航空緊固件常識及螺紋自鎖解析PPT學(xué)習教案_第1頁
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1、會計學(xué)1航空緊固件常識及螺紋自鎖解析航空緊固件常識及螺紋自鎖解析第1頁/共23頁第2頁/共23頁第3頁/共23頁第4頁/共23頁第5頁/共23頁第6頁/共23頁第7頁/共23頁第8頁/共23頁如A320發(fā)動機吊點螺母的自鎖力矩要求(要求測量在露出兩牙螺紋后繼續(xù)擰緊時的力矩)在70-600磅吋之間。如果太小就需要更換螺母后再次測試,太大則可能是螺母的問題也可能是吊點螺桿的問題,需要檢查后更壞損壞件。第9頁/共23頁A320碳剎車CMM里面對剎車的固定螺母要求檢查此力矩。第10頁/共23頁對于一些重要部件的緊固件,手冊在安裝時就需要檢查保持力矩,主要目的是為了確保有足夠的夾緊力(clamp up

2、force)。例如:737NG前輪轉(zhuǎn)彎手輪固定螺母安裝時要求力矩為:大于running torque 100-150 磅吋,所以這種安裝首先要測得其保持力矩(建議用指針式的力矩扳)后才能打力矩。第11頁/共23頁第12頁/共23頁小于14,無論松還是緊力矩不能大于100磅吋。以上情況僅僅適用于標準件緊固件的查詢,非標準間參考具體的安裝手冊。第13頁/共23頁第14頁/共23頁緊固件(如鋼板、鈦板、不銹鋼板上的螺栓/螺釘及螺帽)的腐蝕及咬死。n可能會造成貼合面損傷第15頁/共23頁和扳手的貼合面、螺桿頭及光桿)第16頁/共23頁第17頁/共23頁小或者很松就需要檢查螺紋是否滑絲或有其他損傷,并按需測試其松動力矩是否滿足要求或者更換新的螺母。第18頁/共23頁第19頁/共23頁第20頁/共23頁n的材料也有要求,最簡單的方法是安裝和手冊要求的平墊圈件號一致的墊圈。n螺栓安裝需要使用勾尺(單位:1/16in)來測量螺栓孔的深度和螺栓的夾緊

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