fēng)清孔，并檢查錨孔是否平直暢通，不合格者重新鉆孔。錨桿孔位偏差不大于 15mm，孔洞保持直線，孔深偏差不大于 50mm3.4.2 錨桿安裝 ：將錨頭安裝在錨桿一端， 另外一端安裝止?jié){塞， 然后將錨桿旋轉(zhuǎn)插入

19、孔中。錨桿深入孔底，將止?jié){塞推向孔口處，塞入孔內(nèi)，安上墊板和螺母，按照需要采用錨固劑對(duì)孔口進(jìn)行密封，桿體露出面的長(zhǎng)度，不大于噴層厚度。3.4.3注漿 : 連接注漿管路，將注漿接頭擰在錨桿上。注漿機(jī)采用KBY-50/70 型，注漿材料根據(jù)實(shí)際圍巖情況選用，一般為水泥砂漿，水灰比1.0 ，注漿壓力控制在0.5 1.0MPa。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為管內(nèi)漿液溢出，孔內(nèi)注漿飽滿。3.5 錨桿質(zhì)量檢查3.5.1 抽樣方法和數(shù)量錨桿是一種主要支護(hù)措施，確保錨固質(zhì)量，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)孔位、角度、孔深施工。每 300 根錨桿抽取一組以上的試件，每組試件不少于3 根錨桿。對(duì)于不同的錨桿類型、材料類型、施工工藝、工程部位和地質(zhì)

20、變化情況，均抽取不少于一組試件進(jìn)行檢驗(yàn)，以保證其結(jié)果能全面反映各種情況下的錨桿施工質(zhì)量。3.5.2 檢驗(yàn)內(nèi)容a 注漿體的質(zhì)量被檢驗(yàn)的注漿體一般在施工現(xiàn)場(chǎng)取樣，也可按施工時(shí)的配合比制作試件，在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下養(yǎng)護(hù)28 天，其抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。b 錨桿的錨固力對(duì)于端頭錨固式錨桿須做拉拔試驗(yàn)，當(dāng)被檢測(cè)錨桿的錨固力符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，說明錨桿質(zhì)量合格；當(dāng)錨桿的抗拔力不符合要求時(shí)，要采用加密錨桿的方法予以補(bǔ)強(qiáng)。3.6噴射混凝土噴射混凝土均為C30 防腐蝕噴射混凝土， b、 a 級(jí)圍巖噴射混凝土厚度分別為 28cm、25cm。噴混凝土采用TK500 濕噴機(jī)進(jìn)行作業(yè)。噴射機(jī)具必須密封性能良好，噴嘴料流均勻連續(xù)；

21、生產(chǎn)率大于 5m3/h，允許骨料最大粒徑為 15mm；機(jī)旁粉塵小于 10mg/m3，耗風(fēng)量 10m3/min ，液體速凝劑摻量 0-7%，速凝劑系統(tǒng)計(jì)量精度大于 2%，適用混凝土 塑性混凝土，坍落度 6-18cm，噴射管內(nèi)徑 51mm(2, 耐壓 1MPa) 主電機(jī)功率 7.5kw 外形尺寸 ( 長(zhǎng) 寬 高 ）200010101230（軌式） 重量 1400(kg)，與混凝土混合必須均勻。每個(gè)工作面配備 2 臺(tái) TK500濕噴機(jī)。詳見噴射混凝土施工流程圖施工準(zhǔn)備受噴面處理埋設(shè)噴層厚度標(biāo)釘原材料進(jìn)場(chǎng)檢查機(jī)具到位選定混凝土配合比接通風(fēng)水電，試機(jī)自動(dòng)計(jì)量攪拌混凝土初噴混凝土作業(yè)攪拌車運(yùn)輸噴料補(bǔ)噴、復(fù)

22、噴、三噴混凝土作業(yè)調(diào)整配合比質(zhì)量檢查不合格合格結(jié)束噴射混凝土施工流程圖本隧道所有噴射混凝土均采用濕噴工藝進(jìn)行施工。濕噴混凝土施工工藝見圖“濕噴混凝土施工工藝流程圖”。水 泥速凝劑砂灑砼砼受水碎 石拌運(yùn)砼噴射機(jī)噴養(yǎng)制輸面護(hù)水外加劑濕噴混凝土施工工藝流程圖3.6.1混凝土生產(chǎn)噴射混凝土生產(chǎn)在拌和站內(nèi)完成，根據(jù)設(shè)計(jì)配合比，采用自動(dòng)計(jì)量拌和站生產(chǎn)，并達(dá)到以下指標(biāo)：噴射混凝土采用攪拌機(jī)容量1000L 雙臥軸式強(qiáng)制攪拌機(jī)生產(chǎn)，投料順序?yàn)橄韧度肷啊⑺槭砂?0 秒鐘左右，然后投入水泥、外加劑再加入水?dāng)嚢?120 秒左右即可。坍落度控制在 8-15cm。攪拌配料計(jì)量允差膠結(jié)料和水不超過 1%，砂、石集料不超過

23、 2%。3.6.2混凝土運(yùn)輸噴射用混凝土采用混凝土罐車運(yùn)輸至工作面。施工時(shí)加強(qiáng)工作面和拌合站之間的聯(lián)絡(luò)，確定相鄰罐車到達(dá)工作面的時(shí)間差，確保噴射工作施工不因運(yùn)輸不到位而停頓，又保證運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅娴幕炷恋却龝r(shí)間不能過長(zhǎng)。3.6.3施工準(zhǔn)備3.6.3.1受噴面處理拆除作業(yè)面障礙物、清除開挖面的浮石和墻腳的巖砟等。用高壓風(fēng)水沖洗受噴面；對(duì)遇水易潮解、泥化的巖層，則用高壓風(fēng)清掃巖面。埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志。受噴面有滴、淋水時(shí)，噴射前按下列方法做好治水工作：有明顯出水點(diǎn)時(shí)，可埋設(shè)導(dǎo)管排水；導(dǎo)水效果不好的含水巖層，可設(shè)盲溝排水。對(duì)破損巖面，清除所有暴露的破損巖石，并在破損巖面范圍內(nèi)提供和安裝附加的巖

24、石加固鋼筋或鋼支撐。在已有混凝土面上進(jìn)行噴射時(shí)，清除剝離部分，以保證新老混凝土之間具有良好的粘結(jié)強(qiáng)度。將被下一層覆蓋的噴砼層首先達(dá)到初凝，并使用掃帚、水沖或其他方式除去所有松散物、塵土或其他有害物質(zhì)。3.6.3.2機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備噴射作業(yè)前，對(duì)機(jī)械設(shè)備、風(fēng)、水管路，輸料管路和電纜線路等進(jìn)行全面檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查速凝劑的泵送及計(jì)量裝置性能。噴射機(jī)司機(jī)與噴射手不能直接聯(lián)系時(shí)，配備聯(lián)絡(luò)裝置；作業(yè)區(qū)有良好的通風(fēng)和足夠的照明裝置。3.6.4噴射混凝土施工3.6.4.1施工方法噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上先墻后拱順序進(jìn)行，每段長(zhǎng)度不宜超過 6m。噴射作業(yè)時(shí)，噴嘴要垂直受噴面做反復(fù)緩慢螺旋形運(yùn)動(dòng)，螺旋直徑約

25、2030cm，同時(shí)與受噴面保持一定的距離，一般取0.6 1.0m。若受噴面被鋼筋網(wǎng)或格柵鋼架覆蓋時(shí)，可將噴頭稍加傾斜，但不小于70 度，以保證混凝土噴射密實(shí)，保證鋼支撐背面填滿混凝土，粘結(jié)良好。噴混凝土一般分二次施噴完成，第一次噴射4cm 混凝土后，施作錨桿、格柵鋼架，再分復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。后一層在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝 1h 后再噴射時(shí)，先用風(fēng)水清洗噴層面。噴射作業(yè)分段、分片，由下而上的順序進(jìn)行，分層噴射，邊墻每層厚度按 3-4cm 控制，拱部按2.5-3cm 控制，后一層在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，直至復(fù)噴到設(shè)計(jì)厚度。噴嘴與受噴面保持垂直，距受噴面0.6 1.0m，噴射機(jī)壓力不小于0.

26、2MPa。噴射混凝土作業(yè)緊跟開挖面，下次爆破距噴射混凝土作業(yè)完成時(shí)間的間隔不得小于4h。嚴(yán)格執(zhí)行噴射機(jī)操作規(guī)程：連續(xù)向噴射機(jī)供料；保持噴射機(jī)工作風(fēng)壓穩(wěn)定；完成或因故中斷噴射作業(yè)時(shí)，將噴射機(jī)和輸料管內(nèi)的積料清除干凈。噴射混凝土的回彈率控制不大于15%。34拱腳線567834910拱部中心561212拱腳線a 邊墻b拱部噴錨施工順序圖3.6.4.2噴射混凝土養(yǎng)生新噴射的混凝土按規(guī)定灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)干斑點(diǎn)首先出現(xiàn)在噴混凝土層表面時(shí)，利用水槍每4 小時(shí)噴水一次，保持混凝土濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。3.6.4.3噴射混凝土質(zhì)量要求噴射混凝土局部凹凸不平尺寸大于下述要求時(shí)，進(jìn)行處理。邊墻：D/L=1/6 ；

27、拱部： D/L=1/8 ，式中： L：噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離，D：噴射混凝土兩凸面凹進(jìn)的深度。3.6.5質(zhì)量控制與檢驗(yàn)3.6.5.1質(zhì)量控制措施 嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)嚴(yán)格按照鐵路客專施工技術(shù)規(guī)范要求采購(gòu)相關(guān)原材料，并按照試驗(yàn)規(guī)程對(duì)原材料進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，保證材料質(zhì)量 嚴(yán)格進(jìn)行施工配合比控制混合料的配合比嚴(yán)格按噴射混凝土設(shè)計(jì)配合比執(zhí)行，采用自動(dòng)稱量?jī)x計(jì)量。每次施工前 1h 必須測(cè)定砂、石含水率，確定施工配合比，混合料的用量按施工配合比實(shí)施。原材料必須按重量控制加入，稱重允許偏差：水泥、硅粉、粉煤灰等膠凝材料、高效減水劑和拌合水均為 1%，砂、石料為 2%。 規(guī)范混合料的拌制工藝高性能混凝土攪

28、拌時(shí)負(fù)荷非常大，拌制時(shí)先投入砂，再投入水泥、硅粉、粉煤灰、纖維等，攪拌 30s 后，再加入水、減水劑攪拌 60s，最后投入粗骨料進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間不少于 60s。施工時(shí)如拌合混凝土工作性不能滿足施工要求，可向罐車內(nèi)增摻0.1%0.2%的減水劑，快速旋轉(zhuǎn)罐體攪拌90s 恢復(fù)其工作度后再施工，嚴(yán)禁加水增加其工作性。 規(guī)范噴射混凝土施工工藝噴射混凝土采用濕噴工藝，除速凝劑外包括水在內(nèi)的所有集料均在洞外拌合站攪拌均勻，然后運(yùn)到洞內(nèi)送入噴射機(jī)械進(jìn)行噴射，噴射混凝土做到密實(shí)、飽滿、表面平順，其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制a 配備專職的質(zhì)量管理工程師，負(fù)責(zé)噴射混凝土的測(cè)試、制作、操作及驗(yàn)收證

29、明，在噴射過程中與監(jiān)理工程師取得密切聯(lián)系，自始至終強(qiáng)調(diào)遵守操作的工藝要求和執(zhí)行規(guī)范的規(guī)定，確保噴射混凝土的制作和良好的噴射質(zhì)量。b 對(duì)已噴射的混凝土，按公路隧道施工技術(shù)規(guī)范及錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定取樣作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，對(duì)混凝土試件的試驗(yàn)結(jié)果未能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、未滿足規(guī)范要求時(shí)，要找出原因，采取補(bǔ)救措施。c 在復(fù)噴砼前，先對(duì)上一層進(jìn)行檢查，所有噴砼在施作后8h 檢查，不合格者按規(guī)定修復(fù)。3.6.5.2質(zhì)量檢驗(yàn)噴射混凝土的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，抗壓強(qiáng)度應(yīng)以同批內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試塊（ 100100100mm）的代表值為三個(gè)試塊試驗(yàn)結(jié)果的平均值；同組試塊應(yīng)在同塊大板上制取，有明顯欠缺的試塊，應(yīng)予舍棄；

30、三個(gè)試塊中的過大或過小的強(qiáng)度值，與中間值相比超過15%時(shí)，以中間值代表該組的強(qiáng)度。噴射混凝土強(qiáng)度的合格條件應(yīng)按鐵路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)條款進(jìn)行檢查。噴射混凝土厚度用鑿孔或電測(cè)等方法進(jìn)行檢查，每10m 隧道檢查一個(gè)斷面，每個(gè)斷面從拱頂中線起，每間隔3m布設(shè)一個(gè)檢查點(diǎn)。每個(gè)面上全部檢查點(diǎn)的噴層厚度，80%以上不小于設(shè)計(jì)厚度；最小值不小于設(shè)計(jì)厚度的三分之二，同時(shí)，一個(gè)斷面檢查點(diǎn)厚度的平均值不小于設(shè)計(jì)厚度。3.6.6安全防護(hù)施工前，認(rèn)真檢查和處理錨噴支護(hù)作業(yè)區(qū)的危石，施工機(jī)具布置在安全地帶；錨噴支護(hù)必須緊跟開挖工作面，先噴后錨，噴射作業(yè)中有人隨時(shí)觀察圍巖變化情況。在IV 、V 級(jí)圍巖中進(jìn)行錨噴支護(hù)

31、施工時(shí)，錨噴支護(hù)必須緊跟開挖工作面，且先噴后錨，噴射混凝土厚度不小于40mm，錨桿施工宜在混凝土終凝 3h 后進(jìn)行；噴射機(jī)、水箱、風(fēng)包、注漿機(jī)經(jīng)密封性能和耐壓試驗(yàn)，合格后方可使用。施工中，定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件，確保用電安全；經(jīng)常檢查輸料管和管路接頭有無磨薄、擊穿或松脫現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。噴射作業(yè)中發(fā)生堵管時(shí)，將輸料管順直，必須緊按噴頭，疏通管路的工作風(fēng)壓不得超過0.4MPa。處理機(jī)械故障時(shí)，必須使設(shè)備斷電、停風(fēng)。向施工設(shè)備送電、送風(fēng)前通知有關(guān)人員。噴射作業(yè)中，非操作人員不得進(jìn)入正進(jìn)行施工的作業(yè)區(qū)，噴頭前方嚴(yán)禁站人。噴射混凝土的操作人員必須穿戴安全防護(hù)用品。噴射施工用的工作臺(tái)架

32、牢固可靠，并設(shè)置安全欄桿。所有機(jī)械和運(yùn)輸車輛人員必須持證上崗，在操作時(shí)嚴(yán)格按照相應(yīng)操作規(guī)程進(jìn)行；車輛在洞內(nèi)行進(jìn)時(shí)，嚴(yán)格按限速標(biāo)準(zhǔn)行進(jìn)。4、安全措施針對(duì)工程特點(diǎn)，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的爆破工、電工、焊接工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核。未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格者才準(zhǔn)上崗。特殊工種的安全教育和考核，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對(duì)已取

33、得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔規(guī)范管理。對(duì)上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。作業(yè)班組實(shí)行每班班前、班中、班后三檢制，不定期檢查視工程進(jìn)展情況而定，如：施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等時(shí)要進(jìn)行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要

34、建立登記、整改制度，按照“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，必須立即停工，處理合格后方可施工四、施工資源配置1、勞動(dòng)力組織勞動(dòng)力組織結(jié)合工程特點(diǎn)及工程進(jìn)度、工期安排等，采取動(dòng)態(tài)管理的模式分批分階段進(jìn)場(chǎng)。對(duì)于大橫隧道支護(hù)施工人員組織如下表（表3）所示：表 3 進(jìn)洞施工生產(chǎn)勞動(dòng)力配置表工 種人 數(shù)從事工作工區(qū)管理人員9 人工程施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理、提供技術(shù)服務(wù)、供應(yīng)材料、提供后勤保障立拱班16 人負(fù)責(zé)立拱施工噴漿班17 人負(fù)責(zé)噴漿施工運(yùn)輸班2 人噴漿料等材料運(yùn)輸裝載機(jī)司機(jī)1 人負(fù)責(zé)配合支護(hù)作業(yè)挖機(jī)司機(jī)1 人負(fù)責(zé)支護(hù)施工協(xié)作鋼筋加工

35、班6 人負(fù)責(zé)鋼筋網(wǎng)片、超前長(zhǎng)管棚等的加工質(zhì)檢工程師1 人工程施工的質(zhì)量管理施工工程師2 人負(fù)責(zé)工程施工的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、施工原始數(shù)據(jù)的記錄收集安全員1 人負(fù)責(zé)安全施工工作總計(jì)56 人備注鋼架由指揮部統(tǒng)一供應(yīng)2、施工材料供應(yīng)計(jì)劃施工過程的材料供應(yīng)由工程技術(shù)部門根據(jù)每月的進(jìn)度計(jì)劃安排各項(xiàng)主材的供應(yīng)，以滿足施工為前提，考慮一定的庫(kù)存為保障。施工過程中的消耗根據(jù)庫(kù)存情況及時(shí)購(gòu)進(jìn)，保證隨用隨領(lǐng)。3、主要機(jī)械設(shè)備配備機(jī)械設(shè)備配備結(jié)合工程特點(diǎn)及工程進(jìn)度、工期安排等，采取動(dòng)態(tài)管理的模式分批分階段進(jìn)場(chǎng)。表 4 擬投入本工程機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)EX21012裝載機(jī)313m3自卸汽車20t14

36、變壓器800KVA15混凝土攪拌站JS75016鋼筋調(diào)直切斷機(jī)GX1217電焊機(jī)BX1-50038內(nèi)燃空壓機(jī)3217m/min9發(fā)電機(jī)90KW110噴漿機(jī)336m11管棚鉆機(jī)MK-3212注漿機(jī)KYB-50/70SK2五、技術(shù)保證措施工程部相關(guān)技術(shù)人員對(duì)需施工工程項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)交底下發(fā)至施工、生產(chǎn)、施工隊(duì)等相關(guān)人員，工程部留底。并對(duì)工人進(jìn)行客運(yùn)專線施工技術(shù)培訓(xùn)，讓質(zhì)量意識(shí)深入隊(duì)員人心，使每個(gè)隊(duì)員都了解施工尺寸及支護(hù)參數(shù)，確保工程質(zhì)量。施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)技術(shù)人員需現(xiàn)場(chǎng)檢查并進(jìn)行指導(dǎo)，以便及時(shí)解決施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的技術(shù)問題。測(cè)量組精確對(duì)洞口大管棚進(jìn)行定位，運(yùn)用測(cè)斜儀進(jìn)行鉆孔偏斜度測(cè)量，嚴(yán)格控制管棚打

37、設(shè)方向，洞口長(zhǎng)管棚施工需根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行施工，長(zhǎng)管棚長(zhǎng)度、間距、角度等施工完成后，經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)入下道工序。隧道開挖后，必須對(duì)圍巖進(jìn)行初噴4cm噴射混凝土進(jìn)行加固并封閉，以此加強(qiáng)圍巖的自穩(wěn)能力，同時(shí)確保各作業(yè)人員的安全。鋼架施工質(zhì)量控制：鋼架安裝前應(yīng)清除底腳下的虛渣及雜物，腳板必須落在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上。必要時(shí)要在底腳下墊設(shè)預(yù)制混凝土塊或鋼板。施作中臺(tái)階及下臺(tái)階鋼架時(shí)，左右側(cè)應(yīng)錯(cuò)進(jìn)，錯(cuò)開 23m 的距離開挖，禁止左右兩側(cè)拱腳同時(shí)懸空。鋼架安裝允許偏差：橫向和高程為 10cm，垂直度為 2垂直度自拱頂?shù)醮咕€，拱腳來線繩，與拱頂垂線間距除拱架高度，并換算成角度即為拱架垂直度。鋼架之間的連接螺栓要上

38、滿 4 顆，連接板之間的縫隙不得大于 2mm。鋼架要與噴射混凝土形成一體，鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)。鋼筋網(wǎng)的環(huán)向與縱向搭接要求都不小于一到兩個(gè)網(wǎng)格（現(xiàn)場(chǎng)檢查） ，并且應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固。錨桿鉆孔時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求定出位置，孔位允許偏差為 15cm（采用尺量），錨桿應(yīng)與初噴面或巖層結(jié)構(gòu)面垂直，錨桿必須安裝墊板，墊板應(yīng)與噴射混凝土面密貼。連接筋按照設(shè)計(jì)要求布設(shè)，連接鋼筋與鋼架焊接牢固，禁止點(diǎn)焊。噴射混凝土質(zhì)量控制：初噴混凝土的厚度必須保證不得小于4cm。噴射混凝土必須濕噴，應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配合比施工。如有調(diào)整，應(yīng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)整，禁止隨意加水。噴射混凝土?xí)r

39、，應(yīng)調(diào)整噴射角度，同時(shí)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x和噴射壓力，盡量減少噴射混凝土回彈；噴射后的混凝土表面要圓順、密實(shí)，無流淌現(xiàn)象。噴射混凝土?xí)r應(yīng)分段、分片、分層，由下而上順序進(jìn)行，當(dāng)受噴面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)先噴平，分層厚度控制在8-10cm在上臺(tái)階與中臺(tái)階、中臺(tái)階與下臺(tái)階銜接處，容易出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)處，應(yīng)當(dāng)班進(jìn)行處理，保證噴射混凝土的表面平順。噴射混凝土禁止出現(xiàn)空洞，禁止填塞木板、石塊等。六、安全保證措施施工前先清除洞口及明洞段邊仰坡危石，明洞段高山側(cè)邊仰坡范圍內(nèi)設(shè)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)道，以免危及施工與運(yùn)營(yíng)安全。施工中應(yīng)派專人隨時(shí)觀測(cè)仰坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取必要的工程措施，確保施工安全。施工時(shí)，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，

40、 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁閑雜人員隨便出入，機(jī)械施工時(shí)，機(jī)械操作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。開挖后對(duì)松散圍巖進(jìn)行徹底找頂，并及時(shí)進(jìn)行初噴混凝土對(duì)圍巖進(jìn)行加固封閉，以保證施工安全。 。管棚施工時(shí)應(yīng)遵守鋼管吊裝和使用時(shí)的起吊安全規(guī)程，并嚴(yán)格按鉆機(jī)操作程序進(jìn)行作業(yè)。注漿作業(yè)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)注漿軟管和街頭的完好性和可靠性檢查，施工人員應(yīng)有完善的保護(hù)用具，堵塞處理應(yīng)采取先減壓再處理的措施。在安裝拱架過程中不得采用裝載機(jī)作為作業(yè)平臺(tái)，鋼架節(jié)段及鋼架間應(yīng)及時(shí)連接牢固，防止傾倒，鋼架背后的空洞必須采用噴射混凝土噴射密實(shí)，下部開挖后鋼架應(yīng)及時(shí)接長(zhǎng)落底，嚴(yán)禁將拱架底腳懸空以及兩側(cè)同時(shí)開挖接長(zhǎng)。錨桿鉆進(jìn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持鉆機(jī)及作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)定牢靠，除

41、鉆機(jī)操作人員外還應(yīng)安排至少一個(gè)協(xié)助作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶、安全帽、防護(hù)眼罩等防護(hù)用品。錨桿安裝不得隨意敲擊，其端部在錨固材料終凝前不得懸掛重物。噴射混凝土作業(yè)前應(yīng)清除工作面松動(dòng)的巖石，確認(rèn)作業(yè)區(qū)無塌方、落石等危險(xiǎn)源存在。噴射混凝土作業(yè)人員應(yīng)佩戴防塵口罩、防護(hù)眼鏡等防護(hù)用具，并避免直接接觸液體速凝劑，不慎接觸后應(yīng)立即用清水沖洗。噴射混凝土作業(yè)中如發(fā)生輸料管路堵塞或爆裂時(shí)，必須依次停止投料、送水和供風(fēng)。噴射混凝土施工中應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管、接頭的使用情況，當(dāng)有磨損、擊穿或松脫時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。非施工人員不得進(jìn)入正在進(jìn)行噴射混凝土的作業(yè)區(qū)，施工中噴嘴前嚴(yán)禁站人。開挖后及時(shí)施作錨噴支護(hù)，以保證施工安全。加強(qiáng)初支完成后的監(jiān)控量測(cè)，以監(jiān)控量測(cè)指導(dǎo)施工。保證工作面光照度要求。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)，安設(shè)專人定期