江蘇省揚州市邗江中學(xué)高三物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 運動的描述（第2課時）勻變速直線運動規(guī)律課件（必修1）

1、第第2課時課時 勻變速直線運動規(guī)律勻變速直線運動規(guī)律1活動一課前預(yù)習(xí)部分課前預(yù)習(xí)部分活動一活動一1.勻變速直線運動(1)定義：沿著一條直線運動，且_不變的運動.(2)分類:勻加速直線運動，a與v0方向_. 勻減速直線運動，a與v0方向_.2.勻變速直線運動的規(guī)律(1)速度公式（vt、v0、a、t）：_(2)位移公式 (X、vt、v0、t): _ (X、a、v0、t) : _ (X、vt、v0、a) : _ (X、vt、a、t) : _2活動一課前預(yù)習(xí)部分課前預(yù)習(xí)部分活動一活動一3.勻變速直線運動的兩個重要推論(1)物體在一段時間內(nèi)的平均速度等于這段時間中間時刻的瞬時速度，還等于初、末時刻速度矢

2、量和的一半，即：_(2)任意兩個連續(xù)相等的時間間隔T內(nèi)的位移之差為一恒量，即：xx2x1x3x2xnxn1_.4.初速度為零的勻變速直線運動的四個重要推論(1)1T末、2T末、3T末、瞬時速度的比為：v1v2v3vn_(2)1T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)位移的比為：x1x2x3xn_(3)第一個T內(nèi)、第二個T內(nèi)、第三個T內(nèi)位移的比為：xxxxn_(4)從靜止開始通過連續(xù)相等的位移所用時間的比為：t1t2t3tn_ 3活動一課堂導(dǎo)學(xué)部分課堂導(dǎo)學(xué)部分活動二活動二勻變速直線運動規(guī)律應(yīng)用勻變速直線運動規(guī)律應(yīng)用-剎車類問題剎車類問題問題問題1 1【典型例題典型例題1 1】飛機著陸后以6 m/s2加速度做勻減速直

3、線運動，若其著陸速度為60 m/s。求(1)它著陸后12 s內(nèi)滑行的距離? (2)靜止前4 s內(nèi)飛機滑行的距離?4活動一課堂導(dǎo)學(xué)部分課堂導(dǎo)學(xué)部分活動二活動二勻變速直線運動規(guī)律應(yīng)用勻變速直線運動規(guī)律應(yīng)用-剎車類問題剎車類問題問題問題1 1變式.汽車以18m/s的速度勻速行駛，突然以大小為3m/s2的加速度剎車。求（1）汽車在剎車后4秒內(nèi)的位移？ （2）汽車在剎車后8秒內(nèi)的位移？ （3）停止運動前0.5秒的位移？5活動一課堂導(dǎo)學(xué)部分課堂導(dǎo)學(xué)部分活動二活動二【典型例題典型例題2 2】質(zhì)點做勻減速直線運動，在第1s內(nèi)位移為6m，停止運動前的最后1s內(nèi)位移為2 m。求（1）在整個減速運動過程中質(zhì)點的位移

4、大??？（2）整個減速過程共用多少時間？ 勻變速直線運動規(guī)律應(yīng)用勻變速直線運動規(guī)律應(yīng)用-合理選擇運合理選擇運動學(xué)的規(guī)律動學(xué)的規(guī)律問題問題2 26活動一課堂導(dǎo)學(xué)部分課堂導(dǎo)學(xué)部分活動二活動二變式變式. .一個物體做勻加速直線運動，第1s內(nèi)的位移是6m，第2s內(nèi)的位移是7m.求：（1）該物體第7s內(nèi)的位移 （2）該物體前4s內(nèi)位移。勻變速直線運動規(guī)律應(yīng)用勻變速直線運動規(guī)律應(yīng)用-合理選擇運合理選擇運動學(xué)的規(guī)律動學(xué)的規(guī)律問題問題2 27活動一課堂導(dǎo)學(xué)部分課堂導(dǎo)學(xué)部分活動二活動二勻變速直線運動規(guī)律應(yīng)用勻變速直線運動規(guī)律應(yīng)用-多過程問題多過程問題問題問題3 3【典型例題【典型例題3 3】珠海航展現(xiàn)場空軍八一飛

5、行表演隊兩架“殲10”飛機表演剪刀對沖，上演精彩空中秀。質(zhì)量為m的“殲10”飛機表演后返回某機場，降落在跑道上減速過程簡化為兩個勻減速直線運動。飛機以速度v0著陸后立即打開減速阻力傘，加速度大小為a1，運動時間為t1；隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下。在平直跑道上減速滑行總路程為x。求第二個減速階段飛機運動的加速度大小和時間。8活動一課堂導(dǎo)學(xué)部分課堂導(dǎo)學(xué)部分活動二活動二勻變速直線運動規(guī)律應(yīng)用勻變速直線運動規(guī)律應(yīng)用-多過程問題多過程問題問題問題3 3變式變式. .為了使航天員能適應(yīng)失重環(huán)境下的工作和生活,國家航天局組織對航天員進行失重訓(xùn)練時創(chuàng)造出了一種失重環(huán)境。航天員乘坐在總質(zhì)量m=5104 kg的訓(xùn)練飛機上,飛機以200 m/s的速度與水平面成30傾角勻速飛升到7 000 m高空時向上拉起,沿豎直方向以v0=200 m/s的初速度向上做勻減速直線運動,勻減速的加速度大小為g,當(dāng)飛機到最高點后立即掉頭向下,沿豎直方向以加速度g做勻加速運動,這段時間內(nèi)便創(chuàng)造出了完全失重的環(huán)境。當(dāng)飛機離地2 000 m高時,為了安全必須拉起,之后又可一次次重復(fù)為航天員提供失重訓(xùn)練。若飛機飛行時所受的空氣阻力F=kv(k=900 Ns/m),每次飛機速度達到350 m/s后必須終止失重訓(xùn)練(否則飛機可能