QTZ40塔吊安裝方案

1、 中交第四公路工程局有限公司 南京六合機(jī)場安置房七里片區(qū)A地塊項(xiàng)目部 QTZ40安裝方案編制：審核：審批： 南京速達(dá)建筑機(jī)械工程有限公司 2014年 月 日目 錄1、 編制說明2、 工程概述3、 輔助設(shè)備4、 安裝前準(zhǔn)備5、 安全措施6、 基礎(chǔ)安裝程序7、 QTZ40塔吊天然基礎(chǔ)的計(jì)算書八、材料選用及施工方法九、項(xiàng)目部施工技術(shù)資料準(zhǔn)備十、質(zhì)量保證十一、安裝步驟十二、頂升加節(jié)頂升步驟：十三、塔吊安裝后檢查十四、人員分工十五、防范事故的措施：一、 編制說明編制依據(jù)：1.1建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 1.2施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程 1.3QTZ 40式起重機(jī)使用說明書二、 工程概述工程名稱南京六合

2、機(jī)場安置房七里片區(qū)A地塊設(shè)備型號QTZ 40工程地點(diǎn)南京六合龍池街道龍須湖路設(shè)備編號 QTZ-5013B施工單位中交第四公路工程局有限公司施工負(fù)責(zé)人 安裝單位南京速達(dá)建筑機(jī)械工程有限公司安裝負(fù)責(zé)人潘愛斌目前高度32米大臂長度 45米最終高度120 米臂架方向 最小幅度 2.5米最大荷載3 噸（二倍率）最大幅度 45米最小荷載 1噸施工日期2014年 月 日起重設(shè)備25噸三、 輔助設(shè)備序號名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注1鏈條葫蘆1t 2t 2只2活動扳手4把3梅花扳手2把4大錘4-16p1只5萬用電表1只6接地?fù)u表1只7吊起重臂鋼絲繩18mm、12米2根8汽車式起重機(jī)25t1臺9吊平衡臂鋼絲繩18mm

3、、12米2根10鐵絲10#10斤11麻繩1260米12卸扣1t、2t、3t各4件四、 安裝前的準(zhǔn)備項(xiàng)目部：1、 根據(jù)方案對塔吊在現(xiàn)場進(jìn)行準(zhǔn)確定位。2、 塔吊專用電箱，為了滿足塔吊正常工作，塔吊必須配備專用電箱，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)塔吊的定位，合理布置塔吊電箱，塔吊專用電箱距塔吊中心不大于5米。3、 QTZ 40 塔吊正常工作所需的總裝機(jī)容量為 36 KW。4、 提供場地，便于塔吊部件擺放和輔助設(shè)備的選位。塔吊安裝單位：1、 檢查塔吊配件是否齊全。2、 檢查所有工具是否齊全。3、 檢查輔助設(shè)備是否滿足需要。五、 安全措施1、 所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。2、 拆

4、裝單位必須指定一名熟悉該型塔吊且經(jīng)驗(yàn)豐富的工長現(xiàn)場指揮。3、 塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有質(zhì)量技術(shù)部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)人員操作證。4、 塔吊司機(jī)每班作業(yè)前都必須對設(shè)備進(jìn)行檢查，塔吊的各項(xiàng)安全限位裝置必須齊全可靠。5、 塔吊拆裝前，拆裝隊(duì)必須熟悉現(xiàn)場。6、 接地電阻不大于4。7、 在塔吊運(yùn)輸過程中，注意塔吊部件嚴(yán)禁與現(xiàn)場高壓線碰撞。8、 塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的距離，派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接，派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。9、 塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動起重臂。10、 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的連接銷都必須穿開口銷。11、

5、塔身垂直度偏差千分之四。12、 塔吊安裝好后，應(yīng)遵循（安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度）、（塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度）中要求進(jìn)行空載試驗(yàn)和重載試驗(yàn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)，電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài)，各安全保護(hù)裝置齊全、可靠。13、 嚴(yán)禁高空拋物。14、 六級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè)，四級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升施工作業(yè)。15、 作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置不小于20mx20m的安全作業(yè)區(qū)。16、 施工機(jī)械設(shè)備出入現(xiàn)場，司機(jī)注意場地周圍的高壓線，嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。17、 操作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全的安全防護(hù)用品，登高作業(yè)人員必須系好安全帶。18、 塔吊

6、在使用過程中嚴(yán)禁與塔吊之間或建筑物之間發(fā)生碰撞。汽車式起重機(jī)安全措施 1.機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，應(yīng)按鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的要求與溝渠、基坑保持安全距離。 2.作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木，調(diào)整機(jī)體水平度，無荷載時水準(zhǔn)泡居中，支腿的定位銷必須插上，底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。 3.調(diào)整支腿作業(yè)必須在無載荷時進(jìn)行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。 4.作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿，在高壓線垂直或水平作業(yè)時，必須遵守鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。 5.伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行，在伸臂的同時，應(yīng)相應(yīng)下放

7、吊鉤，當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時應(yīng)立即停止伸臂，臂桿縮回時，仰角不宜過小。 6.作業(yè)時，臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定，伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須經(jīng)過調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。 7.作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后，方可繼續(xù)作業(yè)。 8.在進(jìn)行裝卸作業(yè)時，運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運(yùn)輸車駕駛室上方通過。 9.兩臺起重機(jī)抬吊作業(yè)時，兩臺性能應(yīng)相近，單機(jī)載荷不得大于額定起重量的80。10.輪胎式起重機(jī)需短距離帶載行走時，途徑的道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合使用說明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過50cm，并必須緩慢

8、行駛，嚴(yán)禁帶載長距離行駛。 11.行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿，行駛時保持中速，避免緊急制動，通過鐵路道口或不平道路時，必須減速慢行，下坡時嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時必須有人監(jiān)護(hù)。 12.行駛時，在底盤走臺上嚴(yán)禁有人或堆放物件。 13.起重機(jī)通過臨時性橋梁管溝等構(gòu)筑物前，必須遵守鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，確認(rèn)安全后方可通過，通過地面電纜時應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎。 14.作業(yè)后伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回放妥，并掛好吊鉤，桁架式臂桿起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方，并降至4060之間，各機(jī)構(gòu)的制動器必須制動牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。六、基礎(chǔ)安裝程序1、根據(jù)建筑物高度，16 17

9、18 21#塔吊位于北側(cè) 東側(cè)位置，搭設(shè)高度為120M；采用4臺型號QTZ40。2、塔吊應(yīng)在土方開挖前安裝完畢，故采用型鋼格構(gòu)式非塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插入基礎(chǔ)內(nèi)，以保障塔吊安全、穩(wěn)定和牢固可靠，且不妨礙地下室頂板混凝土的整體澆筑施工，有利于加快施工進(jìn)度和確保工程質(zhì)量。3、塔式起重機(jī)主要技術(shù)性能表塔吊型號QTZ40BQTZ40A序號載荷名稱單位數(shù)量單位數(shù)量1基礎(chǔ)所受的垂直荷載KN587KN5112基礎(chǔ)所受的水平荷載KN62KN723基礎(chǔ)所受的傾翻力矩KN.M1642KN.M12424基礎(chǔ)所受的扭矩KN.M310KN.M3485獨(dú)立式整機(jī)重T40.83T6平衡重T13.92T14.27工作幅度M60M558

10、最大起重量T8T69末端起重量T1T1.210額定起重力矩KN.M800KN.M80011塔身截面M1.81.8M1.61.612最大起升高度獨(dú)立式M47M4013附著式M160M14014裝機(jī)總?cè)萘縆W48KWKW塔吊天然基礎(chǔ)的計(jì)算書一. 參數(shù)信息 塔吊型號:QTZ40,自重(包括壓重)F1=258.20kN，最大起重荷載F2=40.00kN， 塔吊傾覆力距M=438.00kN.m，塔吊起重高度H=31.30m，塔身寬度B=1.60m， 混凝土強(qiáng)度等級:C35，基礎(chǔ)埋深D=5.00m，基礎(chǔ)最小厚度h=1.50m， 基礎(chǔ)最小寬度Bc=4.60m，二. 基礎(chǔ)最小尺寸計(jì)算 基礎(chǔ)的最小厚度取:H=1

11、.50m 基礎(chǔ)的最小寬度取:Bc=4.60m三. 塔吊基礎(chǔ)承載力計(jì)算 依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)第5.2條承載力計(jì)算。 計(jì)算簡圖: 當(dāng)不考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮偏心距較大時的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 式中 F塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=1.2298.2=357.84kN； G基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重，G=1.2(25.0BcBcHc+20.0BcBcD) =3491.40kN； Bc基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=4.600m； W基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=BcBcBc/6=16.22m3；

12、M傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距，M=1.4400.00=560.00kN.m； a合力作用點(diǎn)至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計(jì)算： a=4.60/2-560.00/(357.84+3491.40)=2.15m。 經(jīng)過計(jì)算得到: 無附著的最大壓力設(shè)計(jì)值 Pmax=(357.84+3491.40)/ 4.602+560.00/16.22=216.44kPa 無附著的最小壓力設(shè)計(jì)值 Pmin=(357.84+3491.40)/ 4.602-560.00/16.22=147.38kPa 有附著的壓力設(shè)計(jì)值 P=(357.84+3491.40)/4.602=181.92kPa 偏

13、心距較大時壓力設(shè)計(jì)值 Pkmax=2(357.84+3491.40)/(34.602.15)=259.47kPa四. 地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算 地基基礎(chǔ)承載力特征值計(jì)算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50007-2002第5.2.4條。 計(jì)算公式如下: 其中 fa修正后的地基承載力特征值(kN/m2)； fak地基承載力特征值，取350.00kN/m2； b基礎(chǔ)寬度地基承載力修正系數(shù)，取0.30； d基礎(chǔ)埋深地基承載力修正系數(shù)，取1.50； 基礎(chǔ)底面以下土的重度，取20.00kN/m3； m基礎(chǔ)底面以上土的重度，取20.00kN/m3； b基礎(chǔ)底面寬度，取4.60m； d基礎(chǔ)埋深度,取5.00m。 解

14、得地基承載力設(shè)計(jì)值 fa=373.1kPa 實(shí)際計(jì)算取的地基承載力設(shè)計(jì)值為:fa=370.00kPa 地基承載力特征值fa大于最大壓力設(shè)計(jì)值Pmax=216.44kPa，滿足要求！ 地基承載力特征值1.2fa大于偏心距較大時的壓力設(shè)計(jì)值Pkmax=259.47kPa，滿足要求！五. 受沖切承載力驗(yàn)算 依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50007-2002第8.2.7條。 驗(yàn)算公式如下: 式中 hp受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取 hp=0.94； ft混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取 ft=1.57kPa； am沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長度: am=1.60+(1.60 +21.50)/2=3.10

15、m； h0承臺的有效高度，取 h0=1.20m； Pj最大壓力設(shè)計(jì)值，取 Pj=259.47kPa； Fl實(shí)際沖切承載力： Fl=259.47(4.60+4.60)0.20/2=238.71kN。 允許沖切力： 0.70.942.3931001200=5850146.40N=5850.15kN 實(shí)際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計(jì)值，所以能滿足要求！六. 承臺配筋計(jì)算 依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50007-2002第8.2.7條。 1.抗彎計(jì)算，計(jì)算公式如下: 式中 a1截面I-I至基底邊緣的距離，取 a1=1.70m； P截面I-I處的基底反力: P=259.47(31.60-1.70)/(3

16、1.60)=171.75kPa； a截面I-I在基底的投影長度,取 a=1.60m。 經(jīng)過計(jì)算得 M=1.702(24.60+1.60)(259.47+171.75-23491.40/4.602)+(259.47-171.75)4.60/12 =360.45kN.m。 2.配筋面積計(jì)算,公式如下: 依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50007-2002第7.2條。 式中 1系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時，1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為C80時， 1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確定； fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值； h0承臺的計(jì)算高度。 經(jīng)過計(jì)算得 s=360.45106/(1.0035.004.

17、6010312002)=0.0016 =1-(1-20.0016)0.5=0.0016 s=1-0.0016/2=0.992 As=259.47106/(0.9921200300.00)=726.57mm2。 由于最小配筋率為0.15%,所以最小配筋面積為:8280mm2。 故取 As=9646.08mm2。 承臺斷面鋼筋為4816. 故現(xiàn)場實(shí)際施工符合設(shè)計(jì)要求。八、材料選用及施工方法根據(jù)計(jì)算塔吊基礎(chǔ)選用塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)采用螺栓連接，灌樁頂部用50050020鋼板與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，采用2-M30螺栓及焊接固定。九、項(xiàng)目部施工技術(shù)資料準(zhǔn)備地基承載力報(bào)告 固定基礎(chǔ)驗(yàn)收報(bào)告 塔吊基礎(chǔ)施工記錄 混凝土試

18、壓塊報(bào)告（附后）十、質(zhì)量保證1、 塔機(jī)拆裝質(zhì)量是塔機(jī)拆裝隊(duì)的工作中心，必須樹立“安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一”的方針。2、 嚴(yán)格遵守拆裝程序確保拆裝質(zhì)量。3、 塔機(jī)拆裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。十一、安裝步驟1、先在混凝土基礎(chǔ)上安裝好基礎(chǔ)座。2、吊裝一節(jié)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),擰緊高強(qiáng)度螺栓,預(yù)緊力為739Kg, 預(yù)緊力矩為3800Kg,然后在吊裝一節(jié)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié).3、在地面將組裝好的套架吊起套在已經(jīng)裝好的兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，套架有油缸的一面應(yīng)對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面，爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏節(jié)上。4、在地面將上下支座及回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，駕駛平臺裝為一體，然后將整體吊裝在塔身上，用4只銷軸和4只高強(qiáng)螺栓將支座與套架和塔身連接。5、在塔頂?shù)那啊?/p>

19、后面各安裝一節(jié)前后拉桿，后吊裝在上支座上，用銷軸連接。6、在地面拼好平衡臂，并將起升卷揚(yáng)機(jī)配電箱等裝好在平衡臂上，接好各部分電纜，然后將平衡臂吊起與上支座用銷軸連接之后再將平衡臂抬起一定角度，將平衡臂拉桿連接好，然后慢慢放下，再吊起1-2塊配重放在平衡臂的尾部。7、將駕駛室吊至駕駛平臺上面，然后用螺栓將駕駛室與駕駛平臺連接好。8、起重臂和前拉桿的安裝：根據(jù)要求組合起重臂，用銷軸把他們裝配在一起，安裝好變幅小車，并將它固定在起重臂跟部，穿饒并緊固好變幅鋼絲繩，所有開口銷必須張開，螺栓必須緊固，尤其是下弦緊固螺栓。根據(jù)要求組裝前拉桿，并用銷軸將其固定在相應(yīng)的吊點(diǎn)上，用鐵絲捆扎在上弦桿上，然后將起重

20、臂吊起與上支座用銷軸連接之后，在將起重臂提起一定高度，將前拉桿連接好，在慢慢放下。9、 吊裝其余配重塊至塔吊,安裝完畢。10、接通電源、穿繞起升鉤頭鋼絲繩為工作狀態(tài)。11、調(diào)試好各安全保護(hù)裝置，及安全限位。十二、頂升加節(jié)頂升步驟：1、 頂升時應(yīng)配指揮2人（地面1人，自升平臺1人） 安裝工8人（地面1人，自升平臺上7人）塔吊司機(jī)2人（1人在液壓系統(tǒng)平臺，1人在操作室）電工2人（1人配合應(yīng)液壓操作,1人在地面）2、 將臂架停在自升平臺活動欄桿的一邊，不準(zhǔn)再回轉(zhuǎn)或進(jìn)行其他吊裝作業(yè)。3、 放下吊鉤并拆去吊鉤構(gòu)件，在滑輪組架板上裝上小吊鉤，中嘴朝前。4、 頂升用1400Kg平衡重，利用自升配重吊具將頂升

21、平衡生安裝到臂架頭部下面的吊架橫桿上。具體步驟：（1） 小吊鉤鉤住導(dǎo)向吊桿，（2） 吊具鉤鉤住頂升平衡重吊環(huán)，（3） 小吊鉤上升前進(jìn)，直到長桿上的鉤掛住臂架頭部下面的橫桿（4） 掛牢后，小吊鉤下降，后退，頂升平衡重安裝完畢。5、 地面人員將片狀的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼裝成U形。6、 將下回轉(zhuǎn)支承架上小吊臂的鋼絲繩掛住自升平臺。7、 自升平臺上的指揮進(jìn)，令司機(jī)將變幅小車開至離塔身中心線x=16m左右處，使塔機(jī)前后保持平衡后，令安裝工拆除內(nèi)外塔連接件上的所有螺栓。令操作室停電，然后操作液壓系統(tǒng)，將內(nèi)套架稍微頂高，抬下內(nèi)外塔連接件，自升平臺活動鉤放在伸縮階段的位置。8、 開支變幅小車的起重吊鉤，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架的一片桁

22、架吊起，用下支承架環(huán)形軌道下的小吊鉤鉤住，轉(zhuǎn)到平衡臂一側(cè)。9、 將U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架吊起，用環(huán)形軌道下的吊鉤鉤住，放松起重吊鉤，變幅小車仍開回x米左右處，U形標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架罩在內(nèi)套節(jié)架外圍，與預(yù)先就位的那一片節(jié)架相連。操作室停電，開動液壓系統(tǒng)，油缸下降，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架插入外塔身連接板內(nèi)，打沖子，上螺栓擰緊。若內(nèi)套架與外塔身（第一節(jié)架或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架）四周間隙不勻，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插不進(jìn)，可停開液壓系統(tǒng)，啟動牽引小車的前后位置，使間隙調(diào)整均勻。10、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的螺栓全部擰緊后，摘去環(huán)形軌道下鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的小吊鉤，開動液壓系統(tǒng)，按頂升機(jī)構(gòu)上升的順序頂升，即又可按以上步驟進(jìn)行第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝。11、每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架安裝一條拉桿，掛上一節(jié)

23、爬梯，并用鍍鋅鐵絲將爬梯護(hù)圈拉起來扎在塔身腹桿上。12、根據(jù)施工需要的塔身高度若預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架裝不完，下班前必須把內(nèi)外塔連接件安裝好，把自升平臺活動鉤入到工作位置，并解開吊臂掛住的鋼絲繩，以保證安全。13、預(yù)定安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架全部裝完，將內(nèi)外塔連接件固定好，擰緊全部螺栓，自升平臺的活動鉤扳到工作位置，解開掛平臺的鋼絲繩和環(huán)形軌道上的小吊鉤，將其纏繞到塔身腹桿上固定。14、將變幅小車開至臂架頭部，（1）小吊鉤鉤住導(dǎo)向吊桿；（2）小吊鉤上升，使長桿上的鉤脫離臂架頭部的橫桿；（3）小吊鉤后退、下降、將頂升平衡重卸至地面。15、塔機(jī)安裝后，無風(fēng)狀態(tài)下，塔身軸心對支承面的側(cè)向重直度為4/100016、

24、將起重臂旋轉(zhuǎn)到引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向，如果準(zhǔn)備加幾節(jié)，則把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個個吊起依次排列在起重臂下面，以便安裝；轉(zhuǎn)動制動器使其處于制動位置嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)。17、在地面上先將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部的四個角上，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在外伸框架上，吊起適當(dāng)配重，調(diào)整小車位置，使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁上，觀察套架上下16只滑輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的間隙基本相同，拆除塔身和下支座之間的4只高強(qiáng)度螺栓。 18、開動液壓系統(tǒng)，將頂升梁鉤板掛在踏步上，再使活塞桿伸出，使套架上的爬爪擱在塔身的上一踏步上，再接著油缸縮回，重心使頂升橫梁板掛在塔身上一踏步上，再次伸出油缸，爬爪擱在塔身上一踏步上，此時塔身上方只有一個標(biāo)準(zhǔn)

25、節(jié)的空間，利用引進(jìn)輪在外延伸框上滾動把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身上方對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時用4只高強(qiáng)度螺栓將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠，卸下引進(jìn)輪調(diào)整活塞長度，將下支座與塔吊結(jié)合面對角線上兩只高強(qiáng)度螺栓擰緊。 19、按照上述方法，加接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至塔機(jī)到所需要的高度，最后將下支座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓擰緊，調(diào)好安全裝置。安裝完畢，就可以進(jìn)入工作狀態(tài)。 20 附著桿內(nèi)力計(jì)算1、 塔吊四附著桿件的計(jì)算屬于一次超靜定問題,采用結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算個桿件內(nèi)力:計(jì)算簡圖: 方法的基本方程： 計(jì)算過程如下： 其中: 1p為靜定結(jié)構(gòu)的位移； Ti0為F=1時各桿件的軸向力； Ti為在外力M和P作用下時各桿件的

26、軸向力； li為為各桿件的長度。慮到各桿件的材料截面相同，在計(jì)算中將彈性模量與截面面積的積EA約去，可以得到： 各桿件的軸向力為： 以上的計(jì)算過程將從0-360度循環(huán)，解得每桿件的最大軸壓力，最大軸拉力： 桿1的最大軸向拉力為: 21.76 kN； 桿2的最大軸向拉力為: 43.86 kN； 桿3的最大軸向拉力為: 43.86 kN； 桿4的最大軸向拉力為: 21.76 kN； 桿1的最大軸向壓力為: 21.76 kN； 桿2的最大軸向壓力為: 43.86 kN； 桿3的最大軸向壓力為: 43.86 kN； 桿4的最大軸向壓力為: 21.76 kN；21、附著桿強(qiáng)度驗(yàn)算 1 桿件軸心受拉強(qiáng)度驗(yàn)

27、算 驗(yàn)算公式: = N / An f 其中 - 桿件的受拉應(yīng)力； N - 桿件的最大軸向拉力,取 N =43.857 kN； An - 桿件的截面面積， 本工程選取的是 14號工字鋼； 查表可知 An = 2150.00 mm2。 經(jīng)計(jì)算， 桿件的最大受拉應(yīng)力 =43.857103/2150.00 = 20.398N/mm2， 最大拉應(yīng)力 20.398N/mm2 小于允許應(yīng)力 215N/mm2, 滿足要求。2 桿件軸心受壓強(qiáng)度驗(yàn)算 驗(yàn)算公式: = N / An f 其中 - 為桿件的受壓應(yīng)力； N - 為桿件的軸向壓力， 桿1: 取N =21.759kN； 桿2: 取N =43.857kN；

28、An - 為桿件的截面面積, 本工程選取的是 14號工字鋼； 查表可知 An = 2150.00 mm2。 - 桿件長細(xì)比，,由l/i的值確定； 桿1:取= 5946.427 / 57.600 = 103； 桿2:取= 4472.136 / 57.600 = 78； - 為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù)， 是根據(jù) 查表計(jì)算得： 桿1: 取=0.536 ， 桿2: 取=0.701； 桿1：1 = 21.759 103 / (0.536 2150.000) = 18.881 N/mm2； 桿2：2 = 43.857 103 / (0.701 2150.000) = 29.099 N/mm2； 經(jīng)計(jì)算，桿件的最

29、大受壓應(yīng)力 =29.099 N/mm2； 最大壓應(yīng)力 29.099N/mm2 小于允許應(yīng)力 215N/mm2， 滿足要求。 22、附著支座連接的計(jì)算 附著支座與建筑物的連接多采用與預(yù)埋件在建筑物構(gòu)件上的螺栓連接。預(yù)埋螺栓的規(guī)格和施工要求如果說明書沒有規(guī)定，應(yīng)該按照下面要求確定：1 預(yù)埋螺栓必須用Q235鋼制作；2 附著的建筑物構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C20；3 預(yù)埋螺栓的直徑大于24mm；4 預(yù)埋螺栓的埋入長度和數(shù)量滿足下面要求： 其中n為預(yù)埋螺栓數(shù)量；d為預(yù)埋螺栓直徑；l為預(yù)埋螺栓埋入長度；f為預(yù)埋螺栓與混凝土粘接強(qiáng)度（C20為1.5N/mm2，C30為3.0N/mm2）；N為附著桿的軸向

30、力。5 預(yù)埋螺栓數(shù)量，單耳支座不少于4只，雙耳支座不少于8只；預(yù)埋螺栓埋入長度不少于15d；螺栓埋入端應(yīng)作彎鉤并加橫向錨固鋼筋。 23、附著設(shè)計(jì)與施工的注意事項(xiàng) 錨固裝置附著桿在建筑結(jié)構(gòu)上的固定點(diǎn)要滿足以下原則:1 附著固定點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在丁字墻（承重隔墻和外墻交匯點(diǎn)）和外墻轉(zhuǎn)角處，切不可設(shè)置在輕質(zhì)隔墻與外墻匯交的節(jié)點(diǎn)處；2 對于框架結(jié)構(gòu)，附著點(diǎn)宜布置在靠近柱根部；3 在無外墻轉(zhuǎn)角或承重隔墻可利用的情況下，可以通過窗洞使附著桿固定在承重內(nèi)墻上；4 附著固定點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在靠近樓板處，以利于傳力和便于安裝。， （塔吊附墻示意圖附后）十三、塔吊安裝后檢查1、 檢查梯子、平臺、護(hù)欄的可靠：2、 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的檢查：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)全部銷軸、安全銷及開口銷。電纜線在塔身上或電纜支承繩上的固定。3、回轉(zhuǎn)部分檢查：回轉(zhuǎn)齒圈用的自動潤滑裝置是否有潤滑油，連接螺栓的緊固力矩。駕駛室平臺與上回轉(zhuǎn)的連接正確，通道的安全可靠，駕駛室螺栓連接可靠。4、吊臂小車檢查：小車平臺連接的可靠，吊臂節(jié)所有連接銷軸的正確，開口銷的正確安裝。吊臂拉桿的銷軸安裝是否到位，開口銷是否安裝。5、平衡重