航空產(chǎn)業(yè)園案例分析

1、荷蘭阿姆斯特丹史基浦航空產(chǎn)業(yè)區(qū)荷蘭阿姆斯特丹史基浦航空產(chǎn)業(yè)區(qū) 史基浦機場位于阿姆斯特丹城西南部,距離城區(qū) 15 公里。擁有 100 多條航線和超過 200 多個目的地。依托荷蘭的國家政策扶持和和荷蘭皇家航空公司的發(fā)展,史基浦機場周邊地區(qū)建成“空港都市區(qū)”(AirportCities)阿姆斯特丹臨空經(jīng)濟區(qū)。經(jīng)濟區(qū)占地面積 315平方公里,是集合物流、人流、展覽、觀光以及娛樂商貿(mào)一體化的“國際空港城”。產(chǎn)業(yè)類型：產(chǎn)業(yè)類型：主要產(chǎn)業(yè)為：航空物流產(chǎn)業(yè),航空制造與維修產(chǎn)業(yè),生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),電子信息產(chǎn)業(yè),時裝產(chǎn)業(yè)以及金融咨詢產(chǎn)業(yè),并形成了這幾類產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)聚集。產(chǎn)業(yè)布局產(chǎn)業(yè)布局 ： 經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的園區(qū)類型有物流園

2、區(qū),航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商務區(qū)。除產(chǎn)業(yè)園外,經(jīng)濟區(qū)還配套有居住區(qū)以及休閑娛樂區(qū)(公園) 區(qū)內(nèi)有三個知名的商務園區(qū),分別為 RIEKEPOLER 國際園,HOOFDDROP商務園以及 Rijk 商務園。啟發(fā)：啟發(fā)： (1)多元的交通模式 依靠高速公路和輕軌共同解決園區(qū)對外交通問題,以合理的道路網(wǎng)密度疏導園區(qū)內(nèi)部交通,有利于各方向功能流線的有利循環(huán)。 (2)橫向及縱向產(chǎn)業(yè)鏈關聯(lián)度極高 園區(qū)內(nèi)橫向關聯(lián)度(包括商務運營、產(chǎn)品開發(fā)、高新技術研發(fā)、信息與人才共享以及企業(yè)合作等)以及縱向產(chǎn)業(yè)鏈關聯(lián)度(從電子開發(fā)和電子制造業(yè)等核心產(chǎn)業(yè)出發(fā),發(fā)展產(chǎn)品銷售、運輸和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè))極高。 (3)融入綠色理念的規(guī)劃思路 綠色

3、慢行系統(tǒng)與園區(qū)規(guī)劃融合在一起,提高了居民使用的便捷性,也提高了綠色慢行系統(tǒng)的使用效率。有效地做到了社區(qū)休閑空間與城市景觀空間融為一體,形成一個有機的生態(tài)系統(tǒng)。 (4)發(fā)揮政府引導與動態(tài)的規(guī)劃管理荷蘭政府從國家戰(zhàn)略的高度對機場周邊發(fā)展進行定位與規(guī)劃,針對機場地區(qū)的特殊性給予了獨立而完整的規(guī)劃。同時,根據(jù)各階段所呈現(xiàn)出不同的市場經(jīng)濟形勢,采用動態(tài)調(diào)整策,引導經(jīng)濟區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。韓國仁川國際機場航空城韓國仁川國際機場航空城 仁川國際機場是韓國的中樞機場, 位于仁川經(jīng)濟自由區(qū)的永宗分區(qū)內(nèi),規(guī)劃用地約 56km2。依托仁川國際機場的發(fā)展,航空城將規(guī)劃成為東北亞地區(qū)的航空貨運樞紐中心、物流樞紐中心以及經(jīng)濟

4、樞紐中心。產(chǎn)業(yè)類型：產(chǎn)業(yè)類型：仁川國際機場所在的永宗分區(qū)將形成三大產(chǎn)業(yè)區(qū),分別為產(chǎn)業(yè)-物流組團、關稅自由區(qū)以及旅游休閑主題公園總體布局：總體布局： 仁川國際機場航空城包括三個地區(qū) 第一地區(qū)即將開發(fā)航空物流和國際度假區(qū)。 第二地區(qū)即將開發(fā)國際業(yè)務和知識基礎產(chǎn)業(yè)的中心地、跨國公司的亞洲總部、高新技術生物產(chǎn)業(yè)基地。 第三地區(qū)將開發(fā)大規(guī)模的娛樂和體育基地啟發(fā)：啟發(fā)： (1)以大項目帶動園區(qū)建設 為了帶動航空城內(nèi)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設,仁川機場已實施了一系列的戰(zhàn)略性措施, 2006 年與國民體育振興委員會簽訂協(xié)議,開發(fā)水上運動項目;2008 年 4 月,與好萊塢巨頭米高梅公司簽訂協(xié)議,建立 MGM 電影主題公園

5、等一系列措施。 (2)制定一系列的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 航空城作為仁川自由經(jīng)濟區(qū)的一部分,并立足于東北亞航空樞紐的方向上,制定大量的對于進駐園區(qū)的國內(nèi)外企業(yè)的優(yōu)惠政策及物流運輸政策等。如園區(qū)外資企業(yè)可以根據(jù)投資類型享受免除關稅、交通稅等優(yōu)惠政策,最長可持續(xù) 5 至 7 年。 (3)提供大量的配套設施 航空城不僅作為仁川機場一個附屬產(chǎn)業(yè)區(qū),為航空相關項目服務,還建設了大量的公共服務配套設施(醫(yī)院、學校、休閑公園等),為附近的居民提供生活的便利性。正因為生活質(zhì)量的提高以及就業(yè)機會的增加,更加促進高素質(zhì)勞動力的集聚,加快了航空城內(nèi)產(chǎn)業(yè)區(qū)與附近住宅區(qū)的發(fā)展速度。美國范奈斯機場美國范奈斯機場全球通航運營機場的發(fā)

6、展典范全球通航運營機場的發(fā)展典范 全球通用航空運營機場的發(fā)展典范全球通用航空運營機場的發(fā)展典范 位于美國加利福尼亞，被譽為世界最繁忙的通航機場，2014年共起降23.8萬架次 圍繞機場的通航運營服務產(chǎn)業(yè)集聚圍繞機場的通航運營服務產(chǎn)業(yè)集聚 周邊有四家FBO、培訓學校、高端餐飲、運輸服務、租賃、旅游等70多個運營服務企業(yè)，并建有消防、警察、空中救護、搜救和媒體飛機基地 通航機場與周邊產(chǎn)業(yè)形成高效互動通航機場與周邊產(chǎn)業(yè)形成高效互動 通航機場與附近的好萊塢、迪斯尼兩大核心形成良性互動，成為好萊塢電影制作、明星出現(xiàn)、迪斯尼旅游的重要基礎美國美國Spruce Creek機場機場國際通航小鎮(zhèn)發(fā)展的典范國際通

7、航小鎮(zhèn)發(fā)展的典范 機場概況機場概況 位于上世紀70年代出售給私人所有并進行小鎮(zhèn)商業(yè)開發(fā)，目前機場年起架次約25000架，全年停場飛機400余架 小鎮(zhèn)小鎮(zhèn)特色特色 機場所有者在經(jīng)營機場的同時，對機場周邊進行了開發(fā)，目前在周邊開發(fā)大量高端別墅，并建有機庫與機場滑行道相連，同時建有高爾夫球場、網(wǎng)球場、高級餐廳和通航俱樂部，目前小鎮(zhèn)越有1300余戶高端住戶上海臨空經(jīng)濟園區(qū)上海臨空經(jīng)濟園區(qū) 上海虹橋機場前身為建于 1921 年3 月的民國虹橋機場,經(jīng)多次擴建后,目前擁有 2 條平行跑道,東西部兩座航站樓。上海虹橋臨空經(jīng)濟園位于虹橋機場東部,目標建設為虹橋機場的東翼總部型辦公中心,并與機場西翼商務型辦公中

8、心相呼應形成虹橋地區(qū)的兩大臨空經(jīng)濟中心產(chǎn)業(yè)類型：產(chǎn)業(yè)類型： 虹橋臨空經(jīng)濟園區(qū)以企業(yè)總部為主導,目前入駐園區(qū)企業(yè)包括跨國公司總部,地方性企業(yè)總部,一般性商務辦公三種類型依照“園林式、高科技、總部型”的總體規(guī)劃目標， 注重生態(tài)景觀環(huán)境的營造,通過“小園”綠地,濱水景觀、道路綠化、空中花園等形式,塑造了綠樹掩映中的園林式園區(qū)形象,為國內(nèi)相似臨空經(jīng)濟園區(qū)的建設提供了可借鑒經(jīng)驗。 北京天竺空港經(jīng)濟區(qū)北京天竺空港經(jīng)濟區(qū) 北京首都國際機場位于北京市東北郊的順義區(qū)內(nèi),是北京市及中國的航空交通門戶。北京天竺空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是北京臨空經(jīng)濟區(qū)的六大功能產(chǎn)業(yè)區(qū)之一,位于首都國際機場西側(cè)。規(guī)劃面積 8.78 平方公里，開發(fā)區(qū)包括已建成的空港 A 區(qū),空港 B 區(qū),空港 C 區(qū)(處于規(guī)劃階段),金馬工業(yè)區(qū),木林高端制造業(yè)基地(處于規(guī)劃階段),龍翔國際創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園(處于規(guī)劃階段)。周邊交通系統(tǒng)周邊交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)布局：產(chǎn)業(yè)布局：