鐵路隧道開挖施工技術(shù)交底#附示意圖

1、技 術(shù) 交 底 記 錄 施工單位：中鐵二十五局云桂項目部 單位工程名稱云桂鐵路叭郎隧道接受交底隊伍隧道第二架子隊開挖班交底項目隧道開挖施工交底日期2010年10月9日交底內(nèi)容： 1.1全斷面法開挖全斷面開挖法是按照設(shè)計斷面將隧道一次性開挖成型，在施作襯砌的方法。施工工藝流程圖（見下圖)1.2 施工方法 施工隧道時分為一個臺階開挖，采用光面爆破后，施作洞身初期支護，即初噴4cm厚混凝土，然后鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。光面爆破時拱底宜一次性開挖至標(biāo)高，避免第二次爆破擾動圍巖穩(wěn)定性；開挖完成后及時灌筑該段仰拱及仰拱回填砼。最后利用襯砌模板臺車一次性灌筑二次襯砌（拱墻襯砌一次施作）。全段面法

2、施工工序示意圖見下圖： 2.1臺階法開挖臺階法開挖是將隧道設(shè)計斷面分成三次開挖。施工工藝流程圖（見下圖）2.2.施工方法施工時將隧道分為上下兩個臺階進行開挖。先開挖上部臺階，上部開挖完成后施作上部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護，即初噴4cm厚混凝土，架立鋼架，然后鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度，底部視開挖后圍巖具體情況噴10cm混凝土作為臨時仰拱封閉。上臺階施工至1020m后，開挖下部臺階，及時封閉初期支護。下臺階開挖完成后及時灌筑該段仰拱及仰拱回填砼。最后利用襯砌模板臺車一次性灌筑二次襯砌（拱墻襯砌一次施作）。預(yù)留核心土施工工序示意圖如下：根據(jù)圍巖條件，合理確定臺階長度，一般不超過倍洞徑，以確保開挖

3、、支護質(zhì)量及施工安全。上臺階施工鋼架時采用擴大拱腳或施作鎖腳錨桿等措施控制圍巖和初期支護變形。下臺階在上臺階噴射混凝達到設(shè)計強度70%以上時開挖。當(dāng)圍巖不穩(wěn)定時，采用縮短進尺，必要時上下臺階分左、右兩側(cè)錯開開挖，及時施作初期支護和仰拱。施工中解決好上下臺階的施工干擾問題，下部施工應(yīng)減少對上部圍巖、支護的擾動。在上臺階開挖超前一個循環(huán)后，上下臺階可同時開挖。3.1環(huán)形開挖預(yù)留核心土法 環(huán)形開挖預(yù)留核心土法是在上部斷面以弧形導(dǎo)坑領(lǐng)先，其次開挖下半部兩側(cè)，在開挖中部核心土的方法。施工流程圖如下：在施工時環(huán)形開挖預(yù)留核心土每部開挖進尺應(yīng)為0.51.0m（按設(shè)計鋼架間距為一榀，根據(jù)地質(zhì)情況可進尺兩榀鋼架

4、）；開挖完成后及時施作噴錨支護、安裝鋼架支撐或格柵支撐，每兩榀鋼架之間采用鋼筋連接，并加鎖腳錨桿。上部弧形，左、右側(cè)墻部，中部核心土開挖各錯開35m進行平行作業(yè)。4.質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)隧道開挖斷面允許超挖值（單位：cm） 圍巖條件類別開挖部位拱部平均線性超挖10平均線性超挖15平均線性超挖10最大值超挖20最大值超挖25最大值超挖15邊墻平均10平均10平均104.1質(zhì)量檢測4.1.1中線及高程應(yīng)符合設(shè)計要求，使用全站儀和水準(zhǔn)儀進行檢測，技術(shù)人員每一開挖循環(huán)檢查一次。4.1.2隧道不應(yīng)欠挖，當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，方允許巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌，整體式襯砌小于10cm。拱

5、腳和墻腳以上1m內(nèi)嚴(yán)禁斷面欠挖。隧底開挖底部高程應(yīng)符合設(shè)計要求，隧底范圍巖石局部突出每平方米內(nèi)不應(yīng)大于0.1m2，侵入斷面不大于5cm。4.1.3洞身開挖中，地質(zhì)工程師應(yīng)在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等，核對地質(zhì)情況，判斷圍巖穩(wěn)定性。要求地質(zhì)工程師每開挖一環(huán)，應(yīng)立即對對工程地質(zhì)進行素描。4.1.4光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖應(yīng)大于等于80%，中硬巖應(yīng)大于等于60%，并在開挖輪廓線上均勻分布。要求技術(shù)人員每一開挖循環(huán)檢查一次炮眼痕跡保存率。4.2質(zhì)量保證措施4.2.1隧道開挖質(zhì)量保證措施隧道不良地質(zhì)地段施工堅持“弱爆破、短

6、進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則。開挖前，做好超前地質(zhì)預(yù)報，根據(jù)預(yù)測結(jié)果采取合理的開挖方法和支護措施。成立超欠挖管理領(lǐng)導(dǎo)小組，編制超欠挖管理辦法，制訂詳細的獎罰措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。派專人負責(zé)超欠挖控制，每次爆破由專業(yè)工程師值班檢查監(jiān)督爆破全過程，以保證鉆爆作業(yè)按設(shè)計進行。采用光面爆破，減少對周邊圍巖的擾動，保證開挖成型質(zhì)量。每循環(huán)用斷面儀對開挖面進行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果進行分析，及時將分析的信息反饋到施工中，不斷優(yōu)化設(shè)計，以進一步改進光面爆破質(zhì)量。施工時設(shè)備操作人員相對固定，以利于提高鉆眼質(zhì)量。仰拱距掌子面距離：圍巖不超過90m，圍巖不超過50m，級及以上不超過40m。二次襯砌距掌子面距離：

7、、級圍巖不超過過200m，級不超過120m，級及以上圍巖不超過90m。5.安全、質(zhì)量、環(huán)保措施5.1安全措施5.1.1施工前對全體作業(yè)人員進行培訓(xùn)，增強施工人員安全意識；5.1.2施工時必須選用經(jīng)檢驗合格的料具，防止機械事故的發(fā)生；5.1.3施工作業(yè)平臺必須搭設(shè)牢固，平整；5.1.4注漿作業(yè)人員必須按要求配帶防護用品，不得直接接觸漿液；5.1.5施工的各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負責(zé)人應(yīng)認真檢查交接班情況；5.1.6所有進入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全帽等安全防護用品，遵章守紀(jì)，現(xiàn)場有專人指揮；5.1.7無關(guān)人員嚴(yán)禁入場；5.1.8在鉆孔作業(yè)中，要采取措施防止孔口噴水突泥，如有發(fā)生應(yīng)及時處理；5.1.9爆破后及時撬幫、找頂，對有垮幫、掉塊跡象的要及時清理；5.1.10架立鋼架時，防止傾覆傷人。5.2環(huán)保保證措施隧道內(nèi)、攪拌站以及其他施工區(qū)產(chǎn)生的施工污水經(jīng)治理