惡劣天氣駕駛安全知識(shí)

1、惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識(shí)、緊急避險(xiǎn)、應(yīng)急救援處置、雨天行車(chē)要保持足夠安全距離。注意觀察雨中的行人和騎車(chē)者，由于行人頭戴雨帽，視線、聽(tīng)覺(jué)都受到限制，要預(yù)防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿(mǎn)足能見(jiàn)度要求時(shí)，不要冒險(xiǎn)行駛，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，并打開(kāi)示寬燈，待雨小或雨停時(shí)再繼續(xù)行駛。雨中跟車(chē)、超車(chē)、會(huì)車(chē)時(shí)，與車(chē)輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車(chē)，要防范路基出現(xiàn)疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面行駛。行車(chē)過(guò)程中遇到積水路面時(shí)要觀察水的深度。在入漫水區(qū)前，要注意與前面車(chē)輛保持較大車(chē)距，對(duì)不熟悉的路面，沿著前車(chē)走過(guò)的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低

2、速擋，平穩(wěn)供油，在水中不要停車(chē)。車(chē)輛行駛出漫水路面后，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車(chē)，走走停停，通過(guò)磨擦使剎車(chē)片干燥，確認(rèn)剎車(chē)有效后方可正常行駛。、霧天行車(chē)要提前做好警示。霧天在公路上行駛時(shí)，由于能見(jiàn)度降低，突然停車(chē)或突然加速都很危險(xiǎn)，往往會(huì)引發(fā)群車(chē)追尾的重大交通事故。霧天行車(chē)，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光燈，降低速度，嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則，車(chē)輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過(guò)村莊、路口、車(chē)站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察周?chē)闆r，適時(shí)鳴喇叭，以引起行人和車(chē)輛注意，做好避讓停車(chē)的準(zhǔn)備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見(jiàn)度在以?xún)?nèi)時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)小時(shí)；濃霧能見(jiàn)度減至以

3、內(nèi)時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，并打開(kāi)小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當(dāng)遇到高速公路起霧時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見(jiàn)度過(guò)低時(shí)，應(yīng)暫時(shí)駛離高速公路，將車(chē)停到附近的服務(wù)區(qū)。不能駛離高速公路時(shí)，應(yīng)選擇緊急停車(chē)帶或路肩停車(chē)，并按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和放置停車(chē)警告裝置。此外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）霧較大時(shí)，可間歇使用刮水器把風(fēng)窗玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮干凈，以改善視線。駕駛室內(nèi)的熱氣在風(fēng)窗玻璃內(nèi)側(cè)凝成的小水珠，可用風(fēng)窗玻璃除霜功能清除或用干毛巾擦干。 （2）霧中行車(chē)，應(yīng)多使用喇叭以引起對(duì)方注意；聽(tīng)到對(duì)方車(chē)輛鳴喇叭時(shí)，要及時(shí)鳴喇叭回應(yīng)。發(fā)生道路堵塞時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，并開(kāi)

4、啟緊急信號(hào)燈。 （3）霧中會(huì)車(chē)，應(yīng)選擇寬闊的路段和地點(diǎn)低速交會(huì)。兩車(chē)相會(huì)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉防霧燈，以免給對(duì)方造成眩目；適當(dāng)鳴喇叭提醒對(duì)面車(chē)輛注意。發(fā)現(xiàn)可疑情況，立即停車(chē)讓行。發(fā)現(xiàn)對(duì)面來(lái)車(chē)車(chē)速較快，沒(méi)有讓道意圖時(shí)，應(yīng)主動(dòng)減速讓行或靠邊停車(chē)；前方有障礙物會(huì)車(chē)時(shí)，要留出提前量和安全間距。 （4）霧天跟車(chē)行駛時(shí)，應(yīng)密切注意前車(chē)動(dòng)態(tài)，嚴(yán)格控制車(chē)速，適當(dāng)加大與前車(chē)的縱向安全距離，以防與前方車(chē)輛保持的距離太近，誤將停駛車(chē)輛的尾燈認(rèn)為是行駛車(chē)輛的尾燈而緊跟行駛導(dǎo)致撞車(chē)。 （5）霧天嚴(yán)禁超越正在行駛的車(chē)輛。發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛靠右邊行駛時(shí)，不可盲目繞行，要考慮到此車(chē)是否在避讓對(duì)面來(lái)車(chē)；超越路邊停放的車(chē)輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步意

5、圖而對(duì)面確無(wú)來(lái)車(chē)后，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過(guò)。 （6）進(jìn)入濃霧區(qū)前，應(yīng)謹(jǐn)慎行駛，必須把車(chē)速控制在能及時(shí)停車(chē)的范圍內(nèi)。在濃霧中行車(chē)，要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定，及時(shí)開(kāi)啟防霧燈及示廓燈來(lái)提高能見(jiàn)度，必要時(shí)可開(kāi)啟近光燈，以便看清前方車(chē)輛、行人及路況，同時(shí)提醒其他車(chē)輛和行人注意。 （7）濃霧中行車(chē)時(shí)，嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行的原則緩慢行駛，適時(shí)鳴喇叭，以引起行人車(chē)輛注意。車(chē)輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，以免發(fā)生碰撞和刮擦。 （8）霧天能見(jiàn)度較低時(shí)，應(yīng)先將車(chē)開(kāi)到路邊安全地帶或停車(chē)場(chǎng)，等能見(jiàn)度好的轉(zhuǎn)時(shí)再上路行駛。如果一定要在霧中行車(chē)，就要根據(jù)霧天的能見(jiàn)度情況，選擇遇到情況時(shí)能迅速停車(chē)的行駛速度（視距必須大于

6、制動(dòng)停車(chē)距離）。 、冰雪道路行車(chē)謹(jǐn)慎最重要。 機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車(chē)輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動(dòng)距離增大，容易發(fā)生交通事故。雪天行車(chē)，首要是慢，其次是和前車(chē)保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車(chē)輛。再有要提前剎車(chē)，如果速度較高或需要盡快剎車(chē)，可以直接減擋并剎車(chē)。冰雪天氣行車(chē)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）在雪地行車(chē)中，積雪覆蓋的道路，有時(shí)溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車(chē)時(shí)應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹(shù)木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車(chē)轍的路段應(yīng)沿車(chē)轍行駛，不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，以防車(chē)輛側(cè)滑偏出道路。（2）平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動(dòng)車(chē)輪滑轉(zhuǎn)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕

7、駛?cè)丝墒褂帽绕綍r(shí)高一級(jí)的擋位起步。起步時(shí)，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器（手動(dòng)變速），或緩踏加速踏板（無(wú)級(jí)變速），緩慢起步，防止起步過(guò)急時(shí)車(chē)輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛中，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘３值退?、勻速行駛，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車(chē)速，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑（俗稱(chēng)“轉(zhuǎn)大彎”），以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。（3）超、會(huì)車(chē)應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行，適當(dāng)增大兩車(chē)的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時(shí)，可在較寬的地段停車(chē)讓行。跟車(chē)行駛應(yīng)與前車(chē)保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的倍；遇前車(chē)放慢速度，后車(chē)需要減速時(shí)，可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板，同時(shí)使用駐車(chē)制動(dòng)器的方法，

8、切忌將行車(chē)制動(dòng)器一腳踏到底，或者急拉駐車(chē)制動(dòng)器。在結(jié)冰的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤(pán)，適當(dāng)增大兩車(chē)的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時(shí)，可在較寬的地段停車(chē)讓行。山區(qū)冰雪道路上行車(chē)，發(fā)現(xiàn)前車(chē)正在爬坡時(shí)，后車(chē)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車(chē)，等前車(chē)通過(guò)后再爬坡；在山區(qū)低等級(jí)冰雪道路遇坡道時(shí)，上坡車(chē)應(yīng)當(dāng)讓下坡車(chē)先行。 （4）減速應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用降低車(chē)速，不得使用緊急制動(dòng)，也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避，以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車(chē)中車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，以便調(diào)整車(chē)身。冰雪雨路面附著系數(shù)低，為防止制動(dòng)不當(dāng)造成側(cè)滑或甩尾，無(wú)論汽車(chē)是否安裝有制

9、動(dòng)防抱死裝置（），制動(dòng)時(shí)都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，盡量保持直線行駛時(shí)制動(dòng)，并輕踏制動(dòng)踏板，避免緊急制動(dòng)。（5）由于冰雪路跟車(chē)縱向安全距離是干燥路面上的倍，跟車(chē)行駛應(yīng)與前車(chē)保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的倍；遇有前車(chē)放慢速度，后車(chē)需要減速時(shí)，采用間歇緩踏制動(dòng)踏板附以駐車(chē)制動(dòng)器的方法，切忌將行車(chē)制動(dòng)器一腳踏到底或使用駐車(chē)制動(dòng)器過(guò)急過(guò)猛。4、雷暴天氣能開(kāi)車(chē)嗎？雷暴天氣怎么樣確保行車(chē)安全？要注意哪些安全事項(xiàng)？ 專(zhuān)家解答：汽車(chē)本身就是導(dǎo)體，因此雷雨天車(chē)輛在空曠的高處行駛有可能會(huì)被雷擊中，這種情況下電流會(huì)沿著車(chē)身，通過(guò)四條輪胎流向大地。如果電流強(qiáng)度較大，就會(huì)劇烈壓縮周?chē)目諝?，發(fā)出爆裂聲，巨大的壓力也會(huì)讓輪

10、胎爆裂，因此汽車(chē)容易遭受雷擊的部位是頂棚以及車(chē)輪的金屬圈部分。 車(chē)輛受雷劈的幾率不高，但假如處理不當(dāng)，也會(huì)造成危險(xiǎn)。在電閃雷鳴的時(shí)候，車(chē)主不要急于行車(chē)，最好是將車(chē)停在路邊，等天氣改善后再繼續(xù)行駛，不要把車(chē)停在高地或空曠的地方，也不要停在樹(shù)下，打雷閃電時(shí)，因?yàn)槔纂娡却虻酱髽?shù)及比較高的金屬物體上，這時(shí)車(chē)子停在這些物體下，車(chē)頂?shù)奶炀€會(huì)有傳導(dǎo)作用，成為天地正負(fù)極產(chǎn)生電的媒介，容易引電引火上車(chē)，將車(chē)輛停在這些位置，可能增加車(chē)輛被雷擊中的幾率。如果車(chē)主駕車(chē)外出旅游，遇到雷暴天氣，要趕緊躲進(jìn)車(chē)中，并且關(guān)閉車(chē)窗車(chē)門(mén)，因?yàn)樵谲?chē)輛靜止不動(dòng)的時(shí)候，雷電流可以通過(guò)輪胎放電，從而增加行車(chē)的安全系數(shù)。 在雷擊發(fā)生時(shí)應(yīng)

11、避免接觸車(chē)內(nèi)的金屬部件，并且盡量不用車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備，如GPS、車(chē)載電話(huà)、CD等。等閃電停止，再開(kāi)用車(chē)上電子設(shè)備，以免造成汽車(chē)的電子系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。另外，盡管對(duì)于打雷閃電時(shí)，用手機(jī)的影響不大，但從安全行車(chē)的角度來(lái)說(shuō)，雷雨天里開(kāi)車(chē)打電話(huà)是很危險(xiǎn)的。車(chē)輛駕駛應(yīng)急處置一、安全駕駛注意事項(xiàng)1、注重防范疲勞駕駛，出行之前要有充足的睡眠，駕駛車(chē)輛每34小時(shí)至少停車(chē)休息20分鐘。2、切勿酒后駕駛，飲酒后，人的血液中酒精濃度會(huì)增高，從而出現(xiàn)中樞神經(jīng)被麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導(dǎo)致駕駛?cè)瞬倏v制動(dòng)、加速、離合器踏板時(shí)反映遲鈍、行動(dòng)遲緩，容易發(fā)生交通事故。3、控制好

12、行車(chē)速度，超速行駛時(shí)，駕駛?cè)司窬o張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差，直接影響駕駛?cè)说牟僮鞣€(wěn)定性，如遇緊急情況，駕駛?cè)送胧植患埃菀自斐膳鲎?、翻?chē)等交通事故。4、夜間行車(chē)，減速慢行，要注意休息，切勿強(qiáng)忍睡意行車(chē)，集中精力注意來(lái)往車(chē)輛行人，保持好安全距離。 5、通過(guò)交叉路口、鐵道口、隧道等交通復(fù)雜地段應(yīng)一慢、二看、三通過(guò)。二、會(huì)車(chē)、超車(chē)、讓車(chē)會(huì)車(chē)1、會(huì)車(chē)前，應(yīng)先看清對(duì)面來(lái)車(chē)、道路和通行情況，選擇寬平安全地段會(huì)車(chē)2、自覺(jué)做到“禮讓三先”，即“先讓、先慢、先停。3、，靠道路右邊保持足夠的安全距離。低速或停車(chē)讓行。 超車(chē)1、 首先通過(guò)后視鏡觀察左側(cè)車(chē)道上有無(wú)車(chē)輛正在超越本車(chē)

13、，如有應(yīng)讓其先行，注意左側(cè)車(chē)道對(duì)面有無(wú)來(lái)車(chē)、對(duì)面來(lái)車(chē)距離很近時(shí)或障礙物禁止超車(chē)。2、 超車(chē)前應(yīng)先打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意，夜間超車(chē)前應(yīng)不斷開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)光燈示意，等前車(chē)有讓路表示后再超車(chē)。3、 超車(chē)后，不能過(guò)早地并入原來(lái)的行車(chē)道，必須同被超車(chē)輛保持安全距離后，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈再駛回原車(chē)道。4、 超車(chē)應(yīng)選擇道路寬直，兩側(cè)無(wú)障礙、視線良好，并在交通規(guī)則許可的情況下進(jìn)行5、 必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則關(guān)于“禁止超車(chē)”的有關(guān)規(guī)定，不可從右側(cè)超車(chē),不可以存有僥幸心理強(qiáng)行超車(chē)。讓車(chē)汽車(chē)在行駛中，應(yīng)注意后面有無(wú)車(chē)輛尾隨，如發(fā)現(xiàn)有車(chē)要求超越，根據(jù)道路、交通情況確認(rèn)是否可以讓后車(chē)超越，在認(rèn)為可以超越的條件下，選擇寬平路段減速，靠

14、右行，必要時(shí)以手勢(shì)示意讓后車(chē)超越。不得無(wú)故不讓或讓路不減速。三、側(cè)滑發(fā)生時(shí)處置方法和注意事項(xiàng)1、 車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)應(yīng)立即松抬制動(dòng)踏板，同時(shí)向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，并及時(shí)回轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)整，修正方向后繼續(xù)行駛。2、 車(chē)輛速度超過(guò)每小時(shí)60公里時(shí)，在剛開(kāi)始下雨時(shí)的路面，應(yīng)當(dāng)盡量避免緊急制動(dòng)。3、 車(chē)輛因轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑，不可使用行車(chē)制動(dòng)。應(yīng)盡量使用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引控制車(chē)速。4、 車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不宜過(guò)快，確認(rèn)安全的前提下擴(kuò)大轉(zhuǎn)彎半徑。5、 車(chē)輛在泥濘、溜滑路面上應(yīng)避免猛轉(zhuǎn)方向、緊急制動(dòng)，易導(dǎo)致行駛方向失控，甚至造成翻車(chē)。發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正。 四、輪胎爆胎時(shí)的應(yīng)急處置1、 行車(chē)中輪胎突

15、然爆裂時(shí)的正確做法是保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板，緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，極力控制車(chē)輛保持直線行駛，減速停車(chē)。不可采用緊急制動(dòng)，以免造成交通事故。2、 避免爆胎的正確做法是定期檢查輪胎，及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物，更換有裂紋或有很深損傷的輪胎。3、前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正，應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板，使車(chē)輛緩慢減速。 五、轉(zhuǎn)向突然不靈失控的應(yīng)急處置1、 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈時(shí)，盡快減速，在安全地點(diǎn)停車(chē)，查明原因。2、 裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛，駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難，操作費(fèi)力，應(yīng)盡快減速，選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，查明原因。3、 轉(zhuǎn)向失控后，若車(chē)輛偏離直線行駛方向，應(yīng)果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板，使車(chē)

16、輛盡快減速停車(chē)。4、 當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)向失控，行駛方向偏離，事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí)，應(yīng)盡快減速，極力縮短停車(chē)距離，減輕撞車(chē)力度。5、 轉(zhuǎn)向突然失控后，若車(chē)輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)。 六、發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火應(yīng)急處置： 1、行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，若不能再次起動(dòng)，應(yīng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，將車(chē)緩慢滑行到路邊停車(chē)檢查。2、先檢查供油情況、后檢查電路情況、再檢查配合機(jī)構(gòu)（配合機(jī)構(gòu)是在皮帶傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中由于皮帶斷裂伴有的氣門(mén)、氣門(mén)座或活塞損壞的故障）部分，發(fā)現(xiàn)并排除故障。七、制動(dòng)突然失靈時(shí)的應(yīng)急處理：1、行車(chē)中制動(dòng)突然失靈時(shí)，駕駛?cè)艘林?zhèn)靜，握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)，利用“搶擋”或駐車(chē)制動(dòng)進(jìn)行減速。2、出現(xiàn)制

17、動(dòng)失效后，應(yīng)以控制方向?yàn)榈谝粦?yīng)急措施，再設(shè)法控制車(chē)速，為發(fā)揮最大制動(dòng)作用，使用駐車(chē)制動(dòng)器時(shí)不可將操縱桿一次性拉緊。3、下坡路制動(dòng)突然失靈時(shí)，可采用的辦法是：將車(chē)輛向上坡道方向行駛；用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)林碰擦(或用前保險(xiǎn)杠側(cè)面撞擊山坡)；利用道路邊專(zhuān)設(shè)的避險(xiǎn)車(chē)道停車(chē)。4、下坡路制動(dòng)失效后，若無(wú)可利用的地形和時(shí)機(jī)，應(yīng)迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)作用控制車(chē)速。5、制動(dòng)失靈后，駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險(xiǎn)車(chē)道；停車(chē)后，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，以防溜動(dòng)發(fā)生二次險(xiǎn)情。6、制動(dòng)突然失靈，避讓障礙物時(shí)，要掌握“先避人，后避物”的原則。 八、車(chē)輛碰撞時(shí)的應(yīng)急處置： 1、行車(chē)中與其他車(chē)輛有迎面碰撞可能時(shí)，應(yīng)先向

18、右側(cè)稍轉(zhuǎn)方向，隨即適量回轉(zhuǎn)，并迅速踩踏制動(dòng)踏板。 2、行車(chē)中與其他車(chē)輛已不可避免地發(fā)生正面碰撞時(shí)，應(yīng)緊急制動(dòng)，以減少正面碰撞力。在迎面相撞發(fā)生的瞬間，迅速放開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)，并抬起雙腿身體側(cè)臥于右側(cè)座上，避免身體被轉(zhuǎn)向盤(pán)抵住。 3、車(chē)輛發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí)，正確的做法是：緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，兩腿向前蹬，身體向后緊靠座椅。 4、車(chē)輛撞擊無(wú)法避免時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)盡力避免側(cè)面相撞。九、車(chē)輛傾翻時(shí)的應(yīng)急處置：1、車(chē)輛向深溝連續(xù)翻滾時(shí)，身體應(yīng)迅速躲向座椅前下方，抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)管等將身體穩(wěn)住，避免身體滾動(dòng)受傷。2、發(fā)生緩慢翻車(chē)有可能跳車(chē)逃生時(shí)，應(yīng)向翻車(chē)相反方向跳車(chē)。在車(chē)中感到不可避免地要被拋出車(chē)外時(shí)，應(yīng)

19、在被拋出的瞬間，猛蹬雙腿，增加向外拋出的力量，借勢(shì)跳出車(chē)外。跳出車(chē)外落地后，應(yīng)力爭(zhēng)雙手抱頭順勢(shì)向慣性力的方向多滾動(dòng)一段距離，以躲開(kāi)車(chē)體，增大離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)的距離。3、車(chē)輛突然發(fā)生側(cè)翻時(shí)的正確做法是：雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，雙腳鉤住踏板，背部緊靠座椅靠背。十、車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處置1、 立即減速并靠邊停車(chē)，關(guān)閉汽車(chē)電源，拔下車(chē)鑰匙，打開(kāi)車(chē)門(mén)讓乘客下車(chē)，使用車(chē)載滅火器對(duì)準(zhǔn)火焰根部進(jìn)行撲救，如火勢(shì)不能控制撥打119尋求幫助2、 要重點(diǎn)掌握油箱、裝載的危險(xiǎn)物品等重點(diǎn)部位的冷卻和控制，防止火勢(shì)蔓延而造成重大損失。十一、山區(qū)道路安全駕駛1、 出車(chē)前檢查車(chē)輛的油、水、電、氣、制動(dòng)等。檢查隨車(chē)工具和危險(xiǎn)警示牌，保證良好的車(chē)輛性能。2、 上陡坡，要注意兩側(cè)地形，便于在