運(yùn)輸與配送制作PPT(我國(guó)海路運(yùn)輸)

1、我國(guó)海路運(yùn)輸路徑我國(guó)海路運(yùn)輸路徑班級(jí)：班級(jí)：T115313制作人：胡曉騰制作人：胡曉騰 安越安越對(duì)外貿(mào)易 對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來說，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。對(duì)外貿(mào)易現(xiàn)狀 改革開放以來，中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易飛速發(fā)展，我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易合作也取得了輝煌的成果。 以世界貿(mào)易組織為支柱的多邊貿(mào)易合作，到

2、中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)等區(qū)域貿(mào)易合作以及中新、中智、中巴雙邊自由貿(mào)易合作，體現(xiàn)了我國(guó)的對(duì)外合作的三個(gè)層次。對(duì)外貿(mào)易優(yōu)勢(shì) 國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)方面：貿(mào)易市場(chǎng)廣，商品需求量大，勞動(dòng)力資源豐富，勞動(dòng)力成本相對(duì)低，經(jīng)濟(jì)體制優(yōu)勢(shì)，結(jié)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。政府方面：給予豐厚的對(duì)外貿(mào)易優(yōu)惠政策企業(yè)方面：企業(yè)整體國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，活力有所增強(qiáng)，結(jié)構(gòu)調(diào)整加快,產(chǎn)品檔次、技術(shù)含量和附加值進(jìn)一步提高，從目前情況看,我國(guó)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)企業(yè)訂單比較充足。國(guó)外優(yōu)勢(shì)新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍比較強(qiáng)勁，內(nèi)需增長(zhǎng)空間較大，與我國(guó)經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)一步深化，有利于我國(guó)企業(yè)進(jìn)一步開拓新興市場(chǎng)。技術(shù)創(chuàng)新和金融改革將為外貿(mào)發(fā)展創(chuàng)造良好條件。東亞在

3、世界經(jīng)濟(jì)中的作用日益重要。我國(guó)對(duì)外貿(mào)易特點(diǎn) （）貨物貿(mào)易增長(zhǎng)強(qiáng)勁，增速顯著加快。（）進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品是最主要的貿(mào)易增長(zhǎng)點(diǎn)。（）加工貿(mào)易和一般貿(mào)易出口基本同步增長(zhǎng)，進(jìn)口增幅不一。（）外商投資企業(yè)和集體、私營(yíng)企業(yè)成為推動(dòng)出口增長(zhǎng)的主要力量。（）對(duì)主要貿(mào)易伙伴的貿(mào)易出現(xiàn)新的增長(zhǎng)。我國(guó)主要外貿(mào)方式 1公路運(yùn)輸 2鐵路運(yùn)輸 3海洋運(yùn)輸 4航空運(yùn)輸主要出口對(duì)象 1歐盟（第一大貿(mào)易伙伴） 2美利堅(jiān)合眾國(guó)（第二大貿(mào)易伙伴） 3東盟 4日本（傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴） 5拉丁美洲，非洲世界地圖簡(jiǎn)圖世界上海路重要的海峽 1英吉利海峽和多佛爾海峽（船通過量居首位日通過量5000艘以上） 2馬六甲

4、海峽（海上生命線、東南亞的十字路口） 3直布羅陀海峽（西方生命線） 4蘇伊士運(yùn)河（通過頻率最高） 5曼德海峽、霍爾木茲海峽 6巴拿馬運(yùn)河（地峽生命線，太平洋到大西洋縮短一萬公里航程） 7白令海峽主要海上物流運(yùn)輸線1、北大西洋航線，是西歐、北美的原料、產(chǎn)品交換的運(yùn)輸線。 2、西歐加勒比海航線，這是西歐通過巴拿馬運(yùn)河與美洲西海岸港口聯(lián)系的運(yùn)輸線。 3、西歐地中海航線，這是西歐經(jīng)地中海與北美、南美聯(lián)系的航線。 4、西歐、北美經(jīng)蘇伊士運(yùn)河至中東、遠(yuǎn)東、澳、新航線，這是東西方聯(lián)結(jié)最便捷的航線。 5、好望角航線，這是西歐、北美經(jīng)好望角至印度洋的航線，目前，主要是大型油輪的運(yùn)油航線。 6、北太平洋航線，這是

5、北美西海岸與遠(yuǎn)東和東南亞地區(qū)的貿(mào)易運(yùn)輸線。 7、南太平洋航線，這是澳、新與北美聯(lián)系的貿(mào)易航線。 8、遠(yuǎn)東-加勒比海-北美東海岸航線。 9、遠(yuǎn)東-澳、新航線。 10、遠(yuǎn)東-中東航線。東西方聯(lián)結(jié)最便捷的航線太平洋航線北冰洋簡(jiǎn)介 在地球北極，大致以北極為中心，介于亞洲、歐洲和北美洲之間，為三洲所環(huán)抱。在亞洲與北美洲之間有白令海峽通太平洋，在歐洲與北美洲之間以冰島-法羅海檻和威維亞湯姆遜海嶺與大西洋分界，有丹麥海峽及北美洲東北部的史密斯海峽與大西洋相通。 北冰洋沿岸亞、歐、北美三洲大陸北部及北冰洋中許多島嶼。北冰洋周圍的國(guó)家和地區(qū)有俄羅斯、挪威、冰島、格陵蘭（丹）、加拿大和美國(guó)。未來航線 盡管它是世界上最小、最淺和最冷的大洋，但卻有著極其重要的戰(zhàn)略意義。就海上運(yùn)輸來說，北冰洋航線是蘇聯(lián)歐洲部分與遠(yuǎn)東地區(qū)聯(lián)系的捷徑，從摩爾曼斯克到東方的符拉迪沃斯托克（海參崴）之間的航距為10400公里，走此航線比繞道蘇伊士運(yùn)河要近13700多公里，比繞經(jīng)好望角