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文檔簡(jiǎn)介
1、北汽福田后橋使用維修手冊(cè)合肥車橋有限責(zé)任公司2009年9月目 錄第一篇 后橋結(jié)構(gòu)介紹一 后橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述二 后橋總成爆炸圖及明細(xì)三 后橋用密封劑和膠粘劑四 后橋易損件明細(xì)表第二篇 后橋的檢查與維修一 后橋檢修參數(shù)表二 后橋的檢查與維修第三篇 后橋總成的拆裝與調(diào)整一 后橋總成拆卸二 后橋總成裝配與調(diào)整第四篇 后橋的使用與保養(yǎng)第五篇 后橋的故障處理第六篇 后橋標(biāo)識(shí)說(shuō)明第一篇 后橋結(jié)構(gòu)介紹一、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述后橋結(jié)構(gòu)類型(表一)項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容橋殼型式?jīng)_壓焊接整體式半軸支撐類型全浮式減速齒輪類型單級(jí)雙曲面螺旋錐齒輪行星齒輪類型4個(gè)行星齒輪該后橋是兩輪驅(qū)動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)橋,后懸掛是非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。由主減速器、差速器及橋殼
2、等部分組成,是汽車傳動(dòng)系中末級(jí)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。主減速器即能改變傳動(dòng)方向,又能降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩。它由主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪組成,主動(dòng)齒輪有花鍵的一端通過(guò)主齒凸緣與傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)總成聯(lián)接,中間支撐在兩個(gè)安裝方向相反的圓錐軸承上,以承受軸向力和切向力。主動(dòng)齒輪小端面頸則安裝在圓柱滾子軸承上,僅承受徑向力。從動(dòng)齒輪用十二個(gè)螺栓緊固在差速器左殼上。差速器是使左、右車輪可產(chǎn)生不同轉(zhuǎn)速,它由差速器左右殼、十字軸和四個(gè)行星齒輪、兩個(gè)半軸齒輪等零件組成。后橋半軸的一端用花鍵與半軸齒輪聯(lián)接,另一端凸緣用螺栓與輪轂帶制動(dòng)鼓總成聯(lián)接。二、 后橋總成爆炸圖及明細(xì):注:液制動(dòng)后橋明細(xì)同上表,除79-84外。1.主動(dòng)齒輪凸緣螺母
3、2.主動(dòng)齒輪凸緣3.凸緣防塵罩4油封-主動(dòng)齒輪5主動(dòng)齒輪外軸承6軸承座螺栓7彈簧墊圈8主動(dòng)齒輪軸承座9o型圈10調(diào)整墊片-軸承座11隔套12主齒軸承調(diào)整墊片13主齒內(nèi)軸承14主動(dòng)齒輪15導(dǎo)向軸承彈簧擋圈16導(dǎo)向軸承擋板總成17擋板螺母18彈簧墊圈19主齒導(dǎo)向軸承20差速器軸承調(diào)整螺母21差速器軸承22差速器殼(右)23半軸齒輪止推墊片24半軸齒輪25行星齒輪止推墊片26行星齒輪27行星齒輪軸28從動(dòng)齒輪29差速器殼(左)30螺母-從動(dòng)齒輪31螺栓-從動(dòng)齒輪32螺栓-差速器殼33螺母-差速器殼34彈簧墊圈35平墊圈36軸承蓋37軸承蓋螺栓38彈簧墊圈39減殼螺栓40彈簧墊圈41減殼螺栓42減殼螺
4、母43彈簧墊圈44主減速器殼45調(diào)整鎖片螺栓46鎖片-調(diào)整螺母47彈簧墊圈48油封襯套49后橋殼總成50常開(kāi)式通氣塞51加油塞52加油塞密封墊圈53放油塞54放油塞密封墊圈55制動(dòng)器底板螺栓56螺母57彈簧墊圈58后制動(dòng)器總成59半軸螺母60錐套61彈簧墊圈62后橋半軸螺栓63半軸64半軸油封65鎖止墊圈66軸承螺母67后輪轂外軸承68小六角頭螺栓69彈簧墊圈70輪胎螺栓71輪胎外螺母72輪胎內(nèi)螺母73后輪轂內(nèi)螺母74后輪轂75后輪轂內(nèi)軸承76后制動(dòng)鼓77后輪轂內(nèi)油封78六角頭螺栓79彈簧墊圈80擋油盤81制動(dòng)氣室82氣制動(dòng)支架83六角頭螺栓84彈簧墊圈三、 后橋用密封劑和膠粘劑(表二)項(xiàng) 目
5、所規(guī)定的密封劑和膠粘劑后橋殼總成與主減速器總成安裝面1587硅橡膠密封膠從動(dòng)齒輪螺栓gy-340厭氧膠差殼螺栓gy-340厭氧膠減殼螺栓機(jī)械密封膠605輪轂內(nèi)腔zl-2 gb5671-85汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂主減總成零部件安裝10號(hào)機(jī)油四、 后橋易損件明細(xì)表(表三)名 稱數(shù)量主動(dòng)齒輪油封1后輪轂內(nèi)油封2后輪轂內(nèi)軸承2后輪轂外軸承2主動(dòng)齒輪內(nèi)軸承1主動(dòng)齒輪外軸承1半軸油封2主齒螺母1差速器軸承2左右摩檫片各2片第二篇 后橋的檢查與維修一、后橋檢修參數(shù)表(表五)項(xiàng)目數(shù)值hf15015hf17030主從動(dòng)齒輪間隙0.180.23mm0.250.33mm行星、半軸齒輪間隙0-0.15 mm0-0.15
6、mm主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩不帶油封涂齒輪油10-20 kgfcm帶油封涂齒輪油18-21 kgfcm后橋齒輪油雙曲線齒輪油:(gl-4)85w/90hf15015:容量3.5升(hf16016:容量4升)雙曲線齒輪油(gl-4)85w/90;容量5.5升半軸油封、主動(dòng)齒輪油封外唇及唇部涂油zl-2 gb5671-85汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂摩擦片與制動(dòng)鼓間隙0.4-0.8 mm(氣制動(dòng)器)0.4-0.7 mm(液制動(dòng)器)二、后橋檢查與維修1、 應(yīng)使用專門的測(cè)量?jī)x器或工具來(lái)檢查零件。根據(jù)指定的維修標(biāo)準(zhǔn)表來(lái)斷定零件是否能繼續(xù)使用。損壞零件按要求進(jìn)行修理和更換。如果在配對(duì)零件中有一個(gè)被磨損,使間隙超出了規(guī)定的間
7、隙,按有關(guān)要求更換此零件以及其他配對(duì)零件。2、從預(yù)防保養(yǎng)的觀點(diǎn)出發(fā),某些仍在修理或磨損極限內(nèi)的零件,在超出極限之前就應(yīng)更換。3、通過(guò)肉眼或紅色顏料滲透等指定的方法,仔細(xì)檢查所有零件的外觀。如果零件的外表面有以下的異?,F(xiàn)象,有關(guān)零件應(yīng)按要求進(jìn)行修理或更換。異?,F(xiàn)象不均勻磨損 偏磨 擦傷裂紋 畸形 失效或變?nèi)酰ㄖ笍椈桑?彎曲變形 不正常噪音(對(duì)軸承而言)松曠 變色或發(fā)卡 銹蝕變質(zhì)(對(duì)制動(dòng)摩擦片而言)4、 所有的橡膠件,如o形圈、油封、墊片等在拆下之后應(yīng)拋棄,不準(zhǔn)在使用。5、傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生異響或震動(dòng)時(shí),先測(cè)量后橋的總游隙,決定是否需要拆卸主減速器總成。將車輛放在水平地面上,將變速器及分動(dòng)箱置于空檔位置
8、,拉上駐車制動(dòng)桿后將車輛頂起。順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)凸緣到底,并在凸緣防塵罩和減殼上做匹配標(biāo)記,再反時(shí)針?lè)较驅(qū)⑼咕壭D(zhuǎn)到底,測(cè)量?jī)善ヅ錁?biāo)記所移動(dòng)的距離,極限游隙為6mm,游隙大于極限,說(shuō)明后橋的齒輪間隙過(guò)大,必須拆卸后加以調(diào)整。異響屬噪音的一種,主要表現(xiàn)為在不同的使用條件下(如車速、路況)會(huì)產(chǎn)生撞擊聲或刺耳的尖叫聲等非正常聲響,有些聲響會(huì)通過(guò)磨合逐漸消失,有些聲響會(huì)不斷加大;主要是因?yàn)檠b配調(diào)整不當(dāng)造成的,在零件合格的前提下,其解決方法大多可通過(guò)調(diào)整零件裝配間隙解決。6、制動(dòng)不回位表現(xiàn)為制動(dòng)器剎車后抱死不能繼續(xù)進(jìn)行制動(dòng)操作,主要通過(guò)調(diào)整制動(dòng)器總成調(diào)整間隙解決。項(xiàng) 目維修標(biāo)準(zhǔn)磨損極限備 注后橋鋼板彈簧座定
9、位孔磨損1mm左、右半軸套管外軸承軸頸徑向跳動(dòng)0.1mm半軸中部未加工表面徑向跳動(dòng)1.5mm輪轂與半軸法蘭結(jié)合面端面跳動(dòng)0.15mm第三篇 后橋總成的拆卸與調(diào)整一、拆卸拆卸后橋1在車輪的前后都用三角墊木楔住。2松開(kāi)外側(cè)車輪的車輪螺母。3 頂起后橋。拆卸半軸1松開(kāi)半軸螺母。2拆下半軸。如果半軸卸不下,用銅錘輕輕的敲擊半軸法蘭,直到半軸松動(dòng)。分解輪轂1 拆下鎖止墊圈。2 卸下輪轂軸承鎖緊螺母。注意:使用輪轂軸承調(diào)整螺母扳手來(lái)拆卸調(diào)整螺母。3 拆下輪轂總成。注意:利用后輪轂拉力器,拆下輪轂。4 從半軸套管端部拆下半軸油封。注:裝配時(shí),半軸油封外圈涂鋰基潤(rùn)滑脂壓入后輪轂5 同內(nèi)軸承內(nèi)圈一起,拆下油封襯
10、套。注;裝配時(shí),油封襯套需加熱后用專用壓模壓入半軸套管6 從輪轂總成上拆除油封。7. 拆下內(nèi)外軸承的外圈。8. 拆除制動(dòng)鼓。分解橋殼、主減速器1) 放干主減速器齒輪潤(rùn)滑油。2) 分解傳動(dòng)軸與主減速器的連接。3) 使用千斤頂,拆下主減速器總成。4) 拆除軟管、鋼管和電線束。5) 拆除制動(dòng)器總成,6) 卸下后橋。用千斤頂支起橋殼。 拆下u形螺栓和上下墊板,落下千斤頂,拉出橋殼。分解主減速器總成1)、在分解之前,測(cè)量和記錄主被動(dòng)齒輪的齒側(cè)間隙; 注意:調(diào)整后,檢查齒輪嚙合情況。2)、拆除鎖片;3)、在軸承蓋和殼體上,做上裝配標(biāo)記;拆下的軸承蓋與減殼按配對(duì)號(hào)左右分開(kāi)放置,以免裝配混淆。 4)、擰松軸承
11、蓋的固定螺栓,利用差速器扳手,拆下調(diào)整螺母; 5)、拆下軸承蓋和螺栓;6)、拆下差速器總成;7)、利用拆卸器拆下主動(dòng)齒輪總成,同時(shí)拆下調(diào)整墊片;分解差速器總成1)、拆下差速器右殼;2)、拆下半軸齒輪和支承墊圈;3)、測(cè)量和記錄行星齒輪的齒側(cè)間隙;注意:測(cè)量齒側(cè)間隙時(shí),要壓住行星齒輪十字軸。4)、拆除行星齒輪十字軸總成,再?gòu)氖州S上拆下行星齒輪和支承墊圈; 5)、拿出半軸齒輪和半軸齒輪的止推墊圈; 6)、拆下從動(dòng)齒輪7)、從差速器殼上拆下差速器軸承;主動(dòng)齒輪的拆卸1)、拆除主齒凸緣螺母。3)、拆除軸用彈性擋圈和取下主動(dòng)齒輪導(dǎo)向軸承;4)、從軸承座上壓出主動(dòng)齒輪; 5)、拆除調(diào)整墊圈和軸承隔套;6
12、)、從主動(dòng)齒輪上拆下軸承;7)、從軸承座上拆下油封;8)、拆除軸承內(nèi)圈,拆除軸承外圈拆卸過(guò)程中檢查要點(diǎn)1. 檢查主齒凸緣是否磨損或損壞。2. 檢查軸承是否磨損或變色。3. 檢查齒輪是否有裂紋。4. 檢查主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪是否磨損或裂紋。5. 檢查半軸齒輪、行星齒輪、行星齒輪軸是否磨損或有裂紋。6. 檢查半軸齒輪花鍵是否磨損或損壞。二、后橋總成裝配與調(diào)整(一) 主減速器總成裝配按以上拆卸逆過(guò)程裝配,裝配前所有零件許保持清潔,無(wú)油污、鐵屑等雜物存在,涂以10號(hào)機(jī)油潤(rùn)滑裝配,并按以下要求進(jìn)行調(diào)整:1、主動(dòng)齒輪內(nèi)外軸承預(yù)緊:1.1 裝配主減速器時(shí),圓錐滾子軸承應(yīng)有一定的裝配預(yù)緊度,即在消除軸承間隙的基
13、礎(chǔ)上,再給予一定的預(yù)緊力。其目的是為了減少在錐齒輪傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的軸向力引起的軸向位移,以提高軸的支承剛度,保證錐齒輪副的正常嚙合。但也不能過(guò)緊,若過(guò)緊則傳動(dòng)效率低,且加速軸承磨損。1.2 主動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊力調(diào)整:在主齒凸緣螺母擰緊力矩的條件下,裝上主齒油封,主動(dòng)齒輪未與從動(dòng)齒輪嚙合,保證主齒軸承預(yù)緊力矩(見(jiàn)表二)。預(yù)緊度的調(diào)整在主齒內(nèi)外軸承之間增加或減少主齒軸承調(diào)整墊圈(規(guī)格見(jiàn)表六)。調(diào)整墊片減少,預(yù)緊力矩增加;調(diào)整墊片增多,則預(yù)緊力矩減少。2、差速器軸承預(yù)緊調(diào)整2.1 差速器軸承的調(diào)整:差速器軸承應(yīng)調(diào)整使其具有預(yù)緊力,使其兩側(cè)得到0.01-0.02的過(guò)盈,在主從動(dòng)齒輪未嚙合條件下在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)
14、部分加注齒輪油,起動(dòng)摩擦力矩為0.686-1.586n.m。差速器軸承預(yù)緊力調(diào)整是借擰緊差速器軸承螺母調(diào)整來(lái)進(jìn)行的,調(diào)整時(shí)應(yīng)先將軸蓋自由地蓋上,待調(diào)整環(huán)擰動(dòng)自如時(shí),再將軸承蓋螺栓擰緊,然后再調(diào)整預(yù)緊力。調(diào)整后的調(diào)整螺母上的鎖槽應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鎖片位置。調(diào)整后被動(dòng)齒輪應(yīng)無(wú)軸向竄動(dòng)。2.2 差速器齒輪間隙調(diào)整用百分表在行星齒輪上測(cè)量差速器齒輪嚙合間隙。注意:測(cè)量三個(gè)以上點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)值:00.15mm;極限值:0.3mm。3、主被動(dòng)齒輪齒側(cè)間隙、嚙和印跡的調(diào)整3.1 齒側(cè)間隙的調(diào)整主、從動(dòng)齒輪正常嚙合間隙為0.18-0.23mm(hf15015系列),0.300.40mm(hf17030系列),在正常范圍內(nèi),側(cè)隙
15、變動(dòng)量不大于0.05(hf15015系列)、0.08mm(hf17030系列),調(diào)整齒側(cè)間隙時(shí),應(yīng)在從動(dòng)齒輪沿圓周大致均布的四個(gè)位置上進(jìn)行測(cè)量,所用千分表的測(cè)量頭應(yīng)垂直與被測(cè)點(diǎn)表面。3.2 主被動(dòng)齒輪嚙印跡調(diào)整先在主動(dòng)齒輪輪齒上涂紅丹粉,然后用手使主從動(dòng)齒輪反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),于是從動(dòng)齒輪的兩側(cè)工作面上出現(xiàn)紅色印跡,若從動(dòng)齒輪正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)工作面上的印跡位于齒高的中間偏于小端,并占齒面的60%以上,為正確嚙合。見(jiàn)附圖(一)。正確嚙合的印跡位置通過(guò)主齒軸承座調(diào)整墊片(規(guī)格見(jiàn)表六)及差速器軸承調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整的。為保持已調(diào)整好的差速器軸承預(yù)緊度不變,一端調(diào)整螺母擰入的圈數(shù)應(yīng)等于另一端螺母擰出的圈數(shù)。再確認(rèn)間隙后,
16、鎖緊鎖片。( 二) 后輪轂帶制動(dòng)鼓總成裝配按拆卸逆過(guò)程裝配,裝配時(shí)調(diào)整如下:1、后輪轂軸承游隙調(diào)整:將軸承螺母擰緊至制動(dòng)鼓不動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)沉重,然后稍松軸承螺母1/6-1/8圈,轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓,制動(dòng)摩擦片不與制動(dòng)鼓接觸情況下,在輪胎螺栓處測(cè)量切向拉力為hf15015、hf16016(3-5.5kg)、hf17030(3-6 kg)或者用手轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓,應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)自如。(三) 氣制動(dòng)后橋制動(dòng)器及氣制動(dòng)支架、氣室的安裝1、 將制動(dòng)器底板帶摩擦片分別裝入橋殼兩端,2、 用螺栓將氣制動(dòng)支架固定,3、 依次裝入凸輪軸、調(diào)整臂總成、氣室,用合適的調(diào)整墊片調(diào)整,最后用開(kāi)口銷鎖緊,4、 檢查凸輪軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如,使軸向間隙1
17、.0mm。(四) 后制動(dòng)器制動(dòng)間隙調(diào)整: 氣制動(dòng)器:用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂蝸桿軸使知?jiǎng)庸谋砻媾c制動(dòng)器摩擦片貼緊,制動(dòng)鼓轉(zhuǎn)不動(dòng),再反向轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿軸1/2-1/3圈,并使制動(dòng)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)均勻,無(wú)摩擦聲。實(shí)際維修過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按以上步驟及要求調(diào)整。表六 墊片規(guī)格(mm)hf15015、hf16016hf17030主齒軸承座調(diào)整墊片主齒軸承調(diào)整墊片主齒軸承座調(diào)整墊片主齒軸承調(diào)整墊片0.100.050.050.050.120.080.060.060.140.120.080.080.160.150.120.120.180.200.350.350.200.250.600.500.350.350.501.00( 圖 一)齒輪嚙
18、合間隙調(diào)整方法圖第四篇 使用及保養(yǎng)一、雙曲線齒輪對(duì)潤(rùn)滑油的要求嚴(yán)格,橋殼內(nèi)只允許加注規(guī)定的雙曲線齒輪油,不允許用普通齒輪代替或混用,否則會(huì)使齒面早期磨損,以至齒輪“剃光頭”。二、后橋主減速器圓錐齒輪在出廠前均已經(jīng)過(guò)選配調(diào)整,因此在一般情況下不必拆卸和調(diào)整,只有當(dāng)齒輪磨損,齒隙大于規(guī)定數(shù)值或軸承的軸向間隙過(guò)大,以及零件損壞必須更換時(shí),方可拆卸和調(diào)整。三、應(yīng)經(jīng)常清除后橋殼上通氣塞上的泥土灰層。一級(jí)保養(yǎng)時(shí)拆下清洗,保證通氣道通暢,氣道堵塞會(huì)使后橋殼內(nèi)壓力增加,引起主動(dòng)齒輪油封和結(jié)合處漏油,同時(shí)應(yīng)檢查殼內(nèi)的潤(rùn)滑油面。1、新車第一次二級(jí)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)更換潤(rùn)滑油。新車行使40000km或24個(gè)月以后,應(yīng)更換后橋
19、的潤(rùn)滑油。先放盡后橋殼內(nèi)的齒輪油,加入煤油,清洗后放盡,再加入新的潤(rùn)滑油牌號(hào)為gl-5 85w/90不允許用一般的齒輪油代替。汽車行使到80000km或48個(gè)月更換潤(rùn)滑油后,每行使50000km更換一次。以后每四次二級(jí)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量,如有變色、變稀等變質(zhì)情況,應(yīng)更換新油。2、檢查制動(dòng)蹄襯片和制動(dòng)鼓的磨損狀況。新車行使40000km或24個(gè)月以后檢查制動(dòng)蹄襯片和制動(dòng)鼓的磨損狀況,測(cè)量制動(dòng)摩擦片磨損最嚴(yán)重部位的厚度,標(biāo)準(zhǔn)值為4.6mm,極限值為1.0mm。當(dāng)制動(dòng)摩擦片的厚度小于極限值時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)摩擦片。四、三級(jí)保養(yǎng)時(shí)可拆卸后橋,清洗內(nèi)腔和主減速器總成,按規(guī)定力矩?cái)Q緊各部件螺栓和螺母。五
20、、注意事項(xiàng):1、汽車裝載不能超過(guò)最大裝載重量。2、汽車行駛過(guò)程中,不允許猛抬離合器的方法,來(lái)提高汽車的超障能力,以免齒輪被沖擊損壞。 第五篇 故障處理故 障 原 因 措施/預(yù)防輪轂軸承滯澀-輪轂軸承預(yù)緊力大調(diào)整預(yù)緊力軸承缺乏潤(rùn)滑或潤(rùn)滑脂不正確加注或更換潤(rùn)滑脂軸承沾灰塵清洗并加注潤(rùn)滑脂車輪發(fā)澀-凸輪軸潤(rùn)滑不良或調(diào)整臂不回位加潤(rùn)滑脂或校正有故障部件制動(dòng)蹄或氣室回位彈簧折斷或疲勞更換有故障部件傳動(dòng)非正常聲音-差速器齒輪間隙不當(dāng) 更換墊片或齒輪主被動(dòng)齒輪之間的間隙過(guò)大更換墊片或齒輪主動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊力過(guò)小調(diào)整預(yù)緊力半軸齒輪、行星齒輪、十字軸止推墊片等有磨傷或損傷校正或更換有故障的零件油平面過(guò)低加足潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油泄漏- 油封磨損、松動(dòng)或損傷更換油封主減緊固螺栓松或密封膠損壞擰緊螺栓或重涂密封
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