海北州門(mén)源縣東川鎮(zhèn)道路工程施工方案

1、目 錄第一章 編制依據(jù)及編制原則第二章 工程概況1、 工程概述2、 工期及質(zhì)量目標(biāo)第三章 準(zhǔn)備工作第四章 組織機(jī)構(gòu)和人員配備第五章 主要施工方法一、施工測(cè)量二、排水管道工程 三、涵洞工程的施工四、路基土方工程五、車(chē)行道工程六、人行道工程 第六章 質(zhì)量控制及保證措施一、質(zhì)量控制目標(biāo)二、質(zhì)量控制措施第七章 施工總平面布置一、施工總平面布置的原則二、基地建設(shè)第八章 施工進(jìn)度計(jì)劃安排第九章 工期保證措施一、施工進(jìn)度控制二、工期的保證措施第十章 勞動(dòng)力計(jì)劃安排第十一章 安全施工保證措施一、安全保證體系二、安全施工保證體系第十二章 文明施工和環(huán)?？刂拼胧┑谑?施工和諧配合一、與業(yè)主的協(xié)調(diào)二、與設(shè)計(jì)的協(xié)

2、調(diào)三、與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)四、與街道辦事處建立協(xié)調(diào)關(guān)系五、與質(zhì)量安全監(jiān)督站的協(xié)調(diào)配合第十四章 季節(jié)性施工措施第十五章 農(nóng)民工工資支付應(yīng)急預(yù)案附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三：勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四：施工進(jìn)度網(wǎng)路圖附表五：施工平面布置圖附表六：臨時(shí)用地表第一章 編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)（一）招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖及工程量清單。（二）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲的有關(guān)現(xiàn)有現(xiàn)狀、交通、用水、用電等資料。（三）依照有關(guān)主要法律、法規(guī)：1、中華人民共和國(guó)建筑法2、中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法3、國(guó)務(wù)院頒布的建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例（四）有關(guān)國(guó)家、行業(yè)、部頒標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)

3、程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、編制原則（一）嚴(yán)格遵循施工招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容，達(dá)到設(shè)計(jì)文件的標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。（二）在仔細(xì)考察工程實(shí)地、認(rèn)真研究招標(biāo)書(shū)和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，充分地考慮了本工程的工程特點(diǎn)及氣候情況，合理組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)，科學(xué)組織施工。（三）成立精干、高效的組織機(jī)構(gòu)，組織我公司優(yōu)秀的專業(yè)施工隊(duì)伍和精良的施工機(jī)械設(shè)備，齊心協(xié)力，全力以赴建好該項(xiàng)工程。（四）嚴(yán)格參照國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工安全管理，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效、順利進(jìn)行，創(chuàng)造良好的社會(huì)信譽(yù)。（五）嚴(yán)格執(zhí)地國(guó)家、省、市有關(guān)環(huán)境保護(hù)、文明施工的法律法

4、規(guī)，充分體現(xiàn)以人為本，干好一項(xiàng)工程，造福一方人民的宗旨。（六）充分發(fā)揮和利用上場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的效能，努力提高機(jī)械化作業(yè)水平。第二章 工程概況一、工程概述1.工程名稱：海北州門(mén)源縣東川鎮(zhèn)道路工程2.招 標(biāo) 人：門(mén)源縣發(fā)展和改革局3.建設(shè)地點(diǎn)：門(mén)源縣東川鎮(zhèn)4.建設(shè)規(guī)模：本工程位于海北州門(mén)源縣，清泉路道路全長(zhǎng)1300米，道路總寬30米，道路等級(jí)為城市主干路。二、工期及質(zhì)量目標(biāo)1.計(jì)劃工期：2013年4月29日-2013年11月3日總工期為：185天2、質(zhì)量目標(biāo)：合格第三章 準(zhǔn)備工作 施工準(zhǔn)備是搞好目標(biāo)管理，推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包的重要依據(jù)，也是施工得以順利進(jìn)行的基本保證，其主要任務(wù)是為工程的施工建立必要的技術(shù)

5、和物資條件，統(tǒng)籌安排施工力量和施工現(xiàn)場(chǎng)。我公司如中標(biāo)，承接施工任務(wù)后，將盡快做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，創(chuàng)造有利的施工條件，使施工工作能連續(xù)、均衡，有節(jié)奏、有計(jì)劃地進(jìn)行，從而按質(zhì)、按量、按期完成施工任務(wù)。我們將完成以下幾方面的準(zhǔn)備工作。一、技術(shù)準(zhǔn)備（一）熟悉設(shè)計(jì)文件，研究施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)校對(duì)在收到中標(biāo)通知書(shū)后，盡快組織工程技術(shù)人員熟悉研究所有技術(shù)文件和圖紙，全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，檢查圖紙與其各組成部分之間有無(wú)矛盾和錯(cuò)誤；在幾何尺寸、坐標(biāo)、高程、說(shuō)明等方面是否一致，技術(shù)要求是否正確；并與現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行核對(duì)，同時(shí)作好詳細(xì)記錄。（二）施工前的技術(shù)交底由業(yè)主主持，同設(shè)計(jì)、監(jiān)理和我們召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位說(shuō)明工程的設(shè)

6、計(jì)依據(jù)，意圖和功能要求，對(duì)工程施工重點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)交底。我單位根據(jù)對(duì)圖紙的研究、理解，提出對(duì)設(shè)計(jì)的疑問(wèn)、建議或變更，請(qǐng)求設(shè)計(jì)單位予以答復(fù)，最后統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，形成“設(shè)計(jì)技術(shù)交底紀(jì)要”，由業(yè)主正式發(fā)文，作為設(shè)計(jì)文件同時(shí)使用的技術(shù)文件和指導(dǎo)施工依據(jù)。二、資源準(zhǔn)備（一）組織機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備（二）機(jī)具、物資準(zhǔn)備組織挖掘機(jī)及汽車(chē)等機(jī)具設(shè)備和臨設(shè)物資進(jìn)場(chǎng)。物質(zhì)采購(gòu)部門(mén)進(jìn)入市場(chǎng)調(diào)查落實(shí)大宗材料：水泥、砼用卵石、砂、鋼材等并配合實(shí)驗(yàn)室提取樣本作相關(guān)材質(zhì)實(shí)驗(yàn)，合格后簽訂供貨合同，采購(gòu)部分先期設(shè)備、材料。根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃制定出物資采購(gòu)計(jì)劃。（三）資金準(zhǔn)備一旦中標(biāo)，我公司將為該工程設(shè)立專用的帳戶，并把前期所需資金注入其中，并

7、按合同規(guī)定，逐步融入更多資金，保證工程順利進(jìn)行。三、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（一）施工放線在規(guī)劃部門(mén)提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步加密，以便施工放線。根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙和加密后的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)放出施工線。（二）臨設(shè)準(zhǔn)備根據(jù)我們擬定的施工總平面布置。進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)先設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)臨舍，首先設(shè)立生活區(qū)和辦公區(qū)，解決人員的“吃、喝、住和辦公”問(wèn)題，然后是現(xiàn)場(chǎng)的庫(kù)房和配電房的設(shè)立。詳見(jiàn)“施工總平面布置”。第四章 組織機(jī)構(gòu)和人員配備一、組織機(jī)構(gòu)保證體系1、建立施工組織機(jī)構(gòu)若有幸中標(biāo)，將在公司統(tǒng)一部署和職能處室協(xié)同配合下，根據(jù)本工程的實(shí)際情況和總的工程量，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭組織，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)，組織經(jīng)歷過(guò)類(lèi)似工程施工、

8、能吃苦耐勞的各類(lèi)專業(yè)工程技術(shù)人員管理人員，多人投入施工管理，組建一個(gè)少而精的項(xiàng)目部，并以責(zé)任狀的形式內(nèi)部簽定合同，從而確保各項(xiàng)具體目標(biāo)（工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)目標(biāo)等）的實(shí)現(xiàn)。2、合理設(shè)置施工班組根據(jù)工程施工特點(diǎn)，我們將合理配置技工和普工的比例并符合并行流水作業(yè)的要求，根據(jù)工期制定出工程各階段所需勞動(dòng)力計(jì)劃。3、施工力量的集結(jié)、進(jìn)場(chǎng)和培訓(xùn)在建立工地組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)后，根據(jù)各分項(xiàng)工程的開(kāi)工日期和勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，分批分階段地組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)并及時(shí)組織進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)教育工作。該項(xiàng)工作是施工準(zhǔn)備工作的一項(xiàng)重要任務(wù)，對(duì)涉及本工程的技術(shù)工人再次進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全操作、消防和文明施工等方面培訓(xùn)教育

9、。4、向施工班組和操作工人進(jìn)行開(kāi)工前的交底在開(kāi)工前將工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容、施工組織設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃和施工的技術(shù)質(zhì)量要求等詳盡地向施工班組和操作工人進(jìn)行講解、交待，以保證工程能?chē)?yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工。我們將根據(jù)不同對(duì)象采取書(shū)面、口頭和現(xiàn)場(chǎng)演示的方式進(jìn)行交底。5、建立健全各項(xiàng)管理制度“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓”，我們進(jìn)場(chǎng)后將建立健全各項(xiàng)管理制度，以便各項(xiàng)施工活動(dòng)能順利進(jìn)行。主要有：技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制度，工程技術(shù)檔案管理制度，技術(shù)交底制度，職工考勤制度，工程材料采購(gòu)驗(yàn)收、保管制度，工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度，安全操作規(guī)章，機(jī)具保養(yǎng)管理制度。二、主要施工

10、管理人員安排（一）現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部根據(jù)工程需要下設(shè)多個(gè)科、室，完成相應(yīng)的管理工作；根據(jù)本工程的施工區(qū)分別位于兩個(gè)地方，在總體施工方案中采取分成兩個(gè)施工區(qū)，所以總體設(shè)2個(gè)施工隊(duì)，一為道路施工隊(duì)，二為排水。三、項(xiàng)目部規(guī)章制度和各主要職能負(fù)責(zé)人的職責(zé)1、項(xiàng)目部規(guī)劃制度是確保工期如期實(shí)現(xiàn)的必要保證施工項(xiàng)目部是代表公司行使該工程實(shí)施的臨時(shí)權(quán)力機(jī)構(gòu)，將全面按項(xiàng)目法管理施工。為此特以作業(yè)班組為單元，層層建立工期質(zhì)量、安全文明施工等方面的管理制度，從而確保工期高品質(zhì)如期完成。2、主要負(fù)責(zé)人職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理代表公司是該工程施工的最高指令人，對(duì)工程形象進(jìn)度和工程質(zhì)量全面的責(zé)任。崗位職責(zé)如下：全面主持項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)的日

11、常工作；在投標(biāo)階段，組織編制投標(biāo)文件；項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程的全職組織者和指揮者；組織編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃、各類(lèi)施工技術(shù)方案、安全文明施工組織管理方案并督促落實(shí)工作；組織編制項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)的勞資分配制度和其他管理制度；與組織編制項(xiàng)目實(shí)施的各類(lèi)進(jìn)度計(jì)劃、預(yù)算、報(bào)表；組織項(xiàng)目實(shí)施的各類(lèi)供應(yīng)商的選擇工作；擬訂項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)組織和人員配制及其崗位職責(zé)；具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量、工期，安全目標(biāo)的管理監(jiān)督工作；決定項(xiàng)目的各種獎(jiǎng)勵(lì)分配方案并報(bào)公司備案； （2）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)該項(xiàng)目工程負(fù)技術(shù)責(zé)任，分管施工內(nèi)業(yè)、工程施工、工程質(zhì)量、測(cè)量工作、組織參加業(yè)主技術(shù)會(huì)議和編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，解決施工過(guò)程疑難問(wèn)題，組織編制、審定竣工資料

12、。崗位職責(zé)：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理和領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)部和設(shè)計(jì)部的工作；組織相關(guān)部門(mén)和人員代表項(xiàng)目部參與與業(yè)主、監(jiān)理或設(shè)計(jì)方等就施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量等方面的問(wèn)題的會(huì)議、討論或磋商；主持施工組織設(shè)計(jì)和重大技術(shù)方案和測(cè)量方案的編制并負(fù)責(zé)審核、把關(guān)；組織進(jìn)度計(jì)劃的編制并監(jiān)督落實(shí)，負(fù)責(zé)溝槽開(kāi)挖與安管裝等工作之間在進(jìn)度安排方面的配合和協(xié)調(diào)；參與項(xiàng)目質(zhì)量策劃并督促技術(shù)方案和施工組織設(shè)計(jì)主要內(nèi)容的落實(shí)工作；對(duì)新技術(shù)、新工藝和新材料在本工程的推廣和使用進(jìn)行指導(dǎo)并把關(guān)；協(xié)助項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和組織創(chuàng)優(yōu)工作；竣工圖、竣工資料、技術(shù)總結(jié)等工作的指導(dǎo)和把關(guān)；負(fù)責(zé)組織對(duì)工人和勞務(wù)隊(duì)伍的崗前培訓(xùn)工作并審查培訓(xùn)效果；（3）工長(zhǎng)負(fù)責(zé)從項(xiàng)目經(jīng)

13、理和技術(shù)負(fù)責(zé)人那里接受任務(wù)，并下達(dá)安排到各班組，監(jiān)督執(zhí)行完成當(dāng)天的工作任務(wù)，負(fù)責(zé)收集并匯報(bào)自己所管轄施工區(qū)的完成情況和現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題。（4）安全員在安全管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)守工作現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)巡視、檢查、指揮安全管理，消除安全隱患，尤其重視安全管理工作，同時(shí)還應(yīng)協(xié)助交警維護(hù)好交通秩序，保證交通安全。崗位職責(zé)：協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人工作和監(jiān)理一道，負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)工作；參與編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，負(fù)責(zé)編制安全文明施工組織管理方案和管理制度并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和文明施工的日常檢查、監(jiān)督、消除隱患等管理工作；負(fù)責(zé)管理人員和進(jìn)場(chǎng)工人安全教育工作；負(fù)責(zé)安全技術(shù)審核把關(guān)和安全交底；負(fù)責(zé)每周的全員安全

14、生產(chǎn)例會(huì)；參與相關(guān)分包商和供應(yīng)商的選擇和管理工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目爭(zhēng)創(chuàng)“市級(jí)示范文明安全工地”的組織和管理活動(dòng)；負(fù)責(zé)安全目標(biāo)的分解落實(shí)和安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核評(píng)比；負(fù)責(zé)開(kāi)展各類(lèi)安全生產(chǎn)競(jìng)賽和宣傳活動(dòng)；負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)應(yīng)急計(jì)劃，保證一旦出現(xiàn)安全意外，能立即按規(guī)定報(bào)告各級(jí)政府機(jī)構(gòu)，保證項(xiàng)目施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行，負(fù)責(zé)準(zhǔn)備安全事故報(bào)告；負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日志和文明施工資料的收集整理工作；配合行政部，做好項(xiàng)目對(duì)外宣傳工作；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)周邊關(guān)系，處理施工民擾和擾民問(wèn)題和特殊交通運(yùn)輸問(wèn)題等。（5）質(zhì)檢員是工程質(zhì)量的具體負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)巡視監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)工序是否按規(guī)程、規(guī)范施工情況并及時(shí)糾正，協(xié)助資料員搞好隱蔽工程等工程質(zhì)量資料。崗位職

15、責(zé)：協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)評(píng)獎(jiǎng)和質(zhì)量體系工作的開(kāi)展；配合項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)，負(fù)責(zé)管理項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)小組的工作，實(shí)施項(xiàng)目過(guò)程中工程質(zhì)量的質(zhì)檢工作，并與政府質(zhì)量監(jiān)督對(duì)口工作；負(fù)責(zé)管理落實(shí)質(zhì)量記錄的整理存檔工作，協(xié)助項(xiàng)目總工程師和副總工程師進(jìn)行竣工資料的編制工作；負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施、過(guò)程控制、日常管理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目全員質(zhì)量保證體系和質(zhì)量方針的培訓(xùn)教育工作；負(fù)責(zé)分部分項(xiàng)工程工序質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定工作；參與相關(guān)材料供應(yīng)商的選擇和日常管理工作；負(fù)責(zé)質(zhì)量目標(biāo)的分解落實(shí)，編制質(zhì)量獎(jiǎng)懲責(zé)任制度并負(fù)責(zé)日常管理；負(fù)責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)和評(píng)獎(jiǎng)的策劃、組織、資料準(zhǔn)備和日常管理工作；最終負(fù)責(zé)竣

16、工和階段交驗(yàn)技術(shù)資料和質(zhì)量記錄的整理、分裝工作；與技術(shù)部一道，共同負(fù)責(zé)項(xiàng)目階段交驗(yàn)和竣工交驗(yàn)；（6）計(jì)統(tǒng)（內(nèi)業(yè)）員負(fù)責(zé)工程每月的計(jì)量、報(bào)表工作，負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的整理，按備案制要求收集、制作、匯編成冊(cè)，協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人指導(dǎo)施工，處理施工中技術(shù)問(wèn)題以及完善施工中和竣工后各種技術(shù)資料的匯編。（7）測(cè)量員是工程施工“龍頭龍尾”工程，負(fù)責(zé)施工中復(fù)測(cè)、放線、放樣、平面和高程控制測(cè)量工作，并及時(shí)提供工序施工平面和高程資料。（8）材料員負(fù)責(zé)及時(shí)優(yōu)質(zhì)按量供應(yīng)施工材料，作好材料供應(yīng)計(jì)劃，準(zhǔn)備和材料落實(shí)工作，協(xié)助副經(jīng)理接好材料保管工作。3、總部與現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)關(guān)系詳述經(jīng)理部在現(xiàn)場(chǎng)全權(quán)代表公司管理職能，充分履行合同的權(quán)

17、力和義務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程、物資設(shè)備、安質(zhì)、財(cái)務(wù)、計(jì)劃合同、環(huán)保保通、中心試驗(yàn)和辦公室等八個(gè)管理部門(mén)，下轄4個(gè)項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)和1個(gè)工作組（即：環(huán)境保護(hù)工作組）。工程科：主管施工技術(shù)、施工進(jìn)度、工程質(zhì)量，是整個(gè)工程項(xiàng)目施工技術(shù)和進(jìn)度的總負(fù)責(zé)部門(mén)。機(jī)械材料科：主管工地各種材料的開(kāi)采、加工采購(gòu)和運(yùn)輸、租賃、使用、存放等管理工作，工程機(jī)械的購(gòu)買(mǎi)、租賃、維修、保養(yǎng)等機(jī)電設(shè)備的管理。安質(zhì)科：主管項(xiàng)目施工過(guò)程中的安全及質(zhì)量的監(jiān)督和檢查，處理好各種安全、質(zhì)量隱患等工作。財(cái)務(wù)科：主管工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)工作，包括整個(gè)工程項(xiàng)目的成本支出和工程款的收入等。計(jì)劃合同科：負(fù)責(zé)施工過(guò)程中合同的管理、施工計(jì)劃和工程計(jì)量工作。環(huán)保、保

18、通工作組：主管職工生活衛(wèi)生，對(duì)環(huán)境保護(hù)、水土保持作出規(guī)劃，定期檢查，以保持項(xiàng)目施工過(guò)程中，環(huán)境保護(hù)、水土保持方面達(dá)到環(huán)保部門(mén)和國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工程項(xiàng)目施工期間公路的運(yùn)輸正常，保證道路的暢通。辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，對(duì)外聯(lián)系協(xié)調(diào)等方面的工作。試驗(yàn)室：主管試驗(yàn)工作，包括原材料檢驗(yàn)、工地實(shí)驗(yàn)以及質(zhì)量監(jiān)控等方面的工作。第五章 主要施工方法一、施工測(cè)量1.1 根據(jù)監(jiān)理工程師提供測(cè)區(qū)范圍內(nèi)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的基本數(shù)據(jù)，采用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)核和驗(yàn)算，確保提供數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和有效性，當(dāng)對(duì)數(shù)據(jù)有異議時(shí)，與監(jiān)理工程師共同核實(shí)。1.2 根據(jù)監(jiān)理工程師提供的且已復(fù)核有效的三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)工程控制點(diǎn)，平面

19、控制點(diǎn)的設(shè)置以監(jiān)理工程師提供的三角網(wǎng)點(diǎn)為基礎(chǔ)，保證每個(gè)拐點(diǎn)、交叉點(diǎn)均有控制坐標(biāo)，同時(shí)有保護(hù)樁進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)控制點(diǎn)間距較大時(shí)，另外加密控制點(diǎn)和相應(yīng)保護(hù)樁 。我們?cè)诮拥街袠?biāo)通知書(shū)后，將根據(jù)施工圖紙和設(shè)計(jì)人員交接復(fù)測(cè)的路線起點(diǎn)、終點(diǎn)及關(guān)鍵樁點(diǎn)位置，在各作業(yè)段每10米設(shè)一組邊樁，邊樁上注明施工階段的標(biāo)高、路槽標(biāo)高、樁距中線的距離。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)，考慮按每100m增設(shè)一個(gè)進(jìn)行控制。增設(shè)的位置選擇穩(wěn)固，不易變形的地點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)后，我司將及時(shí)進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核，復(fù)核合格后方予使用，同時(shí)施工過(guò)程中將經(jīng)常校核，保證臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高程的準(zhǔn)確性。增設(shè)坐標(biāo)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的允許誤差，及施工測(cè)量允許偏差按以下數(shù)據(jù)控制：水準(zhǔn)測(cè)量高

20、程閉合差：20（l）1/2（mm），其中l(wèi)為水準(zhǔn)測(cè)量閉合路線長(zhǎng)度。導(dǎo)線測(cè)量方位角閉合差：40（n）1/2（mm），其中n為導(dǎo)線測(cè)量的測(cè)站數(shù)。導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)閉合差：1/3000。直線丈量測(cè)距兩次較差：1/5000。1.3 根據(jù)監(jiān)理工程師提供的三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，我公司將采用全站儀精確地測(cè)定各分項(xiàng)工程平面控制點(diǎn)的位置，進(jìn)行放樣測(cè)量并完成全部測(cè)量數(shù)據(jù)的計(jì)算工作。施測(cè)前先將有關(guān)施工測(cè)量的意見(jiàn)報(bào)告報(bào)送監(jiān)理工程師審批。1.4 為確保工程質(zhì)量，要求測(cè)量人員認(rèn)真測(cè)量，加強(qiáng)復(fù)核復(fù)測(cè)，保證測(cè)量精度。二、排水管道工程排水管道施工工藝流程圖測(cè) 量 放 樣開(kāi) 挖 溝 槽檢 查 驗(yàn) 收基底處理、鋪設(shè)墊層管道采購(gòu)、運(yùn)輸管道安裝

21、報(bào)監(jiān)理工程師審批管道就位逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收檢查井施工檢 查 驗(yàn) 收管 座 制 作報(bào)監(jiān)理工程師審批污水管道閉水試壓試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批回 填 壓 實(shí)（一）施工準(zhǔn)備1、測(cè)量放樣：根據(jù)測(cè)量資料及設(shè)計(jì)圖紙派測(cè)量隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣，定出設(shè)計(jì)道路中線、邊線，雨污水管道中線、溝槽邊線,檢查井工作槽邊線，雨水口連接管中線。2、做好挖土機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛及各種輔助設(shè)備的維修檢查，試運(yùn)轉(zhuǎn)和進(jìn)場(chǎng)工作。（二）溝槽開(kāi)挖根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，污水管道開(kāi)挖設(shè)計(jì)深度為3.1米,雨水管道開(kāi)挖設(shè)計(jì)深度為3.3米，在開(kāi)挖溝槽前必須做好降水工作，保證在開(kāi)挖溝槽時(shí)槽底無(wú)地下水為原則。施工時(shí)擬根據(jù)開(kāi)挖深度、支護(hù)方式分地段按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放坡開(kāi)挖，對(duì)管槽開(kāi)挖較

22、深的，根據(jù)實(shí)際情況采用木板進(jìn)行邊坡支撐防護(hù)，木板支撐的間距和入土深度按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。排水管道溝槽土方開(kāi)挖采用一臺(tái)pc200反鏟挖掘機(jī)分段、分槽開(kāi)挖，進(jìn)行流水作業(yè)，施工順序應(yīng)配合路面的總體施工安排進(jìn)行，管基施工前再用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高；如局部超挖，應(yīng)用中粗砂回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。溝槽上堆土坡腳應(yīng)距槽邊2米以上，且棄土高度不得高于1.5米，以防邊坡坍塌。若遇大中雨或連續(xù)降雨，應(yīng)打樁護(hù)邊坡，以免塌方。在開(kāi)挖過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)必須架設(shè)一臺(tái)水準(zhǔn)儀隨挖隨測(cè)，嚴(yán)格控制基底高程，挖一段復(fù)核一段溝槽的軸線和基底高程，保證后序安管工作的順利進(jìn)行。施工過(guò)程中保持施工便道的暢通，處理好挖土、運(yùn)輸機(jī)械及各種輔助設(shè)備的協(xié)調(diào)工作和現(xiàn)場(chǎng)

23、交通工作。（三）基底處理溝槽挖好后在溝槽底部每5米左右打一樣樁，用樣樁控制砂石基礎(chǔ)面。溝槽經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，利用機(jī)械回填砂石，砂石墊層應(yīng)按設(shè)計(jì)的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平，厚度為10cm，用平板式振動(dòng)器振實(shí)至平基底部設(shè)計(jì)標(biāo)高，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。（四）管道吊裝、就位管道砂石墊層經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后就可進(jìn)行管道安裝。1、鋼筋混凝土管道安裝管道安裝：基槽開(kāi)挖完成，由監(jiān)理驗(yàn)槽及試驗(yàn)單位檢測(cè)地基承載力合格后就鋪設(shè)砂墊層，砂墊層夯實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度后進(jìn)行放樣掛線，吊裝時(shí)一定從檢查井位置開(kāi)始從下游往上游吊裝管道，承插管安裝時(shí)使用鐵葫蘆、千斤頂或緊線器等專用設(shè)備進(jìn)行，嚴(yán)禁使用挖掘機(jī)直接頂管。承插前應(yīng)將對(duì)

24、接部位和橡膠圈清洗干凈。吊裝時(shí)嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)范規(guī)程進(jìn)行吊裝以杜絕安全事故的發(fā)生。（五）檢查井施工管道安裝完成后，則對(duì)檢查井處進(jìn)行人工清基至設(shè)計(jì)標(biāo)高同時(shí)尺寸滿足要求后。立刻進(jìn)行檢查井墊層、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑，在此施工過(guò)程嚴(yán)格控制標(biāo)高、檢查井的幾何尺寸、混凝土澆筑質(zhì)量，同時(shí)不忘準(zhǔn)確預(yù)埋爬梯。井周回填保證填料及壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求，以防“跳車(chē)”現(xiàn)象的發(fā)生。檢查井及雨水口的周?chē)靥钋皯?yīng)符合下列規(guī)定：井壁的勾縫抹面和防滲層應(yīng)符合質(zhì)量要求，井壁與管道連接處應(yīng)采用水泥砂漿填實(shí)。（六）回填壓實(shí)管道驗(yàn)收合格后，即可按設(shè)計(jì)要求利用機(jī)械進(jìn)行溝槽回填，管道溝槽回填材料為：管底至管項(xiàng)高度回填砂石，再以上回

25、填土，密實(shí)度達(dá)到道路路槽要求?；靥畈捎眯⌒痛蚝粰C(jī)及人工夯實(shí)相結(jié)合的壓實(shí)方式；用機(jī)械回填管溝時(shí)，機(jī)械不得在管道上行走；砂石回填完后，利用溝槽挖方堆土做回填土，回填前應(yīng)檢驗(yàn)填土的含水量（若含水量超出最佳含水量2%范圍時(shí)），應(yīng)采用灑水濕潤(rùn)或者翻松晾曬），管溝回填按照溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行，溝槽兩側(cè)對(duì)稱回填、夯實(shí)，防止管道移位；回填土?xí)r，注意不得將土直接砸在管道接口上。每層鋪土厚度為25厘米（距管頂0.5米范圍內(nèi)，回填土不允許含有直徑大于100毫米的塊石），用機(jī)械分層鋪填、夯實(shí)，每壓實(shí)一層，通過(guò)檢驗(yàn)后，再攤鋪下一層；若壓實(shí)時(shí)產(chǎn)生橡皮土，應(yīng)翻松晾干后再壓實(shí)；對(duì)于機(jī)械無(wú)法壓實(shí)的死角，用人工夯實(shí)；施工

26、中，嚴(yán)格控制管溝回填土的密實(shí)度，使回填土的密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求?；靥钪猎O(shè)計(jì)標(biāo)高后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。三、路基土方工程本工程路基土方施工由土方作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)，采用機(jī)械輔以人工作業(yè)。在整個(gè)施工期間，應(yīng)保持路面排水暢通。路基土方施工擬采用挖掘機(jī)及裝載機(jī)各一臺(tái)，8t自卸車(chē)5輛配合運(yùn)土，一臺(tái)推土機(jī)負(fù)責(zé)土方平整，壓實(shí)填土采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。路基施工工藝流程圖施 工 準(zhǔn) 備施工道路、路基排水施 工 用 水路 面 清 理翻 壓自然橫坡處理現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)基 底 處 理開(kāi)挖及分層填筑攤鋪整平、余土外運(yùn)灑水、晾曬分層壓實(shí)檢測(cè) 施工工藝要點(diǎn)如下：（一）、施工準(zhǔn)備1、測(cè)量及放樣根據(jù)施工圖紙和設(shè)計(jì)人員交接復(fù)測(cè)的路線起

27、點(diǎn)、終點(diǎn)及關(guān)鍵樁點(diǎn)位置，在各流水作業(yè)段每10米設(shè)一組邊樁。2、土工試驗(yàn)施工前，根據(jù)規(guī)范要求在路基內(nèi)取一段路基作試驗(yàn)路段，并采用與路堤設(shè)計(jì)填料相同的材料和壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行施工試驗(yàn)，從而確定壓實(shí)方法、壓實(shí)工序、壓實(shí)設(shè)備以及各種填筑材料含水量的界限、壓實(shí)厚度、壓實(shí)遍數(shù)，并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定相應(yīng)的施工措施，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，指導(dǎo)路基工程施工。（二）、基底處理施工前應(yīng)做好路基范圍內(nèi)的生活垃圾、雜填土及腐植土（耕土）徹底清除工作。（三）、土方開(kāi)挖路基開(kāi)挖前，做好截、排水工作，臨時(shí)截、排水系統(tǒng)要與原排水系統(tǒng)相適應(yīng)。路基挖土采用反鏟挖掘機(jī)，按照設(shè)計(jì)斷面自上而下進(jìn)行。在挖土過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意坡面的變化。挖土?xí)r，嚴(yán)禁

28、亂挖，超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。在基底設(shè)計(jì)標(biāo)高處，預(yù)留1530 cm厚的土層，在路基基本到位時(shí)一次性挖降，再進(jìn)行路床碾壓整形。挖除的土不準(zhǔn)亂堆亂放，除了部分挖土作為回填土外（回填土前，應(yīng)檢驗(yàn)土的含水量，若含水量大于最佳含水量時(shí)，采用翻松、晾曬、風(fēng)干法予以降低；反之，灑水濕潤(rùn)），余土要及時(shí)清運(yùn)。（四）、路基填筑路基填筑分三階段為：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段；四區(qū)段為：填筑區(qū)整平區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證面層整修下道工序。主要施工方法和要求如下：1、路基填土不得使用腐植土、淤泥，不得含草、樹(shù)根等雜質(zhì)。超過(guò)10cm的土塊應(yīng)打碎。2、不同種類(lèi)的土必須分層

29、填筑，不得混填，用不同土層填筑的層數(shù)應(yīng)盡量減少。優(yōu)質(zhì)土層應(yīng)填在上層，透水性較小的土不應(yīng)將透水性較大的土包覆。3、填土應(yīng)先填低洼段，后填一般地段，先填路中，再填路邊，保持有一定的路拱和縱坡，以利路基排水。4、路基填筑采用分段施工作業(yè)。每段與鄰段交接處不在同一時(shí)間內(nèi)填筑時(shí)，則先施工路段應(yīng)分層留臺(tái)階；若兩個(gè)地段同時(shí)填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度臺(tái)階寬應(yīng)不小于1m。5、路基采用水平分層填筑、壓實(shí)，即按照橫斷面全寬分成水平層次，由低處開(kāi)始，水平逐層向上填筑、壓實(shí)。從翻松并經(jīng)夯實(shí)的原地面分層填起，每填一層經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定并報(bào)批監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再填。每層填料松鋪厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定，最大松鋪厚度

30、不宜超過(guò)30cm，采用推土機(jī)攤鋪、整平。6、當(dāng)填料含水量波動(dòng)范圍在最佳含水量的+2界限范圍內(nèi)時(shí)才能進(jìn)行碾壓，否則根據(jù)實(shí)際情況采取灑水或晾曬措施處理。碾壓的組合工序、壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定。碾壓時(shí)應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快，先邊后中，先高后低以及軌跡重疊等原則。碾壓方式：第一遍使用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行輕振碾壓，而后強(qiáng)振壓實(shí)，具體要求：從路基兩側(cè)邊沿向路中排壓，從低處向高處排壓壓路機(jī)前后兩輪輪跡重疊二分之一輪寬（三輪者指后輪）碾壓后，做到路基平直圓順，層面平整，中間稍高形成路拱，并按路拱做成橫向坡度2的雨坡，以利排水。路基壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。7、路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，挖

31、方及零填方路槽下壓實(shí)度不低于90，填方路槽下080cm深度范圍內(nèi)，路基壓實(shí)度不低于90，80cm以下達(dá)87%。8、路基壓實(shí)度檢測(cè)采用環(huán)刀或者灌砂法。按重型擊實(shí)試驗(yàn)確定最大干密度和最佳含水量。（五）、路基雨天施工1、雨天施工應(yīng)做好施工場(chǎng)地排水，保持排設(shè)計(jì)通暢。但排水不應(yīng)沖毀路基或其它構(gòu)筑物，排水出口處不應(yīng)造成環(huán)境污染。2、雨天施工時(shí)，應(yīng)作到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)，每層表面應(yīng)有1-2%的橫坡并整平，收工前將鋪撒的松土壓實(shí)完畢，不致積水，最好是雨天不做土路基的施工。四、涵洞施工1、施工順序及施工方法箱涵a、施工順序測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖箱涵底板混凝土施工翼墻、側(cè)墻及頂板混凝土施工涂防水層洞口鋪砌兩側(cè)及錐

32、坡填土砌筑錐坡b、施工方法（1）基坑開(kāi)挖：箱涵基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖采用機(jī)械放坡開(kāi)挖，坑壁坡度為1：0.75，兩側(cè)工作面寬80cm，以便在基礎(chǔ)底面外安置模板。開(kāi)挖方法同橋梁的承臺(tái)基坑開(kāi)挖。開(kāi)挖完成后及時(shí)按設(shè)計(jì)要求的方法檢查基底承載力，合格后及時(shí)進(jìn)行下道工序施工。（2）底板混凝土：底板混凝土在砂礫墊層完成后進(jìn)行，然后鋼筋布置間距劃線，綁扎鋼筋，然后支立底板側(cè)模，側(cè)模采用組合鋼模板，側(cè)模高度為1.5m，此部分模板不拆除，待底板混凝土施工完成后，可以在其上面支立側(cè)墻外模。（3）側(cè)墻及頂板施工：箱涵底板混凝土澆筑完成后，在其上面搭設(shè)碗扣式滿堂支架，支立側(cè)模及頂板底模，此部分模板采用整體模板，然后綁扎側(cè)板及頂板鋼

33、筋，檢查合格后，支立側(cè)板外模側(cè)板外模采用組合鋼模板，模板采用外撐內(nèi)拉式的加固方式?；炷敛捎脭嚢柽\(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，汽車(chē)吊起吊斗入模，插入式振搗器振搗。為加快模板的周轉(zhuǎn)周期，可在混凝土拌和時(shí)加入適量的fdn高效減水劑。（4）防水層施工待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，拆落支架和模板，然后進(jìn)行防水層施工。施工注意事項(xiàng)：4-1卷材基層牢固、平整、潔凈；鋪貼卷材前盡量干燥；基層表面的陰陽(yáng)角處，均做成鈍角；4-2卷材鋪貼前保持干燥，并將表面雜物清除；4-3卷材搭接長(zhǎng)度，長(zhǎng)邊不小于10cm，短邊不小于15cm；上下兩層和相鄰兩幅卷材的接縫相互錯(cuò)開(kāi)，上下層卷材不相互垂直。4-4粘貼卷材的瀝青膠厚度，一般為1.5

34、mm2.5mm；最大不超過(guò)3mm；瀝青膠工作溫度不低于150。4-5粘貼卷材展平壓實(shí)，卷材與基層和各層卷間粘結(jié)牢固，并將多余的瀝青膠結(jié)材料擠出，搭接縫嚴(yán)密；粘貼完最后一層卷材后，表面再涂一層厚度為1mm1.5mm的熱瀝青膠結(jié)材料。（5）施工注意事項(xiàng)基坑開(kāi)挖后，立即進(jìn)行基礎(chǔ)放樣，保護(hù)基底不被破壞。涵身按圖紙要求設(shè)置沉降縫，并用設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的材料填塞。出入口的溝床整理順直，與上下游排水系統(tǒng)的連接平順?lè)€(wěn)固、保證水流順暢。涵洞兩側(cè)路堤缺口待涵身混凝土達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行填筑。填筑按水平分層，兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，小型碾壓機(jī)具壓實(shí)，洞頂填土超過(guò)1米后方可行駛重型機(jī)械。1-16m板式通道a、 施工工序場(chǎng)地平整鉆孔灌

35、注樁橋臺(tái)蓋梁預(yù)應(yīng)力先張空心板安裝護(hù)欄、橋面鋪裝臺(tái)背回填、橋頭搭板b、施工方法（1）鉆孔灌注樁：場(chǎng)地平整，進(jìn)行鉆孔灌注樁樁位放樣，樁位須進(jìn)行栓樁，埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，護(hù)筒頂面高出地面20-30cm，護(hù)筒周?chē)谜惩练謱雍粚?shí)。成孔采用沖擊成孔，掏渣筒除渣，在成孔過(guò)程中，注意保持沖擊錐的中心位置，防止偏孔，保持孔內(nèi)水頭，防止出現(xiàn)塌孔。在成孔過(guò)程中，進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，成孔后，即進(jìn)行清孔，泥漿比重達(dá)到規(guī)范要求后，吊放鋼筋籠，吊放過(guò)程中，控制籠底高程及籠中心位置與樁位相符，鋼筋籠就位后下導(dǎo)管，導(dǎo)管須檢測(cè)其嚴(yán)密性，保證不漏水，導(dǎo)管底口距孔底30-40cm，混凝土運(yùn)輸車(chē)采用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，灌注過(guò)程中，保證導(dǎo)

36、管在混凝土中埋深2-6m，連續(xù)灌注，結(jié)束時(shí)，混凝土灌注頂面高程高出設(shè)計(jì)高程50-100cm左右，保證樁頂混凝土質(zhì)量。（2）橋臺(tái)蓋梁：填土至蓋梁底高程后做砂漿底模，土填筑過(guò)程中保證土的壓實(shí)度滿足要求。鋼筋采用就地現(xiàn)場(chǎng)綁扎，側(cè)模采用鋼模板。混凝土澆筑過(guò)程中，加強(qiáng)振搗，保證混凝土表面的光潔度，提高外觀質(zhì)量。（3）預(yù)應(yīng)力張拉梁：制作張拉臺(tái)座，采用墩式臺(tái)座，臺(tái)座的承力臺(tái)墩、臺(tái)面與橫梁組成。承力臺(tái)墩由現(xiàn)澆鋼筋混凝土作成。張拉臺(tái)座準(zhǔn)備就緒后，在臺(tái)面上刷隔離劑，鋪放預(yù)應(yīng)力筋（鋪放預(yù)應(yīng)力筋時(shí)注意安全）。預(yù)應(yīng)力筋采用每次單根張拉錨固，張拉時(shí)注意對(duì)稱張拉。張拉錨固后安裝側(cè)模，綁扎鋼筋。中梁側(cè)模采用木模，邊梁側(cè)模采用

37、鋼模。澆筑混凝土并及時(shí)養(yǎng)生?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力放張。放張采用沙箱整體放張。放張應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止沖擊。放張速度應(yīng)盡量保持一致，以免構(gòu)件受扭損傷。放張后的空心板進(jìn)行移梁、堆放，以進(jìn)行下一次預(yù)制。（4）預(yù)應(yīng)力空心板梁的安裝：吊裝前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真地平整密實(shí)。板梁安裝采用2臺(tái)25t吊車(chē)，兩端同時(shí)吊裝，用16m掛車(chē)運(yùn)輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準(zhǔn)確，支座安裝正確，并使支座與板梁接觸密實(shí)牢固。（5）橋面鋪裝及護(hù)欄混凝土橋面鋪裝采用木制的振動(dòng)梁，橋面鋪裝保證表面平整不出現(xiàn)干縮裂縫并對(duì)表面進(jìn)行刷毛處理。護(hù)欄保證棱角分明，線條平順，注意預(yù)埋護(hù)欄扶手螺栓防拋網(wǎng)預(yù)埋件。箱型通道a、采用就地澆筑

38、工藝。全箱分二次澆筑。第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm，第二次澆筑剩余的部分，兩次澆筑的接縫處保證有良好的銜接面（粗糙、干凈并無(wú)堆落的混凝土、砂漿等）。b、拆除翼墻模板時(shí)避免產(chǎn)生大的震動(dòng)。在箱身混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行翼墻、側(cè)墻背后填土，分層夯實(shí)，兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。五、車(chē)行道工程1、路床整形在一段道路管道施工結(jié)束后，再次檢查該段路基的中心軸線位置、標(biāo)高及寬度，達(dá)到要求后，即進(jìn)行路床整形施工，路床整形完成后，要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。路床整型擬用10-15t壓路機(jī)快速碾壓兩遍以暴露部份潛在不平整。然后用平地機(jī)以兩側(cè)向中心刮平，以上施工程序重復(fù)進(jìn)行，直至符合設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度，縱橫斷面和平整度

39、為止。路床整形完成后，其道路范圍內(nèi)不得堆放雜物。2、干壓砂礫層干壓砂礫層厚度為35cm,按一層采用機(jī)械結(jié)合人工攤鋪，然后采用壓路機(jī)壓實(shí),壓至外觀看上去無(wú)明顯輪跡,碾壓過(guò)程中無(wú)反彈現(xiàn)象,表面密實(shí)為止。3、水泥穩(wěn)定砂礫基層水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程如下：水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖原材料選定及試驗(yàn)混合料配合比設(shè)計(jì)報(bào)批配合比拌 和 運(yùn) 輸攤 鋪掛 線 找 平碾 壓外 形 檢 測(cè)灑 水 養(yǎng) 護(hù)檢測(cè)含水量試驗(yàn)段試驗(yàn)檢測(cè)壓實(shí)度底基層驗(yàn)收施工測(cè)量放樣備 料根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本工程車(chē)行道路基層20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石層，養(yǎng)生7天后方可施工面層。（1）砂石材料要求：水泥穩(wěn)定砂礫基層的砂礫應(yīng)具有良好的級(jí)配，最大

40、粒徑不能大于31.5毫米，塑性指數(shù)小于6，壓碎值應(yīng)35%。為此水泥穩(wěn)定砂礫施工前，應(yīng)進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì)確定；水泥采用325#普通硅酸鹽水泥；試驗(yàn)委托由監(jiān)理工程師認(rèn)可并有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)并將其試驗(yàn)成果報(bào)以監(jiān)理工程師審批。（2）施工要求：水泥穩(wěn)定砂礫基層施工時(shí)，應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保證瀝青混凝土路面有良好的連續(xù)支承、保證不脫空。同時(shí)還需為瀝青混凝土路面施工時(shí)運(yùn)料、施工創(chuàng)造條件。（3）混合料的拌制：根據(jù)監(jiān)理工程師已審批同意的級(jí)配和水泥品種，采用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)進(jìn)行拌合，攪拌要均勻一致；拌合時(shí)，嚴(yán)格按同意使用的級(jí)配進(jìn)行配方，做到稱量準(zhǔn)確，保證水泥穩(wěn)定砂礫層質(zhì)量,混合料水泥含量5%，拌制時(shí)應(yīng)嚴(yán)格過(guò)磅材料；水泥穩(wěn)定

41、砂礫采用半干硬性級(jí)配，坍落度控制1-3cm之間，并要求取樣做試塊經(jīng)7天養(yǎng)生做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。（4）混合料的運(yùn)輸：水泥穩(wěn)定砂礫運(yùn)輸，擬采用農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)從拌和地點(diǎn)將拌合物運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，卸堆于事先已整型并符合設(shè)計(jì)要求的下承層上，堆料距離和工作段長(zhǎng)度通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和具體情況而定。（5）混合料的攤鋪：水泥砂礫穩(wěn)定層攤鋪擬采用攤鋪機(jī)均勻地?cái)備伒筋A(yù)定的寬度。攤鋪前，應(yīng)經(jīng)定位放樣,打上鋼筋樁,樁上標(biāo)明松鋪厚度和壓實(shí)后的厚度。在用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪時(shí)，對(duì)于邊角和死角攤鋪機(jī)攤鋪不到的位置，配以人工找補(bǔ)。同時(shí)在攤鋪時(shí),應(yīng)注意松鋪厚度控制、松鋪系數(shù)一般為壓實(shí)厚度的1.2-*1.25倍,具體由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。（6）水泥穩(wěn)定層整

42、型、碾壓：根據(jù)定位放線的水平控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，用壓路機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行整型。整型時(shí)，先用壓路機(jī)快速碾壓兩遍后，使其表面暴露潛在不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整型。對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將表面5cm以上耙松，回填新拌混合料找補(bǔ)平整。以上程序重復(fù)進(jìn)行，直至滿足設(shè)計(jì)要求的縱橫斷面。碾壓擬采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程要求進(jìn)行作業(yè)。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)由路邊向路中進(jìn)行。碾壓遍數(shù)應(yīng)達(dá)到78遍，并要求壓路機(jī)輪子重疊交錯(cuò)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定砂石拌合物的最佳碾壓含水量，一般為9.1%，并要求碾壓工作應(yīng)在水泥終凝前完成。對(duì)于邊角壓路機(jī)碾壓不到位置，應(yīng)配以人工用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)?；鶎映苫詈?，要求表面平

43、整堅(jiān)實(shí)并符合設(shè)計(jì)的橫縱斷面、路拱度和沒(méi)有壓路機(jī)明顯的輪跡等，同時(shí)還應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行車(chē)不避免出現(xiàn)車(chē)槽，如有損壞應(yīng)在瀝青混凝土路面施工前，采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。（7）成品養(yǎng)生：碾壓完的穩(wěn)定層要及時(shí)灑水進(jìn)行充分養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天，養(yǎng)護(hù)期間禁止車(chē)輛通行。4、車(chē)行道瀝青混凝土路面1）施工準(zhǔn)備a 材料熱拌瀝青混合料應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。b 機(jī)具設(shè)備履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。b.1 壓實(shí)機(jī)械：614t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī)，1620t輪胎式壓路機(jī), 12t手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)。b.2 其他機(jī)械：銑刨機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、鏟車(chē)、水車(chē)、加油車(chē)、路面切

44、縫機(jī)。c 施工及檢測(cè)工具c.1 施工工具：平鐵锨、耙子、小火車(chē)、浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、鐓錘、烙鐵、手錘、測(cè)鐓、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。c.2 檢測(cè)工具：3m直尺、測(cè)平機(jī)、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測(cè)溫計(jì)、水平儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等。4) 作業(yè)條件(1) 瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進(jìn)行施工。(2) 瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。(3) 瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。對(duì)中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。 (4) 施工前對(duì)各種

45、施工機(jī)具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。5) 技術(shù)處理(1) 調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，編制詳細(xì)可行的瀝青混凝土路面施工計(jì)劃和施工方案，并經(jīng)監(jiān)理審批后組織交底。(2) 瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu)，使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤和設(shè)備保障等全過(guò)程處于受控狀態(tài)。(3) 對(duì)計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和混合料配合比，應(yīng)通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進(jìn)行優(yōu)化，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。6) 操作工藝1、混合料的拌和（1）粗、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。

46、（2）按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試拌、試鋪后，進(jìn)行大批生產(chǎn)。（3）每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。（4）瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在160-170范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170-180，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過(guò)200者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140-150。（5）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。（6）瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為3

47、0-50s（其中干拌時(shí)間不得小于5s）。（7）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。（8）出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車(chē)中混合料的溫度。（9）拌和瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉(cāng)貯存，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6小時(shí)。2、混合料的運(yùn)輸（1）從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。（2）當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10時(shí)，運(yùn)料車(chē)用篷布覆蓋。（3）連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪

48、機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。（4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。（5）除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，否則，多余的混合料不得用于本工程。3、混合料的攤鋪（1）在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。（2）行車(chē)道寬分二幅攤鋪，采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)兩側(cè)配置17.2m自動(dòng)找平平衡梁。

49、（3）正常施工，攤鋪溫度不低于130-140不超過(guò)165；在10氣溫時(shí)施工不低于140，不超過(guò)175。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。（4）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車(chē)以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。（5）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。（6）對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)

50、工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10時(shí)，都不得攤鋪混料。（8）混合料遇到水，一定不能使用，必須報(bào)廢，雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意，中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。4、混合料的壓實(shí)（1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。（2）壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。（3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。a、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130-140。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路

51、線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。b、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。c：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于80）。（4）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于130，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。（5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。（6）在

52、碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。（7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑指、汽車(chē)或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。（8）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。（9）攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法。5、接縫的處理（1）縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。（2）

53、在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。（3）縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。（4）由于工作臺(tái)中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。6) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a 基本要求a.1 瀝青混凝土混合料面層結(jié)構(gòu)、分層厚度、配合比設(shè)計(jì)、拌制質(zhì)量、礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。a.2 瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，瀝青混合料的生產(chǎn)，每日

54、應(yīng)做抽提試驗(yàn)。a.3 嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。a.4 拌合后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。a.5 基層必須碾壓密實(shí)，強(qiáng)度符合要求，表面干燥、清潔、無(wú)浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。a.6 攤鋪后應(yīng)嚴(yán)格掌握攤鋪厚度和平整度，避免礦料離析，要注意控制和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。b 外觀鑒定b.1 表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料明顯離析現(xiàn)象。b.2 搭接處應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)有枯焦現(xiàn)象。b.3 面層與路緣石及其他構(gòu)造物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。7) 成品保護(hù)a 設(shè)專人維護(hù)壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面，必要時(shí)設(shè)置圍擋，

55、完全冷卻后（一般不少于24h）才能開(kāi)放交通。b 施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路緣石、綠化等附屬工程的保護(hù)。路邊緣應(yīng)采用小型機(jī)械壓實(shí)。c 施工人員不得隨意在未壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面上行走。d 當(dāng)天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備，以免發(fā)生瀝青混凝土路面面層變形。e 嚴(yán)防設(shè)備漏油污染路面。8) 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題a 瀝青混凝土路面攤鋪中常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷 厚度不準(zhǔn)、平整度差（小波浪、臺(tái)階）、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：b 波浪型基層的攤鋪，應(yīng)對(duì)有大波浪的基層，在其凹陷處預(yù)先鋪一層混合料，并予以壓實(shí)。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時(shí)，應(yīng)采用自動(dòng)調(diào)平裝置。c 為了保持恒定的攤鋪厚度，除了用厚度調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整外，應(yīng)盡可能利用燙平裝置的自動(dòng)調(diào)平能力予以調(diào)整。d 嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量，以消除裂紋、拉溝等鋪層質(zhì)量缺陷現(xiàn)象，提高瀝青混凝土路面的承載力。e 應(yīng)嚴(yán)格控制輪胎攤鋪機(jī)的輪胎氣壓（一般為0.50.55mpa），防止因輪胎氣壓超限，攤鋪機(jī)打滑；或因氣壓過(guò)低，機(jī)體隨重量變化而上下變動(dòng)，造成鋪層出現(xiàn)波浪。應(yīng)防止履帶式攤鋪機(jī)履帶松緊度超限而導(dǎo)致攤鋪機(jī)速度發(fā)生脈沖，而使鋪層面形成搓板。f 壓實(shí)壓實(shí)是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序，路面質(zhì)量最終要通過(guò)碾壓來(lái)體現(xiàn)，應(yīng)結(jié)合工