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1、會計學(xué)1橋梁基礎(chǔ)施工中吊裝機(jī)具橋梁基礎(chǔ)施工中吊裝機(jī)具第1頁/共19頁第2頁/共19頁第3頁/共19頁25t130t第4頁/共19頁450t40t第5頁/共19頁第6頁/共19頁第7頁/共19頁第8頁/共19頁輪胎式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)形式輪胎式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)形式1桁架式主臂桁架式主臂 2桁架式副臂桁架式副臂 3箱形伸縮臂箱形伸縮臂第9頁/共19頁第10頁/共19頁塔式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)是指塔式塔式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)是指塔式起重機(jī)的塔架而言,圖起重機(jī)的塔架而言,圖16示出了示出了塔式起重機(jī)的典型產(chǎn)品塔式起重機(jī)的典型產(chǎn)品自升塔自升塔式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)。式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)。自升塔式起重
2、機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)自升塔式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)塔架是由塔身塔架是由塔身1、臂架、臂架2,平衡臂,平衡臂3、爬升套架爬升套架4、附著裝置、附著裝置5及底架及底架6等構(gòu)等構(gòu)件組成,其中塔身、臂架和底座是件組成,其中塔身、臂架和底座是主要受力構(gòu)件,臂架和平衡臂與塔主要受力構(gòu)件,臂架和平衡臂與塔身之間是通過銷軸相連接,塔身與身之間是通過銷軸相連接,塔身與底架之間是通過螺桿相連接固定。底架之間是通過螺桿相連接固定。第11頁/共19頁第12頁/共19頁起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)由驅(qū)動裝置、制動裝置、傳動裝置和取物纏繞裝置組成。最基本最典型的起升機(jī)構(gòu)的組成形式起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動裝置采用電力驅(qū)動時為電動機(jī),其中葫蘆起重機(jī)多采用鼠籠電動機(jī)
3、,其它電動起重機(jī)多采用繞線電動機(jī)或直流電動機(jī)。履帶、鐵路起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置為內(nèi)燃機(jī)。汽車、輪胎起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置是由原動機(jī)帶動的液壓泵、液壓油缸或液壓馬達(dá)。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)由驅(qū)動裝置、制動裝置、傳動裝置和取物纏繞裝置組成。最基本最典型的起升機(jī)構(gòu)的組成形式起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動裝置采用電力驅(qū)動時為電動機(jī),其中葫蘆起重機(jī)多采用鼠籠電動機(jī),其它電動起重機(jī)多采用繞線電動機(jī)或直流電動機(jī)。履帶、鐵路起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置為內(nèi)燃機(jī)。汽車、輪胎起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動裝置是由原動機(jī)帶動的液壓泵、液壓油缸或液壓馬達(dá)。圖圖110中取物纏繞裝置包括起升卷筒中取物纏繞裝置包括起升卷筒(或鏈輪或鏈輪)、鋼絲繩、鋼絲繩(或鏈條或鏈條)、定滑輪、動滑輪、吊鉤、定滑輪、動滑輪、吊鉤(或抓斗、吊環(huán)、吊梁、電磁吸盤或抓斗、吊環(huán)、吊梁、電磁吸盤)等。等。第13頁/共19頁1電動機(jī)電動機(jī) 2制動器制動器 3減速器減速器 4取物纏繞裝置取物纏繞裝置第14頁/共19頁起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)可分為軌行式運(yùn)行機(jī)構(gòu)和無軌行式運(yùn)行機(jī)構(gòu)(輪胎、履帶式運(yùn)行機(jī)構(gòu)),這里只介紹軌行式運(yùn)行機(jī)構(gòu),以下簡稱運(yùn)行機(jī)構(gòu)。軌行式運(yùn)行機(jī)構(gòu)除了鐵路起重機(jī)以外,基本都為電動機(jī)驅(qū)動形式。為此,起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)是由驅(qū)動裝置電動機(jī)、制動裝置制動器、傳動裝置減速器和車輪裝置四部分組成。第15頁/共19
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