連接線公路工程監(jiān)理總結(jié)

1、 目 錄一、監(jiān)理工程概況1二、監(jiān)理隊伍建設(shè) 4三、進度控制 5四、質(zhì)量控制 8五、費用控制 22六、安全生產(chǎn) 23七、廉政建設(shè) 23八、對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位的評價 23九、監(jiān)理工作體會 23監(jiān)理工作報告xxxxxx工程建設(shè)有限公司xxxxxx連接線公路工程監(jiān)理部2006年12月末進場，進場以來，在xxxx交通工程質(zhì)監(jiān)站的指導下、在xxxx 公路建設(shè)有限公司的支持與關(guān)懷下，按著“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則，認真做好工程監(jiān)理工作，兩年來，共發(fā)出監(jiān)理工作指令78份，監(jiān)理工作通知單63份。在2007年第四季度xxxxxx連接線公路工程管理考核競賽活動和2008年xxx

2、xxx連接線公路工程質(zhì)量檢查評比競賽活動中，分別被xxxx元康公路建設(shè)有限公司進行了表彰?，F(xiàn)就二年來，監(jiān)理工作總結(jié)如下：一、監(jiān)理工程概況（一）工作概況1、駐地辦的機構(gòu)及人員的設(shè)置駐地辦按合同承諾監(jiān)理人員13人，實際進場15人，監(jiān)理人員組成情況：總監(jiān)理工程師一人、總監(jiān)代表一人，專業(yè)監(jiān)理工程師5人，監(jiān)理員8人。駐地辦設(shè)置工程部、試驗室、綜合辦公室。駐地辦二級管理，各標段下設(shè)監(jiān)理組，即第一合同段監(jiān)理組、第三合同段監(jiān)理組，監(jiān)理組人員分別為：5人、5人。2、監(jiān)理標段位于及起訖樁號（1）監(jiān)理標段位于本監(jiān)理標段由三條線路組成，a線起點位于xxxx上張村，向西跨縣江，與甬臨線平交叉后，沿藤頭村向西，跨甬金高速

3、與溪口互通溪口連接線銜接，b線起點位于同xx速公路xxxx西塢互通連接線，向北翻過山丘，終點下張村（本標段），c線起點位于（本標段）同xx速公路xxxx西塢互通連接線，向南經(jīng)圣墩村，與甬臨線下王村分離路段上行線平面交叉，終點甬臨線下行線。（2）監(jiān)理標段起訖樁號：1）a線：ak0+000-ak1+323，ak3+420-ak10+683.5612）b線：bk2+550-bk4+2503）c線：ck1+206-ck7+872.3653、設(shè)計單位xxxx市交通設(shè)計研究院4、施工單位xxxx交通工程建設(shè)有限公司（1標）。中鐵xx局集團有限公司（3標）。xx交通設(shè)施有限公司（5標交通設(shè)施）。xxxx市園

4、林工程有限公司（6標綠化）。5、監(jiān)理工程量（1）路線長度：17.441km。（2）工程量：1）路基土石方1077486m3；2）路面686.557千m2；3）大橋373.08m/2座；4）中橋227m/6座；5）小橋118m/7座；6）分離立交1069.48m/座；7）箱涵6座；8）蓋板涵6座；9）交通設(shè)施，波型護欄59km，交通標志190處；10）綠化，香樟7437棵、海桐球4487棵、三葉草241760m2。6、監(jiān)理工程造價合同造價28085.1726萬元，其中：一標12685.2325萬元、三標11228.1512萬元、五標3291.3555萬元、六標880.4334萬元。7合同工期一標

5、、三標，合同工期22個月（2007年1月1日開工至2008年10月30日止）。五標，合同工期135天（2008年6月12日至2008年10月25日止）。六標，合同工期45天（2008年5月21日至2008年7月4日止）。8、工程質(zhì)量等級合同簽定：優(yōu)良（二）工程概況1、概況xxxxxx（xx高速、xx高速及xxxx繞城高速）連接線公路工程是在xxxx市內(nèi)連接同xx速公路、甬金高速公路和xxxx繞城高速公路的重要干道，它的建設(shè)對促進xxxx市社會經(jīng)濟的發(fā)展、加快地方城市化進程有著十分重要的意義；亦對緩解甬臨線交通壓力、完善區(qū)域路網(wǎng)、增強路網(wǎng)通行能力、提高服務水平起到重要作用。2、設(shè)計標準本項目設(shè)計

6、采用交通部頒發(fā)的公路工程技術(shù)標準（jtg b01-2003）規(guī)定的一級公路設(shè)計標準執(zhí)行。主要技術(shù)指標如下：（1）、設(shè)計速度：80公里/小時。（2）路基寬度：a線分別采用33.5米、25.5米、12.75米和22.5米斷面，b線采用36米斷面，c線分別采用28.5米和12.25米斷面。（3）路面類型，瀝青混凝土路面為：瀝青油面為上下兩層，分別為7cm、5cm，總厚度12cm，上層為改性瀝青，下層為交油瀝青，水穩(wěn)為二層，底基層為20cm，基層為30cm。（4）設(shè)計荷載路面：標準軸載 bzz-100橋涵：汽車荷載 公路-級 人群荷載 3.5kn/米2（5）橋涵設(shè)計洪水頻率：特大橋 1/300 大、中

7、橋 1/100小橋、涵洞及路基 1/100（6）道路交叉本路與xx大道交叉采用菱形互通立交，與xx高速公路交叉采用分離式立交。本路與其他道路交叉均采用平面交叉。（7）交通工程及沿線設(shè)施 b級二、監(jiān)理隊伍建設(shè)（一）建立了各項規(guī)章制度，操作規(guī)程及崗位責任制。繪制了工程管理曲線圖、工程進度控制圖、第一、三合同段結(jié)構(gòu)物形象進度圖、第一、三標平縱面圖，責任崗位責任制，各項規(guī)章制度以及項目監(jiān)理服務程序。（二）編制了施工監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則按著施工監(jiān)理規(guī)范和招投標文件等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合監(jiān)理工作的具體實際情況編制了施工監(jiān)理規(guī)劃、施工監(jiān)理實施細則，使之監(jiān)理有所遵循。（三）制定了施工監(jiān)理人員考核細則和施工監(jiān)理人員

8、獎懲制度1、為進一步做好施工監(jiān)理的管理。規(guī)范施工監(jiān)理的管理工作，制定了施工監(jiān)理人員考核細則考核細則：一是考核工作能力、二是考核工作態(tài)度、三是考核資料審查與簽認、四是考核質(zhì)量進度控制、五是考核出勤作息、六是考核廉政建設(shè)，條款共計51條，對監(jiān)理人員進行全面考核，考核的成績在季度獎或當月工資中扣除或者獎勵。調(diào)動了全體監(jiān)理人員的積極性，使之監(jiān)理隊伍的管理得到進一步的提高。2、制定了施工監(jiān)理人員獎懲制度為進一步加強現(xiàn)場監(jiān)理的管理，使現(xiàn)場監(jiān)理的管理工作更加規(guī)范化，制定了獎懲制度：（1）規(guī)定監(jiān)理進入工地必須佩帶標志，安全帽進場；（2）對現(xiàn)場監(jiān)理旁站小時的規(guī)定；（3）現(xiàn)場簽認資料的有關(guān)規(guī)定；通過這些規(guī)定提高了

9、監(jiān)理人員自覺做好監(jiān)理工作的自覺性。（四）、實行了每月一次監(jiān)理會、每周一次辦公會制度為進一步加強監(jiān)理的管理和監(jiān)理凝聚力，駐地辦（除工地例會外）每月召開一次全體監(jiān)理人員大會，一是傳達上級有關(guān)部門的文件精神，二是小結(jié)監(jiān)理工作情況，三是布置下月的工作。三、進度控制（一）組織措施路基、路面施工工期總計22個月，工期緊、任務重，施工單位增加設(shè)備和人力的投入，增長作業(yè)時間，確保合同工期的完成。（二）控制措施1、及時發(fā)布開工令駐地辦按著合同條件及業(yè)主的有關(guān)規(guī)定及時發(fā)布開工令，使施工單位能夠在已征下地的范圍內(nèi)及時得到開工，保證關(guān)鍵線路和形象進度的完成。2、建立了工程進度控制圖按著駐地辦所管轄四個標段，繪制了分項

10、工程與施工的時間同步比照圖相比照，控制各個標段分項的進度與完成時間的同步進行。3、建立了橋梁工程形象進度圖為了進一步控制進度完成，更好地掌握進度情況，繪制了合同段每座橋梁的分項樁基、系梁、立柱、蓋梁、梁板預制與安裝的分布圖，以便更好的控制進度的完成4、協(xié)助施工單位做好前期及施工過程中的協(xié)調(diào)工作（1）在業(yè)主協(xié)調(diào)的同時，駐地辦主動配合施工單位和業(yè)主共同作好社會方面的征地與拆遷工作，確實保證施工過程的所需時間，保證施工的正常進行。（2）做好施工隊與隊之間、區(qū)與區(qū)之間的協(xié)調(diào)，現(xiàn)場監(jiān)理在施工過程中，主動配合施工單位做好施工與施工之間方面的協(xié)調(diào)工作。（三）技術(shù)措施1、利用旬報、周報調(diào)節(jié)施工單位的計劃完成，

11、嚴格審查。結(jié)構(gòu)、構(gòu)造物施工能平行就平行，能流水就流水，在施工的結(jié)構(gòu)物期間，第一合同段施工的甬金立交橋，在施工過程中因政策性等各種因素，及時調(diào)整了關(guān)鍵線路及施工流水，由原來的施工流水改為逐段平行同時施工，甬金立交一躍提前節(jié)點時間，完成任務。（四）利用工地會議和周會的會議形式，促始工程進度的完成駐地辦利用每月召開一次工地會議和周會的會議形式，對在施工過程中影響工程進度的因素，一一進行分析，在工地會議和周會上進行落實與修正，會議上能得到解決得到就解決，得不到解決的共同配合協(xié)調(diào)解決。經(jīng)過二年來共同努力，按合同工期圓滿完成任務。 完成工程量詳見附表工程完成一覽表 附表1項目名稱單位一合同段三合同段五合同

12、段六合同段合計備注一路基工程（一） 土石方m3582514494972/10774861、挖方m335962658312/4179382、填方m3222888452946/6375834（三）、圓管涵座2763/90（四）箱涵、蓋板涵座1/45/2/6/6二路面工程（一）水穩(wěn)m3296459478868/7753291、底基層m2148783249528/3983132、基層m2147676229340/377016（二）瀝青油面267554/2598413680/2725/681234/5323abs ac-16上面層m2133777206840/340617ac-25粗粒式下面層m2133

13、777/2598206840/2725/340617/5323三結(jié)構(gòu)工程1、樁基m/根4664/2645261/229/9925/4932、立柱m3/個163/200170/95/333/2953、系梁m3/座448/68178/8/626/744、蓋梁m3/座2908/1281756/92/4664/2205、梁板m3/片12117.3/12865746/860/1788321466、35mt梁m3/片796.3/24/796.3/247、55mt梁m3/片925/12/925/12四隧道工程1、洞身開挖m330563/305652、c25噴射鋼纖維砼m32727/27273、洞內(nèi)襯砌m3/

14、（1）c30防水砼m34009/4009（2）c30防水砼中隔墻m31495/14954、洞身仰供鋪底砼m33933/3933五交通設(shè)施1、波型護欄km/59/592、交通標志處/190/1903、標線m/27868/27868六綠化工程1、海桐球棵/448744872、香樟棵/743774373、三葉草m2/24176241760四、質(zhì)量控制（一）監(jiān)控措施1、認真實施了質(zhì)量控制原則一是樹立一個：質(zhì)量至上；二是依據(jù)四個標準：合同條件、合同圖紙、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準；三是把好三個關(guān)口：突出事先控制、強化事中監(jiān)督、嚴肅處理；四是運用四種手段：旁站、測量、試驗、監(jiān)理工程師發(fā)布指令；五是達到三個標準：質(zhì)

15、量優(yōu)良、外觀精美、內(nèi)業(yè)優(yōu)秀。2、把握住質(zhì)量監(jiān)理的二個重點：（1）重要分項工程，優(yōu)良；（2）重要分部工程。優(yōu)良。3、運用了質(zhì)量監(jiān)控的四個手段（1）旁站：重要部位，現(xiàn)場監(jiān)理全過程旁站，其他部位進行巡視檢查，把住主要部位質(zhì)量關(guān)。（2）測量：測量是監(jiān)理質(zhì)量控制的重要手段，在施工前，必須經(jīng)監(jiān)理組織聯(lián)合測量導線，水準基點，進行交驗，合格后才可交付使用。各工序施工中必須經(jīng)監(jiān)理復核后，才可施工。（3）檢測與試驗檢測試驗是檢測公路工程的施工質(zhì)量判斷，檢測與試驗是監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)控的重要手段，各種材料先檢驗，后使用。（4）監(jiān)理工程師發(fā)布指令對在施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題或是出現(xiàn)質(zhì)量問題的苗頭，是一種重要的控制手段，通過監(jiān)理指

16、令進行糾正與整改。4、堅持了施工質(zhì)量五不準（1）測量放樣未經(jīng)監(jiān)理檢驗，不準開工；（2）材料驗證，配合比等標準試驗未經(jīng)監(jiān)理平行，不準施工；（3）未經(jīng)批準的施工工藝，不準在施工中采用；（4）承包人未進行技術(shù)交底的分項工程，不允許開工；（5）上一道工序未經(jīng)監(jiān)理檢查與驗收，下一道工序不準施工。（二）施工過程中的質(zhì)量控制1、路基工程路基工程質(zhì)量的控制是保證整體工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，在施工過程中必須加強路基施工過程中的監(jiān)理與管理，具體抓了以下幾個方面：（1）厚度控制，嚴格控制路基填筑的松鋪厚度，在路基填筑過程中，現(xiàn)場監(jiān)理嚴格控制松鋪的厚度，松鋪厚度不得超過30cm。（2）粒徑控制在填筑過程中，控制超粒徑的石塊不

17、進場，采取的措施是：一是鎬頭機進行破碎；二是人工改??；三是不符合填筑的粒石清除出場。三合同段施工的ck1+206-ck7+872路基的填筑施工過程中，因購買的宕渣是壟斷式的供應，嚴重超大粒徑，要求施工單位必須采取措施，利用鎬頭機和人工錘碎的方法，粒徑得到了控制，填筑的質(zhì)量基本上達到規(guī)范的要求。（3）含水量、壓實度的質(zhì)量控制在路基填筑施工過程中，嚴格控制路基填筑土的含水量，現(xiàn)場試驗監(jiān)理和工藝施工監(jiān)理邊旁站邊巡視，含水量、壓實度達不到要求，不得填筑。2、構(gòu)造物施工質(zhì)量控制構(gòu)造物的施工質(zhì)量是整體工程質(zhì)量和外觀形象的重要一環(huán)，在施工中著重注意這方面的質(zhì)量控制。（1）蓋板涵、箱通、圓管涵施工質(zhì)量控制1）

18、基底承載力的控制;基槽挖好必須經(jīng)監(jiān)理觸探檢驗合格后，方可進行下道工序。2）摸板必須經(jīng)清除銹蝕、刷油方可安裝，并要支承、拉緊、吊垂直、測縱橫軸線。3）控制砼的密實性；砼澆筑必須連續(xù)，減小工作縫的出現(xiàn)，嚴格控制水灰比、坍落度、減小秘水，保證臺身、蓋板面的平整、光潔?？刂泼恳还ば蛞粰z驗。（2）護面墻、擋土墻、邊溝、排水溝1）嚴格按著砌筑要求進行砌筑，砂漿要飽滿，避免三角縫、狗洞的出現(xiàn)，注意拉結(jié)石的設(shè)置，現(xiàn)場砌筑過程中，隨時進行剖開斷面檢查。質(zhì)量基本上滿足設(shè)計要求。2）邊溝、排水溝施工過程中。做到以下幾點：、定標高、放邊溝尺摸板、先做底、后做兩側(cè)砌體本項目邊溝設(shè)計預制插板安裝，必須嚴格控制插板安裝，勾

19、縫和壓頂以及頂面和地面的順暢。3、結(jié)構(gòu)物施工質(zhì)量控制（1）樁基施工質(zhì)量控制1）測量放位監(jiān)理在自檢的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場復核樁位后，在護筒上定出標高，方可開鉆。2）檢驗鉆機安置的質(zhì)量檢驗鉆頭是否放進護筒內(nèi)并臨時固定，然后鉆機精確就位，并把轉(zhuǎn)盤至水平。然后按裝配重塊和鉆桿，并把鉆頭下放到護筒內(nèi)河床底。正式開鉆前，檢查鉆架滑輪中心，水龍頭中心，轉(zhuǎn)盤中心是否在同一鉛垂線上，其偏差不得大于5mm，鉆機鉆桿的垂直度滿足要求后，方可鉆進。3）鉆進的質(zhì)量控制a、循回鉆鉆進gps15型采用正循回鉆鉆進時，根據(jù)不同地質(zhì)情況，采用不同泥漿比重，采用不同參數(shù)（轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)壓），初鉆時低檔慢速鉆進，正常鉆進時應合理調(diào)整和掌握鉆

20、進時參數(shù)。在粘土、砂土層鉆進時，采用的各項技術(shù)參數(shù)附表2 參數(shù)地層鉆壓（kn）鉆頭轉(zhuǎn)速（rpm）泵排量（m/h）鉆排量（m/h）泥漿比重（t/m3）淤泥102523180461.03-1.10粘土、砂土515131601806101.03-1.10粘土和軟土層鉆進時，易坍孔，控制進尺，抵擋慢速，大泵量，稀泥漿。b、沖擊鉆鉆進使用沖擊鉆鉆進時，不論原來是清水還是泥漿反循環(huán)，都應投入粘土，用沖擊錘小沖程開孔，在鉆孔入土深度超出沖錘全沖程后，方可轉(zhuǎn)入正常沖擊鉆孔。沖擊鉆在巖層中鉆進時必須投入粘土，以便在沖孔過程中在孔底形成較濃的年泥漿混合物，用于懸浮沖擊鉆鉆頭破出的較粗巖粒，如果用澎潤土泥漿，雖然護

21、孔性能不高，但因其比重太小而懸浮粗巖粒的效果不佳，鉆孔鉆進效果不高。（1）沖擊高度要求在使用沖擊鉆時，嚴格控制最大沖程不超過46cm，松繩沖擊時，控制松繩長度，以避免太少打空錘，對鉆進平臺造成過大沖擊，或松繩太多，鋼絲繩拍打攏動孔壁，發(fā)生坍孔。鉆進和沖擊時，隨著地質(zhì)的變化，在泥漿指中撈取鉆渣樣品，與設(shè)計地質(zhì)進行擬對，以便地質(zhì)實際和設(shè)計地質(zhì)的對比。便及時、準確、真實的措述與寫鉆孔記錄表。c、終孔的質(zhì)量控制鉆進與沖進孔底達到設(shè)計標高時，經(jīng)監(jiān)理復核孔底達到設(shè)計標高、泥漿比重等幾種參數(shù)合格后，方可提鉆。終孔時泥漿稠度大，相對密度在1.25以上，含砂過大，要先進行第一次清孔，清孔后各項指標接近要求時，方

22、可下鋼筋籠。d、鋼筋籠制作與安裝的質(zhì)量控制（1）鋼筋籠的制作在鋼筋制作場內(nèi)，按圖紙要求放樣制作主筋，加強筋和螺旋筋。骨架形式，采用加勁筋成型法，加勁筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)，加勁筋間距一般設(shè)計為2.0m，鋼筋籠的制作首先按設(shè)計尺寸做出加勁筋圈，在加勁圈上按設(shè)計畫線，標出主筋位置，把主筋擺在平整的工作平臺上，按設(shè)計畫線，標出加勁筋的位置，并用木制直角板較正加勁筋與主筋的垂直度，后點焊，然后轉(zhuǎn)動骨架，將主筋逐根焊好。主筋焊好后，在焊好骨架上按設(shè)計畫線，標出螺旋位置，然后畫線布置螺旋筋。焊渣隨焊隨敲，鋼筋籠兩端要計算兩籠搭接接口，焊口不小于d，按設(shè)計焊好保護層定位筋。（2）鋼筋籠安裝鋼筋籠安裝時每節(jié)接口要大于

23、規(guī)定截面（不小于cm），鋼筋接頭焊縫長度不小于d，焊縫寬不小于.d，焊縫深度不小于.d。每節(jié)焊口經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查合格后方可下籠。e控制澆注水下砼的施工質(zhì)量（1）主要機具和設(shè)備導管選用壁厚mm厚的無縫鋼管，內(nèi)徑cm，標準長度.m長的輔助導管，導管有法蘭聯(lián)接和螺旋聯(lián)接，接頭有互換性，接頭處設(shè)置止水膠墊，導管要做水壓試驗，以保證砼灌注過程中不漏水不爆裂?；炷涟柚坪瓦\輸機具：第一合同段橋梁工程砼主要是砼攪拌站自拌制為主，部份是商品砼。第三合同段主要是外購商品砼，商品砼罐車運輸（2）水下砼澆注1）灌前檢孔在澆注砼前，必須經(jīng)終孔后灌注前驗孔，首先由施工單位自檢，并對孔底標高沉渣厚度、泥漿比重、含沙率，由

24、監(jiān)理檢驗合格后，方可灌注砼。2）灌注砼導管連接嚴密，牢固吊裝鉆機中央，當砼在導管上部料斗儲滿，應及時剪線，砼球隨砼下滑至導管底，使料斗內(nèi)砼沖放樁底部，應經(jīng)常用4kg測錘，探測孔內(nèi)砼面位置，及時調(diào)整導管埋置深度，使導管口埋下砼中至少1m。并連續(xù)澆灌注，澆注砼過程中，保持導管在砼中埋深在26m之間，砼澆注設(shè)計頂面的標高，以上不小于0.51.0m，并及時、準確、真實記錄水下砼記錄表。待強度大于5mpa時，鑿除設(shè)計頂面標高多余的部分。f、監(jiān)理旁站在砼澆注過程中嚴格控制：（1）砼面接近鋼筋籠骨架時，保持導管埋深4m左右，并放緩灌注速度，以減少砼的沖擊力，防止鋼筋籠上浮。 （2）砼面進入鋼筋籠骨架34m時

25、，應當提升導管，使鋼筋骨架有一定的埋置深度。（3）控制拆管前的埋深不要大于6m以上，拆管后的埋管深度不小于26m。1、3標樁基共計檢測493根，其中：類樁468根，類樁25根，類樁5%。（2）系梁、承臺施工質(zhì)量控制在施工過程中，嚴格控制鋼筋的制作與綁扎的質(zhì)量：1）鋼筋綁時，樁頭鋼筋不得露出系梁、承臺砼的頂面；2）樁基與柱的錐體變化不得露出系梁、承臺表面；3）控制模板安裝支承、拉緊，保證安裝的質(zhì)量。4）澆注砼要連續(xù)，振搗密實。（3）立柱施工質(zhì)量控制制作一根砼密實、色澤均勻、無氣泡、無針眼，外觀優(yōu)美的柱子是不容易，首先要嚴格控制以下幾方面：1）復核縱橫坐標軸線。2）鋼筋制作安裝，骨架穩(wěn)定。3）模板

26、最好采用榫槽模板，互相咬合，減少豎縫，變形較小，模板要除銹、涂油，模板安裝時，縱橫吊垂直，最終用徑偉測垂直。4）砼澆注，同時澆注2根為宜，要連續(xù)性，振搗不能過振，也不能漏振，并要注意往外掏泌水，以防柱面麻面。(4)蓋梁施工質(zhì)量控制1）蓋梁軸線復位，標高定位。2）鋼筋骨架按設(shè)計檢驗合格。3）模板安裝合格。4）澆注砼控制振搗密實，不漏漿、跑模。（5）預制板、t梁箱梁預制的質(zhì)量控制在預制過程中，嚴格控制：1）預應力張拉時，應嚴格控制張拉力與伸長量l，拉伸伸長量與計算伸長量不能超過土6%，否則要修正，查找原因。2）非預應力筋的布置應滿足設(shè)計要，不可隨意變化。3）模板安裝尺寸要準確，一模一除銹、一涂油。

27、4）砼澆注振搗均勻、密實，要連續(xù)性。預制2146片梁板，24片35mt梁，12片55mt梁，均符合設(shè)計要求。（6）加強現(xiàn)澆砼橋面的施工質(zhì)量在現(xiàn)澆砼橋面的施工中，嚴格控制橋面鋼筋網(wǎng)的敷設(shè)的質(zhì)量，砼澆注1、3合同段使用泵送，連續(xù)性較好。4、路面施工質(zhì)量控制路面施工監(jiān)理底基層398313m2，基層377016m2,瀝青油面abs ac-16上面層340617m2,ac-25粗粒式下面層340617/5323m2,。在施工中，重點控制了：（1）試驗檢測控制1）原材料試驗，一是施工單位自檢，二是監(jiān)理抽檢，三是送外委試驗，從材料的源頭進行了質(zhì)量控制，不合格的材料不得進場。2）水泥穩(wěn)定碎石底基層，基層配合比

28、由施工單位試驗，并經(jīng)監(jiān)理平行試驗。（2）水穩(wěn)底基層、基層的施工質(zhì)量控制水穩(wěn)底基層、基層施工過程中，嚴格控制攪拌、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護的四個施工過程。1）攪拌，控制攪拌站，級配材料的投放實行電子計量與投放。2）攤鋪，底基層標高走鋼絲，一是嚴格控制鋪前路基頂面標高。二是嚴格控制攤鋪的松鋪厚度，底基層20cm厚，單層鋪筑，基層30cm,分兩層鋪筑。三是嚴格控制攤鋪均勻，不離析、不集料窩。四是嚴格控制含水量，五是嚴格控制灰劑量，灰劑量必須滿足設(shè)計要求。六是嚴格控制壓實的密度，保證壓實度達到規(guī)范要求。（3）瀝青油面施工質(zhì)量控制瀝青油面施工質(zhì)量是整體工程質(zhì)量關(guān)鍵的一個重要組成部份。1）材料試驗，配合比的選配、

29、原材料進行精選，料的來源主要是云龍石場，材料經(jīng)施工單位自檢和監(jiān)理抽檢送xxxx交通質(zhì)監(jiān)站外委試驗壓碎值、粘附性等各項指標均滿足設(shè)計要求，粘附性達到5級，下面層為交通石油瀝青，瀝青上面層為sbs改性瀝青。、配合比目標配合比，生產(chǎn)配合比由施工單位均已做了試驗組配，監(jiān)理單位驗證試驗送外委質(zhì)檢站檢測中心進行檢驗。一標瀝青油面sbs ac-16上面層和ac-25下面層組合配合比最佳含油量4.6、4.1，三標最佳含油量sbs ac-16上面層5.1，ac-25下面層3.8。b、施工過程中的質(zhì)量控制上下面層的施工，嚴格控制：、拌合樓，嚴格控制級配料的均勻，粒徑、含油量。、嚴格控制拌和溫度，ac-25石油瀝青

30、拌和溫度控制在160-165之間，sbs ac-16改性瀝青拌和溫度控制在170-175之間。、嚴格控制現(xiàn)場攤鋪的質(zhì)量。a、 嚴格控制下面層攤鋪走鋼絲的標高，保證攤鋪油面的厚度。b、嚴格控制現(xiàn)場攤鋪的溫度，現(xiàn)場攤鋪溫度石油瀝青溫度控制在150左右，sbs改性瀝青控制在160左右?，F(xiàn)場攤鋪碾壓后溫度，石油瀝青不低于130，sbs改性瀝青上面層不低于140。c、嚴格控制碾壓的密實，初壓2遍、復壓2遍、終壓2遍，碾壓遍數(shù)不得 小于6遍，sbs改性瀝青碾壓要緊跟，以免降低溫度，碾壓不實。d、攤鋪機攤鋪速度，不得過快，在攤鋪機等料時，可適當放慢2-3m/分，正常攤鋪時不可大于4-5m/分，過快油面表面拉

31、開。e、嚴格控制表面平整。表面平整，上面層必須使用紅外線非接觸式平整儀進行攤鋪，以免攤鋪平整達不到規(guī)范平整1.2mm的要求?，F(xiàn)場監(jiān)理全方位旁站，消除盲點，嚴格把好路面施工質(zhì)量關(guān)。5、試驗檢測工作（1）試驗檢測是保證工程質(zhì)量的重要手段，在試驗檢測中，一是要求自檢頻率要達到全覆蓋，二是監(jiān)理抽檢頻率要達到自檢頻率的30%以上，數(shù)據(jù)要真實、可靠，自開工以來累計支付外委試驗費用440883.95元。外委支付外委試驗費一覽表 附表3 金額期限時間單位金額備注第一期2007.4.4元3828第二期2007.4.24元9165第三期2007.5.21元4341第四期2007.6.7元5830第五期2007.6

32、.28元20104.20第六期2007.8.7元36970.75第七期2007.11.6元24700.00第八期2007.12.21元47980.00第九期2008.1.17元5346.00第十期2008.4.2元51675.00第十一期2008.4.5元6798.00第十二期2008.6.18元22880.00第十三期2008.7.10元7096第十四期2008.7.21元47990第十五期2008.8.4元6300第十六期2008.10.17元84285第十七期元55595合計440883.95（2）抽檢頻率及驗證試驗滿足規(guī)范要求，附表4。 - 25 -序號驗試項目試驗參數(shù)檢測組次一合同段

33、三合同段合計承包人自檢監(jiān)理抽檢承包人自檢監(jiān)理抽檢自檢累計抽檢累計抽檢頻率（%）數(shù)量頻率（%）數(shù)量頻率（%）數(shù)量頻率（%）數(shù)量頻率（%）本月累計本月累計本月累計本月累計一原材料試驗1水泥送檢初凝終凝安定性強度細度次34710011736.704910001531963233.32砂檢驗篩分細度模數(shù)、含泥量次35810011932.7071000343652233.83碎（礫）石檢驗篩分含泥量針片狀壓碎值次38610012731.4214100153610032324鋼筋原材料拉伸.冷彎組612810024232.80631000315519173385鋼筋焊接檢驗拉伸組07410002331.2

34、0571000162813139306瀝青檢驗軟化點針入度延度次381001337.5610100244018738.07鋼鉸線拉伸.強度組0121000216.705100036017529.48土工布條帶拉伸次01100000011000110021509土工格柵條帶拉伸次0110001100031000133425010塑料板基本特性次021000150021000150425011錨具夾片硬度.錨固性能次021000150010100033012433.3二配合比試驗1水泥砼配合比坍落度.強度個011100011100081000810019191002水泥砂漿配合比強度個041000

35、512505100051009101113瀝青砼配合比馬歇爾.抽提04100025002100021006466.7三現(xiàn)場檢測1壓實度干密度.含水量點3302772100110112340.50593510002038349037316134.92結(jié)構(gòu)砼抗壓強度強度組181544210063232442.7283205100141133358647345740.13砂漿抗壓強度強度組60146100205235.62425410081576240020952.24混合料級配篩分.級配次96010032236.701521000483221270335無機結(jié)合料劑量含灰劑量次1255100418

36、32.701511000483220666326馬歇爾穩(wěn)定度穩(wěn)定度.級配篩分次16231004730.4193310061442562131.87抽提含油量.油石比次16231004730.4193310061442562131.88瀝青路面壓實度密實點246910082130.41011431003852362127334.49錨桿抗拔強度拔力個0211000733.3/733.310標準擊實最佳含水量.最大干密度個0141000536.70201000734341235.311綜合毛體積密度個/06100061006610012水泥穩(wěn)定碎石配合比組021000210002100021004

37、410013橡膠支座抗壓、抗剪次031000133.309100033312433.3147d無側(cè)線強度組9461003532.6078100048621246350.8 20 試驗檢測一覽表 附表47、工程質(zhì)量評定（1）質(zhì)量評定：評定如下：一合同段工程質(zhì)量檢驗評定合同段名稱：第一合同段 所屬建設(shè)項目：xxxxxx連接線公路工程施工單位：xxxx交通工程建設(shè)集團有限公司 監(jiān)理單位：xxxxxx工程建設(shè)有限公司單位名稱實得分投資額（千萬元）實得分投資額（千萬元）質(zhì)量等級備注1、路基工程97.971.661.63合格2、路面工程97.082.652.57合格3、牛角尖隧道97.862.01.96合

38、格4、ak10+377.36甬金立交98.23.653.58合格5、ak3+762.2中橋97.730.110.11合格 6、ak4+056中橋97.560.110.11合格7、ak5+302中橋97.810.340.33合格合計10.5310.29合同段實測得分97.7內(nèi)業(yè)資料0合同段鑒定得分質(zhì)量等級合格檢驗負責人： 計算： 復核： 2008年10月三合同段工程質(zhì)量檢驗評定合同段名稱：第三合同段 所屬建設(shè)項目：xxxxxx連接線公路工程施工單位：中鐵xx局集團有限公司監(jiān)理單位：xxxxxx工程建設(shè)有限公司單位名稱實得分投資額（元）實得分投資額（元）質(zhì)量等級備注1、路基工程97.1298307

39、5528965663合格2、路面工程95.83458448533131936合格ck1+087縣江大橋97.522667262210058合格ck3+980泄洪大橋97.687132398504121合格ak0+747中橋97.664452066290521合格 ck1+563中橋98.623487832315900合格ck2+612.2中橋97.816528871616523合格合格合計8584208183034722合同段實測得分96.7內(nèi)業(yè)資料0合同段鑒定得分質(zhì)量等級合格檢驗負責人： 計算： 復核： 2008年10月（2）施工單位自評第一合同段：97.7分 質(zhì)量等級：合格第三合同段：96.7分 質(zhì)量等級：合格第五合同段：97.6 分 質(zhì)量等級：合格第六合同段： 97.12 分 質(zhì)量等級：合格五、費用控制在施工過程中對計量支付進行了嚴格控制，配合施工單位及時做好計量支付工作，按實做好工程變更工作，使施工單位更好地運用資金