某高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工指導(dǎo)意見.doc

1、某高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工指導(dǎo)意見某高速水泥穩(wěn)定碎石基層施工指導(dǎo)意見路面基層是瀝青路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分。依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （ JTJ034-2000）、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （ JTGF40-2004）和公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 （ JTG F80-2004），結(jié)合已有高速公路的施工經(jīng)驗，對水穩(wěn)碎石基層施工提出如下指導(dǎo)意見：1 一般規(guī)定3.1 水泥穩(wěn)定碎石路面基層壓實厚度不超過20cm。采用集中廠拌混合料，采用攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓的工藝施工。3.2 水泥穩(wěn)定碎石混合料采用干質(zhì)量配合比計算，以集料為100，水泥劑量外加的外比表示。3.3 水泥穩(wěn)定碎

2、石基層的施工期宜在冰凍（ -3 -5）到來半個月至一個月前結(jié)束，并盡量避免在高溫季節(jié)施工。3.4 水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層施工時，應(yīng)遵循下列規(guī)定： 配料應(yīng)準確，拌和應(yīng)均勻； 混合料攤鋪應(yīng)均勻，減少離析； 嚴格控制基層的壓實厚度和高程，橫坡應(yīng)與面層一致； 應(yīng)在混合料略大于最佳含水量約 1 個百分點時進行碾壓， 直到達到重型擊實試驗確定的不小于 98% 壓實度。3.5 水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)采用專用的粒料拌和機集中廠拌生產(chǎn)。 施工中應(yīng)盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時間， 延遲時間不應(yīng)超過水泥的初凝時間。3.6 應(yīng)采取各種有效措施， 防止水泥穩(wěn)定碎石基層在施工中出現(xiàn)離析（粗集料集中）和開裂現(xiàn)象。對已經(jīng)

3、出現(xiàn)的離析和開裂應(yīng)進行處理，直至將基層鏟除重鋪。22 材料要求2.1 水泥普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料， 宜采用強度等級不低于R42.5 級的緩凝水泥， 3 天膠砂強度應(yīng)不小于 18MPa ，水泥初凝時間應(yīng)不小于3 小時、終凝時間不小于6 小時。水泥其他指標應(yīng)符合國家相關(guān)標準的規(guī)定。采用散裝水泥，在水泥進場入罐時，要停放七天，安定性合格后才能使用；夏季高溫作業(yè)時，水泥入罐溫度不能高于50，否則，應(yīng)采用降溫措施。2.2 碎石碎石的備料規(guī)格見表1。碎石的質(zhì)量要求見表2、表 3。表 1水泥穩(wěn)定碎石基層集料篩分要求集料規(guī)格1#料（ 31.5mm19m

4、m）2#料（ 19mm9.5mm）3#料（ 9.5mm4.75mm）4#料方孔篩尺寸通過率（mm）（）31.510026.57095191045199010016609513.230609.50209.5901004.750304.75901003（ 4.75mm）2.3660851.1845650.620400.310300.155200.075010表 2 水泥穩(wěn)定碎石粗集料（ 1#-3# ）質(zhì)量要求指標檢測頻技術(shù)要求率石料壓碎值28不大于（ % ）細長扁平顆粒含量（ 1:3）（20不大于（ % ）每）9.5mm100025噸檢測（9.5mm4.1 次75mm）水洗法0.075mm 顆粒含

5、2量不大于（ % ）4軟石含量5不大于（ % ）白晶石含量25不大于（ % ）巖石飽水抗壓強度選料源不小于（ MPa ）70（暫定）時表 3 水泥穩(wěn)定碎石基層細集料（ 4#）質(zhì)量要求試驗項目要求檢測頻率砂當量50不小于（）水洗法 0.075mm 顆粒含量10不大于（ % ）每 500噸液限（ 0.6mm 以下成分）28檢測 1次不大于（ % ）塑性指數(shù)（0.6mm 以下成分）6不大于合成碎石的顆粒組成應(yīng)符合表 4 的規(guī)定。表 4 水泥穩(wěn)定碎石混合料中合成碎石的顆粒組成級配通過下列篩孔 (mm)的重量百分率 (%)31.526.5199.54.752.360.60.075范圍10090 1006

6、8 8644 6227 4217 308150 552.3 水凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗鑒定。3 準備工作3.1 應(yīng)必須配備齊全的施工機械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、 試機工作， 并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障。水泥穩(wěn)定碎石施工要求單幅梯隊攤鋪作業(yè)，因而必須配備以下主要機械： 拌和機應(yīng)配置產(chǎn)量大于400T/H 的拌和機，要保證其實際出料（生產(chǎn)量的 80% ）能力超過實際攤鋪能力的 10-15% 。拌和機必須采用定型產(chǎn)品，并在多個工程中應(yīng)用，且用戶反應(yīng)良好。為使混合料拌和均勻，拌缸要滿足一定長度。至少要有五個進料斗，料斗口必須安裝鋼筋網(wǎng)蓋，篩除超出粒徑規(guī)

7、格的集料及雜物。拌和機的用水應(yīng)配有大容量的儲水箱。所有料斗、水箱、罐倉都要求裝配高精度電子動態(tài)計量器。所有電子動態(tài)計量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進行計量標定后方可使用。 攤鋪機 應(yīng)根據(jù)路面基層的寬度、厚度，選用合適的攤鋪機械?；鶎邮┕?yīng)采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，要求兩臺攤鋪機功能一致，同一機型，而且機型較新，功能較全，新舊程度基本一致 ,以保證路面基層厚度一致，完整無縫，平整度好。 壓路機至少應(yīng)配備 12T 左右鋼輪振動壓路機12 臺，22T 以上振動壓路機 23 臺、 26T 以上膠輪壓路機 2 臺。壓路機的噸位和臺數(shù)必須與拌和機及攤鋪機生產(chǎn)能力相匹配，使從加水拌和到碾壓終了的時間不超過水泥初凝時

8、間，保證施工正常進行。 自卸汽車 數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機相匹配。 裝載機 灑水車 水泥鋼制罐倉可視攤鋪能力和水泥的供應(yīng)能力決定其容量，可用4 個100T 的，罐倉內(nèi)應(yīng)配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。以上機械數(shù)量至少應(yīng)滿足每個工點，每日連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要求。63.2 質(zhì)量檢測儀器 水泥膠砂強度、水泥凝結(jié)時間、安定性檢驗儀器 水泥劑量測定設(shè)備 重型擊實儀 水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強度測定設(shè)備 標準養(yǎng)護室 基層密度測定設(shè)備 標準篩（方孔） 壓碎值儀 針片狀測定儀器 取芯機11土壤液、塑限聯(lián)合測定儀3.3 底基層的檢查與驗收 底基層外形檢查底基層外形檢查內(nèi)容有高程、中線偏位、寬度

9、、橫坡度和平整度。 底基層檢查、修補與驗收底基層應(yīng)進行彎沉和表面松散檢查，凡不符合要求的路段，應(yīng)進行返工處理。4 混合料組成設(shè)計4.1 一般要求 水泥穩(wěn)定材料的組成設(shè)計包括：根據(jù)規(guī)定的材料指標要求，通過試驗選取合適的集料和水泥；確定合理的集料配合比例、水泥劑量、混合料的最佳含水量和相應(yīng)的最大干密度。合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達到強度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)（現(xiàn)場裂縫較少） ，施工和易性好（粗集料離析較?。?。 水泥穩(wěn)定碎石7 天浸水無側(cè)限抗壓強度代表值應(yīng)滿足R代為 3.54.5Mpa。某一區(qū)段公路應(yīng)采用一個值，而不是一個范圍。 為減少基層裂縫，必須做到三個限制：在滿足設(shè)計強度的基礎(chǔ)上限制

10、水泥用量；在減少含泥量的同時，限制細集料、粉料用量；根據(jù)施工時氣候條件限制7含水量。施工中要求水泥劑量不應(yīng)大于5.0% 、合成集料級配中0.075mm 以下顆粒含量不宜大于 4% 、含水量不宜超過最佳含水量的1% 。 混合料應(yīng)制成直徑和高均為150mm 圓柱試件，各項試驗應(yīng)按公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程 （JTJ057）進行。4.2 混合料組成設(shè)計的步驟 取工地實際使用的集料，分別進行水洗篩分，按顆粒組成進行計算，確定各種集料的組成比例。要求組成混合料的級配應(yīng)符合表4 的規(guī)定。為保證配制出的混合料具有較好的抗裂性能以及施工時減少離析的產(chǎn)生，建議配合比設(shè)計時級配曲線按正“S”形調(diào)整。 4.

11、75mm 以上篩孔通過率宜處于級配中值與上限之間， 4.75mm 以下（含 4.75mm）篩孔通過率宜處于級配中值與下限之間， 0.075mm 篩孔通過率宜在3左右。 取工地使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗。一般建議水泥劑量按3.5% 、4.0% 、 4.5% 、 5.0%四種比例進行試驗（以集料質(zhì)量為 100）。制備不同比例的混合料（每組試件個數(shù)為： 偏差系數(shù) 10 15時 9 個，偏差系數(shù) 15 20時 13 個），用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。 根據(jù)確定的最佳含水量，拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，按要求壓實度（重型擊實標準， 98）制備混合料試件，在標準條件下養(yǎng)護 6

12、天，浸水一天后取出，做無側(cè)限抗壓強度。 水泥穩(wěn)定碎石試件的標準養(yǎng)護條件是：將制好的試件脫模稱重后，應(yīng)立即放到相對濕度 95的養(yǎng)護室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護溫度為 25 2。養(yǎng)生期的最后一天（第七天）將試件浸泡在水中，在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約 2.5cm，浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護溫度相同。 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水，并稱試件的質(zhì)量。前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失 （指含水量的減少） 應(yīng)不超過 10g，質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件，應(yīng)予作廢。 水泥穩(wěn)定碎石 7 天浸水無側(cè)限抗壓強度代表值R 代 應(yīng)滿足基層為 3.8MPa。 試件室內(nèi)試驗結(jié)果抗壓

13、強度的代表值按下式計算：R代R 1Za Cv8式中： R 代抗壓強度代表值， MPa ；R 該組試件抗壓強度的平均值，MPa ；Za 保證率系數(shù)，高速公路保證率95，此時 Za 1.645；C v 試驗結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計） 。 取符合強度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比， 用重型擊實法求得最佳含水量和最大干密度，經(jīng)審批后，以指導(dǎo)施工。5 試鋪正式開工之前，應(yīng)進行試鋪。試鋪段應(yīng)選擇在經(jīng)驗收合格的底基層上進行，其長度為 300 600m 左右，每一種方案試驗 100m-200m。水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌）法施工，由兩臺攤鋪機梯隊攤鋪作業(yè)，一次碾壓密實。試鋪路段的

14、拌和、攤鋪、碾壓各道工序按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ0342000）進行。試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下：5.1 驗證用于施工混合料的配合比 調(diào)試拌和機，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測量其計量的準確性。 調(diào)整拌和時間，保證混合料均勻性。 檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7 天無側(cè)限抗壓強度。5.2 確定鋪筑的松鋪系數(shù)（約為1.201.30）。5.3 確定標準施工方法 混合料配比的控制方法。 混合料攤鋪方法和適用機具（包括攤鋪機的行進速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業(yè)時攤鋪機的間隔距離，一般 5 8m）。 含水量的調(diào)整和控制方法。 壓實機械的選擇和組合， 壓實順序，速

15、度和遍數(shù)。 建議的壓實方案見表5。 拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合。表 5 建議的壓實組合和碾壓方式9碾壓設(shè)備遍數(shù)碾壓速度（ km/h）1215t 雙鋼輪靜壓 1遍1.51.7激振力大于 40t 雙鋼輪振動碾壓 56 遍1.82.2輪胎壓路機12 遍1.51.75.4 確定每一作業(yè)段的合適長度（一般建議50m80m）。5.5 嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間。檢驗標準見附表，其中試鋪段的檢驗頻率應(yīng)是標準中規(guī)定正式路面的23 倍。當使用的原材料和混合料、施工機械、施工方法及試鋪路面各檢驗項目的檢測結(jié)果都符合規(guī)定，可按以上內(nèi)容編寫試鋪總結(jié)，經(jīng)審批后，即可作為申報正式路面施工開工

16、的依據(jù)。6 施工6.1 一般要求 清除作業(yè)面表面的浮土等雜物。并將作業(yè)面表面灑水濕潤。 開始攤鋪的前一天要進行測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為 10m，在平曲線上為 5m，做出標記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N。 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工期建議在冰凍到來半個月前結(jié)束施工，盡量避免在高溫季節(jié)施工。 下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束7 天后方可進行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工。兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔宜不長于30 天。6.2 混合料的拌和 開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)滿足備料要求。

17、每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實際的水泥劑量可以大于混合料組成設(shè)計時確定的水泥劑量約0.5，但是，實際采用的水泥劑量和現(xiàn)場抽檢的實際水泥劑量應(yīng)小于5.0。同時，在充分估計施工富余強度時要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強度。10 每天開始攪拌之后，按規(guī)定取混合料試樣抽查級配和水泥劑量；隨時在線檢查配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調(diào)整。 拌和機出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，

18、裝車時車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。6.3 混合料的運輸 運輸車輛在每天開工前，要檢驗其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。 應(yīng)盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋，且在卸料過程中也一直保持覆蓋，以減少水分損失。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時間排除；當車內(nèi)混合料不能在初凝時間內(nèi)運到工地攤鋪壓實，必須予以廢棄。6.4 混合料的攤鋪 攤鋪前應(yīng)將底基層適當灑水濕潤。對于基層下層表面，應(yīng)噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計， 宜不少于 1.01.5kg/m2。水泥凈漿稠度以灑布均勻為度， 灑布長度以不大于攤鋪機前 304

19、0 米為宜。 攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機各部分運轉(zhuǎn)情況，而且每天堅持重復(fù)此項工作。 調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。 攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。如拌和機生產(chǎn)能力較小，在用攤鋪機攤鋪混合料時，應(yīng)采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機停機待料。根據(jù)經(jīng)驗，攤鋪機的攤鋪速度一般宜在 1.5m/min 左右。 基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，一前一后應(yīng)保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機攤鋪接縫平整。 攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。 在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除細集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料11

20、“窩”，并用新拌混合料填補。6.5 混合料的碾壓 每臺攤鋪機后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機，振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓長度一般為 50 m 80 m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標志，有監(jiān)理旁站。 碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實時，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達到 90% ）開始輕振動碾壓再重振動碾壓最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。碾壓過程中，可用核子儀初查壓實度，不合格時，重復(fù)再壓（注意檢測壓實時間） 。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。 壓路機碾壓時應(yīng)重疊1/2 輪寬。 壓路機倒車換擋要輕且平順，不要拉動基層，在第一遍初步穩(wěn)

21、壓時，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)專配工人進行鏟平處理。 壓路機碾壓時的建議行駛速度，第1-2 遍為 1.5-1.7km/h，以后各遍應(yīng)為1.8-2.2km/h。 壓路機停車要錯開，相距間隔不小于3m，應(yīng)停在已碾壓好的路段上。 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。 碾壓宜在水泥終凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，并達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。 為保證水泥碎石基層邊緣強度，應(yīng)有一定的超寬；對用方木或型鋼模板支撐時，也應(yīng)有一定超寬。6.6 橫縫設(shè)置 水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中

22、斷時間超過2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫；要特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。 橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。 其設(shè)置方法：a 壓路機碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機過夜。12b 第二天將壓路機沿斜面開到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開三米直尺的點作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，用水泥凈漿涂刷橫向端面，攤鋪機從接縫處起步攤鋪。c 壓路機沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。d 碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合附表規(guī)定。6.7 養(yǎng)生及交通管制 每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生。 養(yǎng)生方法：應(yīng)將麻布或透水無紡?fù)凉げ紳駶?，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋 1 小時后，再用灑水車灑水。在7 天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)，14 天內(nèi)正常養(yǎng)護。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。 用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。 基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于 7d。養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛，工人手持水龍帶，跨過中分帶噴灑養(yǎng)生水。 在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。7 質(zhì)量管理及檢查驗收7