汽修技師理論復(fù)習(xí)1

1、汽修技師理論復(fù)習(xí)1汽車修理工技師理論知識11.愛崗敬業(yè)的具體要求是（A、看效益決定是否愛崗B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念C、提高職業(yè)技能D、增強把握擇業(yè)的機遇意識2.下列工具中，（）是鏨削的主要工具劃針 B 、錘子 C 、樣沖 D 、方箱3.零件的某一部分向基本投影面投影而得到的視圖稱為（A、基本視圖B、斜視圖C、局部視圖旋轉(zhuǎn)視圖4.屬于形狀公差的是（平行度 B 、垂直度C 、傾斜度D線度5.活塞在制造中，其頭部有一定的錐度，主要是考慮了（）的原因A、節(jié)省材料 B、減少往復(fù)慣性力C、活塞工 作時受力不均 D 、溫度的變化6.簡單非平衡式鼓式車輪制動器，在汽車前進制動 時，前蹄片是（）。A 減勢蹄 B、助勢蹄

2、C、衡蹄D、摩擦 蹄7 .液力挺柱在發(fā)動機溫度升高后，挺柱有效長度（）A、變長；B、變短；C、保持不變；D、依機型而定， 可能變長也可能變短。8 本田ACCORD F22B發(fā)動機 VTEC機構(gòu)中，與高速凸輪相對應(yīng)的搖臂是（）。A、中間搖臂 B 、主搖臂 C 、次搖臂 D 、 下?lián)u臂9.解碼器有專用與通用之分，下列（）屬于專用解碼器。A、Scanner解碼器 B、VAG1551解碼器 C、電眼睛431ME D、檢測王2000M10 在發(fā)動機排放控制中，（）主要用于降低NOx的排放量。A、EGR排氣再循環(huán)控制 B、開環(huán)與閉環(huán)控制C、 二次空氣噴射控制D、活性碳罐電磁閥控制11. 通過對機油油樣測定

3、分析得出，當(dāng)機油中含（）過高，說明活塞環(huán)磨損嚴重。A、鐵B、鉻 C、銅D、鉛12. 通常在（）的狀態(tài)，容易使空調(diào)制冷劑缺少。A、高溫低壓B、低溫低壓C、高溫高壓 D、低溫咼壓13. 自動變速器中的換檔執(zhí)行元件中，（）不是依 靠液壓油來工作的。A、離合器B 、單向離合器 C 、片式制動器D帶式制動器14. 電子控制液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是根據(jù)（） 的變化，來調(diào)整動力轉(zhuǎn)向器，使轉(zhuǎn)向操縱力達到最 佳。A、油壓 B 、油溫 C 、車速 D 發(fā)動機轉(zhuǎn)速15. 電控懸架系統(tǒng)中，（）是可調(diào)阻尼力減震器的 組成之一。A、扇形齒輪B 、電磁線圈C 、回轉(zhuǎn)閥D直流電動機16. 變速器斜齒輪磨損會造成（）。A、掛檔困

4、難B 、 跳檔 C 、 異響D 亂檔仃按GB7258-1997機動車運行安全技術(shù)條件的規(guī)定：機動車轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量的最大轉(zhuǎn)向角不得大于（）（設(shè)計車速100km/h）A、 15B、 10 C、 20D、 25 18汽車維修工時定額，按汽車維修類別和作業(yè)項目及汽車的不同類型分別制定，主要分為（）類。A、3 B、4 C、5D、619汽油機工作時，如排出廢氣的顏色是藍色，則 可能的原因是（）。A、燃燒不完全B 、油中摻水 C 、氣缸內(nèi)竄入機油 D 、冷卻液進入氣缸20 .下列說法中，不符合語言規(guī)范具體要求的是（ ）。A、語感自然，不呆板B、用尊稱，不用忌語C、語速適中，不快不慢D、多使用幽默語言，調(diào)節(jié)

5、氣氛一、多項選擇題21. 學(xué)術(shù)論文的特點是（）。A、科學(xué)性 B、創(chuàng)造性 C 、平易性 D 、 單一性 E 、靈活性22. 汽車起動系主要由（）組成。A、起動機 B 、發(fā)電機 C 、發(fā)動機D 、蓄電池 E 、點火開關(guān)23. 對主銷后傾下列說法正確的是（）。A、主銷后傾作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性B、主銷后傾角越大，形成的回正力矩越大C主銷后傾角隨轉(zhuǎn)速的升高而減小D主銷后傾角的回正作用與轉(zhuǎn)速無關(guān)E、主銷后傾角可以是負值24. 懸架的功用是（）。A、轉(zhuǎn)向 B 、緩沖 C 、導(dǎo)向 D 、減震E、制動25. 檢測電動汽油泵時，若無運轉(zhuǎn)聲，則應(yīng)檢查（）。A、電路熔絲 B、繼電器 C、線路接觸狀況 D、

6、進油管接頭 E、出油管接頭26. 汽車的自診斷系統(tǒng)具有（）功能。A、發(fā)現(xiàn)故障B 、故障報警C 、故障分類D故障處理 E、故障存儲27. 曲軸位置傳感器的型式有（）等幾種。A壓電晶體式 B、霍爾式 C 、電磁式 D、 光電式 E 、機械式28. 汽車整車電路一般包括（）。A、潤滑系B 、起動系C 、傳動系D 、信號系 E 、電源系29. 采用負溫度系數(shù)熱敏電阻的傳感器有（）。A、氧傳感器B、進氣溫度傳感器C水溫傳感器 D爆震傳感器 E、曲軸位置傳感器30. 自動變速器按齒輪類型分類，可分為（）。A、前驅(qū)動式B 、行星齒輪式C 、平行軸式D電液控制 E、辛普森式三、判斷題（第3140題。請將判斷結(jié)

7、果填入括號中，正確的填“V”，錯誤的填“X”。每題1分，（）31.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的人們，在 長期職業(yè)活動中形成的操作技能。（）32.汽油的辛烷值越高，抗暴性能越好。（）33.摩擦式離合器從動盤的減震彈簧只具有減 震作用。（）34.采用爆震傳感器來進行反饋控制，可使點 火提前角在不發(fā)生爆震的情況下盡可能地增大。（）35.自動變速器的液壓油簡稱為ATF（）36.電控發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，緩沖器能將多余燃 油由油管送回油箱。（）37.日常維護是由駕駛員每日在出車前、收 車后，負責(zé)進行的車輛維護作業(yè)。其內(nèi)容是清潔、 補給和檢查等。（）38.差速器僅在汽車轉(zhuǎn)彎時起差速作用。（）39.電子控制電動式動力

8、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，當(dāng)車速 超過規(guī)定值時，電磁離合器分離不傳力。()40.科技情況考察報告其體例一般分成前言、 概述、考察細目三部分。四、簡答題(第4144題。每題5分，共20 分)41 .如何檢查ABS壓力調(diào)節(jié)器？(1) 用萬用表檢測電磁閥線圈的電阻，如果電阻無 窮大或過小等，均說明其電磁閥有故障。(2) 加電壓試驗，將制動壓力調(diào)節(jié)器電磁閥加上其工作電壓，看閥能否正常動作。如果不能正常動作， 則應(yīng)更換制動壓力調(diào)節(jié)器。(3) 解體后檢查，如果懷疑是制動壓力調(diào)節(jié)器有問 題，則應(yīng)在制動壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)無高壓制動液時，仔 細拆開調(diào)節(jié)器進行檢查。42 車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容有哪些？(1) 車輛的基本情況和主要性能

9、。記載車輛的裝備、 技術(shù)性能和規(guī)格、總成改裝和變動情況等。(2) 運行使用情況。記載車輛的行駛里程、運輸周 轉(zhuǎn)量、燃料消耗、輪胎使用和車輛機件故障等。(3) 檢測維修情況。記載檢測的內(nèi)容、結(jié)果、時間， 查明故障或隱患的部位、原因及解決對策，歷次維 修情況以及各主要總成的技術(shù)狀況等。(4) 事故處理情況。主要記載車輛機件事故發(fā)生的 狀況、原因、損失、解決對策和處理情況等。43 .如何檢查本田F23A型發(fā)動機VTEC電磁閥 及其線路？(1) 從VTEC電磁閥上拆下連接器，測量電磁閥電阻 應(yīng)為1430Q。(2)測量電磁閥連接導(dǎo)線與 ECM A4 端子應(yīng)導(dǎo)通。(3)把電磁閥從缸蓋上拆下，檢查濾網(wǎng) 是否

10、堵塞，若堵塞應(yīng)進行清潔并更換機油。用手指推動電磁閥柱塞，應(yīng)能自由運動。44. 如何檢測自動變速器的ND的延時時間？（1）駕駛汽車，使發(fā)動機和自動變速器達到正常工作溫度。（2）將汽車停放在水平路面上，拉緊手制動。（3）檢查發(fā)動機怠速，如不正常，應(yīng)按標準予以調(diào) 整。（4）將自動變速器操縱手柄從空擋位置撥至前進擋 位置，用秒表測量從撥動操縱手柄開始到感覺到汽 車震動為止所需的時間，該時間稱為ND延時時間。（5）將操縱手柄撥至N位位置，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)1 min后，再做一次同樣的試驗，連續(xù)試驗 3次，取 其平均值，即為ND的延時時間。五、綜合（或論述）題（第4546題。每 題15分，共30分）45.

11、結(jié)合自己實踐，試述汽車故障診斷中所用基本方法？（本題滿分15分）（1）人工經(jīng)驗診斷：看、問、聽、試（2）模擬故障：例如由于過熱引起故障時，用吹風(fēng) 機加熱被懷疑有故障的部件；用冷噴霧劑模擬檢查 是否有因過冷而造成的故障。若因電源電路電阻過 大引起故障時，可打開所有用電設(shè)備開關(guān)，包括前 照燈及后除霜開關(guān)，用模擬故障法檢查故障是否再 現(xiàn)。（3）利用隨車故障自診斷系統(tǒng)：即利用故障自診斷 系統(tǒng)調(diào)取故障碼，然后根據(jù)故障代碼的提示，找出 故障所在的方法。（4）利用簡單儀表診斷，就是利用以萬用表和示波器 為主的通用儀表，對電控發(fā)動機進行診斷的方法。 用示波器測試元件工作時的輸出電壓波形，用萬用 表測量導(dǎo)通性等

12、可判斷元件或線路是否正常。（5） 利用專用診斷儀器診斷：可以利用專用診斷 儀器調(diào)取故障碼，也可以讀取數(shù)據(jù)模塊。如果是原廠提供的診斷儀，有的還可以進行某些基本功能的設(shè)定。（6）結(jié)合自己的實踐說明46 試述電控發(fā)動機噴油器就車檢測方？（本題滿分15分）1）噴油器動作的檢測起動發(fā)動機，用聽診器檢查噴油器是否動作。如不動，則可能是線路或噴油器的故障。2）噴油器電阻值的檢測在噴油器上接上萬用表（用歐姆檔），噴油器電阻值若未達到規(guī)定值，應(yīng)更換噴油器。3）噴油器驅(qū)動電路的檢查關(guān)閉點火開關(guān)，撥下被檢測噴油器插頭。在發(fā)動機控制單元線束接上檢測盒。若檢查發(fā)現(xiàn)斷 路或短路，應(yīng)排除。若導(dǎo)線連接正常，仍有故 障，應(yīng)更換發(fā)動機控制單元。（4）噴油器噴油質(zhì)量的檢查 將被測噴油器放入量杯中，用檢測線和鱷嘴鉗 將噴油器的一個觸點與發(fā)動機搭鐵線相連。連 接線將噴